航空快递企业经营模式分析

大卫·波维特认为价值网是一种业务模式，是与新的顾客选择相连接，并受其驱动的快速可靠的系统。

埃森哲公司把价值网定义为更广泛的商业关系集合。

David Bovet 认为与客户保持一致、合作与系统化、敏捷与可伸缩、快速流动、数字化是价值网的五大关键特征。

也有学者认为价值网是由顾客、供应商、合作企业和他们之间的信息流构成的动态网络。

价值网的优势在于可以使网上的各成员在充分共享信息和知识的基础上，利用彼此的优势资源互补，共同满足客户的多样化需求。

价值网是产品和服务价值的不可分割性或互补性导致共同创造的企业共同体，每一个网络成员创造的价值都是最终价值的不可分割的部分。

价值网络是由利益相关者之间相互影响而形成的价值组成、分配、转移和使用的关系及其结构。

航空物流企业价值网经营模式的实现策略（一）优先发展航空货运网络航空货运网络业务模式主要是航空公司借以与货代的结合，来发展航空货运网络。

这一模式主要是从市场资源共享的角度进行设计，避免由于航空公司无法直接与客户接触而不能够全面了解客户对空中服务的要求。

通过这种模式可达到两个主要目的：可以不通过与货运代理或其它航空公司的关系拓展航线覆盖；由货代方面取得客户来源，扩大舱位需求，货代也可借此业务模式取得运力、舱位及服务方面的保证与控制。

其主要收入来源是货运代理、地面运输、航空运费、拼货价格差。

采用这种策略可能使航空公司延伸到货代领域，也可使货代企业延伸到空中运输环节，拥有自己的运力。

（二）优先发展航空货运运力这一模式主要是考虑航空运力资源的拓展。

因为只有作为结网企业的航空公司才拥有空中运力，这便限制了承担地面运输的货运代理或者机场对空中资源的使用。

通过这一模式可以很好的解决价值网成员企业的物流服务能力。

在实际操作中，可以通过两个途径实现：提供专机出租及机队管理服务；提供某特定航线及班次(固定或不固定) 的全货机舱位。

其主要收入来源：飞机租赁费、机队管理维修费、舱位出租费、地面运输费。

快递行业分析小组成员：刘生赵宗成李科邓世宇制作人：赵宗成CONTENTS目录第一部分快递行业的基本知识一、快递简介1、快递的名词解释2、快递的分类3、快递的对象第二部分快递行业宏观环境分析一、经济环境分析1、金融危机的影响2、国际经济环境3、国内经济环境4、经济发展趋势预测二、政治法律环境分析1、管理体制改革2、行业政策环境3、政策趋势导向三、技术环境分析1、物流技术的发展2、物流技术的发展趋势四、社会文化环境分析1、消费群体的变化2、消费者行为分析第三部分行业内部环境分析一、快递行业的基本状况1、我国快递服务行业的发展2、我国快递行业的现状3、我国快递行业的收入构成二、行业区域发展的失衡1、区域发展的结构性差异四、快递行业发展趋势1、我国快递行业发展趋势五、波特五力模型分析1、供应商的议价能力2、购买者的议价能力3、新进入者的威胁4、替代品的威胁5、快递行业主要企业的竞争分析六、快递服务存在的问题1、不合格市场主体大量存在2、钻法律空子行为时有发生3、社会配送协调能力差4、行业无序竞争，缺乏自律机制5、对策分析七、快递业务申诉情况1、消费者申诉概况2、消费者申诉的主要问题3、消费者对快递企业申诉情况八、快递行业SWOT分析第五部分快递典型企业分析一、中国邮政EMS1、EMS简介2、EMS发展历程3、EMS优点4、EMS缺点5、EMS国际服务第一部分快递行业的基本知识一、快递简介作为现代服务业的重要组成部分，快递服务以其简便快捷、方式多样、费用便宜等优点越来越受到消费者的普遍欢迎。

