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最新2019年机动车驾驶理论培训考试题库500题（含参考答案）2019年机动车驾驶理论培训000000题库500题[含参考答案]一、单选题1．经济车速高低与（AB）有关。
A道路条件； B载质量大小； C 车辆技术状况； D驾驶员驾驶技术。
2．汽车的稳定性是指汽车（BC）的能力，以及汽车能按照驾驶员给定方向行驶和抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。
A 抗侧风；B 抗滑移；C 抗倾翻。
3．汽车下坡行驶加档时，升档动作要（A ），可（C ）升至所需档位。
A 快B 慢C 连续D 越级4．评价汽车动力性的指标主要有（ABC）等。
A 最高车速B 最大上坡能力C 加速时间 D驱动力5．汽车动力性反映了汽车的（A B C）。
A 最高行驶速度B 最大上坡能力C 加速性6．汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（ABC）。
A 滚动阻力B 空气阻力C 坡度阻力D 加速阻力7．制动距离长短与（A B C）有关。
A.车速B.车辆技术状况C.人的反映灵敏度D.人的思想觉悟8．汽车行驶时，汽车受到的作用力包括（ A BC ）及各种行驶阻力等。
A 汽车驱动力B 地面法向反作用力C 附着力9．汽车转弯半径越小，“内轮差”越（ B ），要求弯道路面也越宽，驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意（ C ）外轮掉沟。
A 小 B大 C 前 D 后10．汽车起步加速时，因（ A ）轴的部分负荷（ B ）移，前轮的地面法向反作用力（ D ），后轮的地面法向反作用力（ C ）。
A 前B 后C 增大D 减小。
2019年汽车驾驶员（技师）安全生产模拟考试题库及答案题库来源小程序：“安全生产模拟考试一点通”全部题库并练习和模拟考试，错题练习，成绩测评第1题、【判断题】()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，说明变速器跳挡。
A、正确B、错误正确答案：错误第2题、【判断题】()汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。
A、正确B、错误正确答案：正确第3题、【判断题】()汽车行驶跑偏就是悬架系统损坏引起的常见故障。
A、正确B、错误正确答案：错误第4题、【判断题】()汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是道德培养的方法。
A、正确B、错误正确答案：正确第5题、【判断题】()油管堵塞不会引起发动机怠速不稳。
A、正确B、错误正确答案：错误第6题、【判断题】()活塞与气缸间隙大会导致排气管冒黑烟。
A、正确B、错误正确答案：正确第7题、【判断题】()混合气浓度可由驾驶员自行调节。
A、正确B、错误正确答案：错误第8题、【判断题】()混合气浓度的调整必须借助仪器进行。
A、正确B、错误正确答案：错误第9题、【判断题】()点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。
A、正确B、错误正确答案：正确第10题、【判断题】()点火线圈断路会引起高压无火。
A、正确B、错误正确答案：正确第11题、【判断题】()点火线圈短路会引起发动机油耗过高。
A、正确B、错误正确答案：正确第12题、【判断题】()碳氢化合物产生与燃烧压力、温度和含氧量有关。
A、正确B、错误正确答案：错误第13题、【判断题】()空气滤清器堵塞会引起柴油机动力不足。
A、正确B、错误正确答案：正确第14题、【判断题】()蓄电池电解液的绝对密度可用吸式密度计来测量。
A、正确B、错误正确答案：错误第15题、【判断题】()调整前照灯的调整螺钉，可调整前照灯光束的上下、左右位置，使光束位置达到要求。
A、正确B、错误正确答案：错误第16题、【判断题】()调整前轮外倾角时，应在举升器上进行。
2019年汽车驾驶员（高级）考试最新版题库及答案（一）题库来源：“安全生产模拟考试一点通”微信公众号或者小程序搜“安全生产模拟考试一点通”查看全部题库并练习和模拟考试，错题练习，成绩测评。
第1题、【判断题】()一氧化碳单项超标的主要原因是燃烧不好，一般通过调整油路可以解决。
A、正确B、错误正确答案：正确第2题、【判断题】()一级维护不是汽车定期维护。
A、正确B、错误正确答案：错误第3题、【判断题】()一级维护以清洁、滑油、紧固为中心内容，除执行日常维护作业外，还应检查有关制动、操纵等安全部件。
A、正确B、错误正确答案：正确第4题、【判断题】()一般情况下，轮胎半径大，驱动力小，车速高。
A、正确B、错误正确答案：正确第5题、【判断题】()一般来说，气门间隙值大约是1.0~1.2mm。
A、正确B、错误正确答案：错误第6题、【判断题】()万向传动装置异响和抖动极消耗发动机的能量，重者会使车辆损坏、人员伤亡。
平时应加强对车辆的维护，定期检测，按时润滑紧固，使传动装置处于完好状态。
A、正确B、错误正确答案：正确第7题、【判断题】()上坡若遇换不进档或发动机熄火时，应立即联合使用行车与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
A、正确B、错误正确答案：正确第8题、【判断题】()东风EQ1092型汽车的后桥，属于驱动桥。
A、正确B、错误正确答案：正确第9题、【判断题】()中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损就是造成万向传动装置异响的原因。
A、正确B、错误正确答案：错误第10题、【判断题】()主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。
