地铁站给排水施工技术探讨
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地铁车站给排水专业施工配合经验总结随着城市不断发展壮大,地铁交通也成为了城市生活中不可或缺的重要组成部分。
与此地铁车站的建设和维护也成为了城市基础设施建设的重中之重。
地铁车站的给排水系统是其中不可或缺的一部分,其施工配合工作至关重要。
在此,我们将结合实际项目经验,对地铁车站给排水专业施工配合经验进行总结,旨在为今后类似工作提供参考和借鉴。
一、施工前准备工作1. 充分了解施工图纸和设计要求在施工前,地铁车站的给排水专业施工方需充分了解施工图纸和设计要求,包括给排水设备的型号、规格和安装位置等。
只有充分了解设计要求,才能保证施工的质量和符合标准。
2. 与其他专业进行充分沟通地铁车站的给排水系统往往需要与电气、通风等其他专业进行配合,因此在施工前需进行充分沟通,确定各专业的施工顺序和配合关系,以避免后期施工冲突和问题。
3. 确保施工人员具备相关技能和证件地铁车站的给排水施工需要具备一定的专业技能和证件,施工前需确保相关人员具备相关技能和证件,以保证施工的合法性和安全性。
二、施工过程中的配合工作2. 维护施工现场秩序地铁车站的给排水施工现场往往繁杂复杂,施工方需注意维护施工现场的秩序,确保施工环境整洁、安全,避免施工中的意外事件发生。
3. 按照设计要求进行施工在施工过程中,地铁车站的给排水专业施工方需严格按照设计要求进行施工,避免出现施工质量不符合要求的情况,确保施工质量和安全。
三、施工后的验收工作四、经验总结和建议1. 加强施工前的准备工作地铁车站的给排水专业施工在施工前需加强准备工作,包括充分了解设计要求、与其他专业进行充分沟通、确保施工人员具备相关技能和证件等。
通过以上的经验总结和建议,我们可以看到地铁车站给排水专业施工配合工作是非常重要的,需要多方配合和努力的成果。
只有充分了解设计要求,与其他专业保持密切联系,保持施工环境整洁与安全,严格按照设计要求进行施工,才能确保地铁车站给排水系统的施工质量和安全。
地铁车站给排水施工方案项目概述地铁工程是一项高标准、高质量的基础设施建设项目,给排水施工是其中一个重要的环节。
地铁车站给排水施工方案旨在确保车站建筑物周边的地下空间保持干燥,同时满足人流量大、通风要求高等特点。
1. 施工前准备工作施工前,首先需要对地铁车站周边地下环境进行充分调查和勘测,在保证施工安全的前提下,确定给排水施工方案。
1.1 地下水位调查地下水位调查是施工前重要的一项工作。
通过钻探、观测井、地下水位监测等方法,获取地铁车站所处地下水位的情况,以便合理设计和施工。
1.2 垃圾处理地铁车站施工过程中,会产生大量的废弃物和垃圾。
为了保持施工现场的整洁,施工前需要合理安排垃圾的处理措施,如设置专门的垃圾收集点、定期清理等。
1.3 给排水设备采购根据地铁车站给排水施工方案,需要提前采购合适的给排水设备和材料。
设备的选择应符合相关标准和规范,并能够满足车站的需求。
2. 施工流程地铁车站给排水施工一般可以分为四个主要的步骤:准备工作、管道敷设、设备安装和测试。
2.1 准备工作施工前需要根据工程图纸和设计要求进行现场标示,并进行施工孔洞的开挖、基础处理等准备工作。
2.2 管道敷设地铁车站给排水系统由排水管道、雨水管道和污水管道组成。
在施工过程中,需要进行管线敷设、连接和固定,确保排水系统的连续流动。
2.3 设备安装根据设计要求,进行给水泵设备、排水泵设备等设备的安装和调试。
其中,注意设备的防水和耐腐蚀性能,以保证长期的可靠运行。
2.4 测试在施工完成后,需要对给排水系统进行测试,包括水流试验、泄露检测等。
测试结果应符合相关标准和规范,确保系统的正常运行。
3. 安全措施在地铁车站给排水施工过程中,安全是至关重要的。
以下是几项重要的安全措施:3.1 通风措施地铁车站给排水施工会产生大量的粉尘和有害气体。
为了保证施工人员的安全,需要采取有效的通风措施,保持施工现场空气清新。
3.2 防滑措施地铁车站地下环境潮湿,地面容易湿滑。
地铁车站给排水专业施工配合经验总结1. 引言1.1 背景介绍地铁车站给排水工程是地下工程中非常重要的一环,它直接影响到车站的正常运行和乘客的出行体验。
在地铁车站建设中,排水工程的施工是一项非常关键的工作,必须与其他施工工程相互配合,确保施工进度和施工质量。
地铁车站给排水专业施工配合经验总结的重要性不言而喻。
只有在施工过程中各个专业之间有良好的配合,才能确保排水工程的质量和进度,避免出现施工质量问题和工期延误。
对地铁车站给排水专业施工配合经验进行总结和总结,有助于提高施工效率,保障工程质量,实现地铁车站建设的顺利进行。
【200字】1.2 目的意义地铁车站给排水专业施工配合是地铁建设过程中重要的环节,其目的在于确保地铁车站的排水设施能够有效运作,保障乘客和设施的安全。
地铁车站一般会设有排水系统,用于排除地下水、雨水等污染物,保持车站内部的干燥清洁。
地铁车站给排水专业施工配合的重要性不言而喻。
在施工过程中,各工种之间需要紧密配合,确保施工顺利进行,避免出现质量问题和安全隐患。
