安全阀起跳事故分析报告
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锦州电厂3号锅炉安全阀校验升压实跳造成炉外管道爆破事故
事故经过:
7月9日,3号锅炉在安全门热态整定过程中,高温段省煤器出口联箱至汽包联络管直管段发生爆破,造成5人死亡,3人严重烫伤。
事故原因分析:
事故由于该段钢管外壁侧存在纵向裂纹,致使钢管的有效壁厚仅为1.7mm左右,从而导致在3号锅炉安全门整定过程中,当主蒸汽压力达到16.66MPa时,钢管有效壁厚的实际工作应力达到材料的抗拉强度而发生瞬时过载断裂,发生爆破。
事故总结:
1、锅炉压力容器安全阀校验采用升压实跳的方式,会造成锅炉管道蒸汽压力超压,导致锅炉管道寿命减少容易造成锅炉和炉外管道爆破,后果严重;
2、锅炉压力容器安全阀校验采用升压实跳的方式,会造成噪音污染,安全阀起跳次数多,会带来密封面的损坏;
3、纯机械弹簧式安全阀及碟形弹簧安全阀可使用安全阀在线定压仪进行校验调整。
校验调整可以在机组启动或带负荷运行的过程中(一般在60%~80%额定压力下)进行。
重视本质安全,深刻吸取印度博帕尔事故教训1984年12月3日凌晨,印度博帕尔农药厂发生氰化物泄漏,该起事故共造成6495人死亡、12.5万人中毒、5万人终身受害。
在整个人类历史上,博帕尔事件被公认是“十大人为环境灾害”之首,是人类历史上最严重的化学工业灾难,事故后果之严重为人震惊,同时也给我们带来很多警示,让我们来一起了解一下这起事故。
一、事故背景事故工厂隶属于联合碳化公司在印度的一家合资公司,工厂始建于1969年,从1980年起生产杀虫剂西维因。
投产初期由联合碳化总部委派了一名有良好安全意识和操作经验的雇员担任厂长,并且实现了50万人工时无误工事故的优良安全纪录。
由于政治等各种原因,1980年公司决定由一名印度本地员工接替厂长职务。
新厂长有很好的财务背景,但是对于安全和生产知之甚少。
从1982年起,由于干旱等原因,印度国内市场对于该工厂的产品需求减少,1983年工厂的销售额下降了23%。
在本次事故发生之前,由于市场需求疲软,工厂停产了6个月。
期间,工厂管理层采取了一系列措施来节约成本,诸如:1、缩短员工的培训时间。
最初的人事政策,要求聘请受过高等教育并获得学位者担任操作员,并为他们提供长达6个月的脱产培训。
为了节约成本,工厂放弃了这一政策,将操作人员的培训时间由6个月减少至15天。
2、减少员工数量。
原本每个班组有1名班组主管、3名领班、12名操作工和2名维修工,后来减至1名领班和6名操作工,不再设班组主管。
3、尽量聘请廉价的承包商(尽管他们缺乏经验)和采用便宜的建造材料。
4、减少对工艺设备的维护与维修(包括对关键安全设施的维护)。
5、停用冷冻系统。
发生事故的MIC储罐本来有一套冷冻系统,其设计意图是使MIC的储存温度保持在0℃左右;为了节约成本,工厂停用了该冷冻系统。
二、事故经过在事故发生的当天下午,维修人员尝试清洗工艺管道上的过滤器。
在用水反向冲洗过滤器之前,正常的作业程序要求关闭工艺管道上的阀门,并在“隔离法兰”处安装盲板。
一、预案背景为确保锅炉安全阀校验工作顺利进行,防止因安全阀校验不当引发锅炉事故,特制定本预案。
二、预案目的1. 明确锅炉安全阀校验过程中的安全责任,确保校验工作安全有序进行。
2. 提高应对锅炉安全阀校验事故的能力,最大限度地减少事故损失。
3. 加强对锅炉安全阀校验事故的预防、预警、处理和善后工作。
三、预案适用范围本预案适用于公司锅炉安全阀校验过程中发生的各类事故。
四、组织机构及职责1. 成立锅炉安全阀校验事故应急指挥部,负责事故的统一指挥、协调和决策。
