混凝土钢筋锈蚀电位检测报告

第三节钢筋锈蚀电位的检测与判定一、概述混凝土碳化会使得混凝土的PH值降低，当PH值小于11时，这时混凝土中钢筋表面的致密钝化膜就被破坏，不仅如此，CaSO3、CaSO4还会与水尼水化产物中的铝酸三钙反应，生成物体积增大，从而使混凝土胀裂，这就是硫酸盐侵蚀破坏。

一旦钢筋表面钝化膜局部破坏或变得致密度差，即不完整，则钝化膜处就会形成阳极，而周围钝化膜完好的部位构成阴极，从而形成了若干个微电池。

二、半电池电位法半电池电位法是利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀状态的一种方法。

通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小，评定混凝土中锈蚀活化程度。

三、测量装置1、参考电极（半电池）：本方法参考电极为铜/硫酸铜半电池。

2、二次仪表的技术性能要求3、导线：导线总长不应超过150m，一般选择截面积大于0.75mm2的导线。

4、接触液：为使铜/硫酸铜电极与混凝土表面有较好的电接触，可在水中加适量的家用液态洗涤剂对被测表面进行润湿，减少接触电阻与电路电阻。

四、测试方法1、测区的选择与测点布置（1）、主要承重构件或承重构件的主要受力部位。

（2）、在测工上布置测试网格，网格节点为测点。

间距可选20cm×20cm、30cm ×30cm、20cm×10cm。

测点位置距构件边缘应大于5cm，一般不宜少于20个测点。

（3）、当一个测区存在相邻点的读数超过150mV时，通常应减小测点的间距。

（4）、测区应统一编号。

2、混凝土表面处理用钢丝刷、砂纸打磨测区混凝土表面，去除涂料、浮浆、污迹、尘土等，并用接触液将表面润湿。

3、二次仪表与钢筋的电连接（1）、铜/硫酸铜电极接二次仪表的正输入端；钢筋接负输入端。

（2）、局部打开混凝土或选择裸露的钢筋，在钢筋上钻一小孔并拧上自攻螺钉，用加压型鳄鱼夹夹住并润湿，确保有良好的电连接。

（3）、铜/硫酸铜参考电极与测点的接触。

钢筋锈蚀电位的检测与判定第三节钢筋锈蚀电位的检测与判定一、概述混凝土碳化会使得混凝土的PH值降低，当PH值小于11时，这时混凝土中钢筋表面的致密钝化膜就被破坏，不仅如此，CaSO3、CaSO4还会与水尼水化产物中的铝酸三钙反应，生成物体积增大，从而使混凝土胀裂，这就是硫酸盐侵蚀破坏。

一旦钢筋表面钝化膜局部破坏或变得致密度差，即不完整，则钝化膜处就会形成阳极，而周围钝化膜完好的部位构成阴极，从而形成了若干个微电池。

二、半电池电位法半电池电位法是利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀状态的一种方法。

通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小，评定混凝土中锈蚀活化程度。

三、测量装置1、参考电极（半电池）：本方法参考电极为铜/硫酸铜半电池。

2、二次仪表的技术性能要求3、导线：导线总长不应超过150m，一般选择截面积大于0.75mm2的导线。

4、接触液：为使铜/硫酸铜电极与混凝土表面有较好的电接触，可在水中加适量的家用液态洗涤剂对被测表面进行润湿，减少接触电阻与电路电阻。

四、测试方法1、测区的选择与测点布置（2）按照表6-6的规定判断混凝土中钢筋发生锈蚀的概率或钢筋正在发生锈蚀的锈蚀活动程度。

结构混凝土中钢筋锈蚀电位的判定标准表6-6评定标定值电位水平（mV）钢筋状态1 0～-200 无锈蚀活动性或锈蚀活动性不确定2 -200～-300 有锈蚀活动性，但锈蚀状态不确定，可能坑蚀3 -300～-400 锈蚀活动性较强，发和锈蚀概率大于90%4 -400～-500 锈蚀活动性强，严重锈蚀可能性极大5 ＜-500 构件存在锈蚀开裂区域注：①表中电位水平为采用铜/硫酸铜电极时的量测值。

②混凝土湿度对量测值有明显影响，量测时构件应为自然状态，否则误差较大。

第四节结构混凝土中氯离子含量的测定与评定一、概述混凝土中氯离子可引起并加速钢筋的锈蚀；硫酸盐（SO42-）的侵入可使混凝土成为易碎松散状态，强度下降；碱的侵入（K+、Na+）在集料具有碱活性时，可能引起碱—集料反应破坏。

