广汽丰田公司参观心得体会

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参观广州丰田汽车有限公司心得体会【1】参观时间： 20xx年10月23日参观地点：广东省广州丰田汽车有限公司这次参观活动是由广州丰田汽车有限公司供应链委员会举办的，共有丰田汽车的2家供应商和60多人参加，我司是其中之一,这次参观活动,给了我们这些为丰田公司供应产品的公司一个参观的机会，也提供了一个互相交流的平台，同时，也给我们上了深刻的一课。

08:50集合共同磴车出发前往广州丰田汽车有限公司11:20抵达广州丰田汽车有限公司12:00前往丰田公司餐厅与他们一起用餐13:00聚集会议室听专业讲座并互动答疑14:45参观广州丰田汽车有限公司一早来上班刚做下不到5分钟,就接到市场部的副总给我打了一个电话:去广州丰田去参观,让我带上几个人一起去,我叫上刚进来的几位湖北老乡，在停车场等后，还好平日打扮的我,每天早上都要给自己装扮一下,今天也显得格外清爽。

知道今天要到丰田公司我的心情也变得无比的激动，想着将要到达丰田公司，心中更是无比的感激，因为是这个公司，才使得我有了这样的机会，也是因为这个公司，在管理之路上，我才少了许多后顾之忧。

当我们到达丰田公司后，映入眼帘的是大片的绿和茁壮的树，让人难以想到这会是一个工厂，而且是一个汽车制造厂;绿，是公司给我们的第一印象;接着才看到一排排漂亮新车停在车库里，整装待发。

接着，公司工作人员把我们引进公司会堂，举行了一个座谈会。

公司总经理亲自致辞，表示对我们的到来的热烈欢迎;总经理是一个日本人，用日语给大家致欢迎辞，虽然我听不懂，但是从翻译的口中，从总经理的表情和语气中，我感受到了他们的热情，从他们眼中，也看到了他们对我们的殷切的希望。

欢迎辞结束之后，通过放幻灯片的形式，给我们介绍了公司的简单情况。

广州丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广州汽车集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本13亿元人民币。

广汽丰田公司参观心得体会标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]广汽丰田公司参观心得体会随着知识和创新经济时代的来临、市场的日益全球化和互联网的广泛运用，标杆学习越来越成为企业实施流程再造、持续改善及建立持续竞争优势的关键管理方法。

6月1日，公司中山团委组织青年骨干员工赴广汽丰田参观学习，我们早上8点从中山大堂门口出发，经过约一个小时的行车，9点左右到达了位于广州南沙黄阁镇广汽丰田厂，一座现代化的，绿色环保的大型工厂展现在眼前，据厂方接待人员介绍，广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司各出资50%组建，是广汽集团和丰田汽车携手共赢、共谋发展的重大项目。

广州丰田工厂位于广州南沙区，以建设"丰田全球模范工厂"为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进全球最先进的生产设备和工艺，拥有规模宏大的厂区（面积187万㎡）、崭新的设备和技术、先进的生产线、完善的智能信息网络．．．．．．这一切已构成广州丰田独一无二的强大竞争力。

广州丰田把JIT应用于公司的整个生产经营过程，实践丰田管理方式，打造以人为本的工作环境，培养能够实践丰田管理方式的人才。

在生产管理上，更精心营造人与人之间的和谐氛围，用心构筑最具人性化的工厂，充分发挥人与科技完美结合的优势，真正实现对科技的突破。

在工厂的展览厅，厂方接待员向我们简单介绍了汽车的生产过程和工艺，从钢板的冲压开始，焊接，喷涂，组装，检验等，感叹于那么多机械手井然有序的安装、喷涂。

进入车间参观，看到汽车在立体的流水生产线上缓缓而行，没有机器的轰鸣声，没有工人忙碌穿梭的身影，整个车间非常宁静，自动化程度非常高，装配机器人有条不紊工作，看到工人只要将零件放在流水线上即可，在自动生产线上，有一个LED显示屏，正常工作时是绿色的，如果在某个工位不正常，LED就显示红色数字，当班工人就要立即处理，处理不了LED就闪烁，那就要叫组长了，整个车间非常整洁干净，在黄线以外，还摆放着花草和休息圆台，供员工休息之用，在整个参观过程中，体会较深的有如下几点：1、厂房空间利用率高,虽然是大跨度的单层厂房,但是基本利用到三层, 地下一层属于设备和特殊层,地面一层是人员操作层,上层空间是所有输送系统和在制品暂存区.2、专门有分检零件的工序,然后把相应零件装在类似酒店整理房间的小推车上,装配工人看到相应车型就推相应车子去组装就可以了3、组装车间是一个移动的传输带,每一辆车型来时,工人和汽车在同步移动时进行组装,基本上传输带的速度就决定了整个车间的产量.定单量不足时,丰田一般不停产,而是整个生产系统放慢速度。

访丰田感悟（5篇）第一篇：访丰田感悟看丰田，感知中国企业管理的六个弊端不久前我和一批总裁班学员参观了日本丰田的工厂之后，他们震撼了，他们中有人甚至表示，看了丰田之后发现，我们在管理上还没有入门。

