《铁路运输安全保护条例》

铁路安全保护条例第一篇：铁路安全保护条例（一）第一条为了保障铁路行车安全，维护铁路设施设备的完好，卫生保洁，保护旅客和职工的安全和健康，制定本条例。

第二条铁路行车安全保护应当坚持预防为主，综合治理的原则，采取集约化的管理模式，按照区域化、路段化、专业化和层级化的要求，加强对铁路行车安全的保护。

第三条铁路行车安全保护的内容包括：（一）加强铁路设施设备的保护，对铁路设施设备进行维护、改造、更新与修理；（二）加强铁路安全运营管理，规范工作制度和安全流程；（三）防止各种形式的事故和灾害，从源头上进行事故和灾害的防范；（四）加强铁路卫生保洁和对卫生保洁工作的管理；（五）加强对穿越铁路的人员和车辆的管控，保障行车安全；（六）加强铁路警务工作，打击各类违法犯罪行为。

第四条铁路行车安全保护应当贯彻“人民群众是铁路基础，服务群众是我们的宗旨”的思想，积极开展宣传教育和安全知识普及，加强社会宣传和舆论引导。

第五条铁路行车安全保护应当遵循实事求是、科学管理、阳光公开的原则，坚持信息公开，开展安全检查与评估，不断提升行车安全水平。

第六条铁路行车安全保护，相关部门及责任人不得违法违纪，不得妨碍行车安全保障工作正常进行，一旦发现问题，应当及时报告处理。

第七条铁路行车安全保护条例自发布之日起施行。

任何单位或者个人不得以本条例为由干扰铁路行车安全保护工作的进行。

第二篇：铁路安全保护条例（二）第八条铁路设施设备保护工作应当按照以下要求进行：（一）对铁路线路、车站、桥梁、隧道、信号设备等进行维护保养和监测检查，及时发现隐患进行处理；（二）严格限制非运维人员或非合法人员进入车站、行车线路和码头等重点区域，确保设施的安全；（三）设置安全隔离带，对有动、静作业的区域进行标识和隔离，严格禁止闯入；（四）对铁路场站和设备进行火灾隐患管理，及时清理垃圾、烟蒂、易燃物等物品，减少火灾发生的风险。

第九条铁路安全运营管理工作应当按照以下要求进行：（一）对驾驶列车人员进行安全培训和考评，加强对驾驶人员的管理和监督；（二）每个车站或列车都应当配备心理辅导员，对相关的职工和旅客进行心理疏导；（三）加强对旅客行为的管理，严禁超载、超速、乱丢杂物等行为，对违法旅客采取相应措施；（四）加强列车安全设备，确保设备正常运作。

《铁路安全管理条例》经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，2013年8月17日中华人民共和国国务院令第639号公布。

该《条例》分总则、铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全、铁路运营安全、监督检查、法律责任、附则8章108条，自2014年1月1日起施行。

2004年12月27日国务院公布的《铁路运输安全保护条例》予以废止。

目录1中华人民共和国国务院令第639号《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。

[1]总理李克强2013年8月17日2管理条例铁路安全管理条例第一章总则第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。

第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。

国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。

国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。

第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。

第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。

铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全。

第六条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。

《铁路运输安全保护条例》及《公路保护条例》（征求意见稿）都禁止在铁路或公路两侧200m 范围内建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，如下引用：《铁路运输安全保护条例》第十七条：任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。

但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外。

《公路保护条例》（征求意见稿）第二十六条：任何单位和个人不得在下列范围内，建造、设立生产、加工、储存、销售易燃、易爆、放射性物品等危险物品的场所、仓库，但是，根据国家有关规定设立的为机动车补充燃料的设施除外：(一)公路用地外缘向外200米范围内；(二)大中型公路桥梁和渡口周围200米范围内；(三)公路隧道上方中心线两侧和洞口外200米范围内。

但是对于这个“危险物品”该如何定义呢？从字面上有这两种解释：（1）仅指易燃、易爆、放射性三类危险性质的危险物质（2）所有危险性的物质另外，在网上有个关于《铁路运输安全保护条例》第十七条的解读，如下：【政策解读】铁路设施及铁路车站周围往往是人群密集或货物集中的地方，如果易燃、易爆物品或放射性物品等危险物品距离铁路设施或铁路车站过近，一旦发生事故，后果不堪设想。