配合施工也能够提高工作效率,节约时间和成本。
深入研究地铁车站给排水专业施工配合经验,总结成功的案例和教训,对于提高地铁建设的质量和效率具有重要意义。
本文旨在通过总结地铁车站给排水专业施工配合经验,为今后类似工程提供借鉴,推动地铁建设行业的进步与发展。
1.3 研究现状地铁车站给排水专业施工配合是地铁工程建设中非常重要的一环,其质量直接关系到地铁运营的安全和顺畅。
目前,随着地铁建设规模的不断扩大和技术水平的提升,地铁车站给排水工程也在不断发展和完善。
在实际施工中,仍然存在一些问题和挑战。
目前的研究现状主要集中在以下几个方面:1. 施工技术的研究:针对地铁车站给排水工程中的关键技术问题,如管道铺设、排水设备安装、防水防潮等方面进行了深入研究,提出了一些有效的施工方法和技术方案。
2. 施工质量控制的研究:为确保地铁车站给排水工程的质量和安全,研究了施工质量控制的方法和措施,包括监测手段、验收标准等方面的研究。
地铁车站给排水施工探析摘要:本文通过对地铁施工过程和运营管理阶段发现及存在的问题进行分析,总结了地铁给排水系统中常见的故障,并提出了改进措施。
关键词:地铁;给水系统;排水系统;施工探析中图分类号:s2761、概述地铁给排水系统主要包括:给水系统、排水系统两大部分。
1.1、给水系统由生产、生活给水系统和水消防系统组成。
在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质和水压要求的前提下,应尽可能利用城市供水管网来保证供水。
1.2、排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成。
水源主要来自消防废水、结构渗漏废水、车站冲洗废水、各出入口和风道的雨水,以及卫生间的粪便污水、盥洗污水等。
生活污水经过排水泵提升后排入地面化粪池,通过化粪池处理后排入城市污水管网系统;废水和雨水经排水泵提升后,分别排入城市污水和雨水管网系统。
2、地铁给排水工程的重要性2.1、地铁车站具有建筑结构复杂、环境密封且人员密集,站台公共区有扶梯等敞开部位相通,一旦发生火灾,人员疏散压力较大,扑救相当困难,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。
因此需要地铁车站拥有健全的给水设施,在火灾发生时能够提供充足的水资源及时有效的扑救火灾,进一步减少火灾所造成的财产损失和人员伤亡。
除此之外,地铁车站有售票人员以及相关的工作人员,需要大量能够满足正常工作和生产的生活用水供给。
2.2、在地铁运营过程中需要对车站进行定期清理,车站、区间的污水、废水以及雨水等应及时排入市政排水系统。
车站内卫生间生活污水以及消防废水、事故排水、结构渗漏水和地面冲洗废水等均需排出车站,健全的排水系统在其中发挥重要的作用。
3、车站排水量的设计和水泵选型3.1、车站排水量的设计。
车站、区间的污水、废水以及雨水均应就近排入市政排水系统,污水应按规定达标后排放。
车站的排水系统需排出地下车站工作人员的生活、生产污水以及地下区间隧道的结构渗水、消防渗水以及冲洗水等,另外还有隧道以及车站出入口的雨水等。
地铁给排水工程设计中存在的问题及对策探究苏州市轨道交通集团有限公司215000摘要:在如今的城市建设中地铁的数量建设的越来越多,在地铁建设中不仅要做好各种基础工程的建设工作,同时还要做好给排水系统的建设工作,因为给版本系统的建设质量,后期会直接影响到地铁站的运行安全性。
地铁工程对于给排水工程设计的技术要求比较高,本文主要针对于地铁站排水工程设计中存在问题和对策进行探讨。
关键词:地铁建设;给排水;问题分析引言:现阶段一个城市的地铁建设状况在一定程度上可以反映出一个城市是否已经进入了现代化的发展,给排水工程作为整个地铁工程建设中的重要组成部分,对保障地铁的运行安全和可靠具有重要的意义。
对于给排水系统的设计和施工来说,任何一个问题环节出现问题都可能会引发一定的安全事故或经济损失,严重情况下甚至会威胁到乘客的生命安全。
因此需要做好对于地铁站给排水工程设计中不足之处和问题分析,针对这些问题探寻相应的解决方案,优化获取地铁工程给排水系统的设计和施工工作。
一、地铁站给排水系统工程设计的重要性相对于其他的建筑组织结构地铁站的结构比较复杂,而且主要在地下整体的环境相对密闭,而且地铁站又属于典型的人机密集区,站台上还存在着一些敞开的部位,一旦发生任何火灾疏散的难度比较高,扑救的时候也非常困难,非常容易引发严重的消防事故。
因此地铁站必须拥有一套完整的消防给水系统,除此之外,地铁站内的乘客工作人员在日常的工作和生活中也需要用到各种水资源,因此为了满足消防级用水需要,需要健全性的给水系统。
其次在地铁运营期间需要对车站进行定时的清理,所产生的各种污水、废水都要排除到市政排水管道中,包括车站的公共卫生间的污水也要排放到对应的排水管道中,一个健全的排水系统也是保障地铁站整洁和服务性功能性的一个前提条件,排水系统建设也非常的重要。
二、地铁给排水工程设计中存在的问题分析地铁上给排水系统在设计施工时容易出现多种问题,但总体来说可以总结为以下几方面。