当然可能有人会反驳，国内有海尔、联想等大牌如何了得，但是客观地说，和丰田比起来，即便是海尔、联想的管理也实在太初级了。

在笔者看来，中国管理在以下六个方面差距巨大，需要及时“医治”。

第一，有理想没信仰。

我们从来就不缺伟大的理想，为国争光、报效祖国、走向世界、无私奉献等等都是不错的理想。

但是我们却没有信仰，缺乏对“道”(因果报应等天道、地道、人道)的敬畏，人们不相信有天堂和地狱，所以在追求“理想”的过程中，不择手段，并最终与理想严重背离。

第二，有组织没传承。

企业是通过一个组织来运营的，为了使组织更具活力，必要的更替实属正常。

问题在于，在实施组织更替时没有传承的机制。

比如，中国企业也会有领导更迭，而每一次的更迭都是从头再来，很少对前任(思想、理念、经验和智慧等)的继承和发扬(传承)。

如此这般，使得管理没有积累，水平得不到提高。

第三，有目标没战略。

国内企业管理大体都一样，高层特别喜欢提目标，比如名次目标、销售额目标等等。

提出目标之后就期望通过考核来达成目标，考核不过就换人。

高层不能针对目标提出有效的战略(超越对手的竞争策略)，更没有将战略分解为课题、措施和落实为员工的行动，这是高层典型的失职渎职行为。

第四，有制度没文化。

“管理靠制度”这句话早已经深入人心，甚至达到制度迷信的程度。

但是大量的制度往往成为摆设，并不能被广大被管理者所接受，更不能成为员工自觉的行动，好的组织文化也就无从谈起。

没有好的组织文化约束，就会出现各类刺头挑战制度和管束的情况，组织就会陷入内耗不断的境地。

第五，有口号没措施。

在组织管理过程中，空洞的口号比比皆是，信手拈来。

所谓空洞的口号就是那些大话、空话和套话，比如强化内部管理、加大管理力度、提高执行力之类的。

参观广汽丰田厂区心得体会作为一名游览者，我有幸参观了广汽丰田厂区，对于这次参观的体验，我有很多的感受和体会。

下面就让我来详细描述一下我的心得体会吧。

首先，广汽丰田厂区的规模真的是非常大，整个厂区分为多个车间和办公区域，每个区域都十分井然有序，给我留下了深刻的印象。

进入厂区后，我们首先参观了汽车生产车间。

在这个车间里，我看到了成千上万的机器和设备，工人们辛勤地工作着，高效地组装着汽车的各个零部件。

他们的动作十分娴熟，每个人都十分专注和认真地完成自己的工作。

这不仅展示了他们的技术水平和职业素养，也体现了广汽丰田对于产品质量的严格要求。

在参观过程中，我还了解到了一些汽车生产的基本流程。

从原材料的进货、储存到零部件的加工和车体的组装，每一个环节都经过精心的安排和管理。

尤其是在汽车组装区，我看到工人们使用机器和各种工具将零部件精确地连接在一起，这个过程需要高度的协同配合和精确的操作。

通过参观，我对汽车生产的复杂性有了更深入的认识，也对广汽丰田在生产流程上的严格要求有了更加直观的了解。

除了生产车间，我们还参观了广汽丰田的品质管理中心。

这个中心负责对汽车产品进行严格的质检和品质控制。

在参观中，我看到了各种精密仪器和设备，用于检测汽车的各项指标和性能。

品质管理中心的工作人员以高度的敬业精神，对每一台汽车都进行了细致入微的检查。

他们的严格要求和认真态度，使得广汽丰田的每一台汽车都能够达到国际标准的品质水平。

这也让我对广汽丰田的品质管理能力和产品质量有了更加充分的信心。

在整个参观过程中，我还注意到了广汽丰田对员工的关怀和素质培养。

在厂区的各个角落，我看到了员工的休息区和培训中心。

厂区内的绿化和环境也给人一种舒适和宜人的感觉。

而在车间里，我看到工人们佩戴着安全帽和手套，对于安全和保护也给予了高度重视。

这些细节说明了广汽丰田对于员工权益和职业发展的重视，也体现了企业的社会责任感。

综上所述，参观广汽丰田厂区的体验给我留下了深刻的印象。

广汽丰田参观感想
7月25日，在金总的带领下，我们公司班组以上生产骨干及参与现场管理的干部，参观了广汽丰田总装生产的现场。

第一感觉是他们的工厂环境象花园，进入到总装生产现场，步入专门的参观通道，映入眼帘的是干净整齐的生产场地，缓缓流动的流水线，井然有序的物料配送，着装整齐操作娴熟的工人，一切充满诗情画意。

给我们感想最深的是以下几点：
一是他们的培训机制，在新员工入职培训的工作台前，新员工站在老员工的对面，边看边听边操作，为期一个星期，这样就能让新员工很快学会，在进入流水线操作时保持步调一致；讲解员还说，转岗培训三个星期，是边生产边培训，这样的多能工还能晋级和晋升工资；
二是他们的混线排产，在看到他们一条流水线上出现二种不同的车型时，我正纳闷为什么不同的产品会出现在同一条生产线，这时候讲解员说了，这就是广汽丰田的一个特色，不同产品可排在同一条线生产，这充分体现了他们物料配送的准确及时；同时也保证了多个订单交期冲突时，多方兼顾，谁说鱼和熊掌不可兼得？
三是他们异常处理的方式，及拉线提报异常，异常工位红灯闪亮，工作人员立马到位，91秒处理异常，真快啊。

四是待装配的汽车，操作人员和物料车在同一个工作平台上，同时向前流动，这样就使得操作人员和待装配的汽车及物料配送车保持
相对静止状态，使操作人员更专注于手头的工作，同时也减少了操作人员的工作强度，使流水线设计显得人性化。

