CA6140型普通车床电气系统典型故障的检修

CA6140车床电路故障分析CA6140车床电路图一、检修过程：1）故障调查问：机床发生故障后，首先应向操作者了解故障发生的前手情况，有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因.一般询问的内容有:故障发生在开车前、开车后，还是发生在运行中？是运行中自行停车,还是发现异常情况后由操作者停下来的；发生故障时，机床工作在什么工作顺序，按动了哪个按钮，扳动了哪个开关；故障发生前后,设备有无异常现象（如响声、气味、冒烟或冒火等)；以前是否发生过类似的故障,是怎样处理的等.看：熔断器内熔丝是否熔断，其他电气元件有无烧坏、发热、断线，导线连接螺丝有否松动,电动机的转速是否正常。

听：电动机、变压器和有些电气元件在运行时声音是否正常，可以帮助寻找故障的部位。

摸：电机、变压器和电气元件的线圈发生故障时,温度显著上升，可切断电源后用手去触摸。

2）电路分析根据调查结果，参考该电气设备的电气原理图进行分析，初步判断出故障产生的部位,然后逐步缩小故障范围，直至找到故障点并加以消除。

分析故障时应有针对性，如接地故障一般先考虑电气柜外的电气装置，后考虑电气柜内的电气元件。

断路和短路故障，应先考虑动作频繁的元件，后考虑其余元件。

原因分析:①先判断是主线路还是控制电路的故障：按起动按钮SB2，接触器KM1若不动作，故障必定在控制电路；若接触器吸合，但主轴电动机不能起动，故障原因必定在主线路中。

②主线路故障：可依次检查接触器KM1主触点及三相电动机的接线端子等是否接触良好.③控制电路故障：没有电压；控制线路中的熔断器FU5熔断；按钮SB1、SB2的触头接触不良；接触器线圈断线等。

3)断电检查检查前先断开机床总电源，然后根据故障可能产生的部位，逐步找出故障点。

检查时应先检查电源线进线处有无碰伤而引起的电源接地、短路等现象，螺旋式熔断器的熔断指示器是否跳出,热继电器是否动作.然后检查电气外部有无损坏，连接导线有无断路、松动，绝缘有否过热或烧焦。

ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ852012 09案例C ASESCA6140车床常见电气故障——主轴电动机M1不启动的检修赵　英　孙美英CA6140车床是工厂企业中应用较为普遍的机械设备，CA6140电气控制线路及常见故障检修更是要求技术院校电气专业的学生熟练掌握的内容。

笔者使用的教材是中国劳动社会保障出版社出版的《电力拖动控制线路与技能训练》第四版，其中关于CA6140车床的用途、主要结构、运动形式及控制要求、电气控制线路原理分析等方面叙述得非常详细，这给广大教师提供了较完善、较系统的教学内容。

但是，关于CA6140车床常见电气故障分析与检修方法方面，笔者认为教材对主轴电动机M1不能启动的故障检修方法和步骤思路不清，不利于学生掌握。

一、检修故障前的知识储备——CA6140车床的电气原理图CA6140车床电气控制线路是生产机械控制线路的基础，电气控制线路简单易懂，对于CA6140车床的原理图、识读方法及工作原理，教材内容叙述详尽，笔者在此不再赘述。

但是，让学生正确识读CA6140车床电气控制线路原理图、熟练掌握CA6140车床电气原理图，尤其是弄清楚该电气线路中机械部分与电器元件的配合、电器元件的操作顺序、电动机的动作过程及电源指示灯和照明灯的电气控制，这是学生掌握CA6140车床故障检修方法和提高检修效率的关键。

二、CA6140车床——主轴电动机M1不启动的故障检修方法我们知道，中医看病讲究“四诊法”，我们给机床线路“看病”也采用“四诊法”，即：看、听、问、测。

“看”：通电后，看实训台出现的现象，电源指示灯、电路指示灯等是否正常。

“听”：通过开关等操作，听发动机启动的声音是否正常。

“问”：通过上面两步，“问”电路原理图，初步判断故障原因，缩小故障范围。

“测”：使用万用表或其他测量工具检测电路，找出故障点所在。

在CA6140车床常见的电气故障中，以主轴电动机M1不能启动最为复杂。

现就该电气故障的检修方法和步骤进行探讨。

浅谈CA6140车床常见电气故障分析及检修摘要：在学生熟练掌握CA6140车床电气控制线路电气原理图的基础上，引导学生掌握排除线路故障的方法，从而提高学生判断故障的效率及准确性。

