三一泵车沃尔沃底盘泵送行驶切换步骤

泵车操作规程一、引言泵车是一种用于输送混凝土的特种设备，广泛应用于建造工地、桥梁、隧道等工程施工中。

为了确保泵车操作的安全性和高效性，制定本操作规程，以规范泵车的操作流程和注意事项。

二、适合范围本操作规程适合于所有泵车的操作人员，包括泵车驾驶员和相关施工人员。

三、泵车操作前准备1. 泵车驾驶员应熟悉泵车的结构、工作原理、操作方法和安全规定，并持有相应的驾驶证。

2. 泵车操作前应进行日常检查，包括但不限于车辆外观、液压系统、电气系统、润滑系统等的检查。

3. 确保泵车的油位、水位、液压油温等在正常范围内，确保车辆的安全性和工作性能。

4. 检查工作环境，确保泵车周围没有障碍物、坑洞等危（wei）险因素。

四、泵车操作流程1. 泵车驾驶员应按照规定的路线和速度将泵车驶至工地，并在安全区域内停车。

2. 泵车驾驶员应与工地负责人或者相关施工人员进行沟通，了解施工要求和混凝土泵送的具体需求。

3. 泵车驾驶员应按照操作手册的要求，正确操作泵车的液压系统，确保泵送混凝土的稳定性和流量。

4. 在泵送混凝土过程中，泵车驾驶员应密切关注混凝土的流动情况，及时调整泵送速度和泵送角度，确保混凝土的均匀泵送。

5. 泵车驾驶员应根据施工进度和需要，及时调整泵车的位置和高度，确保混凝土能够顺利到达目标位置。

6. 泵车驾驶员应与相关施工人员保持良好的沟通，及时了解施工现场的情况，并根据需要进行操作调整。

五、泵车操作注意事项1. 泵车驾驶员在操作泵车时，应保持专注、细心，严禁分心或者进行其他无关操作。

2. 在操作泵车时，严禁超速行驶、急刹车或者急转弯，以免发生事故。

3. 在泵送混凝土过程中，应注意混凝土的流动情况，如发现异常应及时住手泵送，并检查和清理阻塞的部位。

4. 泵车操作过程中，应注意保持泵车的稳定性，防止发生倾覆或者滑动等意外情况。

5. 在操作泵车时，应注意人员和设备的安全，确保周围没有人员挨近泵车工作区域。

6. 泵车驾驶员应定期检查泵车的维护记录，并按照要求进行维护保养，确保泵车的正常工作。

切换泵的正确操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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泵车操作规程一、引言泵车是一种用于输送混凝土的特种设备，广泛应用于建造工地、桥梁、隧道等工程施工中。

