预应力锚索框架梁施工工艺

框架梁预应力索施工工艺
一、施工前的准备：
（一）检查预应力设备是否准备就绪；
（二）对预应力钢筋进行计数，并检查其规格和数量是否符合要求；
（三）检查下料是否合格，并做好准备工作；
（四）组织好各项施工人员，明确各自工作任务和要求。

二、预应力钢筋的布置：
（一）根据设计要求，按设计图纸在梁体上标注出钢筋布置位置；
（二）按设计要求将灌浆管、鞘管等材料预制好，布置到预应力钢束的位置，并在材料两端做好封堵处理；
（三）将预应力钢束按设计要求在梁体上进行布置。

三、沉箱灌浆：
（一）在布好预应力钢筋后，加固钢筋的位置；
（二）按设计要求在梁体上打开灌浆孔，在沉箱上设置鞘口；
（三）在鞘口处的灌浆孔使用橡皮塞和螺旋阀进行封堵；
（四）灌浆施工前，应做好搅拌设备的检查和调试工作；
（五）灌浆时，应按计量比例将各种原材料搅拌均匀后，通过
输送设备，将灌浆材料注入鞘管；
（六）一定要保证灌浆质量，避免出现气泡、结块等质量问题。

四、张拉工序：
（一）灌浆固化后，将鞘管、灌浆管、咬钻头打开，并进行卸
载工作；
（二）进行张拉工序前，必须先进行松弛工作，松开锁紧螺母，进行预应力杆的松弛；
（三）完成松弛工作后，进行张拉工序，使用司钳将预应力杆
张拉，直至满足设计要求；
（四）张拉完成后，对预应力杆和灌浆进行定位、锁固，并安
装锥形管。

