2020年铁路局货票[律师整理版]

铁路运输票据及其交接工作一、运输票据的种类货物运输票据是货车编组、挂运的依据。

货运票据包括货物运单、货票、特殊货车及运送用具回送清单、装载清单、车辆寄送单及检修车辆回送单据、大宗货物运单，以及使用的票据封套等。

运单由两部分组成，左边是货物运单，右边是领货凭证。

随列车传递的是货物运单部分，如表2-2所示(运单背面略)。

货票是铁路内部具有财务性质的票据，也是运输过程中的运输凭证。

货票一式四联，甲联发站存查；乙联发站送主管财务部门；丙联是承运证，发站交发货人作报销用；丁联为运输凭证，随车递交到站，与收货人办理手续后由到站存查。

运转车长所带的一般是货票丁联(见表2-3)。

运单和货票有两种，黑色印刷适用于现付，红色印刷适用于到付和后付或快运。

发货人委托铁路运输货物或挂运自备(或租用)车辆，应提出运单办理托运手续，车站按运单填制货票。

整车货物应一车一票(包括军事运输)，每车提出运单一份；跨装、爬装及使用游车运输的货物，每一车组提出运单一份。

零担货物，每批提出运单一份。

使用机械冷藏车运输的货物，同一到站、同一收货人可以数车合提一份运单。

托运的货物，整车每车为一批。

跨、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。

零担货物或使用集装箱运送的货物，以每张运单为一批。

在运送途中，每一批应具备运单、货票各一份(后付除外)。

如为整车分卸货物，每增加一个分卸站应增加二份运单(分卸站、收货人各一份)。

二、运输票据应用条件1．下列机车、车辆应凭运单、货票挂运：(1)装运货物的车辆；(2)厂矿企业的自备机车、车辆及轨道起重机；(3)回送厂矿企业租用的铁路车辆及自备空车；(4)装运因事故破损的铁路机车、客车、货车等回送人厂检修的车辆(由事故现场向就近站段回送时除外)；(5)回送的空润滑油罐车。

2．下列车辆、用具凭“特殊货车及运送用具回送清单”(简称“回送清单”，见表2-4)挂运或回送：表2-4特殊货车及运送用具回送清单规格：230×120mm(1)按规定免费挂运的非运用车；(2)卸(送)空罐车(润滑油专用空罐车应凭收货人提出的货物运单填制货票免费回送)、散装粮食车(117型)、散装水泥车(K15，U60型)、长大货物车(D型)、运梁专用车(N15型)、加冰冷藏车(B型)、毒品专用车(W型)、集装箱专用车(X型)；(3)向指定站回送需要洗刷除污的货车；(4)铁路空集装箱；(5)运营用衡器；(6)按规定以调度命令免费运送的装卸机械和工具；(7)军用移动设备(军用备品)、军用移动站台和装卸备品、军用捆绑加固材料(装置)；(8)货车篷布及根据调度命令调拨、送修及修好返回的防湿篷布；(9)铁道部规定免费回送的其他物品。

铁路局货票
计划号码或运输号码：_________________ 货物运到期限：_______________________ 发站承运日期：_______年_____月_____日发站
到站
（局）
车种
车号
货车
标重
承运人/托运人装车
托
运
人
名称
施封号码
承运人/托运人施封
住址
电话
铁路货车篷布号码
收
货
人
名称
集装箱
号码
住址
电话
运价
里程
货物
名称
件数
包装
货物重量（公斤）
计费
重量
运价号
运价率
现付
托运人确定
承运人确定
费别
金额
运费
装费
取送
车费
过秤费
合计
记事
合计
经办人（签字）：_________ 附件
1.货物运输变更事项
受理站
电报号
事项
运杂费收据号码
处日
理期
站戳
经办人盖章
2.关于记录事项
编制站
记录号
记录内容
3.交接站日期（盖章）
1.
2.
3.
4.
5.
6.。

