【房车安全】新手如何避免油门当刹车

油门当刹车应该怎样防止新手摸车，最初极易犯的错误是：想踩刹车，但不知怎么的却踩到了油门。

“油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车” 该如何幸免?下面就是我给大家带来的油门当刹车应当防止方法，盼望能协助到大家!油门当刹车怎样防止出现这种失误的岂止新手，“老司机”因疲惫驾驶或留意力不集中，犯这种错误的也不在少数。

但对新手而言，油门当刹车踩的主要缘由还是娴熟程度不够或习惯不良。

怎样防止油门当刹车，只要留意以下两点，“误将油门当刹车”的状况一般地就可幸免：首先，开车时必需留意力集中，使有状况时能刚好发觉，发觉状况后能刚好减速，尽量幸免急刹车操作造成忙中出错;其次，只要不加油或稳油，必须要把右脚移放到刹车板上，这必需成为一种本能。

(千万千万，不要养成不加油时把右脚干脆放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急状况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的状况。

)另外，在危急或困难环境下的起步、倒车等状况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动档的后果相对地比手动档要紧要些。

手动档踩刹车，一般人的条件反响(哪怕是新手也不会忽视这点)是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提示你踩错了，只要赶快把右脚移到刹车上，一般不会有紧要后果。

自动档就不一样了，错踩后，最初时间内你可能还不知道踩错了，还以为没刹住接着用力踩。

这就很紧要了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

据知，错把油门当刹车并造成事故的多数是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。

冬季汽车驾驶五大技巧起步要稳冬季让汽车平稳起步也是很有必要的，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加猛烈，尤其是第一次启动发动机时，汽车各种油液还没有进入最正确工作状态，对汽车部件的爱护非常有限，只有当汽车启开工作一段时间后，各种油液工作才能渐渐正常，这也是为什么建议车主在冬季行车前进展热车的缘由。

怎么才能避免油门当刹车使怎么才能避免油门当刹车使大家都知道，刹车和油门都由右脚控制，从油门踏板换到刹车踏板必须先抬脚才能移位。

所以一个好的习惯就是，只要不加油，大家的右脚就要一直放在刹车踏板上，但只是处于警戒状态，一旦有情况发生，只要踩下去即可，不需要任何考虑!这样做的好处就是，开车的人永远没有把油门当刹车踩的机会，也就从根本上杜绝了把油门当刹车踩的错误。

倒车也是这样!只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。

车辆不管是向前动，还是向后动，右脚踩完油门之后，马上就放到刹车上，管保万无一失!另外，需要重点说一下女司机，因为女司机喜欢穿高跟鞋开车，其实这样是很危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩刹车踏板的力度和角度，需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。

如果有紧急情况，高跟鞋带来的后果就是，脚滑落踏板的几率都会相对增加，危险也就随之出现了!其实这对某些男司机也适用，切忌穿那些让脚不舒服的鞋，和生命安全相比，那点时尚潮流又算得了什么呢?千言万语汇成一句话：只有养成良好的驾车习惯，这就是降低出事故的最可靠办法。

自动挡由于驾驶操作简单，车子不容易熄火等优点，成了很多城市消费者的首选，但是驾驶自动挡车型中也要注意很多问题，下面来看看需要注意哪些禁忌。

禁忌一：减速中或下坡时，换入N挡，以滑行来省油当车辆行驶时，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。

否则，时间一长，自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损。

更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

禁忌二：对自动挡车随意拖车自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。

因为汽车出现故障后，自动变速器油泵会无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。

自动挡车怎样避免油门当刹车？
教练提醒各位驾驶员，要养成良好的驾驶习惯——养成右脚歇下来就放刹车上的习惯，避免误踩油门当刹车有3点地方要注意：
一、是开车过程中要特别注意，右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

二、是驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门。

一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。

如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。

刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。

在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。

不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样不熟练或受到干扰时，一脚下去很可能因踩不准而造成失误。

三、是驾驶员开车时要注意力集中，视线要看得远些，一般要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。

