高速公路挡土墙施工专项方案
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挡土墙专项安全施工方案挡土墙是一种常见的土木工程结构,用于防止土体滑坡、土方崩塌等自然灾害。
在进行挡土墙施工时,必须严格遵守相关安全规范和要求,以确保工程质量和人员安全。
本文将详细介绍挡土墙专项安全施工方案。
一、施工前准备工作1.项目管理:成立施工组织机构,明确各责任人职责,制定施工计划和进度安排,确保施工顺利进行。
2.技术准备:根据工程设计、施工方法等要求,准备所需的施工设备、材料和人员。
3.安全教育:组织安全教育培训,确保施工人员熟悉施工安全规范和操作方法,提高安全意识。
4.施工现场布置:按照设计要求,对施工现场进行布置,划定施工区域,设置警示标志和安全警戒线。
二、挡土墙施工安全措施1.土方开挖安全:挡土墙施工开始前,必须对土方进行开挖,确保挡土墙基底整平。
在土方开挖过程中,应采取适当的支护措施,防止发生土方崩塌事故。
施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等必要的个人防护装备。
2.挡土墙基底处理:在挡土墙基底开挖完毕后,应进行基底处理,包括填充砂石垫层、加固和夯实基底等工作。
为确保施工过程中的安全,必须使用专业设备开展基底处理工作。
3.挡土墙材料运输和堆放:挡土墙的材料包括土方、砖块或混凝土等。
在施工过程中,必须确保材料供应和运输的安全。
施工现场应设置合理的材料堆放区域,确保材料稳定堆放,避免发生倒塌事故。
4.挡土墙结构施工:挡土墙结构施工包括土方填筑、墙体砌筑或浇筑等工程。
在施工过程中,必须根据设计要求进行操作,确保施工质量和结构的稳定性。
施工现场应设置防护栏杆和安全网等防护设施,尽量减少高空作业和人员违规行为。
5.挡土墙排水系统施工:为保证挡土墙的排水效果,必须安装排水设施。
施工过程中,应按照设计要求进行排水系统的安装和连接。
施工现场应设置排水沟和排水井等设施,排除施工过程中的积水问题。
6.挡土墙稳定性监测:在挡土墙施工过程中,应进行稳定性监测,及时发现和处理施工中的问题,确保挡土墙的稳定性。
挡土墙专项方案范文一、项目背景及概述:挡土墙是一种用于固定土壤和防止土壤崩塌的结构工程,广泛应用于土木工程、道路工程、水利工程等领域。
本方案的目标是针对一些具体的挡土墙工程,提出适用于该工程的专项方案,确保工程的质量和安全。
二、项目范围:本方案针对挡土墙工程的设计、施工和监测等环节进行详细规划和操作指引。
三、设计阶段:1.地质勘察:对工程所在地的地质情况进行认真勘察和分析,确定地质条件,为挡土墙的设计提供准确的参数。
2.结构设计:根据地质情况和工程要求,设计挡土墙的结构和尺寸,选择适合的材料和施工方式。
3.抗震设计:根据工程所在地的地震烈度,进行抗震设计,确保挡土墙在地震情况下的稳定性和安全性。
四、施工阶段:1.地平工程:对工程场地进行平整处理,确保施工的稳定和工期的顺利进行。
2.基础施工:按照设计要求,在场地上进行基础的开挖和填筑,确保挡土墙的基础牢固可靠。
3.墙体施工:根据设计方案,选择合适的施工方法进行挡土墙的墙体施工,包括土方填筑、压实和墙面的光滑处理等。
4.排水系统:根据地质情况,设置挡土墙的排水系统,防止水分对土壤的侵蚀,确保挡土墙的稳定性。
5.监测系统:安装挡土墙的监测系统,及时监控挡土墙的变形和位移,确保工程的安全性。
五、监测阶段:1.定期巡视:对挡土墙进行定期巡视,发现问题及时进行处理,确保挡土墙的稳定性。
2.监测数据分析:对挡土墙的监测数据进行定期分析和评估,判断挡土墙的状态和安全性,提出相应的处理建议。
3.突发事件处理:在发生突发事件时,采取紧急措施进行处理,保障人员的生命安全和工程的稳定。
六、质量控制:项目将建立严格的质量控制体系,包括设计、施工和监测等各个环节的质量监控,确保挡土墙工程达到设计要求和规范。
