公路工程波形梁钢护栏施工技术交底及安全交底
- 格式：doc
- 大小：89.00 KB
- 文档页数：8
下载文档原格式
合集下载
波形护栏安全技术交底
波形护栏安全技术交底1、立即停止机械设备运转，切断电源，采取应急措施，保护现场人员和设备。
2、立即向现场负责人报告，并按照应急预案进行处理。
3、如有人员受伤，立即进行急救，送往医院治疗。
4、对事故进行调查，查明原因，及时采取措施，避免类似事故再次发生。
为了保证波形护栏施工过程中的安全，我们特别制定了以上安全措施，请所有施工人员严格遵守。
在施工过程中，要时刻关注机械设备的运行情况，注意周围环境的变化，遵守安全操作规程，杜绝事故隐患，确保施工过程安全可靠。
若发生紧急情况，要迅速采取应急措施，并及时报告负责人，进行调查处理，避免类似事故再次发生。
作业时发生紧急事件时，现场管理人员应组织疏散现场人员，并保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大，并在10分钟内向办公室报告。
办公室在接到报告后，应组织有关部门封锁现场、疏散人群、采取设备封存等措施，并在10分钟内向项目经理报告。
如果需要移动现场物件，应做出标志、绘制现场简图并做出书面记录，保存现场重要痕迹、物证，并采取拍照或录像等方式反映现场原状。
如果发生人员伤害，现场管理人员应在10分钟内向办公室报告，由专职安全员和现场负责人组织机械人员进行抢救，并拔打当地急救电话120.办公室接到报告后，应在10分钟内查看现场、封锁现场并处理善后事宜，并向项目经理报告。
所有进入现场的作业、行政、参观、测量、监理人员，必须正确戴好安全帽，登高者必须系好安全带。
安全帽、安全带必须经过有关部门检查合格后方能使用。
使用安全带时，应正确使用并扣好带扣，储存在干燥、通风的仓库内，不得接触高温酸碱或尖锐的坚硬物体，不得任意拆除安全带上的各种部件，更换新绳时要注意加绳套。
安全带使用两年后，必须进行抽检，不合格的必须更换安全绳后方能使用。
在立柱放样时，应根据设计图纸进行放样，并以构造物或特殊地形地物为控制点，进行测距定位。
立柱放样后，应调查立柱位置的地基情况，如遇地下管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土厚度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
公路波形护栏施工安全技术交底模板
一、施工前准备1. 成立项目部，明确各部门职责，制定各项规章制度，确保施工有序进行。
2. 组织施工人员认真学习有关招投标文件、施工技术规范，了解施工路段的地质、气候条件、图纸设计布设情况、路基挖填方段和桥涵实际施工情况等。
3. 根据施工组织方案和进度计划安排，明确任务、责任到人、奖罚分明。
4. 对设备进行勤保养、勤维修，保持其在最佳技术状态下工作。
5. 进行试桩100-200延米，自检垂直度、水平度、桩中心距、顺直度，复合施工技术要求后，经驻地监理工程师检查验收确认。
二、材料进场检验1. 按照JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》技术规范要求进行抽样检验。
2. 检验内容包括材料机械性能、几何尺寸、外观质量、镀层厚度及锌层附着力等。
三、施工安全注意事项1. 作业人员必须穿戴齐全反光工作服、安全帽、安全绳等防护用品。
2. 严禁横穿公路或走出施工控制区域。
3. 施工现场应设置安全标志、锥桶等安全设施，并按《公路养护安全作业规程》进行布设。
4. 施工过程中，应保持施工现场整洁、有序，避免发生安全事故。
5. 施工机械操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
6. 施工现场应配备足够的消防器材，并定期检查、维护。
四、施工工序及注意事项1. 拆除损坏旧护栏：作业人员应佩戴防护用品，使用专业工具进行拆除，确保安全。
2. 安装立柱：根据设计要求，按照正确的埋设深度进行立柱埋设，确保立柱垂直、牢固。
3. 安装防阻块：在立柱上安装防阻块，确保波形梁护栏的稳定性。
4. 安装端头和顶帽：根据设计要求，安装端头和顶帽，确保波形梁护栏的完整性。
5. 安装波形梁护栏：将波形梁护栏与防阻块连接，确保拼接处牢固、无缝。
6. 粘贴反光膜：在波形梁护栏上粘贴反光膜，提高夜间行车安全。
五、施工完成后验收1. 施工完成后，组织相关人员进行验收，确保工程质量符合要求。
2. 验收合格后，办理相关手续，投入使用。
3. 对施工过程中出现的问题进行总结，为后续施工提供参考。
波形梁钢护栏施工技术交底记录
施工技术交底记录
编号：HXHL-001
工程名称
分部工程
护栏
分项工程名称
波形梁护栏
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。
2、选择合理的施工方法进行施工。
3、施工人员、机具齐备。
4、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容
一、工程概况
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定,交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级，B级配置主要针对一级公路和二级公路作为干线公路时设置。因本路段属于干线一级公路，其交通工程及沿线设施采用B级配置。
注意事项：采用钻孔法施工时，立柱定位后要用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
（3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。
（4）位于石方区的立柱，应根据设计图纸的要求设置混凝土基础。
（5）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
2.2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
（2）防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。
（3）立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。
2.3.6过渡段处理
在有些地段，由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致。
编号：HXHL-001
工程名称
分部工程
护栏
分项工程名称
波形梁护栏
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。
2、选择合理的施工方法进行施工。
3、施工人员、机具齐备。
4、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容
一、工程概况
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定,交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级，B级配置主要针对一级公路和二级公路作为干线公路时设置。因本路段属于干线一级公路，其交通工程及沿线设施采用B级配置。
注意事项：采用钻孔法施工时，立柱定位后要用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
（3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。
（4）位于石方区的立柱，应根据设计图纸的要求设置混凝土基础。
（5）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
2.2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
（2）防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。
（3）立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。
2.3.6过渡段处理
在有些地段，由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致。
波形护栏安全、技术交底
