机运队2017年工作总结 及计划
- 格式:docx
- 大小:28.79 KB
- 文档页数:7
一、前言时光荏苒,转眼间我在煤矿机运队工作已有一段时间。
在这段时间里,我认真履行自己的职责,努力学习专业知识,不断提高自己的业务水平。
现将我的个人工作总结如下:二、工作内容1.设备维护与检修作为一名机运队队员,我深知设备维护与检修的重要性。
在日常工作中,我严格按照操作规程,对设备进行定期检查、维护和检修,确保设备正常运行。
同时,我还积极参与设备的改造和升级,提高设备的使用效率。
2.安全生产安全生产是煤矿工作的重中之重。
我始终将安全生产放在首位,严格遵守《煤矿安全规程》,积极参加安全教育培训,提高自己的安全意识。
在作业过程中,我严格遵守各项安全操作规程,确保自己和同事的生命安全。
3.团队协作在机运队,我深知团队协作的重要性。
在日常工作中,我积极参与团队活动,与同事相互学习、相互帮助,共同提高。
在遇到困难时,我主动承担责任,与同事共同解决。
4.技术创新为了提高工作效率,我积极学习新技术、新工艺,并将所学应用于实际工作中。
例如,我学习了输送带裁边机的操作方法,提高了输送带的利用率,降低了生产成本。
三、工作成果1.设备故障率降低通过加强设备维护与检修,我所在机运队的设备故障率明显降低,保证了生产任务的顺利完成。
2.安全生产无事故在安全生产方面,我严格遵守各项安全操作规程,积极参与安全教育培训,确保自己和同事的生命安全。
在我所在机运队工作期间,未发生安全事故。
3.团队凝聚力增强通过积极参与团队活动,我与同事之间的关系更加融洽,团队凝聚力得到增强。
四、不足与改进1.专业知识不足虽然我在工作中努力学习,但与专业人才相比,我的专业知识还有待提高。
今后,我将继续加强学习,提高自己的专业素养。
2.沟通能力有待提高在日常工作中,我发现自己在沟通方面存在一定的不足。
今后,我将努力提高自己的沟通能力,更好地与同事、领导沟通。
五、总结回顾在煤矿机运队的工作经历,我深感自己受益匪浅。
在今后的工作中,我将继续努力学习,不断提高自己的业务水平,为我国煤炭事业贡献自己的力量。
机运队年度工作总结机运队年度工作总结机运队年度工作总结 2017年,在集团公司及XX建设管理处领导的关心和各部门的大力支持下,机运队在机电部的关怀领导下紧紧围绕公司党政中心任务开展工作,机运队全体职工紧紧围绕机运队职责和生产任务这一理念团结协作努力奋斗,抓好安全精细化管理工作和企业文化建设工作,通过全队的共同努力,顺利完成了机运队建队以来的安全生产任务。
现将机运队开展的主要工作总结如下:一、日常工作任务完成情况1、在回风立井井口查设备入井、确保无证设备、损伤设备、不防爆设备等不符合入井标准的设备不得入井。
检查回风立井井筒信号系统,确保所发出的信号准确无误。
2、完成三次备用风机大型检修任务。
顺利完成每月一次临时主通风机切换任务。
完成备用风机定期检修任务保障风机顺利切换及正常运转,确保备用风机内、外部各连接处螺栓紧固,扇叶角度与设定角度一致,叶轮转动灵活,扇叶转动过程中与筒壁无摩擦等事项。
3、顺利完成巡检临时主通风机任务,巡检运行主通风机并对各级风机机头机尾轴承掏注油,准确记录掏注油油量。
4、跟班学习安装处安装副井井口提升设备。
跟班学习安装处完成井架焊接、安装任务,完成提升机罐笼入井、首绳上绳、连接尾绳等工作。
5、跟班学习29处安装副井提升机房提升设备、提升机控制设备线路连接等提升机房设备。
6、副井提升机房跟班学习西门子调试1#、2#提升机控制系统,学习西马格调试闸控系统。
二、机运队队伍建设 1 队伍制度建设1.1 进一步规范班前会、完善班前会程序。
严格执行班前会程序,按照机运队班前会制度执行,对班前会迟到、无故不参加,开会期间电话响铃,会间坐姿等进行了规范。
主抓班前会质量,班组长清晰了解本班和下一班工作,班前会班组长统筹安排当日本班的工作任务。
做好互保联保工作,彻底杜绝了酒后上岗、带病上岗等不安全行为。
