物流论文:经营观念该变一变了
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转变传统观念,正确认识第三方物流!物流,是一个古老而新鲜的话题,在今天仍然被人们所津津乐道。
随着社会经济的不断进步、电子信息技术和网络技术飞速发展、全球经济一体化加快的宏观背景下,不少企业为降低成本,进行工业生产和采购的全球化布局,这样极大的地促进了现代物流的发展,企业已经开始有意识地逐步将物流功能从自身剥离,将物流完全交由独立的第三方物流企业承担,自己专著于产品的研发和销售。
社会化生产必将带来社会化分工,专事现代物流服务的第三方物流企业也迅速发展起来。
在我国企业长期以来存在“重生产,轻物流”的观念。
及至现在,当物流被重新审视时,许多企业仍不能放弃对第三方物流的偏见,认为第三方物流公司在从自己手中把钱拿走,“肥水不流外人田”的生产经营观念在人们潜意识中根深蒂固。
多数企业不认同“企业与第三方物流服务商是双赢”的观点,而把第三方物流企业放在运输队的位置,认为他们在赚自己的钱或与自己分享了利润。
事实上,第三方物流服务商与企业的合作是“双赢”的,这就是所谓的利益一体化,也是第三方物流企业的利润基础。
第三方物流企业的利润从本质上讲是来源于现代物流管理科学的推广所产生和新价值,也就是目前大家经常提到的第三利润源泉。
可以说这种库存成本的节约就是物流科学创造的新价值。
这种新价值由第三方物流服务商与客户共同分享。
这就是利益一体化,也是我们所强调的“双赢”。
而现在一些新兴的第三方物流企业,为保证满足客户的需求,不断将物流信息系统和电子数据交换技术,以及Internet等各种新设备广泛地应用于物流领域,物流服务在走向专业化、综合化和网络化的同时,物流企业也可以利用其规模化优势和专业化服务优势,为企业节约大量成本,中国物通网就是一个第三方物流信息平台,网站以现代企业多元化物品流通需求为中心,系统整合了快递公司、物流公司、发货企业、配货信息部等。
全面解决了现代企业物品流通的所有物流需求,让广大物流从业者不必在担心找货、找车的问题,同时为了保障发货者货物的安全、丢失、破损的赔偿,让发货者放心,避免由于诸如交货延迟、货物破损与丢失、成本高昂造成丧失客户,特提供了很多的安全保障,如第三方诚信认证、保险合作等,充分的解决了物流信息部对称的现象,也帮助企业降低了成本,所以我们要转变观念,摆脱一些传统的思想,充分的认识第三方物流,乘网络信息化快车,带领企业发展新篇章!。
物流发展给我们生活带来了哪些变化论文一、概要随着社会的快速发展,物流行业也日新月异,我们的生活因此发生了许多翻天覆地的变化。
本文将简要探讨物流发展给我们的生活带来的积极变化,这些变化不仅仅体现在我们的日常生活需求上,还对我们的工作方式、商业模式和消费习惯产生了深远的影响。
让我们一起来看看这个与我们息息相关的领域是如何改变我们的生活的。
首先物流的发展大大提高了商品的流通速度,以前需要等很久才能收到的货物,现在可以在短短的时间内送到我们手中。
这对于我们的生活便利度提升非常大,比如说网购,我们现在可以在网上购买全国甚至全世界的商品,而且很多情况下都能在较短的时间内收到货物。
这种便捷的购物体验,极大地丰富了我们的消费选择和生活方式。
其次物流的发展也推动了电商行业的崛起,我们的购物习惯已经从传统的实体店逐渐转向线上购物,物流的发展为此提供了强大的支撑。
同时这也催生了新型的工作方式,比如说电商客服、快递员等职业的兴起,这都离不开物流行业的发展。
这些都使得我们的工作和生活更加多元化和灵活化。
再者物流的发展还推动了供应链的优化和整合,商品从生产到销售的全过程更加高效和有序,这不仅仅提高了企业的竞争力,也为消费者带来了更多的实惠和便利。
