汽机题库第九章第二节

油系统
向机组各轴承、调节系统和保安系统供油，为各轴承的润滑和冷却、调节系统和保 安系统提供动力用油。
2024/1/25
10
密封装置及辅助设备
2024/1/25
密封装置
防止汽轮机级间漏汽和汽缸端部漏汽 的装置，包括轴封、隔板汽封和围带 汽封等。
辅助设备
包括凝汽器、回热加热器、除氧器、 给水泵和凝结水泵等，它们分别起着 凝结、回收工质、加热给水、提高经 济性以及形成必要的真空等作用。
验收程序执行 按照验收标准，对检修后的汽轮机进行严格的验收程序， 确保汽轮机的各项指标达到设计要求，保证汽轮机的安全 稳定运行。
23
06
汽轮机新技术应用与发 展趋势
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24
超临界、超超临界技术介绍
01
02
03
超临界技术
通过提高蒸汽参数，使蒸 汽温度和压力超过临界点， 从而提高汽轮机的热效率。
分为开环控制和闭环控制。开环控制 根据预设程序进行调节，闭环控制则 根据反馈信号进行实时调整。
2024/1/25
15
04
汽轮机性能评价与故障 诊断
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16
性能评价指标及方法
热效率
衡量汽轮机能量转换效 率的重要指标，通过比 较输入热量与输出功来
计算。
2024/1/25
功率输出
汽轮机在单位时间内输 出的功，通常以千瓦
优点
提高能源利用效率，降低 污染物排放，适应不同燃 料类型。
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数字化、智能化技术应用前景
数字化技术
通过数字化技术对汽轮机进行建 模、仿真和优化，提高设计水平 和运行效率。
智能化技术
利用人工智能、大数据等技术对 汽轮机进行实时监测、故障诊断 和预测性维护，提高运行安全性 和经济性。

汽机考试题库第一题：选择题1.汽机的热效率是指A.单位时间内汽机的输出功率B.单位时间内汽机的热功率C.汽机输出功率与输入热功率之比2.在汽机中，燃烧室负责A.将煤进行燃烧B.将燃料燃烧产生的高温燃气输入到汽轮机C.将热能转化为机械能3.汽轮机排气温度的提高会导致A.汽机效率的增加B.汽机效率的减少C.对汽机效率无影响4.对于汽轮机来说，当机组负荷增大时，燃料耗量会A.增加B.减少C.不变5.汽机是一种将（）变为（）的能量转换设备A.热能；机械能B.化学能；电能C.光能；热能第二题：判断题判断下列说法是否正确，正确的请在括号内写上“√”，错误的请写上“×”。

1.汽机的热效率越高，其输出功率也越高。

（×）2.汽机热效率的提高会导致排气温度的降低。

（√）3.在汽机中，燃烧室的作用是将煤进行燃烧。

（×）4.随着汽轮机负荷的增加，燃料耗量也会增加。

（√）5.汽机是一种将热能转化为机械能的能量转换设备。

（√）第三题：简答题1.简述汽机的工作原理。

2.解释热效率的概念，并说明影响汽机热效率的因素。

3.请简要介绍汽轮机排气温度的变化对汽机效率的影响。

4.描述汽机的主要组成部分及其功能。

5.详细解释汽机的负荷特性。

第四题：应用题某汽机的轴功率为5000 kW，发电效率为38%，煤的热值为23MJ/kg，求该汽机每小时的煤耗量。

解答步骤：1.根据发电效率和轴功率的关系求得发电功率。

2.根据煤的热值和发电功率的关系求得每小时的煤耗量。

（省略计算步骤，直接给出答案）答案：该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。

请根据上述题目进行解答，并将答案填写在下方空白处。

（以下为解答内容）==================================================== ============第一题：选择题1. C2. B3. B4. A5. A第二题：判断题1. ×2. √3. ×4. √5. √第三题：简答题（略）第四题：应用题该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。

