土方倒运施工方案
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土方倒运施工方案
土方倒运施工方案背景土方倒运是指将土方从挖掘的现场运输到其他地方的过程。
在建筑工程中，土方倒运是必不可少的部分，因为挖掘现场的土方需要运输到其他地方，以便进行下一步工作。
然而，土方倒运也是施工过程中最容易发生意外的环节之一。
本文将从设计施工方案和安全管理两个方面，介绍土方倒运施工方案。
设计施工方案土方倒运的设计施工方案主要包括以下几个方面：路线设定在进行土方倒运之前，需要先设计好土方倒运路线。
这个过程需要考虑路线的平坦度、路面的硬度、道路宽度、天气情况和交通流量等因素。
路线设置得当将有助于减少意外事件的发生。
挖掘机使用挖掘机是进行土方倒运的主要工具，它能够快速地将土方从挖掘现场移除。
但是，在使用挖掘机时，需要注意控制好挖掘机的速度，避免操纵不当导致挖掘机侧翻或者将土方倾泻到不合适的位置，造成其他施工人员受伤或铁路和公路等交通道路的阻塞，影响正常交通。
协同作业土方倒运需要多个部门的协同作业，如监理、承包商、运输公司等。
协同作业时需要明确各部门的职责，确保各部门的工作顺利进行，协调各部门工作之间的关系。
安全管理土方倒运过程中，安全管理是至关重要的环节。
以下是一些常见的安全管理措施：做好周边安全隐患排查在进行土方倒运之前，需要做好周边安全隐患排查。
如车辆及行人行驶路线的交叉口、交通设施的通行情况、地下管线等。
确保周边交通畅通，在土方倒运的过程中避免与周边车辆和行人发生冲突。
工人必须佩戴安全用具在土方倒运过程中，工人必须佩戴安全用具，如安全鞋、安全帽、口罩等。
使用挖掘机的操作工人也要佩戴安全绳等安全装置，防止因操作不当造成意外伤害。
制定应急预案在进行土方倒运时，需要制定应急预案，以便在发生意外时能够及时应对。
应急预案包括：人员疏散、应对意外伤害、突发事件处理等方面，为应对意外事件提供了必要的措施。
结论土方倒运施工方案是建筑工程施工过程中的重要一步，而其安全管理措施也是施工中必不可少的一环。
只有在设计施工方案和安全管理方面做好充分的准备，才能保障工人的安全，使土方倒运的过程能够顺利完成。
土方倒运方案范文2
土方倒运方案范文2CHINAGUANGSHA广厦建设集团有限责任公司西安公司土方倒运方案《藏一角》广场工程土方开挖及倒运方案一、编制依据因近期持续下雨和近期的气象预报，大殿开挖土方近期无法外运，且工期已经严重滞后，2022年11月27日住建局项目组、市局领导、监理单位、总包单位共同协商决定，为尽最大可能的弥补工期滞后缺口，把大殿基础挖出土方先倒运至车库西边位置，车库开挖时再外运，使之不影响大殿施工。
二、施工方案1、开挖原则（1）、经现场勘测大殿开挖深度在2.8~3.2m，基坑北侧考虑自然放坡，坡度为20%，采用土钉墙支护，其它三面为排桩砼面支护。
（2）、开挖方向：由东北角向西南角退挖，一次挖到设计标高。
（3）、堆土区离车库与大殿之间的冠梁安全距离为3.0米，堆土高度不超过1.5米。
（2）、在车库通大殿留一条5米宽的施工通道，作为大殿换填时材料的运输通道。
（3）、挖土范围撒灰线控制基坑尺寸施工。
2、标高控制由施工、测量员根随开挖进度，进行标高及基底尺寸测量，基坑的几何尺寸满足设计及施工要求。
3、收尾施工基坑预留100mm土层，采用人工平整及原土夯实之用，堆土场地用装载机堆成450的斜坡，斜坡土用挖掘机压实，并对堆土进行平整。
三、所需工程量机械挖土方：1890立方米，装载机倒运（运距50米内）土方1890立方米，人工土方63立方米，场地平整630平方米，原土夯实630 1安康市《藏一角》广场工程CHINAGUANGSHA广厦建设集团有限责任公司西安公司土方倒运方案平方米，边坡修整320平方米。