特别是与信息技术和互联网发展相结合后，快递服务更是成为电子商务实现实物配送的主要途径。

1、快递的名词解释快递，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分。

它的特点就是在于它的“快”字，能够在极短的时间内将物品运达到目标地点，但是运量相对较小，运费较高，同时由于要经过不同的站点，几经周折，易使物品流失或损坏，安全系数相对较低。

航空货运发展新趋势及分析航空货运发展新趋势与分析摘要:本文主要分析和展望未来航空货运发展的新趋势首先，介绍了航空货运的基本概念，阐述了航空货运的特点和功能。

其次，分析了国外航空货运，分析了国外航空货运的发展现状和趋势，并以UPS 为案例。

其次，分析了国内航空货运市场的现状。

最后，分析了国内航空货运存在的问题及其未来发展趋势，并以顺丰为例进行了说明。

关键词:航空货运；新趋势；外国；在家；发展方向1前言随着经济的发展和社会分工的深化，物流对企业在市场中的成功起着越来越重要的作用。

任何物品从生产地到消费地的空间转移都依赖于运输，这是物流的中心环节。

航空运输作为五种基本运输方式之一，因其速度快、运输时间短、节约供应链运输总成本，已成为推动全球经济持续健康发展的核心力量。

自20世纪90年代末以来，随着全球经济一体化的快速发展，世界各地的航空公司都提高了货运业在公司中的地位。

同时，通过一些配套的增值服务，航空物流已经成为其主要的利润来源。

虽然国际航空运输业产生于1903年，但它真正开始作为一种国际贸易运输方式是在第二次世界大战之后。

2空运货物的基本概念2.1空运货物的定义空运货物，也称为空运货物，是现代物流的重要组成部分。

其1是一项安全、快捷、方便、优质的服务。

高效、综合物流服务的机场将在降低商品生产经营成本、提高产品质量、保护生态环境和加快商品周转方面发挥重要作用。

该航空公司培训了一批经验丰富的专业员工，他们能够为各种特殊货物提供专业可靠的运输方案。

2.2航空货运的特点(1)快速运输自航空业诞生以来，航空运输一直以速度闻名到目前为止，飞机仍然是最快的交通工具，普通喷气式飞机的经济巡航速度大多在每小时850 ~ 900公里左右。

快速运输大大缩短了货物的运输时间。

对于那些易腐和易腐的新鲜货物；时令报刊和时令商品；这一特点在应急救援和应急产品运输中尤为突出。

可以说，世界上密集的航空运输网络的迅速增加，将有可能为我们渴望但却无法到达的新鲜和鲜活商品开辟一个长途市场，从而使消费者享受到更多的好处。

快递公司的运营模式自营。

比如国内的顺丰，从广东到香港到上海江苏，所有的顺丰都是同一个顺丰公司投资的，背后的老板都只有顺丰的股东。

正因为从上到下，都是同一投资，统一管理，所以顺丰的优点体现的很明确：服务好，无论是快递的质量上，还是服务态度上，因为他们执行着同一个标准，有清晰的隶属关系，有集中的管理，有明确的考察制度。