2. 应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、协调、救援等工作。
(2)安全保卫组:负责现场安全保卫、警戒疏散、交通管制等工作。
(3)医疗救护组:负责伤员救治、现场救护等工作。
(4)物资保障组:负责应急物资的采购、调配、供应等工作。
(5)信息宣传组:负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
五、事故预防与预警1. 对锅炉安全阀进行定期检查和维护,确保其正常工作。
2. 在安全阀校验前,对校验人员、设备、环境进行全面检查,消除安全隐患。
3. 加强安全教育培训,提高校验人员的安全意识和操作技能。
4. 制定安全操作规程,规范校验过程。
5. 建立事故预警机制,对可能发生的事故进行预警。
六、事故处理1. 事故发生时,立即启动应急预案,启动应急指挥部。
2. 现场指挥组负责现场指挥、协调、救援等工作。
3. 安全保卫组负责现场安全保卫、警戒疏散、交通管制等工作。
4. 医疗救护组负责伤员救治、现场救护等工作。
5. 物资保障组负责应急物资的采购、调配、供应等工作。
6. 信息宣传组负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
七、事故善后处理1. 对事故原因进行调查分析,查明事故原因。
2. 对事故责任人进行责任追究,严肃处理。
3. 对事故暴露出的问题进行整改,防止类似事故再次发生。
4. 对事故善后处理情况进行总结,完善应急预案。
八、预案实施与修订1. 本预案由公司安全生产管理部门负责组织实施。
电铝线跳闸事故报告
自查报告。
日期,2022年10月15日。
地点,XX工厂。
事件描述:
在2022年10月15日上午10点,XX工厂发生了一起电铝线跳
闸事故。
事故发生时,工厂生产线突然停电,导致生产中断,并造
成了一定的经济损失。
事故原因分析:
经过初步调查和分析,我们认为该事故的原因主要有以下几点:
1. 电铝线老化,部分电铝线使用年限较长,存在老化、磨损等
情况,导致电线跳闸。
2. 过载使用,部分生产设备的使用超出了电铝线的承载能力,
造成电线过载,最终导致跳闸。
3. 电路设计问题,部分电路设计存在缺陷,导致电流负荷不均,部分电铝线负载过重,造成跳闸。
改进措施:
为了避免类似事故再次发生,我们将采取以下改进措施:
1. 定期检查电铝线的老化情况,对老化严重的电铝线进行更换,确保电线的正常使用。
2. 对生产设备进行重新评估,确保设备使用在电铝线的承载范
围内,避免过载使用。
3. 对电路设计进行优化,确保电流负荷均衡,避免部分电铝线
负载过重。
4. 加强员工的安全意识培训,提高员工对电线使用安全的重视
程度。
结论:
通过此次事故,我们对工厂的电铝线安全问题有了更深入的认识,也意识到了安全管理的重要性。
我们将严格执行改进措施,确保类似事故不再发生,保障员工和设备的安全。
同时,我们也将加强对设备和电路的定期检查和维护,提高工厂的安全生产水平。
2017危化事故案例汇编14江西之江化工“7•2”压力容器爆炸事故为深刻吸取事故教训,加强事故案例警示教育,把事故案例警示教育贯穿于安全生产过程中,切实做到“一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示”,推动企业落实安全生产主体责任,助力安全监管、隐患排查和安全风险管控,防范和遏制化工危险化学品重特大事故的发生,应急管理部危险化学品安全监督管理司和中国化学品安全协会共同编制了《全国化工危险化学品典型事故案例汇编(2017年)》(以下简称《案例汇编》)。