1.2 加强现场管理力度,保证安全生产。
目前机运队主要负责回风井井口检查设备入井和井筒信号系统、临时主通风机巡检、副井井口跟班学习安装处安装设备、跟班29处安装提升机房设备工作,班组长不定时巡查各个岗位工人工作情况,着重巡查需要提醒员工安全注意事项和按标准作业岗位工人,要求每位工人必须佩带检修工具,坚决杜绝脱岗睡刚现象发生,如经发现坚决按照管理制度处罚,及时纠正现场"三违"作业人员。
机运队年度工作总结机运队年度工作总结机运队年度工作总结1尊敬的各位领导,各位同事:大家好!我是来自公司工程部的郑成。
每年的这个时候,各单位都要组织一次面向全体职工的个人年度述职报告,聪明的人们往往都会把握好这区区的几分钟的时间,既要简明扼要地介绍自己在一年里所负责的工作,又要凭借良好的演讲技巧展示个人魅力。
接下来,我为各位领导和同事们简要的总结一年来我所取得的成绩及下一步工作打算。
20xx年3月份我与公司订立劳动合同,正式建立劳动关系以来,公司领导一直把我派驻到彭水县城防护工程建设领导小组办公室及公司河堤项目部办公室从事内勤工作,内勤工作是一项综合协调、综合服务的工作,具有协调上下、联系内外的纽带作用,内勤工作位轻责重,既要完成事务管理、文书处理、综合情况、档案管理、起草文件等日常程序化的工作,又要完成领导临时交办的其他相关工作任务。
一个合格的内勤工作人员必须具有强烈的事业心、高度的责任感和求真务实的工作态度,具有较高的政治素质和业务能力。
熟悉业务和内勤工作,要具有较宽的知识面和合理的知识结构以及严谨干练的工作作风、任劳任怨的献身精神和淡泊名利的思想境界。
回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真做好今年的工作总结,使明年做得更好,现将一年来我在彭水县城防护工程领导小组办公室及公司河堤项目部的工作情况作如下总结:一、在工作中增强五种意识,尽快适应内勤工作一是政治意识。
做好宣传党的方针、路线、政策,培养敏锐、独特的政治意识。
在政治理论方面的学习,不断提高政治素养,坚定正确的政治方向,使自己在思想上始终与党中央保持高度一致。
同时,在政治上保持了头脑清醒,对待事物反复思考,更好地抓住重点。
二是集体意识。
内勤是上下级信息交流的中转站,上级下发指示精神,下级上报工作情况,都要经过我的手里传承。
因此,自觉增强了集体意识,结合实际,尽可能地把具体问题研究得透彻,把工作做得细致,使自己真正成为领导决策的得力助手。
机运队环节工作总结机运队是一个关键的环节,负责管理和维护公司的机械设备,以确保生产运作的顺利进行。
在过去的一段时间里,我们机运队的成员们共同努力,为公司的发展做出了重要贡献。
下面是对这段时间工作的总结和回顾。
首先,机运队在设备维护和保养方面取得了显著的成绩。
我们制定了一套科学合理的维护计划,并严格按照计划执行。
通过定期检查和维修,我们成功地避免了许多潜在的故障和损坏,提高了设备的可靠性和使用寿命。
同时,我们还加强了设备保养的培训,提高了员工的技能水平,使他们能够更好地应对各种设备故障和问题。
其次,我们注重了安全生产工作。
机械设备的使用过程中,安全问题是我们永远不能忽视的。
我们加强了对员工的安全培训,提醒他们时刻保持警惕,并制定了一系列安全操作规程。
通过这些努力,我们成功降低了事故发生的风险,保障了员工的人身安全和设备的正常运行。
另外,我们也积极参与了公司的节能减排工作。
我们优化了设备的使用方案,减少了能源消耗,并推行了有效的废物分类和处理措施。
通过这些措施,我们成功地降低了公司的生产成本,同时也保护了环境,为可持续发展做出了贡献。
在工作中,我们也面临了一些挑战和困难。
设备故障和维修需求时常出现,有时候会对生产计划造成一定的影响。
然而,通过我们的共同努力和团队合作,我们成功应对了这些问题,并及时解决了各种设备故障,确保了生产的正常进行。
在未来的工作中,我们将继续努力改进和提高。