缺点是费用大，所以价格要高于其他非自营式同行的收费。

但顺丰已经用他的服务赢得了很大很好的业界和客户的认同与口碑。

国际上的联邦快递等等，也都是这种模式，只不过他们的规模更大，涉及的业务更多也更复杂，但总体上，他们的共同点都是各地区所有的分公司都隶属于同一个总部。

二、加盟。

国内快递多数采用的都是这种方式，例如申通，韵达，圆通等等等等。

公司总部投入总仓、分拨中心、干线运输、市场推广、运营管理、网络平台等资源，但各地的派件、收件公司的全部或部分是由其他的快递公司加盟的。

加盟公司需要每年向总公司缴纳加盟费用，以及分摊某些部分的运营费用。

但总体上说，加盟的成本要小于自营的。

这是其中之一的优势，另外一个大的优势是网络丰富，点多，能提高客户范围和公司知名度。

有的分部的加盟公司，可能加盟不止一家品牌的快递公司，会出现某地的快递公司既送、收申通的快递，同时他们又是圆通的派、送件公司。

成本小随之引起的缺点就是管理难度上的增加。

所以产生了服务水平、态度、意识都参差不齐的现象和问题，更时常能听到某公司某些分布加盟商因为到付款或者其他利益问题而扣住客户的快件不派，以此和总公司谈判的情况。

但很多公司已经慢慢地在收网，逐渐把利润高的区域的加盟权慢慢地收回变成自营的。

可能这也是国内快递未来发展的趋势吧。

三、合作。

既不是自营的，也不是加盟的，数家各自独立的快递公司共同合作来开展业务。

比如上海某个快递公司A，和台北某家快递公司B，以及香港某家快递公司C，。

若干家快递公司合作。

当A公司收到客户寄往台北的快递货品时，通过航空货运空运到桃园机场，清关后由B公司提货，然后帮助送达到台北收件人处。

航空运输的经营方式摘要：航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。

快件到达中转站或目的地机场后由中转站或目的港的快件公司负责办理清关、提货手续，将快件及时送交收货人手中，并将有关信息反馈到发件地的快递公司。

航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。

通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。

班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。

当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。

航空运输的经营质量主要从安全水平、经济效益和服务质量3方面予以评价。

1、班机运输方式班机是指在固定的航线上定期航行的航班，即有固定始发站、目的站和途经站的飞机。

班机的航线基本固定，定期开航，收、发货人可以确切地掌握起运和到达时间，保证货物安全迅速地运达目的地，对运送鲜活、易腐的货物以及贵重货物非常有利。

不足之处是舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的需要。

2、包机运输包机运输可分为整架包机和部分包机。

（1)整架包机。

指航空公司或包机代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和运价，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地的运输方式。

运费随国际航空运输市场的供求情况而变化。

（2)部分包机。

指几家航空货运代理公司联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架飞机的舱位分别分给几家航空货运代理公司，适合一吨以上但不足装一整架飞机的货物，运费较班机低，但运送时间则比班机要长。

（3）集中托运集中托运是航空货运代理公司把若干批单独发运的、发往同一方向的货物集中起来，组成一票货，向航空公司办理托运，采用一份总运单集中发运到同一站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理人收货、报关并分拨给各实际收货人的运输方式。

这种托运方式，货主可以得到较低的运价，使用比较普遍，是航空货运代理的主要业务之一。

（4）航空快递航空快递是由一个专门经营该项业务的公司和航空公司合作，通常为航空货运代理公司或航空速递公司派专人以最快的速度在货主、机场和用户之间运送和交接货物的快速运输方式。

关于航空快递业在我国的发展现状及对策研究一、我国航空快递业发展的现状1. 航空快递对国际经济与贸易的促进作用随着改革开放的不断进行，我国经济建设、国际国内经济与贸易活动以及人民生活的需要为快递业提供了良好的发展机会和发展条件。

一些国际快递企业凭借其先进、快捷、灵活的服务，使外商投资企业、对外贸易企业与境外企业之间的商务函件传递时间大大缩短，提高了经济贸易的效率，为我国对外贸易的发展作出极大贡献。

国际快递服务被誉为中外经济互相交往的桥梁以及中国和世界经济逐渐融合接轨的“加速器”。

2. 航空快递业市场的竞争状况中国快递业在不断发展中，逐渐形成了一定的规模与规格。

如今，我国从事国际快递业务的公司已经达到130 多家。

在1970 年以后，中国对外贸易运输总公司与日本的海外新闻普及株式会社(OCS)企业签订第一份快递代理合同，标志着正式进入中国。

80 年代，我国邮政机构也逐渐开始办理快递业务(EMS)，紧接着世界各大快递公司纷纷看好中国市场，相继与中国企业成立合资合作公司，或建立起代理关系，如DHL—SINOTRANS(中外运—敦豪)，UPS—SINOTRANS，TNT—SINOTRANS，OCS—SINOTRANS，FedEx—大田(大田联邦)，其他从事国际快递的中国企业还有民航快递、大通快递、中远物流、中铁物流等。