浅谈地铁车站给排水及消防设计地铁车站的给排水系统和消防设计是地铁建设中至关重要的部分。
合理的给排水系统和消防设计能够保障地铁车站的正常运行和安全,同时也是保障乘客生命安全的重要组成部分。
本文将从给排水系统和消防设计两个方面进行探讨。
一、地铁车站的给排水系统设计地铁车站的给排水系统设计可以分为供水系统和排水系统两个部分。
1. 供水系统设计供水系统是地铁车站正常运行所必需的基础设施之一。
地铁车站供水系统的设计应考虑以下几个方面:(1)水质安全:地铁车站供水系统的设计应保证水质安全,避免污染物进入供水管道,造成水质污染。
(2)供水量:地铁车站供水系统的设计应根据车站的规模和乘客流量来确定对应的供水量,以满足正常的生活用水需求和消防用水需求。
(3)供水设备:地铁车站供水系统的设计需要合理选用供水设备,包括水泵、水箱等,以保证供水的稳定运行。
2. 排水系统设计地铁车站排水系统主要负责排除车站内部的雨水和废水。
地铁车站排水系统的设计应考虑以下几个方面:(1)雨水排放:地铁车站的屋顶和站台需要考虑雨水的排放,以避免雨水积淹造成车站运行中断。
(2)废水排放:地铁车站内部的洗手间、厕所等区域产生的废水需要经过合理的排水系统进行处理和排放,以保持车站的卫生环境和乘客舒适度。
(3)排水管道:地铁车站排水系统的设计需要确定合适的排水管道,保证排水的顺畅和稳定。
二、地铁车站的消防设计消防设计是地铁车站安全运营的重要组成部分。
地铁车站的消防设计应包括以下几个方面:1. 火灾自动报警系统:地铁车站应配备火灾自动报警系统,监测车站内各个区域的火灾情况,及时发出报警信号,以便迅速采取相应的灭火措施。
2. 灭火系统:地铁车站应配备灭火系统,包括灭火器、消防栓等,以应对突发火灾,保障乘客的生命安全。
3. 疏散通道:地铁车站的消防设计还应包括合理的疏散通道设计,确保乘客在火灾发生时能够迅速、安全地疏散到安全地带。
4. 安全出口标识:地铁车站应设置明显的安全出口标识,指引乘客在火灾发生时迅速找到安全出口。
探析地铁车站给排水及消防系统工程施工要点摘要:地铁车站作为特殊的地下建筑,如果出现火灾,就会出现比较大的人员疏散压力,扑救极为困难,容易导致重大的伤亡事故,所以地铁建设运营过程中,给排水及消防系统工程就尤为关键。
综合工程实例,对地铁车站给排水及消防系统工程施工技术要点进行了分析。
关键词:地铁车站;给排水;消防系统;施工技术随着科学技术水平的不断发展,生产工艺的逐渐改进与提升,给排水及消防工程开始朝着大系统、高参数的方向迅猛前行。
所以对给排水及消防工程设计、施工、维修以及运行管理的标准逐渐提高。
为了促使管网实现良好有效、低能耗运行的目标,不但要设计合理的方案,而且给排水及消防系统安装质量的好坏将直接影响到今后的使用效果。
为了保证给排水使用流程中可以真正发挥出高效、稳定的效果,因此对给排水系统和消防系统施工技术的掌控尤为关键。
所以下文具体探究了地铁车站给排水及消防系统工程,仅供大家参考借鉴。
1工程概况某地铁车站地下一层是站臺层,地上一层为站厅层,地上二层是预留附属设备设施层。
该地铁车站建筑总面积为2.60万m2,标准段站台宽度是38m,站台的有效长度为120m,一共有9个入口,5个安全出口。
地铁车站建设当中给排水以及消防系统是关键项目,文中将具体分析该系统的施工技术要点。
2施工前准备工作2.1审核施工图纸(1)精细审阅图纸,为施工提供指导。
在地铁现场施工中,施工图纸是指导性文件,相关技术工作人员应在开工前深入了解图纸内容,牢记图纸中的说明、备注等,对施工质量验收规范、国标图集等有明确的了解。
(2)综合考虑,合理调整。
技术人员要从整体角度对施工图、通用图、综合管线图等进行深入了解,保证土建和装修施工图协调一致。
技术人员要明确图纸中规定的管线走向和标高,在参考管综图的同时收集相关规范,尽量提高图纸的合理性、科学性。
(3)以图纸为基础对工程成本进行核算。
项目部应当在正式施工前对整体项目成本进行核算,通过核算结果指导工程经济分析。
地铁给排水工程设计中存在的问题及对策地铁是一种重要的公共交通工具,当前,国内各大城市的地铁项目都正投入动工、建设和使用,相应的地铁站给排水项目中的部分施工技术难题也日渐凸显。
文章对地铁给排水工程设计中的给水系统和排水系统进行研究,分析施工常见问题并提出改进措施。
标签:地铁;给水系统;排水系统;问题;对策1 引言地铁站给排水工程作为地铁项目中技术含量较高的一个分项工程,给排水施工质量优劣直接关系到整个地铁站乃至整个地铁项目的整体质量。
此外,水资源的保护和可持续发展也要求加强给排水施工技术提升,多建设精品工程。
2 地铁给排水系统的设计2.1 地铁给水系统的设计地铁给排水系统主要由给水系统和排水系统组成。
给水系统的两大组成系统分别是生产、生活给水系统和水消防系统,组成要素有:引入管、水表、止回阀、电动蝶阀、给水管道和用水设备,管网采用枝状,直接从与消防系统合用的市政供水管道上引至用水点,地下站主要生产用水如空调冷水机组及冷却塔用水等,也是从车站给水管道上接至用水点,管材主要采用复合塑料管、热镀锌钢管及球墨铸铁管等,以增加耐腐蚀性。