我们将进一步完善维护计划,提高设备的可靠性和使用寿命。
同时,我们还将加强员工培训,提高他们的技术水平和综合素质,以更好地应对各种工作挑战。
我们还将继续关注安全生产和环境保护工作,积极推行节能减排措施,为公司的可持续发展贡献力量。
总之,过去的一段时间里,机运队在设备维护、安全生产和节能减排等方面取得了重要的成绩。
我们将继续努力,为公司的发展做出更大的贡献。
相信在全体成员的共同努力下,机运队的工作将继续取得更大的进步和发展。
机运队年终工作总结范文____年即将过去,回顾这一年来,我队认真____执行矿下达的各项生产经营指标,统筹安排,学习各项工作会议精神和具体要求,通过全体职工的不懈努力,坚持以人为本,依靠科技进步,强化安全管理,不断深化、细化机电设备运行、维修、管理措施,进一步研究、解决工作中存在的不足,在公司领导的精心部署和指导下,取得了较好的成绩。
一、全年工作回顾(一)、安全管理工作突出抓好职工“安全第一、预防为主”的意识,突出提高职工“我要安全”的觉悟,突出掌握“我会安全”的技能,突出履行“我管安全”的责任,突出完成“我保安全”的任务,最终实现全年本队“零事故”的安全目标。
(二)、生产工作1、水仓清理。
我队在____月份、____月份、____月份,安排专人对1#、2#中央水仓的淤泥进行彻底清理,对水泵进行全面检修,确保水泵正常运转。
2、201盘区变电所____、调试、投用。
根据矿井发展部署,及井下供电系统的需求,____月份,由机电科牵头,我队辅助,顺利完成____了201盘区变电所的____工作并投入了使用,完成井下供电系统。
3、1#斜井照明____。
为保证井下行人行车的安全,我队于____月份对井下1#斜井的照明进行____,确保井下照明工作正常。
4、220皮带延伸。
根据矿井开拓部署,____月份我队配合____公司对220胶带机皮带架进行了延伸。
5、30108-30109主运顺槽皮带拆除及____。
按照生产进度安排及生产现状要求,____月份我队统筹安排、合理规划,进行了30109主运顺槽的____工作。
实行主管队长主要负责,检修队长现场指导的____计划,确保正常生产的前提下,抽调人员,集中进行了____工作。
现已圆满完成了30108顺槽的回撤及30109机头____工作。
6、201盘区斜井____米照明的____。
为保证井下行人行车的安全,我队于____月份对井下201盘区斜井的照明进行____,确保井下照明工作正常。
机运队个人工作总结
在过去的一段时间里,我在机运队中担任个人工作。
通过这次经历,我意识到每个人的工作对于团队的成功至关重要。
以下是我个人工作总结:
首先,我负责管理机运队的调度安排。
我以高效和准确的方式安排车辆和司机,确保每个任务都得到及时处理和完成。
我密切关注团队成员的工作情况,并灵活调整计划以应对突发情况。
这帮助我们避免了很多潜在的问题,并确保了客户的满意度。
其次,我承担了维护和保养车辆的责任。
我定期检查车辆的机械部件和保养状态,并及时进行维修和更换。
我积极与修理厂合作,以确保车辆的正常运行。
这种不懈的努力有助于减少车辆故障率,提高了工作效率。
此外,我还负责处理机运队的管理事务。
我准备和更新各种报表,包括车辆使用记录、维护和保养记录以及燃油消耗情况。
这些报表为团队提供了重要的信息,使我们能够更好地分析和规划未来的工作。
在工作中,我充分发挥了团队合作和沟通的重要性。
我与机运队的其他成员保持密切联系,共享信息和资源。
我们相互支持和合作,以应对各种挑战。
我与客户和供应商进行有效的沟通,确保任务的顺利完成。
在总结中,我很自豪能够在机运队中担任个人工作。
通过我的努力和付出,我能够有效管理调度安排,维护车辆,并处理管
理事务。
我的团队和我之间的紧密合作为我们取得了一系列成功。
我会继续努力学习和提高自己,为团队的发展和成长做出更大的贡献。