钢筋锈蚀电位检测报告1 概况光帮桥位于立跃公路上，东西走向，横跨鹤坡塘河，桥梁上部为预应力混凝土简支结构，下部结构为桩柱式桥墩，桥台采用重力式桥台。

桥梁跨径布置为：5×20m，横向布置为：0.25m（栏杆）+0.75m（人行道）+14m（行车道）+0.75m（人行道）+0.25m（栏杆）=16m。

0#桥台宽16m，地面以上高度为2.75m。

为了掌握结构混凝土的钢筋锈蚀电位检测的方法，受检测中心总工办的委托，于2010年8月26日对该桥0#桥台的钢筋锈蚀电位情况进行模拟检测。

图1.1 桥梁整体照图1.2 0#桥台2 参照依据与检测方法2.1 检测依据和参照（1）《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）；（2）《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998)；（3）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿）；（4）《上海市政工程检测中心委托单》（委托编号：2010JG00033）。

2.2 钢筋锈蚀电位检测方法原理此次电位检测采用半电池电位法，半电池电位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度。

腐蚀电位是钢筋上某区域的混合电位，反映了金属的抗腐蚀能力。

混凝土中的钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，钢筋在钝化时，腐蚀电位升高，电位偏正；由钝态转入活化态（锈蚀）时，腐蚀电位降低，电位偏负。

将混凝土中的钢筋看作是半个电池组，与合适的参比电极（铜/硫酸铜参考电极或其它参考电极）连通构成一个全电池系统，混凝土是电解质，参比电极的电位值相对恒定，而混凝土中的钢筋因锈蚀程度不同产生不同的腐蚀电位，从而引起全电池电位的变化，根据混凝土中钢筋表面各点的电位评定钢筋的锈蚀状态。

2.3 检测仪器本次检测采用的主要仪器为：（1）KON-XSY型钢筋锈蚀仪（北京康科瑞公司），仪器编号：QS-111，见图2.1。

图2.1 钢筋锈蚀仪（2）KON-RBL（D+）型钢筋位置及保护层测定仪（北京康科瑞公司），仪器编号：YP-51，见图2.2。

第三节钢筋锈蚀电位的检测与判定一、概述混凝土碳化会使得混凝土的PH值降低，当PH值小于11时，这时混凝土中钢筋表面的致密钝化膜就被破坏，不仅如此，CaSO3、CaSO4还会与水尼水化产物中的铝酸三钙反应，生成物体积增大，从而使混凝土胀裂，这就是硫酸盐侵蚀破坏。

