21105工作面续架延长安全技术措施
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目录一、施工流程 (2)二、作业前的准备工作 (2)三、施工作业步骤 (4)四、通用规定 (6)五、起吊及搬运安全技术措施 (6)六、电气作业安全技术措施 (7)综采工作面缩短(延长)皮带安全技术措施按综采工作面实际回采施工要求,每回采100m---120m需对运输顺槽皮带进行一次缩短工作,为确保皮带在拆卸、转运、安装中能够安全施工,特编制此安全技术措施。
一、施工流程二、作业前的准备工作(1)全体作业人员必须服从施工负责人的统一指挥,未经施工负责人同意,任何人不得自作主张,擅自行事。
否则,一切后果完全由个人承担。
(2)施工负责人必须熟练掌握皮带安装、延长、缩短、维修等方面的理论知识。
并具有三年亲自组织指挥皮带安装、延长、缩短、维修等方面的实际工作经验(3)在延伸(缩短)皮带的全部过程中,从停电断带到送电试机阶段,始终保证作业人员在皮带机断电状态下作业。
保证做到“人员严禁带电作业,严禁设备运转中作业“的规定。
(4)延伸皮带前,应由技术科提前放好施工巷道延伸皮带中线,如果需要调装梁、技术科应提前设计好调装梁安装位置及方法。
(5)作业前将巷道所有顶板支护认真检查一遍,确保支护完好。
有无不安全因素,如有问题要妥善处理。
(6)按安装顺序将安装部件分别运至安装点附近。
(7)检查倒链、小链、锚链等安装工具是否可靠齐全。
(8)把安装地点整平,必要时加垫板。
(9)根据巷道中心线定出输送机安装中心线,并且在顶、底板上标出来。
(10)施工前,将延长皮带机的设备提前运送到安装位置。
(11)施工需要的设备材料和工具:①、设备材料:皮带机带面、H架、纵梁,挂钩、三联托辊、直托辊等必须符合完好标准。
②、工具:皮带钉扣机、管销、槽钢、倒链、锁带用具(穿条)、皮带扣、200方尺。
3--5吨葫芦、大锤、绳扣、24寸扳手、撬棍、花蓝螺丝、地锚、锚固剂。
(12)开工前要检查(各类保护装置是否可靠),带式输送机机头机尾信号是否声光皆备、灵敏清晰。
延伸段过冒顶安全技术措施撤架通道延长段向北掘进50米后,必需通过旧巷道的冒顶区方可贯穿,为保证施工过程平安顺当的进行,结合现场实际状况特制定本平安技术措施。
一、施工方案:延长段通过冒顶区前,首先在4101综放工作面侧启封密闭,利用局扇通风,正常排水,之后将冒顶区北侧10米范围内旧巷道原有支护进行加固。
施工过程中,在冒顶位置前5米范围内,缩小棚距为50cm,巷道顶部和两帮挂菱形网片,网片搭接长度不小于10cm,如遇顶板破裂,原有支护达不到效果,可在两棚间套棚,顶部加用半圆木板接实。
二、施工方法及步骤:(一)提前在冒顶区北侧(原巷道内)安装小水泵、排水。
(二)1、在掘进工作面接近冒顶区5m距离时,提前注马丽散等特别粘合材料,使顶部破裂部分能有效粘合成一体,并有效堵水,之后短段放小炮掘进,每次进95m,逐步接近并揭开冒顶区。
要提前预备好支护材料(长木梁、扯木、道木、木楔、液压支柱等),短段掘进,遇有顶板破裂时,要准时加强支护,必需绞顶密实,有效控顶。
冒顶段支护棚距缩为0.5m,若遇破裂地段视状况可加密支护。
三、支护要求:1)要爱护工作面后方10m范围内畅通,无杂物堆放,有利于工作面工人作业。
2)棚腿应支在实底上,柱窝不小于8cm,底软时穿木鞋。
构顶使用半圆木板时,其长度不小于1.4m,视现场状况适当增加,匀称布置,使梁匀称受力。
3)每架棚必需达到接口严实合缝,支平棚梁,直立棚腿、构顶接好顶板,支棚不得歪斜。
三、平安技术措施:1、施工作业前,必需严格执行敲帮问顶制度,处理掉上方的活矸,以防施工过程中掉下矸石伤人,跟班队长现场指挥,经坚持确认无问题后,方可施工作业。
2、支棚时,必需逐架由外向里(即由南向北)支护,外面一架全部架好后,再向里架另一棚,班组长全程指挥,防止倒棚。