2.操作人员必须按本机说明书规定,严格执行工作前得检查:工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全、操作系统是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度；
工作中应观察:指示灯和仪表、工作和操作系统有无异常现象；工作场地有无异常变化；
2）、立柱放样时可利用调整段调节间距, 通过调整段调整后, 立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数, 可通过分配法将其调整至多根立柱；
3）、立柱放样后, 应调查立柱位置的地基情况, 如遇地下管线、泄水管等, 或涵洞顶部埋土厚度不足时, 应调整某些立柱的位置, 改变立柱固定方式。
2.立柱安装
在护栏起终点, 按照上游外展式端头、下游圆头式端头设计施工。在填方与挖方的交界处, 护栏应从填挖零点向挖方延伸至少20米以上, 并设置外展式端头。护栏立柱采用全打入式, 不得采用回填式或部分回填式, 立柱基础1.5米范围内的填土密度必须达到《公路工程技术标准》所规定的路基压实度, 土路肩保护层厚度不小于25cm。3）、考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响, 立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形；
（1）护栏安装时应注意:
（2）路基中央分隔带护栏采用单柱单面分设型护栏;
（3）护栏立柱施工时, 如遇立柱埋深不能满足设计要求的地段, 可采用砼基础；
（4）桥梁上的路侧砼防撞护栏以及中央分隔带护栏计入桥梁工程
（5）路基护栏与桥梁护栏的连接应按照设计图纸的要求施工；
护栏的所有构件均应进行热浸镀锌处理。其中, 波形梁板、立柱、端头的镀锌量为600g/m2,紧固件、防阻块、托架的镀锌量为350g/m2。所有材料均应符合想要的规范和标准。
二、施工中的安全要点
工作中应观察:指示灯和仪表、工作和操作系统有无异常现象；工作场地有无异常变化；
2）、立柱放样时可利用调整段调节间距, 通过调整段调整后, 立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数, 可通过分配法将其调整至多根立柱；
3）、立柱放样后, 应调查立柱位置的地基情况, 如遇地下管线、泄水管等, 或涵洞顶部埋土厚度不足时, 应调整某些立柱的位置, 改变立柱固定方式。
2.立柱安装
在护栏起终点, 按照上游外展式端头、下游圆头式端头设计施工。在填方与挖方的交界处, 护栏应从填挖零点向挖方延伸至少20米以上, 并设置外展式端头。护栏立柱采用全打入式, 不得采用回填式或部分回填式, 立柱基础1.5米范围内的填土密度必须达到《公路工程技术标准》所规定的路基压实度, 土路肩保护层厚度不小于25cm。3）、考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响, 立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形；
（1）护栏安装时应注意:
（2）路基中央分隔带护栏采用单柱单面分设型护栏;
（3）护栏立柱施工时, 如遇立柱埋深不能满足设计要求的地段, 可采用砼基础；
（4）桥梁上的路侧砼防撞护栏以及中央分隔带护栏计入桥梁工程
（5）路基护栏与桥梁护栏的连接应按照设计图纸的要求施工；
护栏的所有构件均应进行热浸镀锌处理。其中, 波形梁板、立柱、端头的镀锌量为600g/m2,紧固件、防阻块、托架的镀锌量为350g/m2。所有材料均应符合想要的规范和标准。
二、施工中的安全要点
波形梁钢护栏安全技术交底模板
一、交底目的为确保波形梁钢护栏施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，降低事故发生率，现将波形梁钢护栏施工安全技术交底如下。
二、施工人员要求1. 参加交底的施工人员必须具备一定的安全意识和操作技能，熟悉波形梁钢护栏施工工艺及安全技术。
2. 交底前，施工人员应熟悉施工图纸、施工方案及安全技术交底内容。
三、安全技术交底内容1. 施工现场安全防护（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如：安全通道、警示线、警示牌等。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如：安全网、防护栏杆、防护罩等。
（3）施工现场应定期检查安全防护设施，确保其完好有效。
2. 施工操作安全（1）施工人员应穿戴符合要求的个人防护用品，如：安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
（2）施工人员应按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工方法。
（3）施工过程中，应随时注意观察周围环境，确保施工安全。
3. 施工设备安全（1）施工设备应定期进行检查、保养，确保设备完好。
（2）施工设备操作人员应具备相应的操作技能和经验。
（3）施工设备操作过程中，应遵守操作规程，确保设备安全运行。
4. 施工材料安全（1）施工材料应按照要求进行验收、储存，确保材料质量。
（2）施工材料应妥善保管，防止被盗、损坏。
（3）施工材料使用过程中，应按照要求进行分类、堆放，确保施工安全。
5. 施工现场消防（1）施工现场应配备必要的消防设施，如：灭火器、消防水桶等。
（2）施工人员应熟悉消防设施的使用方法，提高消防安全意识。
（3）施工现场应制定消防安全管理制度，确保消防安全。
四、注意事项1. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
2. 施工人员应严格遵守安全技术交底内容，不得擅自改变施工方法。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
五、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，确保波形梁钢护栏施工过程中的安全。
波形护栏技术交底
4、做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。
5、做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。
6、配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。
7、安全用电，凡工地现场所有的电器都应设置危险警示标志。
8、线路架设和电器安装规范操作，不私拉乱扯，电工操作要佩戴绝缘手套和工具。
定尺杆一端卡在已浇筑立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。浇筑时采用水平尺对立柱沿路纵向校正。
5、过渡段处理
在有些地段，由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致。
立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。土质地段由人工开挖50cm宽×50cm长×70cm深的基础，如遇石质地基需开凿基础，基础开挖好后需报自检员检验，由自检员向监理工程师报验合格后方可进行立柱安装及C25混凝土浇筑。浇筑混凝土时应将立柱扶直。立柱安装高度需由测量定位标高。
2、托架及波形梁安装
6、外观鉴定
1）焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔。空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷
9、现场作业设立安全标志，以警示过往车辆及路人。
5、做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。
6、配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。
7、安全用电，凡工地现场所有的电器都应设置危险警示标志。
8、线路架设和电器安装规范操作，不私拉乱扯，电工操作要佩戴绝缘手套和工具。
定尺杆一端卡在已浇筑立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。浇筑时采用水平尺对立柱沿路纵向校正。
5、过渡段处理
在有些地段，由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致。