一旦钢筋表面钝化膜局部破坏或变得致密度差，即不完整，则钝化膜处就会形成阳极，而周围钝化膜完好的部位构成阴极，从而形成了若干个微电池。

二、半电池电位法半电池电位法是利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀状态的一种方法。

通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小，评定混凝土中锈蚀活化程度。

三、测量装置1、参考电极（半电池）：本方法参考电极为铜/硫酸铜半电池。

2、二次仪表的技术性能要求3、导线：导线总长不应超过150m，一般选择截面积大于0.75mm2的导线。

4、接触液：为使铜/硫酸铜电极与混凝土表面有较好的电接触，可在水中加适量的家用液态洗涤剂对被测表面进行润湿，减少接触电阻与电路电阻。

四、测试方法1、测区的选择与测点布置（1）、主要承重构件或承重构件的主要受力部位。

（2）、在测工上布置测试网格，网格节点为测点。

间距可选20cm×20cm、30cm ×30cm、20cm×10cm。

测点位置距构件边缘应大于5cm，一般不宜少于20个测点。

（3）、当一个测区内存在相邻点的读数超过150mV时，通常应减小测点的间距。

（4）、测区应统一编号。

2、混凝土表面处理用钢丝刷、砂纸打磨测区混凝土表面，去除涂料、浮浆、污迹、尘土等，并用接触液将表面润湿。

3、二次仪表与钢筋的电连接（1）、铜/硫酸铜电极接二次仪表的正输入端；钢筋接负输入端。

（2）、局部打开混凝土或选择裸露的钢筋，在钢筋上钻一小孔并拧上自攻螺钉，用加压型鳄鱼夹夹住并润湿，确保有良好的电连接。

（3）、铜/硫酸铜参考电极与测点的接触。

混凝土钢筋锈蚀检测标准混凝土钢筋锈蚀检测标准一、前言混凝土结构是目前建筑工程中应用最广泛的一种结构形式，它具有很好的防火、耐久性、施工方便等优点。

然而，由于混凝土结构中的钢筋容易受到环境的侵蚀，从而导致钢筋的锈蚀，进而引发混凝土结构的损坏和破坏，因此对混凝土钢筋的锈蚀情况进行检测具有重要的意义。

本文旨在制定一套混凝土钢筋锈蚀检测标准，以便对混凝土结构中的钢筋进行科学而全面的检测和评估，以确保混凝土结构的安全使用。

二、检测方法1. 目视检测法目视检测法是最基本的检测方法，通过人眼观察钢筋表面是否存在锈蚀现象。

但是，由于钢筋在混凝土结构内部，因此目视检测法只能对外露的钢筋进行检测。

在进行目视检测时，应该按照以下步骤进行：（1）检查钢筋表面是否存在锈斑、锈皮等现象。

（2）检查钢筋的形状是否发生变化，如弯曲、断裂等。

（3）检查钢筋与混凝土之间的黏结情况，如是否出现空鼓、剥落等现象。

2. 手动检测法手动检测法是通过使用工具对钢筋表面进行触摸和敲击，以判断钢筋是否存在锈蚀现象。

在进行手动检测时，应该按照以下步骤进行：（1）使用手触摸钢筋表面，感受钢筋表面是否光滑，如存在凹凸不平的感觉，则可能存在锈蚀现象。

（2）使用小锤轻敲钢筋表面，听取声音是否清脆，如声音低沉，则可能存在锈蚀现象。

3. 磁粉检测法磁粉检测法是一种通过在钢筋表面涂抹磁粉，然后通过磁场作用使磁粉在钢筋表面形成磁线，从而检测钢筋表面是否存在裂纹等缺陷的方法。

在进行磁粉检测时，应该按照以下步骤进行：（1）在钢筋表面涂抹磁粉。

（2）使用磁场使磁粉在钢筋表面形成磁线。

（3）观察磁线是否存在断裂或偏移等现象，如存在，则可能存在钢筋表面存在裂纹等缺陷。

4. 超声波检测法超声波检测法是一种通过在钢筋表面发送超声波，然后通过接收超声波反射回来的信号，来检测钢筋表面是否存在裂纹等缺陷的方法。

在进行超声波检测时，应该按照以下步骤进行：（1）在钢筋表面涂抹液体耦合剂。

钢筋锈蚀电位检测报告1 概况光帮桥位于立跃公路上，东西走向，横跨鹤坡塘河，桥梁上部为预应力混凝土简支结构，下部结构为桩柱式桥墩，桥台采用重力式桥台。

桥梁跨径布置为：5×20m，横向布置为：0.25m（栏杆）+0.75m（人行道）+14m（行车道）+0.75m（人行道）+0.25m（栏杆）=16m。

0#桥台宽16m，地面以上高度为2.75m。

为了掌握结构混凝土的钢筋锈蚀电位检测的方法，受检测中心总工办的委托，于2010年8月26日对该桥0#桥台的钢筋锈蚀电位情况进行模拟检测。

图1.1 桥梁整体照图1.2 0#桥台2 参照依据与检测方法2.1 检测依据和参照（1）《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）；（2）《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998)；（3）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿）；（4）《上海市政工程检测中心委托单》（委托编号：2010JG00033）。

2.2 钢筋锈蚀电位检测方法原理此次电位检测采用半电池电位法，半电池电位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度。

腐蚀电位是钢筋上某区域的混合电位，反映了金属的抗腐蚀能力。

混凝土中的钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，钢筋在钝化时，腐蚀电位升高，电位偏正；由钝态转入活化态（锈蚀）时，腐蚀电位降低，电位偏负。

将混凝土中的钢筋看作是半个电池组，与合适的参比电极（铜/硫酸铜参考电极或其它参考电极）连通构成一个全电池系统，混凝土是电解质，参比电极的电位值相对恒定，而混凝土中的钢筋因锈蚀程度不同产生不同的腐蚀电位，从而引起全电池电位的变化，根据混凝土中钢筋表面各点的电位评定钢筋的锈蚀状态。

