柴油机维护保养及定期检修程序

第11卷第5期中国水运V ol.11N o.52011年5月Chi na W at er Trans port M ay 2011收稿日期：3作者简介：李因（3），男，秦皇岛港股份有限公司船舶分公司，研究方向为船用635柴油机的维护。

船用6135柴油机的维护要点李因（秦皇岛港股份有限公司船舶分公司，河北秦皇岛066000）摘要：6135系列柴油机的种类如今已越来越多，质量也越来越好，被广泛应用于重型汽车、工程机械、轮船及其它一些工农业生产机械上。

现具体分析6135柴油机应用于各类船舶的动力性、经济性、可靠性优良。

正确的维护十分必要。

冷却系统、润滑系统、燃油系统、进排气系统、启动环节、报警环节的认真细致维护，保证了设备良好状态。

关键词：6135柴油机；维护；系统；性能中图分类号：TK 427文献标识码：A文章编号：1006-7973（2011）05-0090-02135系列柴油机是上海柴油机股份有限公司自主设计，全国产化的高速柴油机。

其中的6135型柴油机广泛应用于各类船舶，无论作为主机还是作发电机的原动机，它的动力性、经济性、可靠性都十分优良。

为了保持它的性能，正确周到的维护十分必要。

一、冷却系统的维护（1）冷却淡水要使用水软化剂。

推荐使用MC-16水处理剂（全国海湖盐检测中心水处理剂厂）。

在实际应用中，按0.7k g/吨水的比例添加。

如果是机龄较老，先前未进行淡水软化处理的机器，可在添加后运行一段时间后更换冷却水，可在排放时看到水中含有大量的污泥颗粒，清洁效果十分明显（抽缸套时冷却腔壁很干净）。

清洁了冷却水腔，增强了冷却效果，使淡水温度保持在合适区域，有利于提高燃烧效果。

（2）淡水节温器工作状态的好坏直接反映在淡水温度上。

在实际工作中，为图一时方便，将节温器拆除，以求淡水温度不超高。

殊不知，过低的淡水温度将使燃烧恶化（尤其在冬季），使机器长时间工作在低温状态，加大了低温腐蚀和机械磨损。

并且，也可能掩盖了其他环节的问题。

设备保养和维修工作计划最新(7篇)设备保养和维修工作计划精选篇1（一）公共设备设施维修保养及管理1、加大对施工单位的协调力度，争取在2月底完成对西区柴油发电机故障的维修（柴油机控制电脑主板维修、更换乳化的润滑机油）。

2、跟进公共设备设施保修遗留问题，提出解决方案及建议，协调相关施工单位继续维修整改。

3、对生活水池水位控制和报警的改良，加大安全系数，消除安全隐患，保障财产安全。

4、联系施工单位检修水泵监控系统，并对保安部值班员工和工程部员工进行水泵监控系统操作培训。

5、对公司接管物业项目的供电、空调、给排水、消防、电梯、弱电系统及建筑装修项目进行检验和资料核实。

6、理清施工单位对L4区公共设备设施的保修期限，明确保修责任。

7、制定公共设备设施外委保养资金预算上报公司审核，提出外委保养方案。

8、建立详尽的设备台账、设备清单。

9、编制详细的设备、设施维修保养计划、保养项目、保养标准，要求部门员工严格按计划按标准执行设备保养，使设备运行安全、可靠，延长其使用寿命，达到保值、增值的目的。

（二）营销工作的配合积极的配合销售部门的工作，保障各样板房、售楼大厅及各相关配套设施的正常运作，给营销工作创造良好氛围与环境。

（三）户内维修服务1、首先重点抓公共设施设备巡查、保养、维修工作，确保设备处于良好的运行状态，同时重视户内维修服务工作，做到两手抓，两手都要硬。

结合目前人力不足的情况，每天日班、中班各安排1名户内维修技工向业主提供维修服务，主要解决影响业主正常生活的报修项目。

2、协调客服部理清装修单位、施工单位对户内装修保修范围，属保修范围的，由客服部协调相关责任单位解决，减轻户内维修压力；3、建议公司确定几家特约维修单位，当接到超出工程部业务范围或服务能力范围的项目，如业主要求，可向业主提供特约维修单位的相关信息，由业主联系上门服务维修。

（四）制度建设1、根据小区设备状况和服务特点，制定物业管理ISO程序文件、工作规范、质量手册，完善工程部的规章制度。

柴油发电机组维护保养项目必要性分析一、柴油发电机组维护保养的价值柴油发电机组使用保养工作是机组运行过程中必不可少的工作，保养工作的好与坏，直接影响到发电机组的运行可靠性及使用寿命。

