我爱厦门大侨_891字

海沧大桥特点介绍作文
海沧大桥，好长好长，像一条巨龙，飞舞盘旋在海面上。

远远望去，它就像一条闪闪发光的银带，连接着厦门岛和海沧半岛。

有时候坐爸爸的车到大桥，我都得意得半死。

桥上风比较大，咻咻咻地吹着我的脸，像是在跟我说悄悄话。

桥下是碧蓝的海水，海水里波光粼粼，只是偶尔才能看到海鸥在空中飞翔。

海沧大桥真可爱！它看上去像一座彩虹桥，把厦门岛和海沧半岛连接在一起，让两边的景色融为一体。

我总感觉它很神奇，可以让人们在短短几分钟内就跨越数万里大海，到达另一个地方。

你忘了第一次坐爸爸的车过海沧大桥的时候，我激动得心都要跳出来了。

只不过在桥下的风景太美了，我一下子就彻底忘了担心。

现在每次经过大桥，我都会得意洋洋地指指它，指点爸爸：“看，那是海沧大桥，它真美！”
海沧大桥，是我最喜欢的桥，它不仅是一座直接连接两个地方的桥，更是一座连接着我和爸爸美好回忆的桥。

我爰厦门作文
《我爱厦门》
嘿呀，我可太爱厦门啦！厦门这座城市，那可真是有着无穷的魅力呀！
记得有一次，我在厦门的鼓浪屿瞎溜达。

哎呀，那鼓浪屿的小道啊，弯弯曲曲的，感觉就像走迷宫似的。

我就这么漫无目的地走着，东瞧瞧，西看看。

突然，我看到一家卖小吃的店，那香味儿呀，直往我鼻子里钻。

我这人吧，对美食那是毫无抵抗力呀，立马就奔过去了。

到了跟前，哇塞，各种好吃的，什么土笋冻啊，沙茶面啊，看得我眼睛都直了。

我要了一份沙茶面，那个老板特别热情，一边做面一边还跟我聊天。

不一会儿，面就做好了，我端起碗就大口吃起来，那味道，简直绝了！又香又浓，面条也特别劲道，吃得我那叫一个满足啊。

我坐在那小店里，看着外面来来往往的人，听着海浪的声音，感觉时间都停止了。

在厦门，这样美好的瞬间还有好多好多。

这里有蓝天白云，有碧海金沙，有古色古香的建筑，还有热情好客的人们。

我爱厦门的每一个角落，无论是热闹的街头，还是宁静的海边，它都让我感到无比的温暖和亲切。

我真希望能一直在厦门待下去，享受着这座城市带给我的快乐和幸福呀。

反正我就是爱厦门，爱得不得了，嘿嘿！。

家乡的大桥
吴非我们的海峡西岸经济区，简称“海西”。

海峡西岸经济区是以福建为主体，面对着宝岛台湾，邻近香港和澳门，范围涵盖台湾海峡西岸。

我的家乡——厦门，还是海西建设的龙头呢！在我们这个美丽的城市，有许许多多了不起的大桥，十分的美丽壮观。

先说说厦门大桥，它是厦门较老的一座大桥，它长得像一条长龙，横跨在厦门岛与集美之间。

以前没有厦门大桥，要进厦门岛，只能走窄小的海堤，现在，有宽敞六车道的厦门大桥，交通有多方便啊。

一上大桥，就可以看到“厦门经济特区”六个大字，放眼望去，是宽阔的海洋，风景多美啊。

每次和爸爸妈妈出去旅游回来，走到厦门大桥，总感觉特别的亲切，心里总是在欢呼，还是厦门最美。

再来说说海沧大桥，它是一座悬拉索桥，就是用特殊的“绳子”拉着，矗立在海面上。

桥面上有众多的汽车在飞速的通过，桥下面是一望无际的大海，还有好多星星般的小木舟，和川流不息的瓦红色的大船。

每次站在桥上，我总是感叹：桥上的景观很美，桥下更是一道道风景！看看集美大桥，集美大桥一到晚上，就像光的世界，灯的海洋，像一条巨龙，起伏着在海面上舞动，全长8.43公里，其中跨海部分3.82公里。

从集美大桥出岛，驾车从集美大桥跨海只需要七八分钟
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描写厦门跨海公路大桥的句子
1、人在桥上走，水在桥下流。

桥上的人把桥当作了路，踩着蹈着。

人总是这样的，认为自己是万物之灵长，有权阻止任何东西；桥下流着的水把桥当成了弱者，“哗哗”地琉着，这是一种嘲笑，笑桥无法阻止它那汹涌的波涛。

2、桥身直跨大河两岸，像一条飞虹。

3、大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。

然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。

当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。

4、听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。

它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。

5、桥，不是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感。

人们情不自禁地用诗文来赞颂它。

6、我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥，也见过那雄壮的索桥，但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥，卧在那清清的小河上。