2.3 检测仪器本次检测采用的主要仪器为：（1）KON-XSY型钢筋锈蚀仪（北京康科瑞公司），仪器编号：QS-111，见图2.1。

图2.1 钢筋锈蚀仪（2）KON-RBL（D+）型钢筋位置及保护层测定仪（北京康科瑞公司），仪器编号：YP-51，见图2.2。

路桥工程中混凝土钢筋锈蚀检测技术分析
在路桥工程中，混凝土钢筋锈蚀是一种常见的问题。

混凝土钢筋锈蚀会导致钢筋断裂，从而损坏结构的强度和稳定性，进而影响工程的使用寿命。

为了及早发现和修复混凝土钢筋锈蚀问题，需要采用先进的检测技术。

以下是对一些
常见混凝土钢筋锈蚀检测技术的分析。

一、视觉检测技术
视觉检测是最简单、常用的一种混凝土钢筋锈蚀检测技术。

它主要通过肉眼观察混凝
土表面和钢筋的状况，来判断是否存在锈蚀。

这种方法无需特殊仪器设备，成本低廉，操
作简单。

视觉检测只能检测到表面的钢筋锈蚀情况，而无法判断深层钢筋的锈蚀程度。

视
觉检测也不适用于大面积或难以接近的区域。

二、超声波检测技术
超声波检测是一种非破坏性检测技术。

它通过发射超声波到混凝土中，根据超声波在
钢筋与混凝土之间反射的特性，来判断钢筋的锈蚀情况。

超声波检测技术可以检测到更深
层的钢筋锈蚀情况，且适用于大面积和难以接近的区域。

超声波检测技术需要专业设备和
操作人员，并对混凝土的质量、厚度等因素有一定的要求。

三、电化学技术
电化学技术是一种基于钢筋与混凝土之间的电化学反应的检测方法。

通过测量混凝土
表面的电位差和电流密度，来判断钢筋的锈蚀程度。

电化学技术可以在无需破坏混凝土的
情况下，准确地检测到钢筋的锈蚀情况。

电化学技术还可以通过施加保护电流来延缓钢筋
的锈蚀速度。

电化学技术的设备和操作比较复杂，需要配备专业仪器并由专业人员进行操作。

钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀的检测与评估[摘要]钢筋锈蚀检测技术对于及早发现混凝土内钢筋锈蚀及锈蚀状况，为决策者采用合适的处理办法提供了保证，因此对锈蚀检测技术进行研究具有重要的意义。

本文通过对几种钢筋锈蚀检测方法的比较试验，提出对钢筋锈蚀情况进行检测的综合方法。

[关键词]混凝土；钢筋；锈蚀；检测1 钢筋锈蚀检测技术现状1.1 混凝土破型检测这种检测方法最直观和准确，即将检测部位的保护层凿除，量取钢筋锈蚀后实际锈后直径，必要时可将部分钢筋截断带回实验室检测。

这种方法的缺点是费时、费力，对建筑物或结构构件会造成一定程度的破坏。

1.2 钢筋锈蚀电位、电阻评定方法正常情况下，混凝土内钢筋表面的钝化膜是完好的，此时钢筋的电动势与处于腐蚀状态下钢筋的电动势是不同的。

钢筋锈蚀的点化学反应过程与带电离子通过混凝土内部微孔液体的运动有关。

离子的同方向运动使混凝土成为电导体，通过测量其导电性（或电阻），就可以判断出腐蚀电流流动的难易性，进而可以判断出保护层下钢筋的锈蚀状况。

目前，在我国一般使用的是用半电池法测定混凝土的电位来判断钢筋锈蚀状况。

由于电阻率法判断很模糊，在我国很少采用，英国曾制定出测混凝土电阻率的方法，根据所测混凝土电阻率判断钢筋锈蚀状况的标准见表1。

由于锈蚀电位、电阻的测量受混凝土种类、干湿度、氯盐等内掺剂含量等多种现场因素及操作人员技能的影响较大，因此判别比较笼统，虽属定量测量，但只能做定性判断。

2 锈蚀检测技术研究2.1 半电池电位法检测技术在前文中已经提到，鉴于电阻率法检测技术过于粗糙，我国很少使用。

而半电池电位法相对来讲，略显精细一些，国内应用较广，但这种方法受现场影响因素太多，而且其影响有轻有重，故与现场人员经验是否丰富密切相关。

本文就不同的混凝土干湿度、混凝土强度等试件结合GXY-1A型钢筋锈蚀测量仪进行了一些试验。

G X Y-1A型钢筋锈蚀测量仪是以8031单片机为核心部件，集数据采集、存储、分析、绘图、打印为一体的多功能化仪器。

钢筋锈蚀电位检测报告目录1 概况 (1)2 参照依据与检测方法 (2)2.1 检测依据和参照 (2)2.2 钢筋锈蚀电位检测方法原理 (2)2.3 检测仪器 (3)3 钢筋锈蚀电位现场检测 (4)3.1 测区布置及准备工作 (4)3.2 电位测试 (6)4 测试数据处理及结果分析 (6)4.1 第1测区 (6)4.2 第2测区 (9)4.3 第3测区 (10)4.4 构件电位分析 (12)5 结论 (12)1 概况xx桥位于立跃公路上，东西走向，横跨鹤坡塘河，桥梁上部为预应力混凝土简支结构，下部结构为桩柱式桥墩，桥台采用重力式桥台。