四、安全生产措施1、全体施工人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。
2、施工前，施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底。
3、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
4、夜间施工，工地应有足够的照明。
5、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
通道两侧及堆土区域设警戒线，并派专人经常性地观察堆土边缘的滑坡变形。
土方倒运工程施工方案
土方倒运工程施工方案一、项目概述土方倒运工程是指通过机械设备将土石方向指定地点倾倒或倾倒到指定位置的工程。
土方倒运工程通常应用于道路建设、园林绿化、水利工程等领域。
本施工方案针对一处道路建设项目中的土方倒运工程展开。
二、工程目标本工程的主要目标是按照设计要求，将现场的土方进行有效倾倒，保证道路建设的施工进程顺利进行。
具体目标如下：1. 按照设计要求，完成土方的倾倒工作。
2. 保证倾倒后的土方不会对周边环境和设施造成不利影响。
3. 保证施工现场的安全，避免发生意外。
三、施工方案1. 前期准备工作施工前需要进行地面勘测，确定土方的倾倒位置和倾倒量。
根据施工需要选取适当的机械设备，并对设备进行检测和维护。
同时，需要对施工现场进行安全检查，设置警示标志，确保施工过程中的安全。
2. 施工工艺及要求（1）土方倒运工程施工前需要确定土方的倾倒位置和倾倒高度，根据设计要求和地形地貌特点进行合理的安排。
（2）在进行土方倾倒前，需要对倾倒位置进行清理和整理，确保倾倒后的土方不会对周边环境和设施造成不利影响。
（3）根据倾倒位置的地形地貌特点，选取适当的机械设备和工艺，进行土方的倾倒工作。
在进行倾倒工作时，需要注意土方的均匀分布和稳定性，防止产生滑坡等意外。
（4）施工现场应设有专人负责监督土方的倾倒工作，保证施工质量和安全。
3. 施工设备和人员本工程所需的主要施工设备包括推土机、铲车、挖掘机等。
在施工现场，需要配置专业的操作人员和监理人员，确保施工的顺利进行。
4. 施工安全措施为了保证施工过程中的安全，需要严格执行相关安全规定，设置警示标志，限制施工区域，并做好相关的安全防护措施。
操作人员需要接受相关安全培训，并严格执行操作规程，确保施工过程中的安全。
5. 施工质量控制为了保证土方的倾倒质量，需要进行严格的质量控制。
在施工过程中，需要进行实时监测，确保土方的均匀分布和稳定性。
同时，需要对施工现场进行定期检查和清理，保证倾倒后的土方不会对周边环境和设施造成不利影响。
土方倒运施工方案
土方倒运施工方案一、前言土方倒运施工是土建工程中的重要环节，通过科学合理的方案和严格的操作流程，可以提高工程施工效率，保障工程质量。
本文将就土方倒运施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1. 土方倒运前的准备工作在进行土方倒运前，必须对工程现场进行细致的勘察和测量，确定土方倒运区域的位置和土方堆放区域。
同时，应制订详细的施工计划，确定土方倒运的时间和工序。
2. 施工人员的培训施工人员需要接受专业的培训，掌握土方倒运的操作技能和安全注意事项，确保施工过程中的安全性和高效性。
三、土方倒运施工流程1. 挖掘土方首先，根据施工计划和地形地貌特征，在土方倒运区域进行挖土作业，将土方挖掘出来，并进行分类处理。
2. 装载土方挖掘出的土方通过装载机、挖掘机等设备进行装载，装载过程中需注意保持土方的平稳，避免土方的散落和损坏。
3. 运输土方装载完成后，将土方运输至指定的堆放区域，运输过程中注意车速和平稳性，确保土方不会因为运输过程而散落或损坏。
4. 堆放土方将土方按照要求堆放在指定区域，确保土方堆放的平整和稳固，以便后续施工工序进行顺利进行。