设置给水系统的目的是保证为了地铁工作人员及乘客生活、清洁卫生、空调用水等的需要。
通常,地铁站都设置在城区的地下,周边市政给水网较为完善。
在设计地铁给排水工程时,对生产,生活给水系统的水压提出了一定的要求,而市政水压正好符合这一要求,因而地铁站的供水水源通常为市政自来水,直接给给水系统供水。
地铁站的生产生活给水管和消防给水管所接入的城市自来水管截然不同,因而所对应的给水系统也不相同,采用的水表和阀门井也各自分开独立设置,并依据生产用水要求和卫生器具用水要求来设置水压。
2.2 地铁排水系统的设计地铁车站大部分为地下建筑,为了排除车站、区间隧道冲洗废水、渗漏水及车站卫生间污水,开口部位的雨水等,因此设计了排水系统。
排水系统由三个子系统组成:污水系统、废水系统和雨水系统,其水源主要来自地铁车站乘客用及站务人员卫生间的污水、地铁车站地面冲洗废水、区间隧道渗漏水、集中空调冷凝水、风亭、车站等出口雨水、消防灭火、管道破裂时的事故水等。
地铁车站给排水专业施工配合经验总结地铁建设是现代城市交通建设的重要组成部分,而地铁车站给排水系统的施工配合更是地铁建设中的一项关键工作。
有效的给排水系统可以保障地铁车站的安全运行,因此地铁车站给排水专业施工配合至关重要。
在地铁车站给排水专业施工配合的实践中,我们总结了以下一些经验,希望能对相关工作提供一些参考和帮助。
一、强化施工前的沟通和协调在地铁车站给排水系统的施工过程中,不同专业之间的协作是非常重要的。
在施工前需要进行充分的沟通和协调,明确各个专业的工作范围和责任,确保各项工作的顺利进行。
特别是在涉及到地下管线的施工时,需要与其他专业进行详细的沟通,协调好各自的施工计划,避免出现冲突和交叉施工的问题。
二、注重施工现场的安全管理地铁车站的给排水系统施工通常都是在地下进行的,因此施工现场的安全管理是非常重要的。
在施工现场设置明显的安全警示标识,配备必要的安全设施和器材,确保施工人员的安全。
施工单位要对施工人员进行必要的安全培训,提高施工人员的安全意识,减少施工中的安全事故发生。
三、合理安排施工进度和施工工艺地铁车站给排水系统的施工通常需要紧密配合车站其他系统的施工,因此需要合理安排施工进度和施工工艺。
在施工前要对施工工艺进行充分的研究和论证,确定最合适的施工方法和工艺流程,确保施工的质量和效率。
同时要与其他专业进行有效的配合,合理安排施工进度,避免造成车站其他系统施工的影响。
四、加强施工过程的质量控制地铁车站给排水系统的施工要求质量高、工艺严谨,所以要加强施工过程的质量控制。
施工单位要建立健全的施工质量管理制度,确保施工过程中各项技术指标的合格率。
严格按照相关标准和规范进行施工,加强对施工工艺的监督和检查,及时发现和解决施工中的质量问题。
五、做好施工后的验收和保养工作在地铁车站给排水专业的施工完成后,还需要进行验收和保养工作。
施工单位要配合相关部门进行施工质量的验收,确保施工合格。
同时要制定科学合理的保养计划,对施工完成后的给排水系统进行定期检查和保养,延长设备的使用寿命,保障地铁车站的正常运行。
地铁车站给排水专业施工配合经验总结随着城市化进程的加快和人口规模的不断增加,地铁成为了城市交通中不可或缺的一部分。
在地铁车站的建设过程中,给排水工程是至关重要的一环。
而要完成地铁车站给排水工程的施工配合工作,需要各方面的专业知识和经验。
在过去的施工中,我们积累了不少经验,现在就来对地铁车站给排水专业施工配合经验进行总结。
1. 确保施工前的准备工作充分在进行地铁车站给排水专业施工配合时,首先要确保施工前的准备工作充分。
这包括了对施工场地的勘察与踏勘、对工程图纸和设计方案的认真研读以及对材料和设备的准备等。
只有在这些准备工作充分的情况下,才能够保证施工的顺利进行。
2. 与其他施工专业的配合在地铁车站的建设过程中,给排水工程需要与其他施工专业进行紧密的配合。
在进行排水系统的布设时,需要与电气施工专业进行协调,避免排水管道与电缆等设施的冲突。
在施工配合中,要时刻保持与其他专业的沟通与合作,确保各项工程可以有条不紊地进行。
3. 确保施工现场的安全地铁车站给排水工程的施工现场通常会存在一定的安全隐患,例如地下水位高、地下管线多等。
在进行施工配合时,要时刻关注施工现场的安全问题,采取有效的措施保护施工人员的生命财产安全。
也要严格按照相关的安全规定和施工标准进行施工,确保施工过程中不会对周围环境造成任何安全隐患。
4. 加强监理和质量控制在地铁车站给排水专业施工配合过程中,监理和质量控制是非常重要的一环。
监理人员应该对施工过程进行全程监控,并及时发现并解决施工中的各种问题。
要加强对施工质量的控制,确保施工的质量符合相关标准和要求。
只有这样,才能够保证地铁车站给排水工程的顺利进行。
5. 合理安排施工进度在进行地铁车站给排水专业施工配合时,要合理安排施工进度。
首先要根据工程的实际情况,确定好施工的时间节点和工期要求。
在实际施工过程中,要及时调整施工进度,确保各项工程可以有序进行并按时完工。
合理的施工进度安排,可以有效地提高施工效率,从而降低工程成本,缩短工程周期。