桥梁跨径布置为：5×20m，横向布置为：0.25m（栏杆）+0.75m（人行道）+14m（行车道）+0.75m（人行道）+0.25m（栏杆）=16m。

0#桥台宽16m，地面以上高度为2.75m。

为了掌握结构混凝土的钢筋锈蚀电位检测的方法，受检测中心总工办的委托，于2010年8月26日对该桥0#桥台的钢筋锈蚀电位情况进行模拟检测。

图1.1 桥梁整体照图1.2 0#桥台2 参照依据与检测方法2.1 检测依据和参照（1）《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）；（2）《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998)；（3）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿）；（4）《上海市政工程检测中心委托单》（委托编号：2010JG00033）。

2.2 钢筋锈蚀电位检测方法原理此次电位检测采用半电池电位法，半电池电位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度。

腐蚀电位是钢筋上某区域的混合电位，反映了金属的抗腐蚀能力。

混凝土中的钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，钢筋在钝化时，腐蚀电位升高，电位偏正；由钝态转入活化态（锈蚀）时，腐蚀电位降低，电位偏负。

将混凝土中的钢筋看作是半个电池组，与合适的参比电极（铜/硫酸铜参考电极或其它参考电极）连通构成一个全电池系统，混凝土是电解质，参比电极的电位值相对恒定，而混凝土中的钢筋因锈蚀程度不同产生不同的腐蚀电位，从而引起全电池电位的变化，根据混凝土中钢筋表面各点的电位评定钢筋的锈蚀状态。

钢筋锈蚀电位检测1适用范围本作业指导书适用于混凝土结构及构件中钢筋锈蚀电位的现场检测。

2 执行标准JTG/T J21-2011 《公路桥梁承载能力检测评定规程》GB/T 50344-2004 《建筑结构检测技术标准》3仪器设备钢筋锈蚀分析仪。

4检测目的检测混凝土结构及构件中钢筋的锈蚀电位。

5资料收集在检测前，应该收集以下资料：1.工程名称、结构及构件名称以及相应的钢筋设计图纸；2.建设、设计施工及监理单位名称；3.混凝土中含有的铁磁性物质；4.检测部位钢筋品种、牌号、设计规格、设计保护层厚度和间距，结构构件中预留管道、金属预埋件等；5.施工记录等相关资料；6.检测原因。

6现场检测6.1抽样原则6.1.1 钢筋锈蚀电位检验的结构部位，应由监理（建设）、施工等各方根据结构构件的重要性共同选定。

6.2测区、测点的布置6.2.1应根据构件的环境差异及外观检查的结果来确定测区，测区应能代表不同环境条件和不同的锈蚀外观表征，每种条件的测区数量不宜少于3个；6.2.2在测区上布置测试网格，网格节点为测点，网格间距可为200mm ×200mm、300mm×300mm或200mm×100mm等，根据构件尺寸和仪器功能而定；6.2.3测区中的测点数不宜少于20个，测点与构件边缘的距离应大于50mm；6.2.4 测区应统一编号，注明位置，并描述其外观情况。

6.3技术指标依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011，按照测区锈蚀电位水平最低值确定钢筋锈蚀电位评定标度。

6.4仪器操作6.4.1仪器连接用信号电缆连接主机和电位电极，将绕组线圈一端接入“GND”插孔，另一端的金属电极夹住凿开的钢筋。

每次更换探头应在开机前连接好，以便仪器判定探头。

6.4.2开机和预设按【开/关】键，仪器开机，自动进入选项菜单。

设置相关参数。

6.4.3钢筋锈蚀电位测定①在测区上布置测试网格，根据构件的尺寸，以及现场测得的钢筋位置确定测点网格的具体间距；将网格的交叉点设为测点，测点与构件边缘的距离均大于50mm；②采用少量家用液体清洁剂加纯净水的混合液用喷雾器润湿被测结构混凝土，充分润湿时间约为5分钟；③把电位电极放在测区测点上，使电位电极与测试混凝土表面垂直，并施加适当的压力，此时测量电位值以大粗体字显示，待电位值稳定后按【确定】键，即完成该点测试。

上海钢筋生锈检测报告钢筋在加工过程中，如果不严格按照操作规范进行加工和切割，会造成钢筋表面出现铁锈，俗称“绣”。

产生铁锈的主要原因是在生产环节造成的。

由于钢材本身属于合金品种，在其结晶凝固过程中易受到周围介质(空气、水分等)的影响而使体积膨胀或收缩，同时还会与各类杂物发生化学反应，形成氧化膜并附着在表面上，形成一层薄而致密的氧化层，即所谓的铁锈。