第九章汽轮机的工作原理一、填空题：1．汽轮机是一种以一定和的水蒸汽为工质，将转换为的回转式原动机。

2．当一运动物体另一物体时，就会受到阻碍而改变其和，同时给阻碍它运动的物体一。

通常称这个力为冲动力。

3．反动力是由原来或较小的物体，在或另一物体时，骤然获得一个较大的速度增加而产生的。

4．当蒸汽在动叶片构成的汽道内时，汽流必然对动叶片作用一个，推动叶片运动做机械功。

5．单级汽轮机由、、和轴等基本部件组成。

6．汽轮机工作时，首先在喷嘴叶栅中蒸汽的转变成，然后在动叶栅中蒸汽的转变成。

7．以蒸汽为动力的发电厂中，动力装置采用的基本循环方式是。

8．汽轮机按级数分类可分为、。

9．汽轮机按汽缸所具有的数目可以分为、、。

10．汽轮机按蒸汽流动的方向分，可分为汽轮机、汽轮机、汽轮机。

11．汽轮机按其工作原理分，可分为汽轮机、汽轮机、汽轮机。

12．轴流式汽轮机的喷嘴不是装在上，而是装在上，它们是固定不动的，因此它不对外做。

13．多级汽轮机是由若干个，按高低顺序组成。

14．汽轮机型号为“N/C 300/220－16.7－537/537”中，N/C表示额定功率为，220表示，16.7表示，537/537表示。

15．级的反动度等于蒸汽在动叶片中的与之比。

16．在汽轮机级中，蒸汽在动叶汽道内膨胀份额的大小，常用级的表示。

17．汽轮机的喷嘴是由两个相邻叶片构成的，它把蒸汽的转变成。

18．由于喷嘴是固定的不对外做功，可认为蒸汽在喷嘴中流动时与外界无热能交换，可称为。

19．对于一个具有反动度的冲动式叶片，不仅受蒸汽的作用，而且受蒸汽在动叶片内膨胀加速所产生的的作用。

20．汽轮机损失分为损失和损失。

21．与单级汽轮机比较，多级汽轮机的最大特点是、。

22．汽轮机进汽机构的节流损失与蒸汽、阀门的型线、流道的有关。

23．汽轮机的内部损失包括进汽机构的损失、排汽管的损失和损失三种。

24．汽轮机的汽封间隙过小会造成与之间发生摩擦，引起机组的振动。

汽机设备与系统
汽轮机、锅炉、凝汽器、给水系统等。
汽机运行与维护
启动、停机、运行调整、故障处理等。
备考建议与策略
01
系统复习
全面梳理汽机专业的知识点，形成 完整的知识体系。
多做练习
通过大量的练习，提高解题速度和 准确性。
03
02
重点突破
针对自己的薄弱环节进行有针对性 的复习和训练。
关注新技术
了解汽机新技术和发展趋势，拓宽 知识面。
热力学过程
系统状态变化的过程，包括等 温过程、等压过程、等容过程 等。
热力学第一定律
能量守恒定律在热力学中的应 用，表达式为Q=ΔU+W。
流体力学基础
流体静力学
研究流体静止时的力学规律，如压力分布、 浮力等。
黏性流体的流动
研究黏性对流体流动的影响，如层流、湍流 等。
流体动力学
研究流体运动时的力学规律，如连续性方程 、伯努利方程等。
仔细阅读题目
认真审题，明确题目要求和考查点，避免理 解偏差。
注意细节把握
关注题目中的关键信息和细节，确保答案的 完整性和准确性。
强化基础知识
加强对汽机专业基础知识的理解和记忆，减 少概念混淆和计算错误。
多练习多总结
通过大量练习和总结，熟悉题型和解题技巧 ，提高答题效率和准确性。
纠错方法与实例分析
01
对于复杂的计算题，可以采用分步计算的方法， 先求出中间结果，再逐步求解最终答案。
案例分析题应对策略
01 仔细阅读案例材料，理解案例的背景、问 题和要求。
02 根据问题要求，分析案例中的相关信息和 数据。
03
结合相关知识点和理论，对案例进行深入 分析和讨论。