以上就是框架梁预应力索施工工艺。

在进行施工时，必须保证
各工序质量，严格掌握操作规程，提高施工效率，确保安全生产。

预应力锚索施工工艺及方法预应力锚索是一种常用的岩土锚固技术，广泛应用于边坡加固、隧道支护、桥梁基础等工程领域。

它通过将高强度钢绞线或钢丝束锚固在岩土体中，施加预应力，从而提高岩土体的稳定性和承载能力。

下面将详细介绍预应力锚索的施工工艺及方法。

一、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，了解锚索的布置、长度、预应力值等参数。

进行现场勘查，掌握地质条件、周边环境等情况。

编制施工方案，明确施工流程、施工方法、质量控制要点等。

2、材料准备预应力锚索：一般采用高强度、低松弛的钢绞线或钢丝束，其性能应符合设计要求。

锚具：包括锚垫板、夹片等，应与锚索配套使用，并具有足够的强度和耐久性。

水泥浆：一般采用普通硅酸盐水泥配制，强度等级不低于设计要求。

其他材料：如导向帽、排气管、注浆管等。

3、设备准备钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械，如潜孔钻机、地质钻机等。

张拉设备：采用专用的锚索张拉千斤顶和油泵，其量程和精度应满足施工要求。

注浆设备：包括搅拌机、注浆泵等。

4、场地准备清理施工现场，平整场地，确保施工机械和人员通行顺畅。

搭建临时设施，如材料堆场、值班室等。

二、钻孔1、孔位布置根据设计要求，在施工面上放出锚索孔位，并做好标记。

孔位偏差应不大于 100mm。

2、钻孔方法采用干钻或水钻的方法进行钻孔，对于软弱地层可采用跟管钻进。

钻孔过程中应保持钻孔的垂直度，偏差不应大于孔深的 2%。

3、孔深控制钻孔深度应符合设计要求，一般应超过锚索设计长度 05m 以上。

钻孔完成后，应使用测绳或孔深检测仪测量孔深，并做好记录。

4、孔径控制孔径应根据锚索的直径和设计要求确定，一般比锚索直径大 10mm 以上。

钻孔过程中应定期检查孔径，确保孔径符合要求。

5、清孔钻孔完成后，应使用高压风或水将孔内的岩粉、碎屑等清理干净。

清孔后，孔底沉渣厚度不应大于 200mm。

三、锚索制作与安装1、锚索制作根据设计要求，截取相应长度的钢绞线或钢丝束。

高边坡预应力锚索框格梁施工工艺ST05标段（XX集团西北工程有限公司）1目的明确高边坡预应力锚索框格梁施工的工艺流程、操作要点，消除不合理的施工工序及工艺，提升高边坡防护的工程质量，以达到消除高边坡失稳的质量通病，从而达到示范引领的目的。

2工艺特点（1）预应力锚索框格梁体系是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定在深部稳定地层中，在被加固体表面对钢绞线张拉产生预应力，将滑动体的坡体与稳定的地层连为一体，一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，同时通过坡面上的框格梁将各个锚索有效地连成一个整体，形成一个由表及里的被覆式加固体系。

（2）与圬工类结构相比具有深层加固、主动加固、随机补强、施工快捷灵活、经济性好等特点。

3适用范围本工法适用于高边坡防护和滑坡的防治等工程项目。

4编制依据（1）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。

（2）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004（3）《XX高速公路建设标准化管理细则》（4）《高速公路施工标准化技术指南》（桥梁分册）（交通运输部公路局2012年11月）（5）《高速公路建设标准化管理指南》XX省交通基建工程质量监督站20115施工工艺流程施工工艺流程见图5-1预应力锚索框格梁施工工艺框图。

5.1施工准备1、预应力锚索施工前应做好施工组织设计，明确施工方法、施工工艺、工序流程、人员组织和施工设备。

2、做好施工场地的排水工作，材料和机械的防水工作，并将预应力锚索的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待坡面整修工作面完成后，马上吊运至工作面。

图5-1预应力锚索框格梁施工工艺框图3、施工所需的水泥、钢材、预应力钢铰线及锚具等各类材料必须具有出厂检验合格证，并符合国家标准，并在使用前对各种材料做物理力学试验。

预应力锚索使用的千斤顶、压力表等使用前必须进行标定。

5.2试验孔施做为了验证预应力锚索的施工工艺、设计质量、设计合理性，在单项工程开工申请批复后，按设计要求先进行锚索的抗拉拔破坏试验。

锚杆(锚索)框架梁防护施工工艺8.5.1工艺概述预应力锚索（锚杆）框架梁，是一种将框架梁护坡与锚固工程有机结合的支挡结构。

主要工作原理是利用一定深度的注浆锚杆（锚索）将钢筋混凝土梁体牢牢地锚固在岩土体坡面上，它承受的荷载通过锚杆（锚索）传递到稳定岩体上。

预应力锚索（锚杆）框架梁，具有结构形式多样、布置灵活，不必开挖扰动边坡、施工安全、快速等优点，适用于滑坡等不良地质边坡工程防护。

8.5.2作业内容1.坡面修整；2.锚孔测量放样；3.钻机就位；4.钻进；5.孔径孔深检查；6.锚孔清理；7. 锚孔检验；8.锚索体制作及安装；9.锚固注浆；10.框架梁、锚墩、紧固头施工；11.锚索张拉及锁定；12.封锚；13.锚索防护。

8.5.3质量标准及检验方法一、工程材料检验标准锚杆（锚索）、锚具、锚塞(夹片)、垫板、混凝土原材料及钢筋的品种、规格、质量应符合设计和《铁路混凝土工程施工技术指南》要求。

二、工程施工验收标准1.锚杆（锚索）框架梁各部位偏差及检验方法应符合表8.5.3-1、表8.5.3-2 及表8.5.3-3 的规定表 8.5.3-1 锚索孔位置、孔径、斜角、深度允许偏差及检验方法表8.5.3-3 框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法注：每段护坡长不足 50m 按 50m 计。