本汇编共收集、整理了17起典型化工和危险化学品事故资料,对事故原因进行了较为深入的研究分析,针对事故教训吸取提出了防范措施及建议,希望全国化工和危险化学品企业举一反三,健全安全风险管控,不断提高安全保障能力和安全管理水平。
2017年7月2日17点左右,江西省彭泽县九江之江化工有限公司(以下简称之江化工公司)发生爆炸事故,造成3人死亡、3人受伤,直接经济损失约2380万元。
一、事故单位基本情况之江化工公司位于江西省彭泽县矶山工业园区,占地220亩,项目总投资1.5亿元,共有职工292人,从事染料、农药有机中间体等精细化工产品生产和开发。
公司主要有紫外线车间、二氯车间、对(邻)硝基苯胺车间(以下简称对(邻)硝车间)。
发生事故的对(邻)硝车间为钢构结构,建筑面积2176m2,车间共2层,设有2个安全出口。
车间共有27台反应釜,其中6000升14台,11000升13台。
车间北面为对(邻)硝基氯化苯储罐、配氨罐、氨回收罐、对硝基苯储罐,南面为中试车间,东面为液氨罐,西面为质检室和对硝基氯苯储罐。
二、事故经过2017年7月2日4时30分,之江化工公司对(邻)硝车间7#反应釜投加原料工作结束。
操作工甲打开蒸汽阀对7#反应釜进行缓慢升温,7时20分左右,升温至160℃、压力为4.6MPa,关闭蒸汽阀门,让物料进入自然反应阶段,7时30分操作工甲与下一班操作工乙进行交接班。
加氢事故案例和事故处理预案一、事故案例案例一:火炬冒烟事故分析事故经过:2006的年10月23日2:23加氢主操作发现脱硫塔顶压控由0.61Mpa骤降至0.28Mpa,初步判断为仪表压控远传失灵,于是改自动为手动操作,并联系仪表处理。
7:35脱硫塔顶安全阀起跳,脱硫塔顶温109℃开始迅速上升,至7:45开至200℃,火炬开始冒黑烟。
8:35脱硫塔顶压控远传仪表修复后,火炬停止冒黑烟。
事故原因:由于天气变冷,塔内形成的部分胺盐附着在仪表测点上,造成仪表远传失灵,致使现场实际压力值与远传显示压力值不符,造成现场安全阀起跳,塔顶大量轻组份从安全阀泄至火炬,造成火炬冒黑烟。
因此脱硫塔顶压控仪表失灵造成此次事故的直接原因。
预防措施:1、加强仪表巡检,做好仪表检查工作,该加保温伴热煌加保温伴热。
2、加强员工培训和业务学习,提高职工事故所处理能力。
3、发现问题各单位全力配合查原因,并将所采取措施做好交接班。
事故性质:非责任事故。
事故损失:导致火炬持续冒烟1小时。
处理意见:鉴于此次事故属于非人为因素造成,不与经济处罚,精制车间要组织加氢岗位全员进行学习,以预防此类事故发生。
案例二:精制柴油闪点不合格事故分析事故经过:31日8:00精制柴油采样初馏点133℃,闪点33℃,白班调度立即通知加氢岗位进行调整,至11:00精制柴油闪点分析62℃,装置正常。
事故原因:5:00左右加氢当班操作工发现重沸炉温度下降,以为油品质量发生变化,随即电话询问油品泵房加氢原料时否改罐,得知加氢原料并未改罐后并未将这一情况通知调度,调整不够及时,导致分馏塔底温度最低降至229℃,8:00精制柴油闪点不合格。
防范措施:操作工加强业务学习,装置出现波动时能准确判断,迅速处理,要有责任心,装置出现波动时及时联系调度,协调处理。
处理意见:本次事故为一般操作事故,当班操作工对事故认识较深刻,根据工艺管理相关规定扣罚当班操作工50元。
希望其他职工引以为戒,防止类似事故发生。
违反操作规程 炉膛爆炸 一死一伤设计、施工留隐患 终酿大祸设计存在严重错误 操作人员无辜遇难起管遇卡 大绳断裂 砸死操作工抽油机刹车不到位 曲柄下落 造成人员死亡违章操作 一员工被抽油机挤压致死违反用电规定 一人触电死亡违反操作规程炉膛爆炸一死一伤一、事故经过2000年11月3日,吉林油田分公司某采油厂联合站锅炉由于燃料油供油压力不足,早会时安全员安排维修班到锅炉岗安装一台备用供油泵。
下午上班以后,维修班有关人员到锅炉岗,告诉锅炉班班长停泵。
