辽滨沿海经济区生态建设现状及环境保护对策
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辽宁沿海经济带海洋环境保护法律问题研究概述:辽宁沿海经济带是中国沿海重要的经济区域之一,其海洋资源丰富,但也面临着严重的海洋环境污染和生态破坏问题。
为了保护辽宁沿海经济带的海洋环境,中国政府制定了一系列的法律法规。
本文将就辽宁沿海经济带的海洋环境保护法律问题进行研究,分析其中的挑战和解决方案。
一、背景介绍:辽宁沿海经济带位于中国东北,拥有丰富的海洋资源和独特的生态环境。
然而,随着经济的快速发展和工业化进程,辽宁沿海经济带的海洋环境受到了严重的污染和破坏。
主要问题包括海水污染、沿海生态系统退化、海洋生物资源减少等。
为了解决这些问题,中国政府制定了一系列的法律法规,例如《海洋环境保护法》、《海洋渔业法》等。
二、辽宁沿海经济带的海洋环境保护法律问题:1.法律法规不完善:现有的海洋环境保护法律法规在覆盖范围和操作性方面存在一定的不足。
有些法规针对性不强,不能有效地解决辽宁沿海经济带的具体问题。
2.执法和监督不到位:一些企业在海洋环境保护方面违法行为严重,但是执法部门的力度不够,监督措施不够严格,导致一些企业逃避法律制裁,加剧了海洋环境的破坏。
3.海洋环境保护意识不够强:部分企业和个人对海洋环境保护的认识不够,存在投机取巧和短期利益至上的问题,缺乏对海洋生态系统的尊重和保护。
三、解决方案:1.完善法律法规:针对辽宁沿海经济带的特点和问题,制定更加具体、针对性强的法律法规,加大对污染企业的处罚力度,保护海洋环境的可持续发展。
2.加大执法和监督力度:加强执法部门的力量和技术水平,提高对违法行为的发现和处理效率,加大对企业的监督力度,确保环保法规的严格执行。
3.提高公众意识:通过教育宣传,提高公众对海洋环境保护的意识,形成良好的生态文明观念,让人们自觉保护海洋环境。
结论:辽宁沿海经济带的海洋环境保护法律问题是一个复杂的系统工程,需要法律、执法、监督和公众共同努力。
通过完善法律法规、加大执法和监督力度,以及提高公众意识,可以有效解决辽宁沿海经济带的海洋环境问题,保护海洋资源和生态环境的可持续发展。
沿海城市绿色经济发展现状及其对策研究引言:随着全球环境问题的加剧和资源压缩,绿色经济已经成为人们关注的焦点。
沿海城市由于其靠近海洋资源、自然环境较好等优势,对绿色经济的发展具有天然的条件和优势。
目前沿海城市绿色经济发展仍然存在一些问题和挑战。
本文将对沿海城市绿色经济发展现状进行研究,并提出相应的对策。
1. 资源利用不合理。
沿海城市在发展过程中,过度依赖海洋资源和传统工业,对海洋资源过度开发,导致资源枯竭和生态环境破坏。
2. 环境污染严重。
沿海城市的工业发展快速,但相应的环境保护措施未能及时跟上,导致水、空气等环境污染严重,影响居民生活质量和旅游业发展。
3. 创新能力不足。
沿海城市在绿色技术和环保产业方面创新能力相对较弱,在高端技术和绿色产业的发展上存在一定的短板。
4. 人才流失问题。
由于沿海城市发展机会多、待遇高,吸引了大量的人才前往发展,导致人才流失问题严重,影响了绿色经济发展的可持续性。
1. 资源合理利用。
沿海城市要转变发展理念,从过度依赖海洋资源和传统工业发展转向绿色经济和循环经济的发展模式,最大限度地利用本地资源。
2. 加强环境保护。
沿海城市要加大环境保护力度,严格执行环境保护法律法规,尤其是对污染企业进行严厉的治理和处罚,同时加强环境监测和治理能力,确保环境质量。
3. 加强创新能力建设。