四、施工安全注意事项1. 操作人员需全程佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用具，避免因为意外伤害导致施工中断。
2. 施工现场应设置明显的警示标志，指示交通标志，保证施工过程中的安全性。
3. 施工设备需要进行定期检查和维护，确保设备的正常运转。
五、总结土方倒运施工方案的制定和执行，对于工程施工的质量和进度具有重要意义。
通过严格的施工管理和操作规范，可以确保土方倒运工作的高效、安全和顺利进行。
未来，在不断积累实践经验的基础上，土方倒运施工方案将不断完善，为土建工程的顺利进行提供更多保障。
以上是关于土方倒运施工方案的详细介绍，希望能对您有所帮助。
绿化土方二次倒运施工方案
绿化土方二次倒运施工方案项目背景随着城市化进程的加快，绿化工程作为改善城市生态环境的重要手段被广泛应用。
而绿化土方工程是绿化工程的重要组成部分之一，它主要包括土地整平、坡面修整、填土、覆土等工序。
在绿化土方工程中，二次倒运是常见且重要的工艺环节，它在土地整平和坡度修整过程中发挥着关键作用。
工程概述本文档旨在制定绿化土方二次倒运施工方案，确保土地整平和坡度修整的质量和效率。
二次倒运是指在一次倒运施工后，根据需要进行第二次施工调整的过程。
该方案旨在解决绿化土方工程中的土壤不平整、坡面不平稳等问题，以实现预期的绿化效果。
施工准备在进行绿化土方二次倒运施工前，需要进行以下准备工作：1.土方检查与测量：对土方工程进行仔细检查和测量，了解土地的实际情况，包括不平整的地表、不规则的坡面等。
2.施工方案制定：根据实际情况和设计要求，制定绿化土方二次倒运的施工方案，包括施工工艺、工序安排和施工要求等。
3.施工人员组织：安排专业施工人员进行绿化土方二次倒运施工工作，确保施工人员具备相关技能和经验。
4.施工设备准备：准备必要的施工设备和工具，包括挖掘机、平地机等。
施工步骤本方案将绿化土方二次倒运施工分为以下步骤：步骤一：土方整平在进行二次倒运施工前，首先需要对土地进行整平处理。
具体步骤如下：1.使用挖掘机或平地机将不平整的土地进行开垦，清除大块杂物和障碍物。
2.利用挖掘机进行土层混合和翻松，确保土地的质地均匀。
3.使用平地机对土地进行平整处理，根据设计要求修整坡度和表面平整度。
步骤二：一次倒运施工一次倒运施工是指将挖掘的土方按照设计要求进行堆放和倒运的过程。
具体步骤如下：1.根据设计要求，确定土方的堆放位置和坡度。
2.使用挖掘机将挖掘的土方进行堆放，并按照要求进行坡度修整。
3.对堆放的土方进行压实处理，确保土地的稳定性和承载力。
步骤三：二次倒运施工二次倒运施工是指在一次倒运施工后，根据需要进行第二次施工调整的过程。
具体步骤如下：1.对已堆放的土方进行检查，发现不平整或不符合设计要求的地方。
土方外运施工方案63620
土方外运施工方案63620
一、项目基本情况
1、项目简介
2、施工现状
截止到现在，本项目已完成土方开挖大部分工程，重要的原始土方开
挖工程包括路面土方开挖、沟土方开挖、地基边坡土方开挖等，但部分工
程还未完成，需要进行土方外运。
二、土方外运施工方案
1、外运目的
本土方外运的目的是将项目的中剩余的土料运至目的地，避免影响施
工作业和当地的环境，同时减少施工成本。
2、外运方案
将项目中剩余土料运至市郊外附近的特定地点，将破碎土料运至绿化
带或植物覆盖区，将沉积土料可用于溶涝排水，具体实施主要有以下步骤：
(1)搬运土料：采用车辆搬运方式，将土料以汽车运送至特定的贮存
地点，并采用硬化路面或活性混凝土路面运输，以保证输运路线的安全性；
(2)运输过程中实施相应的安全措施：在运输过程中，需要采取合理
的安全措施。
土方内倒实施方案
土方内倒实施方案一、背景介绍。
土方内倒是指在土方工程中，为了节约成本和提高效率，将挖掘出来的土方直接倒运到工程需要的地方进行填方，而不是先挖出来再再运到其他地方再倒回来。