最新整理货票（铁路1）**铁路局－－－－－计划号码或运输号码货票甲联货物运到期限日发站存查Ａ００００１┌───┬───┬───┬───┬──┬──┬──┬──┬──────┐│发站││到站││车种││货车││承运人／托运││││(局) ││车号││标重││人装车│├─┬─┼───┴───┴───┼──┼──┴──┴──┼──────┤││名││施封││承运人／托运││托│称││号码││人施封││运├─┼───────┬─┬─┼──┴──┬─────┴──────┤│人│住││电││铁路货车篷││││址││话││布号码││├─┼─┼───────┴─┴─┼───┬─┴────────────┤││名││集装箱│││收│称││号码│││货├─┼───────┬─┬─┼───┼────┬──┬──────┤│人│住││电││经由││运价││││址││话││││里程││├─┴─┼───┬───┼─┴─┼───┼─┬──┼──┴──────┤││││货物重│││││││││量(公││││现付│││││斤)││││││货物│件数│包装├─┬─┤计费│运│运├──┬──────┤│名称│││托│承│重量│价│价│││││││运│运││号│率│││││││人│人││││费别│金额│││││确│确││││││││││定│定││││││├───┼───┴───┼─┼─┴───┼─┼──┼──┼───┬──┤│││││││运费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││装费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││取送││││││││││车费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││过秤││││││││││费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││││││合计│││││├──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┴─┴─────┴─┴──┼──┼───┼──┤│记事││合计│││└───┴────────────────────┴──┴───┴──┘发站承运日期戳规格：２７０*１８５ｍｍ经办人盖章**铁路局－－－－－计划号码或运输号码货票乙联货物运到期限日发站→发局Ａ００００１┌───┬───┬───┬───┬──┬──┬──┬──┬──────┐│发站││到站││车种││货车││承运人／托运││││(局) ││车号││标重││人装车│├─┬─┼───┴───┴───┼──┼──┴──┴──┼──────┤││名││施封││承运人／托运││托│称││号码││人施封││运├─┼───────┬─┬─┼──┴──┬─────┴──────┤│人│住││电││铁路货车篷││││址││话││布号码││├─┼─┼───────┴─┴─┼───┬─┴────────────┤││名││集装箱│││收│称││号码│││货├─┼───────┬─┬─┼───┼────┬──┬──────┤│人│住││电││经由││运价││││址││话││││里程││├─┴─┼───┬───┼─┴─┼───┼─┬──┼──┴──────┤││││货物重│││││││││量(公││││现付│││││斤)││││││货物│件数│包装├─┬─┤计费│运│运├──┬──────┤│名称│││托│承│重量│价│价│││││││运│运││号│率│││││││人│人││││费别│金额│（││││确│确││││││││││定│定││││││├───┼───┴───┼─┼─┴───┼─┼──┼──┼───┬──┤│││││││运费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││装费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││取送││││││││││车费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││过秤││││││││││费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││││││合计│││││├──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┴─┴─────┴─┴──┼──┼───┼──┤│记事││合计│││└───┴────────────────────┴──┴───┴──┘发站承运日期戳规格：２７０*１８５ｍｍ经办人盖章**铁路局－－－－－计划号码或运输号码货票丙联货物运到期限日运输凭证：发站→托运人报销用Ａ００００１┌───┬───┬───┬───┬──┬──┬──┬──┬──────┐│发站││到站││车种││货车││承运人／托运││││(局) ││车号││标重││人装车│├─┬─┼───┴───┴───┼──┼──┴──┴──┼──────┤││名││施封││承运人／托运││托│称││号码││人施封││运├─┼───────┬─┬─┼──┴──┬─────┴──────┤│人│住││电││铁路货车篷││││址││话││布号码││├─┼─┼───────┴─┴─┼───┬─┴────────────┤││名││集装箱│││收│称││号码│││货├─┼───────┬─┬─┼───┼────┬──┬──────┤│人│住││电││经由││运价││││址││话││││里程││├─┴─┼───┬───┼─┴─┼───┼─┬──┼──┴──────┤││││货物重│││││││││量(公││││现付│││││斤)││││││货物│件数│