二、中国航空快递业在发展中存在的问题1. 快递业的行业管理问题快递业具体由什么部门负责管理，取决于谁能正确指引中国快递业的健康发展和营造各企业之间的公平竞争环境。

作为政企合一的邮政部门是难以承担这一功能的，同时从国际快递业发展的经验来看，没有任何一个国家快递业是由该国邮政部门来进行管理的，其中有一部分国家是由该国交通部或其他国家部委进行管理，另一些国家是由独立的监管机构进行管理。

主要原因是快递业和邮政业属于两种不同类型的服务，两者之间的价格体系、服务对象、服务标准、服务性质、服务范围、服务方式均不同。

航空货运经营模式基本内容目前，在全球范围内，航空公司经营货运主要有四种模式： 1.全货运航空公司经营定期或不定期航班，如美国的联邦快递公司、敦豪、联合包裹等。

2.客货兼营航空公司经营全货机，如大韩航空公司、中国国际航空公司以及中国东方航空公司等。

3.客货兼营航空公司经营“COMBINE”（康比）机型，即上舱半截货机型（主要是B747），如中国国际航空公司、荷兰皇家航空公司等。

4.客货兼营航空公司使用客运航班飞机从事腹舱载货。

目前，国内航空公司在深圳开展货运业务所选用的经营模式就是这种。

此外，还有的航空公司使用“QC”机型（英文缩写：快速拆装），根据市场需要临时拆装座椅，“一机两用”，如德国汉莎航空公司。

以上四种经营模式其实并不相互排斥。

在国外，各家航空公司很少将自己经营范围局限在某一种单一模式。

由于航空货运和客运之间存在着从航空公司整体战略目的到航班安排的很多根本性不同，如何经营货运特别是采用那一种模式从事货运几乎是每一个航空公司必须面临的实际问题。

一、航空货运定义航空货运，也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。

拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。

培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。

二、航空货运方式航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。

1.班机运输班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。

通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

2.包机运输包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。

航空物流运输模式分析航空物流是一种快速、高效的运输方式，随着全球化和电子商务的发展，航空物流在国际贸易中扮演着越来越重要的角色。

本文将对航空物流运输模式进行分析，探讨其特点、优势以及应用领域。

一、航空物流的特点航空物流具有以下几个特点：1. 速度快：相比其他运输方式，航空物流速度更快，可以在短时间内将货物送达目的地。

2. 覆盖广：航空运输网络覆盖全球各地，可以实现远距离、跨国的货物运输。

3. 安全可靠：航空运输具有高度的安全性和可靠性，航空公司会采取各种措施确保货物的安全运输。

4. 灵活性强：航空物流可以根据客户需求提供多种服务，如门到门、仓储等，满足不同的物流需求。

二、航空物流的优势航空物流相比其他运输方式具有以下优势：1. 快速交付：航空物流可以在短时间内将货物送达目的地，特别适用于紧急货物和时间敏感性较高的商品。

2. 高效运输：航空物流的运输过程简化，减少了中转和仓储环节，提高了物流效率。

3. 降低库存成本：由于航空物流速度快，可以减少库存周转时间，降低库存成本。

4. 保持商品质量：航空物流运输过程中对货物进行严格的保护和监控，确保商品质量不受损。

三、航空物流的应用领域航空物流广泛应用于以下几个领域：1. 电子商务：随着电子商务的兴起，航空物流成为了电商企业的重要配送方式。

通过航空物流，电商企业可以实现快速、可靠的商品配送，提高客户满意度。

2. 高科技产品：高科技产品如电子设备、通信设备等对物流速度要求较高，航空物流可以满足这些产品的快速交付需求。

3. 高附加值商品：一些高价值、易损、易腐的商品，如珠宝、药品等，需要在短时间内送达目的地，航空物流可以提供安全、快速的运输服务。

4. 紧急救援物资：在灾难和紧急情况下，航空物流可以迅速运送救援物资到达受灾地区，为灾民提供帮助。

四、航空物流运输模式分析航空物流运输模式包括以下几种：1. 航空货运公司：航空货运公司是专门从事航空物流运输的企业，他们拥有自己的飞机和物流网络，提供门到门的货物运输服务。