五是他们的计划执行情况的看板，当我们参观到10：33时，看到他们生产看板上显示的当天当班次产量为计划数量为115台，完成数量为112台，计划达成率97%，这样计划情况和达成情况是一目了然，这样计划多好做啊。

完。

丰田公司观后感范文，就是看到的景物景象后，把详细感受和得到的启示写成的文章。

下面是关于丰田公司观后感的内容，欢迎阅读！在老师的积极争取下，日语系同学们得到了去一汽丰田公司参观的时机。

在得知这一消息后，同学们都踊跃报名。

昨天，在老师的带着下，我们终于来到了有名的丰田汽车制造公司。

在车上同学们都很兴奋，因为这次时机能扩展我们的视野，能让我们见到与学校大不相同的世界，与我们的专业也有相关的联系，同学们都希望能从中获得启发和教育。

下车后，在一汽丰田公司挂职锻炼的刘笑辉老师将我们带到公司的培训中心，听取公司专门讲师给我们进展公司的介绍和平安教育。

我们见到了一个与印象中精明干练职场精英不一样的培训老师，她亲切和蔼、声音优美、着装得体、专业素养强，是我们对她的第一印象。

在她的介绍下我们看到了一个尊重、创新、合作、严谨的FTCE。

并不是我们脑海中死板而又不近人情的中日企业，同学们都有一种真正接近一个企业的冲动，我们真切的看到并感受到了一个企业行业。

接下来，我们在亲切的学长学姐和公司职员的带着下参观制造车间。

映入眼帘的是整齐的制造器械，整齐的规划区域，严谨的制造人员，一种尊重的心情油然而生。

我们能从中感受到丰田对顾客的尊重，对生产制造的一丝不苟，对企业开展的信心。

带着我们参观的学长也为我们讲述了生产制造时的流程，与日语相关的专业术语，去日本进修时的趣闻，同学们都很有兴趣。

参观之后，有的同学感概到：作为大学二年级的学生，今天就有一种要毕业找工作的感觉了，同学们都纷纷附和。

大学时间很快，而我们现在的水平与企业的需求水平相比还远远不够。

我们能做的就是努力，珍惜大学时间，努力让自己有扎实的专业水平，能让自己在毕业时进入我们想进入的企业，得到我们想要的工作，让我们在找工作时不留遗憾，从而拥有我们想要的人生。

观后感，就是看了一部影片或连续剧后，把详细感受和得到的启示写成的文章。

所谓“感”，可以是从作品中领悟出来的道理或精湛的思想，可以是受作品中的内容启发而引起的思考与联想，可以是因观看而激发的决心和理想，也可以是因观看而引起的对社会上某些丑恶现象的抨击。

丰田学习心得经过这次在丰田的学习，企业的内部管理能力、市场竞争能力一定会稳步提高和不断增强，从而产生更好的经济效益和社会效益，这也是学习先进管理经验的根本目的和意义心得。

下面是店铺为大家收集整理的丰田学习心得，欢迎大家阅读。

丰田学习心得篇1在未去丰田公司研修之前，翻过几本书，对精益生产有些肤浅认识，但更多的是以传统的概念去理解——认为这其中“总结”、“拔高”的成分可能会多些?实际状况与书本上说的不会是一回事?带着这些迷惑与不解，我先后在日本丰田公司平山道场、堤工场、丰田博物馆、高朋制作所、电装公司、日产、横滨工场和物流中心接受了日本专家从理论到实作的培训与研讨，再之后，我对丰田的精益生产有了全新的认识。

归来许久，思来想去，先前那些肤浅认识已荡然无存，留下唯一的的想法就是一种新的思想冲动：如何按照精益生产要求来武装我们的头脑改善我们的作业现场提升我们的管理水平。

践行精益生产的主体是谁这个问题我在丰田公司找到了答案——践行精益生产的主体就是操作员工。

看看我们工作的推动，往往需要领导投入大量的精力，不断地促动才能使工作得以推进。

丰田公司创立的精益生产模式其核心虽来自于公司上层领导对公司核心理念、愿景、使命以及管理哲学的设计。

但是这种领导理念绝不仅限于战略的制定和制度的规划。

在丰田公司，精益生产之所以能取得令人羡慕的业绩，之所以能在“彻底排除所有浪费”上做好文章，靠的就是全体员工的高度认同和自觉参与，员工通过专门的会议，对产品质量、材料、设备和浪费的消除进行讨论，从而改善生产流程，提高生产效率。

在丰田公司，每个员工都非常务实，他们不会去胸怀祖国放眼世界关心本不属于他们要关心的“大事”，相反，对自己身边的“小事”是绝对不会放过的，把改善这些“小事”看成是自己的神圣职责，驱使他们持续推进精益生产的内动力就是：“一个动作中有35%是无效动作”、“每个人节约1秒钟，60个人就是1分钟”、“用脑寻找改善方法”、“不求完善，有50%机率就立即动手”。

丰田读后感5篇600字丰田生产方式的基本思想是“彻底杜绝无效劳动和浪费”，也就是说丰田生产方式的最终目的是透过降低成本提高效益，因此要想实现利润，则务必降低成本，而要想降低成本，则务必杜绝无效劳动和浪费，下面是小编为大家带来的丰田读后感，希望你们喜欢。

丰田读后感1结合自己的本职工作以及此刻工厂涉及的tps业务中存在的疑惑，读了《图解丰田生产方式的密码》一书，进一步加深了对丰田生产方式的明白，这套生产方式是作者大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。