包装├─┬─┤计费│运│运├──┬──────┤│名称│││托│承│重量│价│价│││││││运│运││号│率│││││││人│人││││费别│金额│││││确│确││││││││││定│定││││││├───┼───┴───┼─┼─┴───┼─┼──┼──┼───┬──┤│││││││运费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││装费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││取送││││││││││车费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││过秤││││││││││费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││││││合计│││││├──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┴─┴─────┴─┴──┼──┼───┼──┤│记事││合计│││└───┴────────────────────┴──┴───┴──┘发站承运日期戳规格：２７０*１８５ｍｍ经办人盖章**铁路局－－－－－计划号码或运输号码货票丁联货物运到期限日承运凭证：发站→到站存查Ａ００００１中国┌───┬───┬───┬───┬──┬──┬──┬──┬──────┐│发站││到站││车种││货车││承运人／托运││││(局) ││车号││标重││人装车│├─┬─┼───┴───┴───┼──┼──┴──┴──┼──────┤││名││施封││承运人／托运││托│称││号码││人施封││运├─┼───────┬─┬─┼──┴──┬─────┴──────┤│人│住││电││铁路货车篷││││址││话││布号码││├─┼─┼───────┴─┴─┼───┬─┴────────────┤││名││集装箱│││收│称││号码│││货├─┼───────┬─┬─┼───┼────┬──┬──────┤│人│住││电││经由││运价││││址││话││││里程││├─┴─┼───┬───┼─┴─┼───┼─┬──┼──┴──────┤││││货物重│││││││││量(公││││现付│││││斤)││││││货物│件数│包装├─┬─┤计费│运│运├──┬──────┤│名称│││托│承│重量│价│价│││││││运│运││号│率│││││││人│人││││费别│金额│││││确│确││││││││││定│定││││││├───┼───┴───┼─┼─┴───┼─┼──┼──┼───┬──┤│││││││运费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││装费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││取送││││││││││车费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││过秤││││││││││费│││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤││││││││││├───┼───────┼─┼─────┼─┼──┼──┼───┼──┤│││││││││││合计│││││├──┼───┼──┤││││││││││（）├───┼───────┴─┴─────┴─┴──┼──┼───┼──┤│记事││合计│││└───┴────────────────────┴──┴───┴──┘卸货时间月日时│收货人盖章或│到站交付日│发站承运日＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿│签字│期戳│期戳到货通知方法：│││＿＿＿＿＿＿＿│││到货通知时间月日时│││＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿│││到站收费的收据号码│││＿＿＿＿＿＿＿＿＿│││规格：２７０*１８５ｍｍ││经办人盖章│经办人盖章货票丁联背面１．货物运输变更事项２．关于记录事项┌───┬───┬────┬───────┐┌───┬───┬────┐│受理站│电报号│变更事项│运杂费收据号码││编制站│记录号│记录内容│├───┼───┼────┼───────┤├───┼───┼────┤│││││││││├──┬┴───┴────┴───────┤├───┼───┼────┤│处日│││││││理期│││││││站戳│经办人盖章│││││└──┴─────────────────┘└───┴───┴────┘３．交接站日期戳┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────┐││││││││１．│２．│３．│４．│５．│６．││││││││││││││││││││││└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴────┘４．货车在中途站摘车事项┌─────┬────┬─────┐┌─────┬────┬─────┐│车种、车号││货物发出时││车种、车号││货物发出时││车次、时间│摘车原因│间、车次、││车次、时间│摘车原因│间、车次、││││车种、车号││││车种、车号│├─────┼────┼─────┤├─────┼────┼─────┤││││││││││││││││││││││││└─────┴────┴─────┘└─────┴────┴─────┘摘日│经盖│摘日│经盖│车期│办│车期│办│站戳│人章│站戳│人章│网。