13时30分,供油泵关闭,司炉工停炉并关闭锅炉的燃料油阀门,维修班开始安装备用泵。
l 5时装完供油泵,清理现场后,于15时03分启动供油泵,进行管线试压,发现焊接处有漏点,再次停泵,3分钟后焊完漏点,15时06分第二次启泵,经调压,l5时07分供油压力正常。
恢复正常供油后,15时10分,现场工人分别到脱水岗和水套锅炉岗通知司炉工点炉。
司炉工接到通知后,给锅炉通风。
15时25分,司炉工第一次点火没有点着。
l5时40分,司炉工站在2号水套炉的炉口处点火,即刻炉膛爆炸,炉口封板和风室前板被崩掉,将司炉工击倒在地,送医院抢救无效死亡。
在司炉工点火时,脱水班班长来到锅炉房询问燃料油的含水情况,炉膛爆炸时,被爆炸冲击波冲倒,造成轻伤。
二、事故原因1.炉膛内的燃料油在炉膛高温作用下,产生了大量的可燃气体。
根据调查结果分析,司炉工在给锅炉通风后,第一次点火没有点着,这时供油管线里面的凝油和油水混合液已喷入炉膛内。
司炉工从15时25分到15时40分,往外放掉6桶油水(约50公斤),仍没有放净管线里的水。
从事故现场勘察结果看,司炉工没有从油枪往炉膛外放水的过程,而是把许多油水混合液放入炉膛内。
2.最后一次点火前通风时间不足。
司炉工反复点火未能成功,大量油水进入炉膛内,由于炉膛过热,产生大量可燃气体,当15时40分再次点火时,发生爆炸。
三、责任者处理本着事故处理“四不放过"的原则,对这起事故的有关责任者处理如下:1.事故直接责任者司炉工,安全意识差,严重违反操作规程,因死亡,未予处理。
一、事故经过2010年2月25日13:45左右,为配合气化加负荷,调度要求氧泵在原压力的基础上再提高压力0.1Mpa,当时A套氧泵出口压力7.689 Mpa,B套氧泵出口压力7.681 Mpa,A/B两套换热器外送压力均为7.54 Mpa,A/B两套氧泵回流阀开度均为62,A套氧量为27200Nm3/h,B套氧量为30200 Nm3/h,A套氧泵转速为3310rpm,B套氧泵转速为3295 rpm,在此基础上两套氧泵转速各提升5 rpm,13:46左右,B套氧气流量突然下降,最低降为2800 Nm3/h,A套氧气流量迅速超量程。
增压机出口压力(中抽压力)由2.66 Mpa上升为2.78 Mpa,膨胀增压后压力由4.13Mpa上升为4.29Mpa,增压机后安全阀SV7303瞬间起跳。
二、事故原因1、管道设计原因现两套高压氧气汇总处设计为三通方式结合,当压力达到一定时,两泵出口压力点汇集处会出现相互顶撞;在两台氧泵在同时加量时(提升转速),压力同时升高,当压力上升到一定时,在同时提高转速,压力从原理上应该是同时升高,但实际上两套氧泵的性能有些差异,当B套氧泵出口压力稍微低于A套氧泵出口压力时,B套氧泵出口憋压,无明显的流量,最终引起B套氧泵压力和流量波动,A套流量显示最大。
当高压换热器氧流量减少时,膨胀增压段增压后空气流量没有改变,它们之间的换热效果降低,空气段换热后温度升高,压力快速上升,最终导致膨胀增压段管道上安全阀起跳。
这是安全阀起跳的主要原因。
2、工艺操作原因当氧泵出口压力和流量出现波动时,应快速反应处理,及时打开放空阀或打开氧泵回流阀建立氧流量,在第一时间内恢复氧泵的正常运行,保证氧量的正常供应,高压空气和氧气换热正常,膨胀增压段管道上安全阀便不会起跳,说明操作人员反应不灵敏,应加强学习和操作。
这是安全阀起跳次要原因。
三、事故防范和整改措施1、加强业务学习,提高操作技能,应变并迅速处理各种突发事件,保证系统安全长周期运行。
安全阀引发的事故标题:安全阀引发的事故分析及预防措施一、引言安全阀是压力容器和管道系统中的重要安全设备,其主要功能是在系统压力超过设定值时自动排放介质,防止设备或系统因超压而发生爆炸或损坏。
