电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势 ppt课件

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电动汽车的发展现状及趋势研究(PPT)

电动汽车的电机
直流电动机
直流电动机的构造较复杂，价格也比交流电动机昂贵，维护维修也较困难。近年来，由于变频调速技术的发展，在中小功率的电动机调速领域中，交流电动机正逐步取代直流电动机。
电动汽车的电机
三相异步感应电动机
三相交流异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格便宜、过载能力强及使用、安装、维护方便等优点，目前在电动汽车上已经得到很广泛的应用。其结构主要由定子、转子和它们之间的气隙构成。对定子绕组通往三相交流电源后，产生旋转磁场并切割转子，获得转矩。
电动汽车所面临的主要问题及其未来发展
电动汽车发展的主要问题
一．技术遭遇瓶颈，电池问题较多二．宣传力度不够，公众知晓度低三．销售价格偏高，基础设施落后
四．汽车性能不佳，消费者观望态度
五．民用电力紧张，电网负担加重。
电动车的节能设计
1. 车体的节能设计 2. 合理选择电动机的安装位置和方式，减少传动机构的能量损失。 3. 电动轿车小型化、轻型化后，助力制动、助力转向均可省掉，自动车门也省掉。保留电动雨刷，以省电源。 4. 原来汽车上用的电磁式喇叭工作电流很大，改用电动式喇叭。 5. 在电动车上采用能量回收系统，制动能量回收和其它各种有实用价值的能量回收技术
电动汽车的电机
电动机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。
适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机和交流电动机两大类。目前在电动汽车上已应用的和应用前景的有直流电动机、交流感应电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。
电动汽车的分类
蓄电池纯电动汽车
• 使用电动机作为动力，以蓄电池作为能源存储单元，用电力作为能源。

电动汽车动力电池 ppt课件

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PPT课件
图片小贴士
1959-1960 Henney Kilowatt电动汽车（量产了100台）
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Sebring-Vanguard制造的CitiCar（生产了 2000台）
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20世纪70年代末期，德国戴姆勒－奔驰汽车公司生产了一批LE306电动汽车，采用铅酸电池。电压180V，容量180Ah，铅酸电池质量为 1000kg。有它激直流电动机，电动机最高转速为6000r/min。有效载荷为1450kg，总质量为4400kg。最高时速为50km/h，最大爬坡度为16%，原地起步加速到50km/h的时间为 14s，续驶历程可达120km。
1.能够描述动力电池及电动车辆发展简史 2.能够分析制约动力电池和电动汽车发展的因素 3.能够分析推动动力电池与电动汽车发展需解决
的问题 4.能够描述当前应用在电动汽车上的动力电池类
型
3
PPT课件
第1章电动汽车与动力电池发展历程 1.电动汽车与动力电池发展历史 2.电动汽车与动力电池发展现状
19世纪末到1920年是电动车发展的一个高峰。
据统计，到1890年在全世界4200辆汽车中，有38%为电动汽车，40%为蒸汽车，22%为内燃机汽车。1900年，美国制造的汽车中，电动汽车为15755辆，蒸汽机汽车为1684辆，而汽油机汽车只有936辆。
到了 1911年，就已经有电动出租汽车在巴黎和伦敦的街头上运营。美国首先实现了早期电动车的商业运营，成为发展最快、应用最广的国家。
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图片小贴士
法拉第及其发明的电动机
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1827年，匈牙利物理学家安幼思·杰德利克（ ÁnyosJedlik）开始尝试用电磁线圈进行实验。杰德利克解决一些技术问题后，称他的设备为 “电磁自转机”。虽然只用于教学目的，但第一款杰德利克的设备已包含今日直流电动机的三个主要组成部分：定子，转子和换向器。