铁路运输收入票据管理工作规则铁路运输收入票据管理工作规则铁路运输收入票据管理工作规则铁财（202*）38号目录第一章总则第二章票据的印制及请领第三章票据库第四章票据账第五章票据的保管和缴销第六章票据的使用第七章票据管理的监督检查第八章附则第一章总则第一条为了规范铁路运输企业的铁路客货运输票据管理工作，依据《铁路运输收入管理规程》,制定本规则。

第二条铁路运输收入票据管理工作，是铁路运输收入管理工作的重要组成部分。

其基本任务是对铁路客货运输票据的印制、请领、保管、缴销、使用全过程进行管理与监督，以满足铁路运输生产需要和保证铁路运输费用的正确核收。

第三条本规则是铁路运输企业及其所属客货营业站段开展铁路客货运输票据管理工作的基本标准，其适用范围与《铁路运输收入管理规程》相同。

第二章票据的印制及请领第四条各铁路运输企业所使用的铁路客货运输票据，必须在由铁道部批准并颁发“铁路客货运输票据印制准印证”的铁路印刷厂印制。

印刷厂必须严格保密和安全制度，按照铁道部规定的技术标准及批准印制的票种、式样、供应范围印制铁路客货运输票据，并按季将所印制票据的字符、号码、订印单位等事项填写“铁路客货运输票据印制情况表”呈报铁道部财务司备案。

铁道部收入管理部门及经铁道部授权的国家铁路的铁路局收入管理部门，负责对印刷厂的铁路客货运输票据的印制、保管、保密、寄送等工作进行监督检查。

第五条站段应在每年11月份提出次年客货运输票据的印制计划，经本企业的收入管理部门审核汇总后，向铁道部指定的印刷厂安排印制计划。

第六条站段根据客货运输票据使用量，按2-4个月的储备量，填报“票据请领单”，向本企业收入管理部门请领客货运输票据。

铁路运输企业收入管理部门对站段报送的客货运输票据请领单要认真审核，发现错误及时纠正，防止误印、脱销和积压，经审核无误后向印刷厂订印票据。

第七条经铁路运输企业有关部门批准，在车站范围以外设立的旅客售票点、行包和货物托运制票点，必须建立严格的票据领取、保管、使用、报送、进款汇缴等管理制度，并接受收入管理部门的检查、指导。

铁路货票2××铁路局－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票甲联货物运到期限日－－－－－－－ａ００００１发站存查┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐ │发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│ ├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤│ │托│名称││施封号码││托运人│车│ │运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤ │人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│ ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤│ │收│名称││集装箱号码││托运人│封│ │货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││ 运价里程│ ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤ │货│件│包│货物重量│计│运│运│现付│ │物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤ │名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额│ │称│││确定│确定│量│││││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤ │││││││││运费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││装费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││取送车费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││过秤费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ ││││││││││││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │合│││││││││││ │计│││││││├────┼────┼───┤ ││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤ │记事││合计│││ └─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－货票计划号码或运输号码－－－－－－－乙联货物运到期限日发站→发局ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐ │发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│ ├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤│ │托│名称││施封号码││托运人│车│ │运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤ │人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│ ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤│ │收│名称││集装箱号码││托运人│封│ │货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤ │人│住址││电话││经由││ 运价里程│ ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤ │货│件│包│货物重量│计│运│运│现付│ │物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤ │名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额│ │称│││确定│确定│量│││││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤ │││││││││运费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││装费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││取送车费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││过秤费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ ││││││││││││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │合│││││││││││ │计│││││││├────┼────┼───┤ ││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤ │记事││合计│││ └─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丙联－－－－－－－货物运到期限日承运凭证：发站→托运人报销用ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐ │发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│ ├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤│ │托│名称││施封号码││托运人│车│ │运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤ │人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│ ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤│ │收│名称││集装箱号码││托运人│封│ │货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤ │人│住址││电话││经由││ 运价里程│ ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤ │货│件│包│货物重量│计│运│运│现付│ 律师365│物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤ │名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额│ │称│││确定│确定│量│││││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤ │││││││││运费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││装费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││取送车费│││ ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤ │││││││││过秤费│││。

货票（铁路2）新全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：货票（铁路2）新是指在铁路运输中使用的一种新型货运票据。

