超前支护在处理父子关隧道塌方中的应用

工程科技进入21世纪以来，我国经济高速发展，科学技术也不断创新，人们对于交通出行等方面都有了更高的要求，此外，国家经济的进一步发展也需求大型工程来建设祖国，隧道建设就是其中的一个方面。

在不良的地质条件下，隧道施工极易发生意外事故，当需要处理塌方事故时，我国研发出了超前管棚支护技术，可以很大程度的降低施工难度。

这篇文章将简单介绍超前管棚支护技术的基础条件及应用条件和基础。

并且粗略探究其使用特点，阐述该技术为我们祖国的经济建设带来的积极作用。

对于这种技术，大胆的对其进行预估，估计这种技术以后的发展前景以及更广泛的应用。

这也将很大程度提升的我国在世界上地位和评价。

1超前管棚支护的设计基础及应用基础1.1超前管棚支护需要设计模型作设计基础超前管棚支护是隧洞施工过程中经过杂乱、破碎岩石的有效加固支撑方法。

超前管棚支护的工艺流程，是在准备开挖的隧洞之外开挖，间隔一定的距离，沿隧洞轴以一定的外插角钻孔，经过加工钢管的焊接与安装，最后进行注浆结固。

下图是对该技术的简单流程图：而这种技术主要取决于它的工作原理，即通过管棚注浆加固，使拱顶形成一个坚固的环形保护层。

保护层承载拱的重量，需要有足够的质量保证可以承受上层岩石及泥沙质量，使保护层只承受拱内部的各种岩石与土壤的形变压力，从而创造可以开挖的理想地理条件。

当超前管棚沿所开挖的隧洞外部较密集时，保护环的变形程度变小，从而传递给隧洞钢拱架支护结构的上部承载力极大的减小，同时通过环形加固保护层与管棚，将拱部围岩的变形压力转移给支撑拱架，由于支撑拱架间紧密的连接，形成了整体支护的完美效果，从而有效地保证了挖掘和初期施工的安全。

由此可见，超前管棚的设计难度高，如果设计错误就投入使用将会浪费大量的人物力资源和财产，因此一定需要设计模型来试验设计结果，更高可能的提前检验设计管棚的可用性，从而确保超前管棚的安全高效的使用。

1.2超前管棚支护需要精准计算作应用基础在隧道施工的不同地方,管棚的支护原理不完全相同，但总体计算原理却有相似之处。

浅谈管棚超前支护在隧道洞口中的应用摘要：管棚一般是沿隧道工程断面的一部分及全部,以一定的间距环向钻设与隧道轴线基本平行的设置,而后插入大直径的钢管,并向管内注浆固结周边围岩,从而在预定范围内形成钢管棚护的支护形式。

管棚超前支护是为了在特殊的地质条件下确保进行安全开挖,预先提供增强地层承载力的支护方法。

主要适用于软弱地层、软岩、岩堆和破碎地段。

隧道进、出口及浅埋地段较多。

关键词：超前支护管棚软弱夹层分析：因桂三高速公路工程起点为桂林、终点为柳州三江县，本项目全部隧道根据走向均命名为桂林端、三江端，以广西桂三高速公路工程龙胜四号特长隧道为例左洞3095m、右洞3115m，洞口段均向洞内延伸较远，具体分析如下：隧道桂林端洞口段稳定性评价:隧道桂林端洞口段地形坡度35°～40°，为Ⅴ级围岩，无自稳能力；隧道三江端洞口段稳定性评价:三江端洞口地处山间冲沟边部，洞口段为Ⅴ级围岩，无自稳能力。

综上所述，本隧道洞口段桂林端左洞长185米、右洞长170 米，三江端左洞长60米、右洞长145米。

全部为Ⅴ级围岩，属较破碎岩，无自稳能力，且向洞身延伸较远。

如果单单依靠喷锚支护、小导管注浆，一旦发生坍塌、滑坡后果不堪设想，工程施工中不仅要考虑简化工艺,降低造价，更要考虑安全、质量、进度，特别隧道施工重点考虑的是施工安全，为此洞口段在施工中以参照设计要求，把超前支护作为重点控制工序，以管棚支护（注浆）为主，以超前小导管注浆、锚杆、喷射混凝土为辅进行施工过程中支护控制。

