天津812爆炸的化学物质

天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告公布《人民日报》（ 2016年02月06日 06 版）本报北京2月5日电（记者刘志强）国务院近日批复了天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告。

经国务院调查组调查认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。

2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难（其中参与救援处置的公安消防人员110人，事故企业、周边企业员工和周边居民55人）、8人失踪（其中天津港消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人）。

事故发生后，党中央、国务院高度重视。

习近平总书记两次作出重要批示，并主持召开中央政治局常委会，专题听取事故抢险救援和应急处置情况汇报。

李克强总理多次作出重要批示，率有关负责同志亲临事故现场指导救援处置工作，主持召开国务院常务会进行研究部署。

国务院其他领导同志具体指导天津市开展处置工作和防范发生次生灾害事故。

2015年8月18日，经国务院批准，成立了由公安部、安全监管总局、监察部、交通运输部、环境保护部、全国总工会和天津市等有关方面组成的国务院调查组，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请爆炸、消防、刑侦、化工、环保等方面专家参与调查工作。

调查组坚持“科学严谨、实事求是、依法依规、安全高质”的原则，先后调阅文字资料1200多份、600多万字，调取监控视频10万小时，对600余名相关人员逐一调查取证，通过反复的现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验、专家论证，查明了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和责任人员的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了加强和改进工作的意见建议。

8.12天津港危险化学品爆炸事件─—危机管理分析121241C班121241311 黄丹丹一、事故经过2015年8月12日23:30左右，天津滨海新区第五大街与跃进路交叉口的一处集装箱码头发生爆炸，发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。

现场火光冲天，在强烈爆炸声后，高数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起。

随后爆炸点上空被火光染红，现场附近火焰四溅。

第一次爆炸发生在2015年8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT；第二次爆炸发生在30秒钟后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。

截至9月11日下午3点，共发现遇难者总人数165人，8人失联。

其中公安消防人员24人，天津港消防人员75人，民警11人，其他人员55人。

失联者人数为8人，其中天津港消防人员5人，其他人员3人。

住院治疗人数233人，其中危重症3人，重症3人，累计出院565人。

2015年8月18日，评级机构惠誉警告，震撼中国港口城市天津的爆炸的保险损失可能高达15亿美元，使其成为中国近年来代价最高的灾难事件。

据官方报道，事故发生地点（瑞海公司）曾存放至少700吨氰化钠、以及其他危险化学物品（起火位置有二三十个硝酸盐类集装箱，每个20吨）。

如此巨额的数量堆放在一起，发生事故是人力无法控制的，其次，氰化钠属于剧毒物品，皮肤伤口接触、吸入、吞食微量即可中毒死亡。

二、危机管理分析1. 危机种类①根据危机事件主体来分，分为政府危机和企业危机。

8.12天津港危险化学品爆炸事件是天津滨海新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生的火灾爆炸事故，本应该属于企业危机，但是因为政府机构对于瑞海公司的监管不到位，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司官网显示，公司成立于2011年，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。

此次事故造成了重大火灾和重大爆炸，波及范围广，危机群众多，已经超越了企业危机范畴。

②按照危机的严重程度分为一般危机和重大危机8.12天津港危险化学品爆炸事件造成了约165人死亡，500多人受伤，经济财产损失高达十几亿美元，所以它属于重大危机。

天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告一、事故背景2015年8月12日晚上，天津港发生了一起特别重大火灾爆炸事故。

事故导致173人死亡，数百人受伤，严重损坏了港口设施和周围建筑物。

该事故引起了全国范围的关注，并对天津港及其安全管理措施提出了质疑。

二、事故发生原因经过对事故的调查和分析，我们得出了以下结论：1.非法仓库储存危险化学品：事故发生的主要原因是天津港Ruihai公司在未经许可的情况下，非法储存了大量危险化学品。