比如我们常见的促销活动、优惠券等,很大程度上都是基于高效的物流体系才得以实现。
物流发展给我们的生活带来了极大的便利和改变,它不仅满足了我们的日常生活需求,还推动了我们的工作方式、商业模式和消费习惯的发展。
物流的发展让我们的世界更加紧密和联系,我们的生活也因此变得更加丰富多彩。
1. 物流行业的概述及其重要性在我们的日常生活中,物流行业可以说是与我们息息相关的。
那么什么是物流呢?简单来说物流就是把东西从一个地方运到另一个地方,随着科技的发展,这个行业的规模和作用在我们的生活中越来越重要。
想象一下你在网上买了一件衣服,从下单到收到货,这期间就涉及到物流的过程。
还有我们日常需要的食品、日用品,以及电商平台上琳琅满目的商品,都是依靠物流系统从仓库送到我们手中的。
物流企业经营管理论文-经营管理论文-管理论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——一、分析存在的问题1.环境方面重要环境方面。
同企业直接或者间接合作的供应商和中间商、对企业需求的客户和企业的竞争对手等重要环境因素。
很多物流企业没有有效的分析、管理和调差这些因素,没有有效的服务跟踪客户的需求,供货商不及时供货的情况会经常发生,对客户的供货需求上很难给予满足,客户被竞争对手挖走的情况大有存在。
2.服务理念尽管我国物流企业获得了一定的发展,但是服务方面还非常滞后,存在较为薄弱的物流营销意识。
在为企业做服务标准中,现阶段很多企业还从自身的期望出发,没有将客户的需求放在主要位置上。
在物流企业的营销管理中,这种现象还大有存在,这样就会有很大的差异存在于客户的期望和服务标准中,在服务于客户时,有各种各样的分歧矛盾会出现在企业当中,最后就会丢失客户,阻碍企业的正常发展。
3.应用信息技术不够随着时代的发展,信息遍布各处,但是,在技术装备和技术管理上,很多物流企业还不够充分,没有将更多的资金投入到信息管理系统和服务网中,这样对物流企业服务的及时性、满意程度和准确性就会带来较大的影响。
二、提升物流企业经营管理的措施1.要规划化、科学化、系统化的管理物流企业基础环节首先,管理职工。
对工作人员的职业道德素质和道德素质上要定期的进行培训教育,引导员工们将正确的人生观树立起来,对自身在企业中的价值能够有效的明确,喜欢这个行业,积极进取、勤奋刻苦,认真工作,对企业、对社会要时刻保持饱满的态度。
工作中企业态度是关键,态度决定一切工作,工作发展的成败同工作态度密切相联,因此,要用小册子将企业要求和制度规划出来,令各个员工都可以去学习,将良好的学习氛围和竞争氛围营造出来。
在平时的工作中,对员工的监督管理也要进行强化,要防止超时停车、超速行驶和超时送货等问题的出现,防止和避免企业的经济和形象带来不必要伤害。
其次,管理基础建设。
企业物流成本管理的研究论文最新7篇一、中小企业在我国国民经济中的地位和作用1.中小企业创造的社会价值大。
中小企业遍布我国国民经济的各个领域,由于自身发展具有灵活性,数量占据了我国企业总数的九成以上,因此在创造出的社会价值方面相较于大中型企业具有着无可比拟的优势。
其经营领域和范围广、交易金额数量大等特点为国家经济建设提供了税收基础保证,是促进我国国民经济建设的快速发展的主要力量之一2.有效的缓解了社会就业问题所带来的压力。
由于中小企业本身的起点低,发展的速度比较快,在规模的扩大上就比较突出。
这样一来,其对于生产活动中的劳动力需求就比较大。
不仅有效的安置了大量的城市下岗未就业人员,同时对于农村剩余劳动力的吸引,也加快了农业的进程,对于社会上出现的就业压力大、就业形势严峻等问题起到了有效缓解的作用。
二、中小企业在日常运营中,物流管理所存在的问题1.物流管理工作观念落后。
