铁路货运单证汇总

出口单证业务之货运单证货运单证的种类主要有提单、装箱单、运输合同、商业发票、保险单等。

其中提单是货运单证的核心，它是由承运人签发给货主或收货人的证明货物已经交付和装运的文件。

提单一般分为海运提单和空运提单，海运提单又分为全套提单和简易提单。

全套提单通常由原提单、目的港收货人拆箱单、目的港进口无纸化系统的电子数据等组成。

而空运提单则由航空公司签发。

装箱单是指货物在装船前，由包装人员填制的标明其名称、数量、重量、体积、包装方式、装运方式以及货主、收货人等相关信息的单证。

运输合同是指运输合同双方达成的货物运输的协议，其中包括合同双方的基本信息、货物的装运地点和目的地点、运价、保险责任、违约责任等条款。

商业发票是指卖方向买方出售货物所开具的货物交割凭证，其中包括货物的名称、数量、价格等信息。

保险单则是指对货物进行保险的凭证，其中包括保险人、被保险人、投保货物、保险金额等信息。

货运单证在国际贸易中的作用非常重要。

首先，货运单证是证明货物已按合同规定交付的凭证，对于双方来说具有法律效力。

如果没有货运单证，将很难证明货物的交付和装运情况，难以确保贸易双方的权益。

其次，货运单证是货物结算的重要依据。

在国际贸易中，货物的结算通常采用信用证方式，而货运单证是信用证结算的核心文件之一。

只有提供了符合信用证要求的货运单证，卖方才能获得货款。

此外，货运单证还可以用于证明货物所有权和提取货物的权利。

在一些特殊情况下，买方需要凭货运单证证明自己对货物的所有权，以便提取、拆箱或出售货物。

在实际操作中，货运单证的使用方式也是多种多样的。

例如，在货物的运输过程中，货主可以使用装箱单、提单和保险单为货物进行装运，并在目的地使用提单作为提货的凭证。

另外，货运单证还可以用于海关的报关手续，证明货物的合法性和确认交税金额。

此外，货运单证还可以用作统计和分析数据的基础，帮助企业评估物流成本和改进物流管理。

综上所述，货运单证在国际贸易中起到了至关重要的作用，它是一种证明货物已按合同规定交付的凭证，具有法律效力，同时也是货物结算的重要依据。

铁路包裹托运单证（第一篇）此文档协议是通用版本，可以直接使用，符号*表示空白。

留意事项1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外，其他各栏均由发货人填写清晰。

2.每件包裹最大重量不得超过60公斤，最小体积不得小于0.01立方米。

3.危急品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品。

均不得按包裹托运。

4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。

5.个人托运人包裹，分为保价运输和不保价运输两种。

按哪种方式运输，由旅客或发货人选择，并在托运单上注明。

***年***月***日到站站经由站发货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****收货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****顺号品名包装种类件数实际重量声明价格记事合计发货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****收货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****发货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****收货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****铁路包裹托运单证（第二篇）合同范文：标题：铁路包裹托运单证（第二篇）摘要：本合同旨在明确铁路包裹托运的相关事项，确保双方权益，提高服务质量。

本合同包含以下几个主要内容：托运人和托运单位的基本信息、包裹的描述、运费和费用支付方式、投递时间和地点、损失和赔偿责任等。

正文：1. 托运人和托运单位信息：托运人姓名/单位：_______________托运人联系地址：_______________托运人联系电话：_______________2. 包裹描述：包裹数量：_______________包裹内物品详细描述（品名、数量）：_______________包裹总重量：_______________包裹尺寸：_______________3. 运费和费用支付方式：运费标准：_______________运费支付方式：_______________其他费用（如保险费等）：_______________4. 投递时间和地点：预计投递时间：_______________投递地点：_______________5. 损失和赔偿责任：5.1 如包裹在运输过程中丢失、损坏或短少，托运人有权向运输公司提出索赔，并应提供相关证据和文件。