机运队2017年度工作总结2017年,确保了井下四个变电硐室供电、主排水、两部主皮带运输、三部无极绳绞车运输、一部猴车运输、压风压水压液、照明工程、局部通风系统的稳定运行及零散机电设备拆除、安装等生产任务,现在,一年即将结束,对照年初既定计划、目标,将2017年工作总结如下:一、排水系统1、对1#主泵、1#泵电机、4#主泵进行了大修、安装。
2、对2#主泵、3#主泵的逆止阀进行了更换。
3、主、副水仓定期隔月交替清理,清理斜巷雨季前进行了清理。
4、按设计,完善了104上、下顺槽的排水泵、供电、管路。
二、皮带系统1、对590上运皮带、胶带上山下运皮带两部主皮带的强力输送带进行了整体更换。
2、将590上运皮带、胶带上山下运皮带两部主皮带的开停及四个溜煤斗开、关,均改造实现了在转载点集中控制、监视。
3、接管并整改、运行了二采区、106上顺槽二部掘进皮带。
4、胶带上山信号线全程更换。
三、供电系统1、布置、完成了104下顺槽设备系列车的10KV高压电源。
2、布置、完成了104上顺槽综采皮带头、106上顺槽皮带头、106下顺槽皮带头的配电。
3、优化调整了106掘进、104综采、二采区的供电系统。
四、拆除工程1、107末采时上、下顺槽口的管路、线路、设备拆除回收。
2、104上顺槽头部、二部掘进皮带的拆除回收。
3、二采区开口时2×40KW皮带的拆除回收。
五、安装工程1、安装了104下顺槽无极绳绞车,确保了104综采设备工作面的安装。
2、安装了104下顺槽距离为1900米长的乳化液管路。
3、安装了104上、下顺槽分别为1900长的照明灯。
4、安装了104综采皮带头。
5、安装了二采区运输距离为380米长的2×90KW头部皮带。
6、安装了二采区、106上、下顺槽六台局部通风机。
7、改造了二采区开口的压风、压水管路,由轨道大巷3寸管改为由8寸主管路直供。
六、标准化建设1、按规定、完成了井下机电设备的春、秋两季大检修,及井下设备预防性动作试验。
机运队年总结一、引言机运队作为一个承担公司内部设备运输和维修任务的重要部门,在过去的一年里取得了长足的进步和发展。
本文将对机运队过去一年的工作进行总结和评估,包括工作亮点、存在的问题以及改进计划。
二、工作亮点1. 任务完成率提升在过去的一年里,机运队的任务完成率显著提升。
通过合理的任务分配和有效的沟通协调,我们成功地完成了大量的设备运输和维修任务,为公司其他部门的正常运作提供了有力的支持。
2. 优化运输方案我们对设备运输方案进行了优化,通过合理规划运输线路和采用高效的运输工具,大大提高了运输效率和降低了运输成本。
同时,我们也加强了对设备的保护措施,确保运输过程中设备的完好无损。
3. 强化维修能力为了更好地解决公司内部设备的维修问题,我们加强了维修团队的培训和技能提升。
通过引进新的维修设备和工具,我们能够更快捷、更准确地修复设备故障,提高了设备的可用率和延长了设备的使用寿命。
4. 提升安全意识我们注重员工的安全意识培养,定期进行安全知识培训和演练,强调作业规范和安全操作。
在过去的一年中,机运队未发生任何严重事故,极大地保障了员工人身安全和设备的安全。
三、存在的问题虽然机运队在过去的一年里取得了许多亮点,但我们也要清楚地认识到存在的问题,并积极提出解决方案。
1. 任务分配不合理在过去的一年里,机运队有时出现了任务分配不合理的情况。
有些员工负担过重,有些员工工作时间安排不合理。
这导致部分员工工作压力过大,影响了工作效率和质量。
解决方案是建立合理的任务分配机制,根据员工的能力和工作量进行科学合理的调配。
2. 协调沟通不畅由于工作量较大,机运队内部的协调沟通存在一定的问题。
有时信息传递不及时、不准确,导致任务执行出现偏差。
解决方案是建立健全的信息沟通渠道,明确责任和权限,提高工作效率和准确性。
3. 设备维修配件不足在过去的一年里,我们发现设备维修配件的供应存在一定的不足。
有时在设备维修中出现了等待配件到货的情况,影响了设备的修复进度。
机运队工作总结