地铁施工给排水及消防管道安装技术交底一、引言随着城市化进程的不断发展,在城市中,地铁成为了主要的轨道交通方式,快捷、高效的特性让人们的出行更加便利和舒适。
地铁作为高铁、公路等交通方式之外的重要配套设施,需要与其他设施协调运行。
在地铁的建设过程中,给排水及消防管道的安装技术显得尤为重要。
本文将对地铁施工过程中给排水及消防管道的安装技术进行交底。
二、地铁给排水管道的安装技术2.1 给排水管道的种类地铁管道分为排水管道和给水管道两种,排水管道应满足排水和防水要求,包括洗手间、站台排污、隧道排水等管道;给水管道应满足供水和灭火要求,包括消防给水,站台洗手间等管道。
2.2 给排水管道的安装方法给排水管道的安装方法需要根据地铁结构、工艺和功能要求来设计。
由于地铁的空间狭小,因此给排水管道的安装必须精细、准确。
地铁管道采用地铁周边、站台、隧道内壁等位置进行安装,借助给排水管道专用支撑系统进行固定和支撑。
2.3 给排水管道的质量要求给排水管道的质量安全与设备使用效果息息相关。
为了确保质量要求,需要进行管道材料的质量检测、质量验收等程序,保证材料符合GB/T 28136-2011《地铁给水排水专用管材》标准的要求,管道连接处需要采用紧密的连接方式,避免漏水和渗水现象的发生。
2.4 排水管道安装技术排水管道的安装常采用下水道铺设、高位排水铺设、中央排水铺设等方法进行安装。
在地铁内部采用中央排水方式,水通过地面孔的小槽铺设方式排放到两侧的排水管道中。
一般来说,在中央排水槽内设置深水坑,以保证中央排水槽中的清洁和畅通。
三、地铁消防管道的安装技术3.1 消防管道的种类地铁消防管道包括穿越地下管道的消防卷绕软管和固定式消防管道两种。
消防卷绕软管一般是采用红色橡胶或者PVC材料制造,具有易于使用、操作简单、使用范围广、便于储存和保养等优点;固定式消防管道一般采用钢制材料,具有抗压强度高、耐高温、防腐蚀、耐磨损等优点。
3.2 消防管道的布局地铁消防管道的布局必须符合国家和行业的有关规定和标准。
浅谈地铁站给排水施工技术(全文)正文:一、引言地铁站给排水施工技术是地铁建设中不可缺少的一环。
地铁站作为地下交通枢纽,必须具备优秀的给排水系统,以确保地铁站的正常运行和乘客的安全。
本文将浅谈地铁站给排水施工技术,从设计原则、材料选取、施工要点等方面进行详细介绍,以相关人员更好地理解和应用此技术。
二、设计原则1. 结构设计:地铁站给排水系统结构设计应符合建筑设计与防水相关的规范要求,确保施工的坚固耐用和安全可靠。
2. 排水能力:地铁站给排水系统应具备足够的排水能力,能够在高峰期有效排除雨水和污水,避免积水现象。
3. 防水措施:地铁站给排水系统应采取有效的防水措施,防止水分渗入地下,保护地铁站结构的完好性和乘客的安全。
三、材料选取1. 排水管道材料:地铁站排水管道应选用耐腐蚀、耐压、无毒无害的优质材料,如PVC管道、PE管道等,以确保系统的长期稳定运行。
2. 排水井材料:地铁站排水井应选用耐酸碱腐蚀的材料,如混凝土预制构件、玻璃钢井盖等,以提高井体的密封性和使用寿命。
四、施工要点1. 地铁站排水管道施工:施工前应进行详细的勘察和测量,确保排水管道的线路准确无误。
施工中应采用合适的施工方法,避免损坏现有结构。
同时,在施工过程中应加强质量监控,确保施工质量符合要求。
2. 地铁站排水井施工:井体施工前应进行地质勘察,合理选址。
施工过程中应注意井壁的支护和防渗防漏措施,确保井体的安全和排水效果。
五、附件本文涉及的附件包括地铁站给排水系统设计图纸、施工工艺规范和相关质量验收标准。
六、法律名词及注释1. 建筑设计与防水相关的规范要求:指国家有关建筑设计和防水方面的法规和标准文件,如《建筑设计防水规范》、《建筑给水排水设计规范》等。
2. PVC管道:聚氯乙烯管道的简称,具有耐腐蚀、耐压的特点,常用于排水系统中。
3. PE管道:聚乙烯管道的简称,具有耐腐蚀、轻质、易安装的特点,常用于排水系统中。
4. 混凝土预制构件:指在工厂或临时现场制作好的混凝土构件,常用于排水井的建设。
地铁车站给排水专业施工配合经验总结地铁系统是城市交通的重要组成部分,其建设和运营需要各个专业的配合和协调。
地铁车站给排水专业是保障地铁系统安全运营的重要环节之一。
本文将从施工配合的角度,总结地铁车站给排水专业的经验,为今后类似工程的施工提供参考。
一、施工前期准备在地铁车站给排水专业施工前,必须要做好充分准备工作,包括制定施工方案、清理施工现场、准备所需材料和设备等。
还要对施工人员进行技术培训和安全教育,确保他们具备足够的专业知识和操作技能。
在配合其他专业施工前,还需要与其他相关部门进行沟通和协调,了解他们的施工计划和要求,以便根据实际情况调整自身的施工进度和方案。
二、施工现场管理在地铁车站施工现场,给排水专业要做好施工现场管理工作,保持施工现场的整洁和安全。
要设置好警示标志,划定施工区域,确保施工人员和其他施工单位的人员安全。
要充分利用施工设备和工具,提高施工效率和质量。
对施工过程中遇到的问题和难点,要及时进行沟通和协调,确保施工进度顺利进行。