这些化学品包括硝酸铵和氯化钾等易燃易爆物质，其储存条件和方式存在严重违规行为。

2.管理不到位：天津港的安全管理存在严重的瑕疵。

由于监管不到位，容许了危险化学品的非法储存和销售行为。

此外，安全审查、培训和监测等方面的问题也存在。

3.违反规定操作：事故现场的调查显示，工人们在处理危险化学品时没有按照规定操作。

他们没有佩戴必要的防护装备，也没有采取必要的安全措施，从而导致了事故的发生。

4.安全隐患暴露：在事故发生之前，天津港曾多次接到关于储存危险化学品的投诉举报。

然而，港口管理机构没有采取有效措施解决这些问题，从而导致了事故的发生。

5.监管体系问题：天津港的监管体系存在问题。

多个部门和单位负责港口的安全管理，但缺乏协同合作，导致了监管措施的松懈和责任的推卸。

三、事故教训和改进措施1.加强安全管理：港口管理机构应加强对危险化学品储存企业的监管，确保他们严格按照规定进行操作和管理。

同时，应加强安全培训，提高工人的安全意识和操作技能。

2.完善监管体系：建立一个整体协调的监管体系，明确各部门和单位的责任和职责。

加强信息共享和沟通合作，提高安全管理的效果。

3.加大惩罚力度：对于违反安全规定和法律法规的企业和个人，要依法严惩，以起到警示作用。

4.改进安全审查：加强对企业的安全审查，及时发现和解决安全隐患。

对于储存危险化学品这类高风险企业，应加强常态化监管，并开展定期的安全演练和培训。

天津爆炸事故中的危险化学物质，如下图天然气：CH4+2O2==CO2+2H20甲乙酮（CH3COCH2CH3）、乙酸乙酯(CH3COOC2H5)燃烧生成CO2、H2O,配平即可电石遇水CaC2 +2H2O == C2H2↑+ Ca(OH) 2 .注意：实验室制乙炔用饱和食盐水和电石反应：CaC2 + 2H2O = Ca(OH)2 + C2H2↑用饱和食盐水是因为如果用蒸馏水，则反应过快，生成的乙炔容易爆炸。

饱和食盐水中的水少，所以比较安全。

（天津爆炸事故中有毒物质含氰化钠和氰化钾，性质类似，以下用氰化钠为例）氰化钠遇水：NaCN+H2O=HCN↑+NaOH（现场温度高）4HCN+5O2==2H2O+4CO2+2N2(HCN燃烧)氰化钠冶金一般的，氰化钠炼金的原理是这样的：Au与氰化钠（NaCN)在氧化气氛中生成氰化金[Au(CN)2]-配离子，将金从难溶的矿石中溶解，与其不溶物分离；再用Zn粉置换得到单质金: 4Au+8NaCN+2H2O+O2==4Na[Au(CN)2]+4NaOHZn+2[Au(CN)2]-==[Zn(CN)4]2-+2Au而把氧气和水换成过氧化氢当然是可以的消除地面散落氰化钠双氧水与氰化钠反应的离子方程式:CN-+H2O2+H2O==HCO3+NH3↑关于第五类（KNO3、NaNO3）在加热时，硝酸钠易分解成亚硝酸钠和氧气。

黑火药：2KNO3+S+3C K2S+N2↑+3CO2↑硝酸铵爆炸在110°C时：NH4NO3─→NH3+HNO3+173kJ在185～200°C时：NH4NO3─→N2O+2H2O+127kJ在230°C以上时，同时有弱光：2NH4NO3─→2N2+O2+4H2O+129kJ，在400°C以上时，发生爆炸：4NH4NO3─→3N2+2NO2+8H2O+123kJ纯硝酸铵在常温下是稳定的，对打击、碰撞或摩擦均不敏感。

媒体称天津港爆炸原因基本确认：金属钠遇水爆炸8月17日下午记者到达爆炸现场，一位中国核生化救援部队的士兵向记者透露，8月12日晚爆炸原因基本确认是因仓库内金属钠遇到水后引发爆炸，但截至目前，爆炸前着火原因仍不明。