管棚施工技术： 1、长管棚技术参数：（1）钢管规格：热轧无缝钢管φ108mm，壁厚6mm，节长3m、6m；（2）管距：环向间距40cm；（3）倾角：仰角1°（不包括路线纵坡），方向:与路线中线平行；；（4）隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少须错开1m。

2、长管棚施工质量过程控制：（1）配备电动钻机，钻进并顶进长管棚钢管；（2）本隧道采用C25钢筋混凝土套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外轮廓线以外施作；（3）管棚必须按设计位置施工，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正；（4）钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。

超前支护施工技术在公路隧道施工中的应用发布时间：2022-04-02T03:15:48.912Z 来源：《工程管理前沿》2021年30期作者：韩净宇[导读] 超前支护施工技术在公路隧道施工中应用非常关键，有利于公路隧道施工安全，韩净宇云南交投公路建设第五工程有限公司云南省昆明市 650000摘要:超前支护施工技术在公路隧道施工中应用非常关键，有利于公路隧道施工安全，也有利于公路隧道施工质量控制。

在实际公路隧道施工中，应该根据公路隧道施工要求以及区域内的地质情况，设计超前支护施工技术，通过超前支护技术的良好应用，实现公路隧道安全以及高质量施工。

本文笔者针对超前支护施工技术在公路隧道施工中的应用进行分析研究，文章中简要阐述了超前支护施工技术理念及其应用作用，同时针对其在公路隧道施工中的具体应用要点进行总结，同时也以具体工程为例总结了公路隧道施工中超前支护施工技术的具体应用。

关键字:超前支护；公路隧道施工；技术应用公路隧道工程建设是现代公路工程建设的重要组成部分，对于公路项目良好实施有关键的作用，同时对于整个交通运行也起到重要的作用。

所以，在现代公路工程建设中，要求重视隧道工程建设，通过隧道工程建设完成确保整个公路项目快速施工。

而在隧道施工中，由于施工比较复杂，地质情况不够稳定，现代公路隧道项目施工中，采用超前支护技术，在隧道施工前进行隧道基础支护，防止隧道施工中出现质量和安全问题。

而隧道超前支护技术实施中，更应该落实好各项隧道支护管控，提升隧道支护的有效控制，最大程度上保障隧道施工效果。

1.超前支护施工技术及其应用作用分析超强支护施工技术是现代公路隧道施工中应用的主要技术，其主要指是在隧道开挖施工前对隧道的围岩进行支护施工，从而提升隧道围岩的稳定性，确保隧道开挖实施安全。

在超前支护施工技术应用过程中，主要完成管棚支护、小导管注浆支护、锚杆支护等多项技术内容，根据隧道开挖的不同情况，完成隧道支护设计，从而确保支护符合隧道施工地质情况，同时也是为了确保隧道支护具有良好的效果。

超前支护施工技术在高速公路隧道施工中的应用摘要：高速公路总里程较长，且沿线环境具有差异性，使得隧道施工会存在一些困难，部分隧道岩层地质条件适合超前支护技术，超前支护技术能够保证隧道安全施工，使施工质量满足规范要求，减少安全事故的发生率。

关键词：超前支护；施工技术；高速公路；隧道施工；应用1超前支护施工技术的概述超前支护施工技术主要针对一些地形情况相对较为复杂的公路隧道工程。

这些路段施工的要求较高，在操作的过程中需要重点关注。

在工程面开挖施工的过程中，需要注意加强勘测，重视实地分析，主要使用钢管超前支护和锚杆等方式进行地质围岩的锚固，提高施工的效率，降低施工过程中出现的问题，以便保证公路隧道开挖施工过程中的人员和设备安全。

简而言之，在操作的过程中合理地使用管棚导向架等设备进行施工。

在开挖的过程中对公路隧道施工开挖线进行控制，加强细节的管控。

另外，需要注意通过锚杆固定和钢管顶入等方式加强管控，积极做好公路隧道围岩的预支护工作，通过这样的方式确保公路隧道工作面开挖的稳定性和安全性。

2公路隧道工程中超前支护施工技术的应用2.1隧道洞口的施工流程2.1.1隧道洞口开挖施工超前支护的应用，首先应用在隧道洞口的开挖施工中，在隧道洞口的开挖中，应当根据设计的要求，进行仰坡和明洞的开挖，应当先开凿轮廓线，设置洞顶截水天沟，做好雨水的引流，避免雨水对边坡造成侵蚀。