三、与其他专业的配合地铁车站给排水专业在施工过程中,还需要与其他专业进行有效的配合。
首先要与土建、电气等专业进行沟通和协调,确保各项工程不会相互干扰,并能够相互配合。
要与设计、监理等部门积极沟通,了解相关要求和规定,确保施工符合相关标准和要求。
在与其他专业进行配合时,还要及时妥善处理好可能出现的纠纷和问题,确保施工工程顺利进行。
四、施工质量控制给排水专业在施工过程中,要严格控制施工质量,确保施工工程符合相关标准和要求。
要加强对施工过程中各个环节的监督和检查,对施工现场的要求和施工质量进行全面检测。
要加强对施工人员的管理和培训,提高他们的专业水平和责任意识,确保他们能够熟练掌握相关操作技能,并按照规范进行施工。
五、施工后的验收和总结给排水专业在施工结束后,要进行相关的验收工作,确保施工工程符合相关标准和要求。
要及时处理好发现的问题和不合格项,对不合格的部分进行整改和处理。
地铁给排水工程设计中存在的问题及对策探究李艳青摘㊀要:城市地铁的大力发展㊁运营里程的不断增加,极大地带动起当地城市发展的进度,地铁沿线区域因其交通便利性成为当地发展变化速度最快的地区,人口和经济发展追逐着地铁线路发展延伸扩散㊂笔者对地铁给排水工程设计中发现的问题进行简单分析,并提出针对性解决对策意见,以供相关机构参考㊂关键词:地铁给排水设计;安全质量问题;对策探究一㊁地铁给排水工程的主要功能和作用地铁给水工程系统的主要任务是满足地下铁道轨道交通正常运营所需的生产㊁生活用水㊂生产用水包括地铁车站公共区域㊁进出站闸机㊁站台地坪㊁设施设备等清洁冲洗用水,通风冷却循环系统补充水㊁绿化用水㊁消防系统给水及保持正常运营所需的其他生产性用水㊂生活用水主要指车站提供给工作人员㊁过往乘车旅客所使用的卫生间㊁茶水间等生活性用水㊂其排水工程系统则需及时排除给水系统产生的相关生产废水㊁生活污水及隧道结构渗水㊁事故消防废水㊁敞开式出入口部分的雨水㊁台风大雨内涝引起的车站内部进水等,以满足城市地铁系统安全运营的需要㊂二㊁地铁给排水工程设计上常见问题(一)缺乏全面统筹规划城市轨道交通地铁系统的给排水工程设计是一项系统性㊁多样性㊁关联性㊁整体性㊁复杂性的设计工作,在该项设计工作中有的人浅薄地停留在将其作为一项简单独立的单一工程进行简单设计,而没有对其多样性关联性复杂性进行考虑,对与该项设计关联的工程所在地的各项内外因素进行分析考虑㊁全面科学合理地进行设计与布局㊂有的在初步设计阶段未落实方案的可行性,等待施工设计阶段再去想办法弥补,导致影响工程概算和施工进度;有的只考虑到局部新型技术运用,却忽略了整体经济性,有的只考虑到当前施工和使用的方便快捷,而忽略了地铁给排水系统后期的相关维修维护;缺乏与其他分部分项工程甚至是主体结构建设设计上的技术交底与协商,从而很容易出现不同分部分项工程设计施工相互影响甚至主体结构破坏的问题㊂(二)以往经验导致的差异性设计失误城市地铁系统虽然不同城市间存在相互设计借鉴,但由于地域上㊁气象上和地质结构上的差异,导致了不同城市地铁设计㊁建设都存在着独特的个体性和差异化㊂有的设计机构或人员因长期设计同一地域㊁气象㊁地质结构的地铁设计而习惯性用上一个项目或惯性思维经验来设计下一个不同地域㊁气象和地理结构的城市地铁,从而忽略了地铁建设当地可能出现的隧道盾构区外地质原因产生的空洞㊁季节性大雨㊁台风侵袭㊁城市排水网系统不完善区域形成的城市内涝等,导致地铁给排水工程设计出现差异性失误,导致后期对地铁正常运营带来的安全质量问题㊂三㊁地铁给排水工程设计问题的对策探究(一)强化安全质量责任意识,提升工程设计质量安全要全面正确了解国家㊁行业及地铁建设当地政府相关政策法规规范要求㊂作为设计人员,必须牢固树立安全质量意识和责任意识,加强对同行业其他地铁系统给排水工程相关先进设计㊁工艺及失败设计教训㊁事故案例等方面的培训学习㊂同时,设计机构可对设计人员进行设计专业知识和责任意识考核,以督促设计从业人员不断提升自身专业水平,了解项目涉及政策法规,运用正确规划布局思路,确保工程设计项目的质量和安全性㊂(二)统筹兼顾,沟通协调,精心设计进行地铁给排水系统设计时,不仅要考虑到给排水单项工程的技术㊁费用㊁质量㊁安全问题,还要考虑兼顾地铁系统的整体成本㊁进度㊁质量目标,选择整体兼容性强的设计方案,避免对其他分部分项工程甚至是主体结构建设造成冲突或不良性影响㊂不仅要注重方便施工和使用,还要充分考虑到后期的维修维护及扩建改建附加设备㊁实际使用时突发事件和当地用排水政策㊁应急处置㊁防涝防渗防自然灾害等问题,加强与相关分部分项设计㊁建设方㊁其他参建方及工程所在地城市市政工程建设㊁水务管理部门之间的联系,做好相关技术交底和沟通,将地铁系统不同分部分项建设甚至城市水网之间的影响降到最低㊂同时避免经验教条主义,务必在设计初期阶段与该项目地质勘测单位㊁当地市政管理㊁气象管理部门进行沟通与协调,避免地铁给排水工程设计出现差异性失误,保障地铁正常安全运营㊂(三)合理规划布局地铁系统给排水工程的功能设计城市地铁系统给排水工程进行初步布局设计时,一定要注重地铁给排水的各项功能设计,且做好应对突发事件及暴雨台风内涝等自然灾害的应急措施,并要与地铁工程所在地的城市