由于中小企业为了自身的发展,对于资本的积累和利润获取方面投入了较多的精力,企业的经营管理者的工作重心围着这个目的进行企业生产活动的安排。
对于物流管理,更多的处在浅显的认识层面,认为主要的物流工作,就是将生产所需要的原材料及时的从库房提出,运送到生产需要的部门,不耽误生产活动的开展,同时及时的将商品运送到客户手中,这就是物流工作的范畴。
这种观念上的差异导致了物流作为“第三大利润源”的作用基本上没有得到体现,存在着诸多的问题,不仅没有促进企业的发展,物流管理工作反而成为了企业的负担和包袱。
2.管理的方式还停留在原始的阶段。
目前我国的中小企业的物流管理,普遍停留在采用传统的物流运输方式,将生产建设所需要的原材料及时的输送到指定的位置,对于物流运输的方式和在存储期间进行的物流管理工作没有有效的重视。
殊不知,对于一个企业来说,物流工作的开展和进行库存管理,合理的存储管理生产资料,不仅可以使企业得到生产加工过程中的直观数据,还能够起到有效的降低生产成本,加快生产要素的流通,促进商品价值的实现。
3000字物流管理专业毕业论文范文物流管理是企业为实现自身经济管理目标,通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略。
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3000字物流管理论文范文篇一物流战略管理研究摘要:在新的经济形势下,物流产业搭上我国十大振兴产业的末班车,这是国家从战略高度做出的决策,体现了物流在国民经济中的重要地位。
物流战略管理是从企业的整体出发,制定发展战略,实现企业的总体目标,进而增强我国综合国力和国际竞争力,以实现中华民族的伟大复兴。
关键词:物流战略管理 SWOT 战略控制一、物流战略管理的基本内容(一)物流战略管理的含义物流战略管理是企业为实现自身经济管理目标,通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略。
(二)物流战略管理的特征1.目的性企业物流战略的制定与实施服务于一个明确的目的,即现代企业在激烈的竞争环境中能够生存和发展。
2.长期性物流战略管理的长期性就是在环境分析和科学预测的基础上发展未来,为现代企业谋求长期发展的目标和对策。
3.竞争性企业物流战略必须面对未来进行全局性的设计和规划,以确保企业的竞争优势和活力,使企业战略具有对抗性和战斗性。
4.系统性任何战略都有一个系统的模式,既要有一定的战略目标,也要有实现这一目标的途径和方针,还要制定政策和规划,并构建一个战略网络体系。
5.风险性物流战略考虑的是企业的未来,具有很多的不确定性,进而就存在风险。
要求决策者根据环境的变化及时调整战略,以应对风险。
(三)物流战略管理的目标1.降低成本降低成本是指战略实施的目标是使与运输和存储相关的可变成本降到最低,通过寻找和评估备选方案,实现利润最大化。
2.减少资本减少资本是指战略实施的目标是使物流系统的投资回报最大化。
可以通过利用第三方物流,将辅助业务外包出去,集中精力于核心业务,提高企业核心竞争力。
浅析企业物流管理的问题和对策摘要:随着当前经济的发展和交通的便利,企业物流管理在企业管理中起到了越来越重要的作用。
一个企业的物流管理水平好坏一方面决定着企业生产经营活动的管理水平,同时也是影响企业竞争力的关键。
目前,很多企业已经开始重视物流管理,但是,由于对物流管理的认知程度有限,在实际的工作中仍然面临着许多问题。
本文首先详细论述了企业物流管理的基本概念,进而提出了当前企业物流管理面临的问题,进而提出了相应的解决对策。
关键词:物流管理;企业;管理一、关于企业物流管理的基本理论解析1.企业物流管理的概念。
