重点(关键)和难点工程施工方案、方法及措施
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重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施5.1石灰粉煤灰碎石质量控制措施5.1.1施工前必须检查混合料配比准确、拌和均匀,色泽调和一致。
5.1.2分层厚度≮20cm(或按设计规定分层),机械摊铺,12~15t振动压路机压实,应先静压后再振动碾压,直至基层表面无明显轮迹。
5.1.3压实混合料基层的厚度、宽度、横坡、标高和平整度应符合设计要求和验评标准。
5.1.4在碾压中出现“弹簧现象”时,应及时停止施工,处理后,再行碾压。
5.1.5混合料基层施工应避免纵向接缝。
当工作间断或分段施工时,衔接处予留10m混合料不压实段。
5.1.6按规定批量取样试验,无侧限抗压强度,压实度必须符合规定要求,并对其含水量进行检测。
5.1.6混合料压实成形后,按规定洒水养护,时间约一周。
5.2提高路面平整度和压实度的措施5.2.1提高路面平整度的措施选用性能优良的德国ABG423摊铺机进行摊铺作业,面层采用浮动基准梁控制厚度和高程,碾压采用幅面宽、自重大的进口压路机。
有效提高路面平整度的关键之一就是处理好路面接缝,沥青混凝土路面接缝向来是施工的难点。
为此,我部挑选从事多年路面施工、积累了丰富经验的施工技术骨干和施工员成立技术小组,指导施工,力争作好每一道施工缝。
沥青混凝土路面的接缝处理要点:⑴摊铺时力求将接缝减少到最少,必须设缝时尽量采用热接缝,接缝一律采用平行或垂直接缝。
⑵纵缝必须采用热接缝,非特殊情况不得使用冷接缝。
两台摊铺机平行作业时,后一摊铺带与前一摊铺带应有一定的重叠,使接荐处有足够的混合料,一般以5cm为宜。
同时熨平板应延伸到前一摊铺带一侧5-10cm。
接缝处的碾压:两台摊铺机同时摊铺时,两条摊铺带要一起碾压;当前一摊铺带必须先压时,靠近后一摊铺带的一侧应留20-30cm暂不压,留到与后一摊铺带一起碾压。
⑶横缝大多为冷接缝,发生在每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处。
横缝应采用垂直端面平接缝。
⑷摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。
房屋重点(关键)和难点工程施工方案其措施房屋重点(关键)和难点工程的施工方案及其措施(一)土建工程1、在施工中要重点做好以下几点:①改进模板体系、支撑体系和施工工艺,推广应用工业化全钢大模板体系,以增加模板刚度减少模板拼缝,清除涨模、烂根、蜂窝麻面等,达到清水砼标准,减少抹灰量。
②梁柱接头处要注重模板设计、配好阴阳角模板,严禁在阴阳角处用木板、木楔乱塞的做法。
③采取有效措施,控制钢筋的纵向位移,保证轴线正确,不偏位。
2、屋面(1)女儿墙部位渗漏:施工时,收口处理好木砖,收口防腐木条、封口砂浆认真操作,女儿墙压顶出口做成滴水槽、线;附加防水层不得漏贴。
(2)天沟及落水口积水、渗漏:在施工中要认真找坡,明确落水口标高及安装程序,落水口四周嵌灌密实,防水层及附加层必须严密包好。
(3)屋面起鼓开裂,张口渗漏:施工中控制好含水率的同时,要按规定留设排气分格缝和排气管,分格缝必须纵横贯通,通入排气管,排所管必须完善防水措施。
3、厕浴间渗漏(1)管根、地漏等渗漏:施工时,厕浴间必须做防水层,管根、地漏等处的防水要认真施工,堵洞必须支设好模板,用微膨胀细石砼或水泥砂浆封堵密实。
(2)厕浴间倒泛水:每层结构施工时,均要弹出水平线,控制标高和泛水坡度,地漏标高要严格控制,施工完毕逐个进行泼水试验。
(3)墙面渗漏:主要是墙洞处渗漏,操作时间要把洞内的垃圾清净,撤水湿润,四壁涂刷掺胶的素水泥浆后进行补洞,补洞必须用微膨胀水泥砂浆或细石砼,并严格捣实。
(4)窗台、窗框等处渗漏:施工中要严格把好进场材料关,不合格产品坚决不允许进入现场,进场后做好成品保护工作,防止变形。
窗台渗水在施工中要严格控制好窗台内外标高和坡度,窗台与窗的连接处要认真处理,拟定细部做法。
在施工中要严格处理好窗口四壁,塑钢窗要用矿区和棉等轻质材料填充饱满,封口砂浆和打胶要保护质量、封闭要严密。
(5)楼地面墙面抹灰空鼓:施工面层之前应提前对基层进行清理,浇水润湿,刷浆与面层施工应紧密配合,严格控制好每层厚度。
