高中地理必修2课时作业17：5.2交通运输方式和布局变化的影响练习题

第2节交通运输方式和布局变化的影响读江西南部某地区聚落分布示意图，回答1～2题。

1．示意图中最容易发展成为城市的是( )A．①地B．②地C．③地D．④地2．下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是( )①交通便利的地方，通常形成较大的居民点②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布A．①②B．③④C．①③D．②④读京杭运河古、今通航图，完成3～4题。

3．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。

历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。

下列造成扬州地位下降的原因正确的是( )A．由于人类的过度开垦使环境恶化B．洪水淹没了原来的扬州C．环境污染使它发展变慢D．交通运输线路的发展变化4．下列关于扬州城市发展说法正确的是( )A．城市面积有所减小B．现代城市发展沿运河伸展C．城市形态变化缓慢D．历史上城市形态是多方向发展交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。

近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。

读图，回答5～6题。

5．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( )A．商业的信息灵通B．交通的通达性好C．周围的住家多D．外地的游客多6．这种区位选择的主要目的是( )A．最大范围吸引消费群体B．为顾客提供最丰富的商品C．有利于提高商品价格D．为丰富厦门旅游增添观光景点读下图，回答7～8题。

7．促进甲处进一步发展的主要原因是( )A．泥沙淤积B．公路建设C．农田建设D．旅游业发展8．与乙处相比，丙处商业网点密度较小的原因是( )①地势起伏大，自然条件差②人口稀少，购买力有限③交通运输线路稠密，交通运输方式复杂④商品生产量、消费量大，区际商品流通速度快A．①②B．③④C．①③D．②④9．读下图，回答问题。

5.2 交通运输布局变化的影响同步练习（一）选择题1、阅读下面一段文字，回答1—4题。

20世纪初，石家庄只是获鹿县（今鹿泉市）的一个小村庄。

到1999年，石家庄站共有8个运转场、2个货场、一个客站、127条专用线。

石家庄已成为纵贯南北、横贯东西的重要铁路枢纽，也发展成为超过百万人口的大城市，是河北省政治、经济、文化和交通中心。

1、第一条通过石家庄站的铁路名称是（）A 石太线B 石德线C 京汉线D 正太线2、目前，在石家庄与京广线相交的两条铁路是（）A胶济线、石太线 B 石太线、京九线C京汉线、石德线 D 石太线、石德线3、石家庄由一个小村庄发展成为百万人口的特大城市的主要原因是（）A地处华北平原，地形平坦开阔B 有丰富的矿产资源，采矿业发达C 铁路的修建和发展D 原有的工农业基础好4、上述事实说明了（）A一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰B交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心C 一个地区主要交通路线的发展变化，不会带动整个地区经济的发展D 能否成为百万人口的特大城市，关键看交通发达与否5、有关交通与城市区位的叙述，正确的是：（）A、世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上B、不同的交通时代，城市产生的区位是相同的C、沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成D、城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小6、下列地区的商业网点组织形式宣采用较密集的固定方式的是 ( )A. 人口稠密、交通便利的地区B. 山区C. 牧区D. 城市远郊区7、西安市主要商业街分布在市中心，其体现的商业中心布局原则是（）A.交通最优B.资金最优C.货源最优D.市场最优8、株洲是个典型的“火车拉来的城市”在该城市交会的铁路干线有（）A.京沪线、湘黔线、陇海线B.京九线、浙赣线、襄渝线C.焦枝线、湘桂线、枝柳线D.京广线、浙赣线、湘黔线(二)综合题1、判断A、B两地的乡村聚落形态，分析并回答有关问题。

5.2交通运输方式和布局变化的影响1.我国扬州和济宁等城市的兴衰，说明了A.一个地区自然资源的多少，会对该地区城市的分布及发展产生巨大影响B.一个地区主要交通线路的变化，会对该地区城市的分布和发展产生巨大影响C.政治因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素D.军事因素是影响一个地区城市形成与发展的重要因素在古代,我国主要的交通工具是南船北马。

结合所学知识回答2～3题:2.下列关于我国古代聚落分布与形态叙述正确的是A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布B.南方聚落多沿河流呈团块状分布C.在北方古代驿道交会处往往发育成城市D.“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集区3.南方聚落多临水分布,不是为了A.方便取水B.利于航行C.军事防御D.利于城市规划交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。