从生产的角度讲,企业物流的一系列活动是不产生价值但是又不能被省略的活动,企业通过物流管理缩减这些活动,提高产品市场竞争力。
企业物流包括供应、生产、销售、回收、废弃等几个物流环节,其中供应物流和生产物流是企业最重视的活动,企业应该协调好供应物流、生产物流和销售物流,进行一体化经营。
2.企业物流管理的内容。
企业通过物流管理对物资进行统一的采购、配送,统一调配和调剂,最终达到资源的优化配置。
把物流放在提高企业竞争力的核心位置,对采购、仓储、配送和运输等活动实行统一管理,搞好物流,尽其无用,减少或者避免物资在运输和保管等过程的损失,可以最大限度地利用企业的各种资源,提高企业的经济效益。
企业物流可以通过专门提高物流服务的企业来减少库存、降低资金占用、加速资金周转等等,这就是第三方物流,通过第三方物流市场的效益,可以降低企业的运行成本、优化企业的资金结构、最终提高企业的市场竞争力。
加强物流管理,遵循就近、直接采购的原则,可以减少中间环节,达到缩短物流周期,提高物流绩效,降低物资供货周期等目的,进而提高企业的总体效益。
二、当前企业物流管理存在的主要问题及原因分析1.企业物流的体制机制不健全。
中小型企业物流管理制度普遍不健全,表现在物流成本管理制度和不健全,物流供应链管理制度不健全和物流管理中考核制度不健全。
物流在财会中不是单一的科目,企业物流费用很难做出精确的计算,损益表不能显示物流成本的记录,企业物流成本的节约无法做起;中小企业忽视供应链管理思想,供应链由原材料供应商、分销商、零售商以及消费者等结点组成,在结点上存在不协调问题,供应链管理制度不完善,效率偏低。
中小物流企业想改变现状,需先转变观念作者:石阳志目前我国一共有1000多万家物流企业,其中95%以上的都是中小型物流企业,由于中小型物流企业存在融资困难、管理不规范、信息化水平低、技术装备落后等问题,造成我国物流企业普遍存在“小、少、弱、散”的现象。
随着国外物流企业进入中国抢占市场,国内的大型物流企业逐渐向现代物流转型和发展,加上物流市场价格不断下降,物流成本不断上涨,物流服务要求不断提高,夹缝生存的中小物流企业将举步维艰,实力较强的物流企业将逐步兼并部分小型物流企业,物流行业将面临新一轮的推进和洗牌。
中小型物流企业想要改变落后的现状,就必须先从转变观念开始,只有物流企业的管理者真正将观念转变过来,企业的才可能改变目前的生存发展现状,如果观念没有转变过来,谈其它改变都是纸上谈兵,笔者认为具体可以从以下几个方面开始。
1、制定战略定位和发展规划。
据统计,80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划,而在制定了战略规划的企业中,仅有少部分按照步骤执行,另外大多数企业的战略规划经常变化或者半途而废,甚至有部分公司领导甚至认为“发展战略是没有用的,平时太忙,没时间制定战略”。
一个优秀的企业应该有一个明确的发展目标,并清楚自己的优势,明确发展规划,集中自己的优势和资源,坚定不移地向目标前进,先做强再做大。
2、规范化管理。
目前很多中小物流企业都是粗放式的管理,重业务轻管理。
很多要求都是临时的口头要求,基本都是凭经验做事。
而企业要想做强做大,必须要通过制度和规定将人、财、物管理好,将所有的业务流程和操作规范化、标准化,这样才能不断提高运作效率和服务质量,降低成本。
3、运用信息技术。
信息化和资金短缺已经成为目前中小型物流企业发展的两大瓶颈。
大部分中小物流企业仍然习惯于传统的操作习惯,没有意识到信息化管理的重要性。
同时由于物流信息化建设将会对企业现有的管理模式产生冲突,这也是大多数中小物流企业管理者不愿接受的原因。
而信息化是物流企业发展的必然趋势,如果企业不愿意改变,将必然被淘汰。