工程施工技术重点难点分析及处理措施:一、测量放线:本工程轴网复杂,结构标高多,工程测量控制要求严格,测量放线难度大。
该工程建筑平面、立面变化多,建筑的位置、高程、垂直度等如用传统测量放线方法,将费时、计算量大且精度不高。
因此,将测量放线作为施工的难点。
处理措施:1、本工程质量标准高,施工测量放线的准确性是控制施工质量的基础,故而作为本工程施工控制关键点之一。
2、为此,我们将制定相应的针对性预案,在现场成立专职测量小组,配备相应精度、数量的测量仪器,制定专项方案,以ISO-10012管理体系组织测量工作。
严格执行分级负责、验收的组织方法,确保各分项工程的安装准确。
3、场地内,我们将制定两级平面控制网络来保证工程平面定位准确,从空间上利用已知的平面控制点位(经过检核),采用极坐标法及全站仪三维坐标法进行平面点位的引测。
为了提高效率减少工作量在设计院提供电子版图纸的情况下,辅助运用AutoCAD技术可以较好的达到测量需求。
4、坐标控制点引测过程中,与周边单位共同复核,保证各单位所使用的坐标控制点均准确,保证整个工程各建筑物的位置准确。
二、土方开挖施工:解放南路地区新八大里片区七里小学,本标段总建筑面积17500平方米,其中地上建筑面积16600平方米,地下建筑面积约900平方米,操场面积约5157平方米,本标段总投资约8937万元,本工程共1个单体,最大单体建筑面积17500平方米,最大层数4层,最大高度18.9米,最大跨度14.4米,最大基坑深度5.2米。
基坑外围护结构采用地下止水帷幕施工,基坑降水采用坑内降水井进行降水。
本工程基坑区域开挖深度约为 5.2m,均采取明挖顺做法施工。
根据本工程现场施工情况深基坑的开挖和监测为重点,并且施工用地极为狭小,对土方开挖进度造成影响。
处理措施:㈠方案经专家论证:1、本工程地下室基坑开挖深度超过5m为深基坑,属重大危险源。
施工方案必须经深基坑专家并同意后进行施工,施工论证需采取如下措施应对:⑴拿到通过建科委审查的深基坑设计图纸,编制专项施工方案。
重点(关键)和难点工程的施工组织方案、方法和技术方法首先,针对工程进度紧、任务重的问题,我们制定了详细的计划安排,利用公司的人力、财力、物力,采用立体交叉和平行流水施工等科学手段,优化编制全部分项工程,缩短各分项工程施工所占有效工期,以达到缩短总工期的目标。
具体措施包括派遣精兵强将,组建强有力的项目班子,预先制定赶工期计划方案,提前与供应商取得联系,对劳动力进行优化组合等。
其次,针对苗木供应问题,我们与多家苗木公司签订长期供货合同,选购符合招标文件要求的苗木,并安排专业的采购人员进行实地踏勘和认真选购,确保所选购的苗木符合规格尺寸形状要求,且无病虫害,全冠树形优美。
最后,为保证材料供应,我们将实行严格的项目责任制,由项目经理统一组织协调,同时根据以往工程经验和实际情况,采取多项措施保证材料供应,以确保工程施工工期和质量的顺利进行。
和储存:选择适应当季气候的苗木品种,储存苗木时要注意避免高温、干燥和阳光直射。
2、施工技术:在反季节栽植时,要注意苗木的生长状况和根系情况,采取适当的修剪和培育措施,保证苗木的成活率。
3)冬季施工技术措施1、防寒保温措施:采用保温材料覆盖水泥、混凝土等材料表面,保持施工现场温度,避免冻裂和冻害。
2、施工时间安排:尽量避免在低温时段进行施工,合理安排施工进度,提前做好防寒保温措施。
3、设备维护:加强机械设备的保养和维护,避免在低温环境下出现故障和损坏。
4)春季施工技术措施1、防止春季洪涝灾害:加强排水设施的维护和清理,及时清理工地上的垃圾和积水,保证施工现场的排水畅通。
2、春季苗木养护:春季是苗木生长的关键时期,要加强对苗木的养护,及时浇水、施肥、修剪和防治病虫害。
5)秋季施工技术措施1、防止秋季干旱:加强对施工现场的水源管理,保证施工现场的水源充足,避免因干旱造成的施工延误和质量问题。
2、秋季苗木养护:秋季是苗木成熟的季节,要加强对苗木的养护,及时采摘果实,修剪和防治病虫害,保证苗木的健康生长。
绿化重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施根据多年的施工经验,本次工程的主要关键工程为大树的栽植和各种地被植物的栽植,在反季节施工中以上两大类苗木的栽植成活率降低,为保证本工程的成活率增加,在施工过程中,严格按照施工工艺规范去实施,施工完毕后,通过喷水、施生根粉、施营养液等一系列措施,改善移植苗木的缓苗环境,从而加大苗木的成活率。