不同的发电机组，由于其设计理念和使用状态的不同，对使用保养的要求也有所不同。

但无论国产还是进口机组、机械还是电控机组，下列一些使用与保养原则应该是通用的。

①牢固树立“三分质量、七分保养”的观念。

无论什么机组，如果保养工作不到位，柴油发电机组就不可能发挥其应有的作用，有时还可能成为负担！②机油质量等级优先原则。

柴油发电机组使用的机油，具有润滑、散热、清洁、密封等多项功能，机油对机组的重要程度犹如血液对于人体。

机油质量不好，会造成机组的异常损坏。

现代高速共轨涡轮增压式柴油机对机油的质量等级有很高的要求，并且要严格执行厂家给出的换油周期。

还要特别注意，不同品牌的机油一定不要混合使用。

至于粘度等级的选用，一般以混合用油15W/40为好。

综合来说，机油推荐选用CF级15W/40质量等级以上机油。

③“三滤”质量优先并定期更换的原则。

柴油机的三滤（空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器）是柴油发电机组的综合过滤器，其中一项出现问题，都会给机组带来不良后果。

●空气滤清器：如果空气滤芯质量不好，会造成柴油机缸套活塞的早期磨损，其损失远远大于更换空气滤芯的成本。

●柴油滤清器：很多人认为，柴油是很干净的，用不着太好的过滤装置。

这种观点是非常错误的，殊不知柴油中含有大量粉尘、杂质，如果使用了劣质柴油滤芯，就可能过滤不掉粉尘和杂质，就会对柴油机的供油系统精密偶件（如柱塞、喷油嘴等）造成严重损坏。

柴油滤芯的质量对于单体泵及共轨系统等高压喷油系统来讲更是致命的。

因此，选用质量上乘的柴油滤芯是非常必要的。

柴油中另一项不利成分就是水分，虽然总体含量不高，但久而久之，其危害也不容小视。

建议在供油系统加装油水分离器。

●机油滤清器：其质量也是非常重要的，劣质机油滤芯可能导致机油过滤不干净、机油滤芯爆裂、机油滤芯被吸瘪等故障，轻者造成轴瓦、缸套、活塞拉伤，重者可能导致烧瓦抱轴等严重故障，甚至会造成柴油机报废的严重后果。

柴油机润滑系统是柴油机正常运行的重要保障，其工作状态直接影响着柴油机的性能和寿命。

然而，在长时间的使用过程中，润滑系统也会出现一些故障，如润滑油温过高、润滑油压力不稳定、润滑油品质下降等问题，这些故障会直接影响柴油机的正常工作。

了解柴油机润滑系统的故障及其检修处理方法对于保障柴油机的正常运行至关重要。

一、润滑油温过高润滑油温过高可能会导致润滑油的氧化、稀释和降解，严重影响润滑效果和寿命。

1.1 故障原因：（1）润滑油循环不畅导致润滑油冷却效果差；（2）润滑系统设计不合理，冷却能力不足；（3）柴油机运行工况恶劣，环境温度高等。

1.2 检修处理方法：（1）检查润滑油循环管路是否通畅，清洗沉积物；（2）如有必要，增加润滑系统的冷却能力，如增加辅助冷却装置；（3）根据环境温度调整合适的润滑油品质和粘度，确保润滑效果。

二、润滑油压力不稳定润滑油压力不稳定会导致柴油机部分润滑部位缺乏足够的润滑，严重时会导致零部件磨损和故障。

2.1 故障原因：（1）润滑油泵内部磨损导致泵效率下降；（2）润滑油泵进气管路堵塞；（3）润滑油滤清器堵塞或损坏。

2.2 检修处理方法：（1）定期检查润滑油泵磨损情况并及时更换；（2）定期清洗润滑油泵进气管路，确保泵的正常工作；（3）定期更换润滑油滤清器，确保润滑油清洁。

三、润滑油品质下降润滑油品质下降会导致润滑性能下降，无法有效保护柴油机的零部件。

3.1 故障原因：（1）润滑油使用时间过长，氧化降解严重；（2）受到污染物的侵入，导致润滑油质量下降；（3）使用劣质润滑油。

3.2 检修处理方法：（1）定期更换润滑油，控制使用时间，并保证质量符合相关标准；（2）加强对润滑油的储存和管理，避免污染；（3）选择合格的润滑油供应商，购买正规渠道的润滑油产品。