沿海城市要加大科研经费投入,鼓励科研机构和高校开展绿色技术和环保产业的研发,培养和引进高端科研人才,提高绿色技术的创新能力。
4. 人才引进和留住。
沿海城市要制定切实可行的人才引进和留住政策,提高人才的待遇和福利,加强人才培养和培训,留住本地人才和吸引更多的人才前来发展。
5. 建立绿色经济示范区。
沿海城市可以通过建立绿色经济示范区,集中力量在一个具体区域进行试点,推动绿色技术和环保产业的发展,形成可复制、可推广的经验和模式。
三、结论沿海城市作为我国经济发展的重要引擎,发展绿色经济具有重要的意义。
当前沿海城市绿色经济发展仍存在一些问题和挑战,需要采取相应的对策。
辽宁省海岸带土地利用与生态环境保护辽宁省海岸带位于中国东北沿海地区,拥有良好的自然条件和丰富的资源。
然而,长期以来,由于人类活动的不当干预,辽宁海岸带的土地利用和生态环境保护面临着严峻挑战。
首先,海岸带土地利用问题凸显。
辽宁海岸带的土地资源宝贵且有限,需要合理利用。
然而,由于追求经济发展和土地开发利用的盲目性,一些地区出现了过度开发、土地过度利用的情况。
例如,一些地方政府在土地规划中缺乏科学性和长远性,导致了土地浪费和不合理利用的现象。
此外,一些企业为了谋取短期利益,滥用土地资源,导致大片生态环境的破坏。
这种不合理的土地利用不仅破坏了生态环境,也影响了经济的可持续发展。
其次,海岸带生态环境保护亟待加强。
辽宁海岸带的生态系统是维持当地生态平衡和保护海洋资源的重要基础,然而,由于过度开发和不合理利用,生态环境面临许多问题。
例如,一些滨海地区的环境污染问题较为突出,特别是由于工业废水和废气的排放导致了海水污染和空气污染。
此外,乱砍滥伐和不合理开采破坏了森林资源,导致生物多样性减少和生态环境恶化。
因此,辽宁海岸带的生态环境保护亟待加强,需要制定相关政策和加大监管力度。
为了解决海岸带土地利用与生态环境保护问题,应该采取一系列的措施。
首先,加强规划和管理。
相关部门应该制定科学合理的土地利用规划,确保土地利用的科学性和长远性。
同时,加强对土地利用的监督和管理,及时修正和扭转不合理的土地利用做法。
其次,提高环保意识。
加强环境教育,提高公众的环保意识和责任感,鼓励居民和企业采取节能减排和环境友好的生产方式,共同保护海岸带的生态环境。
此外,加强科技研发和技术支撑。
通过研发和应用先进的环保技术,提高海岸带土地利用和生态环境保护的效果。
例如,可以开展海岸带植被恢复和绿化工程,加强对海岸线的维护和保护。
同时,推广可持续利用的产业模式,促进绿色发展和资源循环利用。
总之,辽宁省海岸带土地利用与生态环境保护是一项紧迫的任务。
只有加强规划和管理,提高环保意识,加强科技研发和技术支撑,才能实现海岸带土地利用与生态环境保护的双赢。
对辽宁沿海经济带的建议首先,加强产业结构调整。
由于沿海地区的劳动成本上升以及国内外市场的竞争压力,辽宁沿海经济带的传统重工业面临一定的困难。
因此,需要转向高端制造业和服务业,提高技术水平和附加值。
同时,加快推进“中国制造2025”以及“互联网+”等战略,促进产业转型和升级。
第二,加大科技创新力度。
通过鼓励企业研发和创新,推动科技成果转化,提高产品和技术的创新能力。
建立和完善相关的科研机构和产业链,加强技术交流和合作,吸引和培育创新型企业。
同时,优化知识产权保护体系,提高科技创新的回报率。
第三,加强区域协调发展。
辽宁沿海经济带是由多个城市组成的,各个城市之间存在着差异和竞争。
因此,需要加强区域间的合作和协调,形成合力。
建立起互利共赢的合作机制,共同推进沿海地区的经济发展。