立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。土质地段由人工开挖50cm宽×50cm长×70cm深的基础，如遇石质地基需开凿基础，基础开挖好后需报自检员检验，由自检员向监理工程师报验合格后方可进行立柱安装及C25混凝土浇筑。浇筑混凝土时应将立柱扶直。立柱安装高度需由测量定位标高。
2、托架及波形梁安装
6、外观鉴定
1）焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔。空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷
9、现场作业设立安全标志，以警示过往车辆及路人。
波形梁钢护栏施工技术交底大全记录及安全技术交底大全
a、打入法：施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，并在每根立柱上用红油漆作出标记；然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度红油漆处时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向与横向均垂直竖立；打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。
2.2.3防阻块、托架、横隔梁安装
（1）防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏在安装防阻块时，应同时安装上层立柱，线性应与下层立柱相同。
（2）设有横隔梁的中央分隔带护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度要求
平均锌层质量涂塑层厚度平均锌层质量涂塑层厚度构件名称构件名称（(g/m2)
mm（mm）(g/m2)
）紧固件、防0.25
270
﹥﹥0.25
120
头、立柱阻块、托架2.2施工
2.2.1立柱施工（1）严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，路侧立柱放样的基准点为路面(上面
.
.
层)，基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
2.2.3防阻块、托架、横隔梁安装
（1）防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏在安装防阻块时，应同时安装上层立柱，线性应与下层立柱相同。
（2）设有横隔梁的中央分隔带护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度要求
平均锌层质量涂塑层厚度平均锌层质量涂塑层厚度构件名称构件名称（(g/m2)
mm（mm）(g/m2)
）紧固件、防0.25
270
﹥﹥0.25
120
头、立柱阻块、托架2.2施工
2.2.1立柱施工（1）严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，路侧立柱放样的基准点为路面(上面
.
.
层)，基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
波形梁钢护栏施工技术交底记录与安全技术交底
施工技术交底记录编号： HXHL-001工程名称G205国道南陵渡桥至九连立交分部工程护栏快速化改造项目01 标段分项工程名称波形梁护栏交底提要：1、按照图纸及相关规范标准进行施工。
2、选择合理的施工方法进行施工。
3、施工人员、机具齐备。
4、施工时认真自检，自检合格后报监理验收, 验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容一、工程概况根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定 , 交通工程及沿线设施等级分为 A、B、C、 D 四级， B 级配置主要针对一级公路和二级公路作为干线公路时设置。
因本路段属于干线一级公路，其交通工程及沿线设施采用 B 级配置。
二、波形护栏施工技术标准2.1材料2.1.1等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢，并符合 JT/T457-2001 的有关规定。
2.1.2 拼接螺栓采用高强度螺栓，并符合 GB3077的规定，螺栓材料类别为 20MnTiB，拼接螺母采用 45#钢，并符合 GB699的有关规定。
2.1.3所有螺母、垫圈采用防盗型。
2.1.4路侧及中央分隔带波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《高速公路波形梁钢护栏》（ JT/T281）、《公路三波形梁钢护栏》（ JT/T457）及《结构用冷弯空心心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T6728）等标准、规范的要求。
2.1.5材料进场后，需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。
试验室要派专人对进场的波形护栏材料进行表面质量、外形尺寸检查，并按批次取样，对波形护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。
波形梁板及立柱技术要求项次检查项目设计值及允许偏差检查方法和频率2320+3、-23320±4标称长度（ mm）每 200 片抽查 1 片，用尺测量3820±4波4320±51形标称厚度（ mm）4±0.16每 200 片抽查 1 片，用尺，距端部 100mm测量梁310标称宽度（ mm）506+5、 0每 200 片抽查 1 片，用尺测量标称高度（ mm）85平面、立面翘曲（mm/m） 2.5每 200 片抽查 1 片，用尺测量2150+5长度（ mm）每 200 根抽查 1 根，用尺测量2540+52立柱厚度（ mm） 4.5±0. 25直线度（ mm/m） 1.5每 200 根抽查 1 根，用尺测量4外观表面具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，无流挂、滴瘤或多余结块，且无漏镀、露铁等缺陷。
波形钢板护栏安全技术交底模板
一、工程名称：[工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、监理单位：[监理单位名称]四、交底日期：[日期]五、交底内容：1. 工程概况本工程采用波形钢板护栏作为道路安全设施，主要作用是防止车辆失控，减少交通事故，保障行人和车辆的安全。
2. 技术要求（1）波形钢板护栏应符合国家相关标准，材质、规格、尺寸等应符合设计要求。
（2）波形钢板护栏的安装位置、高度、间距等应符合设计图纸要求。
（3）波形钢板护栏的连接件、立柱等应牢固可靠，确保安全性能。
3. 施工准备（1）材料准备：确保波形钢板、立柱、连接件等材料质量符合设计要求，数量充足。
（2）工具准备：准备切割机、电钻、螺丝刀、扳手等施工工具。
（3）人员准备：施工人员应具备相关技能，熟悉波形钢板护栏的安装工艺。
4. 施工工艺（1）测量定位：根据设计图纸，确定波形钢板护栏的安装位置，使用经纬仪、水准仪等进行测量定位。
（2）立柱安装：按照设计要求，将立柱打入地面，确保立柱垂直、稳固。
（3）波形钢板安装：将波形钢板依次固定在立柱上，确保安装牢固，表面平整。
（4）连接件安装：将连接件安装在立柱和波形钢板之间，确保连接牢固。
5. 安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。
（2）高处作业时，必须系好安全带，佩戴安全帽，防止坠落。
（3）施工现场应设置警示标志，禁止无关人员进入。
（4）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒。
（5）施工过程中，应严格遵守操作规程，严禁违章作业。
6. 施工注意事项（1）施工过程中，应密切关注天气变化，如遇恶劣天气，应暂停施工。
（2）施工过程中，应定期检查波形钢板护栏的安装质量，确保安全性能。
（3）施工完成后，应对波形钢板护栏进行验收，确保符合设计要求。
六、验收标准（1）波形钢板护栏安装位置、高度、间距等应符合设计图纸要求。
（2）波形钢板护栏连接牢固，表面平整，无变形、裂纹等现象。