在对柴油机润滑系统的故障进行检修处理时，需要根据具体故障情况进行分析，并选择合适的检修方法。

定期对润滑系统进行维护保养，检查各润滑部件的工作状态，及时发现问题并进行处理，可以有效预防故障的发生，延长柴油机的使用寿命。

柴油机用消防泵的维护保养柴油机用消防泵是一种常见的消防设备，用于消防水源的供给和灭火工作。

为了确保消防泵的正常运行和延长使用寿命，定期进行维护保养是非常重要的。

本文将为您介绍柴油机用消防泵的维护保养方法。

一、定期检查消防泵的外观和连接部分1. 对消防泵的外观进行检查，包括机体、紧固件、密封件等部分，确保无明显的损坏或松动。

2. 检查消防泵与柴油机之间的连接部分，包括连接螺栓、管道、软管等，确保连接稳固，无泄漏。

二、检查柴油机的运行状况1. 检查柴油机的机油液面和冷却液液面，确保在正常范围内，并及时添加或更换液体。

2. 检查柴油机的燃油滤清器、空气滤清器和油水分离器，清理或更换堵塞或损坏的滤芯。

3. 检查柴油机的传动系统，包括传动皮带、齿轮等部分，确保运转正常，无松动或磨损。

三、定期清洗消防泵和冷却系统1. 定期清洗消防泵的外表面，可使用清水和软布进行擦拭，去除灰尘和污垢。

2. 定期清洗消防泵的排污阀、进口阀和出口阀，确保阀门无阻塞和泄漏。

3. 清洗消防泵的冷却系统，包括冷却水箱、散热器等部分，确保冷却效果良好，防止柴油机过热。

四、进行润滑和密封的维护1. 定期给消防泵的轴承、齿轮等润滑部位添加适量的润滑油，确保正常运转，减少磨损。

2. 检查消防泵的密封件，包括轴封、密封圈等部分，如有损坏或老化，及时更换，并保持密封件的清洁。

五、定期进行试运行和检修1. 定期进行消防泵的试运行，检查其运转情况和性能是否正常，包括启动、运行、转速、压力等参数。

2. 定期进行消防泵的大修或检修，包括拆解、清洗、更换磨损部件等，可根据具体使用情况和厂家要求进行。

综上所述，柴油机用消防泵的维护保养是确保其正常运行和延长使用寿命的重要措施，包括定期检查外观和连接部分、检查柴油机的运行状况、定期清洗消防泵和冷却系统、进行润滑和密封的维护，以及定期进行试运行和检修等。

通过合理的维护保养，可以保证消防泵的安全可靠性和工作效率，提高消防工作的效果和速度。

2024年营运车辆定期维护制度例文一、定期维护程序1. 定期检查并紧固前后传动轴连接螺栓。

2. 检核变速箱油液的液位。

3. 对油门、手刹及变速操纵系统进行检查。

4. 对风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点注入适量润滑脂。

5. 松开燃油箱底部的放油塞，排出含有沉淀物和水分的燃油。

三、每____小时(____周)维护任务1. 检验轮辋与制动盘固定螺栓的紧固度。

2. 检查前后桥的油位。

3. 清洁空气滤清器。

4. 测量轮胎压力，应在作业前的冷态下进行。

前轮应为____千帕，后轮应为____千帕。

四、每____小时维护仅在首次____小时作业后执行以下维护：1. 更换燃油滤清器的滤芯。

2. 更换变速箱滤油器的滤芯。

3. 检查发动机气门间隙并进行调整。

4. 清洗机油、柴油和变速油滤清器。

5. 检验蓄电池状态指示器(电眼)，确认电池电量。

6. 检查工作装置、前后车架、副车架的焊缝及固定螺栓，排查裂纹和松动；紧固轮毂螺母。

7. 检查停车制动鼓的磨损状况。

8. 调整风扇皮带的张紧度。

9. 在发电机皮带半径和风扇皮带中间施加约6kg的力，正常皮带张紧度应为____mm。

调整后，牢固拧紧锁紧螺栓和螺母。

10. 更换柴油机油。

五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1. 初次换油后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。

