市区交通管理工作稳步推进
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赣州市人民政府关于进一步加强中心城区道路交通管理工作的实施方案的通知文章属性•【制定机关】赣州市人民政府•【公布日期】2010.07.16•【字号】赣市府发[2010]28号•【施行日期】2010.07.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文赣州市人民政府关于进一步加强中心城区道路交通管理工作的实施方案的通知(赣市府发〔2010〕28号)各县(市、区)人民政府,赣州开发区管委会,市政府各部门,市属、驻市各单位:《关于进一步加强中心城区道路交通管理工作的实施方案》已经市政府研究同意,现予印发,请认真贯彻执行。
二○一○年七月十六日关于进一步加强中心城区道路交通管理工作的实施方案为更好地适应赣州经济社会追赶型跨越式发展,不断提高中心城区道路交通管理水平,切实增强公民文明交通意识,推进“三城同创”工作,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和中央文明办、公安部《关于印发文明交通行动计划实施方案的通知》(公通字〔2010〕1号)等相关法律法规和文件规定,结合赣州中心城区实际,特制定如下实施方案。
一、工作目标从2010年8月1日起,利用三年时间,通过科学优化交通组织、搭建智能交通管控平台、打造“文明交通示范路”等一系列措施,使中心城区公民交通出行的文明意识、法制意识、安全意识明显增强,交通违法行为明显减少,交通秩序明显改善,交通事故明显下降,交通设施更加完善,交通管理更加科学,交通执法更加规范,文明交通管理长效机制进一步完善,确保中心城区道路交通安全、有序、畅通,力争创建全国道路交通“畅通工程”一等管理水平城市。
二、工作原则在今后及较长一段时间内,中心城区道路交通管理工作应遵循以下原则:一是适应需要、加快发展的原则;二是因地制宜、量力而行的原则;三是以点带面、稳步推进的原则;四是夯实基础、管控长远的原则;五是“政府主导、部门联动、综合治理、社会参与”的原则。
三、工作任务(一)加强道路交通管理机制建设1.完善道路交通影响评价机制。
区交通局三年行动集中攻坚半年工作进展情况一、工作开展情况(一)加大专项统筹力度情况按照《关于开展安全百日行动的通知》要求,区交通局及时研究,印发了《区交通局关于印发〈交通行业百日行动工作方案〉的通知》,对交通行业百日行动工作进行了安排保部署,明确了工作措施、责任单位、完成时限。
对区交通局涉及的“易燃易爆物品运输监管专项行动”整治任务,区交通局印发了《关于开展易燃易爆货运企业安全生产专项整治的通知》,明确了整治范围、整治内容、整治措施、责任单位、完成时限并扎实开展,6月底已经完成整治。
通过专项整治行动,交通行业未发生一起易燃易爆物品运输安全事故。
(二)三年行动各项任务进展情况今年以来,区交通局按照2020年制定的《全区交通行业安全生产专项整治三年行动挂图作战任务(问题)清单》,对照3个专题和8个专项、277项具体工作措施,稳步推进交通行业安全生产专项整治三年行动。
区交通局为“道路运输安全专项整治”、“交通运输安全专项整治”2个专项的牵头单位。
与区公安局双牵头的“交通运输安全专项整治”共有70项整治任务,其中由区交通负责整治以及配合开展的有54项,除1项完成时限是2021年外,其余53项均为持续推进,截止目前区交通局对54项整治任务均按要求正在稳步推进。
