最详细的汽车电气构造与全车线路的解读

汽车电气设备总线路图一、汽车电系特点与组成一汽车电系特点1 低压直流：6V、12V、24V 2单线并联 3 负极搭铁二汽车电系组成1 电源系统：蓄电池、发电机、调节器等；2 起动系统：起动开关、起动继电器、起动机；3 点火系统：点火开关、点火线圈、火花塞等；4 照明系统5 信号与报警系统：6 仪表与显示系统：电流表、水温表、燃油表、机油压力表、充电指示灯等；7 辅助电器：电动雨刮器、空调等；8 电子控制系统：传感器、电控单元、执行器等二、汽车电路图的形式１、汽车布线图２、汽车线束图３、汽车电路原理图４、位置图：电器位置图、线束位置图等;三\桑塔纳轿车电路图的特点1．基本电路按系统依次排列整个电路都是纵向排列,同一系统的电路归纳在一起,在电路图中所占的篇幅局限在某一范围;2．整个电路很少转折交叉有些线路比较复杂的电器,为了使它们有机地连贯起来而不破坏图面的纵向性,采用断线代号法加以解决;小方框、底部电路号码３．整个电路突出以中央接线盒为中心１电路图上方第5条横线以上的部分表明了中央接线盒中安装的器件与导线; 4条横线,用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片;“30”：常火线;直接与蓄电池正极相接的火线；“15”：小容量火线;从点火开关15接柱引出的,受点火开关控制的小容量用电器的供电线；“X”：大容量火线;受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线,只有当减荷继电器触点闭合时,才能将30线的电流引入X线；“31”：搭铁线;它与中央接线盒支架搭铁点相连接;２第5条横线上标有中央接线盒背面插接器的代号,后面的数字表明了该插接器连接的导线在插接器中的插孔位置;D23 ;凡是接点标有同一代号的导线都在车上的同一线束内 ;继电器表示方法：继电器－J、数字－位置、分数分母－插脚的标号,分子－相应的插孔熔断器的表示方法：熔断器－Ｓ、数字－位置、额定电流;S5连接插头表示方法：连接插头－T、分数分子－插座孔数,分母－连接导线对应的孔的序号T29／15搭铁线表示方法：底部横线,带圈的数字代号接地部位;不是所有电器都直接与金属车体相连接而搭铁的,有的通过接地插座,有的则通过其它电器或电子设备再接地连接;。

汽车电器---完整电路.电气部件目标完成本课程的学习后，将能够：•懂得一个完整的电路。

•识别构成一个完整电路的各个组件。

•识别基本类型的电路：串联，并联，混联•说明一个完整电路的理论和工作原理完整电路电是流经一个完整电路的电流。

一台现代车辆包含有上千个单独的电路，其中某些电路非常复杂，但其工作原理都是相同的。

若要构成一个完整的电路，就必须有电源、导体、负载和地线。

绝大多数的汽车电路均包括：•电源(电瓶或发电机)•导体(导线或电缆)•接地通路(车底盘与电瓶接地电缆)•负载(灯泡或电机)•保护装置(保险或断路器)•控制装置(开关或继电器)无论电路构成组件的数量有多少，或其位置如何，电流总是在一个完整回路中流动。

在汽车电路中，电流从电源出发经由负载，然后回到地线。

示意图显示了一个标准汽车电路的电流通路。

标准汽车电路组件1．电源2．导体3．保险4．开关5．负载6．底盘地线一个完整电路的组件导体使电流能够顺畅流动的介质就是导体。

铜是汽车上常用的导体。

有关影响导体导电性的因素，我们在前面的章节中已经讨论过了。

电源一个电路中的电源提供电压，或电压力。

汽车的电源为电瓶和发电机。

负载装置一个负载将电流转换为热能、光能或动力。

负载例子包括后窗除雾器(热能)、灯泡(光能)和电力(动力)。

如图所示，负载的符号表示前大灯，或其他照明装置。

电路中的负载装置接地通路地线使电路通路回到电源，以构成一个完整的回路。

电路地线侧的电势位差最低。

在绝大多数车辆上，电瓶的负极侧与地线连通。

在一台车辆上，使用独立的接地导线将每个系统与电瓶相连接是不实际的。

一个“车体地线”即可以使绝大多数的汽车电路形成完整的回路。

车体地线是利用车辆的车体、发动机、或车架使电路通路回到电源。

这些部件的钢是电路的优良回路。

车体地线控制装置诸如开关或继电器等控制装置通过在电路中的某个特定点接通或切断电流，使得一个电路更具有使用性。

一个电路中处于闭合状态的开关可形成一个完整通路，使电流顺畅流过。

汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分，它记录了车辆各种电气部件之间的连接关系和工作原理。