七、安全措施:1.施工现场安全:制定安全操作规程和施工方案,严格执行,确保施工现场安全。
2.人员培训:对施工人员进行相关培训,提高他们的安全意识和操作技能。
3.紧急预案:建立挡土墙工程的紧急预案,针对突发情况进行应急处理,保障人员的生命安全和工程的稳定。
(一)编制依据1、国家重点公路沪蓉西连接线恩施至利川高速公路 XL1 合同段招标文件和补遗书规定的内容、工程数量、合同规定的工期要求。
2、现场实际考察资料。
3、公路工程设计规范,招标文件规定,质量检验评定标准。
4、我单位多年来参加路基、桥梁施工所积累的经验和目前可投入工程施工的机械设备和人员。
(二)编制原则、1、严格遵守招标文件的各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻质量验收标准。
2、依据本合同段工程特点及工期要求,组织各专业队伍,编订切实可行的施工方案。
3、坚持实事求是,注重调查研究,合理安排工期,精密组织劳动力,采取有效方法科学组织施工,确保安全、优质工程。
4、实施“项目法管理”的原则,按 ISO9002 系列标准建立质量保证体系,加强质量管理,降低工程成本,提高经济效益。
5、现场实行规范管理,标准化作业,严格遵守《环境保护法》和湖北省环保局对环境保护及水土保持等有关要求,保护生态环境,维持生态平衡。
沪蓉国道主干线是我国规划的主骨架网“五纵七横”中的“一横”,湖北省恩施至利川高速公路是其重要组成部份,同时本项目也是湖北省高等级公路网规划的“五纵三横一环”中的“一横”,是鄂西地区必不可缺的重要运输要道,它的建成,将会使湖北全省基本形成以武汉为中心,以京珠和沪蓉两条国道主干线为主轴,连接湖北“大三角”经济区和周遍省会城市的高速公路主骨架的网结构,成为鄂西经济发展的轴线。
本合同路线起点(K0+000)为恩施市舞阳坝办事处核桃村,与恩鹤公路连接,终点桩号为 K7+366.699,终点与 209 国道相连接,设平交口,路线全长 7.367公里。
M7.5 浆砌片石挡土墙为一个分部工程。
公路等级:一级;计算行车速度: 60 公里/小时;整体式路基宽: 20 米;中央分隔带: 1.0 米;最大纵坡: 5%;桥梁设计荷载:公路Ⅰ级;特大桥设计洪水频率: 1/300;其它构造物及路基设计洪水频率 1/100;地震基本烈度:六度(按七度设防)本合同段位于恩施盆地,属构造侵蚀溶蚀-剥蚀低山丘陵地貌区,地面高程多在 400-600 米。
挡土墙工程专项施工方案挡土墙是一种常见的土木工程结构,用于稳定边坡和控制土体的运动。
本文将详细介绍挡土墙工程的施工方案,包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容。
一、施工准备1.1工程前期准备选择挡土墙的位置和类型,确定墙体的高度、宽度和坡度等参数;进行现场勘察和地质调查,确定土体的性质、坡度和稳定性等情况;取得施工许可证和相关手续,确保施工合法进行;采购所需的材料和设备,并进行验收及储存。
1.2施工人员培训组织施工人员进行相关技术培训,包括挡土墙的施工原理、操作规程和注意事项等;培训施工人员的安全意识和技能,提高施工质量和工作效率。
二、施工工艺2.1施工方案设计根据工程的具体要求和土体的性质,设计合理的挡土墙结构和尺寸;根据施工条件确定挡土墙的施工方法和工艺流程。
2.2挡土墙的基础处理清理基础现场的杂物和残留物;在基础上铺设防水层,以防止水分渗入土体;按前期设计要求,进行基础的处理和加固,以提高挡土墙的稳定性。
2.3挡土墙墙体的施工进行挡土墙墙体的测量和标高,保证施工精度;根据设计要求,选择合适的砌筑材料和工艺;采用分段施工的方式,逐段搭建挡土墙墙体;根据土体的特性和墙体的高度,设置必要的排水设施和防渗措施;定期进行监测和检测,确保墙体的安全和稳定。
2.4挡土墙面层的施工根据设计要求,在挡土墙表面进行抹灰或涂料处理;选择适当的防水材料,增加挡土墙的抗水性能;进行挡土墙面层的维修和保养,延长其使用寿命。