然而,在实际操作中,由于各种原因,安全阀有时会发生故障,从而引发严重的安全事故。
二、安全阀引发的事故案例1. 案例一:某化工厂在生产过程中,因安全阀失效,导致反应釜内压力过高,引发爆炸,造成人员伤亡和重大财产损失。
2. 案例二:某热电厂锅炉系统中的安全阀出现卡涩现象,未能及时释放蒸汽压力,最终导致锅炉爆炸。
三、安全阀引发事故的原因分析1. 安全阀选型错误:选择的安全阀型号与实际工作条件不符,如公称压力、口径等参数不符合要求。
2. 安全阀质量不合格:安全阀本身存在制造缺陷,如弹簧疲劳、阀瓣变形等,导致其无法正常工作。
3. 安全阀维护不当:未定期进行安全阀的检查和维护,导致安全阀内部积垢、锈蚀等问题,影响其性能。
4. 安全阀设置不合理:如开启压力设置过低或过高,导致安全阀不能在适当的压力下动作。
四、预防措施1. 正确选型:根据设备的工作压力、介质性质等因素,合理选择安全阀的类型、规格和材质。
2. 提高产品质量:采购正规厂家生产的高质量安全阀,并定期进行性能测试,确保其处于良好的工作状态。
3. 加强维护保养:定期对安全阀进行清洗、润滑和校验,及时发现并处理问题。
4. 合理设置:根据设备的工作特性,合理设置安全阀的开启压力,使其能在适当的条件下动作。
五、结论安全阀是保障压力容器和管道系统安全的重要设备,任何与其相关的疏忽都可能导致严重的安全事故。
因此,我们应从选型、质量控制、维护保养和设置等多个方面加强管理,确保其能有效发挥作用,保障生产安全。
青海油田公司冷湖油田管理处“1.1”天然气压缩机换热器爆炸事故调查报告2012年1月1日,青海油田公司冷湖油田管理处南八仙试采作业区发生一起天然气压缩机换热器爆炸事故,事故造成1人死亡,三级换热器损毁,直接经济损失115万元。
一、有关单位基本概况(一)南八仙油井伴生气回收处理系统情况南八仙油气田油井低压伴生气回收利用工程是股份公司的一个环保、节能项目,该工程于2009年建设,2010年6月投入运行。
该项目的设计单位是中国石油集团工程设计有限责任公司青海分公司,项目中的重点设备是两套天然气压缩机组和1套中压天然气处理装置。
伴生气回收系统流程:进站油井油气水混合物立式气液分离器二级气液分离器天然气压缩机天然气中压处理装置。
工艺流程图见下图。
1(二)天然气压缩机组运行情况南八仙试采作业区现有2台天然气压缩机组,该压缩机组为南八仙低压伴生气回收利用工程配套主要设备,其功能是将油井伴生低压气进行增压处理,型号为4RDSA-3/G3516,由江钻股份武汉压缩机分公司组装集成。
该设备分为动力部分、换热部分和压缩部分。
其中:动力部分为美国卡特公司生产、换热部分为湖北天门江汉石油通用机械有限公司生产、压缩部分为江钻股份武汉压缩机分公司根据南八仙油藏油井伴生气组分和处理量需求专门设计生产。
截止事发时,1#压缩机运行时间5939小时,2#压缩机运行时间9588小时。
此次事故发生在2#压缩机,在事故发生前,该压缩机三级换热器发生冰堵现象,致使压缩机停机检修。
换热器发生爆炸后管束箱封头正面挡板和上挡板断裂并飞出。
封头正面挡板:长480mm、宽260mm、厚25mm,重量25.85kg,共30只丝堵;封头上挡板:长480mm、宽210mm、厚20mm,重量13.55kg。
(三)南八仙试采作业区基本情况南八仙试采作业区成立于2000年2月。
目前,共有职工98人,其中管理干部5人(经理1人,教导员1人,副经理3人),技术干部5人,高级技师2人、技师6人。
典型事故十三:宁夏捷美丰友化工有限公司“9•7”中毒事故一、事故调查分析(一)事故概要1、事故简介2014年9月7日15时45分左右,宁夏捷美丰友化工有限公司(位于宁东能源化工基地煤化工园区B区)东南角火炬装置区域,发生一起因氨气液混合物从主火炬筒顶部喷出并扩散,造成火炬装置周边约200米范围内41人急性氨中毒,大约1000株树木、2000平方植被受损枯黄。
