C-TPAT 认证
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C-TPAT 是美国国土安全部海关边境保护局 ( 即 US Customs and Border Protection ,简称“CBP”) 在 9 . 11 事件发生后所倡议成立的自愿性计划,并于 2002 年 4 月 16 日正式实行。
透过 C-TPAT ,CBP 希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统,以确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通,从而阻止恐布份子的渗入。
目录编辑本段C-TPAT :供应链安全管理9.11事件发生至今已有近四年的时间,供应链的安全管理仍是一大课题。
根据《The Journal of Commerce 》与Unisys 在 2004 年末进行的一次调查,负责管理全球供应链的专家担心全球商业仍然容易受到潜在的、非常严重的破坏,而最薄弱的安全漏洞发生在装货地点或前往港口的路上。
除恐布袭击外,货物盗窃及其它相关罪行所带来的商业及经济损失亦不容忽视 --- 平均每年全球货物被窃的直接成本高达300亿美元,若再加上调查费用、保险费用,及其它间接成本,损失的金额可再增一倍。
在后 9.11 时代,于商业上与港口兴起了一系列为反恐的运输安全计划,其中一项由美国海关推动,与进口商、物流业及制造厂商合作的「C-TPAT –海关 - 商贸反恐怖联盟 (Customs-Trade Partnership Against Terrorism)」。
编辑本段C-TPAT简介参与这计划的成员将依据 C-TPAT 所订立的安全建议去强化其有关设施、人员、程序及付运方面的安全措施及管理,内容涵盖八大范围:程序安全、信息处理、实体安全、存取监控、人员安全、教育训练、申报舱单程序和运输安全。
此外,C-TPAT成员亦会要求其业务伙伴或协力厂商合作,一同巩固供应链的整体安全。
2006年,SGS(瑞士通用公证行)被CBP批准成为可以在中国从事反恐查验的第三方认证机构。
编辑本段成为 C-TPAT 成员有什么好处?现时美国进口商、运载商、报关行、货物承揽 / 货运代理商 / 无船舶公共承运商、美国本地港口管理当局 / 码头经营商、墨西哥制造商及CBP 直接邀请参加的一批亚洲及欧洲制造商均可申请成为 C-TPAT 成员。
Validation Preparation审核准备**** Please have the following documents and/ or information available for reviewduring the validation in order to facilitate the process. All requested items should apply, but may not be applicable to your company. For ite ms deemed ‘not applicable’ by your company, please be prepared to discuss why ********请在审核期间准备以下文件或信息以推动程序进行。
所有要求的项目都应应用,但有可能不适用于你的公司。
对于你认为“不适用于”贵公司的项目,请准备好讨论原因。
****T he Validation process and adherence to C-TPAT standards is largely based on, and requires written company policies and procedures regarding supply chain security**** 此审核程序和附带C-TPAT标准很大程度地基于并要求关于供应链保安的书面公司政策和程序。
Risk Assessment 风险评估____ Copy of security risk assessment of supply chain(s). An examples is assessing your business partners and the documents used to do such, like a completedquestionnaire or audit of your business partners supply chain security as itpertains to your supply chain. (May overlap with the Business Partnerrequirements)供应链保安风险评估的副本。
C-TPAT安全标准与认证
刘松山;刘慧;田慧颖
【期刊名称】《标准科学》
【年(卷),期】2007(000)012
【摘要】文章介绍了C-TPAT安全标准的内容、实施要求及认证程序.
【总页数】2页(P30-31)
【作者】刘松山;刘慧;田慧颖
【作者单位】长城(天津)质量保证中心,天津,300074;江苏检验检疫局,江苏,南
京,210029;华南理工大学,广东,广州,510006
【正文语种】中文
【中图分类】F2
【相关文献】
1.电动自行车实施3C认证更高安全标准将落地 [J], 司雨