在过去的一段时间里,我们的机运队在各方面取得了一些显著的成绩,同时也遇到了一些挑战。
在这篇文章中,我将对我们的工作进行总结,并提出一些改进的建议。
首先,我们的机运队在保障航空安全方面取得了一些重要的成就。
我们严格执行飞行安全规章,对飞机进行定期的检修和维护,确保了飞行的安全性。
同时,我们还加强了对飞行员和机组人员的培训,提高了他们的专业水平和应对突发事件的能力。
这些举措有效地提高了我们的飞行安全水平,为乘客和机组人员的安全保驾护航。
其次,我们在机队管理方面也取得了一些进展。
我们加强了对飞机的调度和运营管理,优化了飞行计划和航班安排,提高了飞行效率和航班准点率。
同时,我们还改进了飞行服务和客户体验,提高了乘客的满意度和忠诚度。
这些举措为我们赢得了更多的市场份额,提高了公司的盈利能力。
然而,我们也面临着一些挑战。
首先,飞行安全问题依然是我们工作中需要重点关注和解决的难题。
我们需要进一步加强飞行安全管理,改进飞行安全体系,提高飞行事故的预防能力。
其次,机队管理中还存在一些问题,比如飞机维护和维修的成本过高,航班调度和运营的效率还有待进一步提高。
我们需要采取一些措施,改进这些问题,提高我们的整体运营效率和竞争力。
综上所述,我们的机运队在过去的一段时间里取得了一些成绩,但也面临着一些挑战。
我们需要进一步加强飞行安全管理,改进机队管理,提高我们的整体运营效率和竞争力。
希望在未来的工作中,我们能够共同努力,克服各种困难,取得更大的成就。
国有煤矿机运队工作总结近年来,我国煤矿行业发展迅速,机运队在矿山生产中起着至关重要的作用。
为了总结过去一段时间内机运队的工作情况,提出改进措施,我特撰写此文。
首先,机运队在生产中发挥了重要作用。
通过机运队的高效运作,煤矿生产能够得到稳定保障,确保了矿山的正常运行。
机运队的工作人员严格按照生产计划,合理安排机械设备的调度,提高了生产效率,并减少了矿井的停工时间。
同时,机运队还负责机械设备的维修和保养工作,确保设备的正常运行,减少了故障发生的可能性。
然而,在实际工作中,我们也面临了一些问题。
首先,人员素质不高是一个突出的问题。
由于技术要求较高,我们的机运队需要具备一定的专业知识和技能。
然而,部分员工的技术水平有限,无法胜任工作要求,这给我们的工作带来了一定的困难。
其次,设备维修管理不到位也是一个需要解决的问题。
机械设备的维修保养对于煤矿的正常运行至关重要,然而,由于维修管理不到位,设备出现故障的情况时有发生,导致了生产延误和成本的增加。
为了解决上述问题,我们提出以下改进措施。
首先,加强员工培训,提高他们的技术水平和工作素质。
通过组织技能培训班、开展技术交流会等方式,提升员工的专业知识和技能,使其能够更好地胜任工作。
同时,建立健全绩效考核制度,通过激励机制激发员工的工作积极性和创造力。
其次,加强设备维修管理,建立完善的维修保养制度。
定期对设备进行检查和保养,及时发现并解决问题,以确保设备的正常运行。
在今后的工作中,我们将继续努力,不断完善机运队的工作。
通过加强员工培训和设备维修管理,提高工作效率和质量,为矿山生产提供更好的保障。
我们相信,在全体员工的共同努力下,机运队的工作将不断取得新的突破和进步。
机运队2017年工作总结
2017年以来,机运队在矿领导及各科室的领导下,克服了设备年限久、故障多、工人短缺、工人技能差、普遍年轻化等不利因素,积极按照公司及矿内安排部署,全面展开我队各项工作,顺利地完成了矿内的年计划生产运输任务,全年未出现二类以上机电事故。
下面,就机运队2017年的工作做一简要总结。
一、健全机电管理制度,完善管理责任体系
今年在原来的各项管理制度上进一步细化各个工种职责,进一步修订完善了《岗位责任制》及《操作规程》两项制度,新增了岗位工职责、删除了不符合实际要求的内容。
重新划分了队长及副队长职责范围,所有设备重新制定了责任人并严格执行,取得了不错的效果,出现问题能找到责任人、负责人,做到了事事有人管,事事有人干,极大地降低了设备的故障率。