近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。

读图,回答4～6题:4. 在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是A.城市交通干道的左侧B.城市交通干道的右侧C.城市交通干道的两端D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口5. 图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是A.商业的信息灵通B.交通的通达性好C.周围的住家多D.外地的游客多6. 这种区位选择的主要目的是A.最大范围吸引消费群体B.为顾客提供最丰富的商品C.有利于提高商品价格D.为丰富厦门旅游增添观光景点读“上海市示意图”,回答7～8题:7.图中商业中心的区位,以市场最优为原则的是A.①B.②C.③D.④8.上海港有利的区位条件是A.多岩质海岸,不淤不冻,为天然良港B.上海港有京沪铁路和浙赣铁路相连接C.上海港以上海市为依托,腹地广阔D.港区主要沿长江分布,水域宽阔,通航能力强读“京杭运河古、今通航图”,回答9～10题:9.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。

历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。

第二节交通运输方式和布局变化的影响安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥，位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。

该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底，基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。

水流急的航道采用单边或双边船形桥墩，水流缓的浅滩采用方形桥墩。

古代，安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通，桥面还被作为码头，促进了当地商贸的发展。

如图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。

据此完成1～3题。

1．安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是( )A．1月B．4月C．7月D．10月2．安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了( )A．减少桥底的泥沙淤积B．减少水流对桥墩的冲击C．提高上游枯水期水位D．减少潮汐对河水的顶托3．与在桥两端的海岸建设码头相比，南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是( ) A．桥梁坚固，便于马车通行B．海湾宽阔，便于躲避台风C．桥面平整，利于货物堆放D．桥下水深，利于船只停泊中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车。

“一带一路”倡议提出以来，中欧班列开行数量迅猛增长，运输时限大幅压缩，货物种类日益丰富。

目前，依托亚欧大陆桥，已经铺划了西(经阿拉山口)、中(经二连浩特)、东(经满洲里)三条中欧铁路运输通道，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。

据此完成4～5题。

4．影响中欧班列进一步提高运输效率的主要因素是( )A．铁路沿线风沙、暴雪等灾害频发B．铁路等级低，运行速度缓慢C．横跨亚欧大陆，班列运输时间长D．途经国家多，海关通关不便5．中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处有( )A．方便欧洲旅行B．增加生活消费品的选择C．提高经济收入D．提供就业岗位读重庆城市分布及铁路交通示意图，回答6～7题。

6．重庆市城镇分布的主要特点是( )A．东多西少、北多南少B．西多东少、南多北少C．沿河流、铁路线分布D．分布在地势较低的平原7．铁路建设对重庆市主要作用是( )A．改变城市的地域形态B．增强经济辐射能力C．扩大电子产品出口D．提升城市等级水平据悉，某大型超市将在福建省某市开设分店。

第二节交通运输方式和布局变化的影响读图，回答1～2题。

1．图示城市主要的交通运输方式有( )A．一种B．两种C．三种D．四种2．该城市形态呈星形分布的原因是 ( )A．城市轨道线呈放射状分布B．城市交通枢纽集中于城市中心C．工业布局发展的需要D．自然要素的影响读我国某市城区规划图，回答3～5题。

3．下列有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是( )A．布局符合交通最优原则B．靠近居民区，便于扩大销售C．靠近家具生产厂，以减少运输费用D．靠近国道，便于产品出口4．图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是( ) A．接近银行，便于金融流通B．位于市中心，消费人群集中C．相互靠近，便于互通有无D．该处地价高，可显现企业实力5．图中夜市形成的主要原因是( )A．货源充足B．人口集中C．交通便利D．金融市场活跃2016年9月27日，全长近50千米的港珠澳大桥主体桥梁工程全线贯通。

港珠澳大桥建成通车后，从香港到珠海的公路交通将从三、四小时缩短到几十分钟。

下图为港珠澳大桥设计示意图。

读图回答6～7题。

6．港珠澳大桥中部设计了近7千米的海底隧道，主要是为了( )A．缩短通行距离，节约时间B．降低对珠江主航道的通航影响C．减小施工难度，降低成本D．方便旅客欣赏水下风景7．港珠澳大桥的建设将( )A．提升澳门物流业的区域主导地位B．极大破坏珠江口水域的生态环境C．加速港珠澳的区域融合，促进产业转型升级D．导致珠海的人口增加，住房和就业压力加大我国南方某城市有一小段人工隧道（图），长百余米，顶高十余米，隧道两侧是低缓的小山丘（相对高度约二十米），隧道顶部与山体表面都有茂密的植被覆盖。