2.食品安全标准和认证对食品全球价值链治理的影响——以水产品为例 [J], 赵雅玲;周航宇
3.食品安全标准和认证对食品全球价值链治理的影响——以水产品为例 [J], 赵雅玲;周航宇;
4.电子产品或将采用新安全标准进行3C认证 [J], 刘云柱
5.IEC 62443-4-1认证表明Endress+Hauser产品研发符合最高网络安全标准 [J],因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
c-tpat最低安全标准
一、商业伙伴要求
C-TPAT要求所有与进口商或制造商合作的供应链成员,包括第三方物流服务提供商,都须为安全贸易伙伴。
所有商业伙伴必须经过背景调查,以保证其在美国境内的可信任性及保安能力,同时,也要求所有商业伙伴符合安全法规,以确保供应链的保安。
二、程序安全
C-TPAT要求供应链成员遵守一系列安全标准和程序,包括:对所有员工进行背景调查;对所有员工进行安全培训;对所有员工进行安全检查;对所有员工进行安全跟踪等。
三、信息安全
C-TPAT要求供应链成员采取有效的信息安全措施,包括:对敏感信息进行加密;限制对敏感信息的访问;定期审查和更新信息安全政策和程序等。
四、个人安全
C-TPAT要求供应链成员采取有效的个人安全措施,包括:对员工进行安全培训;为员工提供安全保障;对员工进行安全跟踪等。
五、物理控制
C-TPAT要求供应链成员采取有效的物理控制措施,包括:对所有出入境货物进行检查;对所有运输工具进行检查;对所有运输路线进行检查等。
六、物理安全
C-TPAT要求供应链成员采取有效的物理安全措施,包括:安装监控设备;建立报警系统;建立消防系统等。
七、安全培训及忧患意识
C-TPAT要求供应链成员对员工进行定期的安全培训,增强员工的安全意识和
忧患意识,以便员工能够在工作中发现和预防安全风险。
八、拖车和集装箱安全
C-TPAT要求供应链成员采取有效的拖车和集装箱安全措施,包括:使用安全的拖车和集装箱;在拖车和集装箱上安装监控设备;对拖车和集装箱进行检查等。
C-TAPT资料一、海关贸易商反恐伙伴关系(C-TPAT)简介:1.“C-TPAT"主旨:在于创立美国海关和边境保护局(CBP:Customs and Border Protection)、进口商以及它们的供应链之间的伙伴关系,以加强对进入美国货物的安全保证,同时促进贸易流通.2.何为“C-TPAT”:C-TPAT是Customs Trade Partnership Against Terrorism的缩写;中文意思为:海关贸易商反恐伙伴关系;3.为什么要推行“C—TPA T":3.1从美国的角度而言:是因为自从“911”事件发生后,美国海关为了加强对进入美国货物的安全保证,防止恐怖分子利用进入美国海关的货物来实施恐怖活动,从而加强美国本土的安全保护,所以美国海关和边境保护局“CBP”推行了一套“C—TPAT”的系统来具体实施此安全计划;3.2从各贸易商或各厂商的角度而言:3.2.1国内各贸易商或厂商要推行“C-TPAT”是为了积极配合美国海关和边境保护局实施C-TPAT;3。
2.2另外,C—TPA T程序代表着良好的业务经营方式。
尽管这是一项美国计划,但所有国家均能受益,因为为美国建立的程序本身需要具有国际性。
我们在世界各地的客户可以放心,我们会最大的努力来确保我们向它们输送的产品可以安全地使用和处理.对于公司内部输送的货物和我们的雇员也是同样。
”除了防卫恐怖主义之外,C—TPAT还有其它有利于我们公司及其客户的优势。
由于所设置的安全措施,由C-TPAT成员所输送的货物在经过美国海关时受到的检验较少.“这意味着我们要求客户承担的集装箱延期使用费较少。
”,“它还意味着需要按时到货的客户可以更加放心我们的产品将按时交货;实施主要包括哪些好处:4.1可以减少货物在边界检查的次数;4.2减少货物在过关时所耽误的时间;4。
3可以接触美国政府反恐怖活动讨论会,共享产业界利益;二、面对客户要求的“C-TPAT”的验证,我们应该做些什么?1.首先作为雅丽高制衣有限公司的一员,我们应该加强对“C-TPAT"知识的学习,积极参加公司每次为所有员工举办的“C—TPA T"知识培训;2.每位员工都应该努力提高自己的反恐意识,加强自我保护的能力,积极遵守公司的各项规章制度;反恐活动与我们的工作和生活息息相关,所以我们更应该积极配合公司的验厂工作;三、“C-TPAT”的基本安全评估包括哪几个部份:1.场所安全评估;2.流程安全评估;3.运输安全评估;4.人员进出的管制评估;5.人事管制评估;6.教育自觉与培训评估;7.载货程序评估;四、“C—TPAT"的具体要求是什么?(一)场所安全:1.所有相关场所应该由能够抗拒非法入侵的材料制成(如:钢、混凝土或石料)2.安全的场所应包括圆周形栅栏、内外门、窗户、大门及栅栏,锁具和充足的灯光照明3.工厂必须保证将所有成品堆放在确保安全的、隔离的或用栅栏包围的地区4.场所须保证24小时安全警卫防守(如装卸码头、危险材料储存库、成品仓库和车辆停放等)5.通过使用通行证、护卫队和进出登记日志来监控来访者和职员的通行6.建立例行的程序来锁闭所有敏感地区的门、窗户,未使用时也应有相应的程序进行检查7.例行和随机检查工厂,搜寻反常举动和未经授权的人员8.独立的可监管的进货/收货地区(使用栅栏、围墙、过道等与工厂其他部分隔离开来)9.保持卸货地区环境的明亮整洁,实施有效的监管10.要求所有入场的驾驶员必须佩带贴有本人照片的识别证,并限制他们进入工厂其他区域11.进厂的包裹要求具备完整易读的文件,并做标记,清点。