触摸法
通过触摸汽机相关部位，感受温度、振动等 变化，辅助判断故障。
听诊法
通过听汽机运行时的声音，判断是否存在异 常声响，进而确定故障部位。
专用仪器检测法
使用专用仪器对汽机进行检测，如振动分析 仪、泄漏检测仪等，准确诊断故障。
故障处理措施及预防建议
振动故障处理
性能下降处理
重新进行转子动平衡、更换损坏轴承 、紧固地脚螺栓等。
培训题库使用与管理规范
使用规范 指定专人负责题库管理，确保题库安全、完整
定期更新题库，保持内容时效性
培训题库使用与管理规范
• 根据培训需求，灵活组合题目，形成针对性试卷
培训题库使用与管理规范
01
管理要求
02
03
04
建立完善的题库管理制度，规 范题库建设、使用流程
加强对题库管理人员的培训， 提高管理水平
未来汽机发展趋势预测
高效、清洁、低碳
随着环保要求的提高，未来汽机将更加注重高效、清洁、低碳技 术的发展。
智能化、数字化、网络化
随着信息技术的发展，未来汽机将更加智能化、数字化、网络化， 实现设备的自感知、自决策、自执行等功能。
多能互补与综合能源利用
未来汽机将更加注重多能互补与综合能源利用，实现能源的高效利 用和可持续发展。
保证油系统清洁，防止油质劣化对汽机造 成损害。
பைடு நூலகம்
确保汽机各部件连接牢固，防止因松动而 导致泄漏或故障。
清洗冷却水系统
定期进行性能试验
保持冷却水系统畅通，提高冷却效果，防 止汽机过热。
对汽机进行定期性能试验，评估其运行状 况，及时发现并处理潜在问题。
03
汽机故障诊断与处理
常见故障类型及原因分析

对于运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子，低压焊接转子，调峰起停
频繁机组的转子，应适当缩短检查周期。
9.1.7 应重视开展汽轮机、发电机转子中心孔探伤检查工作。新建机组制造厂应提 供完整的中心孔探伤检验报告，否则应在投产前进行无损探伤检查。制造厂未提供 检验报告且投产前未检查的在运机组，应在最近一次A级检修中进行探伤检查。运 行时间达到10万小时的机组，应对中心孔进行复查。如机组出现可能危急转子寿命 的非正常运行工况，应做好进行中心孔探伤检查的措施。 9.1.8 在对转子进行转子外表面的高应力部位表面探伤检查和金相、硬度的抽查时， 检查部位应不影响转子的安全性能。 9.1.9 机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行全面检查。A级检修中应对隔板变形情 况进行检查，其最大累计变形量不得超过轴向间隙的1/3。 9.1.10 机组调速系统的调节性必须符合相关技术规范的要求，特别是避免并网状态 下负荷及调速汽门大幅度摆动。调速汽门发生大幅度摆动，必须及时采取措施，消
24. 防止交通事故
25. 防止重大环境污染事故
国家电网公司发电厂重大反事故措施
1 防止火灾事故 2 防止锅炉承压部件失效事故 3 防止压力容器等承压设备爆破事故 4 防止锅炉尾部再次燃烧事故 5 防止锅炉炉膛爆炸事故 6 防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故 7 防止锅炉汽包满水和缺水事故 8 防止汽轮机超速事故 9 防止汽轮机轴系损坏事故 10防止水轮发电机组(含抽水蓄能水轮机)事故 11防止分散控制系统失灵、热工保护拒动、误动事故 12防止机网协调事故 13防止汽轮发电机损坏事故 14防止励磁系统事故 15 防止继电保护事故 16 防止发电厂电网调度自动化系统与电力通信系统事故 17 防止直流系统事故 18 防止全厂停电事故 19 防止重大环境污染事故 20 防止人身伤亡事故

汽轮机热力系统概述第一节主、再热蒸汽及旁路系统本机组主蒸汽及再热蒸汽系统采用单元制、一次中间再热型式。

通常我们将进入高压缸的蒸汽称为主蒸汽；高压缸排汽称为冷再热蒸汽；冷再热蒸汽经锅炉再热器重新加热后进入中压缸的蒸汽称为热再热蒸汽；从主蒸汽管道经高压旁路控制阀至冷再热蒸汽管道称为高压旁路管道；从热再热蒸汽管道经低压旁路控制阀以及喷水减温器后至凝汽器的管道称为低压旁路管道。