据此完成8～9题。

8．该城市隧道的核心功能是( )A．保护生物多样性B．调节城市车流量C．缩短各功能区距离D．保障城市行车安全9．在该隧道的建设过程中，挖开山体后又把两边小山丘连接起来并在顶部覆盖植物，其主要目的是( )A．有效缓解城市热岛效应B．有效防止泥石流的发生C．防止泥水渗漏堵塞隧道D．保持山体生态系统完整金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河（见图），距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一。

人教版（2019）高一地理必修第二册：交通运输布局及影响专项练习题西藏大部分进出物资经青藏线运输，青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。

读西藏公路、铁路运输货运量和货物周转量(运量×距离)变化示意图，完成1～2题。

1．青藏铁路与青藏公路近距离并排分布，该布局的主要优势有①利于修建后公铁联运②地形、地质条件较好③利于新建公路物资运输④利于西藏整体经济平衡发展A．①②B．③④C．②③D．①④2．青藏铁路采用与青藏公路平行布局的方案，遵循的原则主要是A．依据运输需求B．发挥综合运输优势C．减少占用土地D．适度超前在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后，2016年4月29日京张高铁正式开工，2019年6月12日全线铺轨完成。

其中的八达岭站最大埋深102米，从八达岭长城下方山体穿过，这是目前世界最大的、也是埋深最大的高速铁路地下车站。

京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。

该铁路建成通车后，从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。

下图示意京张高铁沿线站点分布。

据此完成3～5题。

3．从老京张铁路到新京张高铁，交通布局区位因素变化最明显的是A．地形地质B．河流水文C．科学技术D．资源分布4．北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是A．人口密度大B．工业密度大C．景点密度大D．建筑密度大5．八达岭站埋藏深度大的原因是A．保持温度恒定B．节约建设用地C．减轻地面震动D．避免雨水渗漏1964年日本东京与大阪间新干线的开通，开世界高速铁路建设的先河，目前欧洲和东亚成为世界上高速铁路两大集中区。

2003年中国秦皇岛—沈阳客运专线的开通，标志着中国步入“高速铁路时代”，中国高速铁路在短时期内完成日本50多年高速铁路的发展历程。

东亚高速铁路网络的空间布局具有3种抽象模式(下图)。

据此完成6～8题。

6．影响高速铁路集中区分布的主要因素是A．经济B．地形C．矿产资源D．科技7．日本、台湾等地高速铁路布局采用廊道型的主要原因是A．受地形影响，城市群多呈条带状分布B．受矿产分布影响，铁路多沿山脉延伸C．受地势起伏较大影响，铁路多呈“之”字形延伸D．廊道型有利于各区域的紧密联系8．我国高速铁路发展速度远超日本的主要原因是A．经济发展水平高B．技术先进C．政府推进D．国土面积辽阔雅西高速公路(雅安到西昌)石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道属世界首创，更是雅西高速公路的重点控制性工程之一，由干海子隧道和铁寨子1号隧道组成。

第二节交通运输方式和布局变化的影响读某城市用地变化示意图，回答1～2题。

1.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是( )①城市沿交通干线扩展，这些交通干线成为城市的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区城市空间形态的变化③交通线的发展对城市空间形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①② B．①③C．②④ D．①④2.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是( )A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢读江西南部某地区聚落分布示意图，回答3～4题。

3.图中最容易发展成为城市的是( )A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地4.下列有关交通运输与聚落关系的叙述，正确的是( )①交通便利的地方，通常形成较大的居民点②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布A．①② B．③④C．①③ D．②④读北京市建材商城分布示意图，回答5～6题。

5.关于北京市建材商城分布区域及其形成原因的叙述，正确的是( )A．二、三环路沿线，接近城区B．五环路与放射状道路交会处，交通便捷C．三、四环路沿线，有大面积可利用土地D．居民小区内，方便日常购物6.近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势，其主要原因是( )A．分散城市功能B．新建住宅区不断向外扩展C．缓解市区交通压力D．城市外环道路的不断扩展下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。

据此完成7～8题。

7.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )A．城市间的距离缩短B．城市内部时间距离缩短C．城市服务范围扩大D．城市内部交通更加拥堵8.由图中信息预测，将来最有可能发展为区域核心城市的是( )A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城下图是我国某市城区空间分布与商业网点景观图，图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ为该市空间布局变化的三个阶段。

第二节交通运输方式和布局变化的影响一、选择题古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。

21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州地区的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。