(注：若使用定轴式变速箱，初次换油后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。

)2. 紧固前后桥与车架连接螺栓。

3. 检查并调整手制动间隙。

4. 更换柴油机油。

5. 润滑。

在主传动轴、前传动轴黄油嘴处添加黄油。

6. 检查盘式制动器的磨损状况。

7. 检查并调整涡轮增压器叶轮间隙，紧固涡轮增压器的固定件。

六、每____小时维护，同时应进行每50、100、250和____小时维护1. 更换前后桥齿轮油。

2. 更换液压系统工作油，清洁油箱滤油器。

3. 清洗检查制动加力器，更换制动刹车油；升起车架，转动车轮，检查制动灵敏度。

车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。

二、检查柴油机机油量是否符合要求。

三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。

四、排除行驶中出现的故障。

五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。

六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。

第三节车辆一级保养（紧固、润滑）一、仔细清洗车辆各总成外部。

二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。

重要____部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。

五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度（在皮带中部用手压下时，皮带应被压下____mm~____mm），如过松或过紧都应予以调整。

第四节二级保养保养间隔：每行驶____km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。

四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养（全面解体、消除隐患）保养间隔：每行驶____km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。

柴油发电机组使用说明书前言本技术使用维护手册是为用户提供安装、使用、保养与操作方法的通用性手册。

利用本手册需结合柴油机、交流发电机与控制箱厂率运作。

用。

1安全1.1. 安全警告本机组在设计和制造过程中充分考虑了安全因素和对人身健康的影响。

因不用户结合本单位实际在使用过程中适当增减规定条款。

凡因违章引起发动机启动前所有的保护装置、特别是冷却风扇保护罩必须正确牢固安装。

在运转前所有的电器应检查是否联结牢固。

应保证所有地线接地良好可靠。

所有可以锁定的门和盖板在运转前应固定。

保养维护时可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。

因此操作者必须经过适当的培训不要独自操作设备，以防万一发生意外时有人帮助处理。

如对设备内部进行清洁或修理，请将蓄电伤害。

1.2. 保护罩机组设有对运转零件保护的保护罩。

开机时在机组旁工作的人员必须小心注意各活动机械部分可能对人身产生的危险。

切勿试图将手伸入机组运转部位。

手、长头发等绞入转动拧开散热器盖。

以免发生事故。

1.3. 化学品在机组上使用的燃料、机油、冷却液体、润滑剂及蓄电的伤害。

高温的水和机油会导致严重的灼伤盖与堵头。

1.4. 防火与防爆机组使用的燃料和排出的烟雾是易燃及有潜在爆炸的危险。

谨慎处理这些物质可以防患于未然。

同时机房应备有灭火装置与器具。

使用人员必须懂得如何使用。

确保机房有足够的通风。

即清理。

与燃料附近抽烟或产生火花。

因为燃料挥发的气体与蓄电池充电而产生的氢气接触会引起爆炸。

器的电源关闭。

切不可在已知有燃料泄漏时还试图开机。

在排气系统中如积存过量的未燃气体时要特别小心，因有潜在的爆炸危险。

应设法将气体排走方能启动机组。

的火灾很危险而适用的灭火器类型很少。

BCF沫橡胶也可以熄灭运行电气设备的油类火灾。

切不可使用水来灭火。

1.5. 噪音失。

工作在机组附近的人员必须戴隔音耳罩。

在需要戴隔音耳罩处作醒目标记。

员进入。

在机房内应采取降噪措施如设置吸音材料等。

1.6. 电气检修电气装置只有在正确的安装、操作和保养下才能有效而安全地操作与运行。

柴油机安全操作规程范文第一章总则第一条为了保证柴油机的安全运行，提高工作效率，防止事故的发生，依照国家有关规定，制定本安全操作规程。

第二条本规程适用于柴油机的全体操作人员。

第三条所有柴油机的操作人员必须严格遵守本规程的各项规定，做到安全操作、文明施工、确保安全。

第四条柴油机的操作人员应具备相应的岗位资格，并经过上岗培训，掌握相关知识和技能。

第五条违反本规程的操作人员，将被追究相应的法律责任。

第六条柴油机的操作人员在工作中发现安全隐患或存在安全问题时，应立即采取措施进行处理，并向有关部门报告。

第二章柴油机的安全操作规程第一条操作人员在操作柴油机前，必须熟悉并掌握柴油机的使用说明书，了解相应的安全操作规程。

第二条操作人员在操作柴油机前，应检查柴油机及配件是否完好，如有缺陷或故障应立即报告维修部门。

第三条柴油机的操作人员应定期对柴油机进行维护保养，保持其良好的工作状态。

第四条操作人员在操作柴油机时，应按照操作规程进行，不得擅自修改或更改操作流程。

第五条柴油机的操作人员在操作过程中，应保持专注，不得分心或进行其他无关操作。

第六条柴油机的操作人员在操作过程中禁止饮酒、吸烟或吸毒等行为。

第七条柴油机的操作人员在操作过程中，应穿戴好工作服和劳动防护用品。

第八条柴油机的操作人员在操作过程中，应严格按照操作规程进行操作，禁止乱动或随意调整柴油机的工作状态。

第九条柴油机的操作人员在操作过程中，应及时关注柴油机的工作状态，发现异常情况应及时报告。

第十条柴油机的操作人员在操作的过程中，应维持柴油机的清洁和整洁。

第三章柴油机的安全维护规程第一条柴油机的操作人员在操作柴油机时，应按照维护规程进行定期维修保养。

第二条柴油机的操作人员在维护柴油机时，应切断电源，并做好防护措施，防止发生意外事故。

第三条柴油机的操作人员在维护柴油机时，应使用专用工具，并保持工具的完好和干净。

第四条柴油机的操作人员在维护柴油机时，应定期检查机油、滤芯、飞轮等关键部件的使用情况，如有异常应及时更换。

广播电视电机房柴油发电机组的工作原理和检修维护发布时间：2022-07-20T08:29:01.519Z 来源：《科学与技术》2022年30卷第5期第3月作者：胡炜平[导读] 大多数广播电视转播台都远离城市郊区或农村，供电一般采用当地网，无双路电源，突胡炜平乌鲁木齐人民广播电视台新疆乌鲁木齐 830000摘要：大多数广播电视转播台都远离城市郊区或农村，供电一般采用当地网，无双路电源，突然故障停电可能性大，因此，配备发电机组是确保安全播出的必要条件。

关键词：广播电视；柴油发电机；工作原理；维护保养一、柴油发电机组概述柴油发电机作为一个较普遍的发电装置，被我国移动电站、各种工厂、大型用电企业、各种应急电站广泛使用。

由于柴油发电机组种类繁多，可粗略按柴油机种类将其划分。

以发电速度分类方式，可将其分为中低速、中速、高组三种发电机组；按发电机种类，可将其分为工频、中频、直流三种发电机组；按机组控制方式，可分为一般机组和自动控制机组；根据发电机组主要用途，还可分为应急机组和普通型电源机组。