一、主蒸汽系统１、主蒸汽管道主蒸汽管道采用A335P91优质合金钢。

最大蒸汽流量为锅炉B-MCR工况时的最大连续蒸发量1025t/h。

设计蒸汽压力18.2Mpa，设计蒸汽温度546℃，主蒸汽管道计算压力降约为0.6556MPa(MCR工况)。

主蒸汽从锅炉过热器出口联箱，由单根管道接出通往汽机房。

至汽机主汽门前分成两根支管，各自接到汽轮机高压缸左右侧主汽及调节汽阀。

然后再由四根高压主汽管导入高压缸。

在高压缸内作功后的蒸汽通过两个高压排汽止回阀，在出口不远处汇合成单根管道进入锅炉再热器。

这种单管系统的优点〈比较双管系统〉是简化管道布置，并能节省管材投资费用，同时，还有利于消除进汽轮机的主蒸汽和热再热蒸汽由于锅炉可能产生的热偏差，以及由于管道阻力不同产生的压力偏差。

两个主汽门出口与汽轮机调速汽门阀壳相接。

主汽门的主要功用是在汽轮机故障或甩负荷情况下迅速切断进入缸内的主蒸汽，汽轮机正常停机时，主汽门也用于切断主蒸汽，调速汽门通过各自蒸汽导管进汽到汽轮机第一级喷嘴。

调速汽门用于调节进入汽轮机的蒸汽流量，以适应机组负荷变化的要求。

由过热器出口至汽轮机主汽门入口的范围内，在主蒸汽管道上依次设有两只电动对空排汽阀、一只高整定压力的弹簧安全阀、一只低整定压力的弹簧安全阀和一个电磁释放阀、水压试验堵阀。

水压试验堵阀的作用是当过热器水压试验时，隔离主蒸汽管道，防止由于主汽门密封不严而造成汽轮机进水。

由主汽主管上沿汽流方向依次接出的管道有：汽机高压旁路接管及启动初期向汽机汽封系统及汽机夹层加热的供汽管。

停机检查并紧固松动的零 件，更换磨损严重的部件 ，清除异物。
定期对汽机进行维护保养 ，保持设备清洁；加强操 作人员的培训，提高故障 诊断和处理能力；建立完 善的设备档案，记录设备 运行情况和维修历史，为 故障诊断提供参考依据。
2023
PART 04
汽机性能评价与改进
REPORTING
性能评价指标及方法
阐述蒸汽在汽轮机内的能量转换 过程，包括蒸汽的进入、膨胀、 做功和排出等步骤。
汽机结构组成
详细介绍汽轮机的各个组成部分 ，如转子、定子、轴承、密封装 置等，以及它们的功能和作用。
汽机工作流程
描述从蒸汽进入汽轮机到完成能 量转换并排出废气的整个过程， 包括蒸汽的流动路径、各部件的 协同作用等。
汽机分类及应用领域
使用振动分析仪、油液分析仪等专用仪器， 对汽机进行精确的故障诊断。
故障处理措施及预防建议
01 振动故障处理
02 漏油故障处理
03 水温异常处理
04 异响故障处理
05 预防建议
对转子进行动平衡校正， 更换损坏的轴承，紧固基 础螺栓等。
更换密封件，修复破裂的 油管，调整油压至正常范 围。
检查并修复水泵、散热器 、节温器等部件，确保冷 却系统正常运行。
04
遇到异常情况应立即停机，并及时报告相 关人员。
危险源辨识与风险评估
掌握汽机运行中可能出现 的危险源，如高温、高压 、噪音等。
建立风险评估机制，对汽 机运行过程中的风险进行 量化评估。
对危险源进行定期检查和 评估，及时采取措施消除 或降低风险。
制定应急预案，确保在紧 急情况下能够迅速、有效 地应对。
答案：对
03
题目：汽轮机的排汽压力越低，其热效率就越高。（对/ 错）