“虹桥卧波”，小桥在我的记忆中，是那样的清晰，是那样亲切，还时时走进我的梦乡。

漫游厦门大桥领略工程奇迹的壮丽厦门大桥，位于中国福建省厦门市，是一座横跨厦门岛与土地之间的双层公路桥。

它是厦门市的重要交通枢纽，也是中国海峡两岸交流的重要纽带之一。

厦门大桥的建设不仅极大地方便了人们的出行，更展现了中国工程技术的雄心壮志。

厦门大桥的总长度达到了近十四公里，其中主桥长约十一公里。

它的建设可谓是一项挑战性工程，因为厦门地处台风频繁的地区，桥梁必须能够经受住强烈的风暴侵袭。

因此，在设计与建造过程中，工程师们采用了先进的技术与材料，确保了桥梁的坚固与稳定。

漫步在厦门大桥上，首先映入眼帘的是宏伟壮观的桥塔。

桥塔高耸入云，以其独特的造型和精美的细节装饰吸引着游客的目光。

建筑师们在设计桥塔时还融入了厦门特色的城市文化元素，使得桥塔不仅仅是一个功能性的结构，更是一道美丽的风景线。

继续前行，公路桥面的双向车流不绝于眼前。

无论是行驶的车辆还是海峡两岸的风景，都令人叹为观止。

蔚蓝的天空与湛蓝的海水交相辉映，与桥身浑然一体。

正是这种完美的景色融合，让人们在穿越厦门大桥的时候仿佛置身于仙境之中。

厦门大桥的建设过程对于中国的工程技术来说是一次巨大的挑战。

桥梁的建造需要大量的材料和人力，而且要在各种环境条件下进行施工。

工程师们需要克服重重困难，解决复杂的技术问题。

然而，他们坚持不懈，克服了重重困难，最终成功完成了这项壮丽的工程。

厦门大桥的建设不仅仅是一次技术上的突破，更是一次对国家工程建设能力的体现。

它象征着中国在工程建设领域的迅速发展和崛起。

正是这种无畏的勇气与创新的精神，使得中国能够在世界舞台上展现自己的实力。

漫游厦门大桥，领略工程奇迹的壮丽，不仅仅是为了欣赏美景，更是为了感受到人类智慧和技术的辉煌。

厦门大桥的建设不仅为人们的出行提供了便利，更让我们明白了工程建设背后需要付出的艰辛与智慧。

在未来，随着科技的不断发展，我们相信会有更多类似厦门大桥的工程奇迹出现。

我们期待着这些工程的诞生，期待着能够亲眼见证人类智慧的进一步展现。

厦门特区的金桥—关于描写家乡的桥（事物)XX的小学生作文在一个风和日丽的下午，我们来到我国第一座跨海大桥—厦门大桥参观。

登上观堤亭，极目远眺，啊!美丽的景色尽收眼底：大桥雄踞在万顷碧波之上，南枕髙崎古寨，北接集美学村。

它与五十年代修建的海峡长堤毗邻，就像祖国妈妈伸出的两条温暧的臂膀，紧紧地把廈门宝岛搂在怀里。

大桥由引道、主桥、立交挢三部分组成,主桥长达2070米，造型新颍我沿着南面的高崎引道漫歩到主桥中央。

桥面分为双线，宽达23.5米，可以并排行驶四辆汽车。

大桥指挥部的林叔叔告诉我们：“每天约有2.5万辆机动车从大桥上通过。

”我想：大桥为什么会有这么大的承载力?靠什么来支撑呢?林叔叔仿佛看透了我的心思，他说：“大桥靠的是坚实的桥墩。

主桥共有47个顶天立地的巨人。

”讲到这儿，林叔叔向我们介绍了深海钻孔灌注桥墩的负责人吕浪阿姨。

吕阿姨是大桥工地现场负责人中唯一的女性。

施工期间，她每天蹲在工地上指挥海底钻孔制桩，连她4岁的孩子的拇指骨折，都没工夫回家照看。

望着巍然屹立在汹涌波涛中的桥墩，是那么伟岸，那么坚实。

我忽然觉得，吕阿姨和工人们不正像这一座座坚实刚强的桥墩呜?是他们，肩负起特区见色的宏伟基业!我们跨过主挢北端与立交桥衔接的橡胶伸缩缝，迈上粜羌立交桥。

它甶引桥和六道曲线优美的拱桥组成。

建桥时，为了避免损坏集美学村的地面建筑，桥基90%建在通往杏林湾的排洪渠上。

厦门市劳动模范高志强叔叔，勇敢地挑起围水施工建立交桥的重任，带领200多位工人叔叔拼搏在建挢工地上。

这里地处廈门、漳州.泉州三条交通要道的交会点，行人、车辆川流不息，加上几十台大型机械在这里施工，热闹得像交响乐舞台。