随着社会经济的不断发展，各种大型企业、用电企业的建设及人民生活需求，对发电机组的要求越来越严格，使发电机的需求数量增多。

随着柴油发电机组需求量的增多，我国在柴油发电机组的功能和技术性能方面的要求也逐渐提升。

在大型用电企业，断电所造成的影响极大，造成工程进度缓慢、机器出现断电故障、浪费大量人力资源和时间。

因此，需建设发电机组来解决断电问题。

对于移动电站和各种用电工厂，柴油发电机组的用途也相对较多，可及时发电保证工程质量。

二、柴油发动机(康明斯4BTA系列)工作原理柴油发电机组由柴油发动机带动发电机产生电力。

柴油发动机有启动电路、转速检测、油量控制电路，供柴油发动机启动及转速控制。

柴油发动机由+24V电瓶启动，启动完后，启动电路停止工作。

磁电式转速传感器将转速感应方波信号发送至速度控制器，以控制柴油发动机供油量，并改变发动机转速。

柴油发电机房安全管理制度及操作规程范文第一章总则第一条为了保障柴油发电机房的安全运行，保护人身安全和财产安全，制定本安全管理制度及操作规程。

第二条本安全管理制度及操作规程适用于柴油发电机房的各项管理和操作，包括设备维护、作业操作、应急救援等。

第三条柴油发电机房的安全管理责任属于发电机房管理员，发电机房管理员应具备相关的技术和管理知识，负责组织实施本安全管理制度及操作规程。

第四条所有进入柴油发电机房的人员必须严格遵守本安全管理制度及操作规程，听从发电机房管理员的指挥，不得擅自操作或进行危险行为。

第五条本安全管理制度及操作规程的内容和要求适用于柴油发电机房的各个环节和设备，包括发电机、燃油供应系统、排气系统、水冷系统、电气系统、机房通风等。

第二章管理制度第六条发电机房管理员负责制定和执行柴油发电机房的安全管理制度，保证柴油发电机房的安全运行。

第七条发电机房管理员应进行定期的安全检查和隐患排查，发现安全隐患及时纠正，并记录相关处理情况。

第八条所有从事柴油发电机房操作的人员，都必须熟悉本安全管理制度及操作规程，并按照规定进行操作，确保安全。

第九条发电机房管理员应定期组织人员进行安全培训，提高操作人员的安全意识和技能。

第十条发电机房管理员应定期召开安全会议，总结经验，交流安全问题，并制定相应的安全改进措施。

第三章操作规程第十一条柴油发电机房的操作人员在进行操作前，必须对设备和工作环境进行检查，确保安全。

第十二条柴油发电机房的操作人员禁止在未经许可的情况下，离岗或擅自离开发电机房，必须保持工作岗位的安全和正常运行。

第十三条柴油发电机房的操作人员在操作设备时，必须按照设备操作规程进行操作，并遵守安全操作要求，防止意外事故的发生。

第十四条柴油发电机房的操作人员应熟悉发电机房设备的工作原理和排查方法，及时发现设备故障并及时报修。

第十五条柴油发电机房的操作人员应定期检查设备的工作状态和性能，确保设备正常工作。

第十六条柴油发电机房的操作人员应掌握应急处理措施，遇到操作事故或突发情况时，应立即停机并向发电机房管理员报告。

一喷油器的作用与要求喷油器的作用是将喷油泵在一定时刻所供给的高压燃油雾化成细微的燃油颗粒喷入气缸,并分布到整个燃烧室中,使燃油的颗粒与空气进行良好的混合而形成可燃混合气体。

当喷油器工作不良时,会使柴油机起动困难,运转时冒黑烟,功率和经济性下降,转速不稳,出现噪音、“敲缸”、甚至灭火停车等现象。

柴油机对喷油器的工作要求是很严格的。

要有一定的喷油压力,喷射距离(即射程)还要有一定的喷雾锥角,喷雾情况要良好,喷出的柴油颗粒既细小,又大小均匀。

并能分布到整个燃烧室中,还应与喷油泵协同一致,使之喷射,确保截然地死始和结束。

二喷油器种类及结构特点喷油器的种类很多,当前船舶柴油机中,绝大多数采用的是液压启阀式喷油器(又称闭式)。

这种喷油器的结构情况对柴油机工作的影响,主要在于其前端核心部位的针阀和针阀体。

液压启阀式喷油器按喷孔数目可分为单孔喷油器和多喷孔喷油器两种。

单孔喷油器只有一个喷孔,位于喷油嘴中央。

喷孔直径相对较大,启阀压力较低,喷油压力相对较低,雾化质量较差,多用于小型高速柴油机上。