3、支设钢棚应按下列挨次操作:1)按巷道设计净宽,找出柱窝位置。
2)挖柱窝至设计深度,清到实地。
3)立柱腿并支撑稳定,必需有专人扶腿,观看顶板。
正邦煤业有限公司150105工作面特殊支护补充安全技术措施一、概述根据150105工作面实际情况,工作面由原来90m的局部变为95m。
由于工作面轻型支架数量不能满足工作面长度需要。
所以要在工作面机尾90—95米处(5米)实施特殊支护,特制定本措施。
二、支扩方式采用4米Л型钢长梁配2.5米单体液压支柱进行支护。
三、支护形式以及要求在机尾从轻型支架处沿工作面采用Л型钢顶梁铺金属网进行支护。
即以4米梁每两根为一组,配一梁三柱支设支架。
每组梁间距0.2m,每架间距0.7m,排距为1m,架间距误差±100mm,排距误差±100mm。
四、安全措施1、必须按要求进行对梁支护。
2、必须保证支架成排成线,保证步调一致。
3、严格控制采高2.1m±100mm。
4、保证单体液压支柱有足够的初撑力和支护强度。
5、单体液压支柱必须使用防倒钩,防止支柱倾倒伤人。
6、采煤机在该段割煤时,必须保证顶板平,煤壁直,不留伞檐。
切割速度要慢,防止采煤机碰倒支柱。
7、采煤机在机尾处割透后空刀退回至第60号支架以内。
并停止采煤机运转,及时上网。
8、上网前要严格执行“敲邦问顶”制度,严防顶板冒落和煤壁片帮事故的发生保证安全作业。
每节网要顺工作面方向铺设,网的一端与第60条支架搭接不少于1000mm,网与网搭接不少于200mm,并且用12#铁丝绑牢固。
另一端与回风巷金属网相连。
9、加强综采支架与普采段衔接处对梁的支护质量,严防此处顶板出现台阶现象。
10、对梁前移时必须三人配合作业,采用迈步式移梁,先移前梁,再移后梁,两人扶梁一人移柱,在此段作业时,分两组进行,指派有经验的老工人在此作业,保证安全。
11、每次顶梁前移步距为0.5m。
12、此段回采只用采煤机割煤,严禁放顶煤。
13、该段运输机前移时用移溜器移溜。
机尾前移用回风巷内的稳车,每割一刀煤必须保证溜子前移不少于500mm。
14、移梁前工作步调一致,保证对梁成排成线。
煤矿主井延长安全技术措施背景随着煤炭工业的快速发展,煤矿已经成为了中国最重要的能源来源之一。
但是,随之而来的却是不可避免的安全问题。
煤矿事故时有发生,直接威胁到了人民群众的生命财产安全。
在煤矿生产过程中,主井是非常重要的一环。
它是煤矿的生命线,连接着所有的采掘工作面和运输通道。
然而,由于主井深度较大、数量较少,其安全问题尤为突出。
为了保障煤矿主井的安全生产和员工的生命财产安全,需要采取一系列的安全技术措施。
措施虚掩式支架虚掩式支架是煤矿主井安全技术措施中一种必备的措施。
虚掩式支架为供配电、通讯、热力等系统提供安全通道,同时也是主井逃生的通道。
虚掩式支架的设计原则是能承受相应的压力,使主井各系统在地面发生意外事故时能够正常运行。
延长井墙延长井墙是一种将煤场胶带等物料掩盖在井壁内部,从而减小自燃造成火灾的风险。
它在主井顶、底和两侧都设置了防火墙,以保证煤炭生产的安全。
延长井墙在煤矿主井的防火措施中是必备的一项。
它不仅可以预防火灾,还可以在救援时为矿工提供很好的逃生通道。
定期检测煤矿主井的安全要得到有效保障,需要定期检测。
这次检测必须有全程记录,及时处理问题,及时进行处理。
定期检测的项目包括地质构造、支护设置、管道环境等。
这些定期检测的数据是确定煤矿主井安全风险和制定安全防范措施的基础。
可以通过检测获得数据与历史记录的比较,并通过数据分析预测未来可能发生的风险。
突发事故预警突发事故是煤矿主井生产的一种风险。
为了确保煤矿主井生产的顺利进行,突发事故也需要及时预警并采取措施。
突发事故预警措施包括火警报警、通电开关、瓦斯抽放等。
这些措施能够及时有效发现异常情况,防止事故的发生,降低安全生产的风险。
压风控制煤矿主井生产过程中,瓦斯是一个重要的难题。
瓦斯压风控制工作是保证煤矿安全生产的一项重要措施。