（3）立柱垂直稳固，无倾斜、下沉等现象。
波形梁钢护栏施工技术交底和安全技术交底
（2）在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写测量记录。
（3）立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。
2.2.2立柱安装
（1）立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线性相协调。
（2）针对本施工段落内位于土基中的立柱，可采用打入法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计图纸要求，并不得损坏立柱端部。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
b、钻孔法：在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。
2.3.4立柱中心距定位的控制
在波形梁的安装过程中，规范、准确的立柱中心距是确保其顺利安装的前提条件，立柱中心距过大或过小都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中，立柱中心距的控制一般通过放线时确定柱位，立柱安装时用定尺杆控制偏位。
定尺杆一端卡在已打入立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。打入时，采用水平尺对立柱沿路纵向校正，根据路基硬度和易偏位向，采用侧向略倾斜(与易偏位向方向相反)，打入至30 cm深度后，再对立柱的前后、左右进行校正，注意控制锤击频率以免产生再度偏位。
2.3.5横梁中心高度的控制
在测量放线时，先用水准仪测量定位立柱需打入的绝对高度，认真填写测量记录，在立柱上用红油漆标出需打入深度的标记。路侧立柱打入时，立柱所标注线应与路面平齐。这样基本可保证所打入的立柱高度比较平齐且与路面线形较协调一致。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线性，并要保证双波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为60cm；三波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为69.7cm。
（3）立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。
2.2.2立柱安装
（1）立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线性相协调。
（2）针对本施工段落内位于土基中的立柱，可采用打入法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计图纸要求，并不得损坏立柱端部。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
b、钻孔法：在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。
2.3.4立柱中心距定位的控制
在波形梁的安装过程中，规范、准确的立柱中心距是确保其顺利安装的前提条件，立柱中心距过大或过小都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中，立柱中心距的控制一般通过放线时确定柱位，立柱安装时用定尺杆控制偏位。
定尺杆一端卡在已打入立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。打入时，采用水平尺对立柱沿路纵向校正，根据路基硬度和易偏位向，采用侧向略倾斜(与易偏位向方向相反)，打入至30 cm深度后，再对立柱的前后、左右进行校正，注意控制锤击频率以免产生再度偏位。
2.3.5横梁中心高度的控制
在测量放线时，先用水准仪测量定位立柱需打入的绝对高度，认真填写测量记录，在立柱上用红油漆标出需打入深度的标记。路侧立柱打入时，立柱所标注线应与路面平齐。这样基本可保证所打入的立柱高度比较平齐且与路面线形较协调一致。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线性，并要保证双波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为60cm；三波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为69.7cm。
波形梁护栏施工技术交底
波形梁护栏施工技术交底一、工程概述波形梁护栏是高速公路、一级公路等道路上常见的交通安全设施，其主要作用是防止车辆失控冲出道路，保护车辆和行人的安全。
本次施工的波形梁护栏路段位于_____，全长_____公里，采用的是_____型波形梁护栏。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案和技术交底。
进行测量放线，确定护栏的中心线和立柱的位置。
2、材料准备波形梁护栏板、立柱、防阻块、螺栓等材料应符合设计要求和相关标准，具备质量合格证明文件。
对进场的材料进行检验，确保其质量合格，外观无缺陷。
3、施工设备准备配备钻孔机、打桩机、吊车、运输车辆等施工设备，并确保设备性能良好。
对施工设备进行调试和维护，保证施工过程中的正常运行。
4、现场准备清理施工现场的障碍物，平整场地，确保施工道路畅通。
设置施工标志和安全警示标志，保证施工安全。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪或水准仪进行测量放线，确定护栏的中心线和立柱的位置。
测量放线时应注意保证测量精度，偏差应符合相关规范要求。
2、立柱安装立柱的安装方式有打入法和钻孔法两种。
打入法适用于土质路段，钻孔法适用于石质路段或无法打入的路段。
打入立柱时，应保证立柱的垂直度和水平度，打入深度应符合设计要求。
钻孔立柱时，应保证钻孔的直径和深度符合设计要求，孔内清理干净后，灌注混凝土并插入立柱。
3、波形梁安装波形梁应通过防阻块或托架与立柱连接，连接螺栓应拧紧，不得松动。
波形梁的拼接应平顺，不得有高低起伏和扭曲现象。
4、调整线形安装完成后，应对护栏的线形进行调整，使其符合设计要求和美观要求。
调整线形时，应注意不得损坏护栏板和立柱。
5、紧固螺栓线形调整完成后，再次紧固连接螺栓，确保护栏的稳定性和安全性。
四、施工质量控制要点1、立柱的埋深、垂直度和水平度应符合设计要求和相关规范。
2、波形梁的拼接应紧密，不得有缝隙，螺栓应拧紧。
3、护栏的线形应顺畅，不得有明显的凹凸和扭曲现象。
波形梁钢护栏施工技术交底记录及安全技术交底
波形梁钢护栏施工技术交底记录及安全技术交底施工技术交底记录编号：HXHL-001--------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------安全技术交底单--------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档，可以编辑修改，等待你的下载，管理，教育文档--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------。
波形梁护栏技术交底
技术交底记录工程名称分部工程分项工程波形梁护栏名称交底内容：护栏施工1、测量放样：按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，出立柱中心线，按规定的坡度和线形安装围栏网。
2、立柱固定分段进行，用膨胀螺丝固定两端的立柱，从纵向看，立柱的轴线在一条直线上，不该有参差不齐的现象；从高度看，柱顶平顺，不应出现高低不平的情况，特殊地形除外。
3、立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整，确保直线段直顺，曲线段圆滑，立柱固定要符合设计图纸要求。
立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测，符合要求后，方可进行挂网施工。
施工方法1 基地施工方法1.1基础采用现场浇筑，基坑采用人工开挖，不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破，开挖上部土质坑壁放坡，下部岩石坑壁垂直。
