中级钳工选择题1（）就是利用划线工具，使工件上有关的表面处于合理的位置。
a吊线b找正c借料2按展开原理划放样图时，对于管件或弯形断面的工件应以板厚的（）尺寸为准。
若折线形断面的工件，应以板厚的（）尺寸为准。
a中心层b外层c内层3划线在选择尺寸基准时，应使划线时尺寸基准与图样上（）基准一致。
a测量基准b装配基准c设计基准d工艺基准4标准群钻主要用来钻削（）和（）。
a铸铁b碳钢c合金结构钢d合金工具钢e有色金属5标准群钻磨短横刃后产生内刃，其前角（）。
a增大b减小c不变6标准群钻上的分屑槽应磨在一条主切削刃的（）段。
a外刃b内刃c圆弧刃d横刃7标准群钻磨有月牙形的圆弧刃，圆弧刃上各点的前角（）。
切削时的阻力（）。
a增大b减小c不变8钻铸铁的群钻第二重顶角为（）。
a70°b90°c110°9钻黄铜的群钻，为避免钻孔的扎刀现象，外刃的纵向前角磨成（）。
a8°b35°c20°10钻薄板的群钻，其圆弧的深度应比薄板工件的厚度大（）mm。
a1 b2 c311通常所指孔的深度为孔径（）倍以上的孔称深孔。
必须用钻深孔的方法进行钻孔。
a3 b5 c1012平衡精度的最低等级为（）。
a G0.4b G1c G3000d G400013旋转体在径向截面有不平衡量，且产生的合力通过其重心，此不平衡称（）。
a动不平衡b动静不平衡c静不平衡14旋转体的偏心速度是指（）。
a旋转体重心的转速b偏重产生的转速c重心的振动速度15精密滑动轴承工作时，为了平衡轴的载荷，使轴能浮在油中，必须使（）。
a有足够的压力差b有一定的压力油c轴有一定的旋转速度16静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（）来保证的。
a负载大小b旋转速度c供油压力17滚动轴承在未装配之前的自由状态下的游隙时（）。
a配合游隙b工作游隙c原始游隙18内锥外柱式轴承与外锥内柱式轴承的装配过程大体相似，修整时，不同点是只需修整（）。
a外锥面b外柱面c内锥孔d 内柱孔19滚动轴承内径尺寸偏差是（）。
a正偏差b负偏差c正负偏差20浇铸大型轴瓦时可用（）。
a手工浇铸法b虹吸浇铸法c 联合浇铸法21剖析式轴瓦孔的配刮是先刮研（）。
a上轴b下轴瓦c上下合起来刮研22减小滚动轴承配合间隙，可以使主轴在轴承内的（）减小，有利于提高主轴的旋转精度。
a热胀量b倾斜量c 跳动量23主轴载荷大、转速高的滚动轴承采用预加负荷应（）。
a大些b小些c不采用24一般机床导轨的直线度误差为（）mm/1000mm；平行度误差为（）mm/1000mm。
a0.01~0.02 b0.015~0.02 c0.02~0.04 d0.02~0.05 e0.03~0.0525刮削导轨的接触精度（导轨宽度小于等于250mm）；高精度机床导轨为（）点/25mm×25mm；精密机床为（）点/25mm×25mm；普通机床为（）点/25mm×25mm。
a6 b10 c12 d16 e20 f2526一般刮削导轨的表面粗糙值在R a（）μm以下；磨削或精刨导轨的表面粗糙度值在R a （）μm以下。
a0.2 b0.4 c0.8 d1.6 e3.227丝杠螺母副的配合精度，常以（）间隙来表示。
a轴向b法向c径向28（）间隙是直接影响丝杠螺母副的传动精度。
a轴向b法向c径向d齿顶29单螺母消隙机构中消隙力的方向必须与（）方向一致，以防进给时产生爬行，影响进给精度。
a切削b切削力c重力30校正带有中间支承的丝杠螺母副母副同轴度时，为了考虑丝杠有重挠度，中心支承孔中心位置校正应略（）两端。
a高于b低于c等于31螺旋机构中，丝杠与螺母的配合精度决定着丝杠的（）精度和（）精度，故必须做好调整工作。
a回转b传动c定位d导向32磨床的综合导轨发生不均匀磨损，将使磨削工件产生（）误差超差。
a圆弧b直线度c同轴度d圆柱度33在装配尺寸链中，装配精度要求的那个尺寸，九是（）。
a减环b增环c封闭环34支承座孔和主轴前后轴颈的（）误差，使轴承内外圈滚道相对倾斜。
a平行度b同轴度c位置度35为消除铸铁导轨的内应力所造成的精度变化，需在加工前作（）处理。
a时效b回火c淬火36对受附装件重量影响的机床导轨，可在试装时，进行导轨面（）精度的测量和修正。
a最终b中间c初装37造成机件热变形的主要因素是机件表面层存在（）。
a温差b应力c摩擦热38为了减小机床的振动，对于用多条传动带传动时，姚尽量使传动带长度（）a有伸缩性b不等c相等39卧式车床的互锁机构是为了防止因操作不当而同时接通（）。
a主轴的正反转b纵横向机动进给c机动进给和快速移动d丝杠传动和纵横向机动进给40 C6140A卧式车床上进行切削加工时，如果主轴突然停止不转动，而电动机仍在继续旋转，则说明（）调的太松。
a闸带制动器b片式摩擦离合器c安全离合器d超越离合器41C6140A型卧式车床主轴前端的锥孔为（）锥度，用以安装顶尖和心轴。
a米制4号b米制5号c米制6号d莫氏4号e莫氏5号f莫氏6号42为提高主轴的刚度和抗振性，C6140A型卧式车床采用（）结构。
a二支承b三支承c四支承43机床精度检验时，按规定尾座套筒中心必须（）主轴中心。
a高于 b 低于 c 等于44车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。
a高于b低于c等于45车床装配后，进行切槽试验的目的是考核车床主轴系统及刀架系统的性能。
a切削b抗振c负荷46溜板箱齿轮与横向进给齿轮具有正确的啮合间隙，其最大间隙量应使横向进给手柄的空转量不超过（）转。
a1/20 b1/30 c1/15 d1/4047活塞从上止点移动到下止点所扫过的空间容积称为（），活塞位于下止点时，气缸内的空间容积为（）。