由区交通局牵头的“道路运输专项”涉及交通局整治任务有110项,时限为2020年完成的7项整治工作已按期完成,其余113项整治工作均按要求正在稳步推进。
(三)突出问题分析研判情况按照区政府党组(扩大)集中学习习总书记关于安全生产的重要论述专题会议精神和区安委会关于认真分析研判安全生产根本性问题的要求,区交通局认真梳理了“普通货运行业门槛低、市场主体多,监管难度大”“货运车辆挂靠经营、异地经营多,管理难度大”“公路安全隐患整治任务重、时间紧,资金缺口大”等3个交通行业安全生产根本性突出问题:一是“普通货运行业门槛低、市场主体多,监管难度大”问题。
原因分析:根据《中华人民共和国道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部令2016年第35号)规定,普通货运企业只需要有车、有驾驶员、有安全生产制度即可,对车辆数量并无强制性要求,市场准入条件低。
拉萨市人民政府办公室关于印发《拉萨市综合治理市区人行道挤占问题工作方案》的通知文章属性•【制定机关】拉萨市人民政府办公室•【公布日期】2021.06.23•【字号】拉政办发〔2021〕30号•【施行日期】2021.06.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文拉萨市人民政府办公室关于印发《拉萨市综合治理市区人行道挤占问题工作方案》的通知拉政办发〔2021〕30号各县(区)人民政府,市直各委、办、局,各人民团体:《拉萨市综合治理市区人行道挤占问题工作方案》已经市委、市政府同意,现印发给你们,请抓好贯彻落实。
拉萨市人民政府办公室2021年6月23日拉萨市综合治理市区人行道挤占问题工作方案为深入贯彻落实市委关于加强城市道路交通秩序管理工作的重要指示精神,根据拉萨市城市道路交通秩序管理工作安排部署要求,结合2021年城市道路交通秩序综合整治“1+6”方案内容,为有效治理社会关注度高、市民意见较大的人行道挤占问题,努力缓解群众“出行难”现状,全力为建党100周年、西藏和平解放70周年大庆和“全国文明城市”复牌迎检创造安全、有序、畅通、文明、和谐的道路交通环境,特制定本方案。
一、指导思想和工作目标坚持以人民为中心的发展思想,以正在开展的“党史学习教育”和“我为群众办实事”实践活动为契机,以城市“四化”整治工作为抓手,按照“先重点、后一般”和“因路施策”“因情施策”的原则,紧紧依靠人民群众,形成群策群力、多措并举、齐抓共管的良好格局,全面整治挤占人行道这一疑难杂症,防止出现“破窗效应”,切实做到各行其道、“还路于民”,真正把人行道路权还给人民群众。
二、组织领导根据拉萨市城市道路交通秩序管理工作汇报会上的具体安排部署要求,为确保各项工作稳步推进取得实效,特成立拉萨市综合治理市区人行道挤占问题工作领导小组。
组长:马军市委副书记、政法委书记常务副组长:普卫东区公安厅党委委员、市委常委、市公安局党委书记副组长:史育斌副市长代利刚副市长、市委国安办主任、市公安局局长成员:李光军市政府副秘书长赵友鹏市委宣传部副部长李萨市财政局局长刘英俊市住建局局长赵铁岭市城市管理和综合执法局局长卢炜升市自然资源局党组书记谢公瑾市公安局副局长旦增江才城关区人民政府副区长洛桑次仁市公安局治安管理支队政委扎西亚培市公安局交警支队支队长强巴扎西市公安局交警支队政委万章德城关区公安分局局长洛桑次成八廓古城公安分局局长罗桑拉萨城投博瑞集团总经理领导小组办公室设在市公安局(交警支队),由谢公瑾同志兼任办公室主任,赵铁岭同志、旦增江才同志、万章德同志、洛桑次成同志、罗桑同志、扎西亚培同志兼任办公室副主任。