土方内倒实施方案是土方工程中的重要环节，对于工程的进度和质量有着重要的影响。
二、土方内倒的优势。
1. 节约成本，土方内倒可以减少土方运输的中间环节，节约了人力、机械和时间成本。
2. 提高效率，土方内倒可以直接将挖掘出来的土方倒运到需要的地方，避免了二次搬运的时间浪费。
3. 减少污染，土方内倒减少了土方运输过程中的扬尘和噪音污染，有利于保护环境。
三、土方内倒实施方案。
1. 土方内倒前的准备工作。
在进行土方内倒之前，需要对工程现场进行详细的勘察和测量，确定土方的挖掘量和填方位置。
同时需要做好土方内倒的施工方案设计，包括倒运路线、倒运方式、施工机械的选择等。
2. 土方内倒的施工流程。
（1）挖掘土方，根据设计要求，进行土方的挖掘工作，保证挖掘量的准确性和工程质量。
（2）倒运土方，选择合适的运输机械，按照设计的倒运路线，将挖掘出来的土方直接倒运到填方位置。
（3）填方土方，在填方位置对土方进行整平和压实，保证填方的稳定性和承载力。
3. 土方内倒的注意事项。
（1）安全第一，在进行土方内倒施工时，要严格遵守安全操作规程，保证施工人员和周围环境的安全。
（2）质量控制，对挖掘的土方和填方的土方进行质量检测，保证土方的质量符合设计要求。
（3）环境保护，在进行土方内倒施工时，要采取有效的措施，减少施工对周围环境的影响，保护生态环境。
四、土方内倒实施方案的效果评估。
在土方内倒施工完成后，需要对土方内倒的效果进行评估，包括施工进度、成本控制、环境保护等方面的评估，从而为今后的工程提供经验和借鉴。
五、总结。
土方内倒实施方案是土方工程中的重要环节，对于工程的进度和质量有着重要的影响。
通过合理的施工方案设计和严格的施工管理，可以实现土方内倒的优势，提高工程效率，节约成本，保护环境。
土方倒运施工方案
目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 土方外运工程概述 (3)第三章土方外运前的准备工作 (3)3.1 组织准备 (3)3.2 现场准备 (4)3.3 协调准备 (4)3.4 弃土场安排 (4)3.5 机械设备配备 (5)第四章土方外运路线 (5)第五章土方外运时间安排 (6)第六章土方外运保证措施 (6)6.1 土方外运技术质量措施 (6)6.2 土方外运安全文明施工管理措施 (7)第七章土方外运应急预案 (8)1第一章编制依据一、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；二、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003、J278-2003）；三、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；四、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；五、天津市有关建筑施工文件及规定；六、天津市对土方外运的有关规定；七、国家现行其它有关施工规范及标准。
第二章工程概况2.1 工程概况工程名称：大成雅苑及商业金融公建项目；建设单位：天津达成兴业房地产开发有限公司；设计单位：天津市建筑设计院；监理单位：天津泰丰工程建设监理公司；施工单位：中国建筑第八工程局有限公司。
大成雅苑及商业金融公建项目位于天津市红桥区红旗北路与湘潭道交口，其中总用地49359m2，项目总建筑面积162263m2，分A地块（住宅）、B地块（商业）两部分。
住宅建筑面积为84907m2，分别为2栋23层、2栋28层、2栋33层。
2商业为2层、5层、11层、18层的综合体。
地下总建筑面积62223m2。
本工程开工日期为2014年9月1日，竣工日期为2017年8月31日，工期总计1096天。