压风控制的作用是通过控制瓦斯压力的大小,达到瓦斯抽放和防爆的目的。
在煤矿主井内,通过安装调节门、阀门和压缩机,可以有效控制各项参数,保障煤矿安全生产。
102工作面增加支架施工安全技术措施一、概述由于102工作面两巷高差不断增加,调面后工作面斜长增加,将造成割不透机尾煤壁,因此,经研究决定,在102工作面上端头增加一个液压支架,为确保施工安全,特制定本安全技术措施。
二、施工时间2010年3月6日~3月15日三、施工地点102工作面上端头四、施工内容增加一个端头支架及溜槽五、劳动组织施工负责人:安全负责人:六、准备工作检查回风顺槽沿途辅助运输路线、安全设施、运输设备完好检查。
1、回风联络巷JD-1.6绞车更换为JHMB-14慢速绞车,使用预设JHMB-14绞车基础二次灌浆作业时,必须提前将混凝土搅拌完成后再向预留孔内浇注,并搅拌捣固密实,禁止在预留孔内搅拌。
二次灌浆的混凝土标号不低于C25,固定后养护时间不少于7昼夜。
采用6根M24*100*1300mm基础螺栓。
⑴运输路线地面→副井→井底车场→1150轨道运输大巷→一采轨道上山→102回风联络巷→102工作面回风顺槽。
⑵一采轨道上山55kW绞车提升能力校核计算过程中所用各项数据:绞车最大拉力为40kN提升长度:Lt=400m钢丝绳型号:6×19+FC-18.5-1550查钢丝绳配套资料得:钢丝绳单位重量:1.218kg/m抗拉强度:1550Mpa破断拉力总和:199.5kN倾角为:12.5°支架解体为5部分提升,重量分别为:G顶梁=3.824+0.281*2=4.386tG底座=3.9808+0.2317+0.2547+0.4829+0.4669+1.27=6.687tG立柱=0.514*4=2.056tG掩护梁和尾梁=2.064+0.21*2+0.159*2+1.42+0.08*2=4.38tG前梁和伸缩梁=0.775+0.496+0.194+0.463+0.11+0.234=2.272t最重部分为支架底座=6.687t,平板车重量为1.5t,总重为8.187t,绞车最大拉力计算:根据《矿山固定机械设备手册》公式1-4-35a得:Fj=Qd(sina+f1cosa)+PkLc(sina+f2cosa)=8.187×9.8×(0.2164+0.015×0.9763)+1.218×9.8×400×(0.2164+0.1×0.9763)÷1000kN=20.04kN<40kN完全满足要求钢丝绳破断力为199.5kN,故安全系数为:199.5÷20.04=9.96完全满足要求。
掘进工作面延接吊挂风筒安全技术措施引言在煤矿生产过程中,为了提高开采效率和减少生产成本,掘进工作面延长风筒的应用已经变得非常广泛。
然而,延长风筒的使用也给安全生产带来了很大的影响。
本文将介绍掘进工作面延接吊挂风筒安全技术措施。
主要措施风筒型号和底托技术1.在选用风筒时,要选择经过国家标准检测并符合相关标准的产品。
2.底托的几何尺寸必须与该风机的型号相匹配,底托面积要足够大,以保证承受风筒的重量和风压力。
3.底托的支撑方式应采用安全可靠的结构,避免出现倾斜、沉降等现象。
安装措施1.在安装风筒时,要确保风筒与底托的匹配度,并在安装结束后测试风筒与底托间的接触情况。
2.在安装风筒前,要检查吊挂用的钢绳、链条等重要部位,确保没有裂纹或损伤,以及是否符合风筒的重量要求。
3.在风筒安装过程中,要避免突然停止吊车,避免发生风筒与底托之间的碰撞。
风筒运行时的注意事项1.在风筒运转时,各个传动部位必须保持清洁,如风叶、外壳、侧板、保险门、密封圈等。
2.每工作周期结束后,要对各个部位进行检查,及时摆正风筒,消除不良现象。
3.在风筒停机前,要关闭风门,避免因为风速突然增加或减少,给运转带来安全隐患。
结论掘进工作面延接吊挂风筒是现代煤矿生产中的一种重要技术。
然而,随之而来的安全风险和安全问题也是极其重要的。