高叔叔犹如髙明的乐队指挥，把繁忙的工地指挥得有条不紊，只用2个多月的时问，就完成了会战任务。

他一心扑在工地上，却把卧病在床旳老父亲和一对刚满4岁的孪生儿子扔在家里，托亲戚照看。

这是一种多么无私的奉献精神啊!傍晚，集美学村万家灯火。

初行厦门
列车已驶入了集美区，眼前便是著名的厦门大桥。

它是通往厦门的一个“过渡”，抬眼望，桥面闪耀着星星般的灯火，似乎眨着眼睛，好奇地看着你。

桥下便是安详的大海。

海浪安静地摇晃着，不像往常那样汹涌湍急、浪涛怒吼。

海面上飘着许多渔船，船只上渔火闪耀，连成一片星星点，真有一番“江枫渔火对愁眠”的感觉啊！
列车缓缓驶入了终点站，已是10点左右，夜已深了，人还倒是挺多的。

下了车，我提着包，往出口走去，回首车站，感觉厦门站非常朴实，甚至可以说是简陋。

看这过道，让人有些沧桑风雨的感觉。

厦门这么好的城市，车站怎么会这么破呢？原来厦门只可以做终点站和起点站，没有其他过往车辆，用得这么少，怎能不简陋？
外面在飘着细细丝雨，细的像针一样。

我们撑起伞，出了车站。

处处留心，发现这座繁华的城市竟然如此安详、安静。

人，无大声说话的；车，无大声鸣笛的，甚至没有鸣笛的，整个城市安静的出奇，像默默等待什么似的。

眺望远方，一片灯火连绵不断，灯火辉煌。

虽说已是“解衣欲睡”的时候了，但厦门城依然是被灯光所笼罩。

绿的蓝的、黄的……还有车灯、房灯交织在一起，使人眼花缭乱，赞叹不已……
啊！厦门，一个多么美好的城市啊！相信一定会使人们流连忘返！。

描写翔安大桥的作文
厦门翔安大桥是福建省最长的跨海大桥，位于厦门本岛和翔安区之间，横跨东南海，连接着翔安区的新店镇与同安区的大店镇。

它是厦门最长的跨海大桥，全长15.25公里。

它也是福建省最长的跨海大桥，是厦门市第一座“大跨、特宽、高深”的桥梁。

我从小在这座大桥下长大，它像一条巨龙盘旋在大海上，我从这条巨龙身上看到了祖国的发展。

那一条条钢铁巨龙连接着祖国的大江南北，也连接着翔安人民美好的未来！
早晨，当你从桥上走过时，桥上总会有几个人在跑步；中午，当你从桥上走过时，桥上总会有几个人在玩滑板；傍晚，当你从桥上走过时，桥上总会有几个人在打篮球；晚上，当你从桥上走过时，桥上总会有几个人在散步。

每当夜幕降临的时候，整座大桥便像披上了一件银色的衣服。

两岸是一盏盏闪亮的路灯和一盏盏闪烁的霓虹灯。

远远望去，整座大桥就像一条巨龙横卧在海面上。

听爷爷奶奶说：“翔安大桥最早是在1978年建成通车。

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描写翔安大桥的作文
翔安大桥是我在厦门生活期间经常去玩的地方。

它是厦门经济特区的一座跨海大桥，全长是2。

2公里，连接着厦门岛与翔安区。

记得那时的翔安大桥还在建设中，它是厦门的第一座跨海大桥。

当时，人们都不知道它的名字，只是把它叫做“跨海大桥”。

每天清晨，当人们还在梦乡中时，工人们就开始忙碌起来了。

他们把桥上的钢筋用铁锹一锹一锹地挖出来，运到指定的位置；然后把钢筋一根一根地焊接起来；最后把水泥运到指定的位置，浇筑在桥面上。

渐渐地，有越来越多的人知道了翔安大桥的名字，每天都有许许多多的人来参观翔安大桥，欣赏它美丽的身姿。

人们在这里尽情地拍照留念；游客们也在这里拍照留念；而我也不例外，我总是把镜头对准了那些工人们在桥上忙碌的身影。

记得有一次，我和爸爸妈妈来到翔安大桥参观。

我们走到了桥上面。

只见桥面上有许许多多各式各样、五颜六色的大圆球和小圆球；有绿色的、蓝色的、红色的等等。

它们像一个个顽皮可爱的孩子在风中自由自在地玩耍着。

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五缘湾大桥作文你知道厦门的五缘湾大桥吗？那可真是个超酷的地方。