对于汽车维修人员和爱好者来说，掌握汽车电路图的识读方法是非常重要的。

本文将介绍汽车电路图的基本结构和识读方法，帮助读者更好地理解和应用汽车电路图。

1. 汽车电路图的基本结构。

汽车电路图通常由电源部分、控制部分、负载部分和接地部分组成。

电源部分包括电瓶、发电机等供电设备；控制部分包括开关、继电器、传感器等控制元件；负载部分包括灯具、电机、喇叭等工作设备；接地部分则是整个电路的接地部分。

这些部分通过不同的线型和符号连接在一起，形成了一张完整的汽车电路图。

2. 汽车电路图的识读方法。

首先，要了解汽车电路图的符号含义。

汽车电路图中使用了许多不同的符号来表示电气元件和连接关系，如电源符号、接地符号、继电器符号、开关符号等。

只有了解了这些符号的含义，才能正确地识读汽车电路图。

其次，要理清电路的连接关系。

在汽车电路图中，不同的元件通过线型连接在一起，形成了不同的电路。

要根据线型的连接关系，理清各个元件之间的联系，从而理解整个电路的工作原理。

再次，要注意电路的供电和负载部分。

汽车电路图中，电源部分和负载部分是整个电路的重要组成部分，要特别关注这两部分的连接关系和工作原理，从而更好地理解汽车电路图。

最后，要结合实际情况进行识读。

汽车电路图是理论上的电路连接关系，实际情况可能会受到各种因素的影响，如老化、损坏、改装等。

在识读汽车电路图时，要结合实际情况进行分析，找出问题所在并进行相应的维修和调整。

总之，汽车电路图的识读方法需要对电路图的基本结构和符号含义有清晰的认识，要理清电路的连接关系，关注电路的供电和负载部分，并结合实际情况进行识读分析。

只有掌握了这些方法，才能更好地理解和应用汽车电路图，为汽车的维修和改装提供有力的支持。

希望本文对读者有所帮助，谢谢阅读！。

整车电气原理图怎么看
要理解整车电气原理图，可以按照以下步骤进行：
1. 首先，将整车电气原理图分为不同的功能模块，如动力系统、照明系统、仪表盘系统等。

2. 针对每个功能模块，可以根据原理图中的元件、连接线和符号来推测其功能和作用。

例如，电源符号表示供电源的位置，电机符号表示电动机的位置等。

3. 参考原理图中的线路连接，观察元件之间的连接方式和跳线等信息，可以了解各个功能模块之间的关联关系。

4. 注意观察原理图中的箭头符号，它们表示电流的流动方向。

5. 在原理图中，还可能出现一些标记或编号，如电阻器的阻值、电容器的容值等，这些可以帮助进一步理解电路的具体细节。

6. 最后，将各个功能模块的信息整合起来，形成对整车电气系统的整体认识。

在阅读原理图时，我们需要注意文中不能有标题相同的文字，这样可以帮助我们更好地理解电路的结构和功能。

同时，多与实际车辆进行对照，通过观察车辆上的电气元件和线路来加深理解。

另外，还可以查阅相关的电气原理资料，以便更深入地了解整车电气系统的工作原理。

汽车全车电路讲解！汽车全车电路讲解什么叫全车电路？将汽车电气各子系统：电源、起动、点火、照明信号、辅助电器等，用标准电器设备符号，通过开关、熔断丝、继电器（或ECU）及不同颜色、规格导线连接在一起，所构成的图—全车电路。

开关、电路保护装置一、点火开关1.控制项目：a.电源系统发电机励磁b.点火系统的低压电流通路c.起动系统的电磁开关d.部分辅助电器设备2.具有防盗功能的点火开关(1)对方向盘机械锁止(2)点火开关钥匙内设置电阻晶片结构：每把钥匙内设置不同电阻晶片：380～12300Ω。

点火开关钥匙除与锁体匹配之外，其内含晶片电阻值还必须与起动机控制电路匹配。

工作机理：当点火开关钥匙插入锁体并转到ST挡时，晶片电阻值被送到电子钥匙解码器，将出现两种情况：a.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值一致时，解码器控制起动机工作，同时起动信号送至发动机ECU—控制开始喷油、点火。

b.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值不一致时，解码器控制起动机不工作。

尽管锁体能够转到起动挡位，但发动机不会发动。

二、组合开关安装：转向柱上；功能：前照灯开关；变光开关；小灯开关；转向开关；紧急报警开关；雨刮开关；洗涤开关；喇叭按钮；巡航控制开关。

三、电路保护装置（一）熔断器（保险丝）易熔线（保险丝）：丰田5A发动机易熔线：中央配电盒，在仪表台下面或发动机室：在丰田5A发动机发动机室在丰田5A发动机仪表板下中央配电盒上：继电器、保险丝、线束分布连接器；桑塔纳中央配电盒（正面）：紫 Violet 3A红 Red 10A蓝 Blue 15A黄 Yellow 20A绿 Green 30A桑塔纳中央配电盒（反面）：（二）继电器1.四脚触点常开继电器2.四脚触点常闭继电器3.五脚继电器汽车导线、线束及插接器一、导线汽车用导线分为两类：高压线和低压线；1.低压导线截面积的正确选择根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。