货运单证术语汇总为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。

这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。

它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。

按实际业务程序介绍一些主要的货运单证托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。

承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

收货单（MATES RECEIPT）受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。

托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。

各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。

第七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。

货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

海运提单（BILL OF LADING）提单是一种货物所有权凭证。

提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

国际货运代理国际铁路货物联运单据国际铁路运单性质和作用•国际铁路货物联运运单（international railway through waybill）是货物联运的主要单证，它是参加联运发送国铁路与发货人之间缔结的运送合同。

合同中规定了参加联运的各国铁路和收、发货人在货物运送上的权利、义务和责任，对铁路和收、发货人都具有法律效力，双方都受合同的保护和约束。

•铁路运单不同于海运提单，不是物权凭证，其收货人一栏不能做成指示性抬头，应做成记名式抬头。

•国际铁路联运运单有《国际货约》运单和《国际货协》运单。

作用：发、收货人与铁路间缔结的运送合同。

具有法律效力，发货人填制好运单，盖上发货人的章，发运站盖上带有日期的发运章后，即是运输合同签订。

是国际铁路货物联运铁路连带责任的确认，在发运国铁路、通过国铁路和到达国铁路（应都是《国际货协》适用路）在接受运单后，都应对运输承担连带责任的义务。

是用以银行议付的法律文件是发货人支付铁路运费的证明文件是办理货物进出口手续的法律文件。

国际铁路货物联运运单的组成和流程（《国际货协》运单）第1张——运单正本（给收货人）（发货人→发站→到站→收货人）。

运输合同凭证，随同货物到到达站，连同第5张和货物一起交给收货人。

收货人可凭运单点收货物。

第2张——运行报单（给到达路）（发货人→发站→到站→到达铁路）是各承运人间交接、划分责任的证明。

随同货物至到达站，并留存到达路。

第3张——运单副本（给发货人）（发货人→发站→发货人）。

是承运人接收货物的证明，货物发运后，交给发货人。

用于交单议付。

不具有运单的效力。

第4张——货物交付单（给到达路）（发货人→发站→到站→到达铁路）。

承运人合同履行的证明。

随同货物至到达站，并留存到达路。

第5张——货物到达通知单（给收货人）（发货人→发站→到站→收货人）。

收货人存查。

随同货物至到达站，并连同第1张和货物一起交给收货人（作为收货人进口报关文件）。

有关货运单证的基本常识为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。

这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。

它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。

按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。

托运单（BOOKINGNOTE）托运单俗称下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。

承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

装货单（SHIPPINGORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

收货单（MATESRECEIPT）受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。

托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。

各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。

第七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。

货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

海运提单（BILLOFLADING）提单是一种货物所有权凭证。

提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

铁路货运单证汇总在铁路货运中，单证齐全且正确，是保证货物正常运输的重要条件。

铁路货运单证不仅涉及到货物的出入境、结算付款等问题，还影响到运输合同的履行效力。

因此，正确处理货运单证是保证货物安全顺利运输的基础。

本文将对铁路货运单证进行梳理和分类，以帮助读者更好地理解和处理相关的单证。

一、货运托运单货运托运单是铁路货运中最基本的单证，它反映了货物从出货人到收货人的运输过程。

一份货运提单通常包含以下内容：•发货人（托运人）和收货人的联系信息•货物描述及数量、重量、体积等信息•发货站和到达站信息•运费和运费支付方式•在途中货损和延误的责任和赔偿货运托运单的填写必须严格按照相关规定和标准，如填写不规范或不完整将影响货物放行和结算。

二、运费结算单运费结算单是铁路货运中的重要单证，它涉及到货物的运输费用问题，如何正确处理运费结算单是保证运费支付安全的关键。

铁路货运运费可以分为预付和到付两种方式，预付是指托运人在发货前将货款支付给铁路公司，到付则是指货物到达收货站后由收货人支付运费。

不同于其他运输方式，铁路货运可以在货物到站或到达前就通过运费结算单进行预付款的支付，预付款运费可直接到达铁路公司账户。

运费结算单的资料内容包括：•运费单证号码•费用结算方式•预付款、到付款的支付情况•收费标准、费用计算公式等三、铁路清单铁路清单是指根据托运单和车站装车清单资料，铁路运输部门打印出来的清单，它是区别于托运单的一种单证。