2002年国务院发布了《危险化学品安全管理条例》，针对危险化学品的生产、销售、运输、经营等环节存在的安全问题，制定了严格的管理制度。

本条例在此基础上，进一步针对铁路运输的特点，对在铁路设施及车站周围建造、设立危险物品作业场所，作出了禁止性规定。

本条例所称“危险物品”，既包括《危险化学品安全管理条例》中所称的“危险化学品”，即爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒和腐蚀品，也包括放射性物品等其他危险物品。

铁路运输安全保护条例第一章总则第一条为了保障铁路运输的安全，预防和减少各类事故的发生，保护公民人身、财产安全和国家利益，制定本条例。

第二条铁路运输安全保护是指保障人民群众生命财产安全、保障国家安全、加强铁路运输行业安全监管和管理的工作。

第三条铁路运输安全保护应当贯彻预防为主、安全第一的方针，坚持安全、法律、科学、教育相结合，实行全过程的安全保护，加强铁路运输安全管理力度。

第四条铁路运输单位应当依法建立健全安全管理制度、安全管理体系，建立完善安全保护责任制和安全风险评估制度，制定科学合理的安全管理措施，保障铁路运输安全。

第二章铁路运输安全监管第五条铁路行业监管部门应当根据法律、法规的规定，对铁路运输单位按照其安全安排和实际需要，进行组织、安排、核实、指导和协调，加强铁路运输安全监管。