，一般原则为：a. 长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线；b.短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%～100%之间的导线。

一文看懂汽车电路原理图一、熟悉（汽车电路）绘制的规则在汽车的全车电路图中，各电器采用从左到右（供电电源在左，用电设备在右，在局部电路的原理图中，（信号）输入端在左，信号输出端在右）、从上到下（火线在上，搭铁线在下）的顺序进行布置，且各（电气）系统的电路尽可能绘制在一起。

二、熟悉汽车电路元件符号及含义熟悉汽车电路图的名称，明确电气符号、文字标注、代码及缩略语的含义，建立（元器件）和图形符号间一一对应的关系。

01电气符号汽车上所有的电器在电路图中都是用电气符号来表示的。

电气符号是简单的图形符号，只大概地表示出电器外形，在图形符号上或旁边用文字加以说明电器名称。

各汽车生产厂家绘制的电气符号各有不同，有的是简单的，有的是复杂的。

举例：图1是大众/ 奥迪/ 斯柯达车系的符号，它是最常见的发动机电控单元的符号。

图1图2、图3分别是通用车系和宝马车系的符号，在电控单元处画出了简单的内部电路。

图2图3图4是奔驰车系的符号，在电控单元处用英文字母标明该端子的作用，并用箭头符号标明信号是输入还是输出。

图4图5是北京现代车系的符号，在电控单元处标注出了信号的名称和类型，从图中可以看出是供电、搭铁、输入信号还是控制信号。

图5图6是丰田车系的符号，在电控单元处用英文字母标明该端子的作用。

图6图7是本田车系的符号，在电控单元处画出了简单的内部电路并用英文字母对端子进行了标注。

图7有的电气符号也简单地表达出电器内部的（工作原理）和电路，如下图所示的起动机的符号，从图中可以看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线路的连接关系。

02电器端子标注为了方便查找和（维修）汽车电路，在电路图中用一定数字、字母对电器的接线端子进行了标注，了解这些端子的标注，可准确地找到导线和相应的接线端子。

各国汽车制造厂家对端子的标注方法不尽相同，下表所示为德国汽车电路设备端子的部分标注说明。

03汽车电路中的缩略语由于电路图幅面有限，对各元器件的解释大量采用缩略语。

车辆电气系统解析车辆电气系统是现代汽车不可或缺的一部分，它负责管理和控制车辆的各种电气设备，如启动系统、充电系统、点火系统、照明系统等。

本文将对车辆电气系统的组成和工作原理进行详细解析。

一、车辆电气系统的组成车辆电气系统由以下几个主要组成部分构成：1. 电瓶（蓄电池）：电瓶是车辆电气系统的核心，负责储存和供应电能。

它通过发动机的动力带动发电机进行充电，并在车辆熄火状态下为其他电器设备提供电能。

2. 发电机：发电机主要负责在车辆行驶时为电瓶充电，并供应电流给其他电器设备。

它通过通过车轮带动传动带，使发电机的转子旋转，从而产生电能。

3. 起动机：起动机是车辆启动时的重要设备，它通过电能转换为机械能，带动发动机开始旋转。

启动机主要依靠电瓶供电，将电能转化为旋转动力，使发动机能够自行启动。

4. 点火系统：点火系统包括点火线圈、火花塞和点火开关等，它负责在发动机正时到达时产生高压电弧，点燃混合气体，使发动机工作。

点火系统的工作原理是通过接收来自车辆电气系统的电流，将其转化为高压电弧，从而点燃汽油燃料。

5. 照明系统：照明系统包括前灯、尾灯、转向灯等，用于车辆行驶过程中的照明和信号指示。

它们使用电能转换为光能，以提供明亮的照明效果和对其他车辆和行人的安全提示。

6. 仪表板和控制系统：车辆的仪表板和控制系统将各个部件的工作状态显示在驾驶员面前，并通过电信号控制车辆的各种操作。

这些系统通过传感器和电气线路的配合工作，提供关键信息和控制车辆的各种功能。

二、车辆电气系统的工作原理车辆电气系统的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 发动机启动：当驾驶员转动启动开关时，电瓶向起动机供电，起动机转动并带动发动机运转。

2. 发电和充电：当发动机运转时，发电机开始工作并向电瓶供电，同时为其他电器设备提供电能。

电瓶也会随着发电机的充电而储存能量。

3. 点火系统工作：发动机运转后，点火系统会根据发动机正时来进行点火，通过高压电弧点燃混合气体使发动机正常工作。