一、企业概况（1）关于快达航空运输有限公司杭州快达航空运输有限公司（简称：快达物流），成立于1996年4月24日，注册资本300万元。

快达物流是一家以航空货物运输为主业，集航空快递、航空票务、公路铁路运输、仓储配送于一体，具有跨区域、网络化、信息化运营能力的专业运输企业。

快达物流早在1996年就荣获国家民航总局批准的航空运输代理，现为国际航空运输协会和中国道路运输协会会员单位。

公司具有以客户为本的全程化、全优化、特性化服务体系，始终本着“以客户为中心，通过提供增值性服务努力降低客户的物流成本，并与客户结成双赢式战略联盟”的经营理念，不断开拓创新，造就了一支既有较高理论水平又有很强物流实践能力的团体。

多次被中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司评为浙江省优秀代理，并于2002年成为中国南方航空公司杭州营业部核心代理。

目前快达物流已与市内百余家知名厂商建立了长期稳定的合作关系，并在同行业中率先运用了“供应链管理”模式，充分利用网络共享、信息互动优势，可为客户提供高效、快速、便捷、安全的全方位、全过程的最佳物流综合服务。

（2）关于主要客户目前我司所承接的主要大客户有海康威视和大华，其他客户比如顺丰、万安科技、品骏、万向、宇视科技、易佳恩德等等。

从2017年货运量数据来看，海康货运量占到了货运总量的近45%，大华货运量占到货运总量的近20%，其他所有客户占比近35%。

大客户一：杭州海康威视数字技术股份有限公司是以视频为核心的物联网解决方案提供商，为全球提供安防、可视化管理和大数据服务。

这些产品和方案面向全球100多个国家和地区，海康的营销及服务网络覆盖全球，目前在中国大陆32个城市已设立分公司，在洛杉矶、香港、阿姆斯特丹、孟买、圣彼得堡和迪拜也已设立了全资或控股子公司，并将在南非、巴西等地设立分支机构。