此外,加强城乡协调发展,减少城市间的发展差距,提高农村地区和小城镇的发展水平。
第四,加强人才引进和培养。
人才是辽宁沿海经济带发展的关键因素。
因此,需要加大人才的引进力度,吸引高层次人才到辽宁沿海经济带工作和创业。
同时,加强人才培养和教育,提高人才的综合素质和创新能力。
建立人才流动的机制,鼓励人才在不同城市间的流动,增强人才的活力和创造力。
第五,推动开放发展。
开放是促进经济增长和提高竞争力的重要因素。
辽宁沿海经济带应积极主动地参与国内外的经济合作和竞争,并利用自身的优势推动开放创新。
扩大对外开放,吸引外资和技术引进,加强与其他地区和国家的合作,打破地区壁垒,实现共同发展。
第六,加强环境保护和生态建设。
辽宁沿海经济带的经济发展必须考虑到生态环境的保护和可持续性。
加大环境治理力度,推动绿色发展和循环经济建设。
加强对污染企业的整治和监管,减少环境污染和资源浪费。
同时,加强生态环境建设,保护好沿海的自然资源和生态系统。
最后,政府在推动辽宁沿海经济带发展的过程中,应加强服务和支持的功能,提供更好的政策环境和经济基础设施,为企业和人才提供更多机遇和便利。
沿海城市绿色经济发展现状及其对策研究随着全球环境问题的日益突出,绿色经济成为了沿海城市可持续发展的重要方向。
本文将对沿海城市绿色经济的现状进行研究,并提出相关的对策。
沿海城市是指位于海岸线附近的城市,这些城市通常拥有丰富的渔业资源和旅游资源。
由于社会经济的快速发展和不可持续的生产模式,沿海城市也面临着环境污染和资源浪费的问题。
沿海城市的工业发展对环境造成了严重的污染。
工业生产过程中的废气、废水和固体废弃物的排放,对周围的生态环境和水域生态系统造成了严重的破坏。
渔业和海洋旅游业的不可持续开发也导致了过度捕捞和海洋生态系统的恶化。
沿海城市存在资源浪费和能源消耗大的问题。
在不可持续的发展模式下,资源被过度利用,导致了资源的枯竭。
由于能源的过度消耗和高碳排放,沿海城市面临着严重的气候变化和能源安全问题。
针对这些问题,我们需要采取相应的对策来推动沿海城市的绿色经济发展。
需要加强环境保护和生态恢复。
政府应提出更为严格的环保政策和法规,并加大对违规排放的监管和处罚力度。
鼓励企业采用清洁生产技术,减少废物和污染物的排放。
加强对海洋生态系统的保护和恢复,遏制过度捕捞和破坏海洋生物多样性的行为。
需要加强资源节约和循环利用。
政府应推动沿海城市的产业结构调整,鼓励发展高效节能的新兴产业,减少资源的消耗。
加大对循环经济的支持力度,鼓励企业进行废物的再利用与回收,提高资源的利用效率。
需要推动能源的转型和可再生能源的开发利用。
政府应制定相关政策,鼓励企业和居民采用清洁能源,减少对传统能源的依赖。
加大对可再生能源的研发和利用的支持力度,推动沿海城市向绿色、低碳的能源模式转型。
需要加强沿海城市的人才培养和科技创新。
政府应加大对环境科学、清洁技术和绿色产业的研发和培训的投入,提供良好的创新环境和政策支持,吸引和培养一批绿色经济领域的人才。
沿海城市在绿色经济发展方面面临着环境污染和资源浪费的问题。
为了实现沿海城市的可持续发展,政府和企业需要共同努力,加大对绿色经济的支持力度,并采取有效的措施来推动绿色经济的发展。
沿海城市绿色经济发展现状及其对策研究沿海城市作为我国经济发展的重要支撑点,其绿色经济的发展现状对于实现可持续发展具有重要意义。
本文将着重分析沿海城市绿色经济发展的现状,并提出有效的对策措施。
沿海城市的绿色经济发展现状主要有以下几个方面:沿海城市在绿色产业方面取得了一定的突破。