第六条铁路运输单位应当依法配备足够的安全管理人员，加强管理，负责落实和执行安全责任和安全管理制度，进行安全生产的培训和监督。

第七条铁路行业监管部门应当对铁路运输单位的安全自查、重要活动的安全评估和事故调查等进行监督和指导，并应当及时采取控制措施，降低事故风险。

第八条铁路运输单位应当建立安全保护档案，按照国家和行业安全技术标准，对设备、人员、场所等进行综合安全评估，并采取相应的安全保护措施。

第九条铁路运输单位应当根据安全生产需要，配备必要的安全设施和防护装置，确保车辆、设备、道路、站内设施等具备并维持良好的安全使用状态，保证列车行驶安全。

第三章铁路运输安全管理第十条铁路运输单位应当设立安全管理机构，建立健全安全管理制度和规章制度，制定和实施安全管理计划。

第十一条铁路运输单位应当定期开展安全生产检查和安全隐患排查工作，不得存在未排除的安全隐患。

第十二条铁路运输单位应当对员工进行安全生产教育和培训，建立员工安全责任制度和奖惩制度，提高员工安全意识和安全素质。

第十三条铁路运输单位应当按照国家和行业的安全技术标准，建立安全保护措施和应急预案，做好各项安全保护工作，防范各类事故和风险。

铁路安全保护条例《铁路安全保护条例》是中国国家铁路局制定的一项法规，旨在保障铁路运输的安全和顺畅。

这项法规对铁路运输的各个方面都作出了明确规定，内容丰富、具有指导性，对维护铁路运输秩序和保障乘客出行安全有着重要的意义。

一、条例的适用范围《铁路安全保护条例》适用于全国范围内的铁路运输活动，包括客运、货运、通信、信号、工务、机车车辆、养路、供电等各个方面。

该条例适用于国家的铁路管理员、职工、乘客和运输用户。

二、条例的主要内容1.铁路企业应当制定安全管理制度，加强安全培训和教育，加强安全检查和监督，落实安全责任制，强化安全监控，及时发现和处理风险隐患。

2.铁路乘客应当遵守旅行纪律，按规定乘坐车辆并接受安全检查，不得携带危险物品和违禁品。

在乘车过程中要遵守车厢秩序，不得扰乱公共秩序。

3.铁路管理员应当保护铁路设施和车辆，严禁破坏、盗窃、抢夺和其它危害铁路营运安全的违法犯罪行为。

铁路员工应当遵守工作纪律，认真履行工作职责，确保安全生产。

4.铁路企业和铁路管理员应当建立一套完整的安全应急预案，有效应对自然灾害、人为事故和其他突发事件，保障火车站的安全防范和施救救援措施。

5.铁路企业应当按照国家相关规定，为乘客提供安全、舒适的服务。

对于旅途中出现的突发情况，应当采取有效措施，及时保障旅客安全。

三、条例的强制性和意义《铁路安全保护条例》的成立，对于保障铁路运输秩序、保障乘客安全和铁路安全生产都具有重要的意义。

该条例的制定不仅说明了国家对于铁路运输的重视程度，更体现了加强铁路安全是铁路事业可持续发展的重要前提。

条例的实施具有强制性，各铁路企业和铁路管理员都应当认真执行，并加强宣传，提高广大乘客的安全保护意识。

同时，铁路企业和铁路管理员还应当积极探索新技术、新方法，完善安全生产体系，不断提升铁路管理和服务水平，为人民群众出行提供更为安全、便利的服务。

总之，《铁路安全保护条例》的制定和实施，有力地保障了铁路运输的安全和顺畅，为广大乘客提供了保障。

中国铁路运输安全保护条例有关部门依法在铁路桥梁跨越的河道上下游划定的禁采区大于前款规定的禁采范围的，依照其划定的禁采范围执行。

第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。

但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外。

第十八条在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。

在前款规定的范围内，因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施采石、爆破作业的，应当与铁路运输企业协商后，采取必要的安全防护措施。

第十九条道路、铁路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证道路、铁路两用桥处于安全的技术状态。

道路、铁路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业共同负责，所需的费用根据公平合理的原则分担。

第二十条铁路的重要桥梁和隧道，按照国家有关规定由中国人民武装警察部队负责守卫。

第二十一条在铁路桥梁跨越的河道上下游进行疏浚作业，影响铁路桥梁安全的，应当进行安全技术评估，有关河道、航道管理部门在批准前应当征求国务院铁路主管部门或者铁路管理机构的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，依法进行疏浚作业。

但进行河道、航道日常养护、疏浚作业的除外。

第二十二条铁路建设单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

安全设施投资应当纳入建设项目概算。

第二十三条跨越、穿越铁路线路、站场，架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施，或者在铁路线路安全保护区内架设、铺设人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施，涉及铁路运输安全的，按照国家有关规定办理;没有规定的，由建设工程项目单位与铁路运输企业协商，不得危及铁路运输安全。

铁路运输安全管理条例第一章总则第一条目的和依据本条例根据《铁路法》和《安全生产法》等相关法律法规制定，旨在加强铁路运输安全管理，保障乘客、员工和财产的安全，维护社会稳定。

第二条适用范围本条例适用于境内的所有铁路运输活动，包括铁路乘客运输和货物运输。

第三条安全管理原则铁路运输安全管理应遵循原则：1.预防为主，防范为前，综合治理；2.依法管理，科学决策，优化资源配置；3.信息共享，风险评估，动态管理；4.追究责任，加强监督，形成合力。

第二章铁路运输安全责任第四条铁路运输企业的安全责任铁路运输企业作为主体承担运输安全责任，应当建立完善的安全管理体系，加强组织领导，实施安全防范措施，并承担相应的责任。

第五条乘客的安全责任乘客在乘坐铁路列车期间，应当遵守铁路运输规章制度，服从车站和列车工作人员的管理和指导，不得携带危险品上车或妨碍安全的行为，确保自身及他人的安全。

第六条员工的安全责任铁路运输企业的员工应当严格遵守相关规章制度，服从安全管理，履行岗位职责，不得违反操作规程，确保车辆设备的正常运行和乘客的安全。

第三章运输安全管理措施第七条安全生产许可证铁路运输企业在进行运输活动前，应当按照国家有关规定，取得有效的安全生产许可证，确保运输活动符合安全标准。

第八条安全技术措施铁路运输企业应当根据铁路运输特点和安全风险，采取合理的技术措施，包括信号系统的更新，设备设施的维护和检修，以保障铁路运输的安全。

第九条风险评估和管理铁路运输企业应当建立风险评估和管理制度，定期对运输活动进行风险评估，制定相应的风险应对措施，及时发现和解决安全隐患。

第四章事故应急救援第十条事故应急预案铁路运输企业应当制定事故应急预案，明确应急救援组织机构和责任人，明确各种事故的应急处置措施，确保及时有效地响应和处置事故。

第十一条事故应急演练铁路运输企业应当定期组织事故应急演练，提高员工的应急处理能力，熟悉应急救援流程，加强事故应急工作的组织协调能力。

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==铁路运输安全保护条例篇一：《铁路运输安全保护条例》国务院令第430号：公布《铁路运输安全保护条例》新华社北京1月15日电国务院令第430号公布了修订后的《铁路运输安全保护条例》，新条例将于201X年4月1日起施行。

以下为条例全文：中华人民共和国国务院令第430号(201X-01-29 15:48:54)铁路运输铁路桥梁运输企业危险货物管理机分类：国务院令构道口文化中华人民共和国国务院令第 430 号《铁路运输安全保护条例》已经201X年12月22日国务院第74次常务会议通过，现予公布，自201X年4月1日起施行。