在开口的部位，土石方的挖掘应当从顶部顺序往下进行，需要配备专门的挖掘设备，并根据岩层的硬度和土壤的特点，合理选择开挖手段。

如果岩层硬度较高，挖掘难度大，可以采取爆破开挖的方式进行。

通过这些有效的手段，能够使隧道洞口开挖满足质量要求，并在实施过程当中符合条件，最终达到提高隧道开挖质量的目的。

洞口开挖是隧道开挖的重要环节，也是关系到隧道开挖质量的关键，在洞口开挖施工中严格按照超前支护的技术标准进行是提高施工质量的关键。

2.1.2隧道洞口施工时超前支护施工技术应用隧道洞口在开挖之后需要立即进行超前支护，根据超前支护的特点和隧道口的开挖实际情况，要对洞口进行管棚支护，应当按照开挖的路径实施钻孔，将钢管插入到所钻的孔中。

超前管棚支护在输水隧洞复杂地层中的应用发布时间：2021-08-26T10:24:36.867Z 来源：《工程管理前沿》2021年第7卷第9期作者：孙成贺陈占江王玉赵子豪[导读] 随着近几年超前大管棚支护技术在保证隧洞开挖安全孙成贺陈占江王玉赵子豪中国水电基础局有限公司天津武清 301700摘要：随着近几年超前大管棚支护技术在保证隧洞开挖安全、保护地面建筑以及控制地表沉降等方面得到广泛应用，得到越来越多相关技术人员的重视，而随着时代的不断发展，隧洞超前大管棚支护施工技术也得到了大幅度的提高，越来越多的新技术、新工艺、新手法不断地出现，大大提高了施工过程中的安全和工效。

本文将主要介绍超前管棚支护在输水隧洞复杂地层施工中的受力原理、管棚设计及施工工艺等内容，具体的讨论超前管棚技术在输水隧洞复杂地层具体应用的价值和意义。

关键词：超前管棚支护隧洞施工复杂地层施工工艺一、引言国家近年来对水利工程的高速发展建设，使得工程的总体设计和工程施工的技术得到飞快的进步，隧洞工程也越来越多的出现，但是大多数的隧洞建设所处的地质情况比较复杂，很多地段的地层地质比较恶劣，有的是隧洞的断面较大使得施工跨度较大、有的是埋深较浅等这些问题的出现都给工程施工造成非常大的难度，但是超前管棚技术的出现给隧洞施工提供了很多便利，作为隧洞施工中穿越软弱、破碎围岩的一种有效的加固施工方法，超前管棚支护技术将在未来得到有效的应用。

在很多的特殊地层地段，像极容易破碎的山体、塌方体、岩锥地段、砂土质地层、强膨胀地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断裂破碎带、浅埋大偏压等围岩，如果在施工过程中采用超前管棚技术并配以灌注浆体会达到较为理想的效果，而在流塑状岩体或岩溶严重流泥地段，将会采用管棚与围岩预注浆相结合的手段，根据不同的地质条件采用与之相匹配的的方法将会克服因地质问题带来的困扰。