而且，它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。

本书的第一章说的就是如何能够让企业有竞争力，经济生产力发展到这天，对于汽车这样消费品而言，消费者有很多的选取，应对这种竞争的压力，作为企业，‘价格=成本+利润’的定价方式早已不能适用。

在丰田生产方式中从成本意识出发对利润有了全新的解释‘利润=价格-成本’虽然只是简单的公式变换但其中的内涵有着天壤的差别，其中给我印象最深刻的就是价格的定义，那就是售价务必在客户所期望的销售价格以下!这就说明企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力，降低成本成为不二之选。

而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。

在我们工厂，浪费也超多的存在，从大方面说，散片库存积压、整车成品在调试工段进行返修、员工的流失、设备的停顿等等。

往小的地方说，如生产线周围散落的螺钉、辅料的浪费、零部件不合格的替换，这些都存在于生产的方方面面。

如果我们能够杜绝和消除，那么我们的生产效率可能提高本书的第二章及第三章说的是丰田作为汽车行业的巨头所具有的独特管理方式，准时化就是以市场为龙头在适宜的时刻生产适宜的数量和高质量的产品。

是在以拉动式生产为基础，以平准化为条件下进行的，在去年的赴日研修过程中，我有幸亲身感受到准时化生产现场的状态，在参观奥德克斯工厂时，他们的内部生产指示系统完全按照18分钟的循环开展工作，每一个人按照同样的节拍开展工作而且每日持续的坚持，实在是令人钦佩。

丰田读后感丰田是一个丰富多样的企业，它不仅是世界上最大的汽车制造商之一，还是一家在全球范围内经营业务的多元化公司。

我通过阅读有关丰田的资料，对这家企业有了更深入的了解，同时也对丰田的发展和管理理念有了更多的感悟。

首先，丰田以其出色的制造和优秀的产品质量而闻名于世。

丰田秉承“精益求精”的原则，不断追求卓越品质和技术创新。

他们投资大量的时间和资源来研发新技术和材料，以提高汽车的性能和安全性。

并且，丰田一直致力于实现可持续发展，不断推出更环保、更节能的汽车产品。

这种对品质和创新的追求，给消费者带来了更好的用车体验，也赢得了世界范围内的声誉和市场份额。

其次，丰田的成功与其坚持的管理理念和企业文化密不可分。

丰田一直坚信以人为本，重视员工的培养和发展。

他们提倡“和谐一致”的企业文化，鼓励员工之间的合作和团队精神。

此外，丰田还推崇“南非协作原则”，即在做决策时要尽量达成共识，充分听取各方意见。

这种管理理念和企业文化有助于建立一个积极向上、团结奋进的工作团队，推动企业的发展和创新。

再者，丰田注重与社会的互动和责任。

他们积极参与公益事业，并致力于提升社会的可持续发展。

丰田不仅推动汽车技术的发展，还关注环境保护、道路安全和教育等领域。

他们通过发起各种社会项目和活动，为社会做出贡献。

这种社会责任感和对可持续发展的追求，让丰田在全球范围内受到了许多人的尊重和认可。

总的来说，丰田是一个杰出的企业，它在汽车制造领域一直保持领先地位，同时也致力于推动社会的发展和进步。

通过阅读有关丰田的资料，我深刻体会到了丰田的成功之道，那就是不断追求品质和技术创新，坚持以人为本的管理理念，秉持社会责任感。

这些理念和价值观的坚持，使得丰田始终能赢得消费者的信任和支持，成为全球汽车制造业的领军企业。

我相信，丰田将继续保持着其卓越的品质和创新力，为人们带来更好的生活。

参观汽车厂的感想篇一：广汽丰田公司参观心得体会广汽丰田公司参观心得体会随着知识和创新经济时代的来临、市场的日益全球化和互联网的广泛运用，标杆学习越来越成为企业实施流程再造、持续改善及建立持续竞争优势的关键管理方法。

6月1日，公司中山团委组织青年骨干员工赴广汽丰田参观学习，我们早上8点从中山大堂门口出发，经过约一个小时的行车，9点左右到达了位于广州南沙黄阁镇广汽丰田厂，一座现代化的，绿色环保的大型工厂展现在眼前，据厂方接待人员介绍，广汽丰田汽车有限公司成立于20xx年9月1日，由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司各出资50%组建，是广汽集团和丰田汽车携手共赢、共谋发展的重大项目。

广州丰田工厂位于广州南沙区，以建设”丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进全球最先进的生产设备和工艺，拥有规模宏大的厂区（面积187万㎡）、崭新的设备和技术、先进的生产线、完善的智能信息网络．．．．．．这一切已构成广州丰田独一无二的强大竞争力。