a燃烧室容积b气缸总容积c气缸工作容积48单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作工、排气行程，便完成（）工作循环。
a一个b两个c三个d四个49直列式四缸柴油机，各缸作功的间隔角度为（）。
a 90°b120°c180°d240°50活塞上装（）气环和（）油环。
a一只b二只c三只 d 四只 e 五只51活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态的直径（）气缸直径。
a大于b等于c小于52排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为（）。
a进气提前角b排气提前角c进气迟后脚d排气迟后角53（）是柴油机的主要运动机件。
a机体组件 b 曲轴连杆机构c配气机构d润滑系统54柴油机的压缩比一般为（），汽油机的压缩比为（）。
a12~20 b22~30 c6.5~10 d2~5 e5~1855活塞装上气环的作用主要是（），而装上油环的作用主要是（）。
a送气b排气c封气d封油e排油f刮油56气门杆端面与摇臂之间在冷态时的距离称为（）。
a气门距离b气门脚间隙c进气间隙57泵传给液体的功率称（）功率。
a轴功率b有效功率c输入功率58离心泵既能（），同时又能提高液体的（）。
a输送电力b输送液体c压头d流量e速度59在停止离心泵的工作前，应首先关闭（）阀门。
a排水口b进水口c所有阀门60多级离心压缩机，由于压缩后压力较高，温度也较高，故压缩过程中气体需经过（）。
a减压b放气c中间冷却61（）是属于非接触式测温仪，与介质不接触利用辐射原理测温。
a热电偶b热电阻c比色高温计62一般水银温度计的测温范围在（）℃a—100~75℃b—30~300℃c—80~550℃63U型管压力计是一种最简单的液体压力计，常用来测定（）的压力。
a气体b液体c固体64弹簧管压力表能制成多种规格，以适应不同的测量范围。
对于10Mpa以下压力范围的压力表，其弹簧常用（）制造。
a50CrV A b锡磷青铜c锡锌铅青铜65磁电式转速计，时利用齿轮与磁钢间的间隙变化，而在线圈中产生的脉冲感应电动势的频率，来测定转速的，其频率与（）有关。
a转速b齿轮齿数c转速与齿数66在机床上加工工件时，用以校正或定位的线叫（）。
a加工线b证明线c找正线67划阿基米德螺线准确度较高的划线法是（）划线法。
a逐点b圆弧c分段68将部件、组件、零件联接组合成为整台机器的操作过程，称为（）。
a组件装配b部件装配c总装配69减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在（）mm。
a0.01~0.02 b0.1~0.2 c1~270蜗杆轴组件装配后的基本要求之一，时蜗轮轮齿的对称中心面应与蜗杆轴线（）。
a平衡b重合c垂直71装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法，即为（）。
a完全互换法b修配法c选配法72根据装配精度（即封闭环公差）合理范培各组成环公差过程，叫（）。
a装配方法b检验方法c解尺寸链73在尺寸链中，确定各组成环公差带的位置，对相对于轴的被包容尺寸，可注成（）。
a单向正偏差b单向负偏差c双向正负偏差74在尺寸链中，确定各组成环公差带的位置，对相对于孔的包容尺寸，可注成（）。
a单向正偏差b单向负偏差c双向正负偏差75装配时，使用可换垫片，衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）。
a修配法b选配法c调整法76在尺寸链中，当其他尺寸确定后，新产生的一个环，是（）。
a增环b减环c封闭环77封闭环公差等于（）.a增环公差b减环公差c各组成环公差之和78用水平仪检验车床导轨的倾斜方向时，气泡移动方向与水平仪一致为+，表示导轨（）。
a向上倾斜b向下倾斜c水平79拼装车床齿条时，在两根相接齿条的结合处的端面之间，须留有0.5mm左右的（）。
a间隙b过盈c间隙或过盈都可80车床主轴轴承间隙太大时，将使加工的工件（）。
a产生锥度b产生椭圆或棱圆c端面不平81车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（）。
a端面中凸b端面中凹c端面振摆超差82在冷态下，检验车床主轴与尾座孔两中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。
a等于b稍等于c稍低于83车床主轴变速箱安装在床身上时，应保证主轴中心线对溜板移动在垂直平面的平行度要求，并要求主轴中心线（）。
a只许向上偏b只许向下偏c只许向前后偏84车床主轴变速箱安装在床身上时，应保证主轴中心对溜板移动在水平平面内的平行度要求，并要求主轴中心线（）。
a只许向前偏b只许向后偏c只许向上下偏85车床床身导轨的直线度允差，在垂直平面内每一米长度为0.02mm，在全行程上（）。
a只许凸b只许凹c可凹也可凸86安装机床时，垫铁的数量和分布，不符合要求时，将会引起机床的（）。
a功率降低b噪声增加c变形87造成车床主轴工作时的回转误差，主要因素，除主轴本身误差外，还有（）。
a刀具振动的影响b主轴支承系统的误差c传动系统的误差88机床主轴各轴颈的同轴度误差超差，会使端部锥孔定心轴颈，对回转中心线产生偏心而产生（）。
a轴向窜动b径向圆跳动c端面圆跳动89支承端面轴颈轴心线的垂直度误差，将使主轴旋转时产生（）。
