交通工具的演变过程 PPT
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交通工具ppt课件
12
三、轿
• 轿是古代独特的代步工具。 • 有人说，轿子是一种不用车轮的车，这话
不是毫无道理的。《隋书·礼仪制》载： “今辇制像轺车而不施轮，用人荷之。” 没有轮的“车”，用人抬着走，这便是轿 子了。
13
（一）先秦时期
• 据《尚书·益稷》记述大禹治水时自称： “予乘四载，随山刊木。”“四载”当中， 就包括原始的轿子。对此，《史记·夏本纪》 中也有类似的记载。
8
（二）秦汉时期
• 汉代造船业进一步发展，船只类型多，规 模大，行船动力、系泊设施完备。其中， 楼船最能反映汉代造船的技术水平。
9
（三）隋唐时期
• 这一时期，内海航运和远洋航运都较以前 有了不小的进步，江南造船业尤为繁盛。 当时将船舱用隔舱板隔成数间，予以密封， 称为水密舱。此结构大大提高了船舶的抗 沉性能，增强了船体的抗压能力。这种技 术是中国对世界造船技术的一大贡献。
• 中国古代的交通工具主要有车、船、轿等。
2
一、车 （一）先秦时期
• 中国是最早使用车的国家之一。相传中国 人大约在4600 年前黄帝时代已经创造了车。 到大约4000 年前,当时的薛部落以造车闻名 于世。《左传》说薛部落的奚仲担任夏朝 （约公元前21 世纪—前17 世纪）的“车正” 官职。《墨子》、《荀子》和《吕氏春秋》 都记述了奚仲造车。这是古代关于最早的 “车”的确切文字记录。
• 然而，这一时期人们更喜欢骑乘而不喜坐 车，马、驴、牛等成为主要的交通工具。
6
（五）宋以后
• 到了宋朝，官僚们坐轿子的风气渐渐兴盛 起来。这时高级车辆的制作和改进得不到 重视，制车技术的重点也逐渐由乘人的车 转到载货的车。宋朝的大车叫“太平车”， 用五至七头牛拖拉。这时的独轮车前后两 人把驾，旁边两人扶拐，前用驴拉，叫作 “串车”。
三、轿
• 轿是古代独特的代步工具。 • 有人说，轿子是一种不用车轮的车，这话
不是毫无道理的。《隋书·礼仪制》载： “今辇制像轺车而不施轮，用人荷之。” 没有轮的“车”，用人抬着走，这便是轿 子了。
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（一）先秦时期
• 据《尚书·益稷》记述大禹治水时自称： “予乘四载，随山刊木。”“四载”当中， 就包括原始的轿子。对此，《史记·夏本纪》 中也有类似的记载。
8
（二）秦汉时期
• 汉代造船业进一步发展，船只类型多，规 模大，行船动力、系泊设施完备。其中， 楼船最能反映汉代造船的技术水平。
9
（三）隋唐时期
• 这一时期，内海航运和远洋航运都较以前 有了不小的进步，江南造船业尤为繁盛。 当时将船舱用隔舱板隔成数间，予以密封， 称为水密舱。此结构大大提高了船舶的抗 沉性能，增强了船体的抗压能力。这种技 术是中国对世界造船技术的一大贡献。
• 中国古代的交通工具主要有车、船、轿等。
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一、车 （一）先秦时期
• 中国是最早使用车的国家之一。相传中国 人大约在4600 年前黄帝时代已经创造了车。 到大约4000 年前,当时的薛部落以造车闻名 于世。《左传》说薛部落的奚仲担任夏朝 （约公元前21 世纪—前17 世纪）的“车正” 官职。《墨子》、《荀子》和《吕氏春秋》 都记述了奚仲造车。这是古代关于最早的 “车”的确切文字记录。
• 然而，这一时期人们更喜欢骑乘而不喜坐 车，马、驴、牛等成为主要的交通工具。
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（五）宋以后
• 到了宋朝，官僚们坐轿子的风气渐渐兴盛 起来。这时高级车辆的制作和改进得不到 重视，制车技术的重点也逐渐由乘人的车 转到载货的车。宋朝的大车叫“太平车”， 用五至七头牛拖拉。这时的独轮车前后两 人把驾，旁边两人扶拐，前用驴拉，叫作 “串车”。
我国的交通工具的变化(课堂PPT)
• 在我国，众多大城市里
面陆续开通了地铁。如：
北京、香港、天津、上
海、广州、台北、深圳、
18
成都
• 天府之国-成都如 今也陆续开通了地 铁。现在已经开通 的了一二号线，并 且进一步规划了其 他五条地铁线。
• 在不久的将来，我 们出行上班也会乘 上了高速地铁
19
20
21
年的改革，使我国 无论在经济、政治、军 事、文化、外交等方面
•然而30年前的中国，中 国在很多方面都不堪入 目，尤其是交通方面， 曾出现了“出行难、乘 车难，人们望出行而却 步”的局面。
•那时，城里老百姓出行， 代步的交通工具除了公 交车就是自行车了，中 国曾被称为“自行车王
3
三十年间前的交通
我国交通工具的发展状况
1
十一届三中全会上我国作出全面实行改革开放的 新决策，从此改革开放的春风使中华大地再次焕 发了活力，中华民族终于踏上了民族复兴的伟大
征程。
2
正是中国改革开放的总设计师-邓小平，为当代 中国的发展进步指明了正确的前进方向，推动 中国迈上了改革开放和现代化建设的新道路。
•30年来，我国坚定不移 地推进改革开放，三十 年的进程，国人面貌焕 然一新，社会也呈现出 现代化。30年的改革开 放，为我国积累了巨大 的物质财富和精神财富。
• 3、商业市场将养成服 务付费的习惯
• 4、节能减排的作用将 被强化
24
25
经济的腾飞 社会的和谐 人民生活的富裕
26
12
翱翔苍穹的民航客机
13
驰骋万里的豪轮
14
九十年代中期出行交通 方式
15
现代出行交通方式
16
在我们身边众多的交通工具
中国交通工具的变迁
有 轨 电 车 转 盘