广州丰田把JIT应用于公司的整个生产经营过程，实践丰田管理方式，打造以人为本的工作环境，培养能够实践丰田管理方式的人才。

在生产管理上，更精心营造人与人之间的和谐氛围，用心构筑最具人性化的工厂，充分发挥人与科技完美结合的优势，真正实现对科技的突破。

在工厂的展览厅，厂方接待员向我们简单介绍了汽车的生产过程和工艺，从钢板的冲压开始，焊接，喷涂，组装，检验等，感叹于那么多机械手井然有序的安装、喷涂。

进入车间参观，看到汽车在立体的流水生产线上缓缓而行，没有机器的轰鸣声，没有工人忙碌穿梭的身影，整个车间非常宁静，自动化程度非常高，装配机器人有条不紊工作，看到工人只要将零件放在流水线上即可，在自动生产线上，有一个LED显示屏，正常工作时是绿色的，如果在某个工位不正常，LED就显示红色数字，当班工人就要立即处理，处理不了LED就闪烁，那就要叫组长了，整个车间非常整洁干净，在黄线以外，还摆放着花草和休息圆台，供员工休息之用，在整个参观过程中，体会较深的有如下几点：1、厂房空间利用率高,虽然是大跨度的单层厂房,但是基本利用到三层, 地下一层属于设备和特殊层,地面一层是人员操作层,上层空间是所有输送系统和在制品暂存区.2、专门有分检零件的工序,然后把相应零件装在类似酒店整理房间的小推车上,装配工人看到相应车型就推相应车子去组装就可以了3、组装车间是一个移动的传输带,每一辆车型来时,工人和汽车在同步移动时进行组装,基本上传输带的速度就决定了整个车间的产量.定单量不足时,丰田一般不停产,而是整个生产系统放慢速度。

暑期社会实践心得体会：参观广州丰田汽车有限公司暑期社会实践心得体会：参观广州丰田汽车有限公司2011-04-06暑期社会实践心得体会：参观广州丰田汽车有限公司/p p通过参观广州丰田汽车有限公司,我不仅对汽车的生产历程有了越发立体的认识,知道了一辆汽车从原料到成品经过的是1个多么复杂的流程,同时,我们还领会到公司每小我私家无论是工人还是办理者在生产历程中对本身的严酷要求,以及他们工作时怀揣的是怎样一种严谨负责的立场p暑期社会实践心得领会：参观广州丰田汽车有限公司,2008年7月23日下午16：00我们由丰田公司输将的10名同学和一名输将中间教员,在南宁火车站集合,筹办开往广州,开始为期4天的丰田之旅,开始这次感恩之旅/p p接着,公司工作职员把我们引进公司礼堂,举行了1个座谈会公司总经理亲自致辞,表示对我们的到来的热烈欢迎；总经理是1个日本人,用日语给大家致欢迎辞,虽然我们听不懂,但是从翻译的口中,从总经理的表情和语气中,我们感触感染到了他们的热情,从他们眼中,也看到了他们对我们的深厚而急切的希望/p p欢迎辞竣事然后,通过放幻灯片的情势,给我们介绍了公司的简略情况暑期社会实践心得领会：参观广州丰田汽车有限公司广州丰田汽车有限公司建立于04年9月1日,由广州汽车集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,互助期限30年,注册资本13亿元群众币公司位于神州最具活力的珠三角的几何中间--广州南沙区,占地平面或者物体表面的大187万平方米,修建平面或者物体表面的大21万平方米,开始走产能20万辆/年目前共有员工4100余人,其中大专及其以上学历者达25.6%,平均春秋为22.62岁/p p竣事了座谈后,我们又在安排的解说员的陪同下参观了公司厂房在厂房入口处有醒目的"toyota"标志,并有"欢迎参观广州丰田公司"的中日双语口号步入厂房参观通道后,解说员给我们详细解说了汽车生产的冲压、焊装、树胶、涂装和总装等五大近乎完美的工艺布局,并实地给我们指导其中：冲压厂房接纳全球最进步先辈的伺服压力机生产线,具有高效率、高精度、低能耗等独特之处,既可以有用的利用资源,也保护好了环境；焊装厂房接纳gbl(globalbodyline)生产线,配备267个自动化呆板人,使车身焊接更精密、柔性化；涂装成型厂房接纳呆板人自动喷涂系统、最新型注塑成广州丰田型机以及应用水性涂料,实现了工序自动化和环保化生产,包管了高效率、高品质；总装厂房接纳日本最进步先辈的精细化sps(setpartssupply)零件分拣系统,使生产线员工专注于装配工作,有力地确保了装配品质/p p通过这次实践勾当,我不仅坦荡了视界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及办理标准样式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深感动；更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,定见知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要进修的工具还很多,我们对社会布满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生/p p公司以建设"丰田全球榜样工厂"为方针,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球最进步先辈的生产设备和工艺冲压、焊装、树胶、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美,其中：冲压厂房接纳全球最进步先辈的伺服压力机生产线,具有高效率、高精度、低能耗等独特之处；焊装厂房接纳gbl(globalbodyline)生产线,配备267个自动化呆板人,使车身焊接更精密、柔性化；涂装成型厂房接纳呆板人自动喷涂系统、最新型注塑成型机以及应用水性涂料,实现了工序自动化和环保化生产,包管了高效率、高品质；总装厂房接纳日本最进步先辈的精细化sps(setpartssupply)零件分拣系统,使生产线员工专注于装配工作,有力地确保了装配品质/p p参观地点：广东省广州丰田汽车有限公司/p p 随后我们进行了互动提出问题,公司人力部经理很是热情地向我们进行了逐一的解答我们就丰田公司的企业文化和大学生参加工作等方面进行了提出问题,当我们问到"为何汽车的前轮要呈八字形呢?"如许1个专业性比较强的问题时,她抱歉的对我们说"这个我得补一课了,我过会去和技术部的工作职员请教一下在告诉你们",这禁不住让我们感到做为1个带领者的虚心,同时也感觉到了这个企业的魅力在提到参加工作问题时,她向我们介绍了一系列求职历程中应该注意的相干事宜,同时,也让我们深入感触感染到了实践经验的重要性所以,我们在大课时,该当充实利用实验课和实习的时机多多积累经验通过对丰田公经理念,丰田人的敬业精神的初步了解,我禁不住的对辉瑞孕育发生了一种深深的敬佩之情/p p参观时间：2008年7月23日--27日/p p在往后的进修社会中,我们应该不停参加各类社会实践勾当,增强定见知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力；能够把本身所学的定见知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的定见知识逐渐转化为认识息争决实际问题的能力；同时,也增强我们适应社会、办事社会的能力；更多的地接触社会,了解社会,不停地参与社会实践勾当,在实践中不停动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的职员打交道,造就和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,实时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要/p p公司很是注重环境保护,建成后的`工厂美化平面或者物体表面的大超过公司总平面或者物体表面的大的25%,总投资1500万元的污水处理站按国家一级排放标准兴建,堪称国内绿色环保工厂的典范,投产后仅一年,就获得iso14001环境办理系统认证证书；公司每年都会社团员工植树,每个公司员工现拥有平均15颗树的无形资产,并且5000多名员工还会不停的植树,我想被成为"绿色花圃式"的公司是毫无疑难的/p p这次参观勾当是由广州丰田汽车有限公司和北京宋庆龄基金委员会联合举办的,共有十所高校的100多名受办学生和带队教员参加,给了受助的大学生一次去广州丰田公司参观的时机,也供给了1个互相交流的平台,同时,也给我们上了深刻的一课这种敬业精神,不仅是一种对待工作的端正立场,更是一种对待生活、对待人的生活的积极思考这些都给了我深深的感触,特别是最后,人力部经理郑重的回答了我们提出的阿谁技术性很强的问题的时候,我越发为公司的企业文化而折服,人不管何时到要背着一颗虚心进修的立场,进修你所不懂的工具,了解未知的物质/p p火车徐徐的驶入广州火车站时,我们的表情也变得无比的冲动,想着将要到达丰田公司,心里是无比的感激,因为是这个公司,才要得我们有了如许的时机,也是因为这个公司,在求学之路上,我们才少了很多回头忧患当我们到达公司后,映入眼帘的是大片的绿和结实的树,让人难以想到这会是1个工厂,并且是1个汽车制造厂；绿,是公司给我们的第一印象；接着才看到一排排标致新车停在车库里,整装待发/p p公司在国内经营凯美瑞和雅力士两款车,投产的首款轿车camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一,全球总计发卖量已经超过1000万辆全新的第六代丰田camry,按照"创造中高级轿车全球新标准"的方针开发而成,同时也确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆职位地方公司秉承丰田汽车与广汽集团"顾客第一"的理念,为camry凯美瑞打造出全新的发卖渠道--"广汽toyota"2006年6月17日,广州丰田camry凯美瑞正式在天下上市,天下106家"广汽toyota"经销店同时开业,创造了神州发卖渠道建设史上的古迹；上市第2个月就步入中高级轿车市场三甲之列,并从2006年12月份起一直蝉联中高级轿车的发卖冠军/p p最后,以广州丰田有限公司的企业理念"感恩感德,饮水思源"来表示我对公司的深深的感激之情,也希望丰田公司能够实现"通过汽车创造美好生活,办事和谐社会"的方针/p p公司自建立之初,就确立了"以人为本、造车育人"的理念,注重人材的育成和造就为此,公司专门设立了技术训练场,所有员工都须经过严酷训练,方可正式上岗此外,还分批次将技术和生产办理骨干派往日本、西方强国及国内各地研修,加速了人材的育成公司爱护珍重每个员工,合理利用人材；厂房接纳流动的传输体式格局把一辆辆未成品的汽车传输到工人面前,工人可以原地不动,只在统一位置上完成各个环节的工作,如许大大的减小了工人的劳动量；同时,公司每年都举办运动会,还建立乐趣爱好协会,富厚员工的业余生活；对于家住得远的员工,如果职员集中的话,公司还派有专车接送,为员工营造家的温暖公司很是注重质量,每个工人都环节的小工作间里都会有1个报警器,只要汽车有什么问题,马上按报警器,由技术职员来解决问题；并且,在汽车出厂(传发送厂房)前,要经过无数次的试驾,检查,这可以看出公司质量上是很是谨慎的/p历史上的今天：求教！丰田MR2双门跑车(_W1_)如何改装?2011-04-06并非海外同步曝改款丰田RAV4实车谍照2011-04-06低调豪华于一身丰田MPV埃尔法实拍2011-04-06。

