【桥梁方案】某桥海上钻孔平台设计及实施方案

万能联络线沙溪特大桥钻孔平台施工专项方案1、工程概况1.1工程概况沙溪特大桥位于向莆铁路万能联络线上，起讫里程为LDK001+116.840～LDK001+711.080，该桥全长594.24m，桥梁结构形式为1-24m +6-32m＋（48+2×80+48）m＋1-32m +2-24m +1-32m，全桥为桩基础，该桥跨越沙县境内的沙溪河，河面宽度为362m，水深4.2～9.8m，6#～12#墩为水中墩。

根据业主和设计单位的要求，需先进行栈桥施工，然后再由设计单位对该桥进行地质钻探。

现栈桥施工已经结束，后续进行钻孔平台的施工。

1.2水文地质情况根据沙县水文站提供的水文材料，沙溪河十年一遇洪水位为107.92m，沙县站各年最高洪水位及出现的时间如下：时间最高水位m 相应最大流速m/s2006-6-1 108.66 3.272007-6-14 105.76 2.122008-6-19 104.86 1.76由于沙溪河的水位高低主要取决于下游电站，施工时可以根据现场情况，积极主动与下游电站联系，尽量把水位控制在钻孔平台以下。

1.3总体部署1.3.1劳力组织及用工计划针对本工程的特点，按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目部的架子二队，架子队设队长1人、副队长1人、技术主管1人，技术人员3人、安全员1人、物资1人，架子队作业人员34人。

1.3.2机械设备配备机械设备配备详见下表序号机械名称规格型号单位数量性能1 汽车吊25t 台2 良好2 震动打桩机DZ-90 台 1 良好3 运输车台 1 良好4 电焊机BX1-400 台 6 良好5 船300t 艘 1 良好1. 4工期安排本栈桥水中墩钻孔平台计划于2009年2月10日开工，2009年4月21日完工，计划工期为70天。

2、施工方案2.1、总体施工方案根据2008年10月25日对沙溪河床的测量结果显示，桥址位置水深为4.2～9.8m，根据调查资料，桥址处的沙卵石层为5～10m，下部为泥质砂岩。