ctpat 评分标准分级CTPAT评分标准分级CTPAT(海关贸易伙伴关系计划)是美国海关与边境保护局于2001年推出的一项自愿合作项目,旨在提高国际贸易安全和供应链的安全性。
CTPAT评分标准分级如下:一、目标和计划 (Goal and Strategy)在目标和计划方面,CTPAT评分标准主要关注以下几个方面的内容:1.供应链安全管理:评估企业是否制定了相关的供应链安全管理方针,并明确了目标、行动计划和资源分配。
2.风险评估:评估企业是否实施了风险评估程序,识别并评估潜在的供应链安全风险。
3.合作伙伴关系:评估企业与合作伙伴之间是否建立了明确的合作关系,并进行了供应链安全信息的共享。
4.培训和意识:评估企业是否开展了员工培训计划,提高员工对供应链安全的认识和意识。
二、物理安全 (Physical Security)在物理安全方面,CTPAT评分标准主要关注以下几个方面的内容:1.门禁控制:评估企业是否采取了相应的措施,控制人员和车辆进出企业区域。
2.园区和建筑物安全:评估企业是否建立了安全的园区和建筑物,包括摄像监控、排污系统和防火系统等。
3.车辆安全:评估企业是否采取了车辆安全措施,包括货物封条、车辆跟踪和司机背景调查等。
4.运输安全:评估企业是否制定了运输安全措施,确保货物在运输过程中不受到损害和干扰。
三、人员安全 (Personnel Security)在人员安全方面,CTPAT评分标准主要关注以下几个方面的内容:1.背景调查:评估企业是否对员工进行背景调查,确保其信誉和可信度。
2.访客管理:评估企业是否有有效的访客管理制度,限制未经授权的人员进入企业区域。
3.教育和培训:评估企业是否向员工提供安全教育和培训,确保其了解和遵守安全规定。
4.身份识别:评估企业是否采取了有效的身份识别措施,确保只有授权人员才能进入企业区域。
四、信息安全 (Information Security)在信息安全方面,CTPAT评分标准主要关注以下几个方面的内容:1.数据保护:评估企业是否采取了措施,保护重要数据的机密性、完整性和可用性。
第1篇一、引言为了提高我国企业参与国际贸易的竞争力,确保供应链安全,我国政府积极推动企业实施供应链安全管理体系。
CTPAT(Custom-Trade Partnership Against Terrorism)即反恐供应链安全合作伙伴计划,是美国海关与边境保护局(CBP)推出的一项供应链安全合作项目。
我国企业参与CTPAT项目,有助于提升企业供应链安全管理水平,增强企业信誉,提高在国际市场的竞争力。
本制度旨在规范企业实施CTPAT安全管理制度,确保企业供应链安全。
二、制度目的1. 提高企业供应链安全管理水平,降低供应链风险。
2. 增强企业信誉,提高国际竞争力。
3. 满足国际贸易合作伙伴对供应链安全的要求。
4. 积极配合政府部门打击恐怖主义和非法活动。
三、制度适用范围本制度适用于参与CTPAT项目的我国企业,包括但不限于生产企业、物流企业、贸易公司等。
四、制度内容(一)组织机构1. 成立CTPAT安全管理工作小组,负责制定、实施、监督和评估CTPAT安全管理制度。
2. 工作小组下设以下部门:(1)风险管理部:负责识别、评估和监控供应链风险。
(2)安全培训部:负责组织员工进行安全培训。
(3)安全检查部:负责对企业内部和供应链上下游进行安全检查。
(4)安全信息部:负责收集、整理和报告安全信息。
(二)风险管理1. 识别风险:对企业供应链进行风险评估,包括政治、经济、安全、技术等方面的风险。
2. 评估风险:对识别出的风险进行量化评估,确定风险等级。
3. 制定风险应对措施:针对不同风险等级,制定相应的风险应对措施。
4. 监控风险:定期对风险进行监控,确保风险应对措施的有效性。
(三)安全培训1. 制定安全培训计划:针对不同岗位和风险等级,制定相应的安全培训计划。
2. 组织安全培训:定期组织员工参加安全培训,提高员工安全意识和技能。
3. 安全培训考核:对参加培训的员工进行考核,确保培训效果。
(四)安全检查1. 制定安全检查计划:针对企业内部和供应链上下游,制定安全检查计划。
精品资料C-T P A T执行(z híxín g)标准........................................海关商贸反恐怖计划(C-T P A T)执行标准一、集装箱保安(Container Security)1、总则:工厂必须有完整的集装箱使用管理程序;所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准;集装箱内不允许装载未经授权的物料;非授权人员不可进入集装箱内。
2、集装箱的检查:工厂必须制定完整的空柜检验程序,以确保货柜的完整性;确保使用的集装箱或拖车的结构密实并且状态良好;检查过程需包括以下几方面如柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门(柜门须有合法的锁闭装置)和外底盘;检验人员应在集装箱的检验单上签名确认。