我第一次见到五缘湾大桥的时候，就被它的颜值给惊艳到了。

它就像一个优雅的巨人，横跨在五缘湾之上。

桥身是那种清新的白色，在阳光的照耀下，白得发亮，就好像是大海特意给它穿上了一件闪亮的白色礼服，准备去参加一场盛大的海洋派对呢。

从远处看，五缘湾大桥的形状特别有趣。

它的桥身有着优美的弧线，就像一道弯弯的月牙不小心掉进了海里，然后就变成了一座桥。

桥的索塔高高地耸立着，像是在站岗的士兵，守护着这片美丽的海湾。

那些拉索呢，就像是琴弦一样，感觉风一吹，就能弹奏出美妙的音乐来。

走上五缘湾大桥，那感觉就更棒了。

桥面上很宽敞，汽车在上面来来往往，就像一群忙碌的小甲虫。

我呢，就慢悠悠地在人行道上走着，一边吹着海风，一边欣赏着周围的美景。

海风呼呼地吹着，带着大海特有的咸腥味，这味道就像是大海给我的一个热情的拥抱。

从桥上往下看，五缘湾的海水在阳光的照耀下波光粼粼的，就像无数颗钻石在水面上跳舞。

偶尔还能看到一些小船在水面上划过，船尾留下一道道长长的水痕，就像小尾巴一样。

傍晚的时候，五缘湾大桥就像是换了一副模样。

夕阳的余晖洒在桥身上，把白色的桥染成了橙红色，就像一个害羞的小姑娘红了脸。

这时候，天空也变得五彩斑斓的，和桥、海水相互映衬着，就像是一幅绝美的油画。

我站在桥上，感觉自己就像是走进了画里一样，美得有点不真实了。

五缘湾大桥不仅仅是一座桥，它更像是五缘湾的一个标志，一个能让人们感受到厦门的美丽和活力的地方。

不管是白天还是晚上，不管是晴天还是阴天，它都有着自己独特的魅力。

每次我去五缘湾，都一定要到桥上走一走，感受一下它的美，就好像是去见一个老朋友一样，心里特别踏实。

我想，只要你来过一次五缘湾大桥，你也一定会爱上这个地方的。

厦门的桥作文厦门的桥作文我在厦门出生，在厦门长大，厦门就是我的家乡。

美丽温馨的厦门，无论春夏秋冬，树四季常绿，花四季常开。

琴声缭绕的鼓浪屿、奇花异草的植物园、金沙碧海的环岛路、欢歌笑语的白鹭洲…… 从我懂事起，家乡厦门就给我留下了许许多多美好的记忆。

厦门有太多的美景，太多的话题，但说起厦门，有一个字是不能不提的，那就是“桥”。

厦门岛四面环海，可以说是城在海上，海在城中。

因此过去出行不是很方便。

但最近几年，厦门新建了很多的桥---形态各异、美丽多姿的桥。

记得我小的时候，每次去环岛路海边的沙滩上玩，都要经过一段狭窄的街道，路面拥挤，车很难开，感觉路途很远。

可是有一天，爸爸的车突然绕过这段路，载着我“飞”到了海面上----我们驶上了新建的演武大桥。

透过车窗，我眺望到蓝蓝的大海上美丽的鼓浪屿，眺望到来来往往的各色船只，那种感觉真奇妙，仿佛自己变成了一只白鹭，正在碧海蓝天中快乐地飞翔！回头远望，整座桥就像一条飞舞在海上的白色长龙。

到了夜晚，无数灯光装饰着，美丽的白龙又变成了眩目的火龙，浑身闪闪发亮，把一片海域都映得银光烁烁！我听说，演武大桥是目前世界上离海平面最低的跨海大桥，之所以建得这么低，是为了让附近居民不受阻挡地看到大海，看到渔舟鼓浪。