8.5.4工艺流程图1.锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图详见图8.5.4。

图8.5.4 锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图8.5.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.核实图纸防护类型，形状、尺寸。

2.检查防护坡面是否稳定和平整。

3.进行场地布置，做好现场排水系统。

二、坡面修整边坡防护前，将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物等刷坡、清除，并用耙子整平，局部凹陷不平处挖台阶填土夯实。

三、锚孔测量放样边坡施工采用边挖边加固方式进行，即开挖一级，防护一级，边坡不得一次开挖到底。

根据各点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不超过±50mm。

预应力锚索框架梁施工工艺及质量控制要点摘要：预应力锚索框架梁施工是整个工程施工中，非常重要的组成环节。

本文主要通过京沪高速铁路路堑边坡预应力锚索框架梁防护施工，从预应力锚索框架梁施工常见的问题出发，分析了预应力锚索框架梁施工工艺，并对施工过程中的质量控制要点阐述了笔者的看法。

关键词：锚索框架；施工工艺；质量控制引言：采用预应力锚索构成的框架梁是一种防护形式，它通过锚固在坡体深部稳定岩体上的锚索将力传给框架，在经框架对不稳定坡体施加一个预应力，将不稳定松散岩体挤压，使岩体间正压力和摩阻力大大提高，增加抗滑力，限制不稳定坡体的发展，在锚索预应力的作用下，将不稳定的山体与稳定山体组成一个整体，不使间隙继续发展，从而达到防护的目的。

一、预应力锚索框架梁施工常见问题分析1、索孔位置未准确定位。

在预应力锚索框架梁的施工过程中，常见的问题就是索孔的位置没有准确的定位，首先就要控制好自由段与锚固段的长度，同时处理入口倾角、孔向偏差及塌孔等问题。

在钻孔时严格按照孔位进行，其开孔孔位偏差要控制+5cm之内，高程偏差要控制+10cm之内。

钻孔方向要保持与设计方向相一致，倾角的偏差控制在±1°，方位偏差控制±2°。

采用钻具为地质钻机，孔径为150mm。

锚索的长度要根据实际的钻孔情况来确定，并遵守锚固长度范围全部埋入基岩的施工原则。

2、未注重锚索组装环节。

在锚索组装过程中，选用直径φ15.24mm，强度1860mpa的高强度低松弛无粘结钢绞线，延伸率≥3.5%，仔细完成锚索组装的每个环节，同时准确的安装锚索导向帽、承载体及对中支架等。

在进行锚索组装前要认真进行锚索检查、下料及隔离处理。

检查钢绞线是否存在死弯、划痕及松丝等缺陷，同时还要对其强度进行抽查，保证其强度不得低于最低强度要求。

3、未进行注浆的连续作业操作。

在每一次的注浆操作过程中，都要进行连续的作业，以解决在注浆中容易出现的卡管及渗透等问题，从而达到索孔内注浆体的整体、密实，达到设计强度要求。

预应力锚索框架梁施工工法一、前言预应力锚索框架梁施工工法是一种先进的梁体施工方法，通过应用预应力锚索技术，在梁体内部施加预应力，使梁体具有更好的承载能力和变形控制能力。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以帮助读者全面了解和掌握该施工工法。

二、工法特点预应力锚索框架梁施工工法具有以下几个特点：1. 高承载能力：通过预应力锚索技术，可以在梁体内部施加预应力，增强梁体的承载能力，使其能够承受更大的荷载。