丰田学习心得（通用3篇）丰田学习心得篇1尽管已取得了巨大的成功，管理也已经做到精益化，但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。

7月，我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。

通过参观，我们感受到了世界一流企业的高度机械化，管理的人性化。

整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。

通过专家授课，我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解，更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。

下面我结合所见所闻所学，谈点感受。

全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一，但每年赚数十亿甚至上百亿美元，目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和，任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备，这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。

尽管已经取得了巨大的成功，管理也已经做到精益化，但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。

20xx年丰田共接到员工的60多万条建议，其中99%被采纳。

建议被采纳的，每条奖励建议人500-20xx00日元(按目前汇率，100日元约合人民币6.44元)。

可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。

正如我们在车间看到的一句：“好产品好主意”。

这就是丰田对员工的要求。

友发也鼓励员工提合理化建议，但并未形成风气，还远未成为员工的习惯和自觉行动，加上处理方法、程序不很成熟，执行力度不够，因而效果不很明显。

结合丰田的具体做法，我领悟到：第一，改善首先从小事做起，不要总想着做大的变革，而是马上把力所能及的小事做好，常此下去就会有惊人的结果。

巧迟不如拙速;第二，改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三，拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者，并且改善者要被认可、表扬甚至提升，以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四，对改善的评价和表扬不仅要针对个人，也要针对部门或班组;第五，对工作本身设定标准，才能显现改善的效果;第六，除精神鼓励外，对改善者要提供物质和技术上的支持;第七，要允许失败。