汽机专业试题及答案解析一、单选题（每题2分，共20分）1. 汽轮机的工作原理是利用______来推动汽轮机转子转动。

A. 蒸汽压力B. 蒸汽温度C. 蒸汽流速D. 蒸汽流量答案：C解析：汽轮机的工作原理是利用蒸汽流速来推动汽轮机转子转动。

2. 汽轮机的级数是指______。

A. 汽轮机的转子数B. 汽轮机的叶片数C. 汽轮机的叶片组数D. 汽轮机的蒸汽压力答案：C解析：汽轮机的级数是指汽轮机的叶片组数。

3. 汽轮机的效率是指______。

A. 汽轮机的功率与蒸汽的热能之比B. 汽轮机的功率与蒸汽的动能之比C. 汽轮机的功率与蒸汽的焓差之比D. 汽轮机的功率与蒸汽的流量之比答案：C解析：汽轮机的效率是指汽轮机的功率与蒸汽的焓差之比。

4. 汽轮机的调节系统主要作用是______。

A. 控制蒸汽流量B. 控制蒸汽压力C. 控制汽轮机转速D. 控制汽轮机温度答案：C解析：汽轮机的调节系统主要作用是控制汽轮机转速。

5. 汽轮机的排汽压力通常______。

A. 等于大气压力B. 大于大气压力C. 小于大气压力D. 等于蒸汽压力答案：A解析：汽轮机的排汽压力通常等于大气压力。

6. 汽轮机的临界转速是指______。

A. 汽轮机的最高转速B. 汽轮机的最低转速C. 汽轮机的共振转速D. 汽轮机的稳定转速答案：C解析：汽轮机的临界转速是指汽轮机的共振转速。

7. 汽轮机的轴承类型主要有______。

A. 滑动轴承B. 滚动轴承C. 静压轴承D. 动压轴承答案：A解析：汽轮机的轴承类型主要有滑动轴承。

8. 汽轮机的喷嘴通常采用______材料制造。

A. 不锈钢B. 铸铁C. 合金钢D. 碳钢答案：C解析：汽轮机的喷嘴通常采用合金钢材料制造。

9. 汽轮机的凝汽器的作用是______。

A. 提高蒸汽压力B. 降低蒸汽温度C. 回收凝结水D. 增加蒸汽流量答案：C解析：汽轮机的凝汽器的作用是回收凝结水。

10. 汽轮机的热效率是指______。

第四节 同步发电机的特殊运行方式
着重分析第②点。 （1）cos变化 ① cos=1附近，合成漏磁通 变化较明显。 ②随着进相， cos→ →吸收的无功功率→发热
图9-12端部漏磁通与功率因数关系
图9-13端部合成漏磁通随功率因数变化曲线
第四节 同步发电机的特殊运行方式
（2）定子电流的影响——发电机出力！ ①当功率因数一定时，端部漏磁通 约与发电机的出力成正比，如欲保 持端部发热为一定值，亦即端部漏 磁通为一定值，随着进相程度的增 大输出功率应相应降低。如图9-14 所示。
若δ>δmax，则P→dP/dδ＜0， 失步（不稳定）；
第二节 同步发电机的正常运行
当δ=δmax，则P→Pmax（静态稳定极限） （3）P＜＜ Pmax,稳定储备大。P时→要使励磁电流→Pmax，保 持一定的静储备。 （4）cos=1,Q=0,则cosδ=U/Eq
2. P为常数，Eq为变数 (1)在Q=0时，P→δ 励磁电流越小。
图9-16发电机电压、频率变化范围和过励磁运行领域
第四节 同步发电机的特殊运行方式
2．过励磁运行方式——3种！
(1)负荷甩开后电压升高； (2)启动过程中(低速度)，自动电压调节器(AVR)动作； (3)单独运行时，励磁电流过大。
第四节 同步发电机的特殊运行方式
2．端部漏磁的发热
定子绕组端部漏磁
发电机端部的漏磁
转子绕组端部漏磁
影响端部漏磁的因素 ①发电机的结构、型式、材料、短路比 ②定子电流的大小、功率因数的高低
在迟相运行时这种发热是在允许范围内的。
进相运行时，随着进相功率的增大，发热越来越严重，这是因 为端部合成漏磁通随功率因数的变化而增大所致。
电子教案