1.2 基坑开挖坡坡度视地而定，基坑尺寸应满足基坑轮廊。
安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密实度，随即进行基础施工。
1.3 基地检验灌筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查的内容为：①基地平面位置，标高是否符合规范要求。
②基地土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。
③基低有无积水，杂物、松散土质，是否清洁，平整。
1.4基低处理基低为干土时，应将其湿润，过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层，基低面为岩石时，加以湿润，铺一层水泥砂浆，砂浆凝结前进行基础混凝土施工。
1.5 基础混凝土浇筑基低开挖到位后不得长期暴露，应尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高：立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm*300mm2. 施工顺序及工艺桃形柱护栏网的安装和其他的护栏网不同。
如波浪型护栏网，体育球场围网，铁路护栏网，公路防护网等都是先安装好立柱后，再连接网片。
而桃型柱护栏网的安装就不可以这样安装了。
波形梁钢护栏施工技术交底记录
二、波形护栏验收标准
2.1基本要求
（1）波形梁钢护栏产品应符合《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）的规定。
（2）护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
（3）为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
2320
+3、-2
每200片抽查1片，用尺测量
3320
±4
3820
±4
4320
±5
标称厚度（mm）
4、3
±0.16每200Biblioteka 抽查1片，用尺，距端部100mm测量
标称宽度（mm）
310
+5、0
每200片抽查1片，用尺测量
506
标称高度（mm）
85
平面、立面翘曲（mm/m）
2.5
每200片抽查1片，用尺测量
2.2.3防阻块、托架、横隔梁安装
（1）防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。
（2）设有横隔梁的中央分隔带护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
2.2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
±20
直尺：抽检10%
2
10Δ
护栏顺直度（mm/m）
±5
拉线、直尺：抽检10%
2
3.3外观鉴定
（1）焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
2.1基本要求
（1）波形梁钢护栏产品应符合《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）的规定。
（2）护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
（3）为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
2320
+3、-2
每200片抽查1片，用尺测量
3320
±4
3820
±4
4320
±5
标称厚度（mm）
4、3
±0.16每200Biblioteka 抽查1片，用尺，距端部100mm测量
标称宽度（mm）
310
+5、0
每200片抽查1片，用尺测量
506
标称高度（mm）
85
平面、立面翘曲（mm/m）
2.5
每200片抽查1片，用尺测量
2.2.3防阻块、托架、横隔梁安装
（1）防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。
（2）设有横隔梁的中央分隔带护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
2.2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
±20
直尺：抽检10%
2
10Δ
护栏顺直度（mm/m）
±5
拉线、直尺：抽检10%
2
3.3外观鉴定
（1）焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
公路波形护栏安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保公路波形护栏安装工程的安全顺利进行，提高施工人员的安全意识，现将波形护栏安装过程中应注意的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工准备（1）施工人员应熟悉工程图纸、施工方案、安全技术操作规程等相关资料。
（2）施工前，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）检查施工机械、设备、工具是否完好，确保安全使用。
2. 施工过程（1）立柱安装1）立柱埋深应满足设计要求，确保立柱稳定性。
2）立柱埋设时，应确保立柱垂直度，误差不超过±1°。
3）立柱与基础连接应牢固，连接螺栓紧固力矩符合要求。
4）立柱安装完成后，应进行垂直度检测，确保符合设计要求。
（2）波形梁安装1）波形梁安装前，应检查波形梁质量，确保无变形、裂纹等缺陷。
2）波形梁安装时，应注意波形梁的间距和高度，确保符合设计要求。
3）波形梁与立柱连接应牢固，连接螺栓紧固力矩符合要求。
4）波形梁安装完成后，应进行平整度检测，确保符合设计要求。
（3）拼接螺栓安装1）拼接螺栓应选用新型防盗螺栓，确保连接牢固。
2）拼接螺栓安装时，应注意螺栓间距和高度，确保符合设计要求。
3）拼接螺栓安装完成后，应进行紧固力矩检测，确保符合要求。
3. 施工安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员应严格遵守操作规程，严禁违章作业。
（4）施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
（5）施工过程中，应加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
三、交底人（此处填写交底人姓名及职务）四、接受交底人（此处填写接受交底人姓名及职务）五、交底时间（此处填写交底时间）六、注意事项1. 施工过程中，如遇特殊情况，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
2. 施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
3. 施工过程中，如发生安全事故，应立即启动应急预案，并按照相关规定进行处理。
4. 施工过程中，应加强环保意识，减少对环境的影响。
波形钢护栏安全技术交底模板
一、交底目的为确保波形钢护栏施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：____________________（2）施工单位：____________________（3）建设单位：____________________（4）工程地点：____________________2. 施工准备（1）材料：波形钢护栏、立柱、螺栓、防护网等材料应符合国家相关标准，并经检验合格。
（2）工具：扳手、螺丝刀、电钻、水准仪、卷尺等。
（3）人员：施工人员应具备相应的施工技能和安全意识。
3. 施工工艺（1）波形钢护栏安装顺序：立柱→横梁→连接件→波形梁→连接螺栓。
（2）立柱安装：先测量定位，然后挖坑，坑深应大于立柱长度，坑底平整，立柱垂直放置，确保立柱水平度。
（3）横梁安装：将横梁放置在立柱上，调整水平度，紧固螺栓。
（4）波形梁安装：将波形梁放置在横梁上，调整间距，紧固螺栓。
（5）连接螺栓安装：紧固连接螺栓，确保连接牢固。
4. 安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护手套等安全防护用品。