广汽丰田社会实践心得体会广汽丰田社会实践心得体会自从广汽丰田组织了社会实践活动以来，我就迫不及待地报名参加了这次活动。

在这次实践中，我深刻体会到了社会的复杂性和对个人的挑战。

在这篇心得体会中，我主要想谈谈我对环保、公益事业以及职业规划等方面的心得体会。

首先，在环保方面，社会实践活动让我深刻认识到环保的重要性。

我们参观了一家专门从事废品回收的企业，他们通过回收废品并进行处理，有效减少了废弃物对环境的污染。

我意识到，作为一名年轻人，我们应该积极参与环保活动，推动绿色发展，并且要从自身做起，从小事做起，比如垃圾分类、减少用塑料袋等。

只有每个人都意识到环保的重要性并主动行动起来，我们才能真正保护好我们的地球家园。

其次，在公益事业方面，社会实践活动也让我认识到了公益事业的力量和重要性。

我们参观了一家专门为弱势群体提供教育和培训的机构，他们通过提供免费的教育和培训，帮助那些没有机会接受良好教育的孩子们改变他们的命运。

这让我意识到，做公益事业不仅可以帮助到那些需要帮助的人，同时也能带给自己无穷的快乐和成就感。

作为一名年轻人，我要积极参与到公益事业中去，为社会做出自己的贡献。

最后，在职业规划方面，社会实践活动也给了我许多启示。

我们参观了广汽丰田的工厂，了解了汽车制造的整个过程。

这让我深刻意识到，作为一名年轻人，我们应该通过努力学习和不断提升自己的能力来适应社会的发展需求，并且要根据自己的兴趣和特长选择适合自己的职业方向。

只有把自己的职业与兴趣结合起来，才能真正做到事业有成、人生有意义。

通过这次社会实践活动，我不仅学到了很多知识，也收获了很多成长和启发。

我认识到，作为一名年轻人，我们应该积极参与社会实践活动，传递正能量，为社会做出自己的贡献。

同时，我们也要注重个人的成长和发展，不断提高自己的能力，为未来的职业规划打下坚实的基础。

在未来的日子里，我将继续践行环保、参与公益事业，并且不断提升自己的能力和知识水平。

我相信，只有不断进取的人，才能在社会竞争中立于不败之地，并为社会做出更大的贡献。

参观丰田公司的观后感
在参观丰田公司之后，我对这家汽车制造巨头的印象非常深刻。

丰田公司以其
卓越的技术、高质量的产品和强大的创新能力而赢得了全球的认可和赞誉。

首先，丰田公司的生产线给我留下了深刻的印象。

他们采用了先进的生产技术
和自动化设备，使得汽车生产过程高度精细化和标准化。

每一个环节都经过精心设计，以确保生产效率和产品质量的最佳表现。

同时，他们也致力于推动可持续发展，通过减少废弃物和能源的浪费来保护环境。

其次，丰田公司在汽车技术方面的创新给我留下了深刻印象。

无论是混合动力
技术、电动汽车还是自动驾驶技术，丰田都在不断地寻求突破和进步。

他们注重研发和创新，不断推陈出新，为用户提供更加智能、环保和安全的出行方式。

这种对技术的持续投入使得丰田成为行业的领导者之一。

此外，丰田公司对于用户体验的关注也让我印象深刻。

他们致力于为用户提供
舒适、安全和便捷的驾驶体验。

从内部空间设计到智能驾驶辅助系统，丰田始终将用户的需求放在首位。

他们的汽车提供了出色的操控性能和卓越的驾乘舒适度，这使得他们成为许多消费者心目中的首选品牌。

总之，参观丰田公司给我留下了深刻而正面的印象。

他们在汽车制造领域的技
术实力、创新能力和用户体验方面都取得了令人瞩目的成就。

丰田公司正以其卓越的综合实力和坚定的发展理念，为未来的汽车行业发展树立了光辉的榜样。

参观丰田博物馆心得体会在这个汽车时代，汽车已经成为了人们日常生活的必需品之一。

作为世界上最著名的汽车品牌之一，丰田汽车公司广受消费者们的喜爱。

为了让消费者更好地了解丰田汽车公司的历史和文化背景，丰田汽车公司建立了丰田博物馆。

近日，笔者来到了丰田博物馆参观，下面为大家分享一下我的心得体会。

首先，丰田博物馆的建筑设计和展览陈列都非常精美。

丰田博物馆是由世界著名建筑设计师安藤忠雄设计的，整个建筑的线条简洁明快，充满未来感。

展览陈列方面，丰田博物馆采用了多媒体展示的形式，让参观者们通过视觉效果和听觉效果来了解丰田汽车公司的发展历程和品牌文化。

其次，丰田博物馆展示了丰田汽车公司的历史和发展。

从丰田汽车公司创立至今超过80年的历史，通过博物馆展示的车型、模型和图片，参观者们可以了解到丰田汽车公司在不同年代的产品和技术变化，也可以了解到丰田汽车公司在经营和管理上的变革和进步。