读图，完成1～2题。

1．促使扬州再次崛起的交通背景条件是( )A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长三角D．形成综合交通运输体系2．图中城市地域扩展的方向及其影响因素搭配正确的是( )A．南北扩展—平原地形B．东西扩展—铁路线C．向南扩展—京杭运河D．向东扩展—绕城公路“武汉三镇”是武昌、汉口、汉阳三座城镇的合称。

读图，回答3～5题。

3．“武汉三镇”格局形成的最主要的区位条件是( )A．平原广阔B．矿产开发C．温暖湿润D．河流交汇4．随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( )A．沿河流条带状发展B．沿公路、铁路多轴向发展C．集中式团块状发展D．放射状发展5．下列关于武汉市发展的说法，正确的有( )①交通的发展带动了武汉市的发展②武汉成为特大城市取决于人口增长③武汉市的发展严重依赖于河流运输④武汉市的发展得益于工业基础好A．①④ B．①③C．②③ D．②④贵州省盘县地处滇、黔交界，境内多为层峦叠峰，山高谷深的高原、山地地貌，横贯该县的沪昆高铁已于2016年年底建成通车。

下图为盘县城区周边略图，读图，完成6～7题。

6．影响图中聚落分布的因素主要是( )A．气候B．公路C．地形D．铁路7．促使红果镇取代城关镇成为盘县新县城的主要因素是( )A．资源B．河流C．政策D．交通下图为某地区等高线地形示意图，读图完成8～9题。

8．①②③④四地中，商业网点的密度最小的是( )A．①地B．②地C．③地D．④地9．拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有( ) ①地形②地租③市场④交通A．①② B．①③C．②④ D．①④“淘宝村”是指家庭网店数量多，比重高，电子商务总额大(超过1千万以上)的村庄。

课时分层作业(十)(建议用时：45分钟)[学业达标练]读江西南部某地区聚落分布示意图，回答1～2题。

1．示意图中最容易发展成为城市的是()A．①地B．②地C．③地D．④地2．下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是()①交通便利的地方，通常形成较大的居民点②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布A．①②B．③④C．①③D．②④1．A 2.A[第1题，河流干支流交汇处，具有三个方向的航运条件，往往容易发展成为城市，如重庆、武汉等。

第2题，北方也有沿河设城的城市，如西安、洛阳等；北方平原聚落多呈块状，南方聚落沿河呈带状。

]读京杭运河古、今通航图，完成3～4题。

3．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。

历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。

下列造成扬州地位下降的原因正确的是()A．由于人类的过度开垦使环境恶化B．洪水淹没了原来的扬州C．环境污染使它发展变慢D．交通运输线路的发展变化4．下列关于扬州城市发展说法正确的是()A．城市面积有所减小B．现代城市发展沿运河伸展C．城市形态变化缓慢D．历史上城市形态是多方向发展3．D 4.C[第3题，在历史上，由于靠近京杭大运河，交通便利，扬州发展较快，城市沿运河扩展；随着清末大运河的淤积，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，使扬州发展缓慢。

第4题，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。

]读北京市建材商城分布示意图，回答5～6题。

北京市建材商城分布示意图5．关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是()A．二、三环路沿线，接近城区B．五环路与放射状道路交会处，交通便捷C．三、四环路沿线，有大面积停车场D．居民小区内，方便日常购物6．近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势，其主要原因是()A．分散城市功能B．新建住宅区不断向外扩展C．缓解市区交通压力D．城市外环道路的不断扩展5．C 6.D[第5题，从图中可以看出，北京的建材商城主要分布在三环和四环路沿线，这是因为建材商城商品的运输量较大，三环、四环离市中心相对较远，土地的租金相对较低，可以建设一些占地面积大的建材市场和配套停车场等。

人教版高中地理必修二：5.2 交通运输方式和布局变化的影响一、单选题丹麦首都哥本哈根为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题,在1947年提出“手指规划”方案,该规划方案至今仍然对哥本哈根的城市发展产生积极影响。

读“‘手指规划’示意图”,完成1-2题。

1.哥本哈根城市规划方案中的“手指”延伸的影响因素是( )A.交通B.地形C.市场D.水源2.“手指规划”示意图中“手指”之间的区域应该规划为( )A.工业区,因为地价低廉B.别墅区,因为环境优美C.商业区,方面居民购物D.绿化区,优化城市环境“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。