铁路清单的基本信息包括：•货物运输的详细内容•货物的名称、品种、规格、数量•货物的到达站、车号、运单号码铁路清单可以用于美化开票和预付款结算，也可作为贸易场所中开具票据的依据。

在货物到达站，铁路清单同样也可以作为货物的交接单证，以证实货物按照规定正常运输。

四、交接单交接单是指铁路运输部门在货物交接时提供的一种单证，它是区分发货人和收货人之间责任和义务的凭证。

交接单的主要信息包括：•交接日期和时间•交货人和收货人的信息•货物的名称、品种、重量和数量等•交接地点和车号交接单是铁路货运单证中最直接的，可证明交接双方彼此情况的单证。

国际货代中涉及到的单证1、单证名称：国际货物托运委托书Shipper's Letter of Instruction SU单证解释：托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

单证图片：2、单证名称：装货单Shipping Order S／O单证解释：装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。

它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。

对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

单证图片：3、单证名称：大副收据Mate's Receipt M／R单证解释：又称收货单，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。

单证图片：3、单证名称：集装箱设备交接单Equipment Interchange Receipt EIR单证解释：集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt）简称设备交接单（Equipment Receipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议（Equipment lnterchange Agreement）。

单证图片：4、单证名称：集装箱装箱单Container Loading Plan CLP单证解释：集装箱装箱单（Container Load Plan）是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证，对于特殊货物还应加注特定要求，比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。

主要货运单证及其制作货运单证是货物运输中最重要的文件之一，主要用于货物运输的安全和跟踪管理。

它通常由货主、承运人和收货人之间的协议制定，并在货物运输期间保持有效。

货运单证通常包括托运单，提单，舱单和清关单等，不同的贸易类型和运输方式需要的单证也会有所不同。

本文将会对主要货运单证及其制作进行详细介绍。

一、托运单托运单是货主与承运人之间的约定，也是一种最简单的货运单证。

托运单一般是由货主提供，内容包括发货人名称和地址、承运人的名称及其地址、货物的名称和数量、费用、收货人名称和地址以及货物的收货时间等。

托运单是货物运输过程中使用最频繁的单证，用于记录货物运输和签收的情况，是确保货物安全和便利交付的必要手续。

托运单的制作一般是在电脑上完成，一些物流公司会要求客户填写模板进行操作，必要时需要在单证上加盖骑缝章，或在单据正反面盖上批注和签字。

二、提单提单是托运单中的一种，通常被用在海运业务中。

提单是一种海运文件，记录了出运船舶的名称、承运航线、货物名称和数量、装载于集装箱号、起点和目的地港口以及付款条件等信息。

提单除了用于航空运输外，还用于在海上运输中，货代和货主通过提单可以获取载运货物的运输承运商号以及配套货柜信息。

在集装箱国际贸易中，提单通常是银行担保的文件之一。

提单制作需要注意以下几点：1、提单应当填写准确，包括货物的名称、数量、集装箱号、装船地点和目的地点等。

2、必须遵守相应的规定和法规，如国际贸易惯例、船舶装载规则等。

3、提单应该规定收款人，并注明货款支付时间、方式和金额等重要信息。

三、舱单舱单是一种从承运船公司处获取的文件，它包含了所有在船上运载的各种货物的详细信息。

船务人员通常与货运代理联系以便获取正确的舱单信息，主要包括包裹的数量、容积、体积、料箱号码和数量等。

舱单被用来管控货物的运输和监管，通常由机场或海关用于跟踪货物的运输和流通，以确保货物的安全和及时送达。

在制作舱单时需要注意以下几点：1、确保收货人、发货人信息和货物分装清晰明确，以便海关和机场工作人员进行快速的操作。

一、场站收条（ Dock’s Receipt ,D/R）场站收条是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭据。

场站收条一般是在托运人口头或书面订舱，与船企业或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人拜托的码头堆场、货运站或内地货站收到整箱货或拼箱货后签发奏效，托运人或其代理人可凭场站收条向船代换取已装船或待装船提单。