电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势

丰田全新普锐斯将增配体积更小容量更大的锂离子，此外，未来在高配车型上或将配备四轮驱动系统。据悉，新一代丰田普锐斯入门级车型将采用镍氢电池，高端车型将采用锂离子电池，续航里程更长，高配车型还有望搭载四轮驱动系统。
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电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势
钴酸锂电池：TESLA的专属电池
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电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势
要点:
一.电动汽车电池种类，优缺点及应用车型二.电池性能指标分析三.当前电动汽车蓄电池的技术难题四.国内外的主要研究及发展动向
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电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势
一．电动汽车电池种类，优缺点及应用车型
1.磷酸铁锂电池：磷酸铁锂电池指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子
电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋
势
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2020/11/27
电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势
引言
能源短缺和环境污染是目前汽车工业发展面临的两大挑战，随着世界汽车保有量的急剧增长，传统内燃机汽车排放对环境的影响越来越严重。在这样的形势下，电动汽车作为新能源开发的突出代表已经成为取代传统动力汽车，引领汽车行业的新时代的发展方向。而电动汽车电池既是发展电动汽车的核心，更是电力工业与汽车行业的关键结合点。电动汽车以电力驱动，行驶无排放(或低排放)，噪音低，能量转化效率比内燃机汽车高很多，同时电动汽车还具有结构简单、运行费用低等优点，安全性也优于内燃机汽车。但电动汽车目前还存在价格较高、续驶里程较短、动力性能较差等问题，而这些问题都是和蓄电池技术密切相关的，电动汽车实用化的难点仍然在于电池技术，特别是化学电池技术。目前制约电动汽车发展的关键因素是动力蓄电池不理想，所以，电动汽车应用的关键在于对蓄电池的研究。

电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势ppt课件

Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能"储电"而是一个"发电厂"。 • 优点：能量转化效率高；安装地点灵活；负荷响应
电容器。它的能量密度比特斯拉的锂电池大5倍。而且它更稳定耐用，
充电速度更快、同时也更加环保。
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6.镍镉电池：
应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池；比能量可达55W•h／kg，比功率超过190W／kg；可快速充电；循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4－5倍。
锂电池
75~140
镍氢电池 50~70
镍镉电池 50~60
锌空气电池 180
铝空气电池 200
铅酸电池 35~50
超级电容器 5
比功率/ (W/kg)
300~400 180~250 160~200 150 100 100~150 >3000
循环寿命/ 次
1500 1500~2000 1000 100 500 500~800 50万~100万
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(2)电池容量有限，未能实现突破。目前市场上使用的电动汽车一次充电后的续驶里程一般为100km～300km，并且这还需要保持适当的行驶速度及具有良好的电池调节系统才能得到保证，而绝大多数电动汽车一般行驶环境下续驶里程只有50km～100km。
6
东风风神E30 EV
风神E30的动力系统由一台25kW的永磁直流电动机和18kWh的磷酸铁锂电池组成，最大扭矩80N·m，最高时速为每小时80公里。单次充电续航里程为160公里。可以在8小时内充满电，快速充电只要半小时。

国内外电动汽车发展趋势精品PPT课件

奔驰S400混动， 2009年上市
通用Volt Plug-in， 2010年上市
我国电动汽车市场前景和展望
未来发展趋势
发展方向，市场成熟，需求空间很大
“十二五”时期
商业化推广，市场试营
“十五”时期
确立三横三纵布局，研发样车，着手推广
“八五”时期
确立项目，进行电动汽车研究
新能源汽车产业的发展过程
成熟期
日本
日本经济产业省于2010年4月提出到2020年，使HEV和EV等 “新一代汽车”占新车销量比例达到20~50%。具体指标为：到2020年达到普及目标：HEV为20~30%、EV/PHEV为 15~20%，FCV为1%以下，清洁柴油车为5%以下。
欧盟
欧盟将发放70亿欧元贷款支持制造商生产清洁与节能汽车；德国政府提出2020普及100万辆BEV和PHEV的目标；英国颁布未来五年的电动汽车计划，购买BEV和PHEV奖励2000-5000英镑
燃料多样化
各国政府的电动汽车扶持政策都已开始加速，并在相关产业标准方面有更加密集的动作。
国外典型量产电动汽车产品
丰田Prius 混动，1997 年上市，累计销量200 万辆
本田Insight 混动， 2000年上市，累计销量30万辆
日产Leaf 纯电动， 2010年上市
福特Escape混动，2004年上市
箱
机
电池组（电容器）
只有电动机一种动力，
故属纯电驱动而不是
插电充电器
“串混”
220V
燃料电池电动车(FCEV)——“终极”？
变
速
电
箱
机
燃料电池（发电机）
氢气瓶
电池组（电容器）