A、正确B、错误正确答案：错误第11题、【判断题】()主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。
A、正确B、错误正确答案：正确第12题、【判断题】()主减速器啮合间隙过小时，会加剧主减速器齿轮的磨损。
A、正确B、错误正确答案：正确第13题、【判断题】()互锁装置磨损过大或损坏，是变速器乱挡的原因之一。
驾照科目一考试题库1100题1.机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？选择题a.驻车制动解除b.制动踏板没回位c.行车制动器失效d.制动系统出现异常答案：d2.驾驶人有下列哪种违法行为一次记6分？选择题a.使用其他车辆行驶证b.饮酒后驾驶机动车c.车速超过规定时速50%以上d.违法占用应急车道行驶答案：d3.有下列哪种违法行为的机动车驾驶人将被一次记12分？选择题a.驾驶故意污损号牌的机动车上道路行驶b.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的c.以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的d.驾驶机动车不按照规定避让校车的答案：a4.在道路与铁路道口遇到一个红灯亮时要尽快通过道口。
判断题答案：错5.这个标志是何含义？选择题a.向左急转弯b.向右急转弯c.向左绕行d.连续弯路答案：a6.驾驶机动车遇到这种信号灯亮时，如果已越过停止线，可以继续通行。
判断题答案：对7.这个标志是何含义？选择题a.双向交通b.分离式道路c.潮汐车道d.减速让行答案：a8.机动车仪表板上（如图所示）亮，表示驻车制动器操纵杆可能没松到底。
判断题答案：错9.在路口右转弯遇同车道前车等候放行信号时如何行驶？选择题a.从前车左侧转弯b.从右侧占道转弯c.鸣喇叭让前车让路d.依次停车等候答案：d10.机动车发生正面碰撞时，安全气囊加上安全带的双重保护才能充分发挥作用。
判断题答案：对11.灯光开关在该位置时，前雾灯点亮。
判断题答案：对12.这个开关控制机动车哪个部位？选择题a.风窗玻璃除雾器b.风窗玻璃刮水器c.危险报警闪光灯d.照明、信号装置答案：b13.安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。
判断题答案：错14.机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？选择题a.前照灯开启b.危险报警闪光灯开启c.前后位置灯开启d.前后雾灯开启答案：c15.机动车仪表板上（如图所示）亮时，防抱死制动系统处于打开状态。
2019年驾驶员科目一考试模拟试题1、图中标志表示机动车驶入前方道路的()。
A、平均时速限制B、最低时速限制C、解除最低限速D、最高时速限制正确答案：B2、发动机舱的日常检查与维护的项目有()。
A、发动机温度B、点火正时C、机油、冷却液、制动液量D、发动机有无异响正确答案：C3、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人()驾车。
A、可以穿拖鞋B、穿哪种鞋都可以C、不要穿拖鞋D、可以穿高跟鞋正确答案：C4、被牵引的故障机动车除()外不得载人。
A、机动车驾驶人B、机动车随乘人员C、机动车修理人员D、机动车押运人员正确答案：A5、冰雪道路对安全行车的主要影响是()。
A、电器设备易受潮短路B、能见度降低，视野模糊C、行驶阻力增大D、路面溜滑，日光反射强烈，影响视线正确答案：D6、车辆因转向或擦撞引起的侧滑，()。
A、不可使用行车制动B、可缓踏制动踏板C、可使用行车制动D、可使用间歇制动正确答案：A7、图中标志的含义是()。
A、急弯路B、连续弯路C、曲线行驶D、禁止转弯正确答案：B8、机动车行驶超过规定时速()的，可以扣留机动车驾驶证至作出处罚决定之日止。
A、10%B、30%C、40%正确答案：D9、图中标志表示该车道是()。
A、直行和左转弯车道B、转弯直行车道C、分向行驶车道D、直行和右转弯车道正确答案：C10、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应()，使车辆尽快减速停车。
A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、迅速抢挡减速D、果断地连续踩、放制动踏板正确答案：D11、搬运昏迷或有窒息危险的伤员时()。
A、应采用侧卧式B、应采用仰卧式C、应采用侧俯卧式D、应采用俯卧式正确答案：C12、图中标志的含义是()。
A、村庄B、隧道C、漫水桥正确答案：D13、驾驶车辆进入环岛时，()。
A、应开启右转向灯B、应开启危险报警闪光灯C、应开启左转向灯D、不用开启转向灯正确答案：D14、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过()的，每6个月检验1次。
2019年叉车司机考试最新版题库及答案（一）题库来源：安全生产模拟考试一点通（公众号）第1题、【判断题】10号柴油表示其凝点不高于-10℃。
（）A、正确B、错误正确答案：错误第2题、【判断题】2014年1月1日起施行的《中华人民国特种设备安全法》中所称的特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道和大型游乐设施七类设备。
A、正确B、错误正确答案：错误第3题、【判断题】CPQ30:表示起重量为3吨,以汽油为燃料的平衡重式叉车。
A、正确B、错误正确答案：正确第4题、【判断题】CPQD30表示起重量为3吨,液力传动、以汽油为燃料的平衡重式叉车。
A、正确B、错误正确答案：正确第5题、【判断题】CPQD30表示额定载荷为3吨，液力传动、以汽油为燃料的平衡重式叉车。