3、集装箱的封条:工厂须制定封条监管和使用的程序含不正确使用和遗失处理;管理部门须指派专人负责封条的监管工作;封条号码应准确无误地记录在运输单上。
4、集装箱的储存:集装箱必须储存在安全区域防止未经授权和非法操作;工厂须制定有效的报告和制止未经授权进入的程序文件。
二、物理保安(Physical Security)1、围栏:在货物堆放及储存的区域周围应建有围栏;围栏内外应清除杂物如树木、植物等,以保证保安人员的视线无遮挡物,防止有人躲藏或爬入而无法及时发现;工厂应定期对围栏进行检查,以确保围栏完整无损。
2、进出口:车辆及人员进入的大门必须有登记记录或监控措施;对进出的司机须验证其身份或驾驶证;正常的出入口数量应控制在最少的范围内。
3、停车场:访客及私人的车辆禁止停在接近货物堆放或储存的区域尤其货物装卸的区域。
4、建筑物结构:所有建筑物的结构应能防止非法闯入和防止从外面进入。
工厂应定期组织人员对建筑物进行检查和维修,确保其完好无损。
5、锁闭装置和钥匙保管:所有窗户、大门和围栏必须有足够数量的锁闭装置;管理层或保安人员必须保管所有的锁和钥匙,确保锁和钥匙的使用及保管过程是安全的。
CTPAT 农业安全策略
农业安全是保障农产品生产和供应链的可靠性和可持续性的重
要方面。
该文档旨在提供CTPAT(海关贸易伙伴反恐怖主义计划)认证企业的农业安全策略,以确保农产品符合国际农产品安全标准。
以下是几项关键措施:
1. 食品安全管理系统
确保企业建立并实施符合国际食品安全标准的食品安全管理系统,包括但不限于HACCP(危害分析和关键控制点)系统。
该系
统应涵盖全生产链,从农田种植到产品配送的每个环节,确保食品
安全控制措施得以有效实施和监控。
2. 供应链安全管理
与供应链合作伙伴保持紧密合作,确保农产品的供应链安全。
这包括加强供应链各环节的安全管理,例如:合作伙伴评估和排名、物流和运输安全、储存和装载区的安全、供应商审核等。
3. 农药和化肥管理
建立良好的农药和化肥管理制度,确保合理、安全地使用农药和化肥。
企业应选择符合国际标准的农药和化肥,并确保产品符合最高残留量(MRL)标准。
同时,定期进行农产品抽样和检测,确保农药和化肥的使用量符合规定。
4. 食品安全培训和意识提高
进行食品安全培训和意识提高活动,使员工意识到食品安全的重要性,并获得必要的知识和技能。
培训内容可以包括食品安全法规、卫生标准、食品处理和储存的最佳实践等。
5. 风险评估和改进
定期进行风险评估,识别农产品安全问题和潜在风险,并采取相应的改进措施。
这可以包括监测和报告食品安全事件、改进农产品种植和采购的流程、加强产品追溯能力等。
通过以上策略的实施,企业可以提高农业安全水平,确保农产品的合规性和可信度,为CTPAT认证提供坚实的基础。
SCAN及C-TPAT审核验厂重点内容对比一、SCAN反恐验厂重点内容Supply Compliance Audit Network (SCAN),字面翻译是供应合规审核网络,由美国大大小小的进口商成立的一个行业协会,目标是减少供应链安全审核,让进口商可以共享审核报告信息。
SCAN反恐验厂中国的审核费用为1045USD,最大好处是可以分享SCAN反恐验厂报告给其他客人,避免重复验厂。
SCAN验厂关键项问题:1、当国际航运货物完成装卸任务后,集装箱或拖车是否立即用符ISO 17712 标准的高安全性封条进行密封?2、安全封条是否保存在安全的地方?3、在装载集装箱或拖车之前,工厂是否使用文件化清单开展七点检查?4、是否为记录并保留每次出货的驾驶员信息?5、是否有书面程序,概述对工厂、财产和建筑物的访问控制?程序应包括发放、撤销和更改访问控制设备和身份证件的详情。
6、是否有书面可验证程序,监控和限制对工厂重要运营区的访问,如库房领料区、最后打包和包装区、发货和收货区?应仅限经过授权的员工出入。
7、是否有书面可验证程序,要求访客到达时出示身份证件,并将其信息记入访客簿?8、是否有书面可验证程序,防止在集装箱和拖车装载及发货过程中引入未经授权的和未显示的材料?9、是否有书面可验证程序,在怀疑或察觉到非法运输活动或任何异常时通知本地执法部门和客户?SCAN验厂文件清单请准备以下文件(但不仅仅局限于)供审核员查看并允许审核员针对必要文件进行扫描或拍照。
商业伙伴要求1 选择商业伙伴(如材料供应商,制造商和物料服务提供商)的书面程序2 与商业伙伴签订的合同3 商业伙伴年度自我风险评估报告4 提供给物流公司的最低供应链安全要求集装箱和拖车安全1 符合ISO17712高安全封条的规格书2 封条管控和使用的程序3 过去一年的提货单4 非计划的逗留,破损的货物, 无人照看货物的书面程序5 如何识别一个可疑的或破损的安全封条,篡改集装箱或拖车结构以及如何向货代和适当的当地执法部门举报这个问题的书面程序6 验证安全封条号码的程序7 装好货的货柜或拖车并贴上封条的照片8 举报未授权进入货柜,拖车,或产品存储区域以及通知谁的书面程序9 装货前检查货柜或拖车的书面程序10 7点检查表11 7点检查的培训记录运输安全1 司机信息登记薄2 指导司机行驶指定线路的书面程序3 使用科技监控运输货物到港口或下一个目的地的程序4 关于签约的散货服务公司的书面安全程序?