上海南京西路铺 设有轨电车轨道
解放后，拆除有轨电车轨道
无轨电车则开通于1914年，为上海首创，他处 没有，被当时报刊称之为“上海唯一之新发明”， “按电车之制，轨有多种，因地制宜，而无轨之法 则创自上海，环球各国未之先有，差足称豪”。 1934年，上海又出现双层公共汽车，还有双层码头、 双层轮渡，被称为上海“双层交通工具”。
独轮车，又称小车、手推车、江北车，原先用 来载货，因重心较高，不易掌握。租界开辟后，周 围相继建成一些工厂，男女工都有。一些女工为了 去较远的纺织厂上班，往往相约合坐独轮车前往， 并且渐成风气。从当时的照片看，一辆车上约有八 九人，分坐两边。据1874年的统计，英法租界共有 独轮车3000辆，简直是近代上海一支不容忽视的 “出租车队”。由于收费低廉，一般贫民苦力均乐 以独轮车代步或运物。但是好景不长，人力车兴起 后，因其车速快于独轮车，而且乘坐舒适惬意，独 轮车遂趋没落，仍旧以载货为主要功能。 当时的官吏、商人与小康市民，大概认为有损 面子，是决不肯坐独轮车的。他们出出入入，均乘 坐轿子。
随着上海租界外国侨民的增多，式样洋派的西 式马车应运而生，有双轮、四轮者，有一马、双马 者，其式随意构造，宜晴宜雨。
人力车应是日本的舶来品，故又称东洋车。 1874年，一个叫米拉的法国人，从日本引进了这个 新玩意儿，又从租界当局取得了营业执照，雇日人 拉车营业。后因言语不通，拉车人才为华人顶替。 为求醒目计，车身一律漆成黄色，故又名黄包车。
20世纪20年代初，上海马路上，是各种交通 工具最为混杂的年代，“每天要通过大量各式各样 的车辆——汽车、卡车、电车、马车、自行车、人 力车、独轮推车、手推车……以及成千上万的行 人”。新与旧、快与慢，并驾齐驱，蔚为大观。当 时人力车的数量最多，1909年上海发放了8471辆 人力车的牌照，“成为上海客运主要工具之一”。
History of transportation-交通工具的变迁PPT课件
上第一架实用型直升机 • 20世纪60年代以来，世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机
1903年12月17日，莱特兄弟驾驶他 们制造的飞行器进行首次持续的、有 动力的、可操控的飞行。
• 1939年8月27日，德国设计师奥
安使用他的发动机制成He－178
喷气式飞机——第一架喷气式 飞机
He－178喷气式飞机。
表演热气球升空之前，兄弟俩临时找来几
• 位“乘客”，它们是一只绵羊、一只公鸡和一只
鸭
• 子。这次实验获得成功，热气球在空中飞行8分
钟后，轻轻地降落到地上，“乘客们”安然无恙。
•
人们看到风筝在天上飘来飘去，便仿照风
筝的样子做出滑翔机。滑翔机没有自己的动力，
1903年，美国一对杰出的兄弟——莱特兄弟，
VS－300直升机
美国工程师西科斯基1939年9 月14日研制出了世界上第一架实 用型飞机。
20世纪60年代以来，世界上出现了 一些大型运输机和超音速运输机，超音 速飞机诞生以后，空中运输更加兴旺。
阿帕奇阿帕奇
卡卡50 50 黑鹰
活动三：故事会
飞上蓝天的梦想
• 很久以前，人们看到鸟儿在天空中飞翔，就幻想着
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
谢谢你的到来
学习并没有结束，希望大家继续努力
在自制的滑翔机上装上发动机和引擎。终于，第
一架动力飞机起飞了。
我们了解了各种交通工具
及设施从古到今的发展演变 轨迹。那么，交通运输方式 为什么会有这样的变化呢？ 请同学们谈谈自己的看法及 感受。
1903年12月17日，莱特兄弟驾驶他 们制造的飞行器进行首次持续的、有 动力的、可操控的飞行。
• 1939年8月27日，德国设计师奥
安使用他的发动机制成He－178
喷气式飞机——第一架喷气式 飞机
He－178喷气式飞机。
表演热气球升空之前，兄弟俩临时找来几
• 位“乘客”，它们是一只绵羊、一只公鸡和一只
鸭
• 子。这次实验获得成功，热气球在空中飞行8分
钟后，轻轻地降落到地上，“乘客们”安然无恙。
•
人们看到风筝在天上飘来飘去，便仿照风
筝的样子做出滑翔机。滑翔机没有自己的动力，
1903年，美国一对杰出的兄弟——莱特兄弟，
VS－300直升机
美国工程师西科斯基1939年9 月14日研制出了世界上第一架实 用型飞机。
20世纪60年代以来，世界上出现了 一些大型运输机和超音速运输机，超音 速飞机诞生以后，空中运输更加兴旺。
阿帕奇阿帕奇
卡卡50 50 黑鹰
活动三：故事会
飞上蓝天的梦想
• 很久以前，人们看到鸟儿在天空中飞翔，就幻想着
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
谢谢你的到来
学习并没有结束，希望大家继续努力
在自制的滑翔机上装上发动机和引擎。终于，第
一架动力飞机起飞了。
我们了解了各种交通工具
及设施从古到今的发展演变 轨迹。那么，交通运输方式 为什么会有这样的变化呢？ 请同学们谈谈自己的看法及 感受。
改革开放交通工具的前后对比课件
研发与试验
我国在磁悬浮技术方面进行了大量的 研发和试验工作，取得了一系列重要 成果。
共享单车
共享单车
指通过手机APP租用他人闲置自行车的一 种出行方式。
社会影响
共享单车的出现有效地缓解了城市交通拥 堵问题，减少了汽车尾气排放，为城市可
持续发展作出了贡献。
创新特点
共享单车是一种新型的交通方式，具有便 捷、环保、经济等特点，改变了人们的出 行习惯。
改革开放交通工具 的前后对比课件
目录
• 引言 • 改革开放前的交通工具 • 改革开放后的交通工具 • 对比分析 • 结论
01
CATALOGUE