2. 变形控制能力强：通过在梁体内施加预应力，可以有效控制梁体的变形，减小变形对结构稳定性的影响。

3. 施工速度快：采用预应力锚索框架梁施工工法可以实现连续施工，施工速度较快，能够提高工程的进度。

4. 施工质量高：预应力锚索框架梁施工工法能够保证梁体的质量，确保施工过程中梁体的各项指标能够满足设计要求。

5. 环保节能：预应力锚索框架梁施工工法采用预制节段、就地浇筑的方式，减少了对现场资源的消耗，符合可持续发展的理念。

三、适应范围预应力锚索框架梁施工工法适用于各种梁体的施工，特别适用于大跨度、大荷载、高变形控制要求的梁体。

其施工适应范围广泛，可用于公路、高速铁路、城市轨道交通等各类工程中。

四、工艺原理预应力锚索框架梁施工工法的实际应用是基于以下几个技术措施：1. 预应力锚索技术：通过在梁体内部布设预应力锚索，利用预应力锚索施加预应力，增加梁体的承载能力和变形控制能力。

2. 框架支撑技术：采用框架支撑系统支撑梁体，确保梁体在施工和使用阶段的稳定性。

3. 灌浆技术：在梁体内部进行灌浆，填充空隙，提高梁体的整体性能。

4. 监测技术：通过对梁体进行监测，掌握梁体的变形、应力等参数，为工程管理提供依据。

五、施工工艺预应力锚索框架梁施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 基础施工：包括基础的测量、地基处理、基础模板的搭建等工作。

2. 预应力锚索施工：布设预应力锚索，确定预应力锚具的位置和数量。

路基边坡预应力锚索格梁施工作业指导书1．适用范围适用高速项目于路基高边坡、有潜在滑动危险的坡面加固施工。

2．作业准备a.施工场地、临时便道已修建完成，施工用水、用电已到位；b.已根据现场的情况、设计文件和工期要求，编制完成施工组织设计，已制定施工进度计划，质量保证体系、安全保证体系已建立；c.分项工程开工报告已批复；d.工地现场管理人员，专业技术人员，技术工人和普通工人，已到位，配备合理；e.施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场；f.施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求；g.现场各种施工标志牌（工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等）已制作安装完成；h.已对边坡进行中线、水平、横断面的复测，并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索（杆）的位置。

3、技术要求a.采用6根1860K级，φ15.24高强度、低松弛无粘钢绞线，公称面积140mm2，弹性模量：1.95*105N/mm2 .b.预应力钢绞线设计张拉力600KN，锁定张拉值为660KN，每根钢绞线控制张拉力为110KN。

c.预应力钢绞线锚固段总长度为15米，分三个相同锚固单元，每个锚固单元5米。

Ⅰ-1～Ⅰ-15锚索自由段1#、2#长26米，3#、4#长21米，5#、6#长16米，Ⅱ-1～Ⅱ-15锚索自由段1#、2#长25米，3#、4#长20米，5#、6#长15米，Ⅲ-1～Ⅲ-15锚索自由段1#、2#长24米，3#、4#长19米，5#、6#长14米。

d.锚固体与台座混凝土强度均达到设计强度的80%以上时，方可进行张拉。

正式张拉之前，应取设计张拉力值的10% ～20%对锚筋进行1～2次预张拉，以确保锚固体各部分接触密贴，锚筋体顺布平直。

e.锚索张拉至设定最大张拉荷载值后，应持荷稳定25～30min，然后卸荷进行锁定作业，锁定使用的锚具和夹片应符合技术标准与质量要求，若发现有明显预应力损失，应及时进行补偿张拉。

预应力锚索施工工艺及方法预应力锚索施工工艺及方法一、引言预应力锚索施工工艺及方法是一种用于加固建筑结构的技术，通过应用预应力锚索材料和相关的施工工艺，可以增强结构的承载能力和抗震性能。