这样提前了解路况并作出预判，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。

怎样才能避免误把油门当刹车呢？我在驾车时碰到危急情况，会不会犯这种错误呢？”常开车的朋友或许会有这样的担心。

实际上，在应急驾驶中，不一定要靠踩刹车避险。

不久前，几位美国安全专家来到北京，为北京一些运输单位的代表介绍了几种应急驾驶的技巧，并传授了掌握这些技巧的方法。

专家们介绍的技巧主要是“曲线行驶”、“连续转弯”、“避让障碍物”、“驶回路面”等动作，在完成这些动作的过程中一律不准提速、减速，也不准踩刹车。

曲线行驶可锻炼驾驶员转向技巧“曲线行驶这个动作不是针对紧急情况而设计的，但是这项练习可以使驾驶员锻炼转向技巧。

”主讲专家穆德威先生向驾驶员们解释：“这个练习实际上与在驾校中练习的绕八字相似，就是在路前方一次摆５个锥桶，你驾驶车子以每小时４０公里的速度从其中绕过。

”驾驶员们要按照指示的速度驶入训练场地，并在整个过程中保持该速度，不踩刹车。

每次成功完成后，逐步提高驶入速度，增加难度。

穆德威说，这个练习可以挑战车子的局限性。

只要保持车子四个轮子与地面的附着力相同，车就是平的。

如果踩了刹车，那车后轮的力就会被拿掉，车就很可能打转了。

连续转弯可让驾驶员更加敏感连续转弯可以帮助驾驶员熟悉车辆在驶出匝道、长弯道等连续转弯情况下的操作特点。

驾驶员能感觉到侧面压力和转向力量的相互抵消.穆德威提示驾驶员：“如果车速过快，就会发生回形滑行。

如果此时想通过踩刹车来重新控制车辆，车轮抱死的风险就大大增加，最终导致完全失控。

”这个项目的训练场地是用数个锥桶码出的半径为１５米的弯形车道。

驾驶员必须在保持车速的同时，控制车辆方向，驶出弯道。

“完成此动作时，驾驶员保持车辆在正确的车道内行驶。

这个动作能让驾驶员对驶出匝道的危险和回形滑行问题更加敏感。

”避让障碍物不一定要急踩刹车驾驶员一定有这样的体会，开车的时候经常会为前面突然出现的行人劳神。

避让障碍物的练习就是告诉驾驶员，在处理突然冒出的障碍物时，不一定要急踩刹车。

在避让障碍物的训练车道内，会有一排“障碍物”横在车子的前方，驾驶员必须保持每小时４０公里的速度不变，听从指导人员的转向命令，即临近障碍物时，不踩刹车，向左或向右，避开障碍物后在车道内行驶。

右脚怎样控制油门刹车右脚既管刹车又管油门，新手容易犯的错误是踩油门顾不上刹车，踩刹车顾不上油门，遇紧急情况还有可能出现误将油门当刹车踩，犯下不敢想象的严重后果。

而造成这样结果的原因是右脚姿势不正确，脚离地悬空去踩油门或刹车。

因右脚控制油门或刹车时离地悬空造成三个不利后果：一、右脚从油门移向刹车或从刹车移向油门的间隔时间过长，如遇紧急情况就会来不及做出反应，跟车起步时也比别人慢。

二、因为脚离地，没有参照，就不能在第一时间找确刹车和油门的位置，很容易犯错，更有可能出现把油门当刹车踩的严重后果。

三、同样也是由于脚离地，无法对油门和刹车找准力道，换句话说就是深一脚浅一脚的。

正确的控制方法是以右脚脚根为圆心，脚前掌为半径，脚根不离地，脚前掌划圆来回控制刹车和油门，脚根放在刹车与油门之间，稍微靠刹车这一边，踩油门时脚掌呈外八字。

这样的姿势控制刹车和油门的好处是：一、来回切换刹车和油门的间隔时间缩短，动作更快，能应变各种情况，跟车起步也快很多。

二、由于有了脚根为参照，第一时间就能找准刹车和油门位置，控制车速得心应手，也不会轻易犯下错把油门当刹车的严重错误。

三、也是因为有了脚根为参照，在控制油门和刹车时就不会不知轻重，深一脚浅一脚的，就能把握好力道。

不过以脚根为圆心转换方向，脚根持续支撑在地板上，也有问题，其一是刹车踏板与油门踏板距离远或驾驶员脚小的情况下，以脚根为支点画圆，不一定够得着两个踏板，或者够得着但不一定踩得实，其二是感觉不好，脚根持续支在地板上容易累，不要以为脚根就不会累，长时间压迫脚根，脚根的血液循环不畅。