电动汽车动力电池分析PPT课件

4
比亚迪唐
比亚迪秦的纯电动行驶里程为70km，磷酸铁锂电池组容量为13kWh。比亚迪唐的电池容量肯定会大于13kWh。比亚迪唐的电池采用的是比亚迪拥有自主知识产权的磷酸铁锂电池。与秦把电池组布置在尾箱不同，唐的电池组布置在车身地板下方，这是得益于SUV较高的车身。
5
腾势电动车
腾势充分借鉴了比亚迪多年在电动车领域的经验，运用了多项创新技术，以满足消费者的日常需求。该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁（LFP）电池，续航里程为300公里。
12
3.铁电池：
目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种，目前还没有厂家宣称其产品可以大规模实用化。高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐（K2FeO4、BaFeO4等），可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池铁电池。 •特点：体积小、重量轻、寿命长、无污染 •缺点："铁电池"生产过程中对工艺要求非常高，如果把握不好，电池肯定会出现很多小问题。并且铁电池的价格也不菲，国内生产的40Ah容量磷酸铁锂电池组成本在3万元到4万元之间，如果是120Ah的磷酸铁锂电池组，市场价大约要12万元。 •应用车型：比亚迪e6、比亚迪F3DM
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Quant.e-Sportlimousine概念超跑
由列支敦士登能源公司NanoFlowcell AG开发的Quant.e-Sportlimousine概念超跑动力系统十分强劲，最大功率680kW，最高350km/h。并且只需要2.8s就可以从0加速到100km/h，性能远超特斯拉堪比McLaren P1。Quant e-Sportlimousine使用NanoFlowcell-AG公司开发的一种新型液态电解质电池。这种电池采用盐水作为存储能量的介质。盐水会通过两个水箱之间的隔膜形成电荷，电力被储存和分配给超级电容器。它的能量密度比特斯拉的锂电池大5倍。而且它更稳定耐用，充电速度更快、同时也更加环保。

电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势资料课件

实现能量回收
电动汽车在制动或滑行时，动力电池可以回收能量，提高能源利用效率。
优化车辆性能
动力电池的性能直接影响电动汽车的续航里程、加速性能和爬坡能力等。
02
国内外电动汽车用动力电池发展状况
国际电动汽车用动力电池发展状况
技术进步
国际上，电动汽车用动力电池技术持续进步，能量密度不断提高，充电速度和循环寿命也得到显著提升。
企业应注重产品差异化，研发具有竞争力的动力电池产品，满足不同消费者需求。
产业链合作
加强产业链上下游企业合作，共同推动电动汽车及动力电池产业发展。
硅碳复合材料
硅碳复合材料具有高容量和良好的循环性能，是下一代动力电池正极材料的候选者。
钛酸锂负极材料
钛酸锂负极材料具有高能量密度和良好的循环寿命，是下一代动力电池负极材料的候选者。
动力电池充电技术的发展趋势
快速充电技术
快速充电技术能够缩短充电时间，提高电动汽车的使用便利性。
无Hale Waihona Puke 充电技术无线充电技术能够实现快速充电和便捷的充电方式，提高电动汽车的使用便利性。
动力电池定义
动力电池是指为电动汽车、混合动力汽车等提供动力的蓄电池，是电动汽车的重要组成部件。
动力电池的作用
为电动汽车提供能源，保证车辆的正常运行。同时，动力电池的性能直接影响电动汽车的续航里程、加速性能和爬坡能力等。
动力电池的分类与特点
锂离子电池
具有高能量密度、长寿命、环保等优点，是目前电动汽车主流的动力
智能充电技术
智能充电技术能够根据用户需求和电网状况实现智能调度和优化充电，提高充电的效率和安全性。
动力电池回收与再利用技术的发展趋势