二、抓好现场管理,加强安全质量标准化工作
1、加大了现场检查密度
每天由岗位工对所在岗位设备检查一遍,每班跟班队长和巡带工入井步行检查一遍所有皮带沿线设备,及时处理存在的问题并做好记录,从而提高设备的各项运行指标。
2、完善了安全防护装置
今年起认真检查了所有运转部位的防护装置。
1、主井机尾、旁路皮带及筛分系统各转动部位加装了防护栏。
2、改造了主井料口切换方式,采用液压分料器对料口进行切换。
3、43208胶运顺槽皮带全部更换了新的防护网片,保证了作业人员及行人的安全。
4、北一部皮带安设过桥1座。
3、煤质管理方面
加强了煤质的管控,成立了专门的煤质管理小组。
水煤矸石及时汇报调度室,各转载点全部煤泥全部用车拉到地面,不准上皮带。
综采生产时,随时听从调度室安全做好分装分运、保证矸石和原煤完全分开。
每班下班前清理干净除铁器杂物,并做好记录。
4、加强员工培训
(1)、加强安全培训
今年以来,我队积极参加安监站举办的“过五关、赢大奖”及“安康杯”知识竟赛活动。
同时,修改了危险源辨识风险台帐,加强了新工人的危险源辩识学习及操作规程及注意事项的培训,坚绝杜绝“三违”现象,紧抓辅助车辆运输,强化工人安全意识,今年以来,未出现安全事故造成人员伤亡情况。
(2)、加强机电技能培训
1.以师带徒:副队长亲自带徒,培养了检修工两名,电工一名,主要培训方式以实践操作为主,边实践动手操作,边掌握理论知识。
2.每月组织1次培训并考试,充分利用班前会时间对皮带司机进行一些基本知识进行培训,现在所有人会处理常见的故障,如皮带跑偏,皮带打滑等。
三、电气设备防爆专项检查工作
我队积极按照集团公司及机电科文件要求,全面开展了我队电气设备防爆专项检查工作,对地面及井下所有的电气设备(包括五小电器)进行了全面的排查,包括内部各保护插件、密封圈、挡板等。
共查出隐患33条,整改33条。
1.加强设备的点检、预防性检修、润滑保养。
我队对所有的电气设备和机械设备制定了详细的点检项目和点检部位,每天对所有设备进行点检一次,定期对设备进行润滑保养,每季度对设备的减速器油脂进行检查,有效的减少了设备故障发生的次数,同时制定了有针对性的年度及月度“预防性检修”计划表。
2017年预防性检修完成情况表
序
检修日期名称型号检修内容号
检查液力油、检查执行
1 2017、1、15 调速型液力耦合器YOTGC650
器、检查对轮
检查轴承、滚筒体、外
2 2016、2、10 滚筒(主井机尾)500*1400
层胶、紧固螺栓
检查轴承、滚筒体、外
3 2016、3、19 滚筒(北一部一驱)1000*1400
层胶、紧固螺栓
更换轴承2盘、更换油
4 2016、5.1
5 减速机ZSY500
封2个
5 2016、6.13 减速机DCY560 更换油封1个
6 2016、7.19 顺槽胶带机DSJ120/120/2*220 校正储带仓、游动小车
开盖检查内部齿轮、齿
7 2016、8、15 减速机ZSY560-25-2
轮油、油封
检查对轮间隙、梅花
8 2016、9.15 联轴器(顺槽1驱)300
垫、更换对轮
检查齿轮、油质、轴承、
9 2016、10.15 减速机ZSY500
密封
减速机(北二部1
10 2016、11.3
SSX220 更换减速机
驱)
四、节支降耗工作
1、材料消耗
机运队2017年1-11月份材料消耗共计414464.6元,全年核定额332110元,按全年月均计算,年超支额大约为120033.2元。
具体超支原因是搬家倒面安装43207皮带时领用新托辊多。
材料消耗明细表(1—11月)
材料类型机械配件其它材料专用工具油脂大型材料类
消耗情况
317672.2627739.4910653.3544402.913996.6(元)
全年定额
210000 23183 11927 70000 17000 (元)
节超情况