综合起来，我建议脚根可轻微离地，刹车与油门转换时，大腿带动脚，脚根微微离地但几乎在原地，脚掌作左旋或右旋动作。

脚根原地抬起又落下，一方面，既让脚根休息了一下，又保持了刹车油门转换的参照位置，另外，如刹车油门距离太远时，也可以轻微挪动一点脚根。

如何防止油门当刹车 最近，司机将油门误当刹车的事件屡有发生，如何才能认清脚下， 防止悲剧重演呢？
1、开车集中注意力不可少ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
开车时注意力要高度集中，且视线要远，注意前方车辆动态和是 否有路口、学校等，如果有一定要提前减速并做好刹车准备，尽量避 免急刹车。
2、养成右脚歇下来就放在刹车上的习惯
司机应养成只要收起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，这样 右脚不在油门上就一定在刹车上，可以避免慌乱情况下踩错地方。
3、开车时应穿对鞋
什么样的鞋才是对的鞋呢?一般应符合以下几点：与脚的贴合度 要高、重量尽量轻、摩擦力要适中、面料要透气、柔软。只有选对鞋 子，才能驾驶无忧。

房车露营如何提高驾驶技能和安全意识在当今社会，房车露营作为一种新兴的旅行方式，受到了越来越多人的喜爱。

驾驶房车出行，不仅能够自由地探索各地美景，还能在旅途中享受家的温馨与舒适。

然而，与普通车辆相比，房车的体积更大、重量更重，驾驶操作也更为复杂。

因此，想要在房车露营中获得愉快的体验，提高驾驶技能和增强安全意识就显得尤为重要。

首先，我们来谈谈如何提高驾驶技能。

熟悉车辆是关键的第一步。

在驾驶房车之前，务必详细了解车辆的各种功能和操作方式。

包括但不限于仪表盘的指示、灯光的控制、刹车和油门的灵敏度、挡位的切换等等。

此外，房车通常配备了许多特殊的设备，如遮阳篷、拓展舱、外接电源接口等，了解这些设备的使用方法以及它们对车辆行驶的影响，也是必不可少的。

掌握正确的驾驶姿势和座位调整也非常重要。

合适的驾驶姿势可以让您更轻松地操作车辆，减少疲劳感，并提高对路况的反应速度。

调整座椅的高度、角度和距离，确保能够轻松踩踏踏板，同时双手能够自然地握住方向盘，并且视线清晰无阻。

房车的转向和转弯半径与普通车辆有很大的不同。

由于房车的车身较长，转弯时需要更大的空间。

在转弯前，一定要提前观察路况，预估转弯半径，尽量选择宽阔的道路进行转弯。

同时，要注意避免急转弯，以免造成车辆侧翻或刮擦。

在驾驶过程中，保持平稳的速度和安全的车距也是至关重要的。

房车的重量较大，加速和制动都相对较慢。

因此，不要频繁地急加速或急刹车，尽量保持匀速行驶。

同时，与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间做出反应。

另外，倒车是房车驾驶中的一个难点。

由于房车的视线盲区较大，倒车时需要格外小心。

可以借助倒车影像、后视镜和侧视镜等设备，同时让同行的人员在车外进行指挥，以确保倒车的安全。

接下来，我们再说说如何增强安全意识。

时刻保持警惕是确保安全的基础。

在驾驶房车时，要集中注意力，不要分心驾驶，如使用手机、吃东西或与乘客过度交谈。

随时关注路况的变化，包括前方车辆的行驶状态、道路标志和标线、行人及其他障碍物等。

新手开车怕把油门当刹车？不要慌，教你几招不会再踩错路上我们总能看到许多新车后面贴着实习，车主开车也是慢吞吞的，一般碰到这些车主大家都是跟他离的远远的。

因为这些车主一般开车都不熟练，碰到意外情况就特别容易出事，更有的甚至慌乱中会把油门当刹车来用。

我先给大家讲个小故事：一位车主朋友刚买了一辆新车，由于自己也好长时间没过开车了，平时都是小心翼翼的，可是有一次在商场停车场停车倒车时，还是把车子的后保刮掉了，还好不严重。