为了确保泵车的安全运行和施工质量，制定本操作规程，规范泵车的操作流程和注意事项。

二、适合范围本操作规程适合于泵车操作人员，包括泵车司机和泵车操作工。

三、泵车操作流程1. 泵车准备a. 泵车司机在工作前应对泵车进行全面检查，包括车身、车架、泵送系统、液压系统、电气系统等部份，确保设备完好无损。

b. 检查泵车的液压油、润滑油、冷却水等液体的油位和质量，确保充足和合格。

c. 检查泵车的轮胎、制动系统、灯光等安全设备，确保正常运行。

d. 泵车操作工应穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。

2. 泵车操作a. 泵车司机应熟悉泵车的各个控制器和仪表的功能和操作方法。

b. 泵车操作工应与泵车司机保持良好的沟通，确保施工顺利进行。

c. 泵车操作工应根据施工现场的需要，调整泵送系统的参数，包括泵送压力、泵送速度等。

d. 泵车操作工应定期检查泵送管道的连接情况，确保无泄漏和破损。

e. 泵车司机应根据施工进度和泵送距离，合理安排泵车的位置和角度，确保混凝土的顺利输送。

3. 施工结束a. 施工结束后，泵车司机应关闭泵送系统，清理泵送管道和泵送机构，防止混凝土残留。

b. 泵车司机应将泵车停放在安全区域，切断电源和液压系统，锁好车门，确保设备安全。

c. 泵车操作工应清理施工现场，包括清理混凝土残渣、清理工具和设备等。

d. 泵车司机和泵车操作工应及时向上级汇报施工情况和设备运行状况。

四、安全注意事项1. 泵车操作人员应经过专业培训，并持有相应的操作证书。

2. 泵车操作人员应熟悉泵车的结构和工作原理，了解各个控制器和仪表的功能和操作方法。

3. 泵车操作人员应严格按照操作规程进行操作，不得擅自改变参数和操作方式。

4. 泵车操作人员应保持良好的沟通，及时向上级汇报施工情况和设备运行状况。

5. 泵车操作人员应定期检查和维护泵车，确保设备的正常运行和安全使用。

三一62米泵车操作方法62米泵车是一种专业的混凝土输送设备，通常用于大型建筑工程中的混凝土输送和泵送。

正确的操作方法对于保证工程质量、提高工作效率和保障安全非常重要。

以下是对62米泵车的操作方法的详细介绍。

首先，进行泵车的准备工作。

在使用泵车之前，需要对泵车进行全面的检查，包括发动机、液压系统、输送管道、润滑系统等各个部分的检查。

确保各项设备完好，并且进行必要的加油和润滑工作。

同时，检查并确认工作现场的情况，包括工地环境、泵送位置、电源供应等各项条件。

接下来，进行泵车的安装和调整。

泵车在使用之前需要进行安装和调整工作，确保泵送管道和喷射臂的位置合理，并且与混凝土的供给口对准。

确保输送管道和泵送位置的稳固和安全，并且对喷射臂的长度和角度进行调整，以满足工程的需要。

然后，进行泵车的操作。

在进行泵送操作之前，需要进行一系列的准备工作，包括对搅拌车进行准备和调整、对输送管道和喷射臂进行连接和调整、对液压系统进行调试和压力检测等。

在进行泵送操作时，需要根据具体的工程需要，控制泵送的速度和流量，确保混凝土能够均匀、稳定地输送到指定的位置。

在泵送过程中，需要对泵车进行监控和调整，确保泵送管道和喷射臂的稳固和安全。

最后，进行泵车的维护和保养。

在使用泵车之后，需要对泵车进行维护和保养工作，包括清洗输送管道和喷射臂、更换润滑油和液压油、对液压系统和发动机进行检查和调整等。

同时，对工作现场进行清理和整理，确保工作环境的整洁和安全。

总的来说，62米泵车的操作方法需要严格按照操作手册和相关规定进行，确保泵车的安全、稳定和高效运行。

同时，操作人员需要具备丰富的操作经验和专业的技术技能，能够熟练操作泵车，并且对工程的具体情况有清晰的认识和理解。

只有这样，才能够保证泵车在工程施工中发挥最大的作用，为工程的顺利进行和顺利完成提供有力的支持。

主要的技术参数和描述液压控制装置1.气压系统为了充分的提高主泵吸油效率，消除油箱气泡，在开机操作前请确保关闭气压阀，并使气压升至0.8-1.0bar，否则将使气泡进入油箱，损坏主泵。

在工作或维修保养后，要打开空气阀，释放油箱气泡。

2.自动润滑系统3.臂架控制系统4.泵送系统操作指南一、取力器操作开始工作之前，请按照以下过程开启动力：1.检查水、油、燃油；2.打火启动发动机；3.运转等几分钟，直到气压升到7.8Mpap;4.确保挂空挡并且将车停车制动；5.踩离合，按取力器按钮；6.挂到5档位置；7.小心慢慢松离合。

注：1.发动机的转速通过遥控上的电控装置来实现，此时驾驶室的油门失去作用。

2.开车前，请确保取力器按钮和停车制动复位。

二、安设机器1. 将遥控盒上的“支腿-喇叭”按钮旋到支腿档；2. 打开支腿安全栓（在支腿完全伸出之后，安全栓将自动锁闭）；3. 安装好支腿后，请将“支腿-喇叭”按钮复位，否则绝不要操作臂架。