本文将详细介绍预应力锚索施工的工艺和方法。

二、预应力锚索施工准备工作1. 工地勘察：需要对施工现场进行详细的勘察，包括地质条件、水文环境等情况的分析，以便确定有效施工方案和措施。

2. 设计方案：根据勘察结果，制定预应力锚索施工的设计方案，包括锚塔形式、锚固长度、预应力锚索的材料等。

3. 材料准备：准备预应力锚索材料、锚具、灌浆材料等，并进行质量检验和备案。

三、预应力锚索施工工艺1. 打击锚井：根据设计要求和施工方案，在建筑结构中的预定位置挖掘锚井，保证锚井的稳定和直径、深度的准确度。

2. 安装锚塔：根据设计方案，在锚井中安装预制的锚塔，并采用螺杆系统固定锚塔的位置和方向。

3. 预应力锚索铺设：将预应力锚索从锚塔底部引出，根据设计要求进行铺设和张拉，确保锚索的张拉力和施工精度。

4. 锚索灌浆：在预应力锚索铺设完成后，进行灌浆作业，以增强预应力锚索的粘结性和抗剪强度。

5. 结构恢复：待灌浆材料凝固后，恢复结构的原貌，确保结构的美观和功能完整。

四、安全措施和注意事项1. 施工现场必须设置警示标志，确保施工区域的安全。

2. 施工人员必须穿戴好个人防护装备，遵守施工规范和操作规程。

3. 定期检查施工设备和锚索材料的质量和使用状态，确保施工安全。

4. 在施工过程中，严格遵守施工工艺和操作规程，确保施工质量和施工进度的控制。

五、附件清单1. 设计方案附件2. 集中力检测附件3. 灌浆材料质量检验报告4. 锚井施工图纸六、法律名词及注释1. 建筑法：指规定了建筑工程设计、施工、验收等方面法律责任的法律法规。

2. 建筑结构：指建筑物的构造体系，包括主体结构和基础构造。

3. 抗震性能：指建筑结构对地震荷载的抵抗能力，包括强度、刚度和韧性等指标。

预应力锚杆（锚索）框架施工步骤.（大全五篇）第一篇：预应力锚杆(锚索)框架施工步骤.预应力锚杆（锚索）框架钻孔：采用潜孔冲击式钻机。

该钻机所配钻杆是统一规格的，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。

由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.2m左右。

钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。

用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。

渗水的处理。

在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。

有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。

如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。

塌孔、卡钻的处理。

当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。

塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。

雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差, 还容易造成假象。

锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚索材料按设计要求选用高强度、低松弛预应力钢铰线，其技术标准为270级，直径Φ=15.24mm，极限强度为1860MPa，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋）。

1施工工艺技术1.1技术参数框架梁按正方形布置，节点间距4m，锚索框架梁采用C35钢筋混凝土浇筑，护脚基础和镶边采用C30混凝土浇筑。

在框架梁节点上设置锚索，为单孔4束拉力型锚索，锚索钻孔直径Φ130mm，锚索采用Φ15.2mm高强度、低松驰钢线制作，极限抗拉强度不低于1860MPa。

锚索采用Ⅰ级防腐处理，全孔范围内采用M35水泥砂浆灌注，并掺入水泥重量8%的粉煤灰，采用孔底注浆，注浆压力0.6~0.8MPa。

锚索设计张拉力300KN，锁定张拉力350KN。

1.2施工工艺流程图1.2-1锚索框架梁施工工艺流程1.3施工方法1.3.1施工准备1、技术准备：测量人员对边坡坡率及里程进行复测，根据现场实测坡面布置锚索孔位，规划踏步、伸缩缝预留里程。

组织相关人员熟悉施工图纸，学习现行的国家验收标准和施工技术规范，编制切实可行的锚索框架梁施工方案，作出详尽的技术交底。

2、材料准备：高强度低松弛φ15.2mm有粘结钢绞线、锚具、φ22聚乙烯管、钢垫板、孔口定位钢管（Ф100，壁厚5mm）、黄油、紧固环、隔离架、波纹管、对中支架、导向头、护管、光滑套管、M35水泥砂浆、混凝土、钢筋。