近年来,随着环保理念的深入人心和政府的政策引导,沿海城市绿色产业蓬勃发展。
特别是在新能源、节能环保、循环经济等领域,沿海城市取得了一系列的突破,成为全国绿色产业发展的先行者。
沿海城市在资源利用方面取得了明显的进展。
由于地理位置的优势,沿海城市拥有丰富的海洋资源和自然资源,能够有效地利用这些资源,并将其转化为可持续发展的经济效益。
沿海城市在绿色经济发展方面仍存在一些问题和挑战。
一些沿海城市对环境保护意识的认识还不够强烈,环境污染问题仍然严重。
绿色产业发展不平衡,一些沿海城市绿色产业链条不够完善,缺乏核心竞争力。
沿海城市在资源利用方面仍存在浪费现象,没有充分利用好自身优势资源。
为了解决沿海城市绿色经济发展面临的问题和挑战,需要采取一系列的对策:加强环境保护意识教育。
政府要加大对公众环境保护教育的力度,提高公众对环境保护的认识和重视程度,形成共建共治共享的绿色发展理念。
加大绿色产业的投入力度。
政府要加大对绿色产业的扶持力度,在科技研发、项目资金、税收优惠等方面给予相应的支持,吸引更多的企业和投资者参与到绿色产业的发展中来。
完善绿色产业链条。
政府要加强对绿色产业的规划和引导,推动绿色产业链条的完善,形成合理的产业布局和协同发展。
加强资源利用的管理。
政府要建立健全资源利用和环境保护的制度体系,加强对资源利用的监管和管理,防止资源浪费的现象发生,并提高资源利用的效率和节约水平。
沿海城市绿色经济的发展现状及其对策研究是一个具有重要意义的课题。
通过加强环境保护意识教育、加大绿色产业投入、完善绿色产业链条和加强资源利用管理等措施,可以促进沿海城市绿色经济的发展,实现可持续发展的目标。
辽宁沿海地区海洋环境变化与保护研究辽宁沿海地区是中国东北地区重要的海洋经济带之一,其丰富的渔业资源和独特的生态环境吸引着众多研究者的目光。
近年来,随着气候变化和人类活动的不断发展,辽宁沿海地区海洋环境发生了一系列显著变化,也面临着环境保护的严峻考验。
首先,我们来看辽宁沿海地区海洋环境的变化。
据研究表明,辽宁沿海地区海水温度呈现上升趋势,这与全球气候变暖有关。
海水温度的上升不仅会影响生物的繁衍和生长,也会加剧海洋酸化的问题,对海洋生态系统造成潜在威胁。
此外,水质污染也是辽宁沿海地区面临的重要问题之一,尤其是沿海城市的工业排污和农业面源污染。
这些污染物的排放对海洋生物多样性和生态平衡造成了不可忽视的损害。
面对这些挑战,辽宁沿海地区采取了一系列的保护措施。
首先,加强环境监测与评估。
通过建立完善的海洋环境监测网,对海洋水质、生态系统健康状况等进行全面监测和评估,为环境保护决策提供科学依据。
其次,加强环境立法与执法。
建立健全环境法律法规体系,严格落实环境保护政策,加大对违法行为的惩处力度,使环境保护成为一项硬约束。
此外,推动绿色发展也是辽宁沿海地区海洋环境保护的重要手段。
加大对低碳经济的支持力度,推动工业结构升级和能源利用的优化,减少环境污染和资源消耗。
除了以上的努力,海洋生态修复和海洋保护区的建立也是保护辽宁沿海地区海洋环境的关键举措。
通过生态修复工程,恢复和重建受损的海洋生态系统,提高生物多样性和海洋生物数量。
同时,建立海洋保护区,保护和管理特定海域的生态系统,限制人类活动对这些区域的影响。
这些措施的实施不仅可以有效保护辽宁沿海地区的生态环境,还可以促进可持续发展和经济增长。
然而,要实现海洋环境保护的目标仍然面临一些挑战和难题。
首先,科学研究和监测体系仍然不够完善,需要进一步加强。
只有基于科学的研究和监测结果,才能做出准确的环保决策和规划。
其次,环境保护与经济发展之间的平衡仍然是一个重要的问题。