107672.26 4556.49 -1273.65 -25597.1 -3003.4 -节支
2、修旧利废工作
今年以来,机运队一直抓好修旧利废及现场旧材料回收工作,托辊尽量使用旧托辊,43208胶运顺槽皮带回撤时,螺栓、木托盘、枕木等材料全部回收再利用,从1—11月份以来,修旧利废以及旧材料回收总计节约费用约18531元,
机运队2017年自修统计表
序号名称型号单位数量维修内容
1 矿用隔爆型真空电磁启动
器
QJZ-400/1140(660) 台 2 更换隔离换向
2 急停闭锁开关KHJ16 台 1 更换模块
3 可编程控制器KTC101-C 台 1 更换键盘组件
4 矿用隔爆型真空电磁启动
器
QBZ-80 台 1 更换保护插件
5 订扣机台 1 维修锁头
6 执行器DKZ-3100B 个 1 更换齿圈
7 减速机DCY560 台 1 更换油封
8 滚筒400*1400 部 1 焊接滚筒体
9 减速机SSX220 台 1 更换油封
10 矿用隔爆型照明综合保护
器
ZXZ8-4.0 台 1 更换本体
11 减速机SSX220 台 1 更换油封
五、具体完成工作
在完成原煤的运输任务的同时,机运队还完成了以下几项工作,且未出现任何安全事故。
(一)、完成了43207顺槽储带仓的边框大架校正及游动小车的校正工作(二)、完成了43208顺槽皮带的回撤工作以及43207顺槽皮带的安装调试工作:8月初,由机运队自行完成了43208顺槽皮带向43207顺槽回撤安装工作,并调试运行正常。
(三)、完成了北一部张紧滚筒及导向滚筒更换工作。
(四)、完成了43208顺槽皮带及转载皮带电气设备的安装工作,4月底,在正常生产情况下,合理安排人员,完成了43208顺槽皮带电气设备部分的安装工作。
(五)、其它零星工作:1、拆除了43211转载皮带机尾皮带件;2、更换了北二部一驱减速机2台;3、拆除了43211转载小皮带机尾部;4、冷补了主
井带面破口3处;5、协助完成了顺槽一驱滚筒的包胶工作;6、更换了主井减速机轴承油封2个;7、更换了北一部二驱减速机轴承2盘,油封2个。
六、不足之处及存在困难
(一)、不足之处
1、北一部张紧绞车跑车事故:2017年5月16日,早班人员在检修北一部皮带续带时、未张紧到位即启动皮带,导致张紧钢丝绳滑出张紧导向轮,张紧小车出现跑车事故,造成两个滚筒损坏;
2、北一部皮带堆煤断带事故:2017年9月26日夜班,主井皮带由于照明灯进水、皮带保护自动停机,造成北一部机头处堆煤严重,带扣被拉断、二驱驱动滚筒胶层磨损严重;
3、北二部一驱减速机故障频繁,扇形齿轮铆钉断裂三次,影响了正常生产。
(二)、存在困难
1、检修人员短缺、业务水平低。
2、设备运行年限久,维护工作量大。
3、设备运输系统点多面广,无额外人员负责质量标准化工作。
4、北胶运大巷皮带及43207胶运顺槽皮带皮带扣磨损过快,导致经常性打扣,增加了材料成本及人员工作量。
5、北胶运大巷一部皮带托辊老化严重,更换频繁,增加了材料成本及工人工作量。
6、43207顺槽皮带易跑偏,带面易磨损,需频繁撤带。
2018年工作计划
一、工作目标
1.全年杜绝二类以上机电事故和人身伤亡事故。
2.保证全年计划商品煤任务的顺利完成。
3.加强管理,提升质量标准化水平。
4.加强检修质量,最大限度减少设备的故障次数。
5.加强系统的精细化管理工作,确保实现全年安全高效运转。
二、工作重点
1. 抓好各工种人员的培训工作。
由于当前检修工、电工短缺,且皮带司机专业技能较差,2018年继续加强皮带司机的培训,同时多培养检修工及电工,保证能满足日常的检修工作。
2. 完成43209、43210面胶运顺槽胶带机的安装工作。
并做好验收。
3. 加大节支降耗管理措施,保证在正常生产情况下,各项材料费用降到最低。
4. 加强设备的预防性检修工作,保证设备的正常运转。
机运队
2017.12.16
机运队2017年度工作总结
单位:机运队
负责人:
分管领导:
时间:2017.12.16。