本标段关键工程为:大规格乔木反季节载植、花卉载植1 根据树木品种和移植时间的不同,一般分裸根移植和带土球移植两种。
带土移植又分软包装土球移植和硬包装木箱移植。
2 移植时的根系规定,一般根系直径为树木1.3m 处树干直径的10 倍,根系的深浅视根系的分布而定,一般为70-120cm。
第一节裸根挖掘1 裸根移植仅限于落叶乔木,按规定根系大小,应视根系分布而定,一般为1.3m 处干径的10 倍。
2 裸根移植成活的关键是尽量缩短根部暴露时间。
移植后应保持根部湿润,方法是根系掘出后喷保湿剂或沾泥浆,用湿草包裹等。
3 沿所留根幅外垂直下挖操作沟,沟宽60-80cm,沟深视根系的分布而定,挖至不见主根为准。
一般80-120cm。
4 挖掘过程所有预留根系外的根系应全部切断,剪口要平滑不得劈裂。
5 从所留根系深度1/2 处以下,可逐渐向内部掏挖,切断所有主侧根后,即可打碎土台,保留护心土,清除余土,推倒树木,如有特殊要求可包扎根部。
第二节土球挖掘1 带土球移植,应保证土球完好,尤其雨季更应注意。
2 土球规格一般按干径1.3m 处的7-10 倍,土球高度一般为土球直径的2/3左右。
3 挖掘高大乔木或冠幅较大的树木前应立好支柱,支稳树木。
4 将包装材料,蒲包、蒲包片、草绳用水浸泡好待用。
5 掘前以树干为中心,按规定尺寸划出圆圈,在圈外挖60-80cm 的操作沟至规定深度。
挖时先去表土,见表根为准,再行下挖,挖时遇粗根必须用锯锯断再削平,不得硬铲,以免造成散坨。
6 修坨,用铣将所留土坨修成上大下小呈截头圆锥型的土球。
完整版)关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案一、砌砖工程1.1 砂浆强度不稳定砂浆强度不稳定的原因主要是计量不准,配合比多数工地使用体积比,由于砂子的含水率的变化和运料途中丢失,使砂浆含水量低于规定量的10~20%。
另外,水泥混合砂浆中塑化材料用量常常超过规定的用量,降低了强度。
塑化材料材质不佳,如石灰膏中含有较多的灰渣,或运至现场保管不当,发生结硬,使砂浆中含有较多的软弱颗粒,也会降低强度。
同时,人工拌和不均匀,影响砂浆的匀质性及和易性。
预防措施包括确定砂浆配合比,应结合现场的材质情况,在满足砂浆和易性的条件下,控制砂浆的强度,按每袋水泥、白灰膏用量进行控制,做定型量具,控制用量。
建立施工计量校验、维修、保管制度。
对于塑化材料一般为混料,计量更为困难,应严格控制。
在砂浆搅拌加料顺序上,应分两次投料,先加入部分砂子、水和全部塑化材料,通过搅拌机叶子和砂子搓劲,将塑化材料打开,再投入其余部分的砂子和全部水泥。
1.2 组砌方法不正确混水墙面组砌方法混乱,出现直缝和“二层皮”的现象。
这是由于混水墙要抹灰,操作人员容易忽视组砌形式,因此出现了多层砖的直缝和“二层皮”的现象。
预防措施包括让操作者了解传递荷载的需要,墙体中砖缝搭设不得少于1/4砖长,横竖向灰缝的砂浆必须饱满,每砌皮砖,都要进行一次竖缝刮浆塞缝工作,以提高砌体强度。
砖的选用应根据所砌部位的受力性质和砖的规格尺寸、一砖厂的砖。
1.3 水平灰缝砂浆不饱满砖层水平灰缝砂浆饱满度低于80%,原因主要是铺灰过长,砌筑速度跟不上,砂浆内的水分被底砖吸收,使砌上的砖层与砂浆失去粘结。
另外,用干砖砌墙,使砂浆早期脱水而降低标号,而干砖表面的粉屑起隔离作用,减弱砖与砂浆层的粘结。
防治措施包括改进砌筑方法,应用“三一”砌砖法。
同时,严禁干砖上墙。
二、钢筋混凝土模板工程2.1 模板工程2.1.1 柱模板该段落无法修复,删除。
重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施
为保证居民出行及现况交通不中断,通行标准不降低,减少扬尘、降低噪声、
保护环境,文明施工环境保护是本工程施工组织设计的重要原则。
施工工期紧,制约因素多:本标段涉及工程工作量相对较大,施工质量要求
高,互相之间有干扰,受周边环境种种限制以及施工工序之间的约束,后期洽逢
雨季施工等等,给施工组织制约因素较多,施工组织难度较大,施工工期较紧。
环境保护和文明施工难度大:沿途有多条公交线通过,路口较多,交通繁忙。
要求在施工期间,交通不中断,这对安全、文明施工提出了较高的要求。
1、施工组织
1.1工程开工前,根据业主要求和设计施工图进一步细化施工组织和技术。