如何在追求经济增长的同时,减少对海洋环境的破坏,是一个需要解决的难题。
辽宁省东部沿海生态经济区建设现状及对策研究作者:王岩来源:《中外企业家》 2017年第12期王岩辽宁东部沿海生态经济区建设是辽宁生态建设以及振兴东北老工业基地的重要组成部分,是实现辽宁经济社会与生态环境协调持续发展的必由之路。
辽宁沿海经济带建设在谋求快速发展的同时,单纯依靠控制污染末端来处理经济发展与生态环境之间的关系已经不能满足社会发展的需求,必须寻求新的发展模式。
本文阐述了生态经济区的内涵,分析了辽宁省东部沿海生态经济区建设现状及存在的问题,借鉴国外典型沿海生态经济区建设经验,提出了辽宁东部沿海生态经济区建设的对策,以期为实现辽宁经济的可持续发展提供一些借鉴。
一、生态经济区的内涵生态经济区指的是社会经济与生态环境相互协调发展,各个领域均能达到可持续发展目标要求的区域。
它的主要标志是:自然资源得到合理的利用和保护,生态环境良好并且不断走向更高水平的平衡,以发展生态或绿色经济为特色,产业结构合理,竞争力较强,环境污染得到根本控制,现代生态文化形成并得到发展。
生态经济区是在生态工业园区、生态农业示范区、生态省、园林城市、卫生城市等基础上形成的复合生态系统,是一个开放的、动态的发展模式。
生态经济区建设以生态经济学原理和可持续发展理论为理论基础,即在可持续发展理论指导下,将生态系统、生态等概念引入一定的社会科学领域,对生态经济区这一经济、社会和生态环境复合系统,运用生态经济学的原理和系统工程的方法进行研究,探索该复合系统经济高效、生态良性循环、社会和谐的途径,是可持续发展战略的重要组成部分,能够促进社会、经济、环境与资源的可持续发展。
二、辽宁省东部沿海生态经济区的建设现状及存在的问题(一)辽宁省东部沿海生态经济区建设现状“十一五”之初,辽宁省委、省政府进行了建设“生态辽宁”的战略决策,辽宁东部地区是辽宁中、南部城市群工业生产和城市居民生活用水的主要水源涵养基地,是辽宁省老工业基地振兴不可或缺的基础性战略资源。
沿海城市绿色经济发展现状及其对策研究沿海城市绿色经济是指以节能环保为导向、推动生态环境改善、资源利用效率提高、经济增长方式转变的经济发展方式。
以下是对沿海城市绿色经济发展现状及其对策的研究。
一、绿色经济发展现状:1. 生态环境改善:沿海城市积极推进生态环境保护和修复工作,大力推行生态建设,加强环境污染治理和水源保护,生态环境不断改善。
2. 节能减排效果显著:沿海城市在工业生产、交通运输和建筑等领域不断推进节能减排工作,能源消耗和环境污染得到有效控制。
3. 新兴产业壮大:沿海城市积极发展新能源、新材料、节能环保装备制造等绿色产业,加大科技创新,推动经济结构优化升级。
4. 产业链延伸:沿海城市在绿色经济发展过程中,逐渐形成了完整的绿色产业链,从资源开发到产品制造、市场销售都具备绿色环保特点。
5. 政策支持力度加大:国家对沿海城市绿色经济发展给予了积极的政策支持,通过税收减免、经济补贴等方式激励企业和个人参与绿色经济建设。
1. 创新绿色技术:沿海城市应加大绿色技术研发投入,推动绿色技术创新,在清洁能源利用、废弃物资源化等领域实现突破,提高资源利用效率。
2. 推进产业转型升级:沿海城市应加大对传统产业的改造和升级力度,推动传统产业向绿色产业转型,加强环境管理,减少资源浪费。
3. 建立绿色金融体系:沿海城市要加强绿色金融的建设,创新金融产品和服务,为绿色经济提供充足的资金支持和服务保障。
4. 完善环境保护法律法规:沿海城市应完善环境保护法律法规,加强环境监管力度,严惩污染行为,提高企业环保意识。