三、质量控制3.1现场施工监督设立专职监理人员,对施工现场进行全程监督;制定严格的施工规范和操作规程,明确施工要求;对施工人员进行技术指导和培训,确保施工质量。
3.2施工质量检测对施工过程中的关键节点进行质量检测,如基础处理、墙体施工等;采用先进的检测设备和方法,确保检测结果的准确性;及时处理出现的质量问题,保证挡土墙的施工质量。
3.3施工记录和档案管理建立完善的施工记录和档案管理制度,记录施工的整个过程;及时归档施工相关文件和证明材料,便于后期审查和管理。
某公路挡土墙专项施工方案一、项目概述在公路建设过程中,挡土墙是非常重要的一项工程。
挡土墙的主要作用是抵抗土方推力、防止土方滑坡,并给公路提供稳定的支撑。
本项目为某公路挡土墙的施工方案,施工范围为公路两侧的土方坡,并包括相关辅助工程。
二、施工内容和工作流程1. 前期准备工作:a. 确定施工区域,测量土方坡的高度、宽度和坡度,并进行土质分析;b. 制定详细的施工计划,包括施工工艺、施工方法和施工时序;c. 准备施工所需的设备、材料和人力,确保施工顺利进行;2. 土方开挖:a. 根据挡土墙设计要求,确定土方的开挖线路和坡度;b. 使用挖掘机或其他适当的设备进行土方开挖,确保开挖线路和坡度的准确性;c. 将被开挖的土方储存到临时堆放场或运至合适的地点,以便后续利用或处理;3. 基础处理:a. 清理土方坡的表面,确保基础处理的质量;b. 根据设计要求,进行基础处理,包括填坑、加固和夯实等工作;c. 检查基础处理的质量,确保挡土墙的稳固性和耐久性;4. 墙体施工:a. 按照设计要求,确定挡土墙的高度、厚度和坡度;b. 按层次施工,先施工底部,逐渐向上建设;c. 对挡土墙进行夯实和抹光,确保墙体的稳固和表面的光滑;5. 排水系统:a. 在挡土墙的后方设置排水系统,以排除墙体后方的地下水;b. 安装防渗材料和排水管道,确保排水顺畅;6. 辅助工程:a. 根据具体情况,可能需要进行辅助工程,包括护坡、植被绿化和补充土的堆填等;b. 根据实际需要,做好辅助工程的设计和施工;7. 安全施工:a. 为了确保施工过程的安全,严格遵守安全操作规程;b. 做好施工现场的标识和保护,防止施工人员和路过车辆的伤害;8. 完工验收:a. 施工完毕后,进行挡土墙的验收工作,检查工程质量;b. 如有需要,进行挡土墙的监测和维护;c. 在没有质量问题的情况下,交付使用;三、施工注意事项1. 施工人员必须熟悉挡土墙的设计图纸和施工方案,严格按照要求操作;2. 在施工过程中,及时处理遇到的问题和困难,确保施工进度不受影响;3. 注意施工现场的安全,设置好安全警示标识,并配备专人负责安全工作;4. 挡土墙施工结束后,进行验收工作,确保工程的质量和安全;5. 如有需求,进行挡土墙的监测和维护工作,以保证其稳定性和使用寿命。
浆砌条石挡土墙施工方案一、工程概况本工程为浆砌条石挡土墙施工,位于某市郊区,是一条高速公路的附属工程。
挡土墙长度约为1000米,高度约为5米,宽度约为3米。
该挡土墙主要用于防止山体滑坡和保护高速公路路基。
二、施工方案1、施工准备(1)现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地形、地质、水文等情况,确定施工方案。
(2)测量放线:根据施工图纸,进行测量放线,确定挡土墙的位置和形状。
(3)材料准备:准备水泥、砂石、条石等建筑材料,确保材料质量符合要求。
(4)机械设备准备:准备好挖掘机、搅拌机、水泵等机械设备,确保设备数量和性能满足施工要求。
2、基础施工(1)开挖基础:根据设计要求,开挖基础,确保基础深度和强度符合要求。
(2)基础处理:对基础进行平整、夯实、铺设垫层等处理,确保基础稳定性和承载能力。
3、墙体施工(1)浆砌条石挡土墙施工采用条石砌筑,砂浆勾缝。
砂浆应具有良好的和易性和保水性,水泥砂浆的配合比应符合设计要求。
(2)条石应按设计要求进行挑选和清洗,保证形状和质量符合要求。
(3)砌筑前应先进行试摆,以确定条石的摆放位置和缝隙大小。