特别是当钢筋混凝土结构中含有酸性氧化物及氢氧化物，就更容易生锈。

锈蚀产物将导致结构承载力下降，且随时间推移锈斑逐渐增大，危害愈来愈显著。

在施工阶段防止钢筋生锈很重要，首先选择好进场钢筋的标准：①对于焊接连接用热轧钢筋，其机械性能必须符合国家现行标准《碳素结构钢》 GBT700的规定，必须具备热处理证明书;②对于冷加工钢筋，其机械性能应满足相应设计要求;③对于不经常使用的普通钢筋，在存放期间必须在表面涂刷油漆，保持洁净;④钢筋的外观检查和验收应按有关规范执行，当前我们需要做的是对已经出厂的未经试验直接用于工程的钢筋进行抽样复检，确认其实际力学性能满足设计要求。

对于生锈的原因，可从钢筋生锈后自身抵抗破坏能力减弱的角度来看。

其抗拉强度虽然比同条件下未被锈蚀钢筋高些，但当有尖角棱边等缺陷存在时，钢筋仍容易发生脆断。

再者，当受压区混凝土保护层偏小，有害离子大量进入的情况下，钢筋锈蚀速率也较快，并且在局部受压状态下，很难达到正常的使用极限状态。

根据钢筋锈蚀机理可知，锈蚀过程的两个阶段——细胞破裂期和电化学反应期是影响锈蚀速度的重要因素，因此对于一般情况下所说的受潮钢筋锈蚀的最终原因是电化学反应，目前防治钢筋锈蚀控制锈蚀的办法只能在钢筋的生产过程和运输、安装等环节采取措施才能避免，故建议在现浇结构工程中必须遵循设计要求对配筋进行妥善处置。

对于螺纹钢筋端头模板穿墙孔位置预留部位，应优先考虑钻孑l 代替，尽量少剔凿预埋管线的孔洞。

要解决这个问题，除了从源头上抓住防止锈蚀的办法之外，还得注意平日里的维护工作。

混凝土中钢筋锈蚀电位的半电池电位法检测方法目前国内外混凝土中钢筋锈蚀状况的检测主要应用半电池电位法。

半电池电位法是利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀状态的一种方法。

通过测定钢筋/混凝土做为一个电极与在混凝土表面的铜／硫酸铜参考电极之间的电位差，评定钢筋的锈蚀状态。

1本方法适用于硬化混凝土中钢筋的半电池电位的测定，其目的是对钢筋的锈蚀状态做出适当的判定。

2测量装置2.1 参考电极(1) 本方法用的参考电极为铜/硫酸铜半电池。

它由一根不与铜或硫酸铜发生化学反应的刚性有机玻璃管、一只通过毛细作用保持湿润的多孔塞、一个处在刚性管里饱和硫酸铜溶液中的紫铜棒构成，如图2.1所示。

图2.1 铜／硫酸铜参考电极结构图(2) 铜/硫酸铜参考电极温度系数为0.9mv/℃。

2.2 二次仪表的技术性能要求：(1) 测量范围大于1V；(2) 准确度优于0.5%±1mv；(3) 输入电阻大于1010Ω；(4) 仪器使用环境条件：环境温度0～+40℃；相对湿度≤95%。

2.3 导线导线总长不应超过150m，一般选择截面积大于0.75mm2的导线，以使在测试回路中产生的电压降不超过0.1mv。

2.4 接触液为使铜/硫酸铜电极与混凝土表面有较好的电接触，可在水中加适量的家用液态洗涤剂，对被测表面进行润湿。

3测试方法3.1测区的选择与测点布置(1) 钢筋锈蚀状况检测范围应为主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或根据一般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。

(2) 在测区上布置测试网格，网格节点为测点，网格间距可选20×20cm，30×30cm，20×10cm等，根据构件尺寸而定，测点位置距构件边缘应大于5cm，一般不宜少于20个测点。

(3) 当一个测区内存在相邻测点的读数超过150mv，通常应减小测点的间距。

(4) 测区应统一编号，注明位置，并描述外观情况。

3.2 混凝土表面处理用钢丝刷、砂纸打磨测区混凝土表面，去除涂料、浮浆、污迹、尘土等，并将表面润湿。

目录1 概况 (1)2 参照依据与检测方法 (1)2.1 检测依据和参照 (1)2.2 钢筋锈蚀电位检测方法原理 (1)2.3 检测仪器 (2)3 钢筋锈蚀电位现场检测 (3)3.1 测区布置及准备工作 (3)3.2 电位测试 (4)4 测试数据处理及结果分析 (5)4.1 第1测区 (5)4.2 第2测区 (1)4.3 第3测区 (2)4.4 构件电位分析 (3)5 结论 (3)钢筋锈蚀电位检测报告1 概况光帮桥位于立跃公路上，东西走向，横跨鹤坡塘河，桥梁上部为预应力混凝土简支结构，下部结构为桩柱式桥墩，桥台采用重力式桥台。