多孔喷油器有多个喷孔,可在喷油嘴顶端均布,或置于喷油嘴顶端单侧。

其孔径相对较小,启闭针阀的瞬时及喷油过程的喷油压力较高,雾化质量较好。

其喷注形状应与燃烧室形状匹配。

多用于船用中、低速柴油机。

三喷油器故障分析及排除方法喷油器位于燃烧室顶部,直接暴露在高温高压可燃混合气体中,工作温度高,工作条件差。

热负荷和机械负荷常常会引起针阀偶件密封不良、燃气回窜,甚至停止工作,此外,喷油器工作状况的好坏,直接影响柴油机的经济性、动力性、排放、可靠性等。

因此,对喷油器常见故障进行分析及排除是十分必要的。

喷油嘴主要损坏形式是磨损。

首先主要发生在针阀锥面和针阀体座面、针阀偶件圆柱配合面上;其次是针阀体端面腐蚀和喷孔的孔径扩大和失圆。

这对精密偶件出现的问题较多,喷油器经常发生磨损的部位有密封锥面、喷孔、针阀与针阀孔导向面。

(1)针阀锥面和针阀体座面的磨损是由于喷油器弹簧的冲击与柴油中杂质的冲刷所致。

大件车辆维护保养制度合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。

车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。

定期保养分为：____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时进行维护保养。

一、每____小时(日)维护1、检查冷却液液位2、检查发动机润滑油油位。

3、检查液压油油位。

4、检查燃油油位。

5、检查手刹和脚刹车的操作性能。

6、检查油门操纵、变速操作性能。

7、检查制动加力器的油量。

8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。

9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。

二、每____小时维护1、紧固前后传动轴联接螺栓。

2、检查变速箱油位。

3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。

4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点压注润滑脂。

5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。

三、每____小时(____周)维护1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。

2、检查前后桥油位。

3、清洗空气滤清器。

4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量。

前轮____千帕，后轮____千帕。

四、每____小时维护只有在第一个____小时作业后，才进行以下的维护：1、燃油滤清器。

更换滤芯。

2、变速箱滤油器。

更换滤芯。

3、发动机气门间隙。

检查与调整。

4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。

5、检查蓄电池状态指示器(电眼)，确定电池电量。

6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。

7、检查停车制动鼓的磨损状态。

8、调整风扇皮带张紧度。

9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力)，正常的皮带张紧度应在10mm。

调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。

10、更换柴油机油。

五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1、初次换油之后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。