2、事故原因(1)直接原因中国成达工程有限公司设置在壳侧设备出口管线上(保护二手设备)的01E0507和01E0508安全阀均为气液两相,在氨蒸发器01E0507安全阀PRV-01E0507起跳后,液氨直接进入氨事故火炬管线,加之氨事故火炬未按《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008)要求在氨事故放空管网系统上设计、安装气液分离罐,致使液氨从事故火炬口喷出,气化后迅速扩散,导致事故发生。
(2)间接原因氨事故火炬系统是重要的安全设施,中国成达工程有限公司编制的宁夏捷美丰友化工有限责任公司建设项目安全设施设计专篇中未分析氨事故火炬系统存在的风险并提出相应的预防措施,也未明确氨事故火炬系统的设备选型和设备一览表,存在严重的设计缺陷。
且在宁夏捷美丰友化工有限责任公司项目的总体设计和火炬系统设计审查中存在着交待不清、责任不清和设计缺陷。
(二)基本情况1、事故有关单位情况(1)宁夏捷美丰友化工有限公司,成立于2002年9月24日,公司的股东是四川化工控股(集团)有限责任公司直属企业四川泸天化股份有限公司和四川天华股份有限公司,其中泸天化公司出资8.6亿元,持股比例为68.25%,天华公司出资4亿元,持股比例为31.75%。
公司地址:宁夏银川市宁东能源化工基地煤化工园区B区,法人代表:宁某,注册资本金:126000万元,注册经济类型:有限责任公司(国有控股),经营范围:合成氨、尿素、甲醇、煤化工及后续产品的生产和销售。
(2)四川泸天化股份有限公司,为宁夏捷美丰友化工有限公司以煤为原料的40万吨/年合成氨、70万吨/年尿素、20万吨/年甲醇项目氨合成、甲醇合成及尿素装置生产运行管理服务单位,同时也是宁夏捷美丰友化工有限公司股东。
运行期间主蒸汽安全阀误开事故分析及响应摘要:主蒸汽安全阀为蒸汽发生器提供二次侧超压保护,如果发生误开启事故,将会造成一回路冷却剂系统不可控冷却,由于慢化剂的负温度系数,这将向反应堆引入正反应性。
文章分别对满功率运行和热态零功率运行时一个主蒸汽安全阀误开启事故进行模拟,分析了非能动安全设施对此事故的自动动作情况,并针对此类事故发生时主控室操纵员、运行值班员和维修人员应该如何响应提出优化方案,确保在尽可能短的时间内将事故的影响降低,并逐渐恢复电厂的运行状态。
关键词:主蒸汽安全阀;事故模拟分析;非能动;事故响应1.引言三门核电厂两台蒸汽发生器经过两条主蒸汽管线连接到一个主蒸汽母管,每条主蒸汽管线有六个弹簧加载式安全阀[1](见图一),其有四个安全相关功能[2]:防止蒸汽发生器二次侧超压、安全壳隔离、主蒸汽隔离和蒸汽发生器隔离。
二次侧超压保护作为其行使安全相关功能的重点,当汽轮机快速甩负荷,旁排系统不可用,造成主蒸汽管线超压的风险时,将过多的蒸汽通过主蒸汽安全阀排走,从而带走一回路产生的过多的热量。
这样设计的目的是每个安全阀在110%主蒸汽设计压力下的最大蒸汽释放能力被限制在一定数值之下,以限制一个安全阀意外失效或者卡开时蒸汽不可控排放的流量及随之带来的反应堆瞬态。
在WANO事件报告中,2011-02-07, Balakovo 4号机组在满功率运行,由于控制回路管线断裂导致主蒸汽安全阀意外开启并无法复位,导致反应堆过冷,引入大量正反应性,最终反应堆紧急停堆维修。
2011-4-29,Withkola 3号机组在大修期间,发现一个主蒸汽安全阀由于腐蚀,密封部件造成损坏,还好发现及时,避免了运行带来的风险。
FSAR事故报告第15章对主蒸汽安全阀误开事故定为Ⅱ类事故,即中等频率事故[3]。