桥梁跨径布置为：5×20m，横向布置为：0.25m（栏杆）+0.75m（人行道）+14m（行车道）+0.75m（人行道）+0.25m（栏杆）=16m。

0#桥台宽16m，地面以上高度为2.75m。

为了掌握结构混凝土的钢筋锈蚀电位检测的方法，受检测中心总工办的委托，于2010年8月26日对该桥0#桥台的钢筋锈蚀电位情况进行模拟检测。

图1.1 桥梁整体照图1.2 0#桥台2 参照依据与检测方法2.1 检测依据和参照（1）《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）；（2）《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998)；（3）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿）；（4）《上海市政工程检测中心委托单》（委托编号：2010JG00033）。

2.2 钢筋锈蚀电位检测方法原理此次电位检测采用半电池电位法，半电池电位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度。

腐蚀电位是钢筋上某区域的混合电位，反映了金属的抗腐蚀能力。

混凝土中的钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，钢筋在钝化时，腐蚀电位升高，电位偏正；由钝态转入活化态（锈蚀）时，腐蚀电位降低，电位偏负。

将混凝土中的钢筋看作是半个电池组，与合适的参比电极（铜/硫酸铜参考电极或其它参考电极）连通构成一个全电池系统，混凝土是电解质，参比电极的电位值相对恒定，而混凝土中的钢筋因锈蚀程度不同产生不同的腐蚀电位，从而引起全电池电位的变化，根据混凝土中钢筋表面各点的电位评定钢筋的锈蚀状态。

（首页）共页第页委托单位报告编号工程名称工程部位样品名称检测编号样品数量规格型号生产厂家样品状态检测类别检测性质委托人委托日期见证单位见证人检测场所地址联系电话抽样人抽样时间抽样数量抽样基数抽样地点检测日期施工单位建筑面积检测环境检测依据检测项目检测结论检测单位检测专用章(盖章)签发日期：年月日批准：审核：主检：（附页）共页第页工程名称报告编号检测依据检测编号构件名称/检测部位测区数量测点编号测点电位值（mV）钢筋锈蚀状况判别列Y行X123456123456123456检测说明1.钢筋锈蚀状况依据JGJ/T152或GB/T50344标准进行判定；2.委托检测,检测结果仅对被检测构件负技术责任；3.本报告页数不全无效。

半电池电位法检测钢筋锈蚀状况原始记录共页第页检测依据检测日期检测编号设备编号环境温度T 设备状态网格间距结构或构件名称测点电位值（mV）测点布置示意图：修正前V R 修正后V 修正前V R 修正后V修正前V R 修正后V111212122231323414245152561626717278182891929102030检测说明当环境温度在（22±5）℃之外时，电位值修正公式：1.当温度T≤17℃：V=0.9×(T-17)+VR；2.当温度17℃<T<27℃：V=VR；3.当温度T≥27℃：V=0.9×(T-27)+VR；校核：主检：。

混凝土钢筋锈蚀速率测量华中科技大学化学与化工系董泽华一.前言二.电化学方法具有测试速度快、灵敏度高、可连续跟踪、原位测量和非破坏性等优点，在实验室已成功地用于检测混凝土试样中钢筋的锈蚀状况和瞬时锈蚀速度。

但是，现场测量中，由于所有钢筋互联在一起，所以其极化面积无法确定。

应用电化学方法评价时，小面积辅助电极的电力线会随着与辅助电极距离的增加而流向辅助电极外侧，导致测量二腐蚀速率偏大，为了获得较真实的钢筋腐蚀速率，一般要采用护环电极技术，但对于室内测量，因为钢筋的面积是确定的，因此可以采用常规的电化学方法测量。

腐蚀速率测量混凝土钢筋锈蚀测量可以用动电位扫描方法进行测量，对于小块的混凝土（20×20×100），可以直接将混凝土块浸入到溶液中测量，电解池中各电极的接线示意图如下图1所示，其中的容器可以用一个大的塑料桶代替，至于电极的固定则可几个夹子固定在桶边。

如果找不到鲁金毛细管（即盐桥），也可以直接将参比电极进入到溶液中，但要保证参比电极尖端紧贴混凝土块，对电极一般采用平板式不锈钢，电极的连接示意图见图1：图 1.混凝土腐蚀检测的电极连接示意图测量需要注意：1）埋入式钢筋与导线连接处一定要用环氧树脂进行密封，否则焊接点可能会影响测量结果。