本文介绍了在延接吊挂风筒方面,一些安全技术措施以及相关应注意的问题,如:风筒型号和底托技术,安装措施,风筒运行时的注意事项等,对安全生产提高具有重要意义。
综上所述,我们信任,在加强安全技术措施的基础上,系统地实施风险预控,并严格执行相关规定,坚决避免出现事故。
五2-22120综采工作面增装液压支架安全技术措施五2-22120综采工作面上端头115#支架距离回风巷的间距达到1.3m宽,为了能够更好的维护和控制上端头的顶板,防止顶板冒落,决定在工作面上口增装1台液压支架,为了保证顺利、安全的施工,特制定本安全技术措施。
一、工艺流程拉运支架—中部槽--安装支架—安装中部槽二、施工负责人:师小永技术负责人:赵璐机电负责人:徐军政现场施工负责人:施工班组:检修组10人生产班10人三、施工前的准备1、所有操作人员必须持证上岗。
2、用回风巷绞车反向将支架、中部槽拉运至机尾处。
3、所使用的工器具必须提前检查,确认完好后方可使用。
4、安装前备好所需物料,运到安装地点,所需物料规格数量如下: 2.5m单体支柱10棵,Φ180mm×2000mm圆木4根;1500mm×1000mm废旧胶带2块。
5、在上端头处挂导向滑轮,用风巷绞车拉运,绞车必须稳牢。
6、安装前综采队必须将五2-22120回风巷牵引绞车及钢丝绳、声光信号及巷道顶帮支护情况进行全面的检查,不合格必须返工处理并做好记录。
确认符合运输条件时,书面报告调度室。
由调度室按照将检查的问题安排相关单位处理,无问题后,方可准许拉运支架。
五、安装支架安全技术措施1、安装支架前,提前将有碍支架安装的单体柱进行替换。
2、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段之间的点柱,随着工作面的推进,逐排回收。
安装的支架和工作面支架平齐前(提前1刀),在原切顶线位置保持原有支护,并在新切顶线按原支护方式支设木点柱,每3棵木支柱中间增设1棵木戗柱,角度80°-85°,用12#铅丝与顶板上的锚网捆绑牢固。
替换掉切顶线单体戴帽点柱。
待新增支架与切顶线平齐,木支柱可不做回收。
3、严格执行“先支后回”的原则,同时执行“先替后回”的原则。
在回收压力大或回最后1棵支柱时,应先在距离该柱侧后方0.4m处打好替换柱,先替换后回柱。
****工作面增加支架及溜槽安全技术措施审批签字审批意见审批意见****工作面增加支架安全技术措施一. 工作面概况****综采工作面回采至1260m,运、回两巷落差变大,工作面变长。
为确保安全生产,需要在工作面机尾处增加一架中间架和一节中间溜槽。
为保证本次施工安全顺利进行,特制定本安全措施。
二. 施工前准备工作1. 检修道轨、绞车、钢丝绳及绳头、绳卡等,绞车挂好保险绳,确保重车安全运输。
2. 抽放队必须及时将作业点前后5m内的瓦斯抽放管拆除,确保作业空间。
3. 及时拆除道轨,拉底,确保巷道高度及起吊空间;打设三架π型梁单体柱棚,用于起吊组装支架.根据DFB3400π型梁出厂检验报告显示π型梁最小抗拉强度为320KN>9.8*18.2T=178.36KN(中间架总量为18.2T),满足起吊要求。
4. 加强1150m处顶板支护,清理并外运无关材料;单体柱必须及时补液,确保初撑力不得低于90KN,挂好防倒链,柱身拴好防倒绳。
5. 将中间架解体后经地面运至回风巷1150m处水仓处,并由掘进队组负责对水仓进行扩刷满足支架放置要求。
6. 备齐组装支架所需的5吨倒链、大锤、撬棍、30链、40链、单体柱、液枪、开口环及其他工具、材料。
7. 瓦检员加强作业点瓦斯检查,瓦斯出现异常时,及时处理,严防瓦斯异常作业,并对作业点洒水降尘。
8. 安装支架时,必须将绞车固定,导向轮确保完好,钢丝绳完好。
9. 支架组装完毕后放置在水仓内,并对水仓内架棚支护。
10. 加架前,提前将安装位置附近的电缆槽拆卸掉,并对电缆做好保护措施。
11. 加架前,停电闭锁前、后溜,安排专职电工看护开关,严防误操作。