道路运输管理思维的转变近几年来,从国家交通部到地方政府交通管理部门,相继出台了一系列的改革政策和措施,致力于道路运输改革,促进市场配置资源作用的有效发挥,开始建立健全运输市场的准入、退出和运行监管机制,加快运输经营结构、运力结构、企业结构和组织机构的调整,推进市场经营主体集约化、管理规范化和服务品牌化,取得了很好的成效。
但从总体上看,道路运输市场改革和调整的步伐仍然比较迟缓,阻力重重。
一方面是各级道路运输管理部门的管理思维没有得到根本性的转变,在很大程度上仍然固守着原有的管理思维和方式,循规守矩,成为道路运输改革和调整的重要障碍。
因此,在当前道路运输改革和调整处于攻坚阶段的关键历史时期,实现管理思维的根本转变,对于加快推进道路运输改革和发展进程具有十分迫切而重要的现实意义。
一、由注重微观管理向注重宏观管理转变。
我国道路运输的发展初期,是一个运力短缺、市场需求大的时期。
运输市场管理采用比较粗放的行政计划管理方式,实行的是车辆、线路、站点、证件审批的微观管理。
但是,道路运输市场发展至今,运输经营结构已经发生了巨大变化,道路运输生产已不再是简单的车辆运输,更多的是运输经济的组织和现代化管理,即由运输经营向经营运输经济转变,要求市场主体适应市场经济发展需要,为社会提供高效优质的运输组织保障。
长期以来,我们各级运输管理部门习惯倾注于车、线、站点等的微观管理,维护市场秩序也主要着眼于解决市场某个混乱部位的整顿和清理,付出了很多的精力和时间,没得到根本的治理和规范。
习惯性的管理思维方式,让管理人员难以跳出行业深入思考行业的长远发展问题。
因此,在新的经济发展形势下,道路运输管理的思维必须由注重微观管理向注重宏观管理转变,把道路运输当作社会经济体系中的一个重要产业,统筹考虑整个经济运行的全局,长远地、富有科学性、前瞻性、先导性地研究重点、难点问题,战略性地提出解决问题的思路和具体实施办法,树立一个长远的规划目标,按照科学、宏观的规划,一步一步不断推进,最终把道路运输推进到要达到的层次和目标。
近年来,发达国家在物流管理理论和实践方面的发展,和它带给公路运输业的巨大变革与进步,引起国内公路运输界的密切关注。
物流,被人们看做我国公路运输业在下世纪发展的新领域,新的经济增长点,被人们称之为货物运输企业在经营方式发展上的高级阶段,将会怎样影响公路运输业的发展,对此,公路运输业要在哪些方面作什么样的调整,以适应物流发展的需要,加速公路运输同物流的融合进程,是我们所要研究的问题。
本文分三部分:第一部分综合性地论述物流管理学的产生和发展,物流管理和物流技术的有关内容,以及运输在现代物流中的意义;第二部分介绍发达国家公路货运业如何融入现代物流的发展进程;第三部分分析我国公路运输业发展物流服务面临的主要问题和应做的调整。
一·物流管理学产生和发展及物流管理的基本内容在这部分中,首先介绍物流管理学的产生和发展;然后介绍物流的基本概念、物流管理要解决的基本问题和解决问题的基本方法、物流系统、物流分类和物流活动的具体内容;接下来讨论物流技术的有关内容;最后简要阐述运输对现代物流的重要性。
1-1. 物流管理学的产生和发展物流管理学是近一、二十年以来在国外兴起的一门新学科,它是系统管理科学的新的重要分支。
二战以后,西方工业化国家进入经济高速发展阶段,其生产企业为追求利润,千方百计降低生产成本,提高产品产量和产品质量,企业间的竞争主要发生在生产领域。
随着生产技术和管理技术的提高,这种竞争日趋激烈,人们逐渐看到,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了头,产品质量的好坏,也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。