水网系统进行科学合理性兼容㊂在进行相关功能性设计时,要充分结合工程所在地的城市规划㊁经济人口发展㊁工程点地质地理环境㊁各类型自然灾害发生的概率和频率㊁站点附近是否存在人文风景景区㊁大规模人员聚集场所等外在因素,和车站㊁隧道内部空间布线布网空间㊁安全设施㊁消防设施㊁人员需求㊁预留空间等内部因素;施工图设计阶段,设计人员需统筹给排水工程与各分部分项工程㊁主体工程之间的工序问题;同时建设期设计人员应跟踪施工进度,随时根据施工环境和工艺进度及建设方的要求进行细部修改㊂经过系统性计算分析,以发展的角度,因地制宜科学规划设计布局,达到既节约用水,满足各种条件及突发事件下地铁用水需求和排水能力下的安全㊁绿色㊁质量工程设计要求,又能避免地铁系统后期因无法满足需求而新建扩建改建地铁给排水工程所造成的建设成本和社会资源浪费㊂四㊁结论给排水工程作为地铁建设工程中不可或缺的重要组成部分,在进行城市地铁系统的相关设计时,必须强化质量责任意识,高度重视可能出现的各种问题,科学分析,采取切实有效的合理性应对策略措施,从工程涉及多方㊁地铁建设从设计到正常运营全过程㊁城市发展等多角度进行设计思考,多方交流沟通,作为一项系统性的工程来对待,避免单一设计缺陷,降低各项问题出现概率,确保地铁给排水工程设计质量㊂参考文献:[1]康华强.地铁给排水工程设计中存在的问题及对策研究[J].四川水泥,2020(7).作者简介:李艳青,女,汉族,河北石家庄人,研究方向:给排水㊂68。
地铁站给排水施工技术探讨
摘要:随着国内各大城市地铁项目的动工、建设和使用,相应的地铁站给排水项目中的部分施工技术难题凸显,本文首先建议建立一套完善的地铁站给排水施工过程监督控制管理体系,接着对地铁站给排水常见的施工问题进行分析并提出解决预防意见,最后总结概括提升地铁站的给排水项目工程的施工技术要点。
关键词:地铁站;给排水;施工技术;分析探讨
Abstract: along with the major domestic subway project construction, construction and use, the corresponding subway station in the project construction technology of water supply problem highlights, this paper first proposal to set up a set of perfect subway station water supply and drainage construction process supervision and control management system, then the subway station of the construction of the water supply and drainage common problems are analyzed and put forward the solution to prevent opinions, and finally a summary of the water supply and drainage project ascension subway station technical key points of construction of the project.
Keywords: subway station; Water supply and drainage; Construction technology; analysis
引言
自1981年北京首条正式开放的地铁投入运行以来,随着我国经济的高速发展,各大中城市已经相继开始了各自的地铁项目建设,与之相配套的各个施工技术环节都得到了大量的科研研究和工程实践应用,地铁站给排水工程作为地铁项目中技术含量较高的一个分项工程,关系到地铁的正常运行和长期发展。
工程施工之中,地铁站同给排水联系非常紧密,给排水施工质量优劣直接关系到整个地铁站乃至整个地铁项目的整体质量,此外,水资源的保护和可持续发展也要求加强给排水施工技术提升,多建设精品工程。
地铁站给排水施工过程监督控制管理系统建立
地铁站的给排水项目施工有着自身的隐蔽性和工程高难度性的特点,由于管道和设备较多,而且施工过程中管网按照设计的执行和实施的严密性控制难度都较大。
加强地铁站给排水工程施工项目的首要技术是加快建立健全地铁站给排水施工流程之中的监督控制管理体系的步伐,实现严格紧密的施工监督机制。
地铁项目充斥着大量的不安全稳定因素,这也是地铁工程的特色之一,很多时候地质条件变化较大,加上受到环境影响,有着很多的安全隐患,因而建立地铁站给排水施工的安全监督机制是监控管理系统的首要部分。
加强给排水施工进程中高危施工地段和施工设施的检查和管理,统一要求管道安装材料尺寸标
准和质量标准,对进场材料质检报告严格审查核对,这还包括,主要设施、产品和配件的质量合格证明和生产日期等。
关于材料的监督除了前期的审查和施工过程中的监督控制,保证避免浪费和偷工减料之外,还要在系统竣工交付使用前完成吹洗工作,保证管道内的用水安全。