12. 将作业点的浮煤清理干净,仔细排查并处理作业点的安全隐患。
三. 危险源辨识1. 道轨不平齐,检查处理不彻底,运输时存在车辆掉道的危险。
2. 运输时车辆未挂好保险绳,人员随车站位不当,存在跑车、断绳伤人的危险。
3. 卸支架部件时,未对车辆打设卡轨器、或卡轨器打设不合格,存在跑车的危险。
综放工作面增装液压支架安全技术措施由于Y综放工作面斜长增加,需要增装2台ZFG7800/17/35型支架,为了保证增装支架工作安全,特制定本安全技术措施。
Y综放工作面目前斜长一、工作面支架增加前的维护工作面支架增加前上出口维护仍执行《Y综放工作面上、下出口维护补充安装技术措施》。
二、施工前预备1、施工前对风巷绞车的钢丝绳进展检修,需要更换钢丝绳时在放支架前要全部更换。
2、提前对巷道轨道进展全面维护,确保轨道质量合格,满意下放支架需要。
3、运输前必需对支架车的捆绑进展全面检查,不合格处必需准时返工处理,确保捆绑合格。
4、运输支架前必需对运输线路的巷道进展全面检查,对不合格处进展处理,保证符合运输大件要求后,方可进展支架车运输。
5、风巷工作面上口JHS-20型绞车采纳“四压两戗”进展固定,并在戗柱前方全断面挂金属网进展牢靠防护(绞车始终距工作面上口6、运输前必需对全部绞车的固定状况、钢丝绳、运输信号、安全门、阻车器等进展全面检查,不合格处必需准时返工处理或更换,保证其符合完好标准。
7、必需对所使用的钢丝绳、倒链、滑轮等工器具提前检查,确保完好后,方可投入使用。
8、确定好支架的卸车点,并对该地点巷道进展处理,确保巷道高度不低于三、地面装车(一)装车方法1、液压支架在周转库直接装入平板车,要求支架尾梁在前,前梁在后。
装车前必需收回侧护板,将侧护板锁定并将支架降到最低高度,装车后,由机电二队运输工对装车捆绑状况进展检查验收,确认捆绑符合规定前方可运输。
2、支架必需使用两根Φ3、全部起吊用具及工具必需满意起吊重量要求,对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用,对“S”钩等自制件在起吊前要进展非破坏性拉力试验,确保起吊安全。
(二)捆绑方法1、支架装车后,在前后各压两道夹具,共使用4道夹具,夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止,并用Φ2、溜槽装车捆绑先用8#铅丝在四角进展捆绑固定,每处不少于6 股8#铅丝绞紧,再用Φ3、全部捆绑设备的倒链都必需完好。
编号:CS-QC-020-2110321103工作面改造收尾、拆除及安装安全技术措施项目名称:21103工作面改造施工单位:采二队队长:杜文春编制:胡茂山编制时间:2006.9目录第1章工作面概况 (1)第2章准备工作及工作量 (2)第3章工作面收尾施工方法 (4)第4章设备运输路线、拆除和安装方法 (7)第5章安全技术措施 (13)第1章工作面概况21103工作面所属采区为南十一采区,该工作面走向长770m,倾斜长146m,煤层厚度1.0~3.9m,平均厚2.45m,本工作面为一缓宽斜构造,倾角5~15度,平均10度。
21103工作面8月15日投入生产以来,至9月4日,工作面已推进120米,由于工作面从93#至118#架(至机尾)煤层受夹矸石影响,煤层变薄,最薄1000mm,对工作面回采影响较大。
为确保工作面正常回采,决定对工作面薄煤带进行改造,工作面采至距联络巷25m时,从工作面机尾118#至93#架进行开始铺网,铺网6m后上钢丝绳,再推进4.2米,停止支架前移,扩帮作通道作好设备拆除前的准备工作。
93#~118#架共25架支架及溜槽拆除搬至改造外切眼进行安装。
为确保改造工作面的收尾、拆除及安装工作安全顺利进行,特制定本措施。