(如果工厂在国际货物上没有出散货的情况,则NA)5 要求散货货柜或拖车在每次停留下来装额外货物以后都有用封条或挂锁锁起来的程序6 对于空运货物,概括要求记录货物从工厂到货代或航空公司的运输活动的程序物理访问控制1 概述访问厂区,财产,建筑物的控制,包括发放,移除以及改变访问控制设备和身份识别卡的程序2监控和限制进入工厂关键生产区域(比如仓库挑选,成品包装或包装,出货和收货),仅限于授权的员工的程序3 访客在到达工厂时要求出示有照片的身份证件,并在访客登记薄里面做登记的程序/访客登记表4 在访客进入和离开工厂之前检查访客箱包和包裹的程序5 在派发之前先检查可疑包裹和检查邮件是否含有危险材料的程序6 在工厂内识别,挑战和移除非授权人员的程序人员安全1 员工招聘程序2 员工犯罪史、吸毒史的背景调查3 员工的人事档案4 验证工作申请表上信息如地址,之前工作经历,教育,个人或职业参考,和证书的程序5 对应聘者和在敏感区域工作的员工(如:人事,出货,电脑系统或合同工)执行背景调查的书面程序6 移除工厂访问权限,比如从离职员工,被终止合同或休长假的员工身上移除工厂发放的厂或卡和电脑访问密码的程序程序安全1 要求用在商品、货物报关的所有信息都是清晰的,完整的和准确的程序2 限制接触出货和收货文件仅限于授权人员的书面的程序3 规定在货物出厂24小时之内沟通业务必要信息以清关的程序4 船货商业发票单和提货单5 使在装货到货柜、拖车和出货过程中防止接收到没有授权或没有单据的货物的程序6 解决在装货到货柜、拖车或货物被运输离开工厂后发现的短装,多装,或一些文件问题的程序7 规定当怀疑或侦测到非法船运活动或异常情况时需通知当地执法单位和客户的程序物理安全1 要求定期检查所有周界的围栏或其它障碍,建筑物,和建筑结构的程序2 管控发放,移除,和改变访问装置比如身份徽章,门的钥匙,门禁卡和警报密码的程序3 测试和检查安全警报系统的程序4 测试和检查CCTV的程序5 维护/保养记录安全培训和威胁意识1 安全威胁意识培训程序2 新员工培训记录以及年度培训培训记录信息技术安全1 信息技术系统安全政策2 要求仅限于授权人员维护和控制系统的信息技术程序3 备份IT系统防止丢失对他们业务重要的数据的方法4 IT系统备份记录5 企图非法进入IT系统的记录6 电脑系统登陆意识培训,包括信息技术系统政策,程序和安全标准的培训7 电脑系统登陆意识培训记录8 违反IT安全程序的员工受到纪律处分的记录二、C-TPAT反恐审核重点内容C-TPAT 是美国国土安全部海关边境保护局 ( 即 US Customs and Border Protection ,简称 "CBP") 在9·11事件发生后所倡议成立的自愿性计划,并于 2002 年 4 月 16 日正式实行。
C-TPAT 进口商安全标准中文版基于以下C-TPAT安全标准, 进口商须对其跨国供应链作出综合评估。
对进口商外购或签约的供应链的各个环节,如国外工厂、运输商、国内仓库等,进口商应和这些合作伙伴合作,以确保恰当的安全措施已经实施并在整个供应链得以贯彻执行。
从产品的始发地到销售目的地的整个供应链建立反恐制度,并认同不同商业模式的C-TPAT成员。
C-TPAT认同跨国供应链的复杂性,支持基于风险分析的安全措施的应用和实施。
因此,由于成员商业模式的不同,该程序允许安全计划具有适当的灵活性和主动性。
适当的安全措施,正如此文件所列,必须在进口商的整个供应链予以实施和维持。
商业伙伴要求进口商必须有书面的、可核实的程序来选择商业伙伴,包括制造商、产品供应商和卖主。
安全程序对C-TPAT认证合格的商业伙伴(如承运商、港口、销售终端、经纪人、混载业者等),进口商须维持相应的文件(如C-TPAT证书,SVI编号等),标明这些商业伙伴是否经C-TPAT 认证合格。
对不符合C-TPAT认证的商业伙伴,进口商须要求他们通过书面/电子形式的确认(如合同承诺、高级管理人员签署的声称符合C-TPAT标准的信函、表明符合C-TPAT安全标准的书面声明,类似的由国外海关权威机构给予的WCO认可安全程序或通过提供一份完整的进口商安全问卷)来表明他们正在努力满足C-TPAT要求。
以文件化的风险评估流程为基础,不符合C-TPAT认证的商业伙伴也应经受进口商的C-TPAT安全标准评估。
始发地进口商须确保商业伙伴推行的安全程序符合C-TPAT安全标准,以提高在始发地出货的完整性。
应定期评估商业伙伴的安全流程和厂房设施,并要求其维持进口商提供的安全标准。
参与/认证外国海关机构供应链安全计划对那些已获得证书的且在供应链安全计划中一直由外国海关机构监管的现有的和有合作前景的商业伙伴,应要求出示他们的参与状态给进口商。
其他选择标准进口商应清楚标明内部要求如财务稳固、满足合同安全要求的能力、识别和纠正安全不符合事项所需要的能力等,并以内部管理小组决定的风险流程为基础对内部要求进行评估。
质量管理的标准质量管理是企业经营管理的重要环节之一,它关乎产品或服务的品质和客户的满意度。
在现代商业竞争激烈的环境下,适用于各种行业的质量管理标准的制定和遵守变得尤为重要。
本文将介绍一些主要的质量管理标准以及它们的作用。
一、ISO 9000质量管理体系ISO 9000是一系列国际认证标准,旨在规范企业的质量管理体系。
它的目的是确保企业始终提供符合客户要求的产品和服务,并持续不断改进质量。
ISO 9000标准包括质量管理体系的要求、质量保证和质量控制。
企业通过获得ISO 9000认证,可以提高客户信心,拓展市场份额,提高生产效率,降低成本。