厦门人真幸福！和演武大桥一样美丽的，还有五缘湾大桥。

每次我去湿地公园玩时，总喜欢远眺这座造型优美的桥，观赏它变幻的身影。

晴天时，它似一道永不消逝的洁白的彩虹，凌空飞架在海天一色的碧蓝中；阴天时，它又像一群白鹭从海上掠过，在蒙蒙云雾中划出优美的圆弧形曲线。

最壮观的桥要属快速公交（BRT）大桥了。

这座桥可不一般，它蜿蜒几十里，贯穿整个厦门岛，一直通向大陆。

桥有两层，上层走车，下层走人，既快捷又安全。

我乘桥上的BRT巴士从轮渡去会展中心，到我外公家。

原先坐公交车要将近五十分钟的路竟然十几分钟就到了，真爽！站在我家窗前，就能看到造型别致的`BRT轮渡总站。

每逢黄昏来临，桃色或金色的霞光涂抹在它波浪型的顶棚上，于是那里就泛起了瑰丽的浪花，映衬着被晚霞染得金光闪闪的海面，美不胜收！暑假我们去外地旅游乘夜航班机回来。

【初一作文】杏林大桥，夜中之龙“求学路中见真龙，运送千家去万户。

赤橙黄绿青蓝紫，七彩之光吉祥龙。

”在去上围棋课的途中，我向海边遥望，一座大桥从厦门岛外延伸到厦门岛内，不断地变换着颜色，散发出绚丽的光芒，一时间诗兴大发，作了一首诗，名曰：“杏林桥。

”这就是连接厦门岛内岛外的几大名桥中的杏林大桥。

这座桥本身就十分壮观，称m型，从侧面遥望，犹如两座驼峰，因此又名驼峰桥，纵观整座桥，犹如波浪起伏，刚中带柔，如同长龙翻腾，寓意是“鹭岛龙腾”。

这可见这座桥的艺术性、观赏性。

随着金砖会谈的到来，杏林大桥也随着厦门的“美容”显得更加可爱了，加之了可以变色的彩灯。

我自从辨认出了这座桥之后，每次上中国围棋课都必须在这里看看上一会儿。

我辨认出，这桥上的灯转换的也就是有规律的。

最已经开始就是洁白如玉的、雪通常的白，然后，从“龙头”已经开始，白色变为了火通常的红色，并快速蔓延到整个龙身，这时，刚好就是涨潮的时候，海上并没什么水，似的就是被这熊熊的烈火烧干的一样。

紧接着，红色显露了，橙色像是潮水通常擦掉了红色，这座桥的闪光灯除了晕染效果，在紧邻橙色的边线就是浅橙，在紧邻红色的地方就是浅红，在两色中间的边线就是丹红，协调上这晕染的效果，杏林大桥变得十分梦幻。

橙色也渐渐略去，绿色浮上了桥头，那翠色欲流、翠色欲滴的颜色使人们在黑夜中深感了一丝清爽，去除了一天的烦躁，就像是手机充满著了电一样，极其的精神……每次来这里，时间不同，涨潮落潮也不同。

涨潮的时候，这只龙是只勤劳的龙，钻出海底，在海面上飞舞、盘旋、施云布雨，解救苍生，是一只充满了龙王风范的善良的龙；落潮的时候，这只龙是只慵懒的龙，整日盘踞在海底之中，悠闲地整理着自己的龙鳞，吃着山珍海味，睡在华丽的水晶宫中，一直睡到大海都干了才醒来，张开一点睡眼惺忪的眼睛，好像在说，怎么回事，我还没有睡够呢？哎，真是个养尊处优、玩物丧志的败家龙子。

这只“龙”的美貌，就是美丽厦门的寓意。

在明年举行一带一路会谈的时候，坚信它可以显得更加美丽，沦为厦门一处亮丽的风景线。

海湾大桥作文
我的家乡在厦门，那里是个风景优美的城市，那儿有着名的鼓浪屿，有美丽的厦门大学，还有着名的厦门海湾大桥。

我们厦门海湾大桥就在鼓浪屿旁。

我坐着大巴来到了鼓浪屿上。

一下车，我就看见了大海，海是那么蓝，蓝得像一块无暇的蓝宝石。

海面上有许多白色的海鸥在海面上盘旋着、嬉戏着。

海天一色，让我一下子就想到了“天空之境”这个词语。

突然，我看见了一个小店里卖着一些纪念品。

我在那儿选了一些东西，然后继续向前走去。

在往前走到尽头时，我看见一个很大的水族馆。

水族馆里有各种各样的鱼和水母、珊瑚、海龟、鲸鱼等许多海洋生物。

之后我又去了中山路上吃了一碗正宗的沙茶面。

沙茶面是厦门特有的面食。

它是由海胆和虾混合做成的一种鲜面条，面里有虾和海胆还有干贝等许多配料，吃起来味道鲜美可口。

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三年级仿写厦门的桥仿写厦门的桥：1、清澜大桥：全国抗震级别最高的大桥。

位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间。

2、胶州湾跨海大桥：目前世界上最长的跨海大桥、又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市。

3、港珠澳大桥：全球唯一的深埋沉管隧道。

是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道。

4、厦门大桥：中国第一座跨海峡公路大桥。

是厦门地区继高集海堤之后具有历史意义的一座桥梁。

5、海沧大桥：亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。

坐落在厦门西港中部，是从海沧半岛通往厦门岛的一座东西方向的海峡性公路大桥。

海底桥叫什么名字1、清澜大桥——全国抗震级别最高的大桥2、胶州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥3、港珠澳大桥——全球唯一的深埋沉管隧道4、厦门大桥——中国第一座跨海峡公路大桥5、海沧大桥——亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥6、平潭海峡公铁两用大桥——世界上第一座真正意义上的公铁两用大桥7、东海大桥——上海第一座真正意义上的外海跨海大桥8、嘉绍跨海大桥——世界最长最宽多塔斜拉桥厦门的桥海沧大桥---亚洲第一的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥海沧大桥是连接厦门本岛与海沧区的跨海大桥，全长.米，年底建成通车，不过，随着经济的发展，人口、车辆的增多，现在海沧大桥已经不堪承受交通拥堵之痛，上、下班高峰期和节假日整个桥上通行缓慢，为了缓解大桥的交通压力，现在正在修建厂厦门海沧之间的海底隧道，开通厦门地铁2号线。