交通工作总结和交通工作意见6篇篇1一、交通工作总结在过去的一年里,我市交通系统在市委、市政府的正确领导下,全面贯彻落实科学发展观,围绕建设现代综合交通体系的目标,加强交通基础设施建设,提升运输服务水平,取得显著成效。
(一)交通基础设施建设取得新突破过去一年,我市投入巨资,大力推进交通基础设施建设。
城市道路建设方面,完成了多项重点工程,如[XXXXX]等项目的建设,有效缓解了城市交通压力。
农村公路建设方面,加强了对农村公路的改造和新建,提高了农村地区的通行能力。
同时,还加强了交通枢纽建设,如[XXXXX]等项目的完工,极大地提升了城市的交通枢纽功能。
(二)运输服务水平实现新提升通过加强运输组织管理,优化运输线路,我市运输服务水平得到显著提升。
城市公交方面,新增和更新了多辆环保、节能的公交车,提高了公交车的运行效率和服务质量。
出租车方面,加强了对出租车的管理,提高了出租车的服务水平和乘客满意度。
同时,还加强了交通信息化建设,如[XXXXX]等项目的实施,为公众提供了更加便捷的交通服务。
(三)交通管理实现新进步我市交通管理部门以科学发展观为指导,不断创新管理理念和方法。
通过推行交通管理信息化、智能化手段,提高了交通管理效率和准确性。
同时,还加强了交通执法力度,严厉打击了各类交通违法行为,保障了交通秩序和安全。
此外,还积极开展交通宣传教育活动,提高了公众的交通安全意识和素质。
二、交通工作意见(一)进一步加强交通基础设施建设建议继续加大对交通基础设施建设的投入力度,重点推进城市地铁、轻轨等轨道交通项目建设,缓解城市交通压力。
同时,加强农村公路的建设和改造力度,提高农村地区的通行条件。
此外,还应注重交通枢纽的建设和完善,提升城市的交通枢纽功能。
(二)提升运输服务水平建议继续优化运输线路和班次安排,提高公交车的运行效率和出租车的服务质量。
同时,加强交通信息化建设力度,推进[XXXXX]等项目的实施进度,为公众提供更加便捷、高效的交通服务。
交警大队监管工作情况汇报尊敬的领导:根据上级领导要求,现对交警大队监管工作情况进行汇报。
一、交警大队监管工作概况交警大队一直以来高度重视交通安全监管工作,把握交通安全形势,不断加强监管力度,全面提升交通管理水平。
在上级领导的指导下,我们不断改进工作方法,不断完善工作机制,确保全市交通秩序井然,为市民营造一个安全、畅通、有序的交通环境。
二、交警大队监管工作取得的成绩1. 交通秩序得到有效维护。
我们加强路面巡逻和执勤力度,及时处置交通事故和交通拥堵情况,有效维护了道路交通秩序,保障了市民出行安全。
2. 严厉打击交通违法行为。
针对酒驾、超速、闯红灯等违法行为,我们采取有力措施,在不断加大执法力度的同时,持续组织开展交通安全宣传教育活动,提高了全市市民的交通法规意识,有效遏制了交通违法行为的蔓延。
3. 科技手段不断应用。
我们积极引进先进的科技手段,如智能监控设备、人工智能系统等,提升了监管工作效能,实现了交通违法行为的精准监管,有效提高了监管效果。
4. 设备维护和更新工作稳步推进。
我们妥善保养现有交通监管设备,及时对老化设备进行更新升级,确保了设备的正常运行,为监管工作提供了坚实的保障。
三、存在的问题和不足1. 部分交通违法行为仍然存在。
尽管我们加大了执法力度,但仍有部分驾驶员对交通规则缺乏足够的敬畏感,违法行为频发。
2. 资源配置不够合理。
由于监管任务的不断增加,目前部分警力和设备配置相对紧张,需要进一步加大资源投入,提高监管效率。
3. 宣传教育工作亟待加强。
我们将加大宣传教育力度,提高市民的交通安全意识,但仍需更多的渠道和形式,让交通安全理念深入人心。
四、下一阶段工作打算1. 加大监管力度。