二、LEED环境友好建筑认证LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)是全球最受认可的绿色建筑评估体系,它根据建筑在环境、能源效率、水资源、室内环境质量等方面的表现,对建筑进行评估和认证。
LEED认证不仅可以降低建筑对环境的负面影响,提高建筑的资源利用效率,还可以为拥有该认证的企业带来声誉和竞争优势。
三、SPC过程控制SPC(Statistical Process Control)是一种基于统计方法的质量管理技术,它通过收集和分析生产过程中的数据,监控产品质量的变异情况,及时发现和纠正问题。
SPC能够帮助企业实现过程的稳定,减少不合格品的产生,提高产品一致性和客户满意度。
在许多制造业领域,SPC 已经成为一项必备的质量管理工具。
四、CTPAT供应链安全认证CTPAT(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)是美国海关与边境保护局推出的一项供应链安全认证计划。
它要求企业在供应链中采取一系列防范措施,保障货物的安全性和完整性。
通过获得CTPAT认证,企业可以提高与合作伙伴的合作信任度,减少货物被盗或受损的风险,确保产品质量和供应链的可靠性。
五、HACCP食品安全管理体系HACCP(Hazard Analysis and Critical Control Points)是一套全球通用的食品安全管理体系,它通过对食品生产过程进行危害分析和关键控制点的确定,确保食品的安全性。
C-TPAT安全内审检查表
审核日期:№
C-TPAT不符合纠正防止措施表
版次:编号:受审部门审核范围审核日期此不符合事项需于年月日前提出矫正防止措施。
不符合事项陈述:
不符合程序:依据标准:
不合格类型:MAJOR()MINOR()
审核员:部门负责人:
日期:日期:
因素分析:
部门负责人:审核员认可:
日期:日期:纠正防止措施及预计完毕日期:
部门负责人:审核员认可:纠正措施的验证:
审核员:日期:审核组长:
日期:日期:
C-TPAT重要工作崗位人員登記表
注:重要工作崗位涉及貨倉、保安、司機、收發郵件人員。
C-T P A T物质安全检查登记表日期:_____________
C-T P A T重要工作岗位人员登记表
注:重要工作岗位涉及货仓、保安、司机、收發郵件人員。
C-TPAT的最低安全标准包括以下内容:
商业合作伙伴要求。
海外制造工厂必须制订一个书面的与能证实的程序来选择商业合作伙伴,包括货柜运输商/其他的制造生产商/分包商/原料供应商/卖主;基于文件性的风险评估非C-TPAT伙伴是否达到最低安全要求标准;对于这些商业合作伙伴与C-TPAT要求的符合性证明(货柜运输商/制造商/吊装承运商/码头/贸易商等),海外制造商需要有文件性材料(C-TPAT证书/SVI number等)来识别。
实体安全。
围墙必须是包围整个闭合区域的;货物处理及储存区域应有周界围栏保护,货物处理区应有内部围栏以间隔国内、外,高价值及危险货物。
所有围栏必须定期检查其完整性及损坏情况;围墙或栅栏的缺口处必须设立大门;大门能很好的上锁;大门数目须降至最低以便出入安全管理;机动车或人员出入的大门必须有人把守或监控;车辆停放区域有足够的灯光照明;员工车辆/私人车辆必须远离装卸区域,并与装卸货车辆分开停放;工厂由于区域原因,无法在装卸门附近建立禁止停放区域,必须使用在装卸货物时将私人车辆移走或使用标准的简易隔离墙将装卸区域封闭两种解决方法之一;建筑物使用坚固的材料防止和抵御外界非法入侵;定期检查及维修以确保结构的完整性;所有1F的窗户需要有防盗装置,防止从外面打开;建筑物所有连接外面的门、
窗、出入口处围栏都必须装有有效、适当的锁具,钥匙要专人安全的管理,管理人员或保安人员有一套完整的钥匙;当建筑物内没有人时,所有的门与窗户都要上锁;以取代照明灯,工厂可使用安装在建筑物四周外部的强光照明灯来照亮整个区域。
c-tpat
参与该计划的成员将基于C-TPAT
为加强与设施,人员,程序和运输有关的安全措施和管理而制定的安全建议,涵盖八个主要领域:程序安全,信息处理,物理安全,访问控制,人员安全,教育和培训以及报关舱和运输安全。
此外,C-TPAT成员还将要求其业务合作伙伴或第三方供应商合作以巩固供应链的整体安全性。
2006年,ITS(INTERTEK)被美国海关边防总署(CBP)批准成为可以在中国进行反恐检查的第三方认证机构。
到目前为止,C-TPAT已针对九个部门建立了安全建议(即安全建议)。
1.进口商(航空承运人)
2.海运公司
3.铁路运输车
4.货物承包/货运代理/非船只公共承运人(航空货运集散公司/海洋运输
5.中介机构/无船承运人(NVOCC)
6.美国海洋港口管理局/码头经营者
7.国外厂商
8.仓库操作员(仓储)
一般规则:工厂必须提供的信息以及硬件和软件设施
物理安全性1.硬件设施2.软件设施
访问监控1.产品数据存储的安全性2.交接和运输的安全性3.物理接收数据和信息的安全性。
人员安全1.建立招聘管理系统2.核查应聘者的基本信息3.关键岗位人员的安全
监控
教育和培训1.制定符合要求的培训计划2.实施和评估
危机意识1.建立监督机制2.随时发布最新信息3.进行定期评估
管理体系1.政策2.管理评审3.管理代表4.规划和实施5.供应商控制6.纠正和预防措施7.外部沟通。