砌筑时应保证条石平整、稳固,勾缝应严密、美观。
(4)墙体应分层砌筑,每层高度不宜大于80厘米,分层错缝砌筑。
墙体的垂直度和坡度应符合设计要求。
4、排水措施(1)在挡土墙的底部设置排水孔和排水沟,以防止水流对挡土墙造成不利影响。
排水孔应设置在合理的位置上,确保水流畅通排出。
排水沟的深度和宽度应根据设计要求进行设置。
(2)在挡土墙的背部设置反滤层,以防止水流渗透到墙体内。
反滤层的材料和结构应符合设计要求,以确保其过滤效果和使用寿命。
5、质量检测与验收(1)质量检测:施工过程中应进行质量检测,包括材料的检验、施工过程的检查、成品的验收等。
对于不符合要求的材料和施工过程应及时进行处理和整改。
成品应按照设计要求进行验收,确保挡土墙的质量符合要求。
质量检测应由专业技术人员进行,并做好记录和报告。
挡土墙专项施工方案,完整版.doc模板一:挡土墙专项施工方案1. 引言1.1 目的本文档旨在提供挡土墙施工的详细方案,以确保施工的顺利进行和工程质量的高标准。
1.2 范围本施工方案适用于挡土墙的建设工程,包括施工前准备、土方开挖、基础处理、挡土墙结构施工等环节。
2. 施工前准备2.1 工程概述在施工开始之前,需对工程进行详细的调查和勘察,包括场地环境、土质状况等。
同时,还需制定详细的施工计划、安全措施和质量要求。
2.2 材料准备根据设计要求,准备所需的材料,包括挡土墙结构材料、护面板材料、填充材料等。
严格按照相关标准进行材料选购和验收。
3. 土方开挖3.1 土体分析进行土体分析,包括土壤类型、含水量、坚硬程度等指标的测定。
根据土质情况,合理选择施工方法和挡土墙结构。
3.2 土方开挖工艺根据设计要求,进行土方开挖工艺的确定,包括挖土方式、挖方量控制和渣土的处理。
4. 基础处理4.1 基础施工准备在挡土墙基础区域进行基础施工准备工作,包括基坑开挖、基础垫层的铺设等环节。
4.2 基础处理方法根据设计要求和土体情况,选择适当的基础处理方法,如钢筋混凝土基础、钢板桩基础等。
5. 挡土墙结构施工5.1 结构施工准备在基础处理完毕后,进行挡土墙结构施工的准备工作,包括模板安装、钢筋绑扎等。
5.2 结构施工方法根据设计要求,采用合适的结构施工方法,如钢筋混凝土墙体浇筑、预制挡土墙的安装等。
6. 施工安全与质量控制6.1 安全措施制定详细的施工安全措施,包括施工现场的安全管理、施工人员的防护等,确保施工过程安全可控。
6.2 质量控制制定严格的施工质量控制标准,如对材料的质量要求、对施工工艺的控制等,确保工程质量达到设计要求。
7. 附件本文档涉及的附件包括挡土墙设计图纸、施工图纸、施工计划表等。
详细内容见附件。
8. 法律名词及注释8.1 法律名词1) 建筑法:指中华人民共和国建筑法。
2) 建设工程质量管理条例:指中华人民共和国建设工程质量管理条例。
挡土墙专项施工方案一、施工前准备工作挡土墙施工前需要进行详细的准备工作,包括工程测量、土质分析、设计方案的优化等。
具体步骤如下:1.工程测量:确定挡土墙的外形和尺寸。
通过测量,确定挡土墙的长度、高度、厚度、坡度等参数,为后续施工提供基础数据。
2.土质分析:对挡土墙所在地的土壤进行采样,并进行实验室试验,分析土壤的物理性质、力学性质、渗透性等指标,以确定挡土墙的设计参数。
3.设计方案优化:根据土质分析结果和工程测量数据,对原设计方案进行优化调整。
根据具体情况,可选择不同的挡土墙结构形式和材料。
二、施工现场准备工作在施工现场进行必要的准备工作,包括场地平整、边坡保护、道路修整等。
具体步骤如下:1.场地平整:将施工区域的地表进行清理,清除杂草、石头等,使地表平整,便于施工进行。
2.边坡保护:对施工区域的边坡进行保护,防止边坡下滑和坡面坍塌,采取措施如搭设边坡网、喷涂环保防尘剂等。
3.道路修整:在施工区域建设道路,便于设备和材料的进出。
道路应达到坚实、平整、排水畅通的要求。
三、挡土墙基础施工挡土墙基础施工是保证挡土墙稳定性的重要环节,包括基坑开挖、基础处理、基础浇筑等。