下图为1986〜2015年某城市市民主要出行方式变化图。

读图回答3.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于( )A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年4.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是( )A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围网络预约鲜花,例如:“花点时间”和“每周一花”等,是指送花人利用网络订购鲜花,网络电商直接把花送到手中,是鲜花销售的新形式。

5.网络预约鲜花能够实现并且大面积普及的主要原因是( )A.科学技术的发展B.劳动力成本降低C.种植技术的改变D.现代物流业的发展和冷藏保鲜技术的进步6.网络预约鲜花与传统的鲜花店面销售方式相比( )A.增加了商业网点销售的成本B.促进了技术革新和产品的升级换代C.营销环节减少,销售成本降低D.使生产企业不必致力于开拓市场下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。

回答7.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )A.700-900千米B.600-800千米C.500-700千米D.400-600千米8.甲运输方式应该是( )A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道。

第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局合理的交通运输是根据各种交通运输方式的特点，结合所运货物的性质、特点，选择运距短、运力省的交通工具和运输路径，在社会劳动消耗最小的情况下，迅速、优质地完成运输任务。

据此完成1～2题。

1．下列现代运输方式中，适用货物范围广，且远距离运输价格最低的是()A．海运B．铁路C．公路D．管道2．机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是() A．航空运输B．公路运输C．铁路运输D．水路运输2014年2月17日，中国铁道网发表“西环铁路建设，美丽海岛将‘戴项链’”的文章。

结合下面两图，回答3～4题。

3．影响“西环铁路”布局的主要因素是()①人口②地形③景点④河流A．①②B．②③C．③④D．②④4．海南岛内运输方式以公路为主，其主要原因是() A．运量需求小B．居住人口少C．自然灾害较少D．面积小，公路运输灵活方便下图为“太平洋上某岛屿图”。

读图回答5～6题。

5．从避风的角度考虑，最适宜建港口的是() A．①B．②C．③D．④6．在③处建飞机场的不利条件是()A．离海港近，便于客货的中转B．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞、降落C．云雾和降水天气多D．该岛风景优美，游客多，经济效益好读“某日高铁与航空运输比较表”，回答7～8题。

7.从表中分析可知，四个区间中高铁与航空运输竞争最激烈的是() A．北京—石家庄B．北京—郑州C．北京—武汉D．北京—广州8．下列关于高铁和航空运输比较，说法正确的是()A．高铁因速度优势，在短距离运输中占优势B．因航空运输价格高，长距离受高铁影响较大C．航空运输因速度快，在长距离运输中优势明显D．高铁与航空运输互补，互不干扰下图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。

读图完成9～10题。

9．适合航空运输的货物是()A．①B．②C．③D．④10．货物①的最佳运输方式是()A．铁路运输B．管道运输C．公路运输D．水路运输渤海海峡跨海通道战略规划研究项目已经完成，包括一个总报告、九个分报告，将于近期上报国务院。

交通运输方式和布局变化的影响以下列图是华北地区某区域图。

根据所学知识，答复1～3题。

1．图中公路有A、B两处弯曲，以下说法正确的选项是( ) A．B处合理，到大城市应该弯曲，增加运量B．A处不合理，增加了道路长度，增加了建设支出C．A处合理，公路在陡坡上呈“之〞字形弯曲D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲2．由图中信息可知，该地开展的工业应是钢铁工业，为使该地的钢铁工业得到较好发展，要为其修建一条出海通道，你认为该通道应为( )A．铁路线B．公路线C．航空线D．管道运输线3．假设图中信息不变，聚落C的开展趋势是()A．东北—西南延伸B．东西延伸C．南北延伸D．团状开展以下列图为某城市空间形态变化示意图。

读图，完成4～5题。

4．从图中可以看出早期的城市是()A．沿铁路延伸B．沿垂直于公路走向的方向延伸C．受地形的影响D．沿河流延伸5．从1980年到2021年，图示城市空间的形态变化的主要原因是()A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．生活方式和消费水平的变化D．地表形态和河流径流的变化读江西南部某地区聚落分布示意图，答复6～7题。

6．示意图中最容易开展成为城市的是()A．①地B．②地C．③地D．④地7．以下有关交通运输与聚落关系的表达正确的选项是()①交通便利的地方，通常形成较大的居民点②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和开展③“沿河设城〞的现象只出现在我国南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布A．①②B．③④C．①③D．②④8．读图，答复以下问题。

(2)甲、乙两城市中，________城市更有条件开展成为商业中心，因为该城市_______________________________________________。