铁路货票是指货物所有权人为了证明和保障他所运输货物权益而由铁路部门统一印制的一种特殊票据。

货票（铁路2）新的出现，标志着我国铁路货运管理水平和服务质量进一步提升，也为货运方进行运输、结算提供了更加便捷和安全的方式。

货票（铁路2）新的出现，是铁路部门推行货运电子化、信息化的重要举措。

传统的纸质货票在使用过程中存在着易丢失、易损坏、不便携带等问题，给货主和铁路运输部门带来了不少麻烦。

而采用电子化的方式，可以将货票信息实现数字化记录和管理，提高了货物运输的运输效率，保证了货物运输的安全和可靠性。

货票（铁路2）新不仅提高了货运管理的效率，还提供了更多的服务功能。

通过电子化的方式，客户可以实现自主办理货票的查询、购买、打印等操作，避免了人为因素对货票产生的影响。

铁路部门还可以通过对货票信息的实时监控和分析，及时发现问题和隐患，确保货物运输的安全和畅通。

在使用方面，货票（铁路2）新采用了更加安全、便捷的方式进行操作。

传统的纸质货票需要经过多个环节的流转，易造成信息的泄露和篡改。

而采用电子化的方式，货票信息可以实现加密存储和传输，不易被窃取和修改，提高了货票的安全性。

客户可以通过指定的账户和密码进行操作，避免了信息的泄露和盗用，保障了货主的权益。

除了提高了货运管理的效率和安全性外，货票（铁路2）新还为客户提供了更加便捷的结算方式。

客户可以通过铁路部门提供的电子支付平台进行结算，不再需要携带大量的现金进行支付，减少了携带现金的风险。

客户还可以通过电子支付平台进行实时结算，避免了因为各种原因导致的结算延迟和纠纷，提高了服务效率和客户满意度。

货票（铁路2）新的出现，标志着我国铁路货运管理水平和服务质量进一步提升。

采用电子化的方式，可以提高货运管理的效率和安全性，为客户提供更加便捷的服务方式。

相信在不久的将来，货票（铁路2）新将在铁路货运领域发挥更加重要的作用，为我国的铁路货运事业注入新的活力。

铁路货票2××铁路局－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票甲联货物运到期限日－－－－－－－ａ００００１发站存查┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－货票计划号码或运输号码－－－－－－－乙联货物运到期限日发站→发局ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丙联－－－－－－－货物运到期限日承运凭证：发站→托运人报销用ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘规格：２７０×１８５ｍｍ发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丁联－－－－－－货物运到期限日运输凭证：发站→到站存查ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘卸货时间月日时│收货人盖章│到站交付│发站承运日期戳到货通知方法：│或签字│日期戳│到货通知时间月日时│││到站收费的收据号码││经办人盖章│经办人盖章规格：２７０×１８５ｍｍ│││（货票丁联背面）１．货物运输变更事项２．关于记录事项┌───┬───┬──┬────┐┌───┬───┬────┐│受理站│电报号│变更│运杂费││编制站│记录站│记录内容││││事项│收据号码│││││├───┼───┼──┼────┤├───┼───┼────┤│││││││││├──┬┴───┴──┴────┤│││││处理│││││││站日│││││││期戳│经办人盖章│││││└──┴────────────┘└───┴───┴────┘３．交接站日期戳┌────┬────┬────┬────┬─────┬─────┐│１．│２．│３．│４．│５．│６．│││││││││││││││└────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘４．货车在中途站摘车事项┌────┬──┬──────┐┌────┬──┬──────┐│车种车号│摘车│货物发出时间││车种车号│摘车│货物发出时间││车次时间│原因│车次车种车号││车次时间│原因│车次车种车号│├────┼──┼──────┤├────┼──┼──────┤││││││││││││││││││││││││└────┼──┴─┬────┘└────┼──┴─┬────┘摘日│经盖│摘日│经盖│车期│办│车期│办│站戳│人章│站戳│人章│││││。