如果不及时复位，操作手容易误操作致使发生事故；4. 安装支腿时应将泵车水平度保持在3°范围内。

三、臂架操作流程操作前请确保支腿操作杆复位。

1.打开无线遥控开关；2.先通过臂架控制阀简单的操作臂架，观察臂架控制阀是否动作正常；3.如果动作正常，再通过遥控盒展开臂架；4.松开终端软管；5.将臂架移到空地泵送几个行程；6.将臂架收起，伸展到需要泵送的地方。

四、臂架的无线和有线控制通过调整遥控上的臂架控制杆角度，实现臂架灵敏顺畅的动作五、泵送系统说明泵车安装了取力器，它由底盘柴油机和液压力来驱动，使泵车的两个活塞做推拉动作，可以根据混凝土的情况调节输送排量。

六、泵送步骤开始泵送前请将水箱加满水并通过空载动作预热液压系统。

1. 启动泵送（1）开始泵送前，塞两个海绵球到输送管里面并打开搅拌，在料斗里面倒几桶水或砂浆。

开始泵送，料斗里面放入搅拌好的混凝土。

在海绵球和泥浆从终端软管出来之前请保持慢速泵送。

沃尔沃驾驶模式操作方法
沃尔沃驾驶模式是指车辆行驶时可以按不同的场景选择不同的模式来适应不同的驾驶需求。

下面是沃尔沃驾驶模式的操作方法：
1. 打开车辆行驶模式设置按钮
在中控台上的设置面板中找到“车辆设置”按钮，点击进入后可以看到“驾驶模式”选项。

2. 选择要使用的驾驶模式
点击驾驶模式选项后，可以看到“普通”、“舒适”、“动感”、“个性化”等多种驾驶模式，选择对应的模式即可。

3. 调整驾驶模式参数
对于某些驾驶模式，还可以进一步调整参数，例如调整油门响应速度、转向助力、档位变换速度等。

4. 根据需求进行驾驶模式切换
当行驶场景或驾驶需求发生变化时，可以根据实际需求切换不同的驾驶模式。

需要注意的是，不同的车型可能会有些差别，具体操作可以参考车辆使用手册。

泵车操作规程《泵车操作规程》一、泵车操作前的准备工作1. 确认泵车的设备完好，包括液压系统、输送管道、输送泵等设备。

2. 检查泵车的油箱油量和润滑油量，确保充足。

3. 对泵车进行全面的外观检查，确认车体结构完好，车轮、灯具、反光镜等部件无损坏或丢失。

4. 检查发动机、液压系统、电路等部件，确保工作正常。

二、泵车操作中的注意事项1. 在操作泵车时，必须穿戴好安全帽、安全鞋和工作服，系好安全带。

2. 在启动泵车前，必须确认周围无人员或障碍物。

3. 操作泵车时必须专心致志，不能分神或留心其他事务。

4. 在泵车操作过程中，要保持车速适中，不能过快或过急转弯。

5. 在为其他施工人员输送混凝土时，要确保输送管道连接牢固，不得有泄漏。

6. 在操作泵车时，要密切注意液压系统的工作状态，一旦发现异常立即停止操作，并通知维修人员进行检修。

7. 操作泵车时，要遵守交通规则，不得违章行驶。

三、泵车操作后的注意事项1. 停车后，必须对泵车进行全面的检查，包括车体、液压系统、输送管道等部件。

2. 泵车使用完毕后，要做好清洗和维护工作，确保设备干净、整洁。

3. 泵车停靠时，要选择平整的场地，并用支撑器具固定车辆。

四、安全提示1. 操作泵车时，要时刻保持警惕，严格遵守操作规程，确保人员和设备安全。

2. 在使用泵车过程中，要密切注意液压系统和输送管道的工作状态，避免因故障或磨损引发意外。

3. 在泵车操作中，要及时处理设备故障或异常情况，切忌擅自进行维修或改装。

综上所述，泵车操作规程是保障施工安全和设备正常运行的关键。

操作人员必须严格按照规程进行操作，确保人员与设备的安全。

泵车泵送步骤
泵车泵送步骤
开始泵送前请将水箱加满水并通过空载动作预热液压系统。

一、启动泵送
1.开始泵送前，塞两个海绵球到输送管里面并打开搅拌，在料斗里面倒几桶水或砂浆。

开始泵送，料斗里面放入搅拌好的商品混凝土。

在海绵球和泥浆从终端软管出来之前请保持慢速泵送。

2.打开搅拌开关
3.将输送车里面的商品混凝土放满料斗，慢速泵送几个行程
4.如果发生堵管，要立即反泵并重新搅拌料斗里的商品混凝土，直到换向正常再重新泵送。

二、泵送注意事项
1.臂架式泵车租赁认为如果因为堵管而致使泵送停止，要立即反泵2-3个行程，释放输送管里面的压力
2.在反泵的同时要敲打管路，并正反泵来回推动商品混凝土。

3.在工作期间需要休息时要尽可能的防止商品混凝土水化离析
4.工作期间的如果发生长时间中断，在泵送前要把商品混凝土泵回料斗重新搅拌后再泵送
5.如果泵送时发生吸空现象，要小心终端软管喷出的空气
6.如果在正常泵送时油温超过80℃，要立即加冷却循环水，如果油温超过55℃，控制风冷的球阀将被温控器打开，风冷将自动开启。

油箱不能淋水，否则将导致油泵的损坏。

如果确需额外冷却，可以用水淋主油缸。