水上钻孔平台施工方案一、引言水上钻孔平台是在水中进行钻探工程施工的重要设施，具有独特的施工环境和要求。

本文将介绍水上钻孔平台施工方案，涵盖施工前准备、设备选择、施工流程、安全措施等方面内容。

二、施工前准备在进行水上钻孔平台施工前，必须进行充分的准备工作。

首先需要了解施工区域的水文地质条件，确定施工方案。

其次要制定详细的施工计划，包括人员组织、设备调配、安全措施等。

同时要准备必备的施工材料和设备，确保施工的顺利进行。

三、设备选择水上钻孔平台施工需要选择适合水中作业的设备。

常用的设备包括水上钻机、钻具、泵浦等。

这些设备需要具备耐水腐蚀、防水性能好的特点，确保施工的质量和安全。

四、施工流程水上钻孔平台的施工流程主要包括以下几个步骤： 1. 搭建水上钻孔平台：根据施工现场实际情况搭建稳固的水上平台，保证施工的安全。

2. 定位和标志：确定钻孔位置，标志出钻孔点，确保钻孔的准确性。

3. 钻孔作业：使用水上钻机进行钻孔作业，控制钻孔深度和直径，保证施工质量。

4. 取芯和样品：根据需要取芯和取样，进行地质勘查和分析。

5. 清理和收尾：完成钻孔作业后，清理施工现场，做好收尾工作。

五、安全措施水上钻孔平台施工过程中需要严格遵守安全操作规程，确保施工人员和设备的安全。

在施工现场要设置标志和警示牌，遵守施工动线，避免发生意外事故。

同时要加强现场安全管理，定期检查设备和设施，发现问题及时处理，保证施工的顺利进行。

结语水上钻孔平台施工是一项复杂的工程，需要综合考虑水文地质条件、设备选择、施工流程和安全措施等方面因素。

只有科学合理的施工方案和严格的安全管理，才能保证施工的质量和安全。

希望本文介绍的内容对水上钻孔平台施工有所帮助。

水中钻孔及平台施工方案
在工程建设中，水中钻孔及平台施工是一项具有挑战性的工作。

在水下环境中进行钻孔和平台搭建需要精密计划和施工方案。

以下将介绍一种水中钻孔和平台施工方案。

1. 钻孔方案
在水下进行钻孔需要选择合适的设备和技术。

首先需要选择适合水下钻孔的先进设备，如水下机械钻机。

其次需制定详细的钻孔计划，确定钻孔的位置、深度和直径等参数。

在进行钻孔施工时，需要注意保持水下工作环境的稳定和安全，确保施工顺利进行。

2. 平台施工方案
平台施工是水下工程的重要环节，需要制定合理的施工方案。

首先需要确定平台的设计和尺寸，选择合适的材料和结构。

其次需要进行平台预制和运输，确保平台的质量和完整性。

最后进行水下平台安装和固定，确保平台能够稳固地放置在水下地面上。

3. 安全措施
在水中钻孔和平台施工过程中，安全是至关重要的。

需要制定详细的安全计划和措施，保证施工人员和设备的安全。

在施工现场需要设置安全警示标识，配备救生设备和安全绳索。

施工人员需要接受专业培训，了解应急处理程序和安全操作规程。

4. 施工进度控制
为了保证工程施工进度，需要制定详细的施工计划和进度表。

在施工过程中需要及时记录施工进展和问题解决情况，及时调整施工计划。

同时需要进行施工质量检查和验收，确保工程质量和安全。

结语
水中钻孔及平台施工是一项复杂而具有挑战性的工程，需要精密的计划和细致的施工方案。

通过科学合理的设计和施工，可以有效保证工程质量和安全。

在未来的水下工程建设中，水中钻孔及平台施工方案将发挥越来越重要的作用。

海上引桥钢护筒式钻孔平台的设计与施工（完整版）(文档可以直接使用，也可根据实际需要修改使用,可编辑欢迎下载）海上引桥钢护筒式钻孔平台的设计与施工商凯（中国铁建港航局集团浙江宁波 315000）摘要：结合宁波象山港公路大桥北引桥低墩区P24～P31号墩钻孔桩施工，介绍采用钢护筒作为钢平台的主要受力结构、并且利用打桩船沉放钢护筒的钻孔平台的设计方案和施工工艺。

关键词：象山港大桥钻孔平台设计施工1 引言从施工角度讲，海上搭设钻孔施工平台和实施灌注型嵌岩桩，均为较常规的施工工艺，但传统的施工工艺为先搭设施工平台，后沉放钢护筒，再开始钻孔施工。

引桥区采用钢护筒作为主要受力结构，并且利用大型打桩船沉放钢护筒的施工平台则比较少见。

象山港大桥P24～P31号墩成功运用了打桩船沉放钢护筒并将护筒做为主要受力结构。

2 工程概况宁波象山港公路大桥位于宁波市和象山县之间、横山码头和西泽码头西侧的象山港水域，桥梁全长6.761km。

P24～P31号墩为60m预应力混凝土连续箱梁引桥低墩区，承台采用整体式哑铃形承台，平面尺寸为22.45×7.6m，厚度为3m，系梁平面尺寸为4.05×4.5m，厚度为2.5m。

承台顶高程为3.2m，底面高程为0.2m。

根据受力需要，一个基础下设8根直径为2.0m 混凝土钻孔灌注桩，按支撑桩进行设计，桩长为56.6～85m，桩底进入中风化岩深不小于4m。

2.1 水文条件象山港内潮汐属非正规半日浅海潮，受地形影响，潮波运动以驻波为主。

桥区附近多年平均潮差约3.08m，最大潮差达5.65m。

落潮流速较涨潮流速大，最大流速约1.66m/s，涨潮历时长于落潮近1小时。

涨、落潮流主轴方向约有20°～30°左右的不对称性。

桥区平均波高0.4m，最大波高为1.8m。

5年一遇极高水位+3.65m，极低水位-2.58m，施工区域水深12～14m。

2.2 地质条件引桥区地质条件差，基岩表面覆盖层主要为淤泥、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、亚粘土，覆盖层顶部标高变化不大，淤泥、淤泥质粘土及淤泥质粉质粘土类软土较厚，施工时应防止塌孔现象，地质情况参见图1。

水上作业平台施工方法XXXXXX大桥为跨河直线桥梁，有13个墩位位于水中，在施工中必须搭设水上施工作业平台，利用水上施工作业平台进行钻孔灌注桩基施工。

一、工程概况本工程施工中除21轴、7轴在陆地上，其余20轴～6轴全部位于蓟运河水中，搭设水上施工作业平台前，必须提前搭设施工栈桥，利用施工栈桥搭设水上施工作业平台。

二、钢管桩定位先施打钢管桩搭设定位水上作业导向平台（具体结构参见水上施工导向平台平面图、立面图）每个承台共施打三排钢管桩，前排两根，第三排一根共五根。

第一排钢管桩紧靠栈桥边，第二排钢管桩与第一排跨度为8m；第三排钢管桩与第二排跨度为7m并使其在中心位置，总跨度15米。

钢管桩标高与栈桥钢管桩标高一致，然后将前两排钢管桩纵向开槽,第三排的钢管桩横向开槽，开槽深度为32cm，宽度为15cm，将两根工字钢纵向铺设在钢管桩上并使其顶部与栈桥纵向工字钢底部焊接，第三排钢管桩上的横向工字钢与纵向工字钢焊接，焊接牢固后上铺木板。

三、导向架在定位导向平台纵梁上加固定位导向架，定位导向架采用I32的工字钢预先制作成型，其长为8.5m以上，内宽为1.44m，外宽为1.70m，具体结构参见导向架示意图。