A、正确B、错误正确答案：正确第6题、【判断题】CTD15A表示第一次改进的起重量为1.5吨的前移式蓄电池叉车。
A、正确B、错误正确答案：错误第7题、【判断题】《中华人民全生产法》明确规定：安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。
A、正确B、错误正确答案：正确第8题、【判断题】《中华人民国特种设备安全法》中所称的特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。
A、正确B、错误正确答案：正确第9题、【判断题】《中华人民国特种设备安全法》所称特种设备是指危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、客运索道、大型游乐设施。
A、正确B、错误正确答案：错误第10题、【判断题】《中华人民国特种设备安全法》明确，为了加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全，促进经济社会发展，制订本法。
A、正确B、错误正确答案：正确第11题、【判断题】《中华人民国特种设备安全法》要求使用单位可以不接受特种设备的定期检验。
2019年叉车司机培训考试经典题库2019年最新版叉车司机培训考试经典题库一、判断题1.叉车出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目，所以不必检查起重链条松紧程度是否一致。
（）答案:错误2.叉车出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目，所以车辆发动机带病不影响出车。
（）答案:错误3.工作中检查是以安全和运转部位为主要项目，确保作业安全。
（）答案:正确4.叉车出车前应检查起重链、门架、货叉。
（）答案:正确5.车辆可以不用同一类别和花纹的轮胎，且左右轮胎充气压力可以不一样。
（）答案:错误6.车轮胎面和胎壁上不得有超过25mm深度的刻痕（）。
答案:正确7.叉车出车前应检查冷却水量、发动机机油量及三角皮带挠度。
发动机不漏水、不漏油。
（）答案:正确8.天气炎热机油压力可以降低。
（）答案:错误9.工作中检查不用检查叉车油路。
（）答案:错误10.车辆维护是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障车辆运行安全的基本制度。
（）答案:正确11.叉车收车已检查了车轮轮胎气压和剔除夹杂物因此出车前不必再检查这些内容。
（）答案:错误12.在修理叉车时不能将工具顺手放在蓄电池或蓄电池箱上。
（）答案:正确13.二级维护必须按期进行。
（）答案:正确14.叉车出车前应检查各液压装置有无漏油或反常。
（）答案:正确15.叉车出车前应检查上一班车辆报修记录和维修情况。
（）答案:正确16.对车辆不经常进行检查，凑合使用往往会使车辆转向器、制动器、号装置等失灵导致事故的发生。
（）答案:正确17.叉车出车前应检查车辆证照。
（）答案:正确18.冬季使用的机油应选用粘度小的机油，而夏季应选用粘度大的机油。
（）答案:正确[试题分类]:基础与专业知识/叉车电气设备的功能与要求19.蓄电池叉车的电控装置都可以使叉车实现无级变速。
（）答案:错误20.蓄电池叉车的蓄电池的容量是按单班作业时间设计的。
（）答案:正确21.蓄电池是一种可将化学能变成电能的装置。
1、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果或特别严重后果构成犯罪的，刑法上称为( )。
《刑法》2、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。
《刑法》A、一B、二C、三3、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，给予撤职处分。
（）有期徒刑或者拘役《刑法》4、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。
（）《刑法》5、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究 ( )。
《铁路法》6、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的。
（）《铁路法》A、给予批评教育B、给予行政处分C、追究刑事责任7、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，给予行政处分。
（）追究刑事责任《铁路法》8、未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
（）《安全生产法》9、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的 ( ) 。
《安全生产法》10、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的( )，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。
《安全生产法》11、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和 ( )。
《安全生产法》12、从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
（）《安全生产法》13、从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。
（）掌握《安全生产法》14、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强( )和应急处理能力。