总理温家宝二○○四年十二月二十七日铁路运输安全保护条例第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》，制定本条例。

第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动，适用本条例。

第三条铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。

第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。

国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作。

第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。

第六条公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。

第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。

铁路安全保护条例第一章总则第一条为加强铁路安全管理，防范铁路事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》和国家有关法律、法规，制定本条例。

第二条本条例适用于中华人民共和国境内的铁路运输活动。

第三条铁路安全保护，应坚持预防为主、综合施策、安全第一的原则，依法加强铁路安全管理，保障铁路线路、车辆、设备和人员安全。

第四条国家铁路部门负责全国铁路安全的组织指导工作，省级铁路部门负Responsibility for organizing and guiding railway safety work at all levels.第五条铁路运输单位要按照国家有关规定制定安全保护管理制度，加强安全保护工作，提高安全保护管理水平。

第二章安全管理第六条铁路运输单位应当建立健全安全保护工作机构，配备专职或兼职安全保护管理人员。

第七条铁路运输单位应当开展安全保护宣传教育，提高全体职工的安全保护意识。

第八条铁路运输单位应当加强安全隐患排查治理，保障铁路安全运输。

第九条铁路运输单位应当建立安全事故报告和调查制度，及时报告和调查安全事故。

对发生的安全事故，应当迅速采取有效措施，防止事故扩大，减少事故损失。

第三章安全设备第十条铁路运输单位应当配备必要的安全设备，确保安全运输。

第十一条各级铁路运输单位应当建立和完善安全技术标准，加强铁路设备的安全检修工作。

第十二条铁路运输单位应当加强对安全设备的管理维护，确保设备正常运转。

第四章监督检查第十三条国家和地方各级铁路主管部门应当加强对铁路运输单位的安全保护工作的监督检查，发现安全隐患及时处理。

第十四条铁路运输单位应当配合国家和地方铁路主管部门进行安全检查工作，接受检查人员的检查。

第十五条铁路运输单位应当遵守国家有关安全保护的法律法规，接受国家和地方铁路主管部门的监督检查。

第五章处罚规定第十六条违反本条例规定，未履行安全保护义务，造成安全事故的，由相关部门依法给予责令改正、处以罚款或者其他行政处罚。

2019年铁路运输安全保护条例全文铁路运输安全保护条例全文(五)更新：2018-11-20 11:53:22(一)非法拦截列车、阻断铁路运输;(二)扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序(三)毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪;(四)在铁路线路上放置、遗弃障碍物(五)击打列车;(六)擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门(七)拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志;(八)在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过(九)在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行;(十)翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩(十一)开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态;(十二)开启列车中集装箱箱门，破坏箱体、盖、阀及施封状态(十三)松动、解开、移动列车中货物装载加固材料和加固装置;(十四)钻车、扒车、跳车(十五)从列车上抛扔杂物;(十六)非法出售或者收购铁路器材(十七)其他危害铁路运输安全的行为。

第六十条任何单位或者个人不得实施下列危及铁路通信、信号设施安全的行为：(一)在埋有地下光(电)缆设施的地面上方进行钻探，堆放重物、垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质;(二)在地下光(电)缆两侧各1米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物(三)在地下光(电)缆两侧各1米的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施;(四)在设有过河光(电)缆标志两侧各100米内进行挖砂、抛锚及其他危及光(电)缆安全的作业(五)其他可能危及铁路通信、信号设施安全的行为。

第六十一条任何单位或者个人不得实施下列危害电气化铁路设施的行为：(一)向电气化铁路接触网抛掷物品;(二)在铁路电力线路导线两侧各300米的区域内升放风筝、气球(三)攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施;(四)在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品(五)触碰电气化铁路接触网;(六)其他危害铁路电力线路设施的行为。

中华人民共和国国务院令第639号《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。

总理李克强2013年8月17日铁路安全管理条例第一章总则第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。

第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。

国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。

国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。

第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。

第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。

铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全。

第六条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。

第七条禁止扰乱铁路建设、运输秩序。

禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。

任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。

接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。

对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人，按照国家有关规定给予表彰奖励。

铁路运输安全保护条例知识问答一、《铁路运输安全保护条例》制定了哪些重要的安全保护制度和措施？（1）新设立了铁路线路安全保护区，规定了在保护区内不得从事危及铁路运输安全的活动。