1.2建立强有力的经理班子,并从公司抽调具有丰富经验的技术和管理干部,
负责整个工程的施工组织管理工作。
1.3运用“现场智能化施工管理系统”组织施工。
1.4根据设计要求和现场实际情况,不断优化方案。
1.5开展技术攻关和技术创新工作。
2、交通疏解工程
2.1制定交通疏解方案,并加强与交管部门的联系。
2.2在改移道路前方,立警示牌等。
2.3在高峰期,设专人配合交管部门引导交通。
2.4改道时保证足够的人力、物力,并安排改道在深夜进行,不影响交通。
3、路面施工
3.1制定详尽可靠的施工方案,确保安全施工,专门指定一名生产付经理负责
施工组织。
3.2临时交通重桥经公司技术管理部门验算和工程部门验收,交通导流方案切
实可靠。
3.3加强质量自检,保证一次合格率100%,缩短占路时间。
3.4施工要有成品保护的措施;
关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案一、砌砖工程1.1 砂浆强度不稳定1、砂浆强度不稳定的原因分析(1)影响砂浆强度的主要因素是计量不准,对砂浆的配合比多数工地使用体积比,以手推车为计量单位,由于砂子的含水率的变化和运料途中丢失,使砂浆含水量低于规定量的 10~20%。
(2)水泥混合砂浆中塑化材料用量,常常超过规定的用量,降低了强度。
(3)塑化材料材质不佳,如石灰膏中含有较多的灰渣,或运至现场保管不当,发生结硬,使砂浆中含有较多的软弱颗粒,降低了强度。
(4)砂浆搅拌不均匀,人工拌和不均匀,影响砂浆的匀质性及和易性。
2、预防措施(1)砂浆配合比的确定,应结合现场的材质情况,在满足砂浆和易性的条件下,控制砂浆的强度,按每袋水泥、白灰膏用量进行控制,做定型量具,控制用量。
(2)建立施工计量校验、维修、保管制度。
(3)塑化材料一般为混料,计量更为困难,由于其计量误差对砂浆强度影响十分敏感,故应严格控制。
(4)砂浆搅拌加料顺序:用砂浆搅拌应分两次投料,先加入部分砂子、水和全部塑化材料,通过搅拌机叶子和砂子搓劲,将塑化材料打开,再投入其余部分的砂子和全部水泥。
1.2 组砌方法不正确1、现象:混水墙面组砌方法混乱,出现直缝和“二层皮”,降低了强度和整体性。
2、原因分析:因混水墙要抹灰,操作人员容易忽视组砌形式,因此,出现了多层砖的直缝和“二层皮”的现象;组织技术水平高的技工,先将墙地四皮砖搭好底,让后来的顺下而上。
3、预防措施:应使操作者了解传递荷载的需要,墙体中砖缝搭设不得少于 1/4 砖长,横竖向灰缝的砂浆必须饱满,每砌皮砖,都要进行一次竖缝刮浆塞缝工作,以提高砌体强度,砖的选用应根据所砌部位的受力性质和砖的规格尺寸、误差而定,在同一幢号中应尽量使用同一砖厂的砖。
1.3 水平灰缝砂浆不饱满1、现象:砖层水平灰缝砂浆饱满度低于80%,竖缝内无砂浆。
2、原因分析:(1)铺灰过长,砌筑速度跟不上,砂浆内的水分被底砖吸收,使砌上的砖层与砂浆失去粘结。
四、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案:通过对图纸和招标文件的解读,以及对现场的多次勘查,总结分析归纳出直接影响到工程的质量和景观效果及影响到施工单位或建设单位、行业水平、甚至地方水平等方面的问题,作为本工程的关键施工技术、施工或管理重点和难点,制定了相应的技术管理措施。
一、本工程的重点、难点工作:(一)交叉施工较多1难点因素分析本项目内有大型土方、道路、雨污水、桥梁、河道桩护岸、电器照明、砼场地等土建景观作业交叉流水作业。
2应对措施项目部内部仔细审查图纸,制定详细施工方案,根据现场交付用地情况,适时组织各相关分部分项施工,加强内部组织与管理。
(二)临时施工用电、临时施工用水。
1、难点因素分析本项目施工区域面积大,范围广,临时用电区域较为分散;临时用水量较大,尤其后期植物养护需求巨大,现场没有集中的、充足的水源地。
2、应对措施(1)根据本项目分部分项工程,统计用电设施负荷,在施工区域向供电局申请或在施工区域架线立杆。
我司再进行二级或三级支线架设,为现场用电提供便利。
(2)在工区域开挖集水坑,利用现场水渠通过汽油泵或污水泵进行蓄水;利用水系开挖后低处积水水量通过汽油泵或污水泵进行供水。
(3)协调业主提供其他水源地。
(4)河道形成后,利用河区部分水系水量,供给公园绿化灌溉系统,通过灌溉系统进行绿化养护。
(三)防止扬尘污染1、重要因素分析(1)本工程在基础开挖、地形调整等过程中存在着大量的土方工程。