该报告分析认为三门核电一个主蒸汽安全阀误开事故在满功率情况下不会触发停堆,在零功率下,反应堆有足够的停堆深度不会重返临界,满足事故分析验收准则,以主蒸汽管线小破口进行包络,进行了简单定性的分析,故有必要模拟整个事故进程,对整个事故可能对电厂造成的影响进行分析。
液化石油气安全阀起跳事故心得体会20XX年11月8日,xx总厂发生了一起事故,导致两名职工工亡。
通过学习认识到这起事故是三违行为所致,这起血淋淋的事故使我深刻认识到对危险作业的管理、控制不到位,人员的遵章守纪意识不到位是这起事故的主因。
此煤气中毒事故的发生,使每个职工的心里都十分沉痛,同为钢铁人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。
学习心得体会如下:
1、事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不佩戴空气呼吸器作业,严重违反安全工作规程和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。
严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。
通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们分公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。
做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为分公司的安全生产工作做好、做实,做出新的成效。
液化天然气罐式集装箱安全阀起跳预防和应急措施液化天然气(liquefied natural gas,LNG)罐式集装箱(以下简称“罐箱”)作为天然气液态储运的新载体,具有无损储存时间长和宜储宜运的优点。
LNG罐箱运输成功解决了以往LNG槽罐车运输存在的耗时较长、安全隐患较大等问题,在促进天然气液态储运新模式和新业态发展的同时,为我国冬季能源保供提供有力支撑。
为了保障能源供应安全,缓解我国LNG供需区域不平衡问题,国家发展和改革委员会、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、国家能源局等联合发布《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》,要求发挥LNG储罐宜储宜运、调运灵活的特点,推进LNG罐箱多式联运试点示范,多措并举提高储气能力。
在推进LNG罐箱多式联运新模式和新业态发展的过程中,由于对LNG罐箱安全阀的认识不够全面,主管部门和相关单位对LNG罐箱安全阀的管理过于严苛。
本文介绍LNG罐箱安全阀的工作原理,分析LNG罐箱安全阀非正常起跳的主要原因及起跳后的排放影响,并提出LNG罐箱安全阀起跳预防和应急措施,以期消除业界对LNG罐箱安全阀起跳后果的担忧,促进LNG罐箱多式联运健康发展。
1 LNG罐箱安全阀的工作原理安全阀是一种能控制管道或设备内介质压力的特殊阀门。
安全阀的启闭件在外力作用下处于常闭状态;当管道或设备内的介质压力超过允许值时,启闭件打开并向外排放介质,从而将管道或设备内的介质压力控制在允许值以下,以确保人员和设备安全。
按照NB/T __―2017《冷冻液化气体罐式集装箱》的要求:充装易燃介质的罐箱应以并联方式设置4个互相独立的安全阀(见图1);主安全阀的整定压力应为内容器设计压力的1.05~1.10倍,回座压力应不小于整定压力的0.90倍;任何情况下应保证至少有2个安全阀与内容器保持连通,并且每个安全阀的排放能力均满足非火灾条件下内容器的安全泄放要求,2个安全阀的排放能力满足火灾条件下内容器的安全泄放要求。