引言
主题介绍
01
改革开放是中国历史上一次重要 的社会经济变革，对交通工具的 发展产生了深远影响。
02
本课件将对比改革开放前后的交 通工具变化，分析其发展历程和 影响。
利性和舒适性。
安全对比
总结词
安全性得到有效保障
详细描述
改革开放前，由于交通工具技术和安全标准不够完善，安全事故频发。改革开放 后，随着技术进步和安全标准的提高，交通工具安全性得到了有效保障，各种安 全措施和设备不断完善，事故率大幅下降，出行安全得到了更好的保障。
05
CATALOGUE
结国高速列车技术在国际上处 于领先地位，与多个国家开展 合作，共同推动高速铁路的发
展。
高铁
高铁
建设成就
指运营速度达到每小时300公里以上的铁路 。
改革开放以来，我国高铁建设取得了举世 瞩目的成就，总里程稳居世界第一。
社会经济效益
技术创新
高铁的建设极大地促进了区域经济的发展 ，缩短了城市间的时空距离，带动了沿线 地区的旅游、商贸等产业的发展。
交通工具的变迁ppt课件
11
近现代交通工具
交通工具中的“骄子”——
汽车，据说是寓沪西医为求
出诊方便，大约在1901年时
由外国侨民引进到上海的。
那一年，一位叫李恩时的匈
牙利人带了两辆汽车登陆上
从那时起，上海乃至中海国，才有了汽车。汽车样式奇
异，速度飞快，路人为之惊讶不已，租界当局也不
知如何对其征税。1902年1月30日，工部局开会
14
最主要的就是速度，
如今从北京到广州，
就算坐火车两三天也
到了，这就是现代化
交通工具的优势所在，
速度快、运量大。而
且我们还有了运载火
箭，人类也完成了到
宇宙太空闯一闯的愿
望，咱连太空都能去
了，更何况地ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ上的
边边角角呢。
15
注;部分内容借鉴自他人文章
16
汉代的车
西汉是双辕车逐渐兴 盛的时代。 西汉武帝以前，独輈 车与双辕车并存。 汉中晚期，双辕车开 始普及。 东汉以后，双辕车便 取代了独輈车。
5
南北朝的车
北朝铜牛车，由牛、轭、 长辕双轮车厢组合而成。 车厢作长方形，后开门， 前厢板上铸出直棂空格。 厢顶覆蓬盖，双轮作圆 形16幅。此式铜牛车， 目前发现仅此一例。
车、自行车、人 海发放了8471辆人力车的
力车、独轮推车、牌照，“成为上海客运主
手推车……
要工13具之一”。
军队的战斗能力。
现代的各种高科技 交通工具绝大部分 是从前几个世纪的 工具演化过来的， 性能良好，而工具
而后，汽车、飞机也应 运而生，成为现代社会 交通工具的主流，在这 些东西的基础上，也有 了战斗机、战车、战船 的概念，有了这些先进 的武器，也大大增强了
近现代交通工具
交通工具中的“骄子”——
汽车，据说是寓沪西医为求
出诊方便，大约在1901年时
由外国侨民引进到上海的。
那一年，一位叫李恩时的匈
牙利人带了两辆汽车登陆上
从那时起，上海乃至中海国，才有了汽车。汽车样式奇
异，速度飞快，路人为之惊讶不已，租界当局也不
知如何对其征税。1902年1月30日，工部局开会
14
最主要的就是速度，
如今从北京到广州，
就算坐火车两三天也
到了，这就是现代化
交通工具的优势所在，
速度快、运量大。而
且我们还有了运载火
箭，人类也完成了到
宇宙太空闯一闯的愿
望，咱连太空都能去
了，更何况地ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ上的
边边角角呢。
15
注;部分内容借鉴自他人文章
16
汉代的车
西汉是双辕车逐渐兴 盛的时代。 西汉武帝以前，独輈 车与双辕车并存。 汉中晚期，双辕车开 始普及。 东汉以后，双辕车便 取代了独輈车。
5
南北朝的车
北朝铜牛车，由牛、轭、 长辕双轮车厢组合而成。 车厢作长方形，后开门， 前厢板上铸出直棂空格。 厢顶覆蓬盖，双轮作圆 形16幅。此式铜牛车， 目前发现仅此一例。
车、自行车、人 海发放了8471辆人力车的
力车、独轮推车、牌照，“成为上海客运主
手推车……
要工13具之一”。
军队的战斗能力。
现代的各种高科技 交通工具绝大部分 是从前几个世纪的 工具演化过来的， 性能良好，而工具
而后，汽车、飞机也应 运而生，成为现代社会 交通工具的主流，在这 些东西的基础上，也有 了战斗机、战车、战船 的概念，有了这些先进 的武器，也大大增强了
交通工具的演变
空
飞机 20世纪初，美国的莱特兄弟在1903年制造出了第一架依 靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者一号”，并且获 得试飞成功。 1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有一架飞机在 表演时坠毁。驾驶员被抛出燃烧的机舱。但这架飞机却引 起人们很大关注。因为它使用的一台新型发动机。设计者 就是飞机驾驶员本人，名叫亨利· 科达，他设计的发动机 是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，这就是最 早的喷气发动机。 20世纪30年代后期，活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞 时速已达到700公里
交通工具的演变
李子禹 张铭博 何弘毅
海
①最先引进中国的近现代交通工具是轮船，
洋务运动时，创办马尾造船厂。 ②1865年，中国终于建造成了自行第一家航运公司。
陆