(2)土方转运、渣土、垃圾倒运过程中会有部分遗洒;使用水泥、灰土等项目可能造成局部扬尘。
(3)治理扬尘,保持环境整洁卫生是建设单位保证正常秩序的需要。
2、应对措施(1)监督和管理。
在施工现场设立五牌一图,标明工程名称、施工单位、施工期限、工程负责人及联系电话,以便业主及环境保护部门的监督和管理。
(2)合理安排施工内容。
遇有四级风以上天气时不进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工作业;在场地平整、换土、原土过筛时,如遇4级以上大风天气则停止施工。
公路工程重点关键和难点工程施工方案方法及其措施目录1. 内容简述 (3)1.1 目的和意义 (4)1.2 工程概况 (4)1.3 施工方案的设计依据和原则 (5)2. 施工组织管理 (6)2.1 施工组织机构设置 (8)2.2 施工人员培训与管理 (9)2.3 材料设备采购与管理 (10)3. 重点工程施工方案 (12)3.1 桥梁工程 (14)3.1.1 模板设计与施工 (16)3.1.2 预应力施工技术 (17)3.1.3 钢筋绑扎与混凝土浇筑 (19)3.2 隧道工程 (20)3.2.1 开挖与支护 (22)3.2.2 衬砌施工 (24)3.3 路面工程 (26)3.3.1 基层施工 (27)3.3.2 沥青混凝土摊铺 (29)4. 难点工程施工方案 (30)4.1 地质复杂路段 (30)4.1.1 地基处理措施 (32)4.1.2 施工防灾预案 (33)4.2 跨河跨江大桥 (35)4.2.1 桥梁基础施工 (36)4.2.2 主梁施工挑战 (37)4.3 特殊地形条件下施工 (39)4.3.1 高填深挖路段处理 (40)4.3.2 边坡与防护工程 (41)5. 环境保护与安全生产措施 (42)5.1 环境影响评估 (43)5.2 施工现场安全防护 (45)5.3 应急预案与灾害防范 (45)6. 监测与检测 (46)6.1 施工监测系统 (48)6.2 质量检测要求 (49)6.3 监测数据分析与处理 (50)7. 工程费用控制 (51)7.1 成本预测与预算编制 (52)7.2 成本控制与管理策略 (54)1. 内容简述本文档针对公路工程重点关键和难点工程的施工方案方法及其措施,进行了深入的分析和探讨。
从公路工程建设的特点出发,明确了“重点关键和难点工程”的概念和界定,并对其在公路建设中的重要性和存在的挑战进行了阐述。
结合目前公路施工技术发展的现状,对重点关键和难点工程的典型案例进行了分类分析,例如:高难度地质环境中的隧道建设、大型橋梁的施工、复杂交通组织等典型问题。
建筑工程重点、难点、关键部位施工及处理措施方案根据本工程施工特点,现就以下特殊部位、关键工序的施工作简要阐述。
第1节施工测量本工程平面呈矩形、椭圆形、孤形组合布置。
施工测量定位有一定的难度,在工程开工前,计算出每个柱中心点的坐标。
采用极座标法用全站仪直接放出每个框架柱的点位。
然后根据柱轴线定位建筑物各个编辑部位置。
在先期的计算过程中,应用CAD 软件的标注功能直接量出相关点位的距离和夹角,避免人工计算的累计误差。
操作内容详见第五章之内容。
第2节清水混凝土施工为确保工程质量,减少粉刷工作量,节约劳动力,加快施工进度,墙、板、梁、砼按清水砼标准施工。
1.清水混凝土质量标准我国现行钢筋混凝土工程施工尚无清水混凝土标准,参照一些施工企业的先进做法与有关标准要求,制定以下内控标准:混凝土表面平整,颜色均匀一致,无蜂窝麻面、露筋、夹渣、粉化和明显气泡。
在结构和阳角部位无缺棱掉角,梁柱接头平滑方正,混凝土施工接缝无明显痕迹。
梁、板、构造柱轴线垂直,位置准确,尺寸偏差均严于《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)要求。
(详见公司质量手册)2.清水混凝土施工要点:(1)钢筋工程A.钢筋翻样、下料、领发料统一,以确保钢筋半成品进入施工作业面有条不紊。
B.在先立一面梁侧模的基础上安装好梁柱节点箍筋,然后原位安装梁钢筋,再封另一面侧模,以确保节点柱钢筋箍安装到位。
C.钢筋保护层厚度控制:梁板的保护层厚度采用带铁丝的混凝土呈梅花形布置,控制了保护层厚度,消除钢筋返锈现象。
(2)模板工程在清水混凝土施工中,模板分项的工作是起决定性作用的一道工序。