隧洞穿越软弱破碎围岩时，开挖扰动会引起较大的围岩变形，如果初期支护措施不及时，围岩变形可能超出其容许范围，严重时引起围岩失稳、冒顶、塌方等，造成重大安全事故。

超前支护施工技术在高速公路隧道施工中的应用摘要：随着交通建设项目的增多，促进施工技术的不断进步。

对于高速公路工程而言，隧道施工是其关键项目之一，在实践过程中需要确保隧道施工的安全性。

其中，超前支护对高速公路隧道施工产生了关键性影响，要想切实提升高速公路的质量水平，就要杜绝隧道坍塌事故的发生，势必要不断提升支护的强度标准及快速性。

超前支护施工技术在预防隧道围岩变形方面发挥了重要作用，同时还在很大程度上提升了围岩的支护力，以免施工对围岩产生干扰，使隧道结构的安全性也得到可靠保障。

本文就超前支护施工技术在高速公路隧道施工中的应用展开探讨。

关键词：高速公路；隧道施工；超前支护施工技术引言我国的公路隧道在进行工程施工的过程当中，一般都会面临开挖面积大，深度大以及地质石头群复杂的困难。

因此，在一些工程较大的隧道施工当中，就会出现坍塌的事故。

不仅会造成成本的损失，也会造成人员的伤亡。

必须针对工程的质量和施工进行重视。

在对隧道进行施工的过程当中，需要去严格对质量进行把握，保证施工安全，同时需要将隧道地质的复杂性和多样性进行考虑。

并且制定相对科学且合理的施工计划，将许多施工可能会出现的隐患进行考虑，将危险事故的发生概率降低。

对施工的各种工程制度都要进行监督，从而保证整体的公路隧道施工能够安全且稳定的完成。

1超前支护施工技术超前支护施工技术是在正式开挖之前，对围岩进行有效处理的技术，常用处理方式主要包括管棚支护、超前小导管注浆支护及超前锚杆支护等。

超前支护施工技术可以满足工程的实际支护需求，进一步提升支护强度，为隧道施工有条不紊地进行提供可靠保障和支撑，为此在隧道施工中运用较多。

超前支护是一种提前进行支护处理随后进行施工的方式，可以从根本上提高隧道施工安全性，运用超前支护施工技术可规避施工过程中隐藏的安全问题。

2公路隧道施工的基本特征我国隧道施工主要从以下几个方面进行了解：一是隐蔽性强，隐蔽工程多。

作为公路隧道工程的最基本特点之一，自身在表面工程和安装配套工程几乎都是在隐蔽的情况下进行的。

超前支护技术在道路隧道工程施工中的运用作者：梁清标来源：《丝路视野》2019年第12期摘要：虽然我国土地面积比较辽阔，但我国土地面积中山区占据了大量的比例。

因此，我国道路施工实际建设过程中，常常会发生隧道工程建设的情况。

超前支护施工技术作为隧道工程施工中常用的技术之一，其被广泛使用在实际施工建设过程中。

道路隧道工程施工人员通过使用超前支护技术，可以显著保证隧道工程之后边坡的稳定性，并通过结合超前支护施工技术，保证隧道工程顺利实施。

基于此，本文将主要研究超前支护技术在道路隧道工程中的实际应用，并制定详细的施工策略，保证我国道路隧道工程的施工质量。

关键词：超前支护技术道路隧道工程施工运用超前支护技术被广泛使用于当前的道路隧道实际施工中，该技术主要是指在进行隧道挖掘之前，对开挖隧道的部分进行提前的支撑防护措施，从而保证隧道工程的顺利开发。

所以。

超前支护技术常被广泛应用于松散岩土层、砂层、回填土层等等相关风险的建设工程中。

因此，隧道工程施工人员需要充分了解超前支护技术的概念，并掌握超前支护技术在道路隧道工程中的实际要点，从而制定合理的应用方法，显著提高超前支护的实用价值，促使隧道道路工程可以顺利开展。

一、超前支护技术的实际相关概述超前支护施工技术主要是使用于地形比较复杂的隧道工程实施建设中。

施工人员在对隧道工程进行地面挖掘时，需要使用锚杆以及钢管等。

合理开展超前支护工程建设措施，显著保证隧道工程内作业人员的人身安全。

超前支护施工技术其实就是通过导向架和管棚等措施，对道路隧道进行施工建设的周围开挖，并使用钢管顶入、锚杆固定的方法对隧道周围的环境进行预防支撑，保障隧道不会出现滑坡的情况。

针对部分地形环境复杂、条件恶劣的建设路段，想要充分保证超前支护技术具有的价值，就需要对其做好相关的辅助措施，合理使用管棚以及钢架，在实际施工过程之前做好地质测量工作，根据实际的施工设计图纸展开有序开凿，最终对开凿的质量进行全面的检查。