2019起重机械机械安装维修起重机械电气安装维修起重机械指挥及桥门式起重机司机题库（四）第1题、【判断题】《起重机械安全监察规定》中规定，使用单位禁止承租使用没有完整安全技术档案的起重机械。
A、正确B、错误正确答案：A第2题、【判断题】《起重机械安全监察规定》中规定，使用单位禁止承租使用监督检验或者定期检验不合格的起重机械。
A、正确B、错误正确答案：A第3题、【判断题】《起重机械安全监察规定》中规定，起重机械定期检验周期最长不超过2年，不同类别的起重机械检验周期按照相应安全技术规范执行。
A、正确B、错误正确答案：A第4题、【判断题】《起重机械安全监察规定》已经2006年11月27日。
国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，现予公布，自2007年6月1日起施行。
A、正确B、错误正确答案：A第5题、【判断题】《起重机械安全规程第1部分：总则》GB/T6067.1-2010规定，起重机的安全防护装置包括：限制运动行程与工作位置的安全装置、防超载的安全装置、抗风防滑和防倾翻装置、电气保护装置、其他安全防护装置等5类。
A、正确B、错误正确答案：B第6题、【判断题】《起重机械安全规程第1部分：总则》GB/T6067.1-2010规定，起重机钢丝绳端部用绳夹固定连接时，绳夹间距不应小于钢丝绳直径的8倍。
A、正确B、错误正确答案：B第7题、【判断题】《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB/T6067.1-2010）规定，滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。
在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍。
A、正确B、错误正确答案：A第8题、【判断题】《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB/T6067.1—2010）规定，对于电网电压不大于1000V时，在电路与裸露导电部件之间施加500V（d.c）时测得的绝缘电阻不应小于0.5MΩ。
A、正确B、错误正确答案：B第9题、【判断题】一个已知力作用在物体上产生的效果是不可用其他两个同时作用的力来代替的。
2019N1叉车司机模拟考试题库(100题,含答案)2019N1叉车司机模拟考试题库（100题，含答案）第1题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，使用单位可以根据场车的使用繁重程度、环境条件状况，确定场车的日常维护保养、自行检查和全面检查的周期和内容，但不得高于本规程。
A、正确B、错误正确答案：B第2题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，使用单位购置观光车辆时，保证观光车辆的设计爬坡度能够满足使用单位行驶线路中的最大爬坡度的要求，并且在销售合同中明确。
A、正确B、错误正确答案：A第3题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，修理是指改变原场车动力方式、传动方式、门架结构、车架结构、车身金属结构之一的，或者改变场车原主参数的活动。
（）A、正确B、错误正确答案：B第4题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，修理是指更换或者维修原场车动力装置、传动装置、门架结构、车架结构、车身金属结构之一的，但是不改变场车原主参数的活动。
A、正确B、错误正确答案：A第5题、【判别题】《场（厂）内专用机动车辆平安技术监察规程》中规定，叉车使用中，假如将货叉更换为其他属具，该设备的使用平安由属具制造单位卖力。
A、正确B、错误正确答案：B第6题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，叉车应当具有可靠的行车、驻车制动系统，并且设置相应的制动装置。
A、正确B、错误正确答案：A第7题、【判别题】《场（厂）内专用机动车辆平安技术监察规程》中规定，叉车的行车制动和驻车制动操纵装配可采用同一套装配。
A、正确B、错误正确答案：B第8题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，场车上必须配备灭火器。
A、正确B、错误正确答案：B第9题、【判断题】《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，场车出现故障或者发生异常情况，使用单位应当酌情使用，必要时对其全面检查，消除事故隐患后再使用。
安全规章判断题（271题）试题答案1.铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接，实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。
（√）J277.站内正线须保证能通过超长货物列车。
（×）J14 超限8.曲线地段的外轨超高最大实设超高：双线地段不得超过130mm. （×）J41（正确为150）11.线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
（√）J4115.尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
（√）J4617.辙叉心作用面至护轮轨头外侧的距离小于1391mm的道岔应禁止使用。
（√）J4618.列车运行速度100km/h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
