汽车维修技术第二章 汽车零件修复

思考题答案第一章汽车零件的损伤1. 阐述汽车零件磨损的过程。

答：汽车零件从运行到报废的过程称为其正常运行的磨损过程。

一般将磨损过程分为三个阶段，即磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。

2. 减少和预防汽车零件磨损的方法有哪些？答：（1）合理选用材料；（2）提高零件表面的硬度和减少粗糙度；（3）合理选择润滑剂。

3. 疲劳断裂分为几个过程？分别简述每一个过程。

答：零件疲劳断裂一般分为裂纹萌生（成核）阶段、疲劳扩展第一阶段、疲劳扩展第二阶段和瞬时断裂阶段。

（1）疲劳裂纹萌生（成核）阶段：萌生阶段尚无明确的定义，从微观角度看，显微裂纹尺寸达到1×10-3～2.5×10-2mm以前定为萌生阶段。

但在工程上是以裂纹扩展到0 .05～0 .08 mm以前为萌生阶段。

（2）疲劳裂纹的扩展：由于各晶粒的位向不同以及晶界的阻碍作用，随着裂纹向内的扩展，裂纹逐渐转向和主应力垂直的方向，疲劳破坏第一阶段多为穿晶破坏，而呈现为解理性质的羽毛金相结构。

另外，在有应力集中的情况下，不出现疲劳破坏第一阶段，而直接进入疲劳裂纹的第二阶段。

（3）瞬时断裂阶段：由于疲劳裂纹不断扩展，使零件的有效承载断面逐渐减小，使应力不断增加，当应力超过材料的断裂强度时，则发生瞬时断裂，而形成最后断裂区。

4. 汽车零件主要有那几种损伤形式？答：汽车零件的损伤按其产生的机理主要分为磨损、变形、蚀损和疲劳断裂4种失效形式。

第二章汽车的拆检1. 零件的检验方法主要包括哪些？答：（1）检视法；（2）测量法；（3）探测法。

2. 经过检验后的零件主要分几类？其定义分别是什么？答：汽车零件检验后，可根据《汽车修理技术标准》把零件分为：堪用、待修、报废3类：（1）堪用：指符合大修技术要求，可继续使用的零件；（2）待修：指经修理后可达到技术要求的零件；（3）报废：指不能修理或无修理价值的零件。

3. 汽车维修主要包括几种方法？答：汽车零件的修理一般遵循“以修为主、以换为辅”的原则，主要分为换件修理和原件修理2种基本方法：（1）换件修理：它是指以新件替换报废件，方法简单、迅速，适用于野战条件下抢修车辆。

汽车零件修复技术姓名：胡昊班级：540931学号：41指导教师：云建军摘要本文主要简述了汽车零件修复技术的一些方法。

比较常用的有修理尺寸法、镶套修复法、零件的局部更换修复法、零件的转向翻转修复法、以及零件的焊修等等。

目录第一章修理尺寸法 (4)1、修理尺寸法 (4)2、修理尺寸等级与级差 (4)3、修理级别和修理尺寸的确定 (4)第二章镶套修复法 (5)1、镶套修复法 (5)2、采用镶套修复法应注意以下几点 (5)3、镶套的操作 (5)第三章机械加工的其它修复方法 (6)1、零件的局部更换修复法 (6)2、零件的转向翻转修复法 (6)第四章机械加工修复的特点及注意事项 (7)1、机械加工修复的特点 (7)2、机械加工修复注意事项 (7)第五章汽车零件的焊修 (8)1、气焊 (8)2、手工电弧焊 (8)3. 保证胶粘质量的因素 (8)第六章零件修复方法的选择 (10)1. 修补层与基体的结合强度 (10)2. 修补层的耐磨性。

(10)3. 零件修补层对疲劳强度的影响 (10)1. 技术上的先进性和工艺上的合理性 (10)2. 质量上的可靠性 (10)3. 经济上合算性 (10)参考文献 (11)第一章修理尺寸法1、修理尺寸法在零件结构、强度和强化层允许的条件下，将配合副中主要件的磨损部位经过机械加工至规定的尺寸，恢复其正确的几何形状和精度，然后更换相应的配合件，得到尺寸改变而配合性质不变的修理方法，称为修理尺寸法。

使用修理尺寸法修后零件的尺寸不再是零件的原基本尺寸，而是形成了一个对于孔是增大了的，对于轴是缩小了的新基本尺寸。

经修理后，虽然获得一个新修理尺寸，但其配合性质、形位公差、表面粗糙度、表面机械性能和热处理状态等都没有改变。

2、修理尺寸等级与级差修理尺寸是指零件表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的新的基本尺寸。

实际汽车修理过程中，为了增加修理次数，延长主要零件和基础件的使用寿命，根据主要件的结构、强度与硬化层的情况，结合每个大修间隔之间零件的磨损量，国家标准制定了各种配合件的修理尺寸等级和级差。

汽车零件的修复方法一.机械加工修复法机械加工修复法是通过车，刨，铰，先，镗，磨等机械加工方式，来恢复零件正确的集合形状和配合特性。

1.修理尺寸法修理尺寸法是通过机械加工的方式，除去零件的表层，使零件具有规定的几何形状和新的尺寸。

2.附加零件修理法附加零件修理法是当轴和孔磨损过甚或加工到最后一级修理尺寸后，在零件力学允许的条件下，可以加工至较大尺寸，镶如一个套筒或衬套，并加以固定，然后加工至标准尺寸的方法。

3.局部更换修理法局部更换修理法是修复零件局部磨损过大或局部损坏的方法。

修理时，用机械加工的方法修整损坏的部位，然后用镶焊等方法，恢复其原有的尺寸和性能。

采用此种方法可修复齿轮，花键等。

4.翻转或转向修理法将磨损的零件转一角度或翻面，用未磨损的部位代替磨损的部位，这种方法称为转向和翻转修理法。

二.压力加工修复法镦粗法/冲大法、缩小法、伸长法、压花、校正三.焊接修复法焊接修复法是利用高温将焊补材料及零件局部金属熔化，使金属零件连接起来的过程。

它分为熔焊和钎焊两种。

1.熔焊熔焊是将零件局部加热至熔点，利用分子的内聚力，使金属连接连接起来的过程。

熔焊分为电弧焊和气焊两种。

电弧焊（电焊）工作原理：电焊机的一级通过焊钳与焊条相接。

另一级与焊件相接。

焊接时，现将焊条与焊件瞬时短接，由于接触处通过短接电流，产生很大的电阻热，使接触处的金属温度迅速升高而熔化。

当将电焊条提起瞬间，接触处形成“细颈”通过，使温度进一步升高，并使周围的部分金属蒸气和热空气猛烈受热而电离。

焊条提起2—4mm与焊件分离时，在电压作用下，从负极逸出的电子，在飞向正级的途中也冲击气体分子，使气体更进一步分离，于是带电离子不断增加，电极间气体被击穿，产生很强的光和热。

电弧放电放出的热量将焊件接头的金属加热到熔化状态形成焊缝，并在焊缝表面产生一层渣壳。

主要设备及工具：电焊机.电焊钳.电缆.电焊条.焊芯.药皮电弧焊基本操作：a接头形式：对接，搭接，角接。