具体步骤如下:1.基坑开挖:按照设计要求开挖基坑,确保基坑的尺寸和形状符合设计要求。
注意基坑的排水,防止积水影响地基稳定。
2.基础处理:对基坑内的土壤进行处理,以提高土壤的承载力和稳定性。
处理方式可采用加固、加密、夯实等方法。
3.基础浇筑:在基坑内进行混凝土浇筑,形成坚实的基础,以承受挡土墙的荷载。
浇筑前应检查模板的准确性和水平度,防止浇筑过程中出现变形和不均匀压实。
四、挡土墙主体施工挡土墙主体施工是挡土墙的主要施工环节,包括墙体建设、排水系统安装、土壤加固等。
具体步骤如下:1.墙体建设:根据设计要求,搭建模板,进行混凝土的浇筑。
在浇筑前应检查模板的准确性和稳定性,防止浇筑过程中出现变形和裂缝。
2.排水系统安装:为了防止挡土墙后土壤的积水和渗透,需要安装排水系统。
挡土墙专项施工方案方案一、施工方案概述挡土墙是一种用于改变地势和保证土坡稳定的结构。
本施工方案是为了确保挡土墙的正常建设和使用,提出了详细的施工方案。
本方案包括挡土墙施工前的准备工作、挡土墙的设计和选材、挡土墙的施工工艺和措施。
二、准备工作1.地质调查:在挡土墙施工前,进行土场的地质调查和勘察工作,确定土质情况和地质条件。
2.施工准备:确保施工场地安全,为施工人员提供安全保护设施,准备所需的施工设备和材料。
3.挡土墙的设计和选材:根据地坡的高度和土体的特性,确定挡土墙的设计参数。
选用适合的材料,如砖块、混凝土、石块等。
三、挡土墙的设计和选材1.设计参数:根据土坡的高度和土质的稳定性,确定挡土墙的高度、厚度和坡度。
设计时要考虑到土体的抗压强度和抗剪强度。
2.选材:挡土墙的材料主要有砖块、混凝土、石块等。
选材时要考虑到材料的抗压强度、抗冻性能和耐久性。
四、挡土墙的施工工艺和措施1.土方开挖:根据挡土墙的设计参数,进行土方开挖工作。
确保土方开挖的坡度和斜面坡度符合设计要求,避免土方滑坡。
2.土方回填:在土方开挖完成后,进行土方回填作业。
回填土的密实度和湿度要符合设计要求,以保证挡土墙的稳定性。
3.墙体施工:根据挡土墙的设计要求,进行墙体的施工。
施工要采取适当的加固措施,如加设纵向钢筋和横向钢筋,以增强挡土墙的抗拉强度和抗冲击能力。
4.排水系统:建设挡土墙时要考虑排水系统的建设。
在挡土墙的下部设置排水管道,以便有效排除地面内部的积水和渗透水。
五、施工安全措施1.施工人员的安全:施工人员要遵守工地安全规定,佩戴安全帽和防护装备,注意施工现场的安全。
2.施工设备的安全:施工设备要经过安全检查和维修,操作人员要经过培训,遵守操作规程,防止设备事故的发生。
3.天气条件的控制:在施工过程中,要根据天气情况进行安全控制,避免在强风、暴雨等恶劣天气条件下施工。
六、施工质量控制1.材料验收:对挡土墙的材料进行严格的验收,确保材料的质量和性能符合设计要求。
目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、工程概况 (1)四、主要工艺及施工方法 (2)1.工艺标准 (2)2.施工方法 (2)3.模板加工 (3)4.支架搭设 (3)5.混凝土的浇筑。
(4)6.沉降缝施工 (4)7.泄水孔施工 (4)五、施工质量控制 (4)1.施工测量 (4)2.施工工艺方法控制 (5)3.施工质量现场监控 (5)4.施工质量检测 (5)六、施工进度 (5)七、质量技术保证措施 (5)1、质量保证措施 (5)2、技术保证措施 (7)3、质量保证机构 (7)5、项目部质量管理体系 (8)6、分项工程的质量控制指标、检验频率及方法 (9)八、施工安全管理 (9)1、安全管理目标 (9)2、安全生产管理体系和管理责任 (9)3、安全生产管理部职责 (10)5、安全生产责任制 (10)九、施工安全措施 (12)1、危险源辨识、风险分析 (12)2、风险控制和管理 (13)十、应急救援预案 (15)1、应急预案的任务和目标 (15)2、应急领导小组 (16)3、应急救援组织机构图 (16)4、各应急专业小组 (16)5、应急救援人员名单 (17)6、应急处置程序 (17)7、高空坠落及机械伤害事故应急处置 (18)8、触电事故应急处置 (18)一、编制依据1.汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程J1合同段相关施工设计图及技术交底2.《公路路基施工技术规范》JTGF10-20063.《公路工程技术标准》JTGB01-20034.《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055.《公路土工试验规程》JTG E40-20076.《公路工程施工安全技术规程》JTG 076-957.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20048.《工程测量规范》GB 50026-2007二、编制目的汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程J1合同段全线多处需设置挡土墙,均为3米以上高度的挡土墙,在挡土墙施工过程中,因施工高度在3米以上,属高空作业,施工中需搭设支架,危险系数大,且危险因素多,危险等级高,为保证现场施工人员的人身安全,不引起不必要的伤害和经济损失,保障工程进度特拟写本安全专项施工方案。
三、工程概况云湛高速公路TJ1合同段起讫桩号:K0+000~K9+520,路线全长9.502km(扣除短链17.9m);主要工程内容包括:隧道843.5m/2座,主线大桥3942.4m/9座,匝道桥601.4m/2座,涵洞19道,通道3道,挖方约234万方,填方约85万方,互通式立交1处(簕竹互通立交)。
路基挡土墙主要结构形式为仰斜式路肩挡土墙和衡重式路肩挡土墙,均采用C20四、主要工艺及施工方法1.工艺标准⑴挡墙混凝土强度等级采用C20,现场浇筑。
其砼的强度要满足设计要求。
⑵各部分的结构尺寸不得小于设计值,⑶挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,连接处混凝土应凿毛,并清洗干净。
⑷挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。
⑸挡墙内的预留泄水孔横向间距2~3m,呈梅花形布置,其位置允许的偏差为15mm。
泄水孔出口宜高于地面30cm,并设3%向外倾斜坡度。
⑹挡墙的墙顶标高要满足设计要求,允许偏差为±20mm。
⑺混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护。
墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。
⑻挡墙混凝土浇注应均质密实、平整,无蜂窝麻面,无缺损、强度符合设计要求。
⑼挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。
⑽施工时挡墙墙高随路线纵坡变化,但基础应保持水平,同时保证外墙面在同一竖直面上。
⑾地基承载力满足设计要求。
若达不到设计所要求的地基承载力,应通知监理及设计单位进行地基处理,待达到设计要求方可进行挡土墙施工。
⑿挡土墙的墙体达到设计强度的75%以上时,方可进行墙后填料施工。
墙后必须回填均匀、摊铺平整,填料顶面横坡符合设计要求。
其具体质量指标及实测项目见下页表。
2.施工方法⑴由项目部测量人员放线,确定挡土墙准确位置及标高,然后进行基坑开挖,开挖宽度根据基础宽度按照1:1放坡确定。
并由项目部组织人员进行现场收方。
⑵基坑完成后,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、标高无误并经监理确认后,方可进行随时垫层施工。
⑶测量放线确定基础尺寸后,进行立模。
挡墙基础的施工按跳槽施工,几个作业面可同时施工,为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。