超前支护在隧道施工中的应用【摘要】杭瑞高速十标鸡口山隧道，地质情况复杂，施工难度大。

应用了超前小导管支护方法，介绍超前小导管支护的施工工艺、质量控制要点和安全施工措施，保证施工安全和进度。

【关键词】隧道；超前小导管支护；软弱围岩隧道施工暗挖法的原则是：早进洞、晚出洞、管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测。

在隧道开挖掘进过程中，地质情况千变万化，由于围岩松散等不利条件，极易造成塌方等事故，所以施工安全尤为重要。

对于上述情况，经常采用超前支护的手段加以解决，如超前长管棚、砂浆锚杆、超前注浆小导管等。

现在有了地质雷达探测等先进手段和仪器，可以做地质预报，为超前支护方案的正确选择提供技术支持。

下面介绍超前小导管在鸡口山隧道施工中的应用。

1.施工特点1.1工程概况鸡口山隧道为上、下行分离式四车道隧道。

隧道左洞起讫桩号为ZK81+920～ZK84+889，全长2969m，右洞起讫桩号为YK81+923.5～YK84+907.7，全长2984.2 m。

开挖中，采用超前小导管注浆加固、工字钢架、格栅钢架、网喷混凝土、二次衬砌联合支护体系。

1.2地形、地质特点鸡口山隧道不良工程地质问题主要为断裂破碎带及岩溶，全遂IV级和V级围岩占总长度的40.4%。

隧道区段内有3条断裂带（F15-1、F15、F16）与洞身相交，此外根据物探推测另有3条断裂带（F1、F2、F3）与洞身相交，断裂带岩体极为破碎。

物探推测洞身岩溶主要为小溶洞、溶孔及溶蚀系列，含水丰富，其左线洞身ZK83+050～ZK83+200、ZK83+750～ZK84+300、ZK84+360～ZK84+460段，右线洞身YK83+100～YK83+200、YK83+760～YK84+320、YK84+400～YK84+480段岩溶及岩溶水发育；隧道最大埋深约319米。

2.施工工艺及原理通过造孔注浆及压力浆液流动、扩散，逐步填满围岩裂缝并固结松散岩层，使开挖轮廓线以外及加固范围以内的围岩和钢管、浆液形成一致密的硬壳，从而降低岩土的渗透性，减少地下水的渗透量，改善岩土或结构的力学性能，恢复其整体性，达到安全施工的目的。

超前支护技术在高速公路隧道工程中的应用发布时间：2022-07-19T07:24:51.166Z 来源：《城镇建设》2022年第5卷3月5期作者：文虎[导读] 在公路隧道支护技术中，超前支护是一项非常重要的技术，能够强化隧道开挖施工段的地层承载力，文虎身份证号码：******************中国葛洲坝集团路桥工程有限公司摘要：在公路隧道支护技术中，超前支护是一项非常重要的技术，能够强化隧道开挖施工段的地层承载力，有效掌控隧道开挖区域的围岩变形，在高速公路施工中应用非常广泛。

文章以具体工程为实例，首先阐述了超前支护技术的优势，主要分析了隧道工程中的超前支护施工工艺要点，希望为相关人员提供参考。

关键词：超前支护技术；高速公路；隧道工程；应用1超前支护技术优势1）将围岩松动程度控制在合理范围内，有效地降低了垮塌事故发生的概率。

具体来说，超前支护技术使用大管棚支护在隧道内部施工，以构成一个围绕隧洞轮廓的壳状结构，从而在梁拱效应作用下，有效支撑起前方与后方围岩。

2）降低爆破对围岩造成的冲击。

一般来说，采用超前支护技术（如新奥法等）来实施隧道掘进施工时候，其在爆破后所造成的冲击波与气体可以被所应用的管棚材料形成的密集环形孔槽有效吸收，进而降低了爆破作业的干扰性。

3）能够保证隧道开挖与掘进的安全性。

一般来说，隧道施工都会具有大支护刚度特点，若出现塌方情况则会造成很大损失。

针对这一情况，使用管棚不仅能够在发生塌方时起到一定缓冲支撑作用，而且有效确保了隧道施工作业的安全性。

2超前长管棚施工技术分析2.1测量放样。

以设计图纸为准，测定纵向中轴线的位置、拱架脚高程及拱架的纵向间距。

对于导向管的测量放样，先准确确定其平面位置，定在工字钢架外轮廓线上；引入前后差距法，用于控制导向管的外插角，使该值稳定在1～3°。

2.2套拱施工明洞段上台阶开挖完成后及时清理洞口仰坡危石，对边仰坡按设计要求进行锚喷支护，然后开展混凝土套拱施工。

超前支护技术在高速公路隧道工程中的应用摘要：随着我国高速公路建设规模的不断扩大，以及高速公路等级和施工标准的大幅提高，隧道工程在高速公路整体建设中的构成越来越沉重。