海康威视拥有业内领先的技术和可持续研发能力，创造了众多的行业和世界第一，并且始终引领行业发展方向。

航空货运解析航空货运市场的发展趋势和商业模式创新在过去几十年里，航空货运市场一直处于快速发展的状态。

随着全球经济的不断增长，航空货运扮演着越来越重要的角色。

本文将分析航空货运市场的发展趋势，并探讨其商业模式创新。

一、航空货运市场的发展趋势1. 国际贸易的增长：随着全球化的推进，国际贸易不断增长。

航空货运作为一种迅捷、安全的运输方式，逐渐成为国际贸易的重要组成部分。

2. 电子商务的兴起：电子商务的快速发展带动了航空货运市场的增长。

人们通过互联网购买商品，对物流时效性的要求越来越高，航空货运正好能够满足这一需求。

3. 供应链的优化：企业对供应链的优化需求越来越迫切。

航空货运通过提供快速、可靠的运输服务，有助于优化供应链，提高企业的竞争力。

4. 亚洲市场的崛起：亚洲地区的经济增长迅猛，对航空货运市场的需求也在不断增加。

亚洲地区的航空货运运量已超过欧美地区，成为全球航空货运市场的重要驱动力。

二、航空货运市场的商业模式创新1. 航空快递服务：航空快递服务是航空货运市场的重要发展方向。

通过将航空运输与快递服务结合，可以提供更高效、更便捷的运输解决方案。

许多国际快递公司已经开展了航空快递服务，取得了良好的经营效果。

2. 冷链物流：随着生鲜食品、医药产品等冷链货物的运输需求增加，航空货运市场也出现了冷链物流的商机。

通过专门的冷藏设施和温度监控系统，航空货运可以保证冷链货物的新鲜度和质量。

3. 航空包机服务：随着私人飞机的普及，航空包机服务逐渐兴起。

企业可以租用航空公司的货机，按照自己的需求和时间安排进行运输，灵活性更高。

4. 智能化技术应用：物联网、大数据和人工智能等智能化技术的应用，为航空货运市场带来了创新机遇。

通过实时监控货物运输情况、优化航线规划和货物配载等，可以提高运输效率和安全性。

结语：航空货运市场在全球经济发展和商业模式创新的推动下，呈现出持续快速发展的趋势。

随着技术的不断进步和市场需求的增加，航空货运市场将会继续迎来新的发展机遇和挑战。

FedEX联邦快递第三方物流的运作模式姓名：***专业：物流工程班级：101班学号：************时间：2012年11月20日一、概况联邦（FedEx Corp.）成立于1973年，经过 30多年的发展，已成功跻身全球快递业巨头，为全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的满意服务。

它能够调度一个由48000辆地面交通工具、645架飞机和53500个投递点组成的全球网络系统。

在全球超过220个国家和地区提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务。

每年营业额逾340亿美元，旗下多家公司虽然彼此竞争，但全部归于享誉市场的FedEx品牌统一管理，致力提供综合业务应用方案。

联邦屡次获选为全球最受尊崇和信任的雇主，旗下27.5万多名员工和承办商均以“绝对、正面”的态度，秉持最严格的安全、道德和专业标准，并且以满足客户和社区的需要为本。

二、联邦快递的关键战略要素分析（一）业务组合现今，互联网已成为时代主流，这给以经营文件速递为主的联邦带来了不小的挑战。

为了能够在新的环境中保持并发展业务，联邦快递在同其他同业展开竞争时，也积极地开展企业间业务合作，并通过并购扩大市场占有率，创造新的价值增值点。

例如，联邦通过并购金考（Kinko’s）使得联邦快递更好的发展地面快递业务，同时将金考的文印、包装服务和数字服务同联邦的送递服务充分组合，开拓新的市场，获得更高的利润增长空间。

（二）资源配置联邦快递通过重新整合业务流程，实现资源最优化配置。

联邦的全球送递网络使其完全能够胜任多个地点的货物运输，但是送递流程的繁琐必然导致低效率的服务以及资源的过度使用。

因此，联邦就通过缩减送递流程，为客户选择最优的送货程序，大大节约时间和成本，提高服务效率。

（三）竞争优势速度优势——联邦的“隔夜送达”口号，既是其经营原则，也是对速递服务的承诺。

联邦的速度优势主要通过以下几方面实现：庞大的网络体系、巨额的科技投入以及快捷的直航业务。

顺丰快递航空物流的布局研究顺丰快递是中国重要的快递物流企业之一，该企业一直以来一直致力于不断提升物流配送质量和效率，不断提供更加高品质的服务。

为了进一步完善布局，顺丰快递不断研究并实践多种经营模式，其中航空物流布局尤为重要，本文将结合相关资料，从多个角度分析顺丰快递的航空物流布局。

随着网络化和信息化的发展，顺丰快递的航空物流布局已经体现出了明显的特点。

顺丰快递的航空物流分拣中心的布局是其整个航空物流布局中的一个重点，其分拣中心的布局直接影响着物流配送效率和速度。

为了更好地提升物流配送效率，顺丰快递在布局上采用了多层次、多节点的分拣中心布局模式，力求在全国范围内实现高效的配送。

目前，顺丰快递在中国范围内已经有20多个大型航空物流分拣中心，这些分拣中心涵盖了全国30多个省市，每个分拣中心都有自己独立的航空物流运输和配送系统，能够最大程度地提高吞吐量和效率。