然后利用提前在导向护筒上焊接的钢筋环，将导向护筒吊起，放置于导向架上，导向护筒必须与导向架焊接牢固，具体结构参见导向护筒结构平面图、立面图。

测量应准确定位，以确保钻孔桩位置精确。

四、桩护筒定位利用导向护筒装置定位桩基钢护筒，导向护筒为内径φ=1450mm，δ=10mm，L=2m,下端固定在双“井”字形工字钢导向架顶部。

钢护筒插打施工要点为：（1）、先在桩位处固定好导向架子，中心测量准确定位；（2）、利用25吨汽车吊将钢护筒吊起插入导向护筒内，并放置于河床。

然后利用液压振动锤将钢护筒振动下沉至设计标高，保证入土6m以上，下沉过程中注意垂直度监测；（3）、移除导向架，移至下一桩位插打钢护筒。

五、钢护筒检验吊钢护筒就位之前先检验导向护筒是否变形，检验方法：在导向护筒顶部向下40cm处用氧气烧一个5*5的圆孔，吊车将导向护筒吊起放置平坦路面后，切割1根143cm的钢筋，将钢筋横向放置导向护筒内旋转，如能在导向护筒旋转一周，即检验合格。

水上钻孔平台施工方案1. 引言水上钻孔平台是一种常用的工程施工设备，用于在水中进行钻孔作业。

本文档旨在提供一种水上钻孔平台的施工方案，以确保施工过程安全、高效。

2. 施工前准备在进行水上钻孔平台施工前，应进行充分的准备工作，确保工作条件符合安全要求。

2.1 环境检查在选址之前，应对施工环境进行检查，包括水域深度、水流情况以及岩石层情况等。

确保选址的地质条件适合进行钻孔作业，并评估潜在的风险。

2.2 设备准备确保水上钻孔平台及相关设备完好，并进行必要的维护和检修。

检查设备的工作性能，包括起升系统、定位系统等。

确保设备能够正常运行，并做好备用设备的准备。

2.3 人员培训对参与水上钻孔平台施工的人员进行培训，包括平台操作、安全操作规程等。

确保施工人员具备相关知识和技能，能够应对突发状况。

3. 施工过程3.1 平台搭建根据工程需要，选择合适的水上钻孔平台搭建方案。

选择钢结构框架和浮筒等材料，确保平台的稳固性和承载能力。

根据平台搭建方案，进行相关设备的安装和调试工作。

3.2 定位和固定在水上钻孔平台搭建完成后，使用定位系统将平台准确定位。

根据平台的位置，选择合适的固定方式，确保平台在施工过程中不会移动。

固定方式可以包括锚链、桩基等。

3.3 钻孔作业根据工程需要，选用合适的钻孔设备进行作业。

钻孔作业应按照既定计划进行，包括钻孔的深度、孔径等。

在钻孔过程中，需要配备专业的钻孔操作人员，并确保操作人员遵守相关的安全操作规程。

3.4 管道安装完成钻孔作业后，将管道送至钻孔孔道并进行安装。

确保管道的质量和密封性，防止漏水和泄漏现象发生。

在安装过程中，要注意管道的施工技术要求，并进行必要的焊接和固定。

3.5 施工记录和报告在施工过程中，需要进行施工记录和报告的编写。

记录施工的时间、工程量、设备使用情况等。

根据施工记录，生成施工报告，以供工程管理和后续的技术验收。

4. 安全措施在水上钻孔平台施工过程中，应采取一系列的安全措施，以确保施工过程的安全性。

界首市东环线路桥建设工程03标段水中钻孔桩及钢平台专项施工方案（编号：T8JS009）编制：审核:审批：中铁八局集团有限公司界首市东部新农村道路建设工程3标项目经理部二○一一年十二月十四日目录一、编制说明------------------------------------------------------------------------------------ 31、编制依据 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 32、编制原则 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 33、编制范围 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 3二、工程概况------------------------------------------------------------------------------------ 31、总体介绍 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 42、本方案施工介绍---------------------------------------------------------------------------------------- 4三、方案设计重点 ----------------------------------------------------------------------------- 5四、总体施工方案及流程 -------------------------------------------------------------------- 51、施工方案选择 ------------------------------------------------------------------------------------------- 52、总体施工方案 ------------------------------------------------------------------------------------------- 63、总体施工流程 ------------------------------------------------------------------------------------------- 6五、主要施工方法及技术措施 -------------------------------------------------------------- 61、水中钻孔钢平台搭设---------------------------------------------------------------------------------- 72、水中钻孔桩基施工------------------------------------------------------------------------------------- 83、钢围堰平台搭设---------------------------------------------------------------------------------------- 94、安全文明环保施工------------------------------------------------------------------------------------ 10六、主要工程数量表 ------------------------------------------------------------------------- 12七、冬季施工安排 ---------------------------------------------------------------------------- 