2）恒电位仪一定要接地（请检查电源线的地线是否与大地相连），如果采用的两线式电源线，则需要外加一根粗导线将控制用PC机的外壳良好接地（比如金属水管）。

3）混凝土块最好与大地绝缘，否则可能会有测量电流泄漏到大地，而无法测量准确结果。

可以将试块至于塑料容器中，或者将金属容器底部垫在泡沫板上。

而对体积较大或者不能采用浸入式测量的试样，可以采用如下图2方法。

图2中辅助电极为一中间开孔的园形不锈钢片，其下为包含盐水的海绵，让后将二者直接放置在混凝土块上，中间开孔处放置参比电极（SCE,饱和甘汞电极），而混凝土块内的钢筋则通过鳄鱼夹连接到工作电极，测量需要注意：1）混凝土块必须要与大地绝缘，否则由于工作电极的虚地，会造成没有极化时仪器的电流表中出现电流。

课程设计报告书所属课程名称：无损检测技术题目：钢筋锈蚀的检测专业：环境监测与治理技术班级：环保1001 小组成员：邓聪、郭佳、刘伶、周亚雄指导老师：彭卫2012年12月27日目录1、课程设计任务书 (3)2、总体设计·····························（4-5）3、操作指导书 (5)4、总结 (5)5、参考文献 (5)湖南城建职业技术学院材工1001、1002班，材检1001、环保1001班《无损检测技术》课程设计任务书一、设计任务：编制某一建筑结构无损检测项目的检测操作指导书二、要求：1、收集整理此检测项目的相关国家标准或行业规范；2、收集此检测项目的检测设备的操作说明书。

3、编制此检测项目的操作指导书。

4、整理成详细的设计报告书。

5、学生要求按照上下课时间出勤，不得无故缺勤。

请假应遵照学院规定。

三、时间安排：2012年12月24日------2012年12月28日四、指导老师：彭卫五、参考资料：1、《桥梁工程检测技术》人民交通出版社，张美珍，2007年；2、有关国家标准及行业规范。

建筑工程系材工专业教学团队 2012年12月18日2、总体设计我们小组选定的课题为钢筋锈蚀的检测。

钢筋锈蚀的检测是钢筋质量检测的一个重要方面。

钢筋在混凝土中锈蚀是一种电化学过程。

因此，我们首要采用半电池电位法来检测。

根据多方查找资料，最终我们就KON-XSY钢筋锈蚀仪来进行探讨了钢筋锈蚀的检测。

从仪器的性能、技术指标、注意事项等多方面斟酌考量。

最后，钢筋锈蚀检测操作指导书圆满完成。

这里，我们就先简单的介绍下钢筋锈蚀的检测操作。

采购需求前注：1）本说明中提出的技术方案仅为参考，如无明确限制，供应商可以进行优化，提供满足用户实际需要的更优（或者性能实质上不低于的）服务方案，且此方案须经磋商小组评审认可；2）供应商应当在响应文件中列出完成本项目并通过验收所需的全部费用。

成交供应商必须确保整体通过用户方及有关主管部门验收,所发生的验收费用由成交供应商承担；供应商应自行勘察项目现场，如供应商因未及时勘察现场而导致的报价缺项漏项废标、或成交后无法完工，供应商自行承担一切后果；3）供应商应当在响应文件中列出完成本项目并通过验收所需的所有各项服务等明细表及全部费用。

成交供应商必须确保整体通过用户方及有关主管部门验收,所发生的验收费用由成交供应商承担；供应商应自行勘察项目现场，如供应商因未及时勘察现场而导致的报价缺项漏项废标、或成交后无法完工，供应商自行承担一切后果；4、如对磋商文件有任何疑问或澄清要求，请按本询价函“供应商须知前附表”中约定方式联系采购人和淮北市公共资源交易中心，或在接受答疑截止时间前联系采购人，否则视同理解和接受，询价后采购人淮北市公共资源交易中心不再受理对磋商文件条款提出的质疑。

采购需求：一、项目概述1.1 项目名称2020年淮北市桥梁结构定期检测及健康档案工程1.2工期及质量标准工期： 90 日历天（含).质量标准：合格(符合相关国家强制性技术标准、规范和规程的要求，并经招标人认可的专家组评审通过，桥梁结构定期检测应根据《城市桥梁养护技术标准》（CJJ99-2017）中4.3.9-4.3.18的要求进行)。

1.3工程概况通过开发建立的淮北市道路桥梁管理系统，对淮北市市政工程管理处管辖区内桥梁资料收集、整理、核实，并对16座桥梁进行结构定期检测并建立桥梁档案。

根据交通运输部颁发的《提升公路桥梁安全防护能力专项行动技术指南》的要求，对桥梁的安全防护能力进行排查评估与分类。

桥梁检测清单信息见表1.1。

表1.1 2020年淮北市桥梁检测清单二、招标范围及内容招标范围具体内容如下：2.1 资料收集、整理既有桥梁原始技术资料，是掌握桥梁结构技术状况、制定桥梁结构技术评定工作的重要依据，应全面、细致地进行桥梁原始技术资料的搜集工作。