我们将继续加大监管力度,严厉打击交通违法行为,确保市民出行安全。
2. 优化资源配置。
我们将进一步优化资源配置,加强设备更新,加大警力投入,提升监管效率。
3. 加强宣传教育。
我们将加大宣传教育力度,利用各种媒体渠道,提高市民交通安全意识,培养文明出行习惯。
市道路运输管理处2016年工作亮点一、顺利完成机构改革(一)以机构改革为新起点,打造优秀执法队伍新形象。
根据机构改革要求及市交通运输局总体部署安排,在春节前市道路运输管理处已经开始逐步搭建班子,在最短的时间,整合资源,选拔优秀中层骨干,重新整章建制,建立和完善各项管理制度,做到以制度管人,以制度管事,建立一支廉洁自律、政令畅通、管理规、纪律严明、业务精通、作风优良的执法队伍,树立交通运管新形象,为全处各项工作开展打下坚实基础。
(二)以强化责任担当为主线,加强党建与廉政建设工作。
制定”学党章党规、学系列讲话、做合格党员”(“两学一做”)学习教育方案,紧密围绕市委推进基层党建“连心惠民”工程及十项行动。
通过公共交通工具电子显示屏、挂宣传横幅等方式播放户外公益宣传标语,营造宣传氛围。
完成了机构改革、重组、人员列编等工作,基层党组织设置,新成立7个党支部。
大力开展精准脱贫行动,实行全员全覆盖包抓,帮持困难村民做好主导产业,促进农民增收致富,保障农村和谐稳定。
深化作风建设,强化责任担当,制定党风廉政建设和反腐败工作重点任务责任分解意见,各科室及下设机构向党委书记王安定递交《2016年党风廉政建设责任状》。
开展“雁过拔毛”式腐败问题和“纠‘四风’、治陋习”两项专项整治活动,制作人员去向牌,实行按指纹打卡考勤。
加强廉政教育,扎实开展廉政警示教育活动,订阅相关书籍149本,组织观看反腐题材电影1次,向全处干部发送节假日廉政短信4条,积极参加市局组织的党法规知识竞赛活动获得三等奖;加强案件管理,不断拓宽信访举报渠道,继续保持反腐败的高压态势。
(三)以加强制度建设为核心,全面推进依法行政。
加强统筹谋划,起草了《市道路运输管理处行政执法应预案》等3个文件、2项规、9项制度,清理行政执法印章(鉴),及时启用新的道路运输印章,保障了行政执法工作的连续性和有效性。
法治建设进一步加快,做好行政权力运行流程编制工作,对照增删的新旧条例法规,共梳理行政许可事项6项、行政处罚事项78项、行政强制事项3项、行政征收事项1项、行政检查事项1项、其他行政权力事项5项;注重执法能力建设,印制相关行政文书,为执法大队提供常见违法违章情况与49项行政执法依据,对全处执法人员进行系统业务培训。
交通秩序整治工作方案范文一、背景和目标____年,我市交通秩序面临严峻的挑战和问题,包括交通拥堵、交通事故频发、交通违法行为普遍等。
为了改善交通秩序,提升交通安全水平,确保市民出行的畅通和安全,制定了以下交通秩序整治工作方案。
工作目标:1. 减少交通拥堵,提高交通通行效率;2. 降低交通事故率,保障市民出行安全;3. 打击交通违法行为,维护交通秩序。
二、工作内容和措施1. 优化交通信号灯配时方案(1)通过实地调研和数据分析,优化交通信号灯的配时方案,减少红绿灯等待时间,提高交通通行效率;(2)针对重要路口和瓶颈路段,增设或调整交通信号灯,优化交通流量。
2. 完善公共交通网络(1)增加公共交通线路和班次,提高公交车的运行频率,鼓励市民使用公共交通;(2)优化公共交通站点设置,方便市民出行,避免出现拥堵现象。
3. 加强交通巡逻和执法力度(1)增加交警巡逻频次和路段覆盖面,加强交通秩序的监管和维护;(2)严厉打击交通违法行为,包括超速行驶、闯红灯等,增加交通违法行为的处罚力度。