3、机械准备：刻槽机、锚索钻机、注浆泵、千斤顶、砂轮切割机、电焊机、GMS测力计等。

1.3.2开槽框架梁施工前应平整坡面，用白灰对所有锚梁边线进行放样，锚索框架梁纵横梁开槽深度30cm，宽度70cm。

如坡面局部松软挖除后采用混凝土或浆砌片石嵌补。

图1.3.2-1锚索框架梁刻槽施工1.3.3钻机就位、钻孔开槽完成之后用定位桩+白灰放出锚索孔位，锚索孔位置偏差不得超过±50mm。

锚索孔根据纵横位置进行编号，便于质量检查。

图1.3.3-1锚索框架梁钻孔施工单孔4束拉力型锚索总长21.5m（张拉段1.5m、自由段12m、锚固段8m），锚索钻孔直径Φ130mm，钻孔深度21m，锚孔与水平方向下倾夹角为20°。

钻机应放置于平整坚实的基础上，根据坡面测放的孔位准确安装、固定钻机，调整机位。

锚索框格梁施工一、施工工艺锚索锚孔孔径为Φ130mm，锚索材料采用270K级高强度低松弛Φj15.24的预应力钢绞线，锚索设计荷载400KN，锁定荷载320KN。

张采用与其配套的QVM15-4锚具系列，锚孔内灌注1:1水泥砂浆，水灰比0.45，砂浆体强度30MP，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。

预应力锚索施工流程：施工准备→锚孔钻造→锚索制安→锚孔注浆→框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。

其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。

根据各工点工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±20mm。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

钻孔施工前，先用脚手架在整个坡面上搭设施工平台，平台宽度为2m,方便钻机施工和人员操作，脚手架搭设完毕后须经安质部检验合格后方可进行钻孔施工。

1、钻孔设备岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。

2、钻机就位钻机就位锚孔钻进施工，钻孔施工前，先用脚手架在整个坡面上搭设满足相应承载能力和稳固条件施工平台，平台宽度为2m,方便钻机施工和人员操作，脚手架搭设完毕后须经安质部检验合格后方可进行钻孔施工。

搭设脚手架后，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。

3、钻进方式钻孔要求须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

4、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。

预应力锚索框架梁施工工法1 前言随着近些年我国铁路建设事业的快速发展和路堑高边坡的大量涌现，人工高路堑边坡加固工艺已不断完善起来，预应力锚索框架梁防护形式,作为一种合理有效的边坡加固措施,由于其结构比较简单,提供的支护力大,便于施工,与生态环境景观协调性好,所以近几年更是广泛地用于工程实际中。

本文结合预应力锚索框架梁施工工艺在武广客运专线高边坡路堑加固的应用,对其进行总结论证，特编写此工法，类似工程可参考借鉴。

2 工法特点预应力锚索框架梁加固滑坡体,作为一种主动加固方法,能调动坡体自稳能力,改变坡体的应力状况,且安全稳定、美观轻巧,综合造价及社会经济效益明显,明显优于传统的支护结构,在边坡治理中有广泛的应用前途。

3 使用范围预应力锚索框架梁适用于构造发育的岩质路堑边坡、顺层及滑坡地段、软硬质岩互层路堑高边坡地段等相同地质条件、相同加固机理的预应力锚索框架梁施工作业指导。

4 工艺原理锚索框架梁加固法原理锚索框架梁作为一种主动加固滑坡体的方法,是通过充分调动岩体的自身强度,将滑坡体形成的滑坡推力通过锚索框架梁结构体传到滑床内稳定岩层中,从而改变滑坡体内的应力状态,达到边坡稳定的目的。

锚索框架梁结构体主要由锚索和框架梁两部分组成, 其中锚索提供的巨大锚固力(即锚固段的极限抗拔力) ，框架梁将预应力锚索提供的锚索张拉力分散到滑坡体岩(土)体中,以抵抗滑坡体滑坡推力,从而改变滑坡体的应力分布。