铁路货票1XX铁路局计划号码或运输号码货票甲联货物运到期限日发站存查0 0 0 0 1发站丨丨到站丨丨车种承运人/ 托运I I （局）丨丨车号货车标重人装车I施封承运人／托运托I 称号码人施封电I I 铁路货车篷I 话I I 布号码人丨住址丨集装箱号码电丨丨经由运价里程货物重量（公现付斤）货物丨件数丨包装计费运运名称托丨承丨重量丨价丨价费别金额-'vH 〜r 运费装费取送车费过秤合计运日期戳规格：270 X 1 8 5 mm 盖章记事 合计发站承XX 铁路局经办人计划号码或运输号码乙联货物运到期限日0 0 0 0 1发站到站车种货车承运人/托运人装车（局）车号标重11------------1 1----- 1-^1--------- 施封承运人/托运发站f发局托丨称 人施封I 话丨丨布号码名丨 丨集装箱号码人丨住电丨丨铁路货车篷址丨号码址丨丨里程话——i——r-i ——i ----- ---------1i货物重I I I量（公现付I 斤）人丨住丨电丨丨经由运价1货物 丨件数丨包装名称 托丨承丨重量 丨价丨价费别金额、i v±fcr、t Tf4-r 、—' 、—'运费1装费取送车费过秤合计运日期戳规格：270 X 1 8 5 mm盖章XX铁路局计划号码或运输号码货票丙联货物运到期限日运输凭证：发站- 托运人报销用发站承发站aOOOOl 到站车种货车经办人承运人/托运I （局）丨丨车标重I号人装车II 名I施封承运人／托运托I 称号码人施封人I住I路货车篷址I I 话I I 布号码人丨住址丨集装箱号码电丨丨经由运价里程货物重量（公现付斤）货物丨件数丨包装计费运运名称托丨承丨重量丨价丨价费别金额-'vH 〜r 运费装费取送车费过秤合计运日期戳规格：270 X 1 8 5 mm 盖章记事 合计发站承XX 铁路局经办人计划号码或运输号码丁联aOOOOl发站到站车种货车承运人/托运人装车（局）车号标重11------------1 1--------- ----------------------施封承运人/托运货物运到期限日承运凭证：发站f到站存查托丨称 人施封I 话丨丨布号码名丨 丨集装箱号码号码人丨住电丨丨铁路货车篷址丨址丨丨里程话——i——r-i ——i ----- ---------1i货物重I I I量（公现付I 斤）人丨住丨电丨丨经由运价1货物 丨件数丨包装名称 托丨承丨重量 丨价丨价费别金额、i v±fcr、t Tf4-r 、—' 、—'运费1装费取送车费过秤I合计卸货时间月日时收货人盖章或到站交付日丨发站承运日 _______________ I 签字I 期戳期戳到货通知方法：I到货通知时间月日时I到站收费的收据号码 I 规格：270 X 1 8 5 mm盖章丨经办人盖章受理站丨电报号丨变更事项丨运杂费收据号码 记录事项 录号丨记录内容1.货物运输变更事项 货票丁联背面2.关于经办人编制站丨记处日理期站戳经办人盖章3 . 交接站日期戳1. 4.5.4. 货车在中途站摘车事项车种、车号丨丨货物发出时丨丨车种、车号货物发出时I 车次、时间丨摘车原因丨间、车次、丨丨车次、时间丨摘车原因I 间、车次、I I I I 车种、车号II II 车种、车号I摘日经盖摘日rm车期车期站戳人章站戳。

国家税务总局关于印发新版《全国联运行业货运统一发票》式样的通知文章属性•【制定机关】国家税务总局•【公布日期】2004.09.06•【文号】国税函[2004]1033号•【施行日期】2004.09.06•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】税收征管正文*注：本篇法规已被《国家税务总局关于使用新版公路、内河货物运输业统一发票有关问题的通知》（发布日期：2006年5月16日实施日期：2006年8月1日）废止国家税务总局关于印发新版《全国联运行业货运统一发票》式样的通知（国税函[2004]1033号）各省、自治区、直辖市和计划单列市地方税务局：国家税务总局《关于加强货物运输业税收征收管理的通知》（国税发〔2003〕121号，以下简称《通知》）下发后，各级税务机关认真贯彻《通知》精神，货物运输业营业税征收管理明显加强，利用运输发票骗取增值税进项抵扣的违法行为得到了初步遏制。