二、快捷配送模式的落地除了布局上的不同，快递物流企业在落地快递配送模式时也有所区别。

针对一些特殊的物流配送场景，顺丰快递提出了现场分拣、末端送货等快捷配送模式。

这些快捷配送模式能够有效地缩短物流配送时间，提高可及范围。

顺丰快递的现场分拣配送模式通常适用于紧急配送、高端电子产品的送货等场景，通过现场分拣、妥善包装，再进行马上配送。

而末端送货则是利用最后一公里的社区物流，采用末端派送员对单个配送点的服务而设计的。

三、多元化航空物流运输方式另外，顺丰快递的航空物流布局中还涉及多元化航空物流运输方式。

面对不断变化的市场需求和客户需求，顺丰快递在航空物流运输方面也进行了多元化的探索。

航空物流运输的多元化，不仅可以有效降低物流成本，提高效率，还能根据不同的运输需求选择不同的运输模式。

其中，顺丰快递采用的主要运输模式包括航班直达、中转整合、裸运等模式。

航班直达模式最为直接，速度较快，通常适用于紧急、高价值、高速度的物流配送场景；而中转整合模式优势在于价格相对低廉，服务覆盖范围广，适用于区域整合、小件货物运输等场景。

顺丰快递航空物流的布局研究随着全球经济一体化的加深和全球市场的扩大，航空物流行业作为其重要的组成部分，正成为越来越多企业和消费者选择的快递方式。

作为全球领先的快递物流企业，顺丰快递在航空物流方面也一直是行业的领军者之一。

本文将对顺丰快递航空物流的布局进行深入研究，探讨其现状和未来发展方向，以期为行业发展和顺丰快递在航空物流领域的进一步发展提供参考。

一、顺丰快递航空物流的现状分析顺丰快递作为国内领先的快递物流企业，其航空物流布局已经初具规模。

顺丰快递拥有自己的航空货运航线，在国内外多个城市设有航空货运中心，并投资建设了专业的航空物流基地。

通过与国内外多家航空公司合作，顺丰快递能够保障货物快速、安全地运输，并为客户提供高效的物流服务。

在国内，顺丰快递的航空物流网络已覆盖了国内多个主要城市，如北京、上海、广州、深圳、成都等，形成了辐射全国及辐射国际的航空物流网络。

在国际市场，顺丰快递的航空物流也已初步布局，与多家国际航空公司建立了合作关系，开辟了包括美国、欧洲、东南亚等多个国家和地区的航线，实现了国际航空物流的全方位覆盖。

顺丰快递在航空物流方面还不断加大投入，引进先进的航空物流技术和设备，提升航空物流服务的质量和效率。

如引进无人机技术，加大自动化分拣设备的投入，提高物流的智能化水平。

这些举措为顺丰快递航空物流的发展奠定了良好的基础。

1. 网络覆盖广泛：顺丰快递航空物流网络已覆盖国内外多个城市和国家，形成了全球性的物流网络，能够满足客户对航空物流的多样化需求。

2. 物流服务质量高：顺丰快递在航空物流方面积累了丰富的经验和技术，能够保障货物的安全、快捷到达目的地，为客户提供高效、优质的物流服务。

3. 技术设备先进：顺丰快递引进了先进的航空物流技术和设备，实现了物流服务的智能化和自动化，提升了物流服务的效率和精准度。

4. 与国际航空公司合作：顺丰快递与多家国内外航空公司建立了合作关系，能够充分利用其航线资源，为客户提供多元化、全球性的物流服务。

航空快递企业经营模式分析The final revision was on November 23, 2020航空快递企业经营模式分析我国的航空快递企业长期以来只承担着“运输”这项单一的职能，而“运输”又是物流企业的基本职能之一。