这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助环节而不被重视的,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。
人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本,提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。
物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。
论快递行业运营模式的创新与变革
随着物流市场竞争日益激烈,现代快递行业正面临着形势的迅速变化,不断面临创新和变革的挑战。
因此,企业必须借助符合经济要求的可持续
运营模式来完善快递业务并优化企业发展。
首先,快递企业应重视研发,以应对市场的变化和竞争。
快递企业的
研发活动大都集中在以下几个方面:一是为顾客提供更贴心的服务和更有
效的交付,二是通过新的技术和手段改善收发管理,人员配备,货物质量
控制,装卸,安排,货物运输等,三是提升服务水平,如客户服务和支持,投诉处理等,同时也支持企业管理透明度,以及各种企业管理技术和工具,优化组织的运作效率。
其次,快递企业需要加强技术和平台建设,实现全面智能化。
互联网
技术在物流快递行业的应用已经得到了越来越广泛的普及。
通过移动终端、云计算、嵌入式等技术,快递企业可以实施远程管理,实现以信息为基础
的企业智能化运营,以提升服务水平,优化管理效率和提升客户体验。
此外,企业还可以通过开发全新的网络营销方式来拓展业务,实现快
递服务的智能化。
物流论文:经营观念该变一变了
物流论文:经营观念该变一变了
物流论文:经营观念该变一变了■恽绵全球金融危机不可避免地对正在快速走向全球化的中国经济产生重大影响。
物流产业作为中国经济的基础性服务产业,也必然会感受到经济危机的传导效应。
新经济时代的形成将给物流企业的经营带来多重影响。
物流产业服务于经济、从属于经济的特点,决定了物流企业必须根据所服务客户物流需求的变动、宏观经济条件的变化、产业格局的调整,实时调整自己的经营策略,积极进行经营变革,才能抓住危机中的“机”,实现新发展。
“适者生存”的法则在物流企业经营中同样是不变的真理,对物流企业经营者和决策层而言,最重要的是经营观念、思想方法的转变,并在此基础上进行企业的经营战略和经营策略的调整。
从关注制造业到关注流通业在现代工业社会,制造业一直是世界经济发展最主要的推动力。
这也形成了现代工业百年来主导基本经济发展格局的地位。
在新经济时期,流通产业已经出现了巨大的变化,不再是制造业的销售队伍,其在推动经济发展中起到了越来越重要的作用,成为主导市场和主导制造的主力军。
流通品牌队伍不断扩大,OEM生产方式快速发展,家电销售连锁企业的疯狂并购整合不断加大了流通业的话语权,世界500强早已不仅仅是制造业大鳄的天下。
与此同时,制造企业也逐步摆脱了
计划生产的模式,越来越多地采用订单生产的方式,制造企业的流通部门也已经从下游部门转而成为企业最关键的部门之一。
因此,在经济社会中,流通业将逐步成为经济发展的先导,并进一步发挥核心的作用。
面对经济发展格局的变化,物流企业的经营者不能仅仅关注客户企业本身,而需要将战略的目光从客户企业转移到研究与观察整个经济的发展趋势上。
从观念上进行调整,从关注制造业逐步转变到关注流通业的.需求和流通业的发展上。
由于物流服务具有广泛性,现代物流企业只有将自身的发展战略与中国经济发展放在一起,进行研究与探索,让目标市场与目标客户逐步向流通产业延伸,才能契合经济发展的快速变化,看清新的物流市场发展方向,并在其中发现新的市场机会,迎接新经济形式下物流高竞争时代的来临。