当时保安还过来问他说：'我看你都停好了，怎么还会撞到后保。

'车主就不好意思的说，他看车子停歪了，想把车子停正，结果不小心把油门当刹车用了，还好自己车速不快，就后保油漆掉了。

保安看墙没没什么事，也没叫他赔钱。

接下来我就来说一说，开车时怎么防止把油门当刹车踩。

一：保持头脑清醒我们在开车的时候，时刻都要保持头脑清醒，因为我们在疲劳或者是注意力不够集中的时候，就很容易操作失误，刹车和油门一旦踩错，那么交通事故就会随之而来。

二：保持右脚在刹车踏板上日常开车过程中，千万不能右脚随便放在旁边，在不需要加油的情况下，要保持右脚放在刹车踏板上。

这样即使有什么突发情况，一脚踩下就能及时刹车，也不用考虑脚往哪踩了，也就不会踩错。

三：怎么防止油门当刹车1、做好刹车预判我们在开车时，要注意好前方的路况，有什么事情要提前做好准备，不要到了障碍跟前了，再去手忙脚乱的踩刹车，一旦在慌乱中踩错踏板，那就糟糕了。

2、不要猛踩踏板想要加油或者刹车，正确的做法都是要慢慢的来，不要想着一步到位，这样开车不仅车上的人坐着不舒服，我们自己也会随着惯性前后晃动，在没有特殊情况的时候，开车都是以稳为主。

3、倒车时要慢还有一些人在倒车的时候，会分不清刹车和油门，其实我们需要注意的是，不需要踩油门的时候还是要把脚放到刹车踏板上，倒车慢一些也是不要紧的。

四：注意事项许多人会把刹车当油门，不是因为慌乱就是因为醉驾，首先我们自己要做到的还是遇事千万不要慌，人一开始慌就很容易出事，冷静一些就会好很多。

新手开车怎么防止误踩油门
关于新手开车怎么防止误踩油门
新手司机经常出现的一个错误就是误踩油门的问题，那么，我们该怎么避免出现这种问题的发生呢?
1、不踩油门的时候脚一定要放在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

由于城市路况拥堵，经常出现车多人多等情况，无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候。

有人喜欢搭在油门上，随时准备下次加速。

这是错误的，万一有紧急情况，很容易反映不过来。

2、多加练习踩刹车，想停就一定能停住。

需要刻意练习。

抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。

避免紧急情况下错踩的可能。

3、停车的`过程让乘客舒服，没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。

生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。

以上是有关于新手怎么避免误踩油门的方法，新手司机们可以好好参考一下，这边要注意的是开车出门最好是先熟悉下汽车的性能和操作技巧。

很多新手司机朋友尤其是在开车的时候遇到紧急情况，那么你的脚下姿势不对的话，显然就会发生一些意外，特别是你在把控油门跟刹车这一块不是很灵活的话，下面就为大家简单的介绍下。

开车
我们在驾驶的时候一定要注意，切记不要穿拖鞋或者是高跟鞋进行驾驶。

这种情况下来讲你的脚后跟着力以及脚尖着力都不是很好，特别是你穿拖鞋的话脚容易跟拖鞋打滑，然后你再踩刹车的时候力度就不够，穿高跟鞋也是如此，因为高跟鞋的脚后跟都是比较长，去踩刹车的时候你的脚是悬空的，脚尖着力就不是很强，踩刹车的时候力度就不够。

高跟鞋驾驶
那么当你要紧急刹车的时候，那你可能车就刹不紧，对于一些开自动挡车的司机朋友来说也有一个毛病，左脚喜欢夹在刹车上，右脚习惯加在油门上对吧，这种情况下你的坐姿就不对！我们都知道刹车跟油门一般是设计在驾驶室的右半部分，当你左脚放在刹车上，右脚放在油门上的时候，你的坐姿就是斜的，当你要控制紧急情况的时候，显然来讲也是很难及时把握的。

错误驾驶示范
那么正确的驾驶方式的话，我们跟大家讲一下，我们的右脚一定是跟我们的刹车进行垂直，以脚后跟为轴，前脚尖搭载我们的刹车踏板上，当你要选择进行加油门的时候，选择我们的脚跟移动到油门踏板上，轻点一下油门踏板即可。

自动挡车型
那么当你脚下不需要踩油门的时候，脚一定是搭在刹车踏板上，以此来应对一些紧急情况发生，希望对新手司机朋友能有一个很好的警示作用，小编就跟大家讲到这里，希望大家能够注意。