①人力车、三轮车、自行车（自行车19世纪中后期传入中国；20世 纪初，自行车出现在城市的大街小巷；50年代以后，中国有了自己的 自行制造厂。） ②火车（第一次工业革命） 沪淞铁路：中国出现最早的铁路（外国商人修筑） 唐胥铁路：中国人修筑的第一条铁路（出现“马拉火车”的天下奇闻） 京张铁路：中国人自行设计并修筑的第一条铁路（詹天佑） 19世纪末20世纪初，随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展， 中国的铁路建设进入一个快速发展时期。 ③电车，公共汽车（第二次工业革命） 电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。 公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽 车，标志着中国汽车工业的诞生。
谢谢大家！
《交通工具的变迁》课件
磁悬浮列车
磁悬浮列车通过磁力悬浮技术 实现高速和平稳行驶，是未来 交通的一大创新。
未来交通工具
1
智能汽车
智能汽车将具备自动驾驶和智能交通管理系统，提供更加安全和环保的出行。
2
空中出租车
空中出租车将利用垂直升降技术，改变城市交通拥堵问题。
3
高铁飞行器
高铁飞行器将实现高速长距离的空中旅行，缩短人们的出行时间。
《交通工具的变迁》PPT 课件
欢迎来到《交通工具的变迁》的PPT课件。本课件将带你穿越时间，探索交通 工具的历史变迁和未来的发展趋势。
传统交通工具
步行
从人类文明的起点，步行一直是 最古老、最基本的交通方式。
马车
车船
马车曾经是乘坐交通工具的代表， 给人们带来舒适和奢华。
在河流和运河上，车船成为了人 们重要的运输方式，连接各地。
4 交通工具的社会影响
5 全球的交通趋势
交通工具的改变不仅改变了人们的出行方式， 还对城市规划、经济发展等产生了深远影响。
全球越来越多的城市正在发展高速铁路和地 铁系统，以提升城市交通效率。
工业革命后的变革
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
蒸汽机车
蒸汽机车的发明引领了工业 革命，彻底改变了交通领域。
飞机
飞机的问世，开启了人类征 服空中的新时代，缩短了地 球的距离。
汽车
汽车的普及和便捷性改变了 人们的生活方式，让出行更 加便利。
现代交通工具
地铁
地铁系统为城市人们提供了高 效、环保的出行方式，减少交 通拥堵。
高铁
高铁的高速度和便捷性使得长 距离旅行变得更加方便和快捷。
总结
1 交通工具的发展历程
从古代步行、马车，到工 业革命后的蒸汽机车、飞 机、汽车，再到现代的地 铁、高铁和磁悬浮列车。
历史交通工具的演变详解
鸦片战争以前，中国的海上 运输主要是以人力为动力的 舟楫。
鸦片战争后，西方列强的轮船凭 借不平等条约给予的特权进入我 国沿海沿江口岸，并垄断了中国 江海的运输业
上海轮船招商局
1872年（同治十一年），李鸿章在
上海创办了轮船招商局，这是晚清 洋务派创办的第一个民用企业﹐也 是中国第一家航运公司。 1873年，招商局轮船“伊敦”号由 上海首航香港，开辟了中国第一条 近海商业航线。 同年，招商局开辟了至日本的中国 第一条远洋商业航线，承担洋务军 事工业运输，承揽漕粮﹐兼揽商货。 随后，收购了财力雄厚的美资旗昌 轮船公司，打破了外资洋行垄断中 国航运的格局，开中国企业收购外 商企业之先河，成为中国民族航运 业的象征。 1885年（光绪十一年）经盛宣怀改 为官督商办﹐1909年（宣统元年） 归邮传部管理。
1960年3月，一场关系石油工业命
运的大规模的石油会战，在大庆揭 开了序幕。大庆石油会战是在困难 的时候，困难的地区，困难的条件 下展开的。涌现了一批优秀的石油 工人。1963年,全国原油产量达到 648万吨, 现在已经可以基本自给, 中国人民使用“洋油”的时代，即 将一去不复返了。
汽车工业的发展
· 1905年早期木质自行车
20世纪初，上海开始出
20 C上海初街道上各式车
现汽车，以后在中国的 一些大城市和通商口岸 开始出现，成为权贵、 富绅和上层人士的代步 工具，随后筑路的技术 也传入我国， 但是中国的公路交通发 展缓慢，究其原因：第 一，旧中国时期的政治 腐败；第二，民生凋敝； 第三，汽车和燃料几乎 全部依赖进口。
●招商局总部位于香港，业务分布于香港、中国内地、东南亚
等极具活力和潜力的新兴市场，被列为香港“四大中资企业” 之一，在国际工商界有着广泛影响。
交通工具的发展史ppt课件
主要任务：
神舟九号是中国“神舟”号系列飞船之一。
神舟货运飞船。用于搭载水，食物，推
进剂和试验设备。
根据计划神舟九号飞船将载着3名宇
航员于今年6月16日发射，与在轨运行
的天宫一号目标飞行器进行我国首次载
人交会对接。航天员将进入天宫一号工
作和生活，开展相关空间科学实验，在
完成预定任务后返回地面。这将成为我
3300
游艇
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于 满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有， 而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。 游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船
3311
15
有轨电车
1908年3月5日，上海第一条有轨电车线路正式通车营业，意味着上海现代公共 交通工具的起步。
16
拆除了有轨电车，进行无轨电车的运营。上海电车营运之初，曾 闹出不少笑话。当时不少人相信，“电车电车，车上带电，乘者 触电”。为了解除市民的疑虑，不让刚刚起步的电车夭折，英商 上海电车公司几次试车时，都大张旗鼓进行宣传
22
交通工具的发展史