2.2 土方外运工程概述本工程总用地面积49359m2，我单位正在进行旧桩拔除施工，其中需拔出的旧桩占地面积为8000㎡，需拔出旧桩总计约350根，现场已拔出大量旧桩，桩长均为14m，堆积面积过大。
土方倒运施工方案
土方倒运施工方案1. 概述土方倒运施工是指在土地填方或挖方时，将土方从挖掘或填筑的现场转运到指定位置，并按要求进行倒运的过程。
本文档将详细介绍土方倒运施工的方案和步骤。
2. 施工前准备在进行土方倒运施工前，需要进行以下准备工作：2.1 指定倒运位置根据工程设计或现场要求，确定土方倒运的指定位置。
该位置应符合环保要求，不会对环境和周边设施造成损害。
2.2 确定倒运路径根据现场条件和倒运距离，确定土方倒运的路径。
避免经过敏感区域，如负荷较重的道路、建筑物等。
2.3 确定倒运工具和设备根据土方的类型和数量，选择合适的倒运工具和设备。
常用的包括铲车、挖掘机、运输车辆等。
2.4 制定安全措施在进行土方倒运施工时，必须确保工人的安全。
制定合理的安全措施，提供必要的个人防护装备，并进行相关培训。
3. 施工步骤3.1 挖掘土方根据工程要求，使用挖掘机或其他合适的设备进行土方的挖掘。
挖掘的深度和区域应符合工程设计的要求。
3.2 将土方装载到运输车辆将挖掘出来的土方使用合适的工具和设备装载到运输车辆中。
确保土方装载均匀，不会超载。
3.3 运输土方通过合适的道路和路径，运输车辆将土方运送到指定位置。
在运输过程中，要注意避免颠簸和堆积，确保土方不会散落。
3.4 卸载土方到达指定位置后，将车辆停靠在安全的地方，并将土方从车辆上卸载。
卸载时要确保土方均匀分布，避免产生高度差。
3.5 压实土方使用合适的设备对卸载的土方进行压实处理，提高土方的稳定性和承载能力。
按照工程要求进行压实，确保土方不会发生塌方等情况。
3.6 清理现场完成土方倒运后，对施工现场进行清理。
清理包括清除垃圾、恢复原有地貌等工作，确保施工现场整洁有序。
4. 安全注意事项在进行土方倒运施工时，需要注意以下安全事项：•确保工人佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、工作服、安全手套等。
•操作挖掘机等大型设备时，严禁酒后驾驶或疲劳驾驶。
•在倒运过程中，注意避开人员活动区域，确保人员安全。
土方倒运工程方案
土方倒运工程方案一、前言土方倒运工程是指在土地开发或建设过程中，需要进行土方的移动和运输。
土方倒运工程一般分为土方开挖、土方堆放和土方运输等环节。
土方倒运工程工作量大，涉及范围广，需要合理规划和组织，以保证工程的顺利进行，并达到预期的效果。
本方案旨在针对土方倒运工程进行合理规划和组织，以达到最佳的效果，最大限度地节约成本，保证土地开发和建设顺利进行。
二、土方倒运工程规划1. 土方开挖土方开挖是土方倒运工程的第一步，一般情况下需要根据设计图纸和地形地貌特点进行开挖。
开挖前需要对工程现场进行勘测和测量，确定开挖的范围和深度。
开挖的工具一般有挖掘机、装载机等大型设备，需要合理配置和操作，以保证开挖的效率和安全。
2. 土方堆放开挖出来的土方需要进行堆放处理，以便后续的运输和利用。
在进行土方堆放时，需要考虑到土方的稳定性和保护环境的要求，合理规划土方堆放的位置和形状。
需要注意避免因土方堆放导致的安全问题和环境污染问题。
3. 土方运输土方运输是土方倒运工程的最后一步，一般情况下需要将堆放的土方运输到指定的地点，以便后续的利用或处理。
土方运输需要考虑到运输路线、运输工具和运输方式等因素，以保证土方的安全和高效运输。
三、土方倒运工程组织1. 组织架构为了保证土方倒运工程的顺利进行，需要建立合理的组织架构，明确工作责任和权限。
一般情况下，土方倒运工程的组织架构包括项目经理、工程师、监理员、施工人员等人员，需要各司其职，密切配合，共同完成工程任务。
2. 施工计划施工计划是土方倒运工程的重要组成部分，需要根据工程实际情况和要求进行合理制定。