热电3.8MPa蒸汽管网安全阀起跳事故调查报告
一、事故单位:热电分厂
二、事故时间:2012年9月6日
三、事故地点:3.8MPa蒸汽管网安全阀
四、事故性质:责任事故
五、事故类别:一般事故
六、事故经过
2012年12月6日,热电动力装置运行正常,晚上22:28分3.8MPa蒸汽管网压力突增至4.7MPa,造成安全阀起跳,经DCS操作员记录查证,记录显示22:25分,9.8MPa减3.8MPa减温减压器调压阀突然从开度36%开至100%,造成安全阀起跳事故。
七|、事故伤亡情况:无
八、事故损失:无
九、事故原因分析
(一)直接原因:
1、操作工在调节其他参数时,误动9.8MPa减3.8MPa减温减压器调压阀。
十、事故责任认定及处理建议
当班班长秦英负管理责任处罚100元;主操张杰处罚50元。
十一、事故防范和整改措施
1、通过此次事故,组织全体员工学习,严格工艺操作确认,防止误操作事故发生。
2、热电减温减压器投自动模式,防止事故发生。
3、加强管理,提高所有干部、职工责任心意识。
氮封罐安全阀起跳压力
氮封罐安全阀的起跳压力是可调的,可以通过调整阀体上的螺钉来改变氮气密封罐的安全压力。
在正常情况下,氮封罐安全阀的起跳压力设置为1.5倍的工作压力,但也可以根据需要进行调整。
如果需要更高的起跳压力,可以通过增加螺钉的旋转圈数来实现。
请注意,调整氮封罐安全阀的起跳压力时,需要确保安全阀能够有效地起到保护作用,避免出现安全事故。
同时,在调整过程中需要谨慎操作,并遵循相关的安全操作规程。
老河口富灵农药有限公司关于
乙烯基醚装置安全阀起跳事故的原因分析
及整改措施的情况报告
市安全监督管理局:
2009年8月5日下午4:40左右,我公司发生一起安全阀起跳着火险肇事故,未造成人员伤亡。
现将事故经过、事故原因及事故整改措施报告如下:
一、事故经过:2009年8月5日下午4:40左右,乙烯基醚2#装置乙炔管道两次爆响,安全阀起跳着火,经过近5分钟的紧急扑救,事态被控制住;10分钟左右,4#甲醚装置管道再次爆响,黑烟冒出,三次爆响均未造成人员伤亡。
二、事故原因:事故发生后,公司组织生产、技术、设备、安环、化验、车间等部门负责人讨论分析事故原因,并邀请了襄樊市安全协会专家,我市安全监督管理局领导,同时还查阅了国内外乙炔生产安全技术文献。
经过现场勘验、会商分析,基本认定事故原因如下;
1、乙炔气副产物即乙炔同系物聚合于管道内以沉积物的形态累积起来,易于爆炸分解。
2、乙炔气本身含有杂质,流速过快产生摩擦静电,并导致乙炔气分解。
3、进气(乙炔)管道弯道过多易产生静电。
4、2#乙烯基醚装置乙炔管道腐蚀严重产生氧化铁锈。
三、整改措施:针对此次安全阀起跳着火险肇事故原因分析,公司制定整改措施如下:
1、乙炔管道、净化系统及阻火器定期清理并置换(1次/月),总工办制定清理安全操作规程并严格执行。
2、2#乙烯基醚装置的进气(乙炔)管道做试压试漏并清理置换合格,排除泄漏隐患。
3、进气(乙炔)管道弯道处增加静电接地设施,直接与地面接地管网连接。
4、进气(乙炔)主管道增加止回阀,防止超压影响压缩机。
5、当班员工真实记录生产过程中的压力、温度、流量,便于异常情况辨识。
6、2#、3#乙烯基醚装置进气(乙炔)管道单独放,并增加止回阀,防止主管道(唯一的)出事故影响其他装置。
7、按照进气(乙炔)管道长度增加阻火器数量。
8、选择新型的、双联装置的阻火器,既能阻火,又能除渣。
9、控制好进气(乙炔)流速,防止静电产生。
10、修订完善设备管理制度,制定设备大中小检修计划,责任明确,严格考核。
11、所有措施整改到位并制定开车方案,经过安监部门审核通过后再开车。
2009年8月8日。