最最原始的交通工具是人的双脚
33
然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工 具或乘坐工具的动力（如：马车）。
4
与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜 力交通工具长期并存
5
直至蒸汽机的出现，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段。 蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、 蒸气轮船等…
世界最大的豪华游轮“独立之海”号
20
航空运输
1909年，冯如制成第一架飞机
交通工具发展史PPT教学课件
• 1894年，赫德卜拉得和乌甫苗拉研制出1488毫升水冷水平并列 双缸四冲程汽油机，1.84千瓦，通过活塞延伸到后方的长连杆直 接驱动后轮。此车首次实现了批量生产。
• 1898年英国、1899年法国和意大利、1901年德国、1903年美国 相继建立了摩托车工厂。
• 1901年，出现了链传动摩托车。名为"印第安"，单缸、排量为 253毫升，功率1.1千瓦，它的缺点是容易烫伤脚。
综合探究：交通工具发展史
自行车的发展史
• 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上 它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走 遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的 动物之一，而人很快便发现让马来拉动比爬到马 背上去驾驭要轻松得多，于是，便有了轮子，而 后出现了四轮马车。后来，又有了两轮的诞生--法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被 经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇 想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半， 四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第 一架代步的"木马轮"小车诞生了。
1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械 学、运动学的角度设计出了新的自行车样式， 装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平 衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用 了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结 构，还改制了许多生产自行车部件用的机床， 为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔 的道路，因此他被后人称为"自行车之父"。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子 已经基本一致了(如图6)。
丰田太阳能车 RaRa II
日产Fair Ladyz
只要有阳光，就能吸收太 阳能源作为动力的汽车。
下雨时，靠平时经由太阳 能电池贮存起来的电力行 走。
• 1898年英国、1899年法国和意大利、1901年德国、1903年美国 相继建立了摩托车工厂。
• 1901年，出现了链传动摩托车。名为"印第安"，单缸、排量为 253毫升，功率1.1千瓦，它的缺点是容易烫伤脚。
综合探究：交通工具发展史
自行车的发展史
• 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上 它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走 遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的 动物之一，而人很快便发现让马来拉动比爬到马 背上去驾驭要轻松得多，于是，便有了轮子，而 后出现了四轮马车。后来，又有了两轮的诞生--法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被 经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇 想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半， 四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第 一架代步的"木马轮"小车诞生了。
1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械 学、运动学的角度设计出了新的自行车样式， 装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平 衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用 了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结 构，还改制了许多生产自行车部件用的机床， 为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔 的道路，因此他被后人称为"自行车之父"。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子 已经基本一致了(如图6)。