动力电池发展现状与趋势PPT课件

2021
33
铅酸电池的主要优缺点
优点：
1. 原料易得，价格相对低廉； 2. 高倍率放电性能良好； 3. 温度性能良好,可在-40～＋60℃的环境下工作； 4. 适合于浮充电使用,使用寿命长,无记忆效应； 5. 废旧电池容易回收,有利于保护环境.
缺点：
1. 比能量低,一般为30～40Wh/kg； 2. 使用寿命不及Cd/Ni电池； 3. 制造过程容易污染环境,必须配备三废处理设备.
差
2021
38
镍氢电池主要应用
目前市场上销售的混合动力汽车，主要以镍氢电池作为动力电源。在HEV所用的动力电池中，镍氢动力电池的技术仍是最成熟，综合性能最高的。
纯电动方面，较小的比能量使得镍氢电池续航能力较低，优势不比锂离子电池。
主要应用领域——混合动力汽车
2021
39
第三代锂离子电池
140
复合碳源
130 成膜催化剂
优化掺杂
1200 10 20Cyc3l0e Nu40mbe5r0 60 70
160
碳包覆磷酸铁锂，2C 充放电循环
150
140
130
120 2021
110
Nb+F 掺杂 Nb 掺杂 F 掺杂
未掺杂
48
尖晶石锰酸锂材料
优点：
成本低
易合成
工作电压高
安全性能好
对环境无污染
负极材料涂覆负极片
铜箔
卷绕卷好的负放入电池外外壳里正负极片
抽真空封装后
注入电池外外壳里成为单体
电解液
电池
cell→pack生产流程简图
电芯
预化成
化成
老化
pack

动力电池行业发展趋势报告PPT

动力电池行业需要大量的资金投入，资金短缺或资金链断裂都可能对企业的经营产生重大影响。
行业发展的机遇
01
新能源汽车市场的快速增长
随着环保政策的推动和消费者对新能源汽车的需求增加，动力电池行业将迎来更多发展机遇。
02
技术进步
随着技术的不断进步，如固态电池等新技术的出现，将为动力电池行业带来新的发展机遇。
宁德时代、比亚迪等动力电池龙头企业，由于其技术、品牌和规模优势，将继续保持市场领先地位。
新兴企业将逐渐崭露头角
一些新兴企业如国轩高科、亿纬锂能等也将逐渐崭露头角，成为市场的新生力量。
行业趋势预测
能量密度和安全性能将进一步提高
随着技术的不断进步，动力电池的能量密度和安全性能将进一步提高，新能源汽车的续航里程和安全性也将不断提升。
市场竞争程度
1 2 3
技术竞争
动力电池企业之间的技术竞争十分激烈，各家企业都在不断研发新技术、提高产品性能，以获得更大的市场份额。
价格竞争
由于动力电池市场竞争日益激烈，价格竞争也愈演愈烈。企业通过降低成本、提高生产效率等方式来应对价格竞争。
市场拓展竞争
各家动力电池企业都在努力拓展市场，特别是在新能源汽车市场增长迅速的背景下，企业都在努力扩大自己的客户群体。
技术变革可能带来行业洗牌，具有技术优势的企业有望在竞争中脱颖而出。
技术进步也将推动电池回收和再利用产业的发展，提高资源的循环利用率。
04
行业发展趋势
政策环境分析
新能源汽车政策推动
国家和地方政府出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策，包括购置税减免、补贴优惠等。
碳排放政策约束
随着全球对环保要求的提高，各国政府逐步加强对碳排放的限制，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术研发和产业布局受到关注。