3．场站收条的流转程序在集装箱货物出口托运过程中，场站收条要在多个机构和部门之间流转。

在流转过程中波及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货企业、船长或大副等。

现以10 联单格式为例说明场站收条的流转过程及程序：1 集装箱货物托运单货主留底Shipper(发货人 )拜托号：Forwarding agentsB/L No. （编号）Consignee（收货人）第一联精选文库Notify party( 通知人 )Pre-carriage by（前途运输）Place of集装箱货物托运单receipt(收货地址)货主留底OceanVesse(船名)Voy ．No．(航次)Port of Loading(装货港)Port of Discharge Place of Delivery Final Destination (卸货港 )( 交货地址 )(目的地 )Container SealNO.( 铅No.of Containers Kindof packages &Cross Measurement No ( 集装封号 )or packages (箱数Description of goods ( 包装种Weight尺码 (立方箱号 )Marks或件数 )类与货名 )毛重米 ) &Nos(公斤 )(标记和号码 )Total No. Of Containers orPackages (IN WORDS) 集装箱数或件数共计 (大写)FREIGHT &Revenue Rate Per Prepaid（运费Collect（到CHARGES（运费与Tons（运（运费（每）预支）付）附带费）费吨）率）Ex.Prepaid at (预支地址)Payable at(到付地址)Place of issue(签发地址) Rate:Total Prepaid（预支No. of Original B/L( 正本货值金额（兑换总数）提单份数 )率）Service Type on Service Type on Delivery Reefer°F°C Receiving□- CY, □-CFS, □Temperature□ - CY, □-CFS, □-DOOR（冷藏Required-DOOR温度）精选文库Type of□ Ordinary□ Reefer□危（种Dangerous □Auto险Goods类）（一般）（冷藏）（危险品）品（裸装车辆）□ Liquid□Live Animal□ Bulk□（液体）（活动物）（散货）Class: Property:IMDG Code Page: UN No.发货人或代理名称地址：联系人：电话：能否转船：能否分批：装期：备装箱场站名效期：制单日期：称海运费由注支付如预支运费托收承付，请批准银行账号二、交货记录（ DELIVERY RECORD D/R’）交货记录是集装箱运输承运人把货物交托给收货人或其代理人时，两方共同签订的证明货物已经交托及货物交托时状况的单证；同时，它也证明承运人对货物的责任已告停止。