丰田太阳能车 RaRa II
日产Fair Ladyz
只要有阳光，就能吸收太 阳能源作为动力的汽车。
下雨时，靠平时经由太阳 能电池贮存起来的电力行 走。
改革开放前后的交通变迁(课堂PPT)
• 如今，自行车，摩托等交通工具正被新的变化所取代， 而且是翻天覆地的变化。老百姓出门”打的“已成家常 便饭，轿车随处可见，交通工具变得越来越好了。
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10
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11
• 中国高速客运铁路，常被简称为“中国高铁”。高 速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，中国的 高铁速度代表了世界的高铁速度。中国是世界上高 速铁路发展最快，系统技术最全，集成能力最强， 运营里程最长，运营速度最高，在建规模最大的国 家。
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3
70年代嫁妆；自行车
• 20世纪70年代，街上的汽车很少，自行车还是家庭主 要交通工具。当时自行车与缝纫机，手表并称为“三 大件”，地位无异于现在的私家车。那时，有一辆自 行车的感觉不亚于现在有辆轿车的感觉。自行车的大 量普及，让中国成为了真正的“自行车王国”
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4
80年代三大件之一；摩托车
• 到了上世纪80年代，摩托车开始逐步成为了人们的新宠。那时， 摩托车是家庭富裕的象征，骑着一台摩托车游走与大街小巷无疑 会引来不少羡慕的眼光。从摩托车开始，中国人的出行方式被大 大改变了。1980年后，摩托车开始逐步进入家庭，这是私家车走 进百姓生活的序曲。
改革开放前后的交通变迁
交通往往可以从侧面反映社会发展的程度
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1
交通工具的变迁
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2
曾经；交通基本靠走
• 30年前的中国农村，交通石真的基本靠走的阶段。 如果去哪里首要的石计划好路程，有多远，是咋样 的路，天气好不好，一天步行加上办事的时间，是 否可以往返，这是必须考虑的，假如去趟30里外的 县城，去趟60里外的省城，这双腿发挥着和大作用。 那是一个可以发挥和开发人类潜力的年代，人一天 真可以徒步走很远。当时总有称为不太守“规矩” 出去发财的人，穿着千层底，背上干粮和水，天天 奔走在乡间和城市之间。
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• 中国高速客运铁路，常被简称为“中国高铁”。高 速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，中国的 高铁速度代表了世界的高铁速度。中国是世界上高 速铁路发展最快，系统技术最全，集成能力最强， 运营里程最长，运营速度最高，在建规模最大的国 家。
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70年代嫁妆；自行车
• 20世纪70年代，街上的汽车很少，自行车还是家庭主 要交通工具。当时自行车与缝纫机，手表并称为“三 大件”，地位无异于现在的私家车。那时，有一辆自 行车的感觉不亚于现在有辆轿车的感觉。自行车的大 量普及，让中国成为了真正的“自行车王国”
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80年代三大件之一；摩托车
• 到了上世纪80年代，摩托车开始逐步成为了人们的新宠。那时， 摩托车是家庭富裕的象征，骑着一台摩托车游走与大街小巷无疑 会引来不少羡慕的眼光。从摩托车开始，中国人的出行方式被大 大改变了。1980年后，摩托车开始逐步进入家庭，这是私家车走 进百姓生活的序曲。
改革开放前后的交通变迁
交通往往可以从侧面反映社会发展的程度
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交通工具的变迁
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曾经；交通基本靠走
• 30年前的中国农村，交通石真的基本靠走的阶段。 如果去哪里首要的石计划好路程，有多远，是咋样 的路，天气好不好，一天步行加上办事的时间，是 否可以往返，这是必须考虑的，假如去趟30里外的 县城，去趟60里外的省城，这双腿发挥着和大作用。 那是一个可以发挥和开发人类潜力的年代，人一天 真可以徒步走很远。当时总有称为不太守“规矩” 出去发财的人，穿着千层底，背上干粮和水，天天 奔走在乡间和城市之间。
《交通工具的变迁》PPT课件
一方面，加快了人们的生活节奏、推动经 济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔 人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提 高了人们的生活质量．
另一方面也有负面影响.