施工计划一般包括土方开挖计划、土方堆放计划和土方运输计划等内容，需要进行详细规划和安排，以保证施工的顺利进行和质量的保证。
3. 施工技术施工技术是土方倒运工程的核心内容，需要合理应用各种施工方法和工具，以保证施工的高效和安全。
施工技术一般包括土方开挖技术、土方堆放技术和土方运输技术等内容，需要根据工程实际情况进行合理选择和应用。
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土方倒运施工方案Revised on November 25, 2020目录1．编制依据2．工程概况：3.项目组织管理机构项目管理目标规划本项目的施工总体目标为：“优质、高效、安全、文明、环保”。
在本工程施工过程中，我公司将以重合同、重信誉的法制观念为指导，以实施整个施工生产活动为核心，充分发挥我公司的人才、技术与业绩等方面的优势，以更高效能为目标，通过严细的组织管理，以规范化、标准化与定量化的生产施工任务的分解、监控、考评、调整等措施，倾力以本项目为平台，为贵州安顺建设增添一份光彩。
质量管理目标项目质量管理方针：科学组织、精心施工、过程控制、铸造精品、信守承诺、质量第一。
项目质量管理目标：总体目标：打造精品工程，确保山里江南·旧州花海项目顺利评选贵州省黄果树杯工程质量最高荣誉，并达到国家优质工程标准。
目标分解如下：（1）基础部分：正确采取地基处理方式，地基基础确保合格率达到100%；（2）结构工程部分：分部、分项工程合格率100%，单位工程优良率100%，观感得分率≥95%，消灭质量通病，确保零缺陷移交工期管理目标400亩工期计划于2016年3月2日开工，2016年6月30日完工。
总工期120日历天。
根据施工总工期目标，围绕本工程施工关键线路，抓住关键线路上的施工项目，确保关键线路上施工项目的工期。
统筹规划组织好项目施工，制定切实可行的工期保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，提高各种设备完好率，提高工效，加快施工进度，确保关键项目工期和合同总工期的实现。
安全管理目标坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，贯彻落实国家、行业和地方关于安全管理的各项要求，通过周密的事前预控、严格的过程控制，实现施工安全的可控、能控、在控。
并确保实现以下目标：1、不发生人身伤亡事故；2、不发生一般施工机械设备损坏事故；3、不发生火灾事故；4、不发生环境污染事件；5、不发生主要责任的一般交通事故；6、不发生对公司造成影响的安全事件。
文明施工和环保目标贯彻执行国家《质量振兴纲要》和《建设工程质量管理条例》，推动工程质量科学发展观的工作进度，确保树立工程安全文明品牌形象，争创名牌工程，实现安全文明施工“六化”（安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化），营造安全文明施工的良好氛围。
实现环境保护、水土保持、劳动卫生等各项工作满足政府相关主管部门的要求及验收标准。
做到不发生废油、气排放的污染事故，施工噪声不超标。
多个施工标段共同施工时，综合考虑整体规划、交叉作业、工序交接等关键环节的文明施工要求。
环保、水土保持、安全、劳动卫生等各项工作应满足相关政府主管部门的管理要求及验收标准。
不发生环境污染事故，污染按规定排放，污水深沉排放合格率100%，施工噪声不超标等。
项目部组织机构设置根据本工程的施工特点，我公司将以以往的类似工程施工组织经验为基础，在全公司范围内组织设备、材料、资金，全力支持该项目部工程施工。