5. 加强政府引导和扶持:沿海城市应加大政府引导和扶持力度,通过财政补贴、项目投资等方式鼓励企业加大绿色经济建设力度。
6. 加强合作与交流:沿海城市应加强与国内外绿色经济领域的合作与交流,借鉴和学习国内外成功经验,推动绿色经济发展。
沿海城市绿色经济发展面临诸多机遇和挑战,需要政府、企业和社会各界共同努力,加大投入,优化政策,推动绿色经济发展取得更大的成就。
沿海城市绿色经济发展现状及其对策研究沿海城市作为我国对外开放的门户城市,经济发展相对较快,但同时也面临着严重的环境污染和资源短缺的问题。
沿海城市绿色经济的发展现状如下:1. 能源利用:沿海城市依赖化石能源,能源消耗量大,二氧化碳排放量高,传统的能源消耗模式已经无法满足经济发展的需求。
2. 产业结构:沿海城市的产业结构以高污染高能耗的行业为主,如石油化工、钢铁等行业,严重影响了环境质量。
3. 资源利用:沿海城市资源利用的效率较低,存在很大浪费。
如海洋资源的保护和开发利用等。
4. 城市建设:沿海城市的城市规模不断扩大,建设用地的需求不断增加,生态环境遭到破坏。
城市交通拥堵、垃圾处理等问题也日益严重。
为了促进沿海城市的可持续发展,有必要采取一系列的对策来推动沿海城市绿色经济的发展。
以下是几个方面的对策:1. 能源利用:推动沿海城市能源消耗模式的转变,加大对可再生能源的开发利用力度,减少对化石能源的依赖。
加强能源管理,提高能源利用效率,减少能源的浪费。
2. 产业升级:鼓励沿海城市进行产业结构调整,逐步淘汰和减少高污染高能耗的行业,加大对清洁生产技术的研发和应用。
鼓励发展绿色产业,如新能源产业、环保产业等,推动经济发展与环境保护的相互促进。
4. 城市建设:加强沿海城市的城市规划和土地资源的合理利用,推动城市建设与生态环境的协调发展。
加强交通管理,提高公共交通的比重,减少机动车的数量和排放量。
加强城市垃圾处理的有效管理,推动垃圾资源化利用。
三、结语沿海城市的绿色经济发展对于推动我国经济可持续发展具有重要的意义。
本文通过对沿海城市绿色经济现状的分析,提出了一系列相关的对策,以期能够更好地促进沿海城市的绿色经济发展。
希望本文的研究能够对相关部门和学者提供一定的参考和借鉴价值。
辽滨沿海经济区情况介绍一、历史沿革盘锦辽滨沿海经济区组建于2005年12月5日,它地处盘锦市的最南端,大辽河入海口右岸,是渤海辽东湾最深处,是东北内陆地区最近的出海口。
2006年6月,经辽政【2006】201号文件批准,辽宁省政府将盘锦辽滨经济区纳入“五点一线”沿海重点发展区域。
随着辽宁沿海经济带上升为国家发展战略,2009年5月4日,经辽政【2009】102号文件批准,将其正式命名为“盘锦辽滨沿海经济区”。
二、总体规划经济区规划面积110平方公里,起步区面积34.6平方公里。
规划形成“一带、两轴、两圈、五区”的布局形态。
“一带”指辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带;“两轴”指南北向城市发展轴,东西向景观生态轴;“两圈”指船舶制造特色工业圈、内湖旅游商贸黄金经济圈;“五区”指金帛湾水城、临海工业区、新港工业区、河畔水乡住区、原生态体验区。
2010年,根据经济区发展需要,将在原110平方公里总体规划基础上进行西拓北扩,总规划面积调整至306平方公里。
随着规划面积的调整,将进一步拓展产业发展空间,更好地发展海洋石油工程装备制造业及临港物流等产业。
三、基础设施建设经过四年多的开发建设,辽滨沿海经济区累计完成基础设施投资110亿元,突出体现了“投入较多、进展较快、变化较大”的显著特点。