（×）J48 （正确为120）23.栏杆（门）以对道路关闭为定位。
（×）J49 开放24.道口自动信号，应在列车通过道口时，向公路方向显示停止通行信号，并发出音响通知。
（×）J102 接近28.站间行车电话及扳道电话，禁止其他电话接入。
（√）J10530.区间通话柱应尽量靠近铁路，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与进站信号机的位置相对应。
（×）J107 通过信号机33.车辆须装有自动制动机和人力制动机。
（√）J14234.货车应装有空重车自动调整装置。
（√）J14235.机车、动车、重型轨道车上均应配备有复轨器和铁鞋。
(√ )J2138.对于可能危及行车安全的地点，应通知司机和运转车长减速运行。
(×) J22注意40.用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于18号。
（× )J443044.段管线采用对称道岔不得小于9号。
（×）J44 646.道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏，禁止使用。
（√）J46J4648.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于40m。
（×）J535052.在正常情况下，高柱出站、高柱进路信号机的显示距离不得小于800m。
(√)J6155.在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于400m。
(×)J61 20058.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用矮型信号机√J6260.信号按装置一般分为信号机和信号表示器两类。
（√）J6061.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
（√）J6563.通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
（√）J66 J6664.在自动闭塞区段内，进站信号机前方第一架通过信号机上，应装设容许信号。
（×）J66不能68.遮断信号机距防护地点不得小于20m。
（×）J67 5070.自动站间闭塞区段应装设接近信号机。
（√）J6871.当预告信号机的显示距离不足400 m时，其安装距离不得小于1000m。
（√）J6875.列车运行速度超过120km/h的区段应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。
（√）J6878.在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路表示器。
（×）J74 进路色灯信号机81.进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
（√）J7583.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用矮型信号机。
（√）J6284.在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。
（√）J6388.在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机。
（√）J6590.在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
（√）J6592.自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。
（√）J6695.列车运行速度超过120km/h的自动站间区段，在第一接近区段入口200m 处，设置机车信号接通标。
（×）J68 10099.驼峰色灯信号机或辅信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设驼峰色灯复示信号机。
（√）J76103.集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。
（√）J78106.区间内侧线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
（×）J80 正线110.集中联锁设备，在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。
（√）J81113.在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
（√）J86116.最高运行速度超过140km/h的列车，采用列车超速防护系统（×）J95 160118.列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
（√）J94124.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
（×）J85 自动站间126.在一个区段内，原则上应采用不同类型的闭塞方式。
（×）129.在双线区段应采用自动闭塞。
（√）J85130.自动闭塞区段应装设连续式机车信号。
（√）J92131.半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
（√）J92 132.机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
（√）J92 135.准备出段牵引列车的机车，车钩中心线距钢轨顶面的高度为845mm～890mm。
（×）J131138.准备出段牵引列车的机车，轮对内侧距离为1353mm±3mm。