C-TPATC-TPAT 是美国国土安全部海关边境保护局 ( 即 US Customs and Border Protection ,简称“CBP”) 在 9 . 11 事件发生后所倡议成立的自愿性计划,并于 2002 年 4 月 16 日正式实行。
透过 C-TPAT ,CBP 希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统,以确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通,从而阻止恐布份子的渗入。
目录展开编辑本段产生背景C-TPAT :供应链安全管理9.11事件发生至今已有近四年的时间,供应链的安全管理仍是一大课题。
根据《The Journal of Commerce 》与Unisys 在 2004 年末进行的一次调查,负责管理全球供应链的专家担心全球商业仍然容易受到潜在的、非常严重的破坏,而最薄弱的安全漏洞发生在装货地点或前往港口的路上。
除恐布袭击外,货物盗窃及其它相关罪行所带来的商业及经济损失亦不容忽视 --- 平均每年全球货物被窃的直接成本高达300亿美元,若再加上调查费用、保险费用,及其它间接成本,损失的金额可再增一倍。
在后 9.11 时代,于商业上与港口兴起了一系列为反恐的运输安全计划,其中一项由美国海关推动,与进口商、物流业及制造厂商合作的「C-TPAT –海关 - 商贸反恐怖联盟 (Customs-Trade Partnership Against Terrorism)」。
编辑本段C-TPAT简介参与这计划的成员将依据 C-TPAT 所订立的安全建议去强化其有关设施、人员、程序及付运方面的安全措施及管理,内容涵盖八大范围:程序安全、信息处理、实体安全、存取监控、人员安全、教育训练、申报舱单程序和运输安全。
此外,C-TPAT成员亦会要求其业务伙伴或协力厂商合作,一同巩固供应链的整体安全。
2006年ITS(INTERTEK天祥)被CBP批准成为可以在中国从事反恐查验的第三方认证机构。
编辑本段成为 C-TPAT 成员有什么好处?现时美国进口商、运载商、报关行、货物承揽 / 货运代理商 / 无船舶公共承运商、美国本地港口管理当局 / 码头经营商、墨西哥制造商及CBP 直接邀请参加的一批亚洲及欧洲制造商均可申请成为 C-TPAT 成员。
自 2002 年 5 月 30 日起至 2004年中,已有超过 6500 家美国及外国企业申请成为C-TPAT 成员 ( 这代表了近四成的美国入口总值 ) ,当中 4000 家已通过CBP 审核,获颁 C-TPAT 证书。
编辑本段C-TPAT安全建议有什么内容?至现时为止, C-TPAT 已为九个界别建立了安全建议 ( 即 Security Recommendations ) :进口商 (Importers) 航空运载商 (Air Carriers)海运运载商 (Sea Carriers)陆路运载商 (Rail Carriers)货物承揽 / 货运代理商 / 无船舶公共承运商 (Air Freight Consolidators/ Ocean TransportIntermediaries/ NVOCCs)美国本地港口管理当局 / 码头经营商 (US Marine PortAuthority/Terminal Operator)外国制造厂商 (Foreign Manufacturers)货仓经营者 (Warehousing)编辑本段C-TPAT安全建议的内容涵盖八大范围程序安全 (Procedural Security)信息处理 (Documentation Processing)实体安全 (Physical Security)存取监控 (Access Controls)人员安全 (Personnel Security)教育训练 (Education and Training Awareness)申报舱单程序 (Manifest Procedures)运输安全 (Conveyance Security)凡进入美国的货物一直到货柜送至美国客户端为止,在整个供应链中必须有一套完整的数据记录,包括供货商的货品数据、运送过程、栈放时间、人员名单等。
编辑本段C-TPAT 带来了什么影响?供货商面对更严谨的监察首先,本地厂商 / 供货商作为美国进口商的商业伙伴,将会面对进口商更高的安全程序要求及更严谨的监察。
自 2005 年 3 月25日起, CBP已进一步收紧对其美国进口商成员的安全要求,其中包括规定进口商须订立书面和可核实的程序以挑选商业伙伴,包括制造商、产品供货商和卖家;进口商亦须具备文件证明整个供应链内的商业伙伴均达到 C-TPAT 的安全标准 (或外国海关当局实施的同等供应链保安计划的标准 ) 。
服务竞争区别因素作为 C-TPAT 成员,不论是进口商或运载商等,都能藉此令它们的货物和服务在竞争对手中区别出来。
对于非 C-TPAT 成员来说(例如外地制造厂商、货仓经营者等 ) ,也面临一定的市场压力而考虑邀请第三方认证机构审查他们的保安程序、发出类似ISO 9001的证书,向外界显示他们已遵循相关的供应链安全指引。
供应链安全成为全球采购要求的一部份进口商 / 国家 ( 不限于美国,亦不论是否 C-TPAT )对供应链安全的关切将会令安全考虑成为采购要求中的一部份。
进口商会透过订单、证书、行为守则、经销商手册等,将安全责任加于制造厂商身上。