基础施工完成后应立即回填,以小型压实机械进行分层夯实,并在表面预留3%的向外斜坡,防止积水渗入基底。
垫块采用和基础同强度的砼垫块,以保证砼的质量。
⑷浇筑基础砼,在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛,保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。
待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工,开始关模,并进行沉降缝、接缝及防水处理。
施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。
⑸施工挡墙墙身时其支架要一同搭建,而墙身的斜支撑不得与支架进行连接,避免在施工中因支架的移动引起模板不稳定。
⑹在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣,不得过振及漏振。
⑺砼养护主要是保证砼表面的湿润,防止砼水化反应的各种影响。
定期测定砼内部温度、环境温度,控制砼内外温差,防止砼表面产生裂缝。
⑻砼强度达到3MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,可进行拆模施工,在拆模时不要损坏砼,正面模板主要采用整体移动,在移动过程中注意模板的稳定性、安全性,保证施工安全。
3.模板加工⑴模板不应与脚手架相联,避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。
⑵安装侧模时应防止移位和凸出,基础侧模可在模板外设立支撑固定,墙身的侧模可设拉杆固定,对于小型结构可用金属线代替拉杆。
⑶模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。
其允许偏差必须符合规范要求(允许偏差如下表)。
在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。
⑷模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。
4.支架搭设⑴支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装,支架的接头尽量减少,相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。
⑵模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔。
⑶模板支架拆除后,应维修整理、分类存放。
5.混凝土的浇筑。
⑴混凝土浇筑前,应对支架、模板进行检查并作好记录。
⑵混凝土自高处直接倾卸时,其自由高度不宜超过2米,以不发生离析为准。
⑶混凝土按一定厚度、顺序、方向分层(50cm)浇筑。
⑷混凝土捣固使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm。
每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出,对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
平板振动器移位间距应以振动器能覆盖已振动部分100mm为宜。
施工中应注意:在施工过程要认真如实的填写施工原始记录及检查证。
6.沉降缝施工沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处,本标段间沉降缝按纵断面设计分段长度预留,缝宽2cm,逢内用沥青麻絮填塞,沿墙顶、内、外侧填塞,填塞深度不小于25cm。
挡土墙与涵洞衔接处应设置一道伸缩缝。