施工现场由公司一名具有丰富施工经验和管理经验的公司领导担任项目经理，组建高效的施工组织机构，建立项目经理部，按照项目施工要求组织该项目的工程建设，实行精心组织、科学施工、严格管理，以工程质量为中心，实施逐级负责制，下级向上级负责，项目部向甲方负责，积极协助甲方工作，努力搞好公司与各单位间的关系，做到让甲方满意、协作单位满意、当地人民满意。
项目部组织机构项目经理部由一级决策层、二级管理层和三级作业层组成。
项目部一级决策层，由项目经理、技术负责人、生产经理等组成。
项目部二级管理层，由技术质量部、施工安全部、行政物资部三个主要部门组成。
项目部三级作业层，由土方施工队、安全保卫队组成。
4.总体布置及工期安排施工总体布置本工程施工平面布置主要包括临时设施及施工临时道路布置等内容。
施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地现况、施工机具、施工用水用电以及施工道路、土方开挖回填、水平运输进行合理布置。
施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。
施工段划分400亩施工区域自北向南共分为A、B、C、D四块场地，以B、C临界线划分为两个施工段，A、B为施工一区，C、D为施工二区。
根据现场需要，施工一区采用9台挖掘机、1台装载机、1台湿地推土机同时作业，根据土方用量自卸式汽车20台组织流水施工。
施工二区采用13台挖掘机、2装载机、1台湿地推土机同时作业，根据土方用量自卸式汽车20台组织流水施工；5.施工技术方案及施工准备技术准备1、组织人员进场：按施工管理架构配备有关人员，建立有施工经验、工作效率的工地项目班子，确保工程管理质量。
根据总体的施工进度，组织工人队伍按计划进场。
2、测量放线：根据建设方提供的轴线控制点进行复测，经监理公司复核后才进行各构件放线。
平面主轴线网放出后，需经公司项目部技术部门进一步复核后才进入下道工序施工。
如发现轴线与设计图有出入，必须请建设方、设计、监理等有关单位解决后才能开始施工。
为方便计算土方量，在开挖前绘制方格网，规格为5*5。
.3、按施工要求及场地条件配置施工机械，施工前做好各种机械的保养和维修工作。
4、组织现场施工人员学习工程质量、验收规范及作业指导书，进行专业技术培训。
组织进行对现场施工人员的技术、合同、安全交底。
5、组织人员进行安全生产教育和技术交底，各部门制定工作计划和作业细则，保证开工前所有准备工作一切准备就绪。
6、确定土方开挖面经我方与监理、业主等单位共同组织协商并经业主确认，确定先进行场区内的全范围清表工作，再进行主要道路开挖施工，具备场内土方转运条件后进行水体开挖及造型堆覆。
7、确定清淤区域清淤工作包括：花甸道东段、花甸支道和环形回车道段片区，花甸道中段片区（旧鱼塘段）至花甸道西段片区的全部淤泥。
施工时将根据实际淤泥的范围，放样后再清淤。
根据本工程内容，结合工程量和施工特点，为实现合同总工期目标，我方加快清淤准备工作。
D区清淤施工期间主要受雨季、东侧水沟长期放水等不稳定因素影响。
本区段主要以淤泥为主，在淤泥开挖阶段给予施工造成很大的难度。
清淤工作需结合表土挖运部分的施工统一部署，有序开展。
按照规范要求开挖工作面确定的要求是一、二类土1；、三类土1；、四类土1；、强风化白云岩石1；中风化白云岩石1；05。
生产准备1、根据施工特点，提前办理各种施工手续。
2、根据施工总平面布置，搭设部分临时设施。
施工区排水沟等排水设施必须完备，满足施工需要。
3、按照经审核批准的临电、临水布置图，建立临时供电、供水系统，系统敷设完毕后应依手续办理验收并备案待查。
4、进行施工材料、机具、劳动力的组织就位工作。
5、及时做好地面排水沟的砌筑。
6、及时做好临时道路的修筑工作。
机械准备人员配置土方开挖及倒运设计土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上障碍物清除和处理完毕。