电动汽车用电机技术现状与发展趋势ppt课件

• 缺点：：低速运行时，也存在着效率低、发热严重、控制系统复杂等有待克服的技术问题。
应用情况
1、通用公司EV1 ／EV2 纯电动汽车 2、西门子水冷 3、京华客车的电动公交客车 4、中通客车的纯电动豪华旅游车
8
永磁同步电机
• 功用：交流永磁同步电机是反电动势波形和供电电流波形都是正弦波的交流永磁电机，又称为正弦波永磁同步电机，采用定子磁场定向矢量控制及转子连续位置反馈信号来控制调速或换向。
14
发展趋势
• 1. 电机驱动系统技术发展趋势电动汽车用电机驱动系统技术发展趋势基本可以归纳为永磁化、数字化和集成化。 • 系统总体机电一体化匹配设计 ( 1)高功率密度驱动电机研究与开发。 ( 2) 车用动力蓄电池 ( 3) 电力驱动系统综合控制研究开发。 ( 4) 智能化的能量管理系统研究与开发。
4
优缺点
• 优点： 1、具有优良的转矩特性
2、控制原理和控制装置简单、控制成本低、起动
3、加速转矩大机械换向器，限制了电机过载能力、速度、功率体积比、功率质量比和效率的提高。
2、换向时产生噪声，换向器表面会产生电火花和电磁干扰，可靠性降低，需要定期维护，极大地影响了它的应用场合
• 混合动力公交车中纺锐
行平稳以及安全可靠的特长。力公司SRD 电机
• 缺点：低速转矩脉动，振动
大、噪声大、效率偏低，能

量回馈差
12
电动汽车关键技术
• 电动车用电动机：性能要求主要体现在具有宽的调速范围及高的转速, 体积小、质量轻、效率高且有动态制动和能量回馈的功能。
• 电机控制系统：控制系统趋于智能化和数字化。变结构控制模糊控制、神经网络、自应控制、专家系统、遗传算法等非线性智能控制技术, 将单独或结合应用于电动汽车的电机控制系统。电动汽车再生制动控制系统可以节约能源提高续驶里程, 具有显著的经济价值和社会效益。再生制动还可以减少刹车片的磨损, 降低车辆故障率及使用成本。