在高速公路隧道的施工中，往往受到围岩差、裂隙水等方面的影响，增加了施工难度。

先进的支护技术作为隧道施工的辅助手段，在防止隧道坍塌、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥重要作用，在高速公路隧道施工中得到广泛应用。

关键词：高速公路；隧道施工；超前支护；技术应用引言超前支护施工技术是指在地质围岩施工中采用螺栓和钢管的超前支护技术，以确保开挖施工过程的安全。

即，在隧道开挖线周围使用管棚、导架等设备，通过钢管屋面，提前进行锚固，以确保隧道工作面开挖过程中的稳定性和安全。

1.超前支护施工概述先进支护施工技术主要指围岩开挖，主要包括管棚支护、先进小管灌浆支护、先进螺栓支护、先进支护技术流程将采用多种专业思维模式，在具体支护作业环节可保证支护标准，加强支护稳定性，确保具体施工支护隧道具有良好的支撑，在隧道施工环节完全集成。

从最近的形势分析中得知，支撑技术的显著效用是首先保证隧道的整体稳定性。

通过施工后支护过程，可以有效加强隧道施工的稳定性。

根据隧道施工的程度，先进技术的集成可以减轻或消除工程施工中的安全风险。

防止隧道内的土方沉降。

2.高速公路隧道施工中存在的问题2.1施工环境非常复杂公路隧道施工面临的第一个问题是非常复杂的施工环境。

隧道施工属于地下施工的范畴，可以想象出施工的难度很大。

其施工由于各方面的条件因素而非常严重，水文地质和岩石结构对顺利施工会有一定的影响，施工前需要考虑。

同时，隧道施工涉及内容多方面，非常复杂，过程之间的互联也相对紧密，甚至需要交叉操作，不仅增加了隧道施工的难度，一旦环节遗漏，就会影响整个隧道施工的顺利进行。

2.2施工隐蔽工程在公路隧道施工过程中，也存在着隐蔽工程的问题。

在施工过程中，如果检查施工结果相对较差，就会带来更多的隐蔽工程。

管棚注浆超前支护技术在富水条件下断裂破碎带隧道中的应用发布时间：2021-04-26T10:42:53.920Z 来源：《基层建设》2020年第33期作者：孙文明[导读] 摘要：文章介绍了揭阳至惠来高速公路小北山1#隧道开挖塌方断面的实际地质情况，分析几种常见的隧道塌方处理方案，确定了采用超前管棚法，再配合超前小导管注浆，使隧道掘进方向的掌子面、拱顶区域的围岩达到固结作用，确保隧道开挖施工顺利进行。

中铁十五局集团城市建设工程有限公司河南洛阳 471000摘要：文章介绍了揭阳至惠来高速公路小北山1#隧道开挖塌方断面的实际地质情况，分析几种常见的隧道塌方处理方案，确定了采用超前管棚法，再配合超前小导管注浆，使隧道掘进方向的掌子面、拱顶区域的围岩达到固结作用，确保隧道开挖施工顺利进行。

通过监控量测表明，超前管棚法处理隧道大塌方效果明显。

关键词：隧道富水塌方处理管棚注浆变形监测1引言隧道穿越断裂破碎带时，塌方、涌水、大变形等事故屡见不鲜。

塌方一旦产生，往往治理不易。

若不根据具体情况对症下药，很难将其根治。

针对该问题，在隧道塌方段或跨度大及软弱围岩段施工中采用超前支护方式进行处理，可提高掌子面的稳定性，同时确保隧道施工以人为本，以实现隧道工程安全文明生产。

本文将以小北山1#隧道塌方处理的工程实例，论述超前管棚注浆技术在隧道施工生产中的应用。

2 工程概况小北山1#隧道是揭惠高速公路全线唯一特长隧道，为全线的重点工程，地处丘陵区，围岩变化频繁且变化幅度较大。

隧道横穿3条断裂带，围岩破碎、裂隙发育，上方为龙潭水库范围，受断层影响，易形成地下水槽及富集带，施工过程中多次出现滑层、塌方、涌水等现象。

在隧道施工中，有一段岩层K16+375～K16+360设计主要由微风化花岗岩、辉长岩组成，岩质较硬～坚硬，为断层影响带，节理裂隙发育，岩体较破碎为主，局部较完整。