厦门双子塔---中国第一双子塔厦门双子塔于年交付使用，外形像两个巨大的帆船，是厦门的地标性建筑。

厦门鼓浪屿---家庭钢琴拥有率全国第一鼓浪屿是著名的音乐琴岛，其家庭钢琴拥有率全国第一，漫步在鼓浪屿的小道上，便会听到浑厚的钢琴声和着海涛的节拍，从雕花镂刻的百叶窗里飘逸出来。

还有著名的鼓浪屿钢琴博物馆，收藏了40多架古钢琴，是目前全国唯一的一家钢琴博物馆。

大家还知道哪些厦门全国第一呢？厦门是海上花园，国际花园城市，国际人居奖，全国十大文明城市评选得分第一，全国最温馨城市，鼓浪屿更有钢琴之岛，音乐之乡的美誉。

我爱厦门的桥短篇英文作文Xiamen, a coastal city in the southeastern province of Fujian, China, is renowned for its picturesque natural landscapes and rich cultural heritage. One of the city's most distinctive features is its impressive network of bridges, which have become iconic symbols of Xiamen's charm and modernity. As a local resident, I have developed a deep appreciation for these architectural marvels and the role they play in shaping the city's identity.The first bridge that captivates my attention is the Xiamen Yanwu Bridge, a stunning suspension bridge that spans the Jiulong River. Completed in 2010, this engineering masterpiece boasts a main span of over 1,092 meters, making it one of the longest suspension bridges in China. The bridge's sleek, aerodynamic design and elegant white towers create a striking silhouette against the backdrop of the city's skyline. As I cross the bridge, I am always in awe of the breathtaking views it affords – the glistening waters of the Jiulong River below, the lush green hills in the distance, and the bustling cityscape that surrounds me.Another bridge that holds a special place in my heart is the Haicang Bridge, a magnificent cable-stayed structure that connects the Haicang District to the main island of Xiamen. Opened in 2003, the Haicang Bridge is a technological marvel, featuring a main span of 648 meters and a towering central pylon that reaches a height of 215 meters. The bridge's unique design, with its sweeping curves and graceful lines, has become an iconic landmark in the city, drawing visitors from near and far to admire its architectural beauty.As I walk or drive across the Haicang Bridge, I am always struck by the sense of serenity and tranquility that seems to emanate from the structure. The gentle sway of the cables, the rhythmic hum of the traffic, and the panoramic views of the Xiamen coastline all contribute to a deeply calming and meditative experience. It is as if the bridge itself is a work of art, inviting me to slow down, take a deep breath, and appreciate the beauty of my surroundings.But the bridges of Xiamen are not just about their impressive engineering and aesthetic appeal – they also play a vital role in the city's transportation infrastructure. The Xinglin Bridge, for instance, is a crucial link between the mainland and the island of Xiamen, carrying thousands of commuters and vehicles each day. The bridge's efficient design and well-maintained roadways have helped to alleviate traffic congestion and improve the overall flow of transportation in the city.What I find particularly remarkable about the bridges of Xiamen is the way they seamlessly integrate with the natural landscape. The Haicang Bridge, for example, seems to rise gracefully from the waters of the Xiamen Bay, its sleek lines and elegant curves complementing the gently rolling hills and lush vegetation that surround it. Similarly, the Xiamen Yanwu Bridge appears to float effortlessly above the Jiulong River, its slender towers and delicate suspension cables creating a harmonious dialogue with the river's tranquil waters and the verdant hills beyond.This harmonious integration of the bridges with the natural environment is a testament to the skill and vision of the architects and engineers who designed them. They have managed to create structures that are not only functional and efficient but also aesthetically pleasing and environmentally sensitive. In doing so, they have not only enhanced the city's transportation network but also contributed to the overall beauty and livability of Xiamen.As a resident of Xiamen, I am deeply grateful for the bridges that connect the various parts of our city. They are not just practical means of transportation but also sources of inspiration, wonder, and civic pride. Whether I am admiring the breathtaking views from the Xiamen Yanwu Bridge, strolling across the serene Haicang Bridge, or navigating the busy streets of Xiamen, the city's bridges are aconstant reminder of the ingenuity, creativity, and dedication of the people who have built them.In conclusion, the bridges of Xiamen are not just physical structures –they are living, breathing symbols of the city's resilience, innovation, and commitment to sustainable development. As I continue to explore and appreciate these architectural marvels, I am filled with a deep sense of gratitude and wonder, and I am reminded of the power of human creativity to transform our physical environment into something truly extraordinary.。