第2章准备工作及工作量一、收尾前的准备工作1、备足工作面收尾期间所需的材料,设备配件:塑编网(规格6×1.2m)100卷联网绳(尼龙绳2.0m)1500根松圆木(φ180mm~200mm×2.2m)80根松圆木(4m)30根旧钢丝绳(φ18.5mm或φ21.5mm)30m×8铁扎丝(16#)50kgφ22mm钢丝绳卡80个木锚杆60套木楔子(150mm*80mm*50mm)60个单体(DZ25)30根,( DZ22)30根2、工作面收尾工作开始前,先将部分塑编网和联网绳运到21103轨顺备用。
其他材料在工作面收尾工作开始后及时运到位。
二、拆除、安装前的准备工作1.井下提前检查设备拆除和安装所经过的巷道,运输路线,处理不符合运输要求的巷道、管线及轨道,确保运输路线畅通。
郑煤集团白坪煤业公司 xxx 工作面机尾增加支架方案及安全技术措施施工单位:xxx负责人:xxx编制人:xxx编制时间:xxxxxx 工作面机尾增加支架方案及安全技术措施一、基本情况xxx 工作面回采至上顺槽 S 弯处, 现有支架长度不能满足工作面上切口的支护需要, 经研究决定在 xxx 工作面机尾连续安装 3-5架, 为确保安全施工, 特制订如下工作面安装组织方案, 请各相关单位认真组织贯彻并遵照执行。
二、成立安装指挥部指挥长:梁华成员:乔军伟张豪华姚秋生张志强陈红利李建省杨子文白新权三、工作面支架运输、安装、卸车安全技术措施(一、支架运输路线安装队平地装车→副井→副井井底车场→主石门→ 11采区轨道上山→第三中部车场→ xxx 上顺槽(二、大巷运输安全技术措施1、此段包括罐笼运输、 -175大巷运输、轨道上山运输。
2、运输前,调度室负责组织有关科队人员,对运输范围内的绞车、钢丝绳、巷道、轨道及安全保险设施进行一次全面详细的检查验收, 达到标准要求方可投入使用。
3、绞车司机、信号工、挂钩工必须持证上岗,实行“三固定” ,绞车司机应由经验丰富的同志担任,在轨道上山的运输必须配有正副司机。
4、重车进入罐笼前,罐笼与轨道必须保持平整,使用推车器推车。
5、重车进入罐笼后,支架重心必须位于罐笼中心位置且平板车两端必须用木鞋掩好或使用阻车器,保证支架在罐笼运行中平稳。
5、大巷运行中车速不得超过 1m/s,遇到道岔或弯道时,要减低速度并发出警号,防止掉道或其它事故。
6、拉运支架时,首先检查装车质量,确认无误后方可拉运设备。
7、在拉运支架设备期间, 司机必须精力集中, 听清信号, 准确操作, 使用绞车的单位负责对钢丝绳、制动装置及安全保护设施作一次详细的检查,发现问题,及时处理,使其严格符合安全技术标准的要求。
8、拉架前,绞车绳与平板车要连接牢固,插好销子并转动个角度, 使闭锁起作用, 挂好保险绳再拴上防滑链, 防滑链一头卡在老绳上, 另一头从支架的起吊孔穿过后再卡在老绳上, 松紧与老绳保持一致, 最后由专人检查刹车,联车情况和四保险设施,确认无误后,方可发出开车信号。
21104工作面机尾支护补充安全技术措施施工单位:采二队负责人:杜文春编制人:胡茂山编制时间:2006、421104工作面机尾支护补充安全技术措施21104工作面运输机下滑现象较较严重,机尾端头架也相对下移距巷道下帮已有2m宽,为保证工作面溜子及支架不下滑需及时调整工作面上下巷的推进度,多推进机头,使机头进尺超前于机尾进尺,把工作面调整为伪斜,迫使工作面溜子及支架上窜与上巷下帮齐,但在工作面溜子没有上窜前,为确保安全生产,工作面机尾端头架与巷道下帮2m宽的顶板需进行加强支护,特制定以下安全支护措施:1、机尾端头支架顶至上巷拐头超前棚之间用4米π型梁配液压单体柱支护,一梁三柱,均匀棚支护,棚间距为500mm,偏差为正负100mm。
2、工作面机尾煤墙爆破以后,立即进行沿工作面走向铺一层塑编网。
网必须铺展拉平。
塑编网必须与上巷顶板的塑编网用联网绳连接,环环必扣。
铺网时,应先观察煤墙及顶板状况,发现煤墙易片帮,顶板较为破碎极易滑落时,应用镐或铣将煤墙易落的片帮煤去除,用单体柱(煤墙柱)对顶板进行临时支护(即用木料打一临时支柱)。
联网时人员应站在梁底下作业,严禁进入煤墙空顶作业。