地铁站给排水施工监督人员对于关键部位及重要工序的监督控制工作和对主要原材料及构配件检测校验工作可以保证地铁给排水项目的可控性,继而成为工程安全的可靠保障。
此外要监督审核好承包商所提交的指导施工的纲领性文件施工组织设计,经由监理和业主审核批示,从源头上避免施工过程中的安全问题发生。
地铁站给排水监督控制管理体系另一个着重点集中在施工质量方面的监控体系建立,这也是一个长期应受到关注的大问题,涉及到施工各个环节中的监控管理层面。
组织技术监督管理的首要措施是监督关乎设计意图可行性、合理性和可靠性的施工方案的各项内容和各个方面,若发现有违反合同或者规范的方法行为立即制止。
工程监理人员负责注意承包商在施工工作各个阶段的工程质量要素影响,保证不出现工程质量问题,且保证操作工艺水平始终同要求相符合。
必须谨慎监控施工质量,其为工程运行根本性问题,关乎整个地铁站给排水施工项目的安全性和经济效益,对国家和社会都有重大影响。
地铁站给排水常见施工问题及预防技术措施
监督机制的建立需要一个过程,也不能保证地铁站给排水施工的各项技术优越,针对目前常见的几种施工问题要针对各自的特点采取有效地措施加以预防。
地铁站由于所处环境较为阴暗潮湿且隐藏在地下,给排水施工存在的问题也较多,较建筑等给排水工程而言更易产生管道渗漏和管道阻塞的问题。
地铁站给排水工程中出现的问题往往会造成更大的水资源浪费,严重的会影响到整个地铁项目的建设过程,继而对经济建设的发展产生阻碍。
地铁站给排水项目之中的管道始终是贯穿于整个施工项目之中的,其渗漏问题也是给排水管道施工最常见的难题之一,针对原因采取有效的措施才能解决问题。
渗漏问题首要原因是管道材料的质量问题,包括管道材料强度和硬度达标与否和管道材料采购流程公开透明性,较好质量的塑料管材脆性,施工损坏隐患大,质量差的管材渗漏原因更复杂。
地铁站的地下环境更是影响管道渗漏的重要原因,尽管地下温差较小,但是长期的潮湿且富含各种化学成分的土壤接触都使得较为敏感的管道容易受到损坏。
要预防管道渗漏首先就要从材料层面上采取积极措施,施工前期的材料采购项目中,采购方式采用较为先进的公开竞标方式,保证建设施工项目的经济效益和所购的产品的性价比,要专门人员进行材料真伪优劣辨别,严禁质量不合格产品进入地铁站给排水施工项目之中。
采购的管道材料堆放要做好防潮和保护措施,防止环境因素破坏和施工中的人为因素包括材料碰撞和施工事故砸压,此外还应做好管道之间和管道同设备间易发生故障区域的保护措施。
在施工中严格按照规范要求实施,避免过大力度的摩擦和不必要的碰撞,完成该工序后进行其他工序时将管道的保护工作考虑进去。
地铁站给排水工程项目中的管道阻塞问题也较为常见,主要是施工中在所难免的有施工中断的时候,此时期的水泥砂浆、建筑垃圾等建筑杂物在防护的薄弱环节进入管道,在三通或者弯头部分停留就会阻塞了管道。
管道阻塞的问题预防技术手段应采取手段排除易清理阻塞物,发现可疑物体或者可疑部位及时进行处理和防护,对于处理
难度较大部分在早期就进行更换,避免连锁反应。
地铁站给排水工程项目施工技术提升
提升地铁站给排水工程项目的技术主要集中在给水管道施工部分和排水管道施工部分的技术优化,其先决条件都是根据地铁站项目特色选取合适的材料,杜绝以次充好和其他质量不达标的产品进入地铁站给排水工程之中,并且按照规范严谨操作。
掌握好PPR给水管道热熔连接时的加热时间及连接插入深度问题,避免过深减少了管道的断面和过浅降低接口处的强度。
清楚O型橡胶圈同C型压环套位置调整不当或者螺帽拧紧不够等会造成给水管道渗漏的情况,继而旋入按照标准要求严格规定的长度的配件,在完成管道螺纹的清理加工工作之后,采用专业的工程施工机具进行位置调整,管道接头处采用艳阳密封胶进行密封,使用防锈密封胶及聚四氟乙烯生胶带进行螺纹缠绕。
排水管道渗漏和阻塞常常是由于交叉施工造成,安装管道过程中除了常规的管道疏通和杂物清理必须认真操作之外,还需要按照规范的规定进行合理正确的现代化排水配件使用。
由于地铁结构的需要,排水管道在安装过程中,横向埋地排水管同立管施工开始时不互相连接,检查好立管的口管插端托板支牢之后,待确定立管固定的可靠之后,拆除临时支撑,连接管道,避免砂浆等掉入管道。
结语
随着城市经济的高速发展,地铁项目建设已经不断推进发展,而从大量的工程实践表明,与地铁站土建施工相配套的地铁站给排水工程作为地铁项目中技术含量较高的一个分项工程,关系到地铁的正常运行和长期发展,其地铁站给排水施工质量优劣直接关系到整个地铁站乃至整个地铁项目的整体质量。
鉴于其给排水施工质量的重要性,文章提出了切实可行的地铁站给排水施工过程监督控制管理系统,就地铁站给排水中常见施工问题进行了深入探讨,并提出了其可行的施工预防技术措施,从工程实践情况来,这些施工技术措施有一定的应用价值,可值得为同类工程提供参考。
参考文献:
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[3] 叶天是.深圳某地铁站给排水施工方案[J].市政给排水,2011,27(01):31~33.。