我为祖国点赞本文作文是关于初一作文的议论文我为祖国点赞，欢迎阅读。

在世界的东方有一条神奇的巨龙，那就是我的祖国。

她有驰名世界的万里长城、中国的四大发明、历史悠久的文学巨著……我的祖国母亲是伟大的、美丽的、活力的，我要为我的祖国点赞！作为经济特区的厦门，充当中国经济的“突破口”，他的变化让人刮目相看。

厦门大桥始建于1987年10月1日，1991年4月主体工程竣工，同年5月试通车。

2003年9月，位于厦门环岛路的演武大桥通车了。

随着加快海西建设的步伐，厦门最宽阔的跨海大桥——集美大桥又正式通车啦！当你驱车走上集美大桥的跨海部分，江泽民爷爷题写的“集美大桥”四个大字映入眼帘。

这些字，饱含着这位老人对这座桥的赞美之情。

2008年5月，集美大桥整体完工，创下世界同型桥梁的建设速度的2—3倍。

听小区的一位爷爷说，厦门以前是个非常闭塞，出行非常不方便的海盗城市，人们的出行只能靠摆渡，如果遇到台风天或雨季的话，那厦门岛就成了名副其实的“孤岛”了。

为了改变这一现象，1955年爱国侨领陈嘉庚带领家乡人民修筑了厦门海堤，成为当时厦门唯一的出岛通道。

随着施工机械哄隆隆的响声，海沧大桥如一条银龙舒展在厦门东渡港和海沧投资区之间的西海域上。

海沧大桥是全漂浮钢箱梁悬索桥。

从远处看，银蓝色的桥体与碧蓝天空相辉映，宛如玉带横卧在粼粼的海面上。

每当夜幕降临，大桥就像一条民间舞龙，桥塔白光如昼。

桥上，纵缆灯火辉煌，真像夏夜银河星空，显耀闪亮，给素称“海上花园”的厦门锦上添花。

“围岛玉带太壮观，重重大桥如飞虹。

”随着科技，厦门变得更加美丽，更加富饶！啊！我为祖国由衷的发出感叹，她是那么的发达、富强！啊！祖国我要为你点赞！。

第一篇：厦门大桥海沧大桥东起东渡的濠头村,跨过海中的火烧屿,至海沧投资区的石塘村,由东引道、东渡互通立交、东引桥、东航道桥、全漂浮钢箱梁悬索桥、西航道桥、西引桥、西引道、石塘立交及附属工程等组成,全长5926.572米.其中主桥3140米,三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥长1108米,主跨648米,净高55米,5万吨巨轮可自由航行.海沧大桥为双向六车道加紧急停车带的高等级公路特大桥梁,兼具城市桥梁功能.海沧大桥设计通行能力为5000辆/日,行车时速为80公里/时.海沧大桥是我国自行设计、自己施工,且大部分材料是国产的.它的建成,代表着本世纪中国建桥水平最高成就.海沧大桥是亚洲第一、世界第二(仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,是继虎门大桥、西陵大桥、江阴大桥后国内第4座钢箱悬索桥.从景观来看,大桥的索塔,采用门式结构、桥柱各部结构采用曲线造型为基调的设计构思,型体上线条流畅、轻柔,大桥本身就是一座艺术精品.银蓝色的桥体与碧蓝天空相辉映,看似长虹卧波,宛如玉带横卧在粼粼的海面上.110束平行钢丝索股,挂在门式索塔上,乃是一幅美不胜收的画卷.从宏观上看,桥塔、锚碇、桥身,结构和周围环境协调一致,大海、蓝天、港口、城市和谐悦色,更感到人文美和自然美融为一体,尤其是夜幕来临,大桥就像一条民间舞龙,桥塔白光如昼,桥上,纵缆灯火辉煌,真像夏夜银河星空,显耀闪亮,给素称“海上花园”的厦门锦上添花.第二篇：厦门大桥傍晚，爸爸带我去游览海沧大桥。

海沧大桥为三跨连续全飘浮钢箱梁悬索桥，全长 5926.527 米，主桥 3140 米，主跨 648 米，钢箱梁 1108 米。

我们坐着车来到了仙岳路，远远地就看见了美丽壮观的海沧大桥。

大桥的桥身是银灰色的，远远望去，大桥像一条钢铁巨龙横跨两岸。

桥上有两架“天梯”高入云表。

这就是海沧大桥的桥塔，塔高 140 米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人耸入云霄，高不可攀的感觉。