4. 推进智能交通建设(1)引入先进的交通管理技术和设备,如智能交通信号灯、车辆识别系统等,提高交通管理的智能化和自动化水平;(2)利用大数据技术分析交通流量和拥堵状况,及时调整交通管理措施。
5. 增加交通安全教育宣传(1)利用各种媒体渠道,开展交通安全教育宣传活动,提高市民对交通规则的遵守意识;(2)开展交通安全知识培训,提高驾驶员的交通安全意识和驾驶技能。
三、工作计划和进度安排1. ____年第一季度(1)完成交通信号灯配时方案的优化,并开始实施;(2)增加公共交通线路和班次,提高公交运行频率;(3)加强交通巡逻和执法力度,增加交警巡逻频次。
2. ____年第二季度(1)完善公共交通站点设置,减少公交车站点拥堵现象;(2)继续严厉打击交通违法行为,增加处罚力度;(3)推进智能交通建设,引入智能交通信号灯和车辆识别系统。
3. ____年第三季度(1)利用大数据技术分析交通流量和拥堵状况,及时调整交通管理措施;(2)加强交通安全教育宣传活动,提高市民交通安全意识。
全市交通情况汇报材料标题全市交通情况汇报材料。
近期,我市交通情况总体稳定,但也存在一些问题需要及时解决。
以下是对全市交通情况的汇报材料:
一、道路通畅情况。
目前,我市主干道路通畅情况良好,车流量较为平稳。
但部分地区存在交通拥堵问题,尤其是在上下班高峰期,交通压力较大。
需要加强交通管理,优化交通组织,缓解交通拥堵现象。
二、公共交通运营情况。
我市公共交通运营情况良好,公交车辆运行正常,覆盖面广,服务质量得到了市民的肯定。
但也需要加强对公交车辆的管理和维护,确保公共交通的安全和舒适性。
三、交通安全情况。
近期,我市交通安全形势总体稳定,但仍然存在一些交通事故。
需要加强交通安全管理,加大对交通违法行为的处罚力度,提高市民的交通安全意识,减少交通事故的发生。
四、交通建设情况。
我市交通建设工作持续推进,道路建设、交通设施完善,交通基础设施不断改善。
但也需要加大对交通设施的维护和更新,确保交通设施的正常运行和安全性。
五、交通管理情况。
我市交通管理工作稳步推进,交通执法力度加大,交通秩序得到有效维护。
但也需要改进交通管理方式,提高交通管理效率,为市民提供更加便捷、安全的出行环境。
综上所述,我市交通情况总体良好,但也存在一些问题需要及时解决。
我们将继续加大对交通工作的投入和管理力度,努力提升全市交通运行水平,为市民创造更加便捷、安全的出行环境。
交通整治工作开展情况汇报
近期,我们市交通整治工作取得了显著成效,得到了广大市民的一致好评。
下
面我将就我们的工作开展情况进行汇报。
首先,我们加大了对违章交通行为的整治力度。
通过加强路面巡逻和监控设备
的使用,我们成功查处了大量违章行为,包括闯红灯、乱变道、超速行驶等。
通过对违章行为的严厉打击,有效提升了市民遵守交通规则的意识,减少了交通事故的发生率。
其次,我们加强了对交通拥堵问题的整治。
针对市区交通拥堵严重的情况,我
们采取了一系列措施,包括优化交通信号配时、增设公交专用道、开展交通疏导等,有效缓解了交通拥堵的状况,提高了道路通行效率。
同时,我们还注重了对交通安全设施的维护和更新。
通过加强对交通标线、交
通信号灯、道路护栏等设施的维护和更新,提高了道路交通的安全性和舒适度,确保了市民的出行安全。
此外,我们还积极推进了交通信息化建设。
通过引入智能交通管理系统,我们
实现了对交通数据的实时监测和分析,为交通管理决策提供了科学依据,提高了交通管理的精准度和效率。
最后,我们还加强了对交通违法行为的宣传教育工作。
通过开展交通安全知识