（2）施工现场应设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工过程中，严禁酒后、疲劳、带病作业。
（4）高处作业时，必须佩戴安全带，并系好保险钩，严禁攀爬、跳跃。
（5）使用电钻、电焊等设备时，必须遵守操作规程，确保安全。
（6）材料堆放整齐，不得占用消防通道。
（7）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并报告相关部门。
5. 环保措施（1）施工现场应保持整洁，及时清理垃圾。
（2）施工过程中，尽量减少噪声、粉尘等污染。
（3）施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
三、交底要求1. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员了解并掌握本交底内容。
2. 施工过程中，施工人员应严格遵守安全技术操作规程，确保施工安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
公路护栏维修安全技术交底模板
一、交底目的为确保公路护栏维修作业安全、顺利进行，提高施工人员的安全意识，降低安全事故发生的风险，现将公路护栏维修安全技术交底如下。
二、交底内容1. 作业范围及任务（1）作业范围：本次维修作业涉及路段全长XX公里，具体位置为XX至XX。
（2）维修任务：对损坏、缺失的波形护栏进行修复、更换，并对损坏的护栏立柱、防阻块、端头和顶帽、波形梁护栏进行更换。
2. 作业人员要求（1）作业人员必须持证上岗，熟悉公路养护安全作业规程。
（2）作业人员必须统一穿着安全标志服、佩戴安全帽，正确使用个人防护用品。
（3）作业人员必须遵守交通规则，服从现场指挥，确保自身及他人安全。
3. 作业现场安全措施（1）设置安全警示标志，警示过往车辆注意施工区域。
（2）在施工区域两端设置警示灯，夜间施工时开启。
（3）施工区域设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
（4）设置专职安全员，负责现场安全监督。
4. 施工工艺及注意事项（1）拆除损坏护栏时，注意检查立柱、防阻块、端头和顶帽、波形梁护栏的完好情况，如有损坏，及时更换。
（2）安装立柱时，确保立柱埋设深度不小于原深度，确保牢固。
（3）安装栏板时，注意拼接无缝，确保整体稳定性。
（4）施工过程中，注意防止物品坠落，如需高空作业，必须佩戴安全带。
（5）施工结束后，及时清理现场，恢复交通。
5. 应急处理（1）如遇突发事故，立即启动应急预案，及时报告上级部门。
（2）采取必要措施，确保人员安全，减少事故损失。
三、交底时间及人员1. 交底时间：XX年XX月XX日2. 交底人员：项目负责人、安全员、施工负责人四、交底要求1. 作业人员必须认真学习本交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 作业过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 施工负责人必须加强对作业人员的安全管理，确保施工安全顺利进行。
4. 安全员负责现场安全监督，发现安全隐患及时整改。
5. 完成交底后，作业人员应在《公路护栏维修安全技术交底记录》上签名确认。
波形梁钢护栏施工技术交底和安全技术交底
交底内容：
一、工程概况
建设起点位于国道305线玛尼罕至玉田皋段公路起点位于敖汉旗玛尼罕乡辛窝铺附近的G45线新惠出口北约1100m处（原玉四线K48+300处），测设起点桩号为K0+000。路线经辛窝铺、北扎兰营子、嘎首、草绳营子村、东小井子、古鲁板蒿乡、前白音海、后白音海、东白家地和西白家地，终点止于翁牛特旗乌敦套海镇玉田皋附近，对应的国道305线东山湾至宝日勿苏段公路桩号K608+660,终点桩号为K46+486.174全线不设置断链，路线全长46.486km。
2.3.3立柱竖直度控制
立柱竖直度的控制分两步
(1)在施工中控制。立柱在打入过程中必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差，应立即进行调整，使其与打入的密实度成正比；针对不同的路基采用与之相对应的桩锤重量，在打桩初始阶段，应用较缓慢的速度锤击立柱，同时注意控制锤击频率。
(2)立柱打入后的检查和调整。立柱打入后，在检查和调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调整，使其更符合设计的线形要求。
施工技术交底记录
编号：01
工程名称
国道305玛尼罕至玉田皋段公路工程
交底日期
2018年7月1日
工程名称
波形梁钢护栏
交底人
被交底人
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。选择合理的施工方法进行施工。
2、施工人员、机具齐备。
3、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
（2）在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写测量记录。
（3）立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。
一、工程概况
建设起点位于国道305线玛尼罕至玉田皋段公路起点位于敖汉旗玛尼罕乡辛窝铺附近的G45线新惠出口北约1100m处（原玉四线K48+300处），测设起点桩号为K0+000。路线经辛窝铺、北扎兰营子、嘎首、草绳营子村、东小井子、古鲁板蒿乡、前白音海、后白音海、东白家地和西白家地，终点止于翁牛特旗乌敦套海镇玉田皋附近，对应的国道305线东山湾至宝日勿苏段公路桩号K608+660,终点桩号为K46+486.174全线不设置断链，路线全长46.486km。
2.3.3立柱竖直度控制
立柱竖直度的控制分两步
(1)在施工中控制。立柱在打入过程中必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差，应立即进行调整，使其与打入的密实度成正比；针对不同的路基采用与之相对应的桩锤重量，在打桩初始阶段，应用较缓慢的速度锤击立柱，同时注意控制锤击频率。
(2)立柱打入后的检查和调整。立柱打入后，在检查和调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调整，使其更符合设计的线形要求。
施工技术交底记录
编号：01
工程名称
国道305玛尼罕至玉田皋段公路工程
交底日期
2018年7月1日
工程名称
波形梁钢护栏
交底人
被交底人
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。选择合理的施工方法进行施工。
2、施工人员、机具齐备。
3、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
（2）在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写测量记录。
（3）立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。
高速波形护栏施工安全技术交底模板
一、交底编号：[填写编号]二、工程名称：[填写工程名称]三、交底日期：[填写日期] 年月日四、施工单位：[填写施工单位]五、分项工程名称：高速波形护栏施工六、交底提要：为确保高速波形护栏施工过程中的安全与质量，特进行安全技术交底，请所有参与施工人员认真阅读并严格执行。
七、交底内容：1. 施工前的准备工作：- 成立项目部，明确项目部的各项规章制度，包括人员岗位职责、工作标准、考核办法、分配办法、安全制度、质量保证措施及后勤保卫制度。
- 组织施工人员认真学习招投标文件及施工技术规范要求，熟悉施工路段的地质、气候条件、图纸设计布设情况，路基挖、填方段和桥涵实际施工情况。
- 制定切实可行的施工组织方案和进度计划安排，确保任务明确、责任到人、奖罚分明。
- 对设备进行勤保养、勤维修，保持其在最佳技术状态下工作，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生，保证清洁文明施工作业。
2. 材料进场检验：- 按照JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》技术规范要求进行抽样检验，包括材料机械性能、几何尺寸、外观质量、镀层厚度及锌层附着力等。
- 经检验合格的材料方可投入使用。