模板工程主要从以下四个方面下功夫:加强模板面料的选择;保证模板刚度;模板配置设计定型化、标准化;提高模板周转率。
A.模板材料选择:墙、梁、板构造柱等构件模板采用光滑竖硬的双面酚醛树脂覆膜胶合板。
模板的刚度做专项设计计算:保证横竖楞木方正平直,支撑牢固,减少零星小板用量。
关键施工重点、难点认识与解决措施方案整情况,及时调整施工计划,确保工程进度的顺利进行。
二)高层建筑施工的重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识环球购物中心天津中北项目是一座高层建筑,高度达到了200米,施工难度较大。
在施工过程中,需要考虑施工安全、材料运输、施工机械的运行等多方面的问题。
同时,高层建筑的施工对施工人员的身体素质和技术水平要求较高,施工难度和风险也较大。
2、解决措施为确保高层建筑施工的安全和质量,项目部将采取以下措施:A)严格遵守安全规定,确保施工安全。
在施工前,对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。
同时,加强现场监管,保证施工过程中的安全措施得到落实。
B)合理安排材料运输,确保施工进度。
在材料运输方面,采用专业的物流公司进行配送,提高物流效率,确保施工进度的顺利进行。
C)选用先进的施工机械设备,提高施工效率。
在施工机械的选择上,选用先进的设备,提高施工效率的同时,也降低了施工难度和风险。
D)加强施工人员的培训和管理,提高施工质量。
在施工人员的培训和管理方面,加强对施工人员的培训和管理,提高施工人员的技术水平和素质,确保施工质量的达标。
三)环保施工的重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识环保施工是当前建筑施工中的一个重要问题,对环境保护和可持续发展具有重要意义。
在环球购物中心天津中北项目的施工中,需要考虑如何减少施工对环境的影响,保护周边环境。
2、解决措施为保证环保施工的顺利进行,项目部将采取以下措施:A)制定环保施工方案,明确环保目标和要求。
在施工前,制定详细的环保施工方案,明确环保目标和要求,确保施工过程中的环保措施得到落实。
B)加强施工现场管理,减少对环境的影响。
在施工现场管理方面,加强对施工现场的管理,减少施工对环境的影响。
如加强噪声、扬尘、污水等的治理,保护周边环境。
C)采用环保材料和设备,降低环境污染。
在材料和设备的选择上,优先选择环保材料和设备,降低施工对环境的污染。
钻孔灌注桩施工水中墩桩基采用钻孔灌注桩。
根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。
准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。
埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。
水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。
钢护筒分节制作,分节振埋.如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除.人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为8×15m,围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m.钻孔施工钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无误。
在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。
在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。
冲击成孔注意事项:a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1。