换位思考从合同关系到战略伙伴由于物流服务是由非常具体的各项业务构成,这些业务通过商业合同约束了客户与物流企业的相互关系,因此,物流企业的经营者通常关注具体的合同执行与合同约定,与客户形成了典型的合同关系。
但物流服务又是客户供应链中不可分割的一环,所以通过合同的方式将整体供应链服务分割成简单的物流服务,就会产生裂纹和分割。
合同关系到严谨的责权利关系,会将一体化的供应链关系生生割裂开来,造成物流服务的低效,以及客户一味压低物流成本的尴尬现状。
新经济形势下,客户会不可避免地想方设法将成本压力向物流企业转移,对应这种直接成本压力的方法之一,是从改变与客户的关系
人手。
物流企业的经营者要把自己的立场从一个物流外包服务商,变为客户企业内部的物流部门,物流企业的经营者要站在客户的物流经理角度去考虑问题,要站在客户物流部门的角度提供服务。
观念转变了,物流企业与客户的关系才能转变。
关系转变了,物流企业的服务才能从简单的物流服务转变为供应链物流服务,才能从供应链优化的角度整体提升客户的物流效率,避免直接的价格竞争,形成共享共荣的发展新关系。
注重协调从行业竞争到互动合作在经济发展的平稳期,物流企业的竞争力也同样处于一种相对平衡的状态,在物流企业之间的协作与竞争中,竞争是主旋律;在竞争与合作发生冲突的时候,竞争将是主导因素。
但是,在新经济形势下,物流企业的经营环境发生了重大变化,物流企业经营者在决策中就需要重新审视自己的经营策略,在发挥自身竞争优势的“快跑”与发挥协作优势的“拥抱”这两种不同经营策略中,拥抱合作将起到更好的作用。
新经济形势下,物流企业各自发挥自身的客户优势、运作优势、管理优势,资源优势、区域优势、背景优势,采取互补性的多家合作进行协同作业,必定可以完成单个物流企业无法完成的物流业务,以及供应链物流服务业务。
这样一来可以降低物流关联服务成本,二来可以跨物流企业共同制定物流优化方案与供应链物流方案,突破物流优化的瓶颈。
还可以增强物流企业对客户的话语权,在优化物流效率的过程中更好地发挥物流企业的专业化作用。
关注客户供应链创造新商机与关注经济一样,物流
企业的经营者不仅应该关注本企业的竞争问题,更应该关注客户的竞争状况。
上世纪,企业的生存主要是依靠技术竞争、产品竞争、市场竞争、人才竞争、管理竞争、成本竞争等竞争手段,这些手段是以本企业为核心构建的竞争力,可以称之为独立的企业竞争。
因此专业物流企业所关注的焦点往往也是直接客户,重点是如何为这个客户提供高效率、低成本的服务。
提出的物流计划与物流优化方案,也是以直接客户为核心的。
近年来,随着经济全球化和专业化的趋势,企业的社会分工越来越细,在这种情况下,不得不承认孤立的企业竞争方式使竞争能力越来越弱,企业对供应链上所有企业的整体效率与能力的依赖性越来越大。
一个企业即使效率再高,但如果供应链的上游企业效率低下,下游企业能力不足,整个供应链也是处于低效率的,这个企业的最终竞争力也不可能得到提高。
在这种情况下,很多企业将提高竞争力的视角从本企业延伸到了整个供应链。
因此,可以说现在的企业竞争已经从独立的企业竞争上升为供应链的竞争。
而在供应链竞争的条件下,特别是在新经济形势下,物流企业的经营者面对客户竞争方式的变化,服务的目标与理念也必须调整与改进。
不应仅仅注意自己的直接客户,而应该将关注的焦点延伸到客户所在的整个供应链上;不仅仅为直接客户提供物流解决方案与物流服务,而且应该考虑到客户供应链的上游与下游企业。
为直接客户服务的同时,强调为其供应链的上游、下游企业服务,达到提高整体供应链效率的目的,这样的物流服务
才是客户最需要的,也才能达到客户所需求的提高整体竞争力的目的。
作者系德利得物流有限公司运营总监。