3. 施工过程中的安全技术措施：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。
- 施工车辆必须遵守交通规则，不得超速、超载。
- 施工过程中，应严格按照施工方案进行操作，确保施工质量。
- 施工过程中，应加强施工现场的安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
4. 施工后的安全措施：- 施工完成后，应对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。
- 施工现场应设置安全警示标志，提醒过往行人注意安全。
- 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
八、附件：1. 高速波形护栏施工技术规范2. 施工组织设计3. 安全生产责任制九、注意事项：1. 施工人员必须严格遵守本安全技术交底，确保施工安全。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应立即停止施工，待问题解决后方可继续施工。
护栏安全技术交底
护栏安全技术交底护栏施工技术交底一、施工准备①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。
波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
②总的施工顺序为先主线后匝道，先普通段护栏后特殊段护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。
(2)、施工方法a立柱安装（a）如路肩和中央隔离带情况允许，将采用打入法设置立柱。
打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。
立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。
立柱安装应与设计图纸相符。
并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。
当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。
当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
（c）如桥上护栏与路段板高度不一致，应在适当范围内调整路段护栏立柱的放土深度，使之平顺过渡。
（d）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。
垂直度检查采用靠尺逐根检查。
位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。
标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。
其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。
渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
163-170
高强螺栓
315-430
2.2.5端头安装
各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
b、钻孔法：在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。
2.2.3防阻块、托架、横隔梁安装
（1）防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。
（2）设有横隔梁的中央分隔带护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
2பைடு நூலகம்2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
2.1.4路侧及中央分隔带波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）及《结构用冷弯空心心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T6728）等标准、规范的要求。
2.1.5材料进场后，需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。试验室要派专人对进场的波形护栏材料进行表面质量、外形尺寸检查，并按批次取样，对波形护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。
波形梁板及立柱技术要求
项次
检查项目
设计值及允许偏差
检查方法和频率
1
波
形
梁
标称长度（mm）
2320
+3、-2
每200片抽查1片，用尺测量
3320
±4
3820
±4
4320
±5
标称厚度（mm）
4、3
±0.16
每200片抽查1片，用尺，距端部100mm测量
标称宽度（mm）
310
+5、0
每200片抽查1片，用尺测量
506
标称高度（mm）
85
平面、立面翘曲（mm/m）
2.5
每200片抽查1片，用尺测量
2
立柱
长度（mm）
1150
+5
每200根抽查1根，用尺测量
1950
+5
厚度（mm）
4.5
±0.25
每200根抽查1根，用尺测量
直线度（mm/m）
1.5
3
外观
表面具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，无流挂、滴瘤或多余结块，且无漏镀、露铁等缺陷。检查100%
施工技术交底记录
编号：01
工程名称
公路安保工程
分部工程
波形梁钢护栏
分项工程名称
波形梁钢护栏
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。选择合理的施工方法进行施工。
2、施工人员、机具齐备。
3、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容：
一、工程概况
我公司通过中标承接的***县201年公路安保工程，总长***公里，其中钢筋砼防撞护栏***米，波形梁钢护栏（GR-A-2C）***米，波形梁钢护栏（GR-B-2C）***米，波形梁钢护栏（GR-B-2E）***米，涉及县级公路***条，乡村道路***条，涵盖***个乡镇。
二、波形护栏施工技术标准
2.1材料
2.1.1等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢，并符合JT/T457-2001的有关规定。
2.1.2拼接螺栓采用高强度螺栓，并符合GB3077的规定，螺栓材料类别为20MnTiB，拼接螺母采用45#钢，并符合GB699的有关规定。
2.1.3所有螺母、垫圈采用防盗型。
（2）在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写测量记录。
（3）立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。
2.2.2立柱安装
（1）立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线性相协调。
（2）针对本施工段落内位于土基中的立柱，可采用打入法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计图纸要求，并不得损坏立柱端部。
a、打入法：施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，并在每根立柱上用红油漆作出标记；然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度红油漆处时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向与横向均垂直竖立；打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。
注意事项：采用钻孔法施工时，立柱定位后要用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
（3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。