这既是对“车床电气控制”学习效果的综合检查，又可为以后较复杂机床电气线路的故障分析与检测铺垫。

关键词：CA6140车床控制线路电气故障在机械生产中，车床的应用极为广泛，是机加工中较为重要的设备，一旦故障停机，会给企业造成较大损失。

CA6140车床故障原因复杂多样，这就给车床的故障诊断和维修带来了困难，但一般来讲分为两大类：机械故障和电气故障，下面就CA6140车床常见电气故障作出分析和介绍，让学生在短时间内能解决常见的电气故障。

一、根据电气原理图分析电路1.主电路分析（见下图）主电路中共有三台电动机：M1为主轴电动机，带动主轴旋转和刀架作进给运动；M2为冷却泵电动机，用以输送切削液；M3为刀架快速移动电动机。

将钥匙开SB关向右旋转，再扳动断路器QF将三相电源引入。

主轴电动机M1由接触器KM控制，热继电器FR1作过载保护，熔断器FU作短路保护，接触器KM作失压和欠压保护。

冷却泵电动机M2由中间继电器KA1控制，热继电器FR2作为它的过载保护。

刀架快速移动电动机M3由中间继电器kA2控制，由于是点动控制，故未设过载保护。

FU1作为冷却泵电动机M2、刀架快速移动电动机M3、控制变压器TC的短路保护。

2.控制电路分析控制电路的电源由控制变压器TC二次侧输出110V的电压提供。

在正常工作时，位置开关SQ1的常开触头闭合。

打开床头皮带罩后，SQ1断开，切断控制电路电源，以确保人身安全。

钥匙开关SB和位置开关SQ2在正常工作时是断开的，QF线圈是不通电的，断路器QF能合闸。

打开配电盘壁龛门时，SQ2闭合，QF线圈获电，断路器QF自动断开。

（1）主轴电动机M1的控制。

（2）冷却泵电动机M2的控制。

由于主轴电动机M1和冷却泵电动机M2在控制电路中采用顺序控制，所以，只有当主轴电动机M1启动后，即KM常开辅助触头（10区）闭合，合上旋转开关SB4，冷却泵电动机M2才可能启动。

CA6140车床电路故障分析CA6140车床电路图一、检修过程：1)故障调查问：机床发生故障后，首先应向操作者了解故障发生的前手情况,有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因。

一般询问的内容有：故障发生在开车前、开车后，还是发生在运行中？是运行中自行停车，还是发现异常情况后由操作者停下来的；发生故障时，机床工作在什么工作顺序,按动了哪个按钮，扳动了哪个开关；故障发生前后,设备有无异常现象（如响声、气味、冒烟或冒火等）；以前是否发生过类似的故障，是怎样处理的等.看:熔断器内熔丝是否熔断,其他电气元件有无烧坏、发热、断线，导线连接螺丝有否松动，电动机的转速是否正常.听：电动机、变压器和有些电气元件在运行时声音是否正常,可以帮助寻找故障的部位。

摸：电机、变压器和电气元件的线圈发生故障时，温度显著上升，可切断电源后用手去触摸。

2）电路分析根据调查结果,参考该电气设备的电气原理图进行分析，初步判断出故障产生的部位，然后逐步缩小故障范围，直至找到故障点并加以消除.分析故障时应有针对性,如接地故障一般先考虑电气柜外的电气装置，后考虑电气柜内的电气元件。

断路和短路故障，应先考虑动作频繁的元件，后考虑其余元件。

原因分析:①先判断是主线路还是控制电路的故障：按起动按钮SB2,接触器KM1若不动作，故障必定在控制电路；若接触器吸合,但主轴电动机不能起动，故障原因必定在主线路中。

②主线路故障：可依次检查接触器KM1主触点及三相电动机的接线端子等是否接触良好。

③控制电路故障:没有电压；控制线路中的熔断器FU5熔断；按钮SB1、SB2的触头接触不良；接触器线圈断线等。

3)断电检查检查前先断开机床总电源,然后根据故障可能产生的部位，逐步找出故障点。

检查时应先检查电源线进线处有无碰伤而引起的电源接地、短路等现象，螺旋式熔断器的熔断指示器是否跳出，热继电器是否动作。

然后检查电气外部有无损坏，连接导线有无断路、松动，绝缘有否过热或烧焦.4)通电检查作断电检查仍未找到故障时，可对电气设备作通电检查。

CA6140车床电路故障分析CA6140车床电路图一、检修过1）故障调查问：机床发生故障后，首先应向操作者了解故障发生的前手情况，有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因。