5m)反复冲击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻;b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度.c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m;d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连接是否松动;e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后进行清孔,以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。
f、岩层中钻进时,尽量提高孔底的泥浆比重和额度,使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力,使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中,以减少岩石的重复破碎。
施工中反复投粘土、冲击和掏渣,以提高钻进速度。
建筑工程施工重点、难点及解决措施1. 引言建筑工程施工是一个复杂的过程,涉及到许多重点和难点。
本文将讨论建筑工程施工的重点、难点,并提出相应的解决措施。
2. 建筑工程施工重点2.1 材料采购在施工过程中,材料采购是一个重要的环节。
由于市场上存在众多的材料品牌和质量差异,确保采购到质量良好、符合施工要求的材料显得尤为重要。
2.2 施工进度控制建筑工程的进度对项目的顺利进行至关重要。
合理制定施工计划,合理分配资源,严格控制施工进度,可以有效地避免施工延误和额外成本的发生。
2.3 施工质量控制施工质量是建筑工程的核心问题之一。
在施工过程中,应加强对施工质量的监督和检查,合理组织质量考核,及时发现和纠正施工过程中的质量问题,确保工程质量达到要求。
3. 建筑工程施工难点3.1 基坑开挖与支护基坑开挖与支护是施工过程中的难点之一。
由于地质条件的不同,基坑开挖与支护会面临不同的挑战,如软土地层的稳定性、浅层地下水位的控制等。
3.2 建筑结构施工建筑结构施工是建筑工程中的难点之一。
建筑结构的施工要求严格,施工工艺复杂,需要合理的施工方案和精良的施工技术。
3.3 高空作业在建筑工程中,高空作业是一个非常危险的环节。
高空作业要求工人具备一定的技术和安全意识,同时需要合理的安全设施和措施,以防止意外事故的发生。
4. 解决措施4.1 加强供应链管理在材料采购方面,可以加强与供应商的合作,建立长期稳定的合作关系,并加强对供应商的质量监控和评估,确保采购到质量良好的材料。
4.2 制定详细施工计划在施工进度控制方面,可以制定详细的施工计划,明确每个工序的时间节点和责任人,确保施工进度的合理安排和控制。
4.3 加强质量管理和监督在施工质量控制方面,可以加强质量检验和监督,建立健全的质量管理制度,加强对施工质量的检查和评估,并及时纠正存在的问题。
4.4 预先评估风险在面对建筑工程施工难点时,可以通过预先评估风险,制定相应的应对措施,提前解决施工中可能出现的问题,保证工程按计划进行。
钻孔灌注桩施工
水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩
比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过
从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航
道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施
工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。
(1) 准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项
目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护
筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并
至少护筒底0.5m以下。
水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。
钢护筒分节制作,分节振埋。如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清
除。
人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为8×15m,