甲地的商业网点密度要________(填“大〞或“小〞)于乙地的商业网点密度。

乙地的综合运输网是由________、________、________组成的，而甲地的运输网主要由________组成。

《交通运输方式和布局变化的影响》课后作业一、单选题东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5公里。

是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

读图回答下列小题。

1•东海大桥采用“型”设计，设计思路主要考虑的因素是（）A .海啸B.赤潮 C.潮汐D.寒潮2•来往于东海大桥上的车辆主要是（）A •集装箱卡车B.公交大客车C.水产冷藏车D.旅游大巴车3.东海大桥P处水面与桥面距离40米，其目的是（）A .降低施工成本B.缓和海浪冲击C.减轻台风影响D.保证通航顺畅随着电子商务在中国的发展，农村出现了一批专业的“淘宝村”，其特征是家庭网店数量多，比重高，电子商务总额大（超1千万元以上）。

下表为2014年我国“淘宝村”数量前10名省份分布表，据此完成下题。

1>4V0T14脚I广床期t血亲QIIIS225132X11 4•东部省区“淘宝村”数量较多的主要原因是（）①劳动力廉价②矿产资源丰富③市场大④物流便利A .①②B.③④ C.①③D.②④5.“淘宝村”可能主要分布在（ ）A .中心商务区 C .郊区交通干线附近匈塞铁路，始建于19世纪末，是一条老旧的单轨铁路，连接匈牙利首都和塞尔维亚首都，沿线地形以平原为主。

匈塞铁路由于设备落后， 线路老化严重，运行时速只有40km/h 一度被认为是欧洲最慢的火车。

中国某公司将把该铁路升级改造为电气化客货混线双轨铁 路。

该铁路改造完成后， 两国首都之间的运行时间将从目前的 8小时缩短至3小时内。

下图为匈塞铁路线路示意图。

据此完成下列各题。

6•匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢的火车，主要是因为 A •地势起伏较大B .地下冻土广布C.初期设计水平低D .后期维护保养差7•匈牙利和塞尔维亚选择中国公司对该铁路进行升级，最主要是因为我国 A .资金充裕B .技术水平高C.劳动力充足D .政策大力支持&匈塞铁路的改造升级有助于 A •为两国增加新的出海通道 B .实现沿线人口自由迁移 C .带动沿线物流业的发展D .缩小区域经济发展差异B .市区街角路口 D .高校、科研机构附近F 图为 我国某城市空间结构形态演变过程示意图 ”，读图回答下列问题。

第二节交通运输方式和布局变化的影响[基础过关]1．交通条件对聚落空间形态影响很大，读下图，判断相关说法正确的是()A．A、C两城市形态呈带状与公路交通有关B．A、B、C等城市空间形态沿水运交通干线扩展C．D城市的空间形态和发展轴与铁路无关D．A、C间公路的修建对两城市形态不会产生影响答案 B解析聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。

A、B、C、D城市形态大多呈带状，这与河流、铁路等交通干线有关。

A、C间公路的修建对两城市未来的城市形态会产生一定影响。

读图，回答2～3题。

2．图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是()A．a B．b C．c D．d3．图中聚落分布特点主要表现为()A．分布较分散，无规律可循B．沿湖分布C．沿铁路分布D．沿等高线分布答案 2.B 3.C解析第2题，图中b地位于两河交汇处、陆上交通过河点，水陆交通便利，最有可能先发展为城市。

第3题，由图可知，图中聚落主要分布在铁路沿线。

4．下图是“我国东南沿海某城市工业布局示意图”，影响该城市形态变化的主要因素是()A．地形和气候B．河流和自然资源C．河流运输的发展D．高速公路和航空运输的发展答案 D解析该城市新城区建设了高科技开发区、高等院校、电子工业基地，沿高速公路和飞机场布局。

故选D项。

交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。

近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。

读图，完成5～7题。

5．在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是()A．城市交通干道的左侧B．城市交通干道的右侧C．城市交通干道的两端D．城市交通枢纽或干道的十字路口6．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是()A．商业的信息灵通B．交通的通达性好C．周围的居民多D．外地的游客多7．这种区位选择的主要目的是()A．最大范围吸引消费群体B．为顾客提供最丰富的商品C．有利于提高商品价格D．为丰富厦门旅游增添观光景点答案 5.D 6.B7.A解析第5题，由图可以看出沃尔玛位于火车站附近，好又多位于嘉禾路、湖滨南路、厦禾路、莲前路干道的十字路口。