3、网铺好后,应立即隔一窜一根π型梁,步距600mm,每根梁顶上不得少于2~4块2m圆松木,且要均匀摆放。
顶板不平时,必须用木料将梁顶上背严背实。
4、窜好梁后及时攉煤,机尾推溜拉架后要及时把未窜的π型梁窜至煤墙,窜梁要依次遵照由下至上的顺序进行,老塘侧棚与棚之间必须打切顶柱,其标准是与老塘侧π型梁下的一棵单体液压支柱齐,老塘一排单体液压支柱原则上要与支架立柱齐,滞后距离不超过0.6米。
5、工作面机尾端头架随推进上移时,机尾π型梁要根据支架上移量从端头架处依次下掉,当机尾端头支架顶至上巷拐头超前棚之间用距下帮小于1.0m时,改架一对交错抬棚;大于1.0m而小于2.0m时,架两对交错抬棚;大于2.0m时必须打均匀棚。
在抬棚中间与靠老塘侧梁头柱齐支设1~2根带帽点柱以挡矸和增强切顶能力。
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改综采工作面调整支架安全技术措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes综采工作面调整支架安全技术措施(标准版)3212工作面在推进过程中,由于出现两条断层,致使在45#-49#支架段、65#-78#支架段为半煤,49#-65#支架段、78#-107#支架段为全岩。
在断层附近易出现片帮、漏顶事故,为确保工作面安全推进,特制定以下安全技术措施:一、技术措施:1、45#-107#支架在推进过程中逐刀挑顶留底,采高一般控制在2.2-2.5m。
在调整过程中要保持刮板输送机平缓过渡。
45#支架至机头段不做调整。
在断层附近支架要提前移出并打出伸缩梁,以及时支护顶板,若支架移除后,端面距扔大于340mm应采用单体液压支柱与棚板配合支护顶板,以防止出现片帮、漏顶事故。
若在调整段发生漏顶事故,严格按照以下方法进行维护。
(1)处理漏顶前必须提前准备好足够的单体支柱与1.4m及2.8m 的棚板,然后再进行处理。
(2)在漏顶段支架的伸缩梁边框(伸缩梁下方)与煤壁之间横向打单挑液压支柱,支柱柱头打在支架上,支柱底打在煤壁。
每个支架打两根,且相互平行。
(3)支设支柱时两人作业,一人扛起支柱面向煤壁,另一人给支柱注液。
注液时缓慢加压,防止煤壁片帮伤人。
打好支柱后,用铁丝将单体支柱拴在支架伸缩梁上,以防漏液卸载掉下伤人。
然后在支柱上沿倾向密铺2.8m的棚板蓬顶。
(4)拉架时,采用在支架顶梁下方打单体支柱提脚的方法拉架。
拉架时边拉架边维护支柱放液,放液采用在支柱卸载阀内插入放液棍捆绳远距离放液。
掘进工作面延接、吊挂风筒安全技术措施为了确保安全有序生产,防止通风工延接、吊挂风筒时发生零敲碎打事故,特制订了本安全保障措施。
一、风筒管理标准1、风筒吊挂平直,逢环必挂;风筒口到工作面的距离和出口风量符合作业章程规定。
2、迎头风筒必须要有风筒圈,所有风筒不得有摩擦、挤压现象。
3、风筒接头严密(手距接头处0.1m处感不到漏风),无破口(末端20m除外),无反接头,风筒必须双反压边。
4、风筒上方无淋水,风筒拐弯处,必须采取保护装置,工作面必须要有备用风筒、倒台三通。
5、风筒拐弯处应用弯头或骨架风筒缓慢拐弯,不应拐死弯。
6、风筒吊挂高度原则上在2m左右,满足行人、运输需要即可。
二、斜巷风筒吊挂、延接安全措施1、斜巷吊挂、延接风筒作业时必须将梯子放稳牢靠,有2个人扶梯子,做到一边一个,并且注意力高度集中,严禁出现单手、脚蹬等现象。
2、斜巷吊挂、延接风筒作业时登高超过1m时必须佩带保险带,并保证生根在牢靠处悬挂。
如果现场没有固定保险带的位置,必须在巷帮、风水管路等处用双股8号铁丝固定保险带。
3、斜巷吊挂、延接风筒作业时严禁使用矿车作为登高工具。
4、斜巷吊挂、延接风筒作业时严禁站在耙矸机上施工。
5、斜巷吊挂、延接风筒时必须提前与施工单位结合,严禁在斜巷运输、工作面耙矸等情况下作业。