如何才能避免把油门当刹车踩一定要养成良好的习惯,右脚不踩油门的时候一定要搁在刹车上,如果时而搁在油门上,时而搁在刹车,一旦有事,你就不知脚下是油门还是刹车。

还有定速巡航的时候也要将右脚的位置固定下来,如果右腿位置不定,那也很可能找不准刹车。

右脚根应该放在刹车下面的地板上，正踩是刹车．歪踩是油门。

这样就不会错了，养成良好的习惯就不会出错。

把脚后跟搁在刹车和油门之间尽量靠刹车一边的地板上，把这脚后跟作为一个支点脚掌做扇形运动，油门-刹车、油门-刹车。

在刹车位时脚掌几乎是垂直的而且是脚掌接触，而在油门位是脚掌是斜的脚尖接触，支点不要随便移动。

这样既安全还又省油。

一是保持右脚不空，即只要在开车，右脚不给油收油就必须在刹车上；开车时不加油时就把脚放在杀车上随时做好杀车准备，不一定要真的杀车！这样一来杀车就慢慢地会成为"身体"的条件反射,就是说需求急杀车时不用经过大脑！二是及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；三是注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。

新的驾驶员应养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，保证刹车是时刻准备着的。

右脚不能放松直接放在驾驶室地板上，这样可以避免处理紧急情况时找不到刹车，而误把油门当刹车的情况。

对于老驾驶员，开车时注意力要集中，视线要看得远一些，一般要观察到是150米以外，包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车，如果后边有车，提前点一脚刹车，可以提醒后边车辆，以防被后车追尾。

建议你在日常驾驶中做以下练习：请人帮忙在你不注意时多练急刹车。

没有其他诀窍，只有熟能生巧，多练就习惯了，需要长时间坚持。

正常驾驶中，突然给自己一个指令：刹车！然后迅速将右脚移到刹车踏板上并将踏板空行程踩完（有轻微的制动感）。

将上面的练习经常做，直到脑中刚有“刹车”或“急减速”的念头时，发现右脚已经移到了刹车踏板为止！为什么说手动档比自动档更好（附如何避免油门当刹车踩）AT除了比MT易学易开，不熄火，适合MM傻瓜操作手外，好像再也找不出什么优点。

新手如何避免把油门当刹车
“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。

”事实上，像这样有“心理障碍”的人并不在少数，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给人
们以警示。

那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?
原因分析：
1、新司机易紧张：对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门
当刹车踩往往会在什么情况下出现?“新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘
了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。

”
2、老司机易麻痹：而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是
老司机，这又是什么原因呢?“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。

”
交巡警李警官表示，有些老司机是“艺高人胆大”，认为自己驾车技术老练，不会出什么
问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。

避免混淆油门和刹车的方法：
1、及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不
要将脚搭在油门上滑行;
2、保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上;
3、注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这
样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了
感谢您的阅读，祝您生活愉快。

为避免将油门当刹车这6条忠告请牢记1.养成脚放在刹车上的习惯驾驶员的右脚只要不处于加油状态，最好一直都放在刹车上方，处于“警戒”状态。

一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。

这样就不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间以最快的速度把刹车踩下。

2.别离方向盘太近很多时候，驾驶员习惯将座位调得与方向盘距离较近，认为这样视线会好些。

但这样做是不对的，一旦遇到紧急情况，较近的距离使得驾驶员前面空间变小，降低腿部灵活性，因此座位与方向盘的距离应当适度。

3.引擎发动机后，别弯腰捡东西某些驾驶员养成了一些不好的驾驶习惯，有人会在停车后引擎尚未熄灭的情况下，弯腰去捡掉落的物品。

这时引擎未熄灭也不是空挡，如果此时弯腰，脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，或许脚掌就会随身体移动产生向下的力，进而造成车辆突然前进引发事故。

4.多了解车辆构造和性能多数新手驾驶员对机械零件并不了解，加上很多车主又不看车辆的资料介绍，对车辆的性能及内部构造都不甚了解，容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力，忽视脚下，错把刹车当油门，引发交通事故。

