的受力特点。
3.分析物体在最高点及最低点的受力情况,根据牛顿第二定
律列式求解。
【变式训练2】 (多选)如图所示,小球在竖直放置的光滑圆
提示:战车在B点时对路面的压力最大,在A点时对路面的压
力最小。
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归纳提升
1.汽车过凸形桥问题的分析
汽车在凸形桥上运动,经过最高点时,汽车的重力与桥对汽
车支持力的合力提供向心力。如图甲所示。
由牛顿第二定律得 G-FN=m ,则 FN=G-m 。
①当 0≤v< 时,0<FN≤G。
②当 v= 时,FN=0,汽车做平抛运动飞离桥面,发生危险。
半径为r,若质量为m的火车转弯时速度等于 ,则
(
)
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力等于
D.这时铁轨对火车的支持力大于
解析:由牛顿第二定律 F 合=m ,解得 F 合=mgtan θ,
此时火车受重力和铁路轨道的支持力作用,如图所示,
FN1,通过凹形路面最低处时对路面的压力为FN2,则(
)
A.FN1>mg
B.FN1=mg
C.FN2>mg
D.FN2=mg
解析:汽车过凸形路面的最高点时,设速度为v,半径为r,竖直
方向上合力提供向心力,由牛顿第二定律得mg-FN1'=m ,得
FN1'<mg,根据牛顿第三定律得FN1=FN1'<mg,故A、B错误。
2.弯道处两轨在同一水平面上时,向心力由外轨对轮缘的弹
力提供。
3.当外轨高于内轨时,向心力由火车的重力和铁轨的支持力