（4）位于石方区的立柱，应根据设计图纸的要求设置混凝土基础。
（5）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
（1）严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，路侧立柱放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。
4
力学性能指标
必须符合JT/T457-2001规定的Q235牌号钢的技术要求。
镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度要求
构件名称
平均锌层质量(g/m2)
涂塑层厚度（mm）
构件名称
平均锌层质量(g/m2)
涂塑层厚度（mm）
护栏板、端头、立柱
270
﹥0.25
紧固件、防阻块、托架
120
﹥0.25
2.2施工
2.2.1立柱施工
（2）立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。
（3）所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性达到规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定：
波形护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值
螺栓类型
螺栓直径（mm）
扭矩值（N·m）
普通螺栓
M16
60-68
M20
95-102
M22
高强螺栓
315-430
2.2.5端头安装
各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
b、钻孔法：在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。
2.2.3防阻块、托架、横隔梁安装
（1）防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。
（2）设有横隔梁的中央分隔带护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
2பைடு நூலகம்2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
2.1.4路侧及中央分隔带波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）及《结构用冷弯空心心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T6728）等标准、规范的要求。
2.1.5材料进场后，需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。试验室要派专人对进场的波形护栏材料进行表面质量、外形尺寸检查，并按批次取样，对波形护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。
波形梁板及立柱技术要求
项次
检查项目
设计值及允许偏差
检查方法和频率
1
波
形
梁
标称长度（mm）
2320
+3、-2
每200片抽查1片，用尺测量
3320
±4
3820
±4
4320
±5
标称厚度（mm）
4、3
±0.16
每200片抽查1片，用尺，距端部100mm测量
标称宽度（mm）
310
+5、0
每200片抽查1片，用尺测量
506
标称高度（mm）
85
平面、立面翘曲（mm/m）
2.5
每200片抽查1片，用尺测量
2
立柱
长度（mm）
1150
+5
每200根抽查1根，用尺测量
1950
+5
厚度（mm）
4.5
±0.25
每200根抽查1根，用尺测量
直线度（mm/m）
1.5
3
外观
表面具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，无流挂、滴瘤或多余结块，且无漏镀、露铁等缺陷。检查100%
施工技术交底记录
编号：01
工程名称
公路安保工程
分部工程
波形梁钢护栏
分项工程名称
波形梁钢护栏
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。选择合理的施工方法进行施工。
2、施工人员、机具齐备。
3、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容：
一、工程概况
我公司通过中标承接的***县201年公路安保工程，总长***公里，其中钢筋砼防撞护栏***米，波形梁钢护栏（GR-A-2C）***米，波形梁钢护栏（GR-B-2C）***米，波形梁钢护栏（GR-B-2E）***米，涉及县级公路***条，乡村道路***条，涵盖***个乡镇。
二、波形护栏施工技术标准
2.1材料
2.1.1等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢，并符合JT/T457-2001的有关规定。
2.1.2拼接螺栓采用高强度螺栓，并符合GB3077的规定，螺栓材料类别为20MnTiB，拼接螺母采用45#钢，并符合GB699的有关规定。
2.1.3所有螺母、垫圈采用防盗型。
（2）在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写测量记录。
（3）立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。
2.2.2立柱安装
（1）立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线性相协调。
（2）针对本施工段落内位于土基中的立柱，可采用打入法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计图纸要求，并不得损坏立柱端部。
a、打入法：施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，并在每根立柱上用红油漆作出标记；然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度红油漆处时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向与横向均垂直竖立；打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。
注意事项：采用钻孔法施工时，立柱定位后要用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
（3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。
（4）位于石方区的立柱，应根据设计图纸的要求设置混凝土基础。
（5）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
（1）严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，路侧立柱放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。
4
力学性能指标
必须符合JT/T457-2001规定的Q235牌号钢的技术要求。
镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度要求
构件名称
平均锌层质量(g/m2)
涂塑层厚度（mm）
构件名称
平均锌层质量(g/m2)
涂塑层厚度（mm）
护栏板、端头、立柱
270
﹥0.25
紧固件、防阻块、托架
120
﹥0.25
2.2施工
2.2.1立柱施工
（2）立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。
（3）所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性达到规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定：
波形护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值
螺栓类型
螺栓直径（mm）
扭矩值（N·m）
普通螺栓
M16
60-68
M20
95-102
M22