围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋入河床下
50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。
(2) 钻孔施工
钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无
误。在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔
法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施
工水位2m以上,以保持孔壁稳固。
冲击成孔注意事项:
a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1.5m)反复冲
击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度
后开钻;
b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。
c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m;
d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各
部连接是否松动;
e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后
进行清孔,以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。
f、岩层中钻进时,尽量提高孔底的泥浆比重和额度,使孔底泥浆由
一般的钻渣托浮力变为握裹力,使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中,以
减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣,以提高钻进
速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及
时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差,
以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。
(3)钢筋笼制安
清孔完毕,经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后,即进
行钢筋笼施工。
钢筋笼在岸上集中分节预制,设专人负责,确保钢筋骨架的几
何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形,钢筋笼内用
十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内,在孔口对焊接长,并
保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后,用悬挂器
将其与护筒或平台连接牢固,防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。
钢筋笼安装要认真对中,保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标
高符合设计要求。钢筋笼安装完毕,进行二次清孔。清孔后泥
浆性能指针报现场监理工程师验收。
二、施工准备
1、原地面填筑、压实、整平
(1)、充分地利用本标段填K47+776~K48+020原福堂坝隧道弃碴
做为填料。填方上口宽度不小于11m,高度从现有原地面至盖梁顶,
边坡坡度1:1,长度为2#桥墩至3#桥墩之间距离50m。
(2)、原地面填筑施工时分层回填分层用18t压路机碾压密实,施
工工艺严格执行路基土石方施工规范,压实标准为填层表面无轮迹,
沉降量在2mm以内。
(3)、为防止填方施工对2#、3#桥墩产生过大侧压力,施工填方
时在2#、3#桥墩另一侧对称回填。
(4)、紧靠2#、3#桥墩的填料必须选用细料,不以大石块碰撞桥
墩。
(5)、填方顶面用小粒径填料进行找平,达到表面平整,坡度顺直。