（√）J131141.接触网距钢轨顶面的高度在区间和中间站，不小于5700mm。
（√）J155 144.接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于350mm。
（×）J156正确：300mm147.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于1000mm。
（×）J158正确：2000mm153.向封锁区间开行救援列车、路用列车，应向司机发布调度命令(√)J181 155.临时变更或恢复行车闭塞法，应向司机发布调度命令(√)160.单机附挂车辆时，无须向司机发布调度命令。
(×) J181正确：应向司机发布调度命令162.临时加开或停运列车，应向司机发布调度命令。
(√) J181164.临时利用本务机车调车作业，无须向司机发布调度命令。
(×) J181正确：应向司机发布调度命令166.在非到发线上接发列车，无须向司机发布调度命令。
(×) J181168.指挥机车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。
（×）J181 列车172.对跨局的列车，更换机车或变更限制条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。
（√）J181175.在双线区间，列车应按两侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，178.方可使列车反方向运行。
（×）J183 左侧179.股道编号、尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位线路一侧时，从靠近站舍的线路起向远离站舍方向顺序编号。
（√）J188187.运行速度不超过200km/h的旅客列车（动车组）在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为2000m。
（√）J203189.运行速度不超过120km/h的行邮列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为1000m。
（×）J203 1100191.运行速度不超过160km/h的旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为1000m。
（×）J203 1400193.运转车长换乘时，应及时用列车无线调度通信设备与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表和通报姓名。
（×）J216 姓名和编组198.列车运行图是铁路一切工作的基础。
（×）J175 运输200.列车运行，原则上以开往北京方向为上行。
（√）J179202.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留50m的附加制动距离确定。
（×）J189 30204.编组超重列车时，编组站、区段站应征得机务段调度员同意，在中间站应征得车站值班员同意，并均需列车调度员准许。
（×）J189 司机210.装载货物超出机车车辆限界，禁止编入列车。
（×）J190无挂运命令的212.旅客列车在特殊情况下，可在后部加挂货车但不超过1辆。
（×）J192 2215.列尾装置尾部主机的安装与摘解，由列检人员负责。
（×）J195车务217.补机原则上应挂于本务机车的后位。
（×）J197正确：前位或次位218.回送机车，应挂于本务机车次位，20‰及以上坡道的区段，禁止办理机车回送。
（×）J198机车专列回送222.单机挂车时可不挂列尾装置。
（√）J199224.单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。
（√）J199226.主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有关门车。
（×）J202 有制动故障关门车229.列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
（√）J201230.主要列检所所在站编始发的列车中，不得有制动故障关门车。
（√）J202233.旅客列车不准编挂关门车。
（√）J202235.货物列车中关门车不得挂于机车后部二辆之内。
（×）J202三237.货物列车关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。
（√）J202239.列车机车与第一辆的连挂由列检人员负责。
（×）J206J206正确：机车乘务员240.单司机值乘时，列车机车与第一辆的连挂由列检人员负责。
（√) J206242.列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。
（×）J206列检人员244.货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管的摘结，由机车乘务员负责。
（×）J206J206正确：调车作业人员248.旅客列车在运行途中，遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不超过100km/h。
（×）J210252.列车软管有分离情况时，须对列车制动机进行全部试验。
（×）J213J213正确：简略254.客列检作业后，旅客列车始发前;须对列车制动机进行简略试验(√）J213 255.区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，须对列车制动机进行简略试验（×）J213257.更换机车或更换乘务组时，须对列车制动机进行简略试验。