141、冬季施工技术要求------------------------------------------------------------------------------------ 152、冬季施工措施 ------------------------------------------------------------------------------------------ 15八、施工保证措施 ---------------------------------------------------------------------------- 161、施工组织保证 ------------------------------------------------------------------------------------------ 162、施工质量保证措施------------------------------------------------------------------------------------ 173、安全生产保证措施------------------------------------------------------------------------------------ 194、应急预案 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 215、文明环保施工措施------------------------------------------------------------------------------------ 216、资金保证措施 ------------------------------------------------------------------------------------------ 22九、工期计划及资源配置 ------------------------------------------------------------------- 221、工期计划 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 222、劳动力资源配置--------------------------------------------------------------------------------------- 233、机械设备配置 ------------------------------------------------------------------------------------------ 234、物资材料配置 ------------------------------------------------------------------------------------------ 24十、方案计算书 ------------------------------------------------------------------------------- 25十一、方案附件 ------------------------------------------------------------------------------- 25一、编制说明1、编制依据1.1《界首市东部新农村道路建设工程施工图设计第三册》（安徽省交通勘察设计院）.1.2本标段招标文件、合同文件等相关资料.1.3本方案施工主要技术规范、规程、标准及法律法规：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）（主要执行）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011)（参考执行）；《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》(交通部2011第5号令）；《水上水下活动通航安全管理法规文件汇编》（安徽省地方海事局）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80—2004）；《公路工程竣（交）工验收办法》(交通部2004第3号令）.1.4我公司对本工程的现场踏勘及同类工程的施工经验及技术资料。

海上平台实施方案一、引言海上平台是指建设在海洋中的工程设施，用于进行海洋石油、天然气的勘探、开发和生产。

海上平台实施方案是指在进行海上平台工程建设时所采取的具体措施和方法。

本文将就海上平台实施方案进行详细的介绍和分析。

二、前期准备工作1. 深入调研：在确定海上平台实施方案之前，需要对建设海域进行深入的调研，包括海洋环境、地质条件、气象条件等方面的调查研究，以便为后续的工程建设提供可靠的数据支持。

2. 技术准备：海上平台的建设需要使用大量的专业技术和设备，包括海洋工程施工技术、海洋工程设备、防护设施等，因此需要提前做好技术储备和设备准备工作。

三、海上平台设计方案1. 结构设计：海上平台的结构设计是海上平台工程建设的核心内容，需要根据海洋环境、地质条件等因素进行科学合理的设计，确保海上平台的稳定性和安全性。

2. 材料选择：海上平台的建设需要使用大量的材料，包括钢材、混凝土等，需要根据海洋环境的腐蚀性和风浪等因素进行合理的材料选择，以确保海上平台的使用寿命和安全性。

3. 设备配置：海上平台建设需要使用大量的专业设备，包括起重设备、钻井设备、海洋作业设备等，需要根据工程需要进行合理的设备配置，以确保工程施工的顺利进行。

四、施工实施方案1. 施工计划：海上平台的施工需要制定详细的施工计划，包括工程进度、施工工艺、安全措施等方面的内容，确保施工过程的有序进行。

2. 安全管理：海上平台施工是一个高风险的工程，需要严格遵守安全管理规定，做好施工现场的安全防护工作，确保施工过程中不发生安全事故。

3. 质量控制：海上平台工程建设需要严格控制施工质量，包括材料质量、工程工艺、施工标准等方面的内容，确保工程建设的质量达到设计要求。

五、工程验收方案1. 完工验收：海上平台工程建设完成后需要进行完工验收，包括结构安全性、使用功能、环保要求等方面的验收内容，确保工程建设的合格交付使用。

2. 竣工报告：海上平台工程建设完成后需要编制竣工报告，包括工程建设过程、施工质量、安全管理等方面的内容，作为工程建设的总结和经验总结。

水上钻孔平台施工方案1. 引言水上钻孔平台是一种用于在水中进行钻探作业的特殊施工设备。

本文将介绍水上钻孔平台的施工方案，包括项目概述、施工步骤、安全措施等内容。

2. 项目概述水上钻孔平台施工项目的目的是进行水下土壤或岩石的钻探工作，以获取地下水资源或地质勘探数据。

本项目的施工区域为一片位于湖泊中的区域，需要设计和建造一座稳定、安全的水上钻孔平台，以支持钻探设备和作业人员的操作。

3. 施工步骤3.1 水上钻孔平台设计在进行施工前，需要进行水上钻孔平台的设计工作。

设计应考虑以下因素： - 平台结构稳定性，需根据设计标准进行结构计算和优化设计； - 平台尺寸与搭载设备和人员的需求相适应； - 平台材料选择，应考虑抗腐蚀、耐水性等特性。