目前,经济区整平土地40余平方公里,完成回填土方1600立方米,填筑山皮石及砂砾2000万立方米,已构建起四通八达公路网络,修建道路50条,总长200公里;完善了整齐划一的输电、通信线路,架设供电线路近110公里,其中66KV供电线路90公里,10KV供电线路20公里,铺设通信线路近120公里;保证了各类管网的畅通无阻,铺设生活给水、工业给水、雨排、污排管网260公里,铺设供热管网80公里;全面启动了绿化、亮化工程,完成临路绿化110万平方米,安装路灯2700盏,完全具备了接纳各类项目入驻的条件,构建起了产业发展的载体和项目建设的平台。
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辽滨沿海经济区生态建设现状及环境保护对策'辽滨沿海区生态建设现状及保护对策盘锦辽滨沿海经济区位于辽宁省盘锦市南端,辽东湾东北部,大辽河入海口右岸。
盘锦辽滨沿海经济区成立于2003年,其前身为盘锦辽滨经济区,是大洼县的县级开发区;2005年更名为“盘锦船舶修造产业园”;2006年盘锦船舶修造产业园纳入辽宁省对外开放“五点一线”重点区域,列入省级重点开发区;2007年更名为“盘锦船舶工业基地”;2009年更名为“盘锦辽滨沿海经济区”。
2009年7月国务院常务委员会决定将盘锦辽滨沿海经济区纳入国家战略规划文本中。
目前正在编制的盘锦辽滨沿海经济区战略规划(2010—2030年)总区域面积为306 km2,包含现有辽滨沿海经济区110 km2规划范围、西扩工业区81.32 km2、以及向北新扩展的区域114.68 km2。
作为经济区建设与发展的最高境界——辽滨水城,其生态建设与环境保护将直接关系到周围生态环境的好与坏,关系到该区域经济建设的可持续发展。
1辽滨水城生态建设情况辽滨水城要建设北方湿地的生态型滨海城区,规划面积已由110 km2扩大到258 km2,水城建设主要分港口、主体产业区、绿色轴线、黄金经济圈和大学城5个功能区,形成“一轴”、“两圈”、“九区”规划结构。
其水城特色有防波堤。
辽滨水城重点的基础配套工程——填海造地及防波堤。
填海造地15.2 km2,吹填土方4 405万m3。
一期工程吹填面积6 km2,吹填量为725万m3。
二期吹填面积9.2 km2,吹填量为3 680万m3。
配套的防波堤工程17 600延长米,总工程量370万m3,将随其填海造地工程同步进行。
目前,9.2 km2核心商务区已围堤4.2 km,海抛石9万m3;3.2 km2的商业娱乐区已经完成围堤700 m,完成路抛石1.5万m3。
吹填造地后,将在这里建成辽滨水城的核心商务区,这里是辽滨水城最靠海的位置。
辽滨水城之动脉环岛路。
辽宁发展沿海经济的几点建议辽宁省作为中国东北地区的一个沿海省份,拥有丰富的海洋资源和发展沿海经济的优势。
以下是一些关于辽宁发展沿海经济的建议:1. 加强基础设施建设:投资建设港口、公路、铁路、机场等交通基础设施,提高物流效率,增强与内陆地区的联系。
同时,建设完善的电力、水利等基础设施,保障经济发展所需的能源和供水需求。
2. 推进海洋经济发展:利用辽宁省丰富的海洋资源,发展海洋渔业、海洋运输、海洋旅游等产业,打造具有特色的海洋经济区。
同时,加强与海洋科研机构的合作,推动海洋科技创新,提高海洋产业的附加值。
3. 培育新兴产业:加大对新兴产业的投资和支持力度,如新能源、新材料、生物医药等,推动产业升级和转型。
同时,鼓励企业加强自主研发和创新,提高产品质量和技术含量,打造具有国际竞争力的品牌。