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能 源 危 机
尾 气 污 染
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交通拥堵
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思考：为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？
1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化 2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化 3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化 4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化
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开封黄河公路大桥 焦作黄河公路大桥
武汉长江大桥 江阴长江大桥
江 苏 润 扬 长 江 公 路 大 桥
二、水运与航空
1、水路交通
想一想：
鸦片战争后，中国交通运输工具开始 发生质的改变，从远距离的交通工具 来说，最先传入中国的是什么？
轮船
• 中国第一家轮船公司
• ——上海轮船招商局
1842
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解放型蒸汽机车 韶山型电力机车
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上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦 东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时 431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商 业运行的高速磁悬浮铁路。
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2、公路交通：
第达 一上 艘海 年 轮， 英 船这 国 。是 “
中国交通工具的变迁 PPT
电动车（有轨电动车· 无轨电动车）
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生。电动车行业在 中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业 由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展 和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利 空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行 业。 由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时 间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。电动车产 业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面 表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。 经过十 余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规 模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业 呈现高速发展态势。，目前电动车行业的整体发展质量并 不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。
中国交通工具的变迁
一· 陆路交通演变史
中国发展的变化表现在我们生活的方方面面， 其中交通工具更是与我们息息相关。我们主要是 通过研究中国自古以来水陆空交通工具变化过程， 来研究中国的发展，从中我们可以更深刻地了解 到中国社会变化的历程，可以更清楚地感受到中 国发展的迅速。
马和轿子 轿子在我国大约有四千多年的
有轨电动车
中国大陆最早的有轨电车出现于北京，时间是1899年。1904年香港开 通有轨电车，此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电 车，北京的市内有轨电车在1924年开通。1920年代，南京曾修建市内窄轨火 车线路。
摩托车
1951年8月，我国正式开 始自行试制、生产摩托车。 井冈山牌摩托车的问世， 标志着我国摩托车工业开 辟了新纪元。近10年来， 我国摩托车工业发展速度 更快经过改革开放二十余 年的发展，目前迅猛发展 的摩托车行业，已成为我 国机械产品类发展速度最 快的行业之一。轻便灵活， 行驶迅速。广泛用于巡逻、 客货运输等，也用作体育 运动器械。由于摩托车速 度比自行车快，且省力， 所以在中国有许多使用摩 托车的群众。
中国交通工具的演变脉络
人力车和马车作为早期的主 要交通工具，不仅满足了人 们的出行需求，也在一定程 度上推动了社会经济的发展 。
人力车与马车对城 市布局的影响
人力车和马车的广泛使用， 使得城市布局更加注重道路 的规划和建设，促进了城市 交通网络的形成和发展。
人力车与马车对社 会生活的影响
人力车和马车的出现，改变 了人们的出行方式，影响了 人们的生活方式和社会习俗 ，是社会生活发展的重要推 动力。
蒸汽机车的出现极大地改变 了人类的交通方式，使得长 距离、大规模的人员和物资 运输成为可能，对工业化和 社会进步产生了深远影响。
引进中国的过程
蒸汽机车的引进背景
在清朝末期，中国面临严重的 交通压力，急需一种快速、高 效的交通工具来缓解。此时， 西方的蒸汽机车技术应运而生 ，成为了解决交通问题的关键 。
水上交通简述
古代水上交通方式
古代的水上交通主要依靠竹 筏、独木舟等简易工具，人 们通过划桨或撑杆在河流湖 泊中航行，为古代社会的发 展提供了便利。
丝绸之路的海上交 通
丝绸之路上的海上交通主要 依靠帆船，通过季风和洋流 的帮助，将中国的丝绸、瓷 器等商品运往世界各地，推 动了东西方的文化交流。
中国船舶技术的发 展
中国古代船舶技术发展迅速 ，从最初的竹筏、独木舟发 展到楼船、战船，再到近代 的蒸汽船、铁甲船，展现了 中国人民的智慧和创新精神 。
轿舆文化探究
古代轿舆的演变历程
中国古代的轿舆，从原始的 肩扛方式到后来的人力抬杠 、畜力拉动，再到现代的马 车和轿车，其发展过程体现 了人类交通工具的进步。
轿舆在社会生活中的 地位
社会经济的发展。
04 电车与地铁的发展
电车起源与演变
1 电车的诞生
电车起源于19世纪中期的欧洲，是工业革命的产物，它的出现极大地推动了公共交通的 发展。
人力车与马车对城 市布局的影响
人力车和马车的广泛使用， 使得城市布局更加注重道路 的规划和建设，促进了城市 交通网络的形成和发展。
人力车与马车对社 会生活的影响
人力车和马车的出现，改变 了人们的出行方式，影响了 人们的生活方式和社会习俗 ，是社会生活发展的重要推 动力。
蒸汽机车的出现极大地改变 了人类的交通方式，使得长 距离、大规模的人员和物资 运输成为可能，对工业化和 社会进步产生了深远影响。
引进中国的过程
蒸汽机车的引进背景
在清朝末期，中国面临严重的 交通压力，急需一种快速、高 效的交通工具来缓解。此时， 西方的蒸汽机车技术应运而生 ，成为了解决交通问题的关键 。