3.2 平台建设平台建设包括以下主要步骤： 1. 环境勘测：对施工区域进行环境勘测，了解水深、水流情况，为平台建设提供数据支持。

2. 筏板安装：安装适合水上环境的筏板，用于平台的搭建。

筏板应具备足够的浮力和稳定性。

3. 桩基施工：根据设计要求，进行桩基建设，以增加平台的稳定性。

4. 平台搭建：在筏板和桩基的基础上，搭建起水上钻孔平台的主体结构。

确保结构牢固、稳定。

3.3 设备安装在水上钻孔平台建设完成后，需要将钻探设备安装到平台上。

此步骤包括以下工作： 1. 将钻探设备运输至施工现场； 2. 将钻探设备通过起重机或其他设备搬运至平台位置； 3. 进行稳固性检查，确保设备安全地安装在平台上。

3.4 施工作业完成水上钻孔平台建设和设备安装后，可以进行实际的钻探作业。

施工作业包括以下步骤： 1. 根据设计要求，确定钻孔位置和孔深； 2. 将钻头安装在钻杆上，通过井口送入水下； 3. 进行钻探作业，包括钻孔、取样、测试等； 4. 根据需求调整钻探工艺和参数； 5. 完成钻探作业后，将钻头和钻杆拆卸，将设备安全地卸载至平台上。

4. 安全措施在水上钻孔平台施工过程中，需要严格执行相关的安全措施，以保障施工人员和设备的安全。

DIK37+117北浩龙江大桥水中钻孔平台搭设施工方案一、工程概况全线控制工程深水桥DIK37+117北浩龙江大桥为单线复杂大桥，位于黔桂铁路扩能改造工程QG1标第三项目经理部管辖范围内，具有施工难度大，施工工艺复杂，技术要求高，工期要求紧等特点。

北浩龙江大桥深水墩2#墩、3#墩承台底面标高分别为80.99m、81.44m，承台顶面标高分别为83.99m、83.94m，施工水位为87.5m，承台的平面尺寸分别为11.5×10.5m、8.9×7.5m，2#墩承台桩基为φ1.8m，共9根；3#墩承台桩基为φ1.5m，共6根。

均采用钻孔桩施工，需在水中搭设钻孔作业平台。

本桥所在河道为季节性河流，受洪水影响，水位变化大，水中钻孔平台施工时间安排在枯水期进行。

二、施工总体方案以一艘120t船舶为爆破施工钻孔船，配置5台LQ-100型船的潜孔钻机进行钻孔并装药，潜水员下水，水下配合，堵塞后进行水下爆破施工，用1.0至1.5立方米的挖泥船和40立方米的泥驳船进行清碴和运卸，水下爆破进行整平。

水下爆破清平后，拖船、运输船配合，从岸上运粘土至墩位处，用尼龙袋装好，向承台处抛填5.6m左右厚的覆盖层，拖船、船舶运输加工好的φ70钢护筒支承桩至墩位处，浮吊配合，使用振动锤振动下沉支承桩，潜水员及时下水量测，用[32槽钢把支承桩焊接连接，构成整体后，安装平台55b工字钢，并通过U形螺栓连接，形成钻孔平台的骨架，焊接桩基钢护筒导向架的[32槽钢。

驳船、浮吊配合，安装桩基钢护筒，进行钻孔施工。

三、水中钻孔平台搭设施工工艺流程四、水中钻孔平台搭设施工方法1、施工准备（1）覆盖层清除：使用挖泥船配以泥驳船进行清理覆盖层，使基岩裸露。

（2）测量水深：使用测深仪对墩位爆破区域进行地形测量，计算钻爆深度。

2、钻孔船钻孔作业：首先钻孔船定位抛锚，以5台LQ-100型船用潜孔钻机同时钻孔，完成一排钻孔，钻孔船移位，再进行下排钻孔。

XX大桥主桥水中栈桥、钻孔平台施工方案一、为方便XX大桥水上9#~14#墩（主桥）施工，根据本地水文地质条件，河水常水深8m,洪水季节可到12m，考虑常水位10m的施工标高△52m(钢管顶高程)，桥面高程以53.7m作为施工高程设计.地质条件,河床为圆砾及中粗砂为第一层1~4.2m厚,第二层为全风化泥岩,层度5~12m,设计钢管必须扦打穿入全风化层,以不小于6m为基点,选用DZ-100型震拨机进行夯打,以锤击进尺困难,最终贯入度1cm/min 视为停止打桩的标准.二、栈桥的纵向布置分东西岸两座独立的钢栈桥及钻孔平台设置，即东岸12#墩~14#墩为一座，西岸9#墩~11#墩为一座，11#~12#墩中心跨45m为常开式，以便通航，放置一只水上过河交通船，采用缆绳拽拉运行。