（2）针对河道非法、过度采砂屡禁不止，危及铁路桥梁安全的突出问题，对原条例规定的禁采范围作了进一步调整，适当扩大了禁采范围，加大了对铁路桥梁的安全保护力度。

（3）规定了禁止在铁路设施周围建造、设立危险品生产、加工、储存、销售场所及仓库，禁止在铁路线、桥、隧周围采矿、采石及爆破作业的范围。

（4）对涉及多个专业管理部门的设施设备，如道路铁路两用桥、桥区航标以及铁路线路与道路、水路、通信线路、油气管线等设施交叉、重叠处所，按照权责对应、公平负担、共同维护的原则，明确规定了各有关方面的安全管理责任。

（5）完善了铁路道口建设和安全管理制度。

新条例规定了设置和拓宽铁路道口、人行过道的审批主体和审批程序，并规定：新建、改建的铁路与道路交叉，列车行驶速度达到国家规定标准的，应当设置立体交叉；新建、改建的道路与铁路交叉，道路交通流量或者列车行驶速度达到国家规定标准的，应当设置立体交叉；既有的一级公路、二级公路、城市市区道路与铁路交叉的平交道口，应当逐步改造为立体交叉。

此外，对平交道口改立交道口的费用分担问题，新条例也作了明确规定。

二、《铁路运输安全保护条例》对涉及铁路运输安全综合治理的各有关方面职责都作出了哪些规定？（1）明确了相关政府部门保护铁路运输安全的权责。

包括国家及地方安全监管部门的基本职责；公安机关维护铁路运输治安秩序的责任；铁路与国家及地方安全监管部门的定期信息通报制度和运输安全生产协调机制；铁路运输安全事故报告及应急预案的启动以及有关行业及地方主管部门的处罚权。

（2）明确规定了铁路运输企业的安全生产责任。

包括建立健全安全生产管理制度和管理机构，保证安全生产所必需的资金投入；严格执行安全管理、检查、防护等方面的规章制度、标准、规范；确保运输设施设备性能完好、安全运行；设置并维护铁路安全保护设施及警示标志、标识；加强对从业人员的安全培训、教育等。

铁路运输安全保护条例彭英编写(晋督班教案 2005年5月8日稿)今后，如果再有人向铁路保护区内倒垃圾，将被处以最高2000元的罚款。

这是4月1日起开始实施的《铁路运输安全保护条例》中明确规定的。

（《铁路运输安全保护条例》于2004年12月22日国务院第74次常务会议通过，自2005年4月1日起施行。

）新条例对违反铁路运输安全行为的处罚更加严格。

为什么要修订《铁路运输安全保护条例》？随着铁路运输的快速增长，对铁路运输安全管理提出了更高的要求，原条例已经不适应当前铁路运输安全管理的实际需要。

一是，内容比较简单。

原条例对电气化铁路设施的安全保护和危险货物运输缺少必要的规定；对铁路运输企业自身的营运行为，也没有提出具体的安全要求。

二是，保护力度不够。

例如，原条例在铁路桥梁跨越的河道上下游设立的禁止采砂范围，已经不能有效保护铁路桥梁的安全。

2002年，陇海线灞河桥因河道下游过度采砂，被洪水冲垮，导致运输中断，造成直接经济损失5000多万元。

根据铁道部的调查统计，由于过度采砂，导致全国干线铁路117座桥梁存在行车安全重大隐患。

三是，原条例主要规定了铁路部门维护铁路运输安全的职责，对于地方人民政府及其有关部门的责任强调得不够，不利于全面保障铁路运输安全。

四是，《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》，对安全生产提出了更高要求，需要针对铁路运输的特点，作出具体的规定。

因此，迫切需要对原条例进行修改。

新条例在保护铁路线路安全方面作了哪些规定？一是，设立铁路线路安全保护区制度。

二是，严格限制在铁路桥梁跨越的河道上下游一定范围内从事采砂等活动。

三是，禁止在铁路线路两侧各200米范围内设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，1000米范围内从事采矿、采石及爆破作业。