2024年煤场装载机保养制度一、日常维护（出车前）1.仔细检查燃油、冷却液及气体系统是否存在渗漏情况，同时观察各机件运行是否存在异常；2.对柴油机的机油、冷却液和液压油液位进行核查，并根据需要补充至标准水平；3.对轮胎气压及磨损状况进行检查，确保任何问题都能得到及时识别和处理；4.验证仪表准确性及灯光功能是否正常；5.检查外部螺栓紧固情况，对发现松动的螺栓及时进行紧固；6.妥善处理前一组工作人员遗留的各类问题；7.在车辆运行过程中，持续关注发动机及底盘的异常征兆与声响，密切监控水温（正常范围60-95℃）、机油压力（超过0.5MPa）、变矩器压力（1.08-1.47MPa）、温度（低于110℃）以及制动气压（0.65MPa），并注意发电机是否正常工作，确保对潜在问题能够及时响应，预防重大故障的发生。

二、定期维护（每____小时/每周）1.检查并紧固前后传动轴的螺栓；2.核查变速箱油位；3.调整并检查脚制动和手制动系统，同时确认制动加力器的油量；4.检验油门操纵和变速操纵系统的运作状态；5.向风扇轴、车架铰链点、传动轴及副车架等黄油嘴处加注黄油；6.评估发动机进气管的完好性，并定期清理空气滤芯。

三、深度维护（每____小时/每两周）1.更换变速箱油（磨合期后每____小时更换），并清洗油底壳滤网；2.更换发动机机油（磨合期后每____小时更换）；3.检查电瓶液位，并在电瓶接线头涂抹凡士林；4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓的紧固状态；5.全面检查各紧固螺栓的紧固程度。

四、全面检查（每____小时/每月）1.检查前后桥的油位；2.清洗空气滤清器，如有必要则更换滤芯；3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；4.检测轮胎气压，确保其在0.27-0.31Mpa范围内；5.检查工作装置及前后车架焊缝是否存在裂纹；6.调整发电机及风扇皮带的松紧度。

五、季度维护（每____小时/每季度）1.更换前后桥齿轮油（磨合期后每____小时更换）；2.清洗柴油箱的吸油滤网；3.清除水箱及散热器表面的污垢；4.更换发动机机油，同时更换机油及柴油油滤清器；5.更换变速箱油及油滤清器；6.检查发动机气门间隙。

装载机定期检查维护保养手册高性能的车辆离不开日常的检查保养，认为车辆能正常使用就不必进行检查保养的观点是绝对错误的。

正确的检查保养，不仅能延长车辆的使用寿命，而且还可以早期发现故障，早期处理，因此将会减少维修时间和节省维修费用。

合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。

由于延长了装载机的运行期限和降低作业成本，因而大大地补偿了在有计划的定期维护中所需的时间和费用。

定期保养分为:出车前后，50,100,250,500,1000,2000小时。

一、出车前后的检查保养1.出车前的检查（1）散热器的水位（2）发动机油底壳机油量（3）燃油箱油量、液压油箱油量、变速箱油量（4）各油管、水管、气管及各部附件的密封性（5）蓄电池接线（6）脚制动，手制动工作是否可靠（7）各操纵杆是否灵活并放在空挡位（8）轮胎气压是否正常（9）轮辆螺栓、桥安装螺栓、传动轴联接螺栓及其他螺栓是否有松动2.出车后的检查保养（1）检查燃油储量（2）检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并逐渐变稀，应找出原因予以排除（3）检查油管、水管、气管及各附件有无渗透漏现象（4）检查变速箱、变矩器、液压油泵、前后桥及刹车钳的固定、密封以及有无过热现象（5）检查轮辆螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动（6）气温低于0℃时，应将冷却水放出（加注防冻液时除外）（7）检查制动系统刹车液是否够用（8）清除油水分离器组合阀油污和积水，排放储气罐内的水（9）按时间表规定向各注油点压注润滑脂（10）车辆的检查和维修要合理进行，小心发生事故或受伤。

经过检查发现不良部位时应画上记号，待所有部位检查完毕后加以修理。

（11）在作铲斗举高状态的检查时，务必确保铲斗不至于落下。

（12）检查、保养时要严禁烟火。

特别不可吸烟，同时要设置灭火器。

二、定期维护和保养1.每50小时维护（1）紧固前后传动轴联接螺栓。

（2）检查制动加力器油量。

（3）检查变速箱油位。

果柴油机的燃油供应系统，平时不注意技术保养，不管哪个环节出点故障，就会导致供油不畅或发动机不能正常启动，出现功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。