三、栈桥的结构布置①荷载：载重汽车20t,汽车吊机（25t），平板汽车装运机械设备及桥上装吊安装作业。

②结构布置，支承钢管桩顶高△52m，桥面高△53.7m栈桥宽6.5m,高出常水面5.7m，平面以桥中心对称布设，钻孔平台大小为10m ×10m，沿栈桥中心上下游对称布置，下部施工时考虑选用汽车吊机配合施工，上部结构施工时考虑在墩中心平台上设置塔吊施工悬浇连续箱梁。

支承墩横向布置三根钢管桩，横向间距为3m,外侧两根为φ1000的钢护筒，中间为φ525的钢护筒；纵向跨径为6m，两桥台处搭接0.6m，中心端头悬臂0.4m，设防坠挡块及横向防撞栏杆，两边设钢管护栏。

考虑XX河洪水期的水流，φ1000支撑墩采用冲击钻孔，下钢筋笼，并灌注C30水下砼，以增强栈桥的防洪，抗倾覆能力。

φ525钢护筒灌砂砾，钢护筒壁厚均为12mm。

支撑墩钢护筒之间设横向剪刀撑（[25b），外围1.2m的钢护筒之间设竖向剪刀撑（[20）。

钻孔平台支承墩设计为φ630钢护筒（壁厚10mm），以每墩外围承台为内腔，为水上承台吊箱相匹配,每墩布打16根支承钢护筒，支撑墩上下两层用型钢（[25b）平联,并配斜支撑及交叉连接件,上铺施工脚手板.见布置详图：1、《钢栈桥立面图》；2、《栈桥、钻孔平台平面布置图》；3、《栈桥桥台设计图》；4、《支承墩钻孔桩设计图》。

海上钻孔平台设计与施⼯海上钻孔平台设计与施⼯1 D13号墩钻孔平台设计1）设计思路利⽤钢管桩及钢护筒共同作为钻孔施⼯钢平台的⽀撑。

⾸先沉放钢管桩形成起始平台，然后利⽤该平台作为钢护筒下沉测量控制以及先期下沉的钢护筒的依托。

利⽤设置在定位船上的导向架沉放钢护筒，将已经沉放的钢护筒与起始平台连接，步步为营，稳扎稳打，沉放所有钢护筒，施⼯剩余的钢管桩，最终形成钢平台。

利⽤钢管桩及钢护筒共同作为钻孔施⼯钢平台的⽀撑，有助于提⾼平台结构的整体稳定性，对于保证钻孔桩施⼯质量和安全是⼗分有利的。

由于本标段离岸线较远，且施⼯条件复杂，为尽量减少恶劣天⽓对施⼯的不利影响，在D13号平台上布设泥浆制备处理设施、发电机组及储油设施、压缩空⽓供应设施、现场物资仓库等，将本标段施⼯⼈员办公⽣活设施放置在“长旭号”平台上，将D13号墩及“长旭号”平台共同作为本标段⽔上施⼯基地。

⽬前，正在进⾏13#主墩钢平台优化设计。

2）设计条件①⽔⽂条件（见表1）：钻孔平台设计⽔⽂条件表表1②其它设计参数其他设计参数表表 23）平台结构型式平台基础采⽤?1500×16mm钢管桩以及?3100×18mm钢护筒作为⽀撑，钢管桩桩顶标⾼为+7.0m，钢护筒顶标⾼为+7.0m。

上下游平台的上部结构采⽤贝雷桁架通过⽜腿与钢管桩连接，标⾼－1.0m处⽤?800×10mm钢管作为下层平联。

所有构件之间的连接均采⽤焊接⽅式。

平台结构型式如图1。

4）钻孔平台平⾯布置D13号墩钻孔平台平⾯布置见图2，D13号墩钻孔桩施⼯平⾯布置见图3。

2 D11、D12和14号墩钻孔平台设计参数1）D11号墩设计参数：D11号墩设计参数表表3图 1 D13号墩钻孔平台⽴⾯结构⽰意图（单位：mm）图2D13号墩钻孔平台平⾯布置图1图 3 D13号墩钻孔平台平⾯布置图22）D12、14号墩设计参数：D12、14号墩设计参数表表4D11、D12和14号墩平台结构型式分别见图4、图5。

某桥主桥钻孔平台方案某桥主通航孔桥全长475m，共有两个主墩和两个过渡墩。

上部结构为跨径125+225+125m的预应力混凝土连续刚构，墩身及箱梁为左右幅分离结构；基础结构为整体式承台+钻孔灌注桩。

主墩桩径为φ2.0m（长度115m），或φ2.8m~φ2.5m变直径桩（其长度根据岩面变化）；过渡墩为φ2.0m桩（长度95m），为了实现钻孔灌注桩施工，须搭设钻孔平台。

1、钻孔平台设计本钻孔平台设计依据为中交规划设计院2007年7月的初步设计图。

1.1、水文条件最高高潮+2.9m大潮平均高潮位+2.6m小潮平均高水位+1.8m小潮平均低水位+1.3m大潮平均低潮位+0.6m最低低潮0.0m泥面高程-7.88m平台顶标高+5.1m河床冲刷深度2m以上高程均为ACD高程1.2、地质条件海域钻孔资料表明，大体上20m深度范围内为淤泥质层，该层含有海洋贝壳碎片和粉细砂，为典型的海相沉积。