四是，明确规定了道路、铁路两用桥的安全责任和管理原则。

五是，针对铁路线路与道路、水路、通信线路、油气管线等设施交叉、重叠时存在的安全责任不明确的问题，新条例作了相关规定。

铁路运输安全保护条例铁路运输安全保护条例是为了保障铁路运输的安全，维护广大旅客和货物的安全，保证铁路运输的正常秩序，促进铁路事业的健康发展而制定的法规。

本条例适用于我国境内的铁路运输活动。

一、铁路运输安全管理。

铁路运输安全管理是指铁路管理部门对铁路运输活动进行全面、系统的安全管理。

铁路管理部门应当建立健全安全管理制度，加强对铁路设施、车辆、人员的安全监管，确保铁路运输活动的安全顺利进行。

二、铁路设施和车辆的安全保护。

铁路设施和车辆是铁路运输活动的重要组成部分，其安全保护至关重要。

铁路管理部门应当加强对铁路线路、桥梁、隧道等设施的定期检查和维护，及时消除安全隐患。

对于铁路车辆，也应当进行定期检修和维护，确保其安全运行。

三、铁路人员的安全保障。

铁路人员是铁路运输活动中的重要参与者，其安全保障是铁路运输安全的重要环节。

铁路管理部门应当加强对铁路人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处置能力。

同时，也要保障铁路人员的劳动权益，提供良好的工作条件和安全保障措施。

四、铁路运输安全监督。

铁路运输安全监督是保障铁路运输安全的重要手段。

相关监管部门应当加强对铁路运输活动的监督检查，发现安全隐患及时处理，确保铁路运输活动的安全稳定进行。

同时，也要加强对铁路运输企业的监督管理，规范其经营行为，保障铁路运输安全。

五、铁路运输安全责任。

铁路运输安全是铁路管理部门、铁路运输企业以及铁路人员的共同责任。

铁路管理部门要加强对铁路运输安全的组织领导，制定相关安全管理制度和规范，保障铁路运输安全。

铁路运输企业要加强内部管理，落实安全生产责任，确保铁路运输安全。

铁路人员要严格遵守安全操作规程，提高安全意识，做到安全第一。

六、铁路运输安全宣传教育。

铁路运输安全宣传教育是提高广大人民群众安全意识，促进铁路运输安全的重要途径。

铁路管理部门和铁路运输企业要加强对铁路运输安全知识的宣传教育，提高广大乘客和员工的安全意识，共同维护铁路运输安全。

铁路安全管理条例《铁路安全管理条例》经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，2013年8月17日中华人民共和国国务院令第639号公布。

该《条例》分总则、铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全、铁路运营安全、监督检查、法律责任、附则8章108条，自2014年1月1日起施行。

2004年12月27日国务院公布的《铁路运输安全保护条例》予以废止。

目录1中华人民共和国国务院令2管理条例第一章总则第二章铁路建设质量安全第三章铁路专用设备质量安全第四章铁路线路安全第五章铁路运营安全第六章监督检查第七章法律责任第八章附则1中华人民共和国国务院令第639号《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。

[1]总理李克强2013年8月17日2管理条例铁路安全管理条例第一章总则第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。

第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。

国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。

国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。

第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。

第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。

违反《铁路运输安全保护条例》行政处罚实施办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部令（第27号）《违反＜铁路运输安全保护条例＞行政处罚实施办法》已经2005年12月29日铁道部部长办公会议通过，现予公布，自2006年2月1日起实施。

部长刘志军二○○六年一月四日违反《铁路运输安全保护条例》行政处罚实施办法第一章总则第一条为了规范铁路运输安全行政处罚行为，保障铁路执法人员正确履行职责，保护行政处罚相对人的合法权益，根据《中华人民共和国行政处罚法》、《铁路运输安全保护条例》（以下简称《条例》）等法律、行政法规，制定本办法。

第二条铁道部及其设立的铁路管理机构（即××铁路安全监督管理办公室，以下称铁路管理机构）依据本办法对违反《铁路运输安全保护条例》的行为实施行政处罚。

公安机关及其他行政机关依法履行与保护铁路运输安全有关的行政处罚职责时，依据相关法律法规和规章办理。

第三条铁道部和铁路管理机构实施行政处罚，遵循合法、公正、公开的原则。

实施行政处罚应当以事实为依据，与违法行为的性质、情节以及社会危害程度相当。

没有法定依据或不遵守法定程序的，行政处罚无效。

第四条铁路运输安全行政执法人员应具备铁道部规定的执法人员资格条件，经培训合格，取得铁道部统一颁发的“中华人民共和国铁路运输安全执法证”，实行持证上岗。

在实施行政处罚时，执法人员应当出示执法证件。

第五条公民、法人或其他组织对铁道部或铁路管理机构给予的行政处罚，享有陈述权、申辩权。

第六条公民、法人或其他组织因违法受到行政处罚，其违法行为对他人造成损害的，应当依法承担民事责任。

违法行为构成犯罪的，应当依法追究刑事责任，不得以行政处罚代替刑事处罚。