场地的定位控制线、标准水平基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
采用机械开挖，人工配合的方法进行。
现场选用挖掘机15台，运土距离根据施工区域堆覆造型的地点计算，再配置自卸汽车，尽可能满足施工要求。
土方开挖时必须密切配合测量放线，严格控制标高、几何尺寸，严防超挖、少挖现象，机械开挖时不能到位的坑壁、坑底、土层由人工修整。
夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
基础开挖到设计深度，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。
基础清底完毕后，及时组织地勘、建设、设计、监理、质监站等部门进行基础验槽，合格后立即进行下一道工序。
开挖出来的土方应作及时清理。
先做好土方平衡计算，征求建设单位意见，清表后的表层土可作为种植土的根据业主单位要求尽量不外运，等堆覆造型完成后进行土方回填，不可使再次利用的淤泥运到指定的弃土点；若开挖土方不满足回填要求，应先运出至指定弃土点后再进行换填，做到尽量节约投资成本，场内倒运及土方外运的运距由各方单位现场确定。
多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
土方工程不宜在雨天进行。
淤泥清除在D原为水田及一个鱼塘，因有水长期浸泡，我单位在D区进行道路基础施工和开挖人工湖时，清除表层耕植土后，发现下面全是淤泥，经查淤泥厚度：花甸道东段、花甸支道和环形回车道段片区在1米5左右；花甸道中段片区（旧鱼塘段）至花甸道西段片区在2米至米左右。
开挖道路路基，按图施工，路基不能满足设计要求和施工规范；挖人工湖时，挖机进入施工区域，立即陷进淤泥（后附照片）无法前进，无法开挖，经现场监理单位、建设单位、跟踪审计单位等同志到现场查看确认，需将所有淤泥清除后施工。
在此情况下，我单位项目经理和技术总工仔细研究、分析，根据现场情况制定专项施工方案（详见淤泥清除专项施工方案）。
施工顺序施工准备→测量放线→放出园区土方开挖线及确定开挖深度→道路清表→道路土方开挖→地基处理→场区清表→湖体开挖→土方倒运→堆覆造型→人工清底→湖底换填→地基处理→验收。
施工方法土方开挖形式及土方倒运布暑1、根据施工总平面图、尺寸定位图、施工场地、地质情况、开挖深度，本道路体系及水体体系土方开挖采用一次性挖开完毕，A区、D区同时施工，两个施工区域向施工段分界线进行施工。
2、土方开挖前先进行场地方格网测设及根据业主方提供的定位坐标点，计算出土方倒运,根据施工区域内循环道路、机耕道，运至堆覆造型区域。
测量设备选择1、在基槽土石方开挖前，必须进行测量放线,确保基槽的位置准确。
2、测量设备1）选用一台博飞BTS-912CLARIII全站仪，用作坐标点的引测、定位放线及平面测距。
2）选用一台苏光DSZ3型水准仪及铝合金5米塔尺一把，用作工程水准测量和标高引测。
3）选用两把50米钢卷尺和10把5米钢卷尺，用作平面距离丈量及高程传距用。
平面控制测量（1）本工程的测量严格按GB50026-93《国家标准工程测量规范》执行。
（2）基槽土方施工时按角点坐标测量放线完后，为了不使控制点在施工过程中被破坏，把测量控制引测到基坑外的可靠位置进行标识，并对其进行保护。
（3）设计施工图中施工总平面图上拟开挖位置的定位坐标及建设单位所指定的基准坐标点。
高程控制测量1、为保证基槽高程的有效控制，根据建设单位提供的水准基点，在测量高程复合时存在一定的误差，经与业主及监理协商，在K1、K2、K3、K4选取最接近于原地貌高程的K2点作为场区内工程控制点。
2、对临时水准基点的设置，须经检查闭合后使用，并在一定时间内进行复核，若发现误差及时纠正。
测量基准交底、复测及验收1、测量基准交底根据设计总平面图给定的基准点及控制线编制出测量放线方案，报业主、监理批准后才能进行测量定位。