2019汽机考试题及答案汽机专业考试题一、填空题1.汽轮机的基本工作原理是力的冲动原理和反动原理。

2.汽轮机的转动部分通常叫转子，由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及其它装在轴上的零部件组成。

3.汽轮机的内部损失包括进汽机构的节流损失、排汽管压力损失、级内损失。

4.汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。

5.决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是初压力、初温度、排气压力。

6.排汽缸的作用时将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中7.汽轮机凝汽器的钢管结垢，将使循环水出入口温差减少，造成凝汽器端差增大，真空降低。

8.汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、冷油器、滤油器、减压阀、邮箱等组成。

9.蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为：自由疏水、起动输水和经常输水。

10.电力生产的基本方针是安全第一预防为主防治结合。

二、选择题1.火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B）A.将热能转化成电能B.将热能转化成机械能C.将电能转化成机械能D.将机械能转化成电能2.汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C）A纯动级 B.带反动度的冲动级C复速级 D.反动级3.汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D）A. 湿汽损失B. 隔板漏汽损失C. 叶顶漏汽损失D. 轴封漏汽损失4.正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案（ B ）A.抽气器抽成的B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。

5.给水泵平衡管的作用是（ D ）。

A.防止泵过热损坏B.防止泵超压C.防止泵过负荷D.减少轴向推力6.液体在沸腾时蒸汽和液体的温度( A )A.相等B.蒸汽温度大于液体温度C.液体温度大于蒸汽的温度7.已知工质的压力是p，温度是t，当温度t小于该压力下的饱和温度ts时，工质所处的状态是(A) 状态A.未饱和水；B.饱和水C.过热蒸汽8.工质在换热器中进行的热交换过程是( C )A.对流换热过程；B.辐射换热过程C.传热过程。

汽机题库第一部分：汽轮机原理有关内容（由赵刚编写）A：应知部分一、填空题：1、在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽的热能转换成转子旋转的机械能。

2、根据做功原理的不同，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种类型。

3、对冲动式汽轮机而言，蒸汽在喷嘴中产生压力降，而在动叶中不产生压力降。

4、对反动式汽轮机而言，蒸汽在喷嘴中产生压力降，在动叶中也产生压力降。

5、汽轮机按所具有的级数分类，可分为单级汽轮机和多级汽轮机。

6、汽轮机按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类，可分为轴流式汽轮机、辐流式汽轮机和周流式汽轮机。

7、汽轮机按汽缸数目分类，可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。

8、汽轮机按工作原理分类，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

9、汽轮机按热力系统特征分类，可分为凝汽式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、背压式汽轮机和中间再热式汽轮机。

10、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机都是既发电又供热的汽轮机，因此又称它们为供热式汽轮机。

11、现代汽轮机为了适应变工况运行，提高汽轮机的热效率，降低叶片的高度，在动叶片中采用了反动度。

12、为了提高汽轮机的效率，汽轮机越来越趋向高温、高压、大容量。

13、汽轮机的级是由一段喷嘴与其后面的一级动叶所组成。

14、汽轮机的级是用来完成从蒸汽热能转变为机械能的基本单元。

15、级的相对内效率是实际焓降（有用功）与理想焓降（理想功）之比的百分数。

16、双列速度级的最佳速比只是单列速度级的1/2 ，所承担的焓降为单列速度级的4 倍。

17、轴流式汽轮机的喷嘴装在蒸汽室或隔板上，它们是固定不动的，因此它对外不做功。

18、汽轮机隔板按制造方法来分，可分为铸造隔板、焊接隔板、组合隔板三种。

19、汽轮机的级内损失包括：喷嘴损失，叶片损失，余速损失，摩擦鼓风损失，斥气损失，漏汽损失，湿气损失等等。

20、鼓风损失和斥气损失只发生在有部分进汽的级内，因此统称为部分进汽损失。

21、多级汽轮机中，除级内损失外，还有汽轮机的公共损失包括有进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失和机械损失等。

