汽车构造练习4

汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。

2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。

3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。

4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。

5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。

二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。

以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。

祝您考试顺利！。

1：70. 变速器二轴上的齿轮通常装有同步器，因此要与轴（）。

4.用滚针轴承连接2：84. 浮子室油面过高，会使可燃混合气的浓度( )。

2.过浓3：61. 轿车通常采用（）悬架。

1.独立4：34. （）本身的刚度是可变的。

3.扭杆弹簧5：40. （）具有定位作用，可以使轮胎磨损均匀，并减轻轮毂外轴承的负荷。

3.车轮外倾角6：74. 差速器的组成零件中不包括（）。

2.双曲面齿轮7：48. 独立悬架与（）车桥配合。

1.断开式8：108. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）1.2?19：128. 492汽油机的数字92指的是（）。

1.缸径10：67. 电力起动机不包括（）。

1.电源11：14. 发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。

3.70～90度12：76. 最有可能是货车转向器角传动比的是（）。

3.2013：74. 当两侧悬架变形相等时，横向稳定器中部的杆身（）。

3.转动但不变形14：29. 按1?2?4?3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（）行程下止点位置。

3.作功15：28. （）悬架的车轮在汽车的横向平面内摆动。

1.横臂式16：24. 轮胎规格185/60 R 13 80 H中的185代表（）。

2.轮胎名义断面宽度17：125. （）属于主减速器。

2.双曲面齿轮18：73. 主减速器圆锥滚子轴承预紧的作用是（）。

4.提高支承刚度19：121. 变速器一轴的前端固定连接着（）。

4.离合器的从动盘毂20：80. 为了保证缸盖的密封性能，装配铝合金气缸盖时，必须在（）下拧紧。

2.冷状态21：148. 轮胎规格185/60 R 13 80 H中的13代表（）。

4.轮辋名义直径22：63. 活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )。

2.飞溅润滑23：31. 设转向系的角传动比为iw，转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为（）。

2.iw = iw1.iw224：70. （）的作用是克服所车轮外倾角带来的不良后果而设置的。

《汽车构造》练习题及答案1. 单选题1. 充气轮胎尺寸代号中，B为( )。

A. 轮胎外径B. 轮胎内径C. 轮胎断面高度D. 轮胎断面宽度正确答案：D2. 转向系统角传动比为( )。

A. 转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比B. 转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比C. 转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比D. 转向节转角增量与转向盘的转角增量之比正确答案：C3. A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为( )。

A. 针阀偶件和出油阀偶件B. 柱塞偶件和出油阀偶件C. 柱塞偶件和针阀偶件D. 柱塞套偶件和针阀偶件正确答案：B4. 一般汽油机设有( )道气环。

A. 1B. 2C. 3D. 4正确答案：C5. 四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：( )，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。

A. 1-2-3-4-5-6B. 1-3-2-5-6-4C. 1-5-3-6-2-4D. 1-6-3-4-2-5正确答案：C6. 机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。

A. 汽油泵的功率B. 发动机的实际耗油量C. 浮子室的油压D. 泵膜弹簧的弹力正确答案：B7. 柴油机混合气是在( )内完成的。

A. 进气管B. 燃烧室C. 化油器D. 都不对正确答案：B8. 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。

A. 120°B. 90°C. 60°D. 30°正确答案：C9. 传统点火系统主要由( )组成。

A. 点火线圈、分电器、火花塞B. 点火线圈、断电器、火花塞C. 点火线圈、配电器、火花塞D. 点火线圈、电容器、火花塞正确答案：A10. 制动系统是由( )组成的。

A. 制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B. 制动盘、制动快、轮缸和主缸C. 制动器和制动驱动机构D. 轮缸和主缸正确答案：C2. 多选题11. 转向桥由（）等主要部分组成。

汽车构造与拆装练习题库（附答案）一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、以下属于离合器从动部分的是（）A、压盘B、摩擦片C、离合器盖D、飞轮正确答案：B2、活塞位于下止点时，活塞顶部以上与气缸盖底面以下之间构成的体积称为。

A、气缸工作总容积B、发动机排量C、气缸工作容积D、燃烧室容积正确答案：C3、汽车最前端至前轴中心的距离被称为汽车的A、接近角B、后悬C、前悬D、离去角正确答案：C4、可以自动调整气门间隙的零部件是。

A、液压挺住B、凸轮轴C、推杆D、摇臂总成正确答案：A5、汽车转向系按( )的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。