看家乡的桥有感作文看家乡的桥有感作文厦门，是一个美丽的地方，它也是我的家乡。

作为一个迷人的海岛城市，家乡最令我赞叹的还要数那数不胜数、造型各异的桥了，它们有的如飞龙出海、有的如长虹卧波、有的如玉带横亘于碧波粼粼的海面上，更有那BRT城市快速公交系统的高架桥如陆上旱龙蜿蜒穿行于城市之中。

有了这么多的桥，人们惊喜地发现――厦门变大了。

从一个靠一条海堤和大陆相连的海防小岛，到由厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林公铁大桥以及今年年底将建成通车的翔安海底隧道把厦门本岛和环东海域的海沧、集美、同安、翔安几个片区连在一起的大厦门，厦门已从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市，厦门惊人的发展速度令世人瞩目，这样的变化恐怕仅凭一个“大”字也是无法全部概括的。

厦门人的观念也发生了巨大的变化，听爸爸说原来厦门人脑海里的“厦门”仅仅是岛内中山路所在的一片小小的中心区域，星期天要从厦门大学这边去中山路购物常常会习惯性地对别人说要去厦门，所以当时外地人常戏称厦门人为“小厦门”，如今有了这么多方便快捷的桥梁，越来越多的厦门人不再局限于岛内这有限的空间，越来越多的厦门人到岛外购房，更有越来越多的厦门人通过空中那无数隐形的桥梁到世界各地经商、学习、旅游，到处都可以看到厦门人忙碌的身影。

有了这么多的桥，人们惊喜地发现――厦门的交通更快更便捷了。

新落成的集美大桥、杏林公铁大桥和原来的厦门大桥三桥并驾齐驱，使人们摆脱了北部出岛干道天天堵车的窘境；越来越多四通八达的立交桥解开了道路交通枢纽上的一个又一个的症结，让人们不用在一个又一个的红灯面前消耗太多的时光，让司机师傅抱怨的“英雄难过XXX”成为过去的历史；同时快捷的BRT城市高架快速公交系统保证了普通市民出行的便利，从轮渡到前浦从一个多小时的车程一下减到十几分钟，让人恍如坐了趟时空飞车。

有了这么多的桥，人们惊喜地发现――我们的城市变得更漂亮了。

厦门海沧大桥具有东渡飞虹之称，现已成为厦门二十名景之一。

My Love for Xiamen's BridgesIn the heart of the south, where the sea meets the sky, lies the enchanting city of Xiamen. This city, renowned for its natural beauty and unique culture, is home to numerous bridges that connect its diverse landscapes. As a visitor and a resident, I find myself deeply fascinated by these bridges, each with its own story and charm.The first bridge that captures my imagination is the Xiamen-Jinmen Bridge, a symbol of unity and progress. This magnificent structure spans the narrow Straits of Taiwan, connecting Xiamen to the nearby island of Jinmen. With its sleek design and impeccable engineering, it is a testament to the spirit of cooperation and determination that defines Xiamen. Driving across this bridge, I am reminded of the city's unwavering commitment to innovation and progress.Another bridge that holds a special place in my heart is the Haicang Bridge. This elegant arch bridge rises gracefully above the sea, offering breathtaking views of the surrounding landscape. Its curved lines and elegant design complement the natural beauty of the city, creating a harmonious blend of man and nature. Walking along itspedestrian path, I am transported to a different world, where tranquility and serenity reign supreme.The Xiamen Bridge, also known as the Haici Bridge, is another engineering marvel that I admire. This massive bridge spans the width of the Xiamen Strait, connecting the mainland to the island city. Its massive piers and cables soar high above the water, creating a magnificent sightthat is hard to forget. Crossing this bridge, I feel a sense of awe and respect for the engineers who designed and built it, defying the challenges of nature to create avital link between two communities.But it's not just the grandeur and scale of these bridges that吸引我. It's also the way they integrate into the daily life of the city. In Xiamen, bridges are not just transportation hubs; they are also social gathering places. I've seen locals fishing from the railings of bridges, children playing on their decks, and couples walking hand-in-hand, enjoying the sea breeze and the scenic views. These bridges are not just structures; they are extensions of the city's soul, reflecting its people and their way of life.The bridges of Xiamen are not just utilitarian constructs; they are works of art that enhance the beauty of the city. Their designs, ranging from the sleek and modern to the elegant and timeless, complement the natural landscapes and architectural styles of Xiamen, creating a unique and captivating urbanscape.In conclusion, my love for Xiamen's bridges is not just about their beauty or functionality. It's about the stories they tell, the connections they create, and the way they embody the spirit of the city. As I stand on these bridges, looking out at the vast sea and the beautiful cityscape, I feel a sense of belonging and contentment that is hard to describe. Xiamen's bridges are not just bridges; they are a part of my heart and soul.**我爱厦门的桥**在南方的心脏地带，大海与天空相接的地方，坐落着迷人的厦门城。