柴油机燃油供应系统分为低压和高压两部分。

低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管；高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。

在实际使用过程中，应对柴油机燃油供应系统以下三大总成定期进行技术保养，才能有效地保证柴油机的油路正常畅通。

1、柴油机油箱的技术保养(1)班次技术保养。

每天工作前，先打开油箱下部的放油开关，放出少量沉淀油。

加油前先将加油口周围的灰尘、油泥清理干净，打开油箱盖，抽出过滤网，用清洁柴油清洗干净后装回加油口，然后才能开始加油。

(2)在三号技术保养时，清洗油箱。

打开放油开关放出油箱牛全部存余油；拆下供油开关处的输油管，并将管口包好，以防脏物进入管路中。

打开供油开关和油箱盖，从加油口加入清洁柴油反复冲洗油箱，直到从两个开关流出的油中不带脏物为止。

清洗过滤网和油箱盖，关闭开关，加满柴油，上好油箱盖，再装上输油管。

2、粗滤器和细滤器的技术保养(1)一号保养时，先打开细滤器的放气开关，同时拧开粗、细滤器的两个放油螺塞，放出粗滤器和细滤器中的沉淀物。

拧紧放油螺塞，打开油箱开关，使新油充满粗、细滤器。

用手压泵从放气开关排除供油系中的空气。

(2)三号技术保养时，清洗粗滤器和细滤器。

关闭油箱开关，放出粗、细滤器中的全部存油。

清洗粗滤器：拆下滤芯，放在清洁的柴油或煤油中，用毛刷将其清洗干净。

用清洁柴油或煤油将粗滤器弹簧及壳体内腔清洗干净，然后将零件装复。

清洗细滤器：拆下细滤器滤芯，如果脏污严重，则要更换。

用干净柴油将壳体和盖的内腔及固定板、弹簧座等零件清洗干净，然后装复。

目前市场上有好多种类的电喷嘴清洁剂，但是种类多了，车主们就不知道应该选用哪种了？什么样的才是合格的呢？对此笔者咨询了驰耐普汽车美容养护专家。

驰耐普汽车专家说电喷嘴在汽车供油系统中起到很重要的作用。

柴油机涡轮增压器的使用与保养柴油机涡轮增压器是提高柴油机功率的主要装置之一，它将废气能量转化为机械能，并将更多空气压入气缸，增加了燃烧室内柴油的密度和氧气含量，从而提高了燃烧效率，增强了动力输出。

然而，由于其特殊的工作环境和使用原理，涡轮增压器的使用和保养也显得尤为重要。

本文将介绍柴油机涡轮增压器的使用和保养的基本方法和注意事项。

一、涡轮增压器的使用方法1. 冷却润滑系统：涡轮增压器在高温、高压环境下工作，因此需要有充足的冷却润滑。

使用时要确保冷却系统中的冷却液充足，冷却液的冷却效果要良好，以保证涡轮增压器的正常工作。

2. 启动和熄火：在启动和熄火柴油机时，应尽量避免急促启动和熄火，尽量平稳地完成启动和熄火过程。

这样可以减少涡轮增压器受到的压力冲击，延长其使用寿命。

3. 加速和减速：在车辆行驶过程中，应尽量避免频繁的急加速和急减速，以减少涡轮增压器所受到的压力变化和振动，保护涡轮增压器的正常工作。

4. 油品使用：柴油机涡轮增压器使用期间，应使用满足规格的润滑油或涡轮增压器专用润滑油，它们具有耐高温、耐高压的特性，可以更好地保护涡轮增压器。

二、涡轮增压器的保养方法1. 润滑系统保养：定期更换柴油机的润滑油和滤清器，保持润滑系统的良好工作状态，防止因油品污染造成的涡轮增压器损坏。

2. 冷却系统保养：定期检查冷却系统，确保冷却液的充足和冷却效果良好。

同时要注意检查水管、水泵等零部件是否有漏水现象，并及时进行维修。

3. 防止灰尘进入：涡轮增压器的正常工作需要充足的空气流通，因此，要定期清洁涡轮增压器的进气口和滤清器，防止灰尘和杂质进入其中，影响涡轮增压器的工作效果。

4. 停车前的冷却：在长时间高负荷工况下使用柴油机后，应提前降低负荷，让涡轮增压器逐渐冷却，防止热气倒灌，造成涡轮增压器受损。

5. 车辆检查：定期检查车辆各项工作状况，如发动机的工作温度、机油压力等，及时发现涡轮增压器异常情况，并进行维修或更换。