A、使用能源B、结构与作用C、作用D、结构正确答案：A6、真空助力器作用于( )。

A、主缸推杆上B、制动踏板上C、主缸通向轮缸的管路上D、辅助缸的活塞上正确答案：A7、（）按传动比的变化方式可分为有极式、无极式、综合式三种类型。

A、自动变速器B、手动变速器C、有极变速器D、无极变速器正确答案：A8、下列零部件不属于机体组的是。

A、气缸垫B、油底壳C、活塞D、气缸盖正确答案：C9、喷油泵解体时，不能用（）清洗零件。

A、柴油B、碱水C、汽油D、煤油正确答案：B10、气门作往复直线运动时，起到导向作用。

A、气门弹簧B、气门座C、气门导管D、气门油封正确答案：C11、EPS是（）系统。

A、车身动态稳定系统B、电动转向助力系统C、驱动防滑系统D、防抱死系统正确答案：B12、真空表在使用时用一根橡胶软管连接到的真空连接管上。

A、进气歧管B、节气门体C、空气滤清器D、排气歧管正确答案：A13、下列哪项不是汽车悬架的组成部分：（）A、弹性元件B、传递机构C、减振器D、导向机构正确答案：B14、0.15～0.45 MPa的轮胎属于（）胎A、超高压B、低压C、中压D、高压正确答案：B15、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（）的作用A、分离杠杆B、从动盘C、传递动力D、主动盘正确答案：A16、当滑移率为100%时，横向附着系数为( )。

【汽车构造】练习题〔含答案〕一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是〔〕。

2．活塞连杆组〔〕、〔〕、〔〕、〔〕由等组成。

3．活塞环包括〔〕、〔〕两种。

4．在安装气环时，各个气环的切口应该〔〕。

5．油环分为〔〕和组合油环两种，组合油环一般由〔〕、〔〕组成。

6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向〔〕，外圈切槽向〔〕，不能装反。

7．活塞销通常做成〔〕圆柱体。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用〔〕配合。

9．连杆由〔〕、〔〕和〔〕三局部组成。

连杆〔〕与活塞销相连。

10．曲轴飞轮组主要由〔〕和〔〕以及其他不同作用的零件和附件组成。

11．曲轴的曲拐数取决于发动机的〔〕和〔〕。

12．曲轴按支承型式的不同分为〔〕和〔〕；按加工方法的不同分为〔〕和〔〕。

13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的〔〕，驱动风扇和水泵的〔〕，止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有〔〕，以便必要时用人力转动曲轴。

14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查〔〕正时和〔〕正时的依据。

15．V8发动机的气缸数为〔〕缸。

16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为〔〕。

二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取以下方法〔〕A．由中央对称地向四周分几次拧紧； B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧； D．由四周向中央分一次拧紧。

2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在〔〕状态下拧紧。

A．热状态B．冷状态C．A、B均可D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用〔〕。

A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成〔〕的椭圆形。

A．长轴在活塞销方向；B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可；D．A、B均不可。

5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的〔〕。

A．左面B．右面C．前面D．后面6．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用〔〕。

《汽车构造》练习题（含答案）一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是（）。

2．活塞连杆组（）、（）、（）、（）由等组成。

3．活塞环包括（）、（）两种。

4．在安装气环时，各个气环的切口应该（）。

5．油环分为（）和组合油环两种，组合油环一般由（）、（）组成。

6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。

7．活塞销通常做成（）圆柱体。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。

9．连杆由（）、（）和（）三部分组成。

连杆（）与活塞销相连。

10．曲轴飞轮组主要由（）和（）以及其他不同作用的零件和附件组成。

11．曲轴的曲拐数取决于发动机的（）和（）。

12．曲轴按支承型式的不同分为（）和（）；按加工方法的不同分为（）和（）。

13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（），驱动风扇和水泵的（），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（），以便必要时用人力转动曲轴。

14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（）正时和（）正时的依据。

1015．V8发动机的气缸数为（）缸。

16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。

二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中央对称地向四周分一次拧紧； C．由四周向中央分几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧。

2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。

A．热状态 B．冷状态 C．A、B均可 D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（）。

A．平顶 B．凹顶 C．凸顶 D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。

A．长轴在活塞销方向； B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可； D．A、B均不可。

5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（）。

汽修试题机考模拟4整机解构与维修一、整车构造简介整车构造是指汽车工程技术的一个基础性课程，主要内容包括汽车的总体构造、各系统构造以及零部件构造等。

整车构造的学习是汽车维修人员必备的基本知识，只有深刻理解汽车的构造，才能更好地进行维修工作。

1.整车构造的组成部分整车主要包括底盘总成、动力总成、车身总成。

底盘总成：底盘总成包括底盘悬挂、转向系统、制动系统等组成部分。

底盘悬挂支撑整车重量，减少震动，提高行驶舒适性；转向系统实现车辆的转向功能，分为主动转向和被动转向两种；制动系统主要包括制动总泵、制动盘和制动片等部件。

动力总成：动力总成由发动机、变速器和传动系统组成。

发动机负责提供动力，驱动汽车行驶；变速器通过换档将发动机输出的动力传递给车轮，使车辆实现不同速度的行驶；传动系统用于传递动力至车轮，常见的有前驱、后驱和四驱等形式。