第一节 概述
电力系统自动低频减载 备用电源自动投入
线路自动重合闸
第二节 自动低频减载 一、概述 电力系统由于事故情况下，可能产生严重的 有功缺额，超过系统热备用容量的部分导致系统 频率大幅度下降。 频率大幅下降使汽轮机叶片共振；频率崩溃、 电压崩溃。 在系统频率下降过程中，逐级切除负荷，减 少系统的有功缺额，使系统频率保持在事故允许 的限额之内。称为按频率自动减负荷。中文简拼 为“ZPJH”，英文为UFLS（Under Frequency Load Shedding）
（6）每级切负荷ΔPLi 适应不同负荷总量、不同功率缺额。 设第i-1级切负荷后，功率缺额使频率下降刚好使 第i级启动，而系统正好无功率缺额，这样第i级切除 的负荷均使频率上升，恰好上升至恢复频率的切负荷 量即是第i级切的负荷。
（6）每级切负荷ΔPLi
1）设系统功率缺额为ΔPh1，系统在PLN
作用下频率下降正好到f1。
四、自动低频减载工作原理 1。最大功率缺额的确定 （接至自动低频减载装置的总功率） 发生事故后，低频减载不要求频率能恢复到额定 频率，约49.5～50Hz之间，称为恢复频率fh。接至自 动低频减载装置的总功率将小于50Hz时的最大功率缺 额，两者之差为频率由50Hz下降至fh所少吸收的功率
P P h max L max Δ Phmax 最大功率缺额 K f L P P LN L max P K P f Δ PLmax 减载总功率 h max L LN P L max 1 K f L
1 . 2 ( 0 . 02 0 . 01 ) P ( 1 0 ) 0 . 0121 L 1 1 1 . 2 0 . 01 P 0 . 0121 2000 24 . 3 MW L 1

第九章机组RB技术第一节概述目前，我国电网中的主力机组容量已由200ＭＷ转为300ＭＷ、600MW甚至更大，机组的各项运行参数的要求也相应提高，自动化水平更高。

除了常规的功能外，一些新的功能也必不可少。

一方面，随着计算机技术的发展，DCS系统已经在电厂中取得了广泛的应用，为新的理论和复杂方案的实现奠定了良好的物质基础。

同时，新的理论的成熟应用，尤其是机炉协调功能的应用，对机组实现更加复杂的功能提供了理论前提，为适应更加复杂、高级的，原有的功能也要进行相应修改完善。

另一方面，随着电力技术进步，单元机组的装机容量越来越大，对机组自动控制和故障处理能力也提出了较高的要求，同时单机组故障对电网的影响和冲击也越来越大，原有的人工处理事故已经不能适应形势需要，对机组自动控制和故障处理能力也提出了较高的要求，单靠运行人员的操作完成，势必会造成机组和设备的不稳定,已经不能满足要求。

其中RB功能就是当机组主要辅机故障时，系统自动处理事故的功能，它对于提高机组效率和可靠性有非常重要的意义。

协调系统RB功能设计的目的是保证在辅机故障后，协调系统自动迫降负荷至机组所允许的预定负荷，保证机组的安全、经济、稳定运行。

而RB试验不仅是检验协调系统及其它自动系统工作的完好程度和性能，以及在辅机故障跳闸后的抗干扰能力，同时通过RB 试验对其回路进行逐步的调整和优化，使热控系统在最佳工况下运行，从而实现机组的全程负荷。

RB试验是协调系统乃至整个热控系统在调试及投运过程中一个综合性的重要项目。

MCS以及热控装置、热控系统的优化、调整是建立在机组燃烧等运行工况通过不断调整、优化最终稳定运行的基础上。

RB试验则是建立在MCS及其它热控系统所有调试项目全部完成、投运正常的基础上进行。

MCS的RB试验不仅对机组的整体性能及自动化水平的提高有重大的意义，而且从客观及主观上都具有相当的技术难度。

第二节 机组RB技术简介当机组正常运行时，突然有一台或两台辅机（送风机、吸风机或给水泵）发生故障而跳闸，机组系统能自动快速减负荷，以维持在低负荷下继续运行，系统这种事故状态下的自动处理功能称为“RUN BACK”，简称RB。