诞生背景:C-TPAT反恐计划是美国国土安全海关边境保护局在911事件后为了保护美国国土安全而制定的。
通过反恐验厂可以使工厂的产品由快速通道进入美国,减少海关检验环节,保障货物安全,从而获得美国买家的青睐。
编辑本段C-TPAT支持的买家美国大多数的零售商和贸易商都加入了该计划。
沃尔玛、TRU和TJX都已经率先向他们海外的供应商推行反恐验厂,而他们选择的合作伙伴是SGS (瑞士通用公证行)等第三方认证机构。
SGS的C-TPAT符合性审核包括:评估一个组织的操作过程安全性,定义正确的应对措施并建立改进计划从而不断发现问题。
评估客户对C-TPAT标准的符合性,需要对客户的贸易流程进行周期性的审核。
在整个供应链的风险评估基础上对安全体系的符合性、规定执行规范进行评估,同时还包括制造商、货运商及其他类似有安全要求标准的服务提供商进行评估。
编辑本段厂牌与访客证管理规定1.0 目的为建立公司形象,配合人事管理需要并促进C-TPAT管理,特制订本规定。
2.0 范围适用于工厂全体员工及外来访人员3.0 内容3.1厂牌的发放、更换及补发3.1.1新进人员入厂时需交照片给人事部门办理厂牌,初办厂牌费用全免,如由于遗失或损坏等原因须重置者应支付工本费用;新进人员在试用期内统一佩戴临时厂证,待试用期满后更换正式厂证。
3.1.2厂牌若有遗失或损坏应及时到人事部门补办,人事部每2周统一办理一次厂牌,在此期间人事部门一律为遗失或补办者办理临时厂证,待正式厂牌办好后再通知更换。
3.1.3更换厂牌者需缴付1/2的工本费即3元(另一半由工厂负担),遗失补办者需缴付全额的工本费(即6元);3.1.4如职员工遗失或损坏厂牌涉及需要补办IC卡则应另外缴交IC卡工本费15元;3.2厂证的使用3.2.1员工厂牌作为员工出入厂区及宿舍之识别用,不得作为其它身分证明;3.2.2上班时间,员工须配挂厂牌;在进出厂时也必须向保安展示以证名身份,否则禁止出入;没有厂证者将会受到盘问;3.2.3厂牌一律挂在胸前,不得以其外衣遮盖,更不得挂在其它地方,违者以未佩戴处理;3.3访客证的使用3.3.1工厂应为来访人员制定专门的访客证,该访客证必须明显区别于员工厂证;3.3.2所有的访客证都必须有独立/唯一的号码,来访人员做好登记后应派发访客证,并要求全程佩戴;3.3.3访客证号码必须记录于来访人员登记表上,结束来访程后保安必须核对和收回访客证。
3.4厂证及访客证的检查3.4.1保安人员必须履行好检查的职责,凡未佩戴厂牌及访客证者一律拒绝进入,检查结果应上报行政部作相关处理;3.4.2保安人员在巡逻时也要盘问那些没有佩戴厂牌及访客证的人员,并要查明原因;如属本厂员工则应上报人事部门补办,非法进入者则立即报告行政部并根据情况决定是否报警;3.4.3各部门主管应督促所属员工挂好厂牌,并由人事部负责追踪考核工作,未挂厂牌者将给予警告一次3.5法律责任3.5.1所有厂牌遗失者在补办时必须签订一份法律免责书,以承诺其遗失厂牌所引起的任何法律后果工厂将概不负责。
为保证工厂的管理和C-TPAT方面的政策要求,任何雇员不得持有双份厂证(以遗失为名而进行补办),一经发现将予以收回和严重警告。
3.5.2员工厂牌不可转借他人,如发生任何问题需负法律上之责任;3.5.3凡有下列情形之一者,视情节轻重予以适当处分、解雇或移交法办:利用厂牌在外作不正当的事情者;厂牌借给非本公司同仁,而在外破坏本公司名誉或肇事者;3.6员工离职时应将厂牌交换人事部门注销,只有办清了相关手续及交还厂牌后厂方才给予办理离厂手续。
3.7 本规定自2006年6月1日起生效,之前有关厂证及访客证相关规定随即取消。
编辑本段C-TPAT反恐验厂安全控制程序1. 目的本程序的目的是确保公司在进行成品运输过程中,遵守美国海关的C-TPAT(海关-贸易伙伴反恐)安全指导,以便在美国以外的运输海关过关不会太迟,或由于窃贼或恐怖分子使用以上环节作为运送违禁物品进入美国的运输工具。
2. 范围本程序适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。
3. 主要职责和权限3.1行政部负责新员工入职前培训及人事安全管制3.2各生产车间及仓库负责物料单据的准确及物料的出入控制3.3货仓负责物料的储存和装卸的监控3.4行政部负责有关C-TPAT基础设施的日常维护4. 程序4.1 人力资源安全控制4.1.1 每个新员工必须进行职前培训,内容包括:厂规厂纪、消防卫生知识、重要区域进入、货物的保存。
发现异常的人或可疑的。
非法的事处理方法等。
具体依照<人力资源安全控制程序>执行4.1.2 设立员工投诉信箱,鼓励员工如发现以上问题及时举报。
4.1.3 对个别从事安全重要岗位(如运输、仓管、搬运、装卸)的员工实施通过公司部门协助核其身份、背景、主要确认其有否犯罪档案,参加不明党派等。
4.2 生产工场安全控制4.2.1 生产工场内所领发的物料必须要有收发货单据,任何无单据物料不得在工场内使用,对不明来料及无单据物料的进入必须要做好即时登记,严重的需向厂部汇报。
4.2.2 工场内不允许非生产部门的无关人员的进入,外来考察、检查、验货等人员的进入都要有主管级别以上人员陪同下方可进入。
4.2.3 要有指定人员从事包装区域内的工作,所有生产出的成品应即时送往成品区如发现成品箱打开应立即通知车间负责人,安排QC及时检查参照签办、检查合格方可摆入成品区,所有成品区都属不严禁非法进入区域。