6、斜巷吊挂、严禁风筒时注意观察顶板、两帮是否有片帮现象,锚杆是否坚固发现安全隐患及时进行处理。
7、在综掘机上作业时,必须佩带保险带并生根在牢靠处悬挂,防止滑倒伤人。
8、梯子与地面的倾角应当保持在65°左右,人员必须登在距梯子顶不小于1m的梯蹬上作业,在梯子上进行拉铁丝等容易失去重心的作业,应进行重点提防;梯子顶不带固定钩时,用绳索或铁丝将梯子顶与固定物绑牢,确保梯子整体稳固后方可登高施工。
三、岩巷风筒吊挂、延接安全技术措施1、岩巷延接、吊挂及修补风筒作业时登高超过2m,登高作业期间必须系挂安全带,并保证生根在牢靠处悬挂,如果现场没有合适吊挂保险带位置可以将保险带吊挂在吊挂风筒铁丝上。
目录目录 (1)21105工作面安装前准备工作施工安全措施 (2)第一节安装前准备工作 (2)第二节运输线路 (4)第三节管路安装安全技术措施 (4)第四节运输安全技术措施 (4)第五节小绞车司机、信号把钩工安全技术操作规程 (15)第六节绞车司机、信号把钩工、三机司机工作要求 (18)第七节卡轨车安全操作规程 (18)第八节机电方面安全技术措施 (19)第九节电瓶车运输安全措施 (21)第十节起吊安全技术措施 (23)第十一节起吊重物及大件设备运输安全技术措施 (24)第十二节设备装、卸车安全技术措施 (25)第十三节人工抬运设备、材料安全措施 (26)第十四节运输过风门安全措施 (27)第十五节其他方面安全技术措施 (27)第十六节灾害应急措施及避灾路线 (28)第十七节职业卫生防护措施 (30)21105工作面安装前准备工作施工安全措施一、根据矿生产计划安排,我单位将进入21105工作面进行安装,安装前主要准备工作如下:1、运输线路的调整及铺设,安装绞车。
2、回收上下巷、切眼皮带、溜子、掘进机、卡轨车等设备。
安装移动变电站、泵站和配套电缆、管路。
为保证此次工作的质量和安全,特定如下施工安全措施。
二、风险隐患排查及处理措施1、运输人员在开工前必须检查绞车、开关、按钮、底锚、绳头、安全设施等完好,确认安全后再施工。
2、拆除设备人员在开工前必须检查起吊绞车、开关、按钮、底锚、绳头、组装架等完好,确认安全后再施工。
3、所有施工人员在进入工作地点后必须加强对顶板的管理,实行敲帮问顶,防止顶板事故发生。
4、施工中维护好通风设施,加强通风瓦斯管理。
5、当班电钳工必须对工作面所有电器设备进行完好情况确认检查,确保无失爆。
第一节安装前准备工作一、安装前准备工作1、运输路线铺设轨道,运输物料和散架的轨距600mm,枕木中心距700mm,运输支架整架的轨道轨距900mm,枕木中心距500mm,所有轨道接头处要铺设道木。
21105工作面续架、延长安全技术措施
21105工作面自轨道巷A9#以外13.26m开始,在轨道巷上帮摆放待续支架,随工作面推进需进行续架、延长工作面溜子,其中第36-48架平均每4.7m续一架,第49-51架平均每6m续一架,第52-59架平均每13.7m续一架,第60-67架平均每4.2m续一架,第68-73架平均每14.5m续一架。
为保证续架、延长工作面溜子工作安全顺利进行,现制定安全技术措施如下:
一、准备工作:
1、将续架、延长用JM-14绞车使用单体四压两戗固定到轨道巷合适位置,要求此段顶板完好,且不影响运输、行人。
2、将滑轮、大链、锚兰、螺丝及延长工作面溜子备用件码放到轨道巷料场。
3、工作面机尾段采高控制在3.8m左右,底板与巷道底板顺平,禁止出现明显台阶。
4、将机尾处管线及时外对,清理干净就位处杂物。
二、续架
1、根据现场情况,当最后一架距轨道巷上帮2m时,使用JM-14绞车配合滑轮,将待续支架里拉调整就位,要求与最后一架间隙不大于300mm。
2、就位后,能与运输机相联的支架及时用大链连住,不能连的通过就位绞车随工作面推进前移。
3、及时调整支架的支护状态,接通管路,改管为邻架操作。
4、机组割不透机尾时,采用放炮方式崩落,人工清理活煤,与底板清平。
三、延长工作面溜子
1、。