7.当油温超过90℃，泵送将自动停止，发动机自动降速，红色警示灯报警。

严禁为了降温而关闭发动机。

要立即找出油温过高的原因并且采取排除措施，如果不能及时排除，要等油温冷却并且红色警示灯熄灭后再慢速的泵送。

一旦泵送结。

混凝土泵车操作规程一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。

二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。

泵车不得停放在斜坡上。

三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。

四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。

五、作业前检查项目应符合下列要求：1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；2、液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；4、输送管路连接牢固，密封良好。

六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。

七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。

严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

八、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。

作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。

九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。

当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。

十、泵送管道的敷设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。

十一、泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。

十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。

十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

十五、作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。

十六、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。

十七、作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。

十九、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。

泵车压力调节规程1、目的：指导泵车的泵送、换向、搅拌、水洗液压系统压力调节。

2、应用范围：所有型号泵车。

3、调节步骤：3.1按《泵车调试工艺规程》中的要求作好“准备”和“启动”工作。

3.2将主阀块上主溢流阀、辅阀块上所有溢流阀的调节螺杆全部拧松。

3.3所有的压力调节均在近控状态下进行。

3.4换向压力调节：3.4.1将发动机转速调至1750±100rpm后点动憋压；3.4.2观察换向压力表，缓慢拧紧辅阀块上换向溢流阀调节螺杆，普通泵车将换向压力调定在16Mpa后锁定调节杆，带臂架减振的泵车要调到18MPa；3.4.3将发动机转速降至怠速，观察换向压力表，要求最大达到13Mpa，最低不允许出现掉到零（即跌破蓄能器的气压）的现象；如不符合要求，必须停机查明原因。

3.5搅拌压力调节：3.5.1将发动机转速调至1750±100rpm rpm，并关闭搅拌马达进口球阀，此时搅拌压力表显示的即为搅拌系统的压力；3.5.2 检查搅拌反转压力继电器的设定压力：缓慢拧紧辅阀块上搅拌压力溢流阀调节螺杆，将搅拌压力调至约11.2Mpa，此时搅拌叶片应出现反转趋势（或者是搅拌反转电磁阀应得电），如不符合要求，则调节搅拌反转压力继电器的压力，使之符合要求；3.5.3拔下搅拌反转电磁阀的插头，将搅拌压力调定在12Mpa；3.5.4打开搅拌马达进口球阀，将搅拌反转电磁阀的插头装好。