该淤泥层以下主要为灰色、灰褐色的中密实粉质细到粗砂层和坚硬的砂性黏土层。

1.3、设计荷载（1）、钻机荷载①边墩钻机荷载：33（整机）+5（钻头）+15（配重）+110×0.96/3=88.2吨，动力系数取1.2 ，则P=88.2×1.2=106吨=1060kN②主墩（φ2.0m）钻机荷载：33（整机）+5（钻头）+20（配重）+130×0.96/3=99.6吨，动力系数取1.2 ，则P=99.6×1.2=120吨=1200kN③主墩（φ2.8~2.5m）钻机荷载：33（整机）+5（钻头）+30（配重）+140×0.96/3=112.8吨，动力系数取1.2 ，则P=112.8×1.2=136吨=1360kN（2）、平台荷载：①施工荷载：0.2t/㎡②8mm面板：0.063t/㎡③I25a分配梁： 0.055t/㎡④双（三）排单层321贝雷梁：0.2（0.3）t/m⑤平台下横梁2H588：0.292t/m⑥φ800×8mm钢管桩自重：0.157t/m1.4、平台结构布置形式1.4.1、钻孔桩桩位布置某桥主通航孔桥共有两个主墩和两个过渡墩，主墩钻孔灌注桩存在两种可能方案：第一种是每个主墩布置32根φ2.0m的桩孔灌注桩，桩间距为6m,具体见图一；第二种方案是每个主墩布置18根φ2.8m~φ2.5m的变直径钻孔灌注桩，桩间距为7m,具体见图二。

福州至平潭铁路新建工程FPZQ-4标钻孔桩施工方案编制：复核：审批：中铁十三局集团福平铁路项目部一分部二0一三年十一月十三日目录1.工程概况 (3)1.1桥址概况 (3)1.2工程地质条件 (3)1.3水文特征 (3)1.4不良地质情况 (3)1.5桥梁结构 (3)1.6适用范围 (4)2.主要应用标准和规范 (4)3.主要施工工艺 (4)3.1施工准备 (4)3.1.1技术资料准备 (4)3.1.2场地的布置 (4)3.1.3人员准备 (5)3.1.4机具准备 (6)3.1.5材料准备 (6)3.2施工工艺流程图 (6)3.3主要施工方法 (7)3.3.1孔桩钻进 (7)3.3.1.1测量放样 (7)3.3.1.2护筒制作、埋设 (7)3.3.1.3泥浆池布置及制备 (8)3.3.1.4钻孔 (9)3.3.1.5清孔 (10)3.3.1.6钻孔桩事故的预防和处理 (10)3.3.1.7验收 (11)3.3.2钢筋笼制作、安装 (11)3.3.2.1钢筋笼制作 (11)3.3.2.1钢筋骨架的安装 (12)3.3.3灌注混凝土 (12)3.3.4桩基检测、验收 (16)3.3.5钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 (16)3.3.5.1主要风险 (16)4.施工质量、安全措施 (17)4.1 施工质量保证措施 (17)4.1.1.质量管理机构 (17)4.1.2质量制度制定 (20)4.1.3原材料、半成品质量控制 (21)4.1.4施工过程质量控制 (22)4.1.5工程质量资料 (22)4.1.6质量目标及创优计划 (23)5．确保工程安全的措施 (23)5.1安全管理机构 (24)5.1.1建立安全管理组织机构 (24)5.2安全保证措施 (26)5.2.1安全组织措施 (26)5.2.2安全技术措施 (26)6．施工环保、水保措施 (27)6.1施工环保、水土保持目标 (27)6.2 施工环保、水土保持管理体系 (27)6.2.1施工环保、水土保持管理组织机构 (27)6.2.2施工环保、水土保持管理检查制度 (29)6.3施工环保、水土保持措施 (29)6.3.1环境保护措施 (29)6.3.2水土保持措施 (30)7.应急预案 (31)7.1应急预案启动的条件和程序 (31)7.1.1启动条件 (31)7.1.2启动程序 (31)7.1.3事故处理程序 (31)7.1.4抢险（救援）程序 (31)7.1.5 应急响应（预防措施） (32)7.1.6总结、事后处理 (33)钻孔桩施工方案1.工程概况1.1桥址概况本桥位于平潭县大练乡渔限村，穿越山谷，右侧为东海，毗邻海坛海峡，起讫里程为DK70+654.7～DK71+476.11，总长911.41m。