宣传活动、举办交通安全讲座等形式,提高了市民对交通法规的认识和遵守意识,进一步减少了交通违法行为的发生。
总的来看,我们市交通整治工作在各方面取得了明显的成效,但也要清醒地认
识到,交通整治工作任重道远,我们还需要进一步加大力度,不断完善工作措施,确保市民的出行安全和交通秩序的良好状态。
希望各相关部门和广大市民一起携手,共同为我们市的交通事业发展贡献力量。
2024年三季度交通安全工作总结随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,交通工具的普及程度不断增加,交通安全问题也日益突出。
为了进一步加强对交通安全工作的管理和指导,提高交通事故的防范和处置能力,2024年三季度,我市交通安全工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足之处。
下面对这一时期的交通安全工作进行总结如下。
一、工作开展情况在三季度,我市交通安全工作稳步推进,各相关部门充分发挥职能作用,积极开展宣传教育和执法监管工作。
通过开展交通安全知识普及活动,提高了广大民众的交通安全意识,增强了道路交通安全责任意识。
与此同时,交警部门加强了对交通违法行为的处罚力度,加大了对交通违法行为的整治力度,有效减少了交通事故的发生。
二、成绩和亮点1. 线索举报制度的建立和完善在三季度,我市交通部门积极推行线索举报制度,鼓励广大市民积极向交通管理部门举报交通违法行为。
通过线索举报制度的建立和完善,有效地发现了一批交通违法行为,并及时采取了相关措施加以处理,为维护交通秩序和安全提供了有力的支持。
2. 交通安全知识宣传活动的深入开展在三季度,我市交通部门开展了一系列交通安全知识宣传活动,通过多种形式的宣传手段,向广大市民传递了交通安全知识。
组织了交通安全讲座、交通安全宣传视频播放、交通安全知识竞赛等活动,提高了广大市民的交通安全意识和自我保护能力。
三、存在的问题和不足1. 交通违法行为仍然存在尽管交通部门对交通违法行为进行了严格的处罚,但仍然有一些人对交通规则不重视,存在违法行为。
特别是一些摩托车和电动车驾驶人的交通违法行为比较突出,需要进一步加强管理和执法力度。
2. 交通安全宣传力度不够尽管交通部门在三季度组织了一系列交通安全宣传活动,但宣传力度还不够大,覆盖面还不够广。
特别是对于城乡结合部和农村地区,交通安全宣传的覆盖面还需进一步扩大,提高广大农民的交通安全意识和法规意识。
四、下一步工作打算1. 加大对交通违法行为的整治力度下一步,交通部门将继续加大对交通违法行为的处罚力度,进一步加强对摩托车和电动车的管理和监管,严厉打击各类交通违法行为,维护道路交通秩序和安全。
市区交通管理工作稳步推进
近年来,我市经济在高速增长的同时,城市化建设加快—城市变大了;各项基础设施的改造配套建设—城市变亮了;大量民生工程的推进—城市更和谐了。
而不断迅猛增长的机动车给市区交通带来巨大压力,在我市老城区更为明显突出,市民对“衣食住行”中的“行”的要求和期望也越来越高。
也就是说,对我们政府从事交通管理的职能部门管理能力的要求越来越高。
城市交通管理是政府责能的一部分,它是一系统复杂的工程,牵涉多个部门,它与老百姓生活息息相关。
我们也看到,特别是近几年,一些大中城市把“治堵”作为了政府一项重要工作来抓,出台了好些措施和政策。
效果是起到了些,但这些措施和政策影响了老百姓的利益及生活,所以得到来自社会的评价也是褒贬不一。
可见,城市交通管理工作,已成为各级政府及责任部门面临的一个新的挑战课题。