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• 优点：能量密度高、使用寿命长、重量轻、高低温适应性强、绿色环保、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、生产基本不消耗水等特点，现在已成为了电动汽车的主流车用电池。
• 缺点：安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求条件高、成本高、使用条件有限制、高低温使用危险大。
• 应用车型：福特福克斯EV、福特C-MAX Energi、丰田普锐斯、三菱iMiEV、日产聆风、特斯拉Model S 等。
那么，就此来看，钴酸锂电池虽然本身存在着缺陷，但是在TESLA
的工程师的包装上安全性基本上可以忽略。显然，这样的解决方案还是
很适合在纯电动汽车上发展。 PPT课件
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PPT课件
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从上面的表格里可以更加直观的比较几种
用在电动车上的电池。钴酸锂电池组相对于其他的电池来说续航里程、电池总容量也相对于其他的电池要高，如果钴酸锂电池的安全性再提高一点，那么其在电动汽车上的推广便可以不仅在特斯拉上。电池技术目前仍在不断地进行着革新，目前三元锂电池的时代在慢慢到来（磷酸铁锰锂电池便是三元锂电池的一种）。
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要点:
一.电动汽车电池种类，优缺点及应用车型二.电池性能指标分析三.当前电动汽车蓄电池的技术难题四.国内外的主要研究及发展动向
PPT课件
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一．电动汽车电池种类，优缺点及应用车型
1.磷酸铁锂电池：磷酸铁锂电池指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子
电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。 • 优点：安全性能高、寿命长、高温性能好、大容量、无
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3.铁电池：
目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种，目前还没有厂家宣称其产品可以大规模实用化。高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐（K2FeO4、BaFeO4等），可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池铁电池。 • 特点：体积小、重量轻、寿命长、无污染 • 缺点："铁电池"生产过程中对工艺要求非常高，如
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东风风神E30 EV
风神E30的动力系统由一台25kW的永磁直流电动机和18kWh的磷酸铁锂电池组成，最大扭矩80N·m，最高时速为每小时80公里。单次充电续航里程为160公里。可以在8小时内充满电，快速充电只要半小时。
PPT课件
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2.锂电池：
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生，使用以下反应： Li+MnO2=LiMnO2，该反应为氧化还原反应，放电。
果把握不好，电池肯定会出现很多小问题。并且铁电池的价格也不菲，国内生产的40Ah容量磷酸铁锂电池组成本在3万元到4万元之间，如果是120Ah的磷酸铁锂电池组，市场价大约要12万元。 • 应用车型：比亚迪e6、比亚迪F3DM
钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差而且成本非常高，主要用于中小型号电芯，标称电压3.7V。TESLA 把这样的电池组合到一起，安全性就成了一个很需要关注的问题， TESLA的工程师在电池包内的保险装置分布到每一节18650钴酸锂电池，每一节18650钴酸锂电池两端均设有保险丝，当电池出现过热或电流过大时，保险丝会切断，以此避免因某个电池出现异常情况（过热或电流过大）时影响到整个电池包。
PPT课件
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丰田全新普锐斯
丰田全新普锐斯将增配体积更小容量更大
的锂离子，此外，未来在高配车型上或将配备
四轮驱动系统。据悉，新一代丰田普锐斯入门
பைடு நூலகம்
级车型将采用镍氢电池，高端车型将采用锂离
子电池，续航里程更长，高配车型还有望搭载
四轮驱动系统。
PPT课件
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钴酸锂电池：TESLA的专属电池
TESLA电动车的电池采用了松下提供的NCA系列（镍钴铝体系） 18650钴酸锂电池，单颗电池容量为3100毫安时。TESLA采用了电池组的战略，85kWh的MODEL S的电池单元一共运用了8142个18650锂电池，将这些电池以砖、片逐一平均分配最终组成一整个电池包，电池包位于车身底板。
记忆效应、重量轻、环保。 • 缺点：振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能
量密度较低；材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差。 • 应用车型：比亚迪唐、腾势电动车、东风风神E30、江淮和悦iEV4、通用赛欧Springo、长安逸动纯电动、荣威 550Plug-in等。
PPT课件
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比亚迪唐
比亚迪秦的纯电动行驶里程为70km，磷酸
铁锂电池组容量为13kWh。比亚迪唐的电池容量
肯定会大于13kWh。比亚迪唐的电池采用的是比
亚迪拥有自主知识产权的磷酸铁锂电池。与秦
把电池组布置在尾箱不同，唐的电池组布置在
车身地板下方，这是得益于SUV较高的车身。
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腾势电动车
腾势充分借鉴了比亚迪多年在电动车领域的经验，运用了多项创新技术，以满足消费者的日常需求。该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁（LFP）电池，续航里程为300公里。
电动汽车用动力电池国内外发展状况及发展趋势
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引言
能源短缺和环境污染是目前汽车工业发展面临的两大挑战，随着世界汽车保有量的急剧增长，传统内燃机汽车排放对环境的影响越来越严重。在这样的形势下，电动汽车作为新能源开发的突出代表已经成为取代传统动力汽车，引领汽车行业的新时代的发展方向。而电动汽车电池既是发展电动汽车的核心，更是电力工业与汽车行业的关键结合点。电动汽车以电力驱动，行驶无排放(或低排放)，噪音低，能量转化效率比内燃机汽车高很多，同时电动汽车还具有结构简单、运行费用低等优点，安全性也优于内燃机汽车。但电动汽车目前还存在价格较高、续驶里程较短、动力性能较差等问题，而这些问题都是和蓄电池技术密切相关的，电动汽车实用化的难点仍然在于电池技术，特别是化学电池技术。目前制约电动汽车发展的关键因素是动力蓄电池不理想，所以，电动汽车应用的关键在于对蓄电池的研究。