质的汽化潜热重新在循环中得到利用，减少工质冷源损失，
漏入空气，回收工质和热量。
汽轮机设备的组成：
供油设备：供给机组调节、保安、轴承润滑和顶轴等处的
工作用油。
旁路设备：机组启动期间，使蒸汽和再热蒸汽参数尽快达
到汽轮机冲转要求；机组正常运行期间，协调机炉之间蒸
汽量；机组甩负荷或运行工况急剧变化时，排出锅炉产生 的过量蒸汽。旁路系统还可用于保护锅炉再热器。 调节保护系统：控制汽轮机转速，使汽轮机发电机能并入 电网；在外界负荷变化时及时地调节汽轮机功率，以满足 用户用电量变化的需要，同时保证汽轮发电机组的工作转 速在正常允许范围内。
喷嘴中的热力过程
２.喷嘴出口汽流的理想速度
1 2 1 2 h0 h1t c1t c0 2 2
2 c1t 2(h0 h1t ) c0
(9 1) (9 2)
h0 喷嘴叶栅进口蒸汽的焓，j / kg。 c0 喷嘴叶栅进口蒸汽的速度，m / s。 h1t 喷嘴叶栅出口蒸汽的理想焓，j / kg。 c1t 喷嘴叶栅出口蒸汽的理想速度，m / s。
四、作业
（1）汽轮机本体由哪些部件组成？ （2）汽轮机的辅助设备主要有哪些？
图9-6 冲动级工作原理
二、冲动级 的工作原理
单级汽轮机：由一个 级构成的汽轮机。 多级汽轮机：由多个 级构成的汽轮机。
图9-7 单级冲动级汽轮机结构简图
1-轴；2-叶轮；3-动叶栅；4-喷嘴
三、反动级的工作原理
反动级：当汽流通过动叶
通道时，一方面要改变方
向，同时还要膨胀加速， 改变方向会对叶片产生一 个冲动力，膨胀加速会对 叶片产生一个反作用力，
原动机：拖动发电机旋转发电的机械或设备。 汽轮机：把蒸汽的热能转换为机械能，拖动其它机械 转动的原动机。 汽轮发电机组：汽轮机与发电机的组合体。 汽轮机设备：汽轮机本体及其辅助设备由管道和阀门 连成的一个整体。

（1）满足用户足够的电力（数量、质量）；
（2）保证汽轮发电机组始终在额定转速左右运行。
* *
除了调速系统之外，汽轮机组还必须具有保护系统（超速保护、轴
向位移保护等）。
2
3.
汽轮发电机组转子运动方程式：
机组在工作时，作用在转子上的力矩有三个：蒸汽主力矩、发电机
反力矩、摩擦力矩（图9-1）。在稳定状态下，三者的代数和为零：
二、汽轮机调速系统的基本原理
（一）具有一级放大的汽轮机液压调速系统（图9-5） 图9-5a是具有一级放大的汽轮机液压调速系统：图9-5b是其方框图。 1. 2. 主要部件：调速器，滑阀（错油门），油动机，调节阀。 油路：Po---高压油，Pn---排油。
图9-5a,b
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3. 工作原理：

当外界负荷N减少，机组转速n升高，调速器飞锤向外扩张，滑环A上
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1.波纹管—蝶阀放大器（图9-12 ）：
（1）结构：主同步器，主同步器，杠杆，波纹管，碟阀。
油路：一次油压
p1
p2 进入波纹管下油室，二次油压
从油口S排出。
Байду номын сангаас
p 2、主同步器弹簧力、主同步器弹簧力，四个力在杠杆上保 p1 、 力平衡：
持平衡，油口S有一定开度。
（2）工作原理：
当转速n升高，一次油压
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第二节
汽轮机机械液压调节系统
汽轮机机械液压调节系统是理解汽轮机调节的基础，应予以了解。
一、机械液压调节系统的典型元件
（一）转速感受器 转速感受器是测量汽轮机转速信号并转换成其他物理量的元件。它是 利用将部件的离心力转换成位移信号或压力变化信号的原理。离心式转速感 受器的分类如下图：

汽机运行考试题库（附答案）云南美食美景精选一、填空题1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行；2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。

3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）；4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。

5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。

6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。

7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。

8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。

9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。

10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。

11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。

12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机）13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。

14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。

15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。

16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。