4.1 锚索（如图4-1）锚索的作用原理可从锚索的受力状态进行分析，如图4-2将锚固段的砂浆作为自由体,在锚固段受力时,拉力(T)首先通过钢绞线周边的砂浆握裹力μ传递到砂浆中,然后再通过锚固段钻孔周边的地层摩阻力传递到锚固的稳定地层中,因此锚索体除自身需要足够的截面积承受拉力外,还要受以下条件制约：(1)锚固段的砂浆对于钢绞线的握裹力需能承受的极限拉力：(2)锚固段地层对于砂浆的摩擦力需能承受的极限拉力：(3)锚固段地层在最不利的条件下仍能保持整体稳定性。

预应力锚索施工工艺预应力锚索加固边坡技术于 20 世纪 60 年月首先在我国水电行业开头应用，80 年月末在我国铁路、大路工程中引进，铁一院于 1987 年在宝成线首次承受预应力锚索加固危岩边坡并取得了成功， 20年来，预应力锚索以其“安全、牢靠、经济、合理”的特点在建筑行业中得到了日益广泛的应用。

1工艺特点1)深层、主动加固。

2)随机补强、应用范围广。

3)施工快捷灵敏、经济性好。

2适用范围适用于铁路、大路、水利、城市建设等相关领域的浅、中、深层土石混合滑坡、土滑坡、岩石滑坡的防治工程。

3加固原理及设计要求3.1加固原理通过锚索、砂浆或水泥浆与深层稳定岩体的胶合作用，由锚索传递张拉力，牵制表层坍滑体，通过预应力锚索使松散层或滑坡体与稳定地层连接成一个结实的整体，从而到达加固边坡的目的。

边坡锚索构造见图 1。

3.2设计要求3.2.1设计张拉力进展预应力锚索设计时，一般状况可只计算主力，在浸水和地震等特别状况下，尚应计算附加力和特别力。

对于滑坡加固，承受锚索预应力〔抗滑力〕的方法计算，通过边坡稳定性分析、计算滑坡的下滑力确定锚固力。

3.2.2平面布置形式图1 边坡加固预应力锚索构造示意图锚索间距应以设计的锚固力能对地基供给最大的张拉力为标准，间距宜承受3～6m，最小不应小于 1.5m。

3.2.3索长设计锚固段主要确定锚固段长度、孔径和锚固类型。

锚固体的承载力气由锚固体与锚孔壁的抗剪强度、钢绞线束与水泥砂浆的黏结强度及钢绞线强度三局部把握，设计时取其最小值，通常取 4—10m；锚固体直径依据设计锚固力、地基性状、锚固类型、张拉材料根数、造孔力气来确定，通常取φ100—φ150mm。

自由段长度受稳定地层界面把握，一般考虑自由段伸入滑动面的长度不小于 1m ，自由段长度不小于 3-5m。

张拉段长度依据张拉机具打算，外露局部长度一般为1.5m 左右。

4工艺流程预应力锚索施工工艺流程见图２。

5操作要点5.1锚索钻孔1)测量定位：坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误差不得超过±10cm。

浅谈预应力锚索框架梁施工技术摘要：采用预应力锚索对高边坡进行加固在山区高速公路工程中的应用目前以极为普遍，本文以福建省武邵高速公路A6合同段预应力锚索施工为例对预应力锚索框架梁的施工工艺进行了总结，供类似工程参考。

关键词：浅谈预应力锚索施工技术一、概述武邵高速公路位于福建北部、南平市境内，福建省是一个多山的省份，武邵高速公路A6合同段全长7.4km，全线有七处路堑高边坡采用预应力锚索框架梁进行加固处理，预应力锚索21750m，预应力锚杆5674m，其施工质量直接影响边坡的稳定和高速公路运营的安全，施工过程中对其进行了严格的质量控制。

二、预应力锚索简介2.1预应力锚索的分类预应力锚索按锚固体的受力状态可分为摩擦型锚索和承压型锚索两大类；按照锚筋体结构的传力特征特征可分为拉力型锚索、压力型锚索和荷载分散型锚索。