1、概述本桥为xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx中的xxxxxxx河桥。

本桥分为左右两幅，每幅均宽16.75m，桥面总宽40m（含道路中线留空部分）；根据建设单位对桥桩基础布置的要求，河岸上部分钻孔灌注桩共32根，分别为0a#交A~H轴、0b#交A~H轴、5a#交A~H轴、5b#交A~H 轴；水上部分钻孔灌注桩共32根,分别为1#交A~D轴、2#交A~D轴、3#交A~D轴、4#交A~D轴、1#交E~H轴、2#交E~H轴、3#交E~H轴、4#交E~H轴，共8排，需搭建8个水上钻孔平台146.34m2/个，水上钻孔平台尺寸为24.39m×6m,其中钻孔桩区域宽度为9m,平台顶标高为+2.10m。

2、具体施工方案2.1根据设计图纸，按照排架进行科学合理的钻孔平台的搭设，本方案将整个水上钻孔平台搭设成一个整体的施工平台，水上钻孔平台桩基采用Ø114mm钢管，钢管间距根据排架平面尺寸进行合理布置，钢管间距横向2m或2.065m，纵向2m。

(主要材料数量见附表1)2.2钻孔平台钢管沉桩施工采用简易小型打桩机人工锤打工艺, 入土深度根据土质不同分别为3~4m,平台横梁及纵梁采用[14槽钢，钢管立杆之间采用Ø90mm钢管交叉支撑。

(见附图1)2.3 Ø114mm钢管顶上焊接100×100mmδ6mm的三角板支撑,横梁[14槽钢直接搁置于上面。

2.4钢管与纵横梁[14槽钢的连接采用100×100mmδ6mm的三角板两边绑焊或Ø10的钢筋包焊。

(见附图2)附图1 钻孔灌注桩施工平台简图附表1 1个钻孔平台主要材料数量表附图23、施工平台验算书3.1、[14槽钢的强度与刚度验算允许挠度：跨中[f/L]=1/250、悬臂[f/L]= 1/400钢材允许抗弯和抗拉强度：[σ]= 1.7×105KN/m2钢材弹性模量E=2.1×108KN/m2[14槽钢截面系数W=80.5cm3[14槽钢惯性矩I=563.7cm43.1.1强度验算M= PL0/4=0.25×130/6×2=10.8KN·m所需抗弯截面系数[W]= M/[σ]= 10.8/1.7×105=63.5cm3<W满足。

斜桥塘桥水上钻孔平台施工方案斜桥塘桥为5×13m预制空心板梁桥，下部为直径Ø120cm钻孔灌注桩基础，其中2＃墩在河道中,需要搭设水上钻孔平台进行施工，1＃墩、3#墩靠近岸边,采用回填粘土把水中桩变为陆上桩进行施工.由于本条河流不通航,加之目前不是汛期，最经济、安全的施工方法是通过填土把水中桩变为陆上桩进行施工，在2＃墩～3#墩间留出6m宽过水断面保证水流畅通，待下部构造施工完毕后再疏通河道,因此可以不采取搭设水中钻孔平台施工。

在主线地面道路红线外租用土地作泥浆循环池，在斜桥塘桥0#台、5＃台两侧各设一个泥浆循环池，泥浆循环池开挖后的弃土用作水中钻孔平台土源，不足部分土源需要外运土方解决,填河土方理论数量约8000m3.如果不能全部填河施工桩基，施工期间采取先部分填土后搭设水中钻孔平台的施工方案，待填土稳定、压实后上吊车插打钢管桩基础，焊接工字钢承重梁及剪刀撑加固，拼接贝雷作钻孔平台,插打钢护筒并吊装钻机施工,本桥桩径为Ø120cm,2＃墩桩长为27。

5米，水中钻孔平台计划上2台GPS15型钻机施工,计划每天每台桩机完成一根桩，2#墩10根桩15天内完成。

本桥2#墩水中钻孔平台搭设施工采用的主要机械设备如下：25T吊车1台，振拔锤1台(或者由浮箱拼接柴油打桩机打桩）;贝雷92片；Ⅰ32工字钢100米；采用［10槽钢作剪刀撑，共需［10槽钢60米;采用直径Ø150cm钢护筒施工,钢护筒4只,每只高度6。

5米，钢护筒顶口出水不低于1m，钢护筒必须插打进粘土层1。

5m深,以防穿孔;采用3mm厚钢板加工成内护筒，共需10只内护筒,钻孔平台采用插打Ø43cm钢管桩作承重基础，共需Ø43cm钢管桩14根、140米.1、水中桩搭设钻孔工作平台、钻机就位1.1、水中钻孔平台施工进场后先填筑1#墩、3＃墩处钻孔平台,采用岸上开挖泥浆循环池取土回填，不足部分土方采用外运,钻孔平台的支撑桩拟由25T吊车在填土平台上施打,钢管桩的打入深度满足施工安全要求且不小于4m.在钢管桩上架设双Ⅰ32工字钢作为钻孔平台的横梁,再在横梁上架设四组横向贝雷作为钻机的承重平台，平台宽度为3.5米，上面安放2台钻机。