但是，目前使用的《全国联运行业货运统一发票》（以下简称《联运发票》）中的运费和杂费合并填开，难以准确计算增值税一般纳税人的进项抵扣税额。

为此，经商国家发改委，决定启用新版《全国联运行业货运统一发票》（票样见附件）。

现将有关问题明确如下：一、新版《联运发票》的启用时间。

各地收到本通知后，即可启用新版《联运发票》，旧版《联运发票》2004年10月30日起停止使用。

二、新版《联运发票》为一式五联计算机发票，规格为241×177mm。

第一联抵扣联，印色为绿色；第二联发票联，印色为综色；第三联记帐联，印色为红色；第四联转帐核销联，印色为兰色；第五联存根联，印色为黑色。

《联运发票》采用压感纸，由各省、自治区、直辖市和计划单列市地方税务局，按照全国统一发票分类代码和发票号码编码规则印制。

发票分类代码采用省、自治区、直辖市和计划单列市代码。

三、在未使用税控收款机系列产品前，新版《联运发票》一律使用计算机开具。

开票软件由国家税务总局开发，免费提供各地纳税人使用。

铁路客货运输票据管理一、铁路客货运输票据范围和性质(一)铁路客货运输票据的范围铁路客货运输使用的各种车票、行李票、包裹票、货票、客货运杂费收据、定额收据、有价表格等统称为铁路客货运输票据。

(二)铁路客货运输票据的性质铁路客货运输票据是国家批准的专业发票，属有价证券，是铁路运输企业核算运输收入的原始凭证，铁路客货运输票据的各联任何单位不得增减。

二、铁路客货运输票据印制铁路客货运输票据的格式、底纹、规格、墨色、用纸等标准由铁道部规定(国际联运票据的样式、规格按国际铁路合作组织规章规定)。

印票底纹版由铁道部监制。

三、铁路客货运输票据订印各铁路运输企业所使用的铁路客货运输票据，由本企业的收入管理部门统一向铁道部指定的印刷厂订印。

其他铁路运输企业与国家铁路办理直通运输业务的铁路客货运输票据，由与其接轨的国家铁路的铁路局(公司)提供。

其他单位和部门，一律不准印刷、使用与铁路客货运输票据相同样式的收款票据。

四、铁路客货运输票据请领、保管和使用站、段使用的铁路客货运输票据，向本企业收入管理部门请领。

铁路运输企业及其所属的站、段均应设置票据库。

票据库必须有保证安全的设施，建立严格的出入库和交接制度，并指定专人负责，建立票据总账和明细账，掌握请领、使用和结存情况，定期清查。

铁路客货运输票据，未经上级收入管理部门批准，不准相互调拨和借用。

为了方便对票据进行有效的管理、统计、分析，可以通过行包信息管理系统进行管理。

(一)票据管理1．票据请领单生成编制内容与步骤如下：打开窗口后，自动显示一个新单据或者单击“新单”按钮生成新单。

如图7—1所示。

输入内容：请领日期、请领单编号、请领人姓名、票据名称、单位(张或本)、库存量、月均用量、请领数量、票据符号、请领票据的起止编号、记事等信息。

输入结束后单击“保存”按钮，对票据请领单进行确认(见图7—2)后保存。

日期”条件，对查询出来的已经选定的票据进行审核操作。

操作完成后单击“打印”按钮：打印符合查询条件的营业点的票据清单。

铁路货物运输费用的计算(28-12-14 8:1:48)核心提示铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

一、运输费用的计算计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》 ( 以下简称《价规》 )；查出发站至到站的运价里程；从《铁路货物运输品名分类与代码表》 ( 《价规》附件一 ) 和《铁路货物运输品名检查表》 (《价规》附件三 ) 查出该品名的适用运价号；按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量 ( 整车为吨、零担为 1 公斤，集装箱为箱 ) 的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等 3 项费用，再与运费相加即为货物的运输费用；杂费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x 运价公里零担货物每 1 于克运价＝发到基价 + 运行基价 x 运价公里集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价 x 运价公里二、货物计费重量的确定货物计费重量整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以 1 千克 (1 公斤 ) 为单位，不足 1 千克进为 1 千克；集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足 1 角时，按四舍五入处理；每项杂费不满 1 个计算单位，均按 1 个计算单位计算。

零担货物的起码运费每批为2元。

三、《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时 , 均按《铁路电气化附加费核收办法》( 《价规》附录一 ) 的规定收取电气化附加费。

铁路电气化区段表电气化附加费计算公式电气化附加费＝费率x 计费重量 ( 箱数或轴数 )x 电化里程。