3.6水洗压力调节：3.6.1按《泵车调试工艺规程》中的要求给水泵壳体加入相应容量的机油且对水泵马达排气后再调节水洗压力；3.6.2将发动机转速调至1750rpm，并关闭水泵马达进口球阀，按下水洗开关按钮，此时搅拌压力表显示的即为水泵马达的压力；3.6.3观察搅拌压力表，缓慢拧紧辅阀块上水泵马达压力溢流阀调节螺杆，将水泵马达的压力调定在4Mpa（QL-80型、离心水泵）、8MPa（7560C型）后锁定调节杆。

3.7泵送主溢流阀溢流压力及主油泵压力调节：3.7.1换向压力调好后方可进行主溢流阀及主油泵压力的调节；3.7.2将主油泵上压力调节杆D（见附图）全部拧紧；3.7.3将发动机转速调至1750±100rpm rpm，按点动后退按钮，观察主系统压力表，缓慢拧紧主溢流阀调节螺杆，将主系统压力调定在34±0.5Mpa后锁定调节杆；3.7.4对于单主油泵泵车，观察主系统压力表，缓慢拧松单主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆；3.7.5对于双主油泵泵车，两个主油泵分别接测压表，先拔掉第二个油泵的电比例阀插头，缓慢拧松第一个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5M pa后锁定调节杆；再插上第二个油泵的电比例阀插头，拔掉第一个油泵的电比例插头，缓慢拧松第二个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mp a后锁定调节杆。

第1篇一、操作前的准备1. 确认备用泵处于完好备用状态，包括泵体、电机、阀门、管路等部件是否完好，润滑油脂是否充足，油位是否合适。

2. 检查备用泵的运行参数，如流量、扬程、出口压力等，确保与主泵一致。

3. 确认备用泵的进出口阀门、旁通阀门、泄压阀等是否处于正确位置。

4. 确认操作人员熟悉切换备用泵的操作规程，并具备相应的操作技能。

二、切换备用泵的操作步骤1. 关闭主泵的进出口阀门，防止介质倒流。

2. 打开备用泵的进出口阀门，确保介质流通。

3. 打开备用泵的旁通阀门，将介质从主泵的出口引至备用泵的入口。

4. 慢慢关闭主泵的旁通阀门，使介质逐渐从主泵转移到备用泵。

5. 当主泵的进出口阀门关闭，旁通阀门打开后，关闭主泵的旁通阀门。

6. 打开备用泵的泄压阀，将泵内余压释放，确保泵体不受损坏。

7. 观察备用泵的运行情况，如流量、扬程、出口压力等，确保其正常工作。

8. 关闭备用泵的泄压阀，保持泵内压力稳定。

9. 打开主泵的进出口阀门，恢复主泵的正常运行。

10. 检查主泵和备用泵的运行参数，确保两者一致。

三、注意事项1. 在切换备用泵过程中，应密切关注泵的运行情况，如流量、扬程、出口压力等，确保泵的正常运行。

2. 切换过程中，严禁操作人员离开现场，确保操作安全。

3. 若发现切换过程中出现异常情况，应立即停止操作，查明原因后进行处理。

4. 切换备用泵后，应对主泵和备用泵进行巡检，确保其运行状态良好。

5. 定期对备用泵进行保养和维护，确保其处于完好备用状态。

6. 操作人员应熟练掌握切换备用泵的操作规程，提高操作技能。

四、操作后的工作1. 记录切换备用泵的操作时间、原因及处理措施。

2. 对主泵和备用泵的运行情况进行评估，分析切换过程中的问题，为今后的操作提供参考。

3. 对操作人员进行总结，提高操作水平。

4. 对备用泵进行保养，确保其处于完好备用状态。

第2篇一、操作目的为确保生产过程中泵的正常运行，防止因泵故障导致生产中断，特制定本操作规程。