博物馆里还展示了丰田汽车公司在各领域所做出的贡献和荣誉，这些展示不仅仅是丰田汽车公司的历史，更是汽车行业发展历程的一部分。

最后，丰田博物馆展示了丰田汽车公司的未来计划和发展战略。

丰田汽车公司一直以来都是注重技术创新和环保的企业，博物馆里展示了丰田汽车公司未来的发展规划、目标和计划，让参观者们可以更好地理解丰田汽车公司的未来方向和策略，也可以了解到丰田汽车公司在汽车行业中所扮演的角色和作用。

总之，参观丰田博物馆是一次非常有意义的体验。

通过了解丰田汽车公司的历史、发展和未来计划，可以更好地感受到这个企业的创新精神和社会责任感。

丰田博物馆也让我们更好地了解到汽车行业的发展历程，让人们更好地理解汽车的价值和意义。

我相信，参观丰田博物馆会给您留下一个深刻的印象。

丰田参观学习总结在这次丰田的参观学习中，我深深的体会到了丰田企业作为我们学习的榜样是多么的理所当然。

其作为一个成功企业有种让外人看后想要在里面工作的吸引力，在我还未参观丰田以前我从来都很难想象丰田是什么样子，从一些侧面不全的一知半解到现场参观我经历了一次卓越企业对我的一中思想冲击。

心中好是欢喜过后又是无限忧虑，喜是因为企业可以做到这种地步，忧是我们的差距竟有如此之大。

在我们快要到天津丰田发动机时，看到其厂房外表，即便进入其公司内感觉也不过是一般企业那样。

当我们进入其办公楼时我被它们的一件东西吸引了，那是办公楼内的消防栓上的一张指导卡，内容简单实用而且图文并貌一看便懂，一个把作业指导卡用到消防栓这般细小的地方，可想而知其整个公司的作业指导系统应该是非常的完整。

之后我们在前台领取安全帽进入其生产车间，走的都是公司内的人行通道，这种对细节的追求开始时有些让我费解，可是当我们真的进入生产车间时我完全是呆掉了，有些不知所措不知该如何去看待这个车间。

首先，炎炎夏日进入车间清凉的很；其次，进入车间居然有警卫人员，而且需要登记；再次车间非常的干净、整洁，这种干净到现在我都有种不自在，我甚至它干净的比我家还要干净得多，连通道上铺的地毯都有些过分的干净而且其地毯的选择也很实用并不是那种红地毯，我猜可能有去掉鞋上泥土的作用。

现在想想我其实在进入车间时就应该了解他们为何在公司内都走人行道了，我们进车间是走的参观入口，而在其旁边还有一个物料入口。

我现在有些了解它们的意思了，有时候通用固然是很好的，但那并不代表通用的东西都很专业。

就像西瓜刀一样，你说它可以用来削铅笔吗？没人说不可以而且很多人还会这样干，但是也会有这么一部分人会对西瓜刀抱有很强烈的执拗的认识吧！我想丰田的人应该是属于这一部分人。

在我们进入后最吸引眼球的莫过于其员工驾驶的货运小车，当时我的感觉好像在公路上一样。

虽然没有交通灯，但每个交叉口都有安全确认的挡排。

人走人行道也可以说是参观通道，而物流则走的是专门的物流通道。

丰田学习考察心得体会当中国的劳动力成本成为中国制造的主要竞争优势的时候，这是一种什么制造？要知道，劳动力成本就是我们每一个人的收入呀，难道收入低是我们值得骄傲的事？这句话，深深的触动了我的心弦。

难道收入低是我们值得骄傲的事？要知道，中国工人生产的物品销往全球，我们为全球提供商品，为全世界服务，但却拿着微薄的收入。

如果西方国家工人付出同样的劳动，他们的工资会比我们多的多。

为什么同样的劳动，我们的劳动价值远远低于他们？因为我们中国工人比西方工人低贱吗？这个想法，本能的触动了我尊言情感。

而实际情况是，中国众多企业只充当了西方企业工厂的角色，中国工人只从事生产，贴上别人的商标，拿到微薄的工资，而最大的利润却被别人赚取。

西方企业在中国开厂，或者直接把生产线外包给中国工厂，充分利用中国低人力成本的条件，然后大加赞扬中国人吃苦耐劳！。

这是怎样一种辛酸的赞美！xx年1月1日我国实行了新劳动法，它着眼点于解决社会最基本的公平问题，希望劳动者能够享受公正的待遇。

从某些方面增加了企业的人力成本。

然而想不到的是，不久之后1就有浙江、广东等沿海地区出现成千上万企业因为劳动力成本上涨而被-迫关门倒闭，大量工人失业的新闻报道。

我在想，难道我们中国的企业，仅有那么一点点的人力成本优势？给予劳动者公正待遇就会使企业倒闭吗？难道中国企业只配做血汗工厂？这是一个什么样的逻辑？这两篇学习资料内容中，都有一个共同的主体----员工。

一个成熟的企业，不会只依靠压缩减少员工工资或降低员工待遇来减少企业成本。

相反，优秀的企业，例如丰田企业，会视员工为财富。

企业要实现利润最大化，很重要的目标就是成本最低化。

企业需要在原料采购、存储、生产、质检、库存及运输等整个过程中降低成本，而不仅仅是员工的待遇。

一方面，企业要依靠采用规范的操作流程和管理制度来降低成本，另一方面，企业需要员工智慧来降低成本。

丰田公司的管理体系给了我们适当的答案：丰田的自动化，指的是问题的自动报警体系，这样的自动化，才是真正自动化，是人的自动化，而不是机器的自动化。