铁路包裹托运单证铁路包裹托运单证：物流行业的重要环节随着全球化的加速发展，物流行业变得日益重要。

而在物流行业中，铁路托运作为一种高效、可靠的方式，正受到越来越多企业和个人的青睐。

而铁路包裹托运单证，则是铁路托运过程中不可或缺的一环。

本文将从单证的定义、作用、种类以及流程等方面展开论述，以帮助读者更好地理解铁路包裹托运单证的重要性。

首先，我们来看看铁路包裹托运单证的定义。

铁路包裹托运单证是指在铁路运输中，用于记录和确认包裹托运信息的文件。

它包含了托运人、收货人、货物信息、运费等重要内容，是铁路托运过程中的重要凭证。

那么，铁路包裹托运单证的作用是什么呢？首先，它是托运人和铁路运输公司之间的重要约定，有法律效力。

它规定了双方的权利和义务，确保了交易的公平和合法性。

其次，它是货物运输过程中的重要参考依据。

通过单证上的信息，铁路运输公司可以准确了解货物的数量、种类、重量等信息，以便做好运输准备。

同时，单证也是货物交接的重要凭证，用于确认货物的交付和收取。

此外，单证还是货物在运输过程中的保障，一旦出现纠纷，可以通过单证来解决争议。

铁路包裹托运单证的种类有很多，常见的有货物托运单、提货单、装车清单等。

货物托运单是最基本的单证，记录了托运人、收货人、货物信息、运费等重要内容。

提货单是铁路运输公司对托运人的确认，确认承运货物的种类、数量等信息。

装车清单则是记录货物装车情况的单证，用于核对装车数量和种类是否一致。

当然，根据实际需要，还可以有其他类型的单证。

铁路包裹托运单证的流程一般包括以下几个环节：首先，托运人将货物送至铁路运输公司，并填写相应的单证。

然后，铁路运输公司对货物进行验收，并核对单证的准确性。

接下来，铁路运输公司将货物装车，并出具装车清单。

最后，货物通过铁路运输到达目的地，并由收货人凭单证进行提货。

在铁路包裹托运单证的处理过程中，需要注意一些细节。

首先，托运人在填写单证时，应尽量准确地填写货物的相关信息，以免出现误运或纠纷。

表2-1 货物运单（普通）表2-2 铁路货物运输的货票甲联××铁路局计划号码或运输号码货票甲联表2-3 国际铁路联运运单表2-4 出口货物明细单表2-5 出口货物报关单附：“成交方式”可填“FOB”（FOB的全文是Free On Board，习惯称为装运港船上交货。

FOB是在船上交货的意思，是由买方负责派船接运货物，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。

是一种经常用到的贸易术语。

相应地，会产生“FOB价格”：如果从中国出口并在中国的码头交货称FOB，比如约定在上海港口交货，就叫做FOB SHANGHAI，在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。

FOB价格是最基本的价格。

简便公式：FOB =货价+国内运杂费）、“CFR”（Cost and Freight，成本加运费的意思；在外国码头交货称CFR，比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CFR NEW YORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。

简便公式：CFR = FOB+远洋运费）和“CIF”（Cost,Insurance and Freight，成本加保险费加运费意思的；在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏：称CIF。

约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CFR价格的基础上，加上一点保险费。

保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。

简便公式：CIF = FOB+远洋运费+保险费）三种。

小结：三种主要的价格术语分别是FOB、CFR、CIF。

术语后面接着港口的名称。

FOB最基本的价格等于货值加上国内的运杂费，添上运到国外的运费就变成CFR，再加上保险费就是CIF。

铁路报关单证1. 概述铁路报关单证是指在国际铁路运输中，用于进行报关手续的相关文件和证明。

铁路报关单证的目的是确保货物在跨境运输过程中的合法性和合规性，同时提供必要的信息给相关部门进行监管和统计。

铁路报关单证通常由货运代理人或货主提交给海关或其他相关部门，以完成货物的通关手续。

2. 铁路报关单证的种类在铁路运输领域，常见的铁路报关单证包括以下几种：2.1 进口报关单证进口报关单证是由进口货主或其委托代理人向海关提交的文件，用以完成进口货物的报关手续。

进口报关单证通常包括以下文件：•进口货物报关单：是海关对进口货物进行登记和监管的主要文件，包含了货物的基本信息、价值、产地等内容。

•进口货物装箱单：记录了货物的装箱情况，包括货物的数量、重量、尺寸等信息，有助于海关进行货物的盘点和监管。

•进口合同或发票：作为证明进口货物交易的文件，包含了交易双方的基本信息、货物的描述、价格等内容。

2.2 出口报关单证出口报关单证是由出口货主或其委托代理人向海关提交的文件，用以完成出口货物的报关手续。

出口报关单证通常包括以下文件：•出口货物报关单：是海关对出口货物进行登记和监管的主要文件，包含了货物的基本信息、价值、产地等内容。

•出口货物装箱单：记录了货物的装箱情况，包括货物的数量、重量、尺寸等信息，有助于海关进行货物的盘点和监管。

•装箱单：包含了货物的详细信息、数量和重量，以及装箱人的签名等信息，是海关核实货物的重要依据。

3. 相关手续和流程铁路报关单证的办理通常需要进行以下手续和流程：3.1 货物信息录入货运代理人或货主需要将相关的货物信息录入电子系统中，包括货物的名称、规格、数量、价值等。

3.2 文件准备根据具体的情况，货主或其代理人需要准备进口或出口报关单、装箱单、合同或发票等文件，并确保它们的准确性和完整性。

3.3 报关申报根据货物的进出口性质，提交相关报关申报，包括货物的分类、税则编码、产地证明等。

3.4 海关查验海关会对提交的报关单证进行查验，包括货物的实际情况、清关文件的真实性等。