雨季潮湿，裂隙发育部位滴水或淋雨状。

隧道围岩类别优化后，衬砌类型仍为S-Iva级别（表一））。

超前支护技术在隧道施工中的应用发布时间：2023-03-15T06:27:08.271Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷10月20期作者：刘朝阳[导读] 在现代隧道工程施工中，超前支护技术的关键应用价值愈发突出，对相应的施工质量控制方法提出了更高要求。

刘朝阳中铁一局集团第五工程有限公司陕西宝鸡 721000摘要：在现代隧道工程施工中，超前支护技术的关键应用价值愈发突出，对相应的施工质量控制方法提出了更高要求。

本文立足于超前支护技术的优缺点，详细分析了超前支护技术在隧道施工中的应用要点。

最后，本文结合相关实践经验，从施工前期地质勘查与施工过程跟踪等方面，探讨了超前支护施工质量控制方法。

关键词：超前支护；隧道施工；技术应用；质量控制引言：随着隧道工程建设施工环境的发展变化，超前支护技术的应用局面焕然一新，对更加系统完善的施工工艺方法产生了迫切需求。

当前形势下，技术人员有必要围绕隧道工程施工的客观实际，创新超前支护施工方法，提升施工效能，保证隧道工程建设有序推进。

1超前支护技术的优缺点1.1优点现代隧道工程施工所面临的潜在干扰因素趋于多样化，若不注重对外界条件的优化控制，则势必会放大施工安全风险，严重情况下诱发隧道坍塌等安全事故。

通过运用超前支护技术方法，隧道施工环境中的围岩结构承载能力将得以显著提升，有助于阻断外来应力的传导路径，构造安全稳定的隧道施工条件，对于保证隧道施工安全顺利有效进行具有显著影响。

同时，超前支护技术的适用性相对较强，尤其在现代施工理念约束下，其可达成的支撑载荷效果更为突出[1]。

1.2缺点长期以来，广大施工单位不断总结探索超前支护技术的创新应用经验，在细化完善施工工艺流程，强化施工过程控制等方面进行了卓有成效的研究，明显提升了超前支护技术的核心价值。

尽管如此，受支护形式与隧道环境等要素影响，当前超前支护技术的综合水平尚有较大提升空间，对注浆质量的技术要求相对较高，对施工过程控制的依赖较强，加之支护形式相对单一，需要按照隧道施工实际条件予以推进[2]。

超前管棚支护在隧道工程中的应用摘要：本文介绍了隧道在进出口浅埋及偏压情况下，采用管棚及注浆的施工方法，有效地阻止了开挖时因软弱围岩的坍塌，为隧道的施工安全提供了保障，超前管棚支护是隧道施工中穿越覆盖层薄、软弱、破碎围岩的一种有效的加固施工方法，并结合实例,论证了该技术在施工中的应用价值。

关键词：隧道施工；超前管棚支护；施工工艺Abstract:This paperintroduces thetunnelin the import and exportof shallow buriedandbias conditions,the construction method ofpipe shedand grouting, effectively preventing theexcavationforweak surrounding rockcollapse,has provided the safeguard for the tunnelconstructionsafety,shed-pipe advanced supportin tunnel construction isthrough thethin covering layer,soft,brokenthe surrounding rockofan effectivereinforcementmethod,and combining with the example,proves theapplication value of this technology in the construction.Key words:tunnel construction;shed-pipe advanced support;construction technology前言：随着工程建设的飞速发展,隧道在工程中所占比例越来越大。