荷载分散型锚索一般分为拉力分散型锚索、压力分散型锚索和拉压分散型锚索，通常压力分散型锚索在高速公路工程中的应用最为普遍，武邵高速公路A6合同段路基高边坡加固就采用的都是压力分散性锚索，因此本文着重介绍压力分散型锚索的施工工艺。

2.2压力分散型锚索的基本原理压力分散型锚索以无粘结钢绞线作为锚索体，其主体结构由自由段和锚固段组成。

压力分散型锚索是在不同长度的无粘结钢绞线末端连接固定承载体（包括承载板和挤压套），注浆固定后，以一定的规律分配荷载张拉对应的钢绞线单元，设置在锚孔不同深度的承载体将拉应力转化为压应力通过浆体材料传递到锚固地层，提供工程组要的锚固力。

如图1所示。

图1 压力分散型锚索结构图2.3压力分散型锚索的结构形式压力分散型锚索一般由两个或两个以上的单元锚索组成，每个单元锚索采用两根高强度、低松弛的无粘结钢绞线（直径15.24mm，强度1860MPa）通过特制的挤压簧和挤压套对称的内置于钢质承载板上组成。

二、预应力锚索施工工艺2.1预应力锚索施工步骤：、锚索结构施工：包括施工准备、造孔、清孔、锚索制作、安装、注浆等；2..2预应力锚索框架梁施工工艺流程《预应力锚索框架梁施工工艺流程图》见图2。

预应力锚索框架梁边坡支护工程施工方案一、工程概况1.1建设、设计和施工单位建设单位是：设计单位是：施工单位是：1。

2工程地点和环境本坡面位于里程 K51+644～ 674 ，施工现场紧靠现有便道，设计坡面分为四级,现已开挖完成上部两级坡。

施工现场为一狭窄地带。

1.3设计概况本边坡支护工程设计方案采用框架梁加予应力锚索的支护形式：钢筋混凝土框架梁截面尺寸详见施工图，井字型布置，间距为3。

0mΧ3.0m，混凝土强度为C25,现场机械搅拌。

予应力锚索采用4Χ7φ5钢绞线,设计锚索孔深18~24 m，孔径为φ110 mm，锚孔采用干成孔施工工艺，锚固体长度根据岩质不同而不同（软质岩为10 m，硬质岩为8 m），锚固体采用一次高压注浆，注浆材料采用M25水泥浆，锚索设计荷载为600KN。

1.4本工程特点与施工条件本坡面岩质较差,裂隙较发育,因此开挖面平整度较差，框架梁施工难度大,同时锚索成孔难度大，施工现场条件较差，场地狭窄。

二、施工总体安排05.07.03 05.10。

20根据本坡面的特点,拟分两个施工区间进行施工，现已开挖边坡为第一施工区间，未开挖的二级坡为第二施工区间。

每一施工区间又分为2~3个施工段进行平行流水作业，直至整个坡面完成。

每一施工段按以下施工顺序进行施工：施工准备工作搭设钢管工作平台框架梁放线、定位人工找平梁底坡面(必要时摸砂浆或填砼) 锚索放线、定位锚索成孔钻机就位锚索施工框架梁施工锚索张拉、琐定及封锚头从坡顶开始往下逐层拆钢管架至坡底,完成此段施工。

下一施工段按以上施工顺序重复操作。

三、施工准备工作3.1技术准备3。

1。

1与甲方、监理、设计等单位联系，办理开工手续.3。

1。

2进行基线复核。

3。

1.3项目部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作。

3。

1。

4对各班组施工人员进行详细的技术、安全交底。

3。

1。

5制定出各种施工机具计划，主要材料计划和劳动力计划。

3。

2现场准备3.2.1搭设好各种临时设施，准备好各种材料堆场。