5.不穿高跟鞋开车穿高跟鞋开车是非常危险的！鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。

此外，穿高跟鞋开车遇到紧急情况，即使驾驶员想要去踩刹车，很有可能因高跟鞋的跟部卡在油门下方，导致越想用力去踩刹车，反而脚上踩油门的力越大。

6.警惕倒车左右颠倒在很多油门当刹车的事故中，有一部分发生在驾驶员倒车过程中。

因为倒车时，无论是通过后视镜还是回头看，对于驾驶员来说都会形成一种左右颠倒的感觉，极易发生事故。

因此在倒车过程中，首先最应该遵循的原则就是，脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”：当你准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你开始倒车前，还是这样。

女司机如何避免油门当刹车几年前，曾经有个女司机系香港海边停车，误踩油门下海浸死。

下面是网站为大家整理的，希望对大家有帮助!防止误踩油门，有以下方法可借鉴：1、调好座位位置，由于油门稍为低些刹车稍高，而且很少需要深踩，所以将座位调后些，调到脚可踩尽刹车，又踩不尽油门，这样可以防止深踩油门;2、一般情况下，记住脚常放在刹车上，并养成习惯，只有需要加油前进时才去踩油门;除了高速和快速路，很少机会长时间踩油门的，所以有需要才去加油。

3、驾车要有预见性，一些特别的情况一定要预先将脚放在刹车上，尽量避免紧急刹车，或紧急缩脚去踩刹车，避免忙中出错;例如弯路、超车、盲点、人行道等地方。

4、万一误踩不要慌，或者用手刹防备，由于现在的车多系电子油门，当误踩时发动机转速快速上升，但系车还未去，要留心听声，马上缩脚。

车急前冲，过度紧张会导致越踩越大力，造成严重事故。

5、最后，有时状态不佳都会导致误踩，所以走神、发晕就要加倍小心。

提示：由于城市路况拥堵，经常出现车多人多等情况，无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上，随时准备下次加速。