而部分隧道洞口所处地段或地质情况差,如隧道偏压、浅埋、围岩松散等,这都给施工带来了极大的难度和安全隐患。

煤矿掘进巷道超前支护方式的应用及选择煤矿掘进巷道超前支护方式是指在巷道掘进的提前进行支护工作。

这种方式可以有效地保护巷道的稳定，确保矿工的安全工作环境，并且可以提高巷道的掘进速度和效率。

本文将介绍煤矿掘进巷道超前支护方式的应用及选择。

在煤矿巷道掘进的过程中，不可避免地会遇到地质条件复杂、岩体破碎等问题，导致巷道的稳定性下降。

为了解决这些问题，煤矿掘进巷道超前支护方式应运而生。

这种方式可以通过提前进行掌子脚、喷射混凝土、锚杆等支护工作，使得巷道的稳定性得到提高。

超前支护可以有效地减少巷道坍塌和顶板下垮的风险，保护巷道的完整性。

煤矿掘进巷道超前支护方式的选择需要考虑多种因素。

需要考虑煤矿的地质条件。

不同地质条件的巷道需要采用不同的超前支护方式。

在地质条件较好的煤矿中，可以使用喷射混凝土的方式进行超前支护；而在地质条件较差的煤矿中，可能需要采用掌子脚和锚杆等方式进行超前支护。

还需要考虑巷道的掘进速度和效率。

超前支护方式应该能够与巷道掘进的速度相适应，使得掘进过程中不会出现超支或欠支的情况。

超前支护方式还应该能够提高巷道的掘进效率，减少工期和成本。

还需要考虑超前支护方式的可行性和经济性。

不同的超前支护方式在工程实施上可能存在不同的困难和限制，需要综合考虑其使用的成本和效益。

煤矿掘进巷道超前支护方式的应用是一个复杂而繁琐的过程。

在选择具体的超前支护方式之前，需要进行详细的勘察和设计，确定地质条件和支护要求，综合考虑各种因素后再进行选择。

在实施过程中需要严格遵守相关的安全规范，确保矿工的人身安全。

Engineering construction 工程施工211浅谈超前管棚支护在隧洞塌方处理施工中的应用徐金刚(中铁十五局集团第二工程有限公司上海青浦 201799)中图分类号：TU75 文献标识码：B 文章编号1007-6344（2017）05-0211-01摘要：随着经济和社会的发展，我国隧道建筑工程施工的规模和质量正在逐年提高。

隧道建筑工程施工作为一项重要的社会工程、民生工程，对促进社会工业发展，提高人民生活水平具有重要的意义。

社会生产生活尤其是交通运输行业离不开隧道建筑工程施工作业，我国作为一个交通大国，且地形起伏较大，隧道在沟通交通路线中起着极为重要的作用，因此隧道建筑工程施工作业所体现出的意义就更为重大。

在隧道建筑工程施工作业进行的过程中，由于一些不可抗力原因难免会出现隧道塌方事故，这样会严重危害到隧道工程施工建设工作。

因此，对隧洞塌方处进行超前管棚支护工作就显得尤为重要和必要，这不仅关系到隧道建筑工程的施工质量，更关系到施工人员的安全和资源的利用、节约。

关键词：超前管棚支护；隧洞；塌方前言：隧道建筑工程施工作为一项民生工程，对于社会的发展具有重要的意义。

现阶段我国隧道建筑工程施工的总体建设步伐比较稳定，总体布局较为清晰，这为我国的社会发展提供了源源不断的动力。

在这一过程中，我们必须对隧道建筑工程施工过程中遇到的问题进行解决，尤其是要解决隧洞的塌方问题。

在本文中，我将提出一种处理隧洞塌方事故的方法，即超前管棚支护法。

我将对超前管棚支护法的概况进行阐述，并分析现阶段我国工程地质及塌方体的情况，同时对超前管棚支护法的施工工艺流程进行分析。

希望这些能够为有关部门提供借鉴，共同促进我国隧洞塌方处理施工工作的进行。

1.工程基本信息1.1工程概况现阶段我国隧道建筑施工作业的规模和质量都在逐年提升，这对于我国经济社会发展，尤其是交通事业的发展起到了极为重要的作用。

隧道施工建设工作不仅关系到交通通路的连接，更关系到交通规划布局及其长远发展。