同时，在传统航空快递业与现代第三方物流业之间存在着一些不同，集中体现在以下方面：企业与客户关系不同。

传统运输企业通常为客户提供一次性的运输或配送服务，而第三方物流企业则是提供一种长期的具有契约性质的综合物流服务，更加注重客户物流体系的整体运作效率及效益。

扮演的角色不同。

第三方物流企业与客户之间是战略同盟的关系，所以它既是客户的战略投资人，又是风险承担者。

而传统的运输企业只注重短期的或者说是一次性的经营效益。

利润基础不同。

传统运输企业看重的是一次性经营效益，第三方物流企业的利润基础是它与客户的利益一体化。

在这个利益共同体中，第三方物流企业与客户共同努力降低成本，最终达到“双赢”的目的。

目前，我国航空快递企业开展第三方物流业务，受到多种因素影响，但经济、政治等外在环境的不断变化，迫切需要我们的航空快递企业在本质上有一个飞跃。

１．我国航空快递企业开展第三方物流业务是新经济时代的客观要求。

国际贸易与电子网络都得到了空前的发展，使得全球进入了一个飞速发展的新经济时代。

我国的航空快递业要想发展壮大，只有适应新经济时代的要求，使企业有能力参与现代经济的全球化竞争，并有可能在竞争中取胜。

２．信息革命的深入要求我国的航空快递企业必须发展第三方物流。

信息技术的应用在航空快递业中起着至关重要的作用，无论是客户与快递公司之间，还是快递公司与航空公司之间，都不可缺少地存在着信息的传递。

为突出快递服务的特色，航空快递企业对信息技术的要求也就更加苛刻。

３．我国航空快递企业开展第三方物流业务是为我国加入ＷＴＯ所做的必要准备。

通过改变企业的管理机制及运作模式，采取合同或契约的方式与仓储、包装等企业结成盟友，扩大企业规模，为客户提供更全面、周到的现代运输服务，最终有利于扩大企业影响，提高企业的综合竞争能力，迎接入世后的国际间竞争。

我国快递航空公司的发展随着我国快递业的不断发展，快递航空公司也不断壮大和发展。

目前我国的快递航空公司主要有顺丰航空、中通航空、申通航空等大型公司。

本文将分析我国快递航空公司的发展现状以及存在的问题，进而探讨未来的发展方向和策略。

一、发展现状随着快递业的迅速发展，快递航空运输模式逐渐得到了广泛应用。

在我国，快递航空公司的崛起可以追溯到顺丰航空成立之时。

顺丰航空于2009年成立，作为顺丰速运的子公司，目前已成为我国最大的快递航空公司。

随后，中通航空、申通航空等公司相继成立，使得我国快递航空公司的竞争格局逐渐形成。

2.发展优势快递航空公司的发展优势主要体现在以下几个方面：（1）快速：快递航空公司采用空运方式，运输速度较快，可以缩短物流时效，提高快递企业的服务效率。

（2）大量化：快递航空公司的运力规模大，可以同时运输大量的快递货物，为快递企业提供了稳定的服务支持。

（3）经济性：快递航空运输相对于陆路运输和海运运输成本更低，可以有效降低了快递企业的运输成本，提高企业的盈利水平。

（4）覆盖面广：快递航空公司可以覆盖范围较大的地域，这对于快递企业扩大业务范围和开拓新市场起到了关键作用。

二、存在问题尽管我国快递航空公司发展迅速，但同时也存在一些问题：1.安全性问题快递航空运输具有一定的安全隐患，如天气因素、机场管理等问题，可能导致飞行安全不稳定。

为此，快递航空公司需要积极采取措施加强运输安全管理。

2.集中度不高我国快递航空公司的集中度相对较低，顺丰航空、中通航空等大型公司占据了市场份额，但是其他小型公司的市场份额相对较小。

这种市场格局对于快递航空公司的稳定发展存在一定的风险。

3.自身管理问题快递航空公司需要针对自身管理问题积极改进。

例如，快递航空公司的物流信息化水平还需要进一步提高，以保证物流信息的有效传递和及时反馈。

三、未来发展方向和策略为了充分发挥快递航空公司的作用，提升运输效率和服务质量，快递航空公司需要在以下几个方面着力：1.加强安全管理快递航空公司应加强飞行安全管理，积极采取措施避免事故的发生，并建立健全的安全保障机制。