河北一家大型化工厂技术人员对记者表示，按照相应国家标准，工业金属钠产品应采用双层包装，外包装为铁桶，内包装为双层聚乙烯塑料袋，包装时应该将袋内空气排净避免氧化，每桶净含量为40KG 或150KG。

在运输时，工业金属钠必须用密闭的运输工具，严防水进入包装桶内。

在运输途中，需要注意防水、防热、防撞击，以及远离易燃物。

此外，根据国标GB 22379-2008，在发生火灾的情况下，可使用干沙、干粉、石棉布灭火，不得使用含水的灭火器进行灭火。

根据媒体此前对幸存消防员的采访，事发当晚，距离起火源点100多米的消防队发现火情，随后驱动消防车前往灭火，一车水用完之后返回取水，也就在这时，爆炸发生。

上述技术人员分析称，事发当晚，可能是仓库起火后铁桶遇热受损，金属钠遇到灭火使用的水之后，迅速反应，引起这场巨大的爆炸。

上述核生化人士同时透露，目前数百吨的氰化钠大体位置已经找到，但仍未处置，到达这一位置的道路仍未打通。

他告诉记者，这些氰化钠外泄的量相对较小。

对于这些氰化钠的处理方案将是转移处理，已泄露的则使用双氧水中和。

记者在现场看到，目前进入爆炸核心现场的让仍以防化部队为主，消防部队在外援地带。

(责任编辑：UN652) 原标题：媒体称天津港爆炸原因基本确认：仓库内金属钠遇水爆炸8月17日下午记者到达爆炸现场，一位中国核生化救援部队的士兵向记者透露，8月12日晚爆炸原因基本确认是因仓库内金属钠遇到水后引发爆炸，但截至目前，爆炸前着火原因仍不明。

河北一家大型化工厂技术人员对记者表示，按照相应国家标准，工业金属钠产品应采用双层包装，外包装为铁桶，内包装为双层聚乙烯塑料袋，包装时应该将袋内空气排净避免氧化，每桶净含量为40KG 或150KG。

折叠调查结果2016年2月5日，天津港爆炸事故调查报告公布。

调查组查明，事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

调查组认定，瑞海公司严重违反有关法律法规，是造成事故发生的主体责任单位。

该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。

数千辆进口汽车在事故中损毁。

由于爆炸中心临近进口汽车仓储地，大众、雷诺、路虎等企业受损严重。

据估算，数千辆进口新车因爆炸事故焚毁，预估受损新车价值超过20亿元。

2015年8月18日，评级机构惠誉警告，震撼中国港口城市天津的爆炸的保险损失可能高达15亿美元，使其成为中国近年来代价最高的灾难事件。

截至2015年8月18日，爆炸导致门窗受损的周边居民户数达到17000多户，另外还有779家商户受损。

氰化钠（约700吨）（运抵库）硝酸铵（约800吨）（运抵库）硝酸钾（500吨）（运抵库）二氯甲烷（重箱区）三氯甲烷（重箱区）四氯化钛（重箱区）甲酸（重箱区）乙酸（重箱区）氢碘酸（重箱区）甲基磺酸（重箱区）电石（重箱区）对苯二胺（运抵库）二甲基苯胺（运抵库）氢化钠14吨（中转仓库）硫化钠14吨（中转仓库）氢氧化钠74吨（中转仓库）马来酸酐100吨（中转仓库）氢碘酸7.2吨（中转仓库）硝酸钠（危化品仓库）硅化钙（危化品仓库）硫化钠（危化品仓库）甲基磺酸（危化品仓库）氰基乙酸（危化品仓库）十二烷基苯磺酸（危化品仓库）等油漆630桶火柴10吨硅化钙94吨收起从波形记录结果看，第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT，第二次爆炸在30秒种后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。