一般询问的内容有：故障发生在开车前、开车后，还是发生在运行中？是运行中自行停车，还是发现异常情况后由操作者停下来的；发生故障时，机床工作在什么工作顺序，按动了哪个按钮，扳动了哪个开关；故障发生前后，设备有无异常现象（如响声、气味、冒烟或冒火等）；以前是否发生过类似的故障，是怎样处理的等。

看：熔断器内熔丝是否熔断，其他电气元件有无烧坏、发热、断线，导线连接螺丝有否松动，电动机的转速是否正常。

听：电动机、变压器和有些电气元件在运行时声音是否正常，可以帮助寻找故障的部位。

摸：电机、变压器和电气元件的线圈发生故障时，温度显著上升，可切断电源后用手去触摸。

2）电路分析根据调查结果，参考该电气设备的电气原理图进行分析，初步判断出故障产生的部位，然后逐步缩小故障范围，直至找到故障点并加以消除。

分析故障时应有针对性，如接地故障一般先考虑电气柜外的电气装置，后考虑电气柜内的电气元件。

断路和短路故障，应先考虑动作频繁的元件，后考虑其余元件。

原因分析：①先判断是主线路还是控制电路的故障：按起动按钮SB2，接触器KM1若不动作，故障必定在控制电路；若接触器吸合，但主轴电动机不能起动，故障原因必定在主线路中。

②主线路故障：可依次检查接触器KM1主触点及三相电动机的接线端子等是否接触良好。

③控制电路故障：没有电压；控制线路中的熔断器FU5熔断；按钮SB1、SB2的触头接触不良；接触器线圈断线等。

3）断电检查检查前先断开机床总电源，然后根据故障可能产生的部位，逐步找出故障点。

检查时应先检查电源线进线处有无碰伤而引起的电源接地、短路等现象，螺旋式熔断器的熔断指示器是否跳出，热继电器是否动作。

然后检查电气外部有无损坏，连接导线有无断路、松动，绝缘有否过热或烧焦。

CA6140车床电气线路常见故障分析
来源：机床电气控制精品课程网站
CA6140车床电气线路常见故障分析
CA6140车床控制线路的主电路
CA6140车床控制线路的控制电路
1）故障现象：主轴电动机M1不能起动。

原因分析：①控制电路没有电压。

②控制线路中的熔断器FU5熔断。

③接触器KM1未吸合，按起动按钮SB2，接触器KM1若不动作，故障必定在控制电路，如按钮SB1、SB2的触头接触不良，接触器线圈断线，就会导致KM1不能通电动作。

当按SB2后，若接触器吸合，但主轴电动机不能起动，故障原因必定在主线路中，可依次检查接触器KM1主触点及三相电动机的接线端子等是否接触良好。

2）故障现象：主轴电动机不能停转。

原因分析：这类故障多数是由于接触器KM1的铁芯面上的油污使铁芯不能释放或KM1的主触点发生熔焊，或停止按钮SB1的常闭触点短路所造成的。

应切断电源，清洁铁芯极面的污垢或更换触点，即可排除故障。

3）故障现象：主轴电动机的运转不能自锁。

原因分析：当按下按钮SB2时，电动机能运转，但放松按钮后电动机即停转，是由于接触器KM1的辅助常开触头接触不良或位置偏移、卡阻现象引起的故障。

这时只要将接触器KM1的辅助常开触点进行修整或更换即可排除故障。

辅助常开触点的连接导线松脱或断裂也会使电动机不能自锁。

4）故障现象：刀架快速移动电动机不能运转
原因分析：按点动按钮SB3，接触器KM3未吸合，故障必然在控制线路中，这时可检查点动按钮SB3，接触器KM3的线圈是否断路。

项目一 CA6140型普通车床电气控制线路故障检修1、熟悉机床电气电路检修的一般步骤。

2、了解机床电气检修常用方法的原理及注意事项。

3、熟悉掌握CA6130型车床控制电路原理，能对信号灯、指示灯和断电保护电路的典型故障进行理论分析。

4、能对主轴电动机、冷却泵电动机、刀架的快速移动电动控制电路的典型故障进行理论分析。

5、能按照机床电气检修的一般步骤分析和排除一些简单控制电路故障。

1、CA6140型车床主轴电动机回路的故障排除。

2、CA6140型车床电气线路冷却泵电动机回路的故障排除。

一、CA6140型车床电路的电路图（见图2—1—1）CA6140型卧式车床电气控制电路由三台电动机拖动，全部单方向旋转，主轴旋转方向的改变、进给方向的改变、快速移动方向的改变都靠机械传动关系来实现。