水上交通简述
古代水上交通方式
古代的水上交通主要依靠竹 筏、独木舟等简易工具，人 们通过划桨或撑杆在河流湖 泊中航行，为古代社会的发 展提供了便利。
丝绸之路的海上交 通
丝绸之路上的海上交通主要 依靠帆船，通过季风和洋流 的帮助，将中国的丝绸、瓷 器等商品运往世界各地，推 动了东西方的文化交流。
中国船舶技术的发 展
中国古代船舶技术发展迅速 ，从最初的竹筏、独木舟发 展到楼船、战船，再到近代 的蒸汽船、铁甲船，展现了 中国人民的智慧和创新精神 。
轿舆文化探究
古代轿舆的演变历程
中国古代的轿舆，从原始的 肩扛方式到后来的人力抬杠 、畜力拉动，再到现代的马 车和轿车，其发展过程体现 了人类交通工具的进步。
轿舆在社会生活中的 地位
社会经济的发展。
04 电车与地铁的发展
电车起源与演变
1 电车的诞生
电车起源于19世纪中期的欧洲，是工业革命的产物，它的出现极大地推动了公共交通的 发展。
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•
江南各地山区特有的
一种传统交通工具，用
两根长竹竿绑扎成担架，
中间架以竹片编成的躺
椅或坐兜。由两轿夫前
后肩抬而行。上下坡时，
人坐得最稳，尤其走平
路时，竹竿上下颠动，
更能减轻乘者的疲劳。中国西南各省山区面积广大，
因此滑竿最为盛行。特别是峨眉山上的竹椅滑竿，
流传了几千年。其意义已不局限于交通工具，更是
交通工具的演变过程
1 发展历史 2 滑竿 3 黄包车 4 公共汽车 5 电车 6 地下铁路Leabharlann CONTENTS目录
• 最原始的交通工具是人的双脚。然后人类就驯服一 些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力 （如：马车），与此同时，轿子和以风做动力的帆船 也作为一种交通工具与蓄力交通工具长期并存。以人 力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史 的绝大部分时间。直至蒸汽机的出现，人类交通工具 的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅 能飞上天（飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技 术也日新月异……交通工具的发展分为四个阶段，分 别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
当地民间习俗的一种体现。
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• 黄包车，又 • 名人力车。来
自日本，又叫 东洋车、洋车。 为引人注目， 招徕生意，车 身涂黄漆，故 名黄包车。
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公共交通的起源可追溯至1826年。当时一位退休军官 在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热 人洗澡而兴建公众浴场水供，并提供接驳市中心的四轮马 车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时， 便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客沿途自由使用。
电车分无轨和有轨两种。电车的出现始于19世纪 80年代。当时电车因为要靠钢轨形成供电回路， 必须在一条固定的路轨上行驶，在拥挤的地方很 不方便。后来西门子发明了无轨电车。1911年世界 第一辆无轨电车开始运营。从车顶上的电线获得 电力，轮胎代替了路轨。
地铁，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指 在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上， 由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地 面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地 面上的高密度交通运输系统。
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江南各地山区特有的
一种传统交通工具，用
两根长竹竿绑扎成担架，
中间架以竹片编成的躺
椅或坐兜。由两轿夫前
后肩抬而行。上下坡时，
人坐得最稳，尤其走平
路时，竹竿上下颠动，
更能减轻乘者的疲劳。中国西南各省山区面积广大，
因此滑竿最为盛行。特别是峨眉山上的竹椅滑竿，
流传了几千年。其意义已不局限于交通工具，更是
交通工具的演变过程
1 发展历史 2 滑竿 3 黄包车 4 公共汽车 5 电车 6 地下铁路Leabharlann CONTENTS目录
• 最原始的交通工具是人的双脚。然后人类就驯服一 些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力 （如：马车），与此同时，轿子和以风做动力的帆船 也作为一种交通工具与蓄力交通工具长期并存。以人 力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史 的绝大部分时间。直至蒸汽机的出现，人类交通工具 的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅 能飞上天（飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技 术也日新月异……交通工具的发展分为四个阶段，分 别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
当地民间习俗的一种体现。
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• 黄包车，又 • 名人力车。来
自日本，又叫 东洋车、洋车。 为引人注目， 招徕生意，车 身涂黄漆，故 名黄包车。
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公共交通的起源可追溯至1826年。当时一位退休军官 在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热 人洗澡而兴建公众浴场水供，并提供接驳市中心的四轮马 车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时， 便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客沿途自由使用。
电车分无轨和有轨两种。电车的出现始于19世纪 80年代。当时电车因为要靠钢轨形成供电回路， 必须在一条固定的路轨上行驶，在拥挤的地方很 不方便。后来西门子发明了无轨电车。1911年世界 第一辆无轨电车开始运营。从车顶上的电线获得 电力，轮胎代替了路轨。
地铁，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指 在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上， 由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地 面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地 面上的高密度交通运输系统。