车身总成：车身总成包括车身、车门、车窗等部件。

车身由车架和车身板金构成，是车辆的主要承载结构；车门、车窗等部件是车身的组成部分，提供车辆进出和通风功能。

2.整车构造的关键技术整车构造涉及到许多关键技术，包括车辆动力学、悬挂系统设计、制动系统设计等。

车辆动力学：车辆动力学研究车辆在行驶过程中的运动学和动力学特性，以及与路面之间的相互作用。

熟悉车辆动力学有助于设计和调校底盘、转向和制动系统等。

悬挂系统设计：悬挂系统是车辆行驶中最重要的系统之一，直接影响着车辆的操控性和舒适性。

良好的悬挂系统设计可以降低车辆的颠簸感，提高车辆的稳定性。

制动系统设计：制动系统是车辆安全行驶的保障，也是整车构造中的重要组成部分。

合理设计的制动系统可以提供稳定的制动性能，保证车辆在紧急情况下及时停车。

二、整机的检查与维修整机的检查与维修是汽车维修工作的重要内容，只有对整车进行全面、细致的检查，才能及时发现问题并进行维修保养，保证车辆的安全性和可靠性。

1.整机检查的内容整机检查包括外观检查、动态检查和静态检查。

汽车构造下册考试题1. 请简述发动机的构造和原理。

发动机是汽车的心脏，负责产生动力驱动车辆。

发动机的构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃料系统、冷却系统等部分。

其工作原理是通过燃烧混合气体推动活塞，产生连续的爆震力，进而驱动曲轴旋转，将提供的动力传输到传动系统，使车辆运动。

2. 请解释汽车传动系统的构造和工作原理。

汽车传动系统的构造包括离合器、变速器、传动轴和差速器。

其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递到变速器，变速器通过齿轮组来实现不同速度的转换，再传递到传动轴，并最终分配给车辆的各个车轮。

差速器用于平衡驱动轮的转速差异，提高车辆的操控性和稳定性。

3. 请描述汽车制动系统的构造和工作原理。

汽车制动系统的构造包括制动踏板、制动助力器、制动管路、制动卡钳和制动盘（或制动鼓）等部件。

其工作原理是当驾驶员踩下制动踏板时，制动液通过制动管路进入制动卡钳，使制动盘（或制动鼓）与刹车片（或刹车鼓）摩擦，产生摩擦力，从而减速或停止车辆。

4. 请简要说明汽车悬挂系统的构造和作用。

汽车悬挂系统的构造包括弹簧、避震器、悬挂臂和稳定杆等部件。

悬挂系统的主要作用是支撑和缓冲车身，保证车辆在行驶过程中的平稳性和舒适性。

弹簧负责支撑车身重量，避震器则用于减震和消除车身的颠簸，悬挂臂和稳定杆起到固定和稳定车轮的作用。

5. 请解释汽车车身构造的基本原理。

汽车车身构造的基本原理是追求刚性和轻量化。

车身由车架结构（传统的钢制车架或现代的单体式车身）和车身面板组成。

车架的刚性保证了车辆的稳定性和安全性，而轻量化则有助于提高燃油经济性和性能表现。

车身面板则起到保护车内的作用，同时也影响车辆的外观设计。

6. 请说明汽车电气系统的构造和作用。

汽车电气系统的构造包括蓄电池、发电机、起动机、线束和开关等部件。

电气系统的作用是为车辆提供电力，并控制车辆的各种电气设备和系统，如点火系统、照明系统、音响系统等。

蓄电池负责存储电能，发电机负责发电并充电蓄电池，起动机用于启动发动机。

《汽车构造》练习题（含答案）一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是（）。

2．活塞连杆组（）、（）、（）、（）由等组成。

3．活塞环包括（）、（）两种。

4．在安装气环时，各个气环的切口应该（）。

5．油环分为（）和组合油环两种，组合油环一般由（）、（）组成。

6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。

7．活塞销通常做成（）圆柱体。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。

9．连杆由（）、（）和（）三部分组成。

连杆（）与活塞销相连。

10．曲轴飞轮组主要由（）和（）以及其他不同作用的零件和附件组成。

11．曲轴的曲拐数取决于发动机的（）和（）。

12．曲轴按支承型式的不同分为（）和（）；按加工方法的不同分为（）和（）。

13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（），驱动风扇和水泵的（），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（），以便必要时用人力转动曲轴。

14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（）正时和（）正时的依据。

15．V8发动机的气缸数为（）缸。

16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。

二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中央对称地向四周分一次拧紧； C．由四周向中央分几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧。

2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。

A．热状态 B．冷状态 C．A、B均可 D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（）。

A．平顶 B．凹顶 C．凸顶 D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。

A．长轴在活塞销方向； B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可； D．A、B均不可。

5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（）。