它具有完善的人身安全保护环节：设有带钥匙的电源断路器QS、机床床头皮带罩处的安全开关SQ1、机床控制配电箱门上的安全开关SQ2等。

图2—1—1 CA6140型车床电路的电路图二、CA6140型车床电路的工作原理：（一）主电路分析主电路中共有三台电动机，图中M1为主轴电动机，用以实现主轴旋转和进给运动；M2为冷却泵电动机；M3为溜板快速移动电动机。

M1、M2、M3均为三相异步电动机，容量均小于10kW，全部采用全压直接起动皆有交流接触器控制单向旋转。

M1电动机由起动按钮SB1，停止按钮SB2和接触器KM1构成电动机单向连续运转控制电路。

主轴的正反转由摩擦离合器改变传动来实现。

M2电动机是在主轴电动机起动之后，扳动冷却泵控制开关SA1来控制接触器KM2的通断，实现冷却泵电动机的起动与停止。

由于SA1开关具有定位功能，故不需自锁。

M3电动机由装在溜板箱上的快慢速进给手柄内的快速移动按钮SB3来控制KM3接触器，从而实现M3的点动。

操作时，先将快速进给手柄扳到所需移动方向，再按下SB3按钮，即实现该方向的快速移动。

三相相电源通过转换开关QS1引入，FU1和FU2作短路保护。

CA6140型车床电气控制线路的检修一、背景CA6140型车床广泛应用于金属加工领域，它具有加工精度高、生产效率高的优点。

然而，随着使用时间的增长，车床电气控制线路也会出现故障，导致车床的正常工作受到影响。

因此，对CA6140型车床电气控制线路进行定期检修维护，对保证车床的正常工作具有重要意义。

二、检修步骤1. 断电检查首先，在进行任何检修操作之前，必须确保车床已经断电。

这是一个至关重要的步骤，因为如果电源没有关闭，那么检修人员将会暴露在电击的危险之中。

所以，检查车床电源插头是否已经拔掉，才可以开始下一步骤。

2. 拧开机箱控制盖板拧开控制盖板，查看整个系统是否正常运行。

其中，关注点在于线路端子是否接触良好、电源线和控制线是否明显锈蚀和磨损等。

如果有老旧线缆损坏，应及时更换以免损坏机器。

3. 检查电源线路检查电源线路的正负极是否正确连接，并且是否存在裸露的线头。

这个步骤通常需要用一些工具进行操作，例如万用表、电线钳子、电灯笼和接地线等。

4. 确认运转状态如果需要确认电器的运转状态，需要进行以下步骤：•接通电源：在检查的同时，要注意车床控制板上是否有指示灯，如有必要，可以接通电源，观察指示灯的反应，确认车床电器驱动线路是否运转。

•调节按钮：逐一试动各个按钮，如启动按钮、制动按钮等，确认车床电机的启停是否灵敏。

5. 检查电子元器件检查一下电子元器件、液晶显示屏等是否工作正常。

对于一些老的车床电器控制线路，如发现有部分元器件的电容等被替换过后的，最好去专业的电器维修公司进行检查。

6. 整理线路完成上述步骤后，应该对车床控制线路进行整理并且密封好线管，以免灰尘和潮气影响车床的电器性能。

同时防火袋保证车床的整洁，可长保使用寿命。

三、注意事项进行车床电气控制线路的检修时，需要预防的安全问题是必须要知道的。

常见的安全事项包括：•断电：车床电器控制板要与电源线路“分离”，以防止电气线路的绝缘路径被损坏；•稳固地站立：为防止电击，进行检修时要注意脚下是否站立稳定；•紧固插件：检查插头是否松动，稍有故障就要立即脱落重新接插。

CA6140型车床常见电气故障分析1.主轴电动机不能启动主轴电动机M1不能启动可能存在多种故障。

例如，按下启动按钮SB2，M1不能起动，或发出“嗡嗡”的响声；运行中突然自行停车，并且不能立即再起动；按下SB2，FU2溶体熔断；当按下停止按钮SB1后，再按启动按钮SB2，电动机M1不能再起动。