依照《道路交通安全法》第五条规定:县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的交通安全管理工作。
我市天长市公安局交管大队作为法定责能部门,至今年六月份以来,城区交警一、二中队调整隶属关系以来,局领导十分重视,一直关注城区的交通管理工作,城区交通管理已成为我大队工作中的重中之重,一把手陆晓东大队直接分管,积极联系城区中队,多次深入市区路面一线,实地进行调研,并要求城区中队不谈老城区道路客观现状
的不足,找出堵点、乱点,并从我们自身管理能力水平上找原因,针对现阶段急需解决的突出问题,拿措施,拿方案,迅速实施,稳步推进。
(一)近期市区道路设施的推进
(1)防护隔离栏的设立。
我市区天康大道与新河路T字路口,一直是交通的乱点,市区事故的多发点。
原因在于天康大道是我市老城区和南市新区的分界路段,是东西外地过境车辆的必经之路,且这个路口两头不足三百米内,有天发广场大型商业区,炳辉中学的教育区,天长入住人口最多的园林小区生活区,高峰时段,路上车流、人流量极大,车辆违法掉头、停放、不按规定车道行驶、行人乱窜马路等违法行为屡见不鲜,交警管理难度大,工作量大,对交通安全畅通构成严重威胁。
防护隔离栏的设立,车辆没法掉头了,只有各行其道,行人也只有走人行横道了。
路口的交通变的安全畅通有序了,这就是交通设施在交通管理中的作用。
(2)停车泊位的施划。
针对我市老城区道路主要是商业街区,居住人口密集,道路狭窄,为混合交通,人多,车多,违章停车严重,交警巡逻、喊话、拍摄、处罚,拥堵现象还是常有发生,群众极为不满。
根本原因在于道路两侧及周边无停车场,路段上的停车泊位也没有,车辆根本没地方可停,只有乱停。
与其让它乱停,不如让它有序停放。
我大队及辖区二中队,根据《道路交通安全法》第三十三条(二)款规定,在城市道路范围内,在不影响行人,车辆通行的情况下,经
过实地调研后,充分利用有限的道路空间资源,依法施划了停车泊位,极大地方便了需要停车的群众,车辆停放有序了,虽说路窄,通行能力和效率上不去,但也长期保持畅通了,我们交警的管理,群众也认可了并积极主动配合了。
(二)近期市区交通管理措施方法上的推进
(1)限制通行措施的运用。
交管大队城区二中队充分利用法律赋予的管理手段和措施,结合我市限制性交通标志的设立,根据《道路交通安全法》第三十九条规定,对占用道路空间较大的客车,货车,农货车进入老城区(天康大道以北)实行限制通行,限时,限路线的交通管理措施,限行车辆须经天康大道上的交警岗亭或辖区交警中队开具禁区通行证,方可驶入,否则将以违反“禁令标志”受到交通处罚。
禁区通行证的使用发放,让应绕城的限行车辆,不再进入禁区,减少了市区车辆的进入;让被限行车辆错开高峰,可以有效地缓解交通高峰压力;规范这些限行车辆的停放地点,可确保交通畅通。
(2)大量运用非现场处罚的执法方法。
由于市区交通管理中,被管理处罚的对象都是本地人,人情较多,现场处罚难度较大,我大队要求城区交警中队采取照相、摄像多种手段,获取交通违法信息,实施非现场处罚。
目前只是对机动车违停违法信息的采集,随着工作稳步推进,将会对其他能使用非现场处罚的违法行为进行采集。
对城区内不适用非现场处罚,且较为突出,严重的交通违法行为,如涉牌涉证,酒驾,我大队要求城区中队在日常管理中查处与开展集中专项
整治活动相结合。
市区交通管理各项工作还在稳步推进之中,我们只有努力地去工作,摸索、实践,学习,才能具的有先进管理理念和科学地管理方法,才会取得更大的成果。
“高峰站岗,保畅通—树形象;平峰纠违,搞管理—保安全”让我们交警二中队民警们喊着自己的口号,为搞好我们天长市市区交通管理工作去奋斗吧!。