7.泄水孔施工泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留,墙身搞出地面30cm处设置第一层泄水孔,采用PVC管,泄水孔间距2~3m,呈梅花形布置,泄水孔的横坡为3.0%,在安装时,可通过钢筋对PVC管进行固定,对于面板方向的泄水孔,要使PVC管与正面模板接触紧密,PVC管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑砼的过程中PVC管周围不会漏浆,使面板光滑、平整。
PVC管管口利用胶布进行密封,进水端用反虑土工布包裹,以防泄水孔堵塞。
拆除模板当天,对应泄水孔的位置,对进出口进行妥善处理。
五、施工质量控制1.施工测量施工前,作好现场的测量放样工作,根据设计图纸用全站仪和水准仪测放出挡土墙的正确位置及高程。
并及时与现场领工员及作业队负责人进行测量技术交底。
做到每个工序施工完毕后进行一次控制测量。
2.施工工艺方法控制每个工序施工前由现场领工员进行自检后报请质检工程师及监理到现场进行检查,合格后进行下一步施工。
严格按制定的工程质量标准和操作工艺组织施工。
重点是控制挡墙的砼质量、观感质量,施工中对砼的振捣要严加控制,保证砼的质量。
应在墙身砼强度达到设计强度的75%时,方可进行。
3.施工质量现场监控对挡墙严格检查几何尺寸;模板施工中控制模板的表面平整度、垂直度,模板稳定性;砼的现场控制主要是砼的浇筑中的振捣,保证砼的密实,对有质量问题混凝土给予坚决退回,不能用于现场施工;深基坑开挖过程中根据设计及施工规范要求采取放坡等措施;泄水管的安装位置。
严格施工过程监控,配备专门的领工员现场跟踪监控施工质量,现场领工员必须严格按规定认真作好施工记录,并填写好施工日志。
砼养护保证砼表面的湿润,防止砼水化反应的各种影响。
定期测定砼内部温度、环境温度,控制砼内外温差,防止砼表面产生裂缝。
4.施工质量检测挡墙砼试件达到养护龄期后,砼的强度主要采用实验室的抗压强度进行检测;用肉眼观察砼结构的表面,以检查表面是否存在非应力裂缝;耐久性的检测通过测定砼的电通量。
六、施工进度根据总体施工进度计划安排,进一步细分施工进度计划。
暂以2016年5月1日作为正式开工日期,计划2016年12月31日完工。
汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程J1合同段挡土墙施工横道图七、质量技术保证措施1、质量保证措施(1)成立质量管理领导小组:质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构,由项目经理、总工程师、副经理、工程部长、质检部长、实验室主任、测量组长、质检工程师组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
各施工队分别设现场质量管理小组,工序质量检查小组,由质检组长、桥涵工程师和工班长等有关人员参加。
质检组和试验室专职抓现场质量管理。
施工队一级的质量管理机构在项目部管理小组领导下,制订本队施工区段的创优措施,质量实施计划,并在现场落实。
(2)严格按照项目部建立的质量管理体系的要求进行质量管理,对工程质量管理职责明确,并由质检部对工程施工的全过程进行监控。
(3)施工班组的现场施工负责人和负责该段的施工员是项目部创优工作小组的成员之一,直接对工程质量负责,发现问题及时解决和纠正。
(4)施工过程中,项目部首先做详细的施工技术交底,分发到施工管理人员手中,使其有清晰的衡量标准,做到全方位、全天候掌握和控制工程质量。
(5)严格按照质量体系文件,做到工程质量“全过程、全方位”监控,定期检查,奖优罚劣;积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高工程质量。
(6)推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上保证工程质量,对工程质量坚决实行质量一票否决制,工程质量达不到创优的,坚决返工重做。