发生以上故障，首先应检查电源电压是否正常，熔断器的熔体是否熔断，电源开关QF有无跳闸；其次要确定故障发生在控制电路还是在主电路，依据是接触器KM是否吸合。

若是主电路故障，应检查熔体是否熔断；导线连接处是否有松脱现象；热继电器FR1是否动作；若热继电器已动作，则应先检查引起其动作的原因，如负载过大，或热继电器蒸定值过小等；KM主触点接触是否良好。

若是控制电路故障，主要检查FU2的熔体是否熔断；热继电器FR1的触点有无问题；接触器线圈KM接线端子是否松脱；按钮SB1、SB2触点接触是否良好等。

还要考虑到控制电路的电源是否正常（如TC的二次绕组有无110V电压，熔断器FU1的熔体是否熔断等）。

在这些故障排除后，主轴电动机M1应能正常运行。

2.主轴电动机M1起动后不能自锁当按下启动按钮SB2后，主轴电动机开始运转，但松开SB2后，M1也停止，造成此故障的原因是接触器KM动合辅助点（6-7）的链接导线松脱或接触不良。

3.主轴电动机M1不能停止这类故障的原因多数是因接触器KM主触点发生熔焊或停止按钮SB1损坏所致。

4.主轴电动机M1断续运行若在按下SB2时M1不能起动并发出“嗡嗡”声，这是电动机发生断相故障的现象。

发现电动机断相，应立即切断电源，避免损坏电动机。

在找出故障原因并排除后，M1应能正常起动和运行。

但是，平时应有正对性地进行检查，注意消除隐患。

5.冷却泵电动机M2不能启动因为M2是与M1联锁的，所以必须在M1起动后M2才能起动，即先看主轴电动机M1是否已经启动了，还要确定冷却泵开关SB4是否打开；如果只是M2不能起动，则可按述检查M1不能起动的方法进行检查，若把SB4合上，接触器KA1不吸合，则故障出在控制电路中，这时应依次检查KM的辅助动合触点（10-11）是否接触不良，接触器KA1的线圈是否有断路现象，热继电器FR2的熔断触点是否正常。

CA6140车床典型故障的判断与处理1．故障检测流程为了帮助检修人员准确、快速地判断出机床电气故障的位置和原因，现以CA6140型车床常见故障为例，介绍一下故障检测的基本方法和流程。

(1)按下车床启动按钮，主轴电动机M1不能启动，KM不能吸合故障检修流程。

机床在进行故障检测时，对于同一个线号至少有两个相关接线连接点，应根据电路逐一测量，判断是属于连接点处故障还是同一线号两边接点之间的导线故障。

以上的检车床测流程是按电压法逐一展开进行的，实际检测中应根据充分试车情况尽量缩小故障区域。

例如，对于上述故障现象，若溜板快速移动正常，故障将限于0～5号线之间的区域。

在实际测量中还应注意元器机床件的实际安装位置，为缩短故障的检测时间，应将处于同一区域元件上有可能出现故障的点优先测量。

例如，KM不能吸合，在壁龛箱内测量0—6号接线端电压是否正常，没有车床电压才能断定故障在于到按钮S机床Ba去的线或SBl本身，此时才能拆按钮盒检查。

提示：控制电路的故障检测尽量采用电压法，当故障检测到后应断开电源再排除。

(2)按下启动按钮，车床KM吸合但主轴不转故障检修流程如图12—5所示。

对于接触器吸合而电动机不运转的故障，属于主回路故障。

主回路故障应立即切断电源，机床按以上流程逐一排查，不可通电测量，以免电动机因缺相而烧毁。

提示：主回路故障时，为避免因缺相在检修试车过程中造成电动机损坏的事故，继电器主触点以下部分机床最好采用电阻检测方法。

(3)按下SB3刀架，溜板快速车床移动电动机不能启动提示：故障检测时应根据电路的特点，通过相关和允许的试车，尽量缩小故障范围。

2．故障分析与处理注意：车床所有控制回路接地端必须连接牢固，并与大地可靠接通，以确保机床安全。

广西商业学校2011—2012学年度第一学期《机床电路维修》
教案
教研室工科
教材名称机床维修电工
任课教师吴坤国
授课班级 10楼宇班
开课时间第周至第周（11月9日至）
教案首页
在进行车床控制线路分析时主要对电路的哪些电路进行分析，如何分析？
在进行机床电气设备维修时有哪些要求？
教学建议：
在讲授时可以结合实际生产来组织教学，可以让学生分组讨论并
机床电气故障判断和检测的常用方法有哪几种？
机床电气故障判断和检测的常用方法有：
1、直观法
电气故障检修的一般步骤大致分为哪几歩
法？
教学后记。