这是错误的，万一有紧急情况，很容易反应不过来。

1.停车后不回正方向盘长时间不回正方向盘，一方面会使轮胎内侧因受力较大而变形;另一方面会加速转向系统零部件的磨损，造成车辆转向失真、转向反馈力不足等问题。

2. 停车时打死方向最好不要通过打死方向来停车，因为打死方向盘不仅会损伤车辆转向助力泵，还会对轮胎造成磨损。

3.停车误入马路牙子车辆一只轮胎“无奈”闯入马路牙子后，司机一定要注意及时将车辆调整到平整路面上，不要让车“悬着”停在路边。

由于车辆倾斜会使轮胎受力不均，时间一长，车辆悬挂弹簧就会失效。

4.斜坡停车不拉手刹手刹拉线在坡道上承受着车辆下滑的重力，坡道停车一定要注意拉手刹，避免溜车。

新手司机最关注的停车问题：左右都有车，只有一个停车位该怎么办?大部分车辆都是前轮为转向轮，为了避免出现车头进去车尾还在车道上的情况，“倒车”入库是最明智的办法。

房车行走时注意什么房车行驶时需要注意以下几个方面：1. 驾驶安全：房车较大，驾驶时需要特别注意安全。

在上路前，确保房车的机械系统正常运行，包括刹车、灯光、轮胎等。

在行驶过程中，要保持稳定的车速，合理使用刹车和转向。

遇到复杂道路条件或恶劣天气时，要谨慎驾驶，避免发生危险。

2. 路线规划：在出发前，应事先规划好旅行路线。

要选择合适的道路，注意交通情况和限速标识。

尽量选择宽敞、平坦且容易行驶的道路，避免窄小、崎岖或山路等危险道路。

在行驶过程中，要密切注意路况变化，遵守交通规则。

3. 驾驶技巧：房车的长度和重量较大，因此驾驶时需要一定的技巧。

在转弯时，要提前减速并注意车身与周围环境的距离，避免刮擦或撞击。

行驶过程中，尽量保持匀速，避免急刹车或急加速，以保证行车的稳定性。

同时，要留足够的停车距离，避免与前车太过靠近。

4. 草地和营地选择：房车旅行的一个重要特点是可以在各种地方停车休息。

然而，停放房车时，要选择合适的地方。

避免停放在草地上，以免对环境造成破坏，并确保房车停放在坚实的地面上，避免下沉或倾斜。

在选择营地时，要选择安全、环境好的地方，注意是否有必要的设施和服务。

5. 车内设备使用：房车内部通常配备有各种设备和功能，如厨房、卫生间、床铺等。

在使用这些设备时，要注意安全和卫生。

使用燃气炉灶时，要确保通风良好，避免一氧化碳中毒。

在使用卫生间时，要注意正确处理和清洁，避免留下污物或异味。

床铺和座椅也要经常清洁和整理，保持舒适和卫生。

6. 货物固定：在行驶前，要将存放在房车内的物品固定好。

避免物品在行驶过程中乱动或掉落，影响驾驶安全。

特别是易碎或有尖锐边角的物品，要尽量减少或避免使用。

在装载物品时，要注意均匀分布，并通过绑带等方式固定好，确保不会对行车造成影响。

7. 水电燃料管理：房车通常配备有水箱、油箱和储气罐等设施。

在使用水时，要注意节约用水，避免浪费。

在加注燃料时，要确保选择正规的加油站，并注意加注正确的油品。

油门当刹车油门当刹车，这是一个非常严重的问题。

当汽车驾驶员错误地将油门踩到底，而实际上想要刹车时，就会发生这种情况。

这种情况可能会导致严重的交通事故，造成人员伤亡和财产损失。

本文将探讨引起油门当刹车的原因、后果以及如何避免这种错误。

油门当刹车的原因有很多。

首先，驾驶员的操作失误是主要因素之一。

有些驾驶员可能会把油门当作刹车踩下，这可能是因为驾驶员分散了注意力、健康状况不佳或者缺乏专注。

此外，汽车的设计问题也可能导致油门当刹车。

例如，踩下油门时，汽车可能会有一些延迟或者加速反应比驾驶员预期的要大。

这可能是汽车的技术问题或者制动系统故障导致的。

当油门被错误地当作刹车时，可能会发生很多严重后果。

首先，汽车会加速行驶，达到驾驶员无法控制的速度，这可能导致交通事故发生。

此外，当驾驶员试图刹车时，油门踩到底的情况会导致汽车加速而不是减速，从而增加了撞击速度和冲击力，对乘客和其他道路使用者的安全造成威胁。

此外，汽车在高速行驶中突然加速也可能导致车辆失控，无法保持车辆稳定性。

为了避免油门当刹车的错误，驾驶员需要高度集中注意力并专注于驾驶过程。

确保在驾驶前休息充足，以保持良好的健康状况。

此外，在驾驶过程中，驾驶员应该牢记刹车和油门的位置，并确保严格按照操作要求操作。

及时修理和保养汽车也是非常重要的。

如果有任何异常，一定要及时检查并修理或更换相关部件。

此外，对于汽车制造商来说，他们也应该加强汽车设计的安全性，确保油门和刹车系统的操作准确性和可靠性。

总之，油门当刹车是一种严重的驾驶错误，可能导致严重的后果。

驾驶员需要高度集中注意力并保持良好的健康状况，以避免操作错误。

同时，汽车制造商也应该加强汽车设计的安全性，以降低油门当刹车的风险。

通过采取这些措施，我们可以减少交通事故的发生，保护驾驶员和其他道路使用者的生命和财产安全。

让我们共同努力，使道路更加安全。

如何避免油门当刹车
新手油门当刹车的事故报端屡见不鲜，对此扬子晚报记者浏览网上发现，不少有经验的车友支招，虽是“马后炮”，但对于广大新手车友还是有点帮助的。

第一，能安全驾驶就安全驾驶，千万注意开车注意力要保持集中，别一边打电话什么的分了神。

第二，开车加油门时右脚的外侧尽量贴着工作台下面的壁，这样既可以在跑高速时省力，又能让驾驶员明白（右边不通）——刹车一定在左边。

第三，刹车不是安全行驶的真正保障，只有通过提前观察做出预判，提前制动（发动机制动、点刹制动）才能防患于未然。

现在汽车车速也高，你要是高速时一脚踩到底，那其实比你猛打方向更危险。

所以，多练驾驶技术，能安全就安全，至于闯红灯什么的，都是在拿生命开玩笑。

第四，右脚永远都别歇着，不在油门就在刹车上点着，为什么新手会拿油门当刹车？多半是右脚“歇”得时间长了，慌乱中乱踩一脚将油门当刹车了，开车一定要改正不好的驾驶习惯，“习惯决定命运”在驾驶中也会体现。