CA6140车床电气控制线路是生产机械控制线路的基础，电气控制线路简单易懂，对于CA6140车床的原理图、识读方法及工作原理，教材内容叙述详尽，笔者在此不再赘述。

但是，让学生正确识读CA6140车床电气控制线路原理图、熟练掌握CA6140车床电气原理图，尤其是弄清楚该电气线路中机械部分与电器元件的配合、电器元件的操作顺序、电动机的动作过程及电源指示灯和照明灯的电气控制，这是学生掌握CA6140车床故障检修方法和提高检修效率的关键。

二、CA6140车床——主轴电动机M1不启动的故障检修方法我们知道，中医看病讲究“四诊法”，我们给机床线路“看病”也采用“四诊法”，即：看、听、问、测。

“看”：通电后，看实训台出现的现象，电源指示灯、电路指示灯等是否正常。

“听”：通过开关等操作，听发动机启动的声音是否正常。

“问”：通过上面两步，“问”电路原理图，初步判断故障原因，缩小故障范围。

“测”：使用万用表或其他测量工具检测电路，找出故障点所在。

在CA6140车床常见的电气故障中，以主轴电动机M1不能启动最为复杂。

现就该电气故障的检修方法和步骤进行探讨。

1.电源指示灯和照明灯不亮主轴电动机M1不启动时，电源指示灯和照明灯不亮，“看”“听”接触器KM是否吸合。

（1）如果接触器KM不吸合，故障必然发生在电源电路部分或者控制线路的公共线0号线部分。

检查熔断器FU、FU1是否熔断，断路器QF接触是否良好，变压器TC是否有损坏或原边接线是否良好，各电器元件间的连线及0号线公共部分是否有断线情况。

用测电笔或者万用表进行电压测量。

（2）如果接触器KM吸合，则故障必然发生在控制电路。

检查0号线至FU3、FU4部分，熔断器（FU3、FU4）是否熔断，故障范围在101-102-103-0或201-202-0。

用万用表电阻挡进行测量。

2.电源指示灯及照明灯都亮如果主轴电动机M1不启动时，电源指示灯及照明灯都亮，“看”“听”接触器KM是否吸合。

CA6140车床电气控制电路单元常见的检查与排除一、实验目的1.加深对CA6140车床线路工作原理的认识；2.学习CA6140车床线路的制作。

二、工具、仪表及器材1. 工具：螺丝刀、电工钳、剥线钳、尖嘴钳等；2. 仪表：万用表1只；3. 器材：所需器材如表23-1所示(挂板1+挂板2+挂板4)。

表技能训练所需器材三、实验内容：按图23-1接线，经指导老师检查无误后，方可进行实验。

一、电路分析1.主电路分析主电路中共有三台电动机；M1为主轴电动机，带动主轴旋转和刀架作进给运动；M2为冷却泵电动机；M3为刀架快速移动电动机。

三相交流电源通过转换开关QS1引入。

主轴电动机M1由接触器KM1控制启动，热继电器FR1为主轴电动机M1的过载保护。

冷却泵电动机M2由接触器KM2控制启动，热继电器FR2为它的过载保护。

刀架快速移动电动机M3由接触器KM3控制启动。

2.控制电路分析控制回路的电源由控制变压器TC副边输出110V电压提供。

（1）主轴电动机的控制按下启动按钮SB1，接触器KM1的线圈获电动作，其主触点闭合，主轴电机启动运行。

同时，KM1的自锁触点和另一副常开触点闭合。

按下停止按钮SB2，主轴电动机M1停车。

（2）冷却泵电动机控制如果车削加工过程中，工艺需要使用冷却液时，合上开关SA1，在主轴电机M1运转情况下，接触器KM1线圈获电吸合，其主触点闭合，冷却泵电动机获电而运行。

由电气原理图可知，只有当主轴电动机M1启动后，冷却泵电机M2才有可能启动，当M1停止运行时，M2也自动停止。

（3）刀架快速移动电动机的控制刀架快速移动电动机M3的启动是由安装在进给操纵手柄顶端的按钮SB3来控制，它与中间继电器KM2组成点动控制环节。

将操纵手柄扳到所需的方向，压下按钮SB3，继电器KM2获电吸合，M3启动，刀架就向指定方向快速移动。

3.照明、信号灯电路分析控制变压器TC的副边分别输出24V和6V电压，作为机床低压照明灯和信号灯的电源。