4. 推进城乡一体化发展:加强城市和农村地区的联系,推动城乡一体化发展。
加大对农村地区的投入和支持力度,改善农村生产生活条件,提高农民收入水平。
同时,推动城市和农村地区之间的交流和合作,实现优势互补、共同发展。
5. 加强区域合作:加强与周边省份和地区的合作,共同推进沿海经济发展。
利用辽宁省的港口优势和区位优势,与周边地区开展贸易合作、产业合作、旅游合作等,共同打造具有国际竞争力的经济区。
6. 优化营商环境:加强政府服务和管理,优化营商环境,吸引更多的投资和企业进驻辽宁省。
简化行政审批流程,提高服务效率,为投资者提供更加便利和优质的服务。
同时,加强知识产权保护和法律法规建设,维护市场秩序和公平竞争。
7. 推进绿色发展:在发展经济的同时,注重生态环境保护和可持续发展。
加大对环保产业的投资和支持力度,推广清洁能源和绿色生产方式,推动产业绿色化和循环化发展。
同时,加强环境监测和治理,提高环境质量,实现经济和环境的协调发展。
8. 培养人才队伍:加大对教育和人才培养的投入力度,培养高素质的人才队伍。
加强与高校和科研机构的合作,引进先进技术和优秀人才,提高科技创新能力和人才培养质量。
沿海地区生态修复与渔业产业发展研究随着经济的快速发展和全球气候变化的影响,沿海地区的生态环境受到了严重的破坏。
沿海地区的生态环境恢复已经成为一个迫切的问题。
与此渔业产业也受到了影响,渔业资源的减少使得渔业产业的发展面临着严峻的挑战。
沿海地区的生态修复与渔业产业发展研究变得至关重要。
一、沿海地区生态环境的现状和问题1. 沿海地区生态环境破坏严重沿海地区是一个生态环境脆弱的地区,受到了人类活动的严重影响。
城市化进程加快,工业与交通的发展,大量的污染物排放,滥捕滥捞等行为,都对沿海地区的生态环境造成了严重破坏。
土地沙漠化、滩涂退化、水体污染等问题日益严重,给沿海地区的生态环境带来了很大的压力。
2. 生态环境破坏影响渔业资源沿海地区渔业资源是维持当地渔业产业发展的重要基础。
由于生态环境破坏,渔业资源减少,导致渔业产业的发展受到了严重影响。
一些传统的捕捞方式过度开采,导致了渔业资源的减少,渔业产业的发展面临着严峻的挑战。
二、沿海地区生态修复的必要性1. 生态修复是恢复渔业资源的重要途径通过生态修复,可以有效地恢复沿海地区的生态环境,保护滩涂、湿地、海洋生态系统等重要生态环境,恢复湿地生态系统功能,维护渔业资源。
通过生态修复,可以有效地促进渔业资源的增长和保护,为渔业产业的发展提供更好的资源保障。
2. 生态修复是维护人类健康的需要沿海地区的生态环境与人类的健康息息相关。
而生态环境的恶化会导致生态系统功能的丧失,进而危及人类的健康。
通过生态修复,可以有效地维护人类健康,保护生态环境和生物多样性,提升沿海地区的生态环境质量。
1. 重视生态修复与渔业产业发展的统筹规划2. 加强生态修复技术的研究和应用政府部门应该加大对沿海地区生态修复与渔业产业发展的扶持力度,出台相关政策和措施,积极推动生态修复与渔业产业发展的发展。
通过政策的支持和引导,可以有效地促进生态修复与渔业产业的发展,为沿海地区的可持续发展提供更好的支持。
辽滨沿海经济区生态建设现状及环境保护对策
盘锦辽滨沿海经济区位于辽宁省盘锦市南端,辽东湾东北部,大辽河入海口右岸。
盘锦辽滨沿海经济区成立于2003年,其前身为盘锦辽滨经济区,是大洼县的县级开发区;2005年更名为“盘锦船舶修造产业园”;2006年盘锦船舶修造产业园纳入辽宁省对外开放“五点一线”重点发展区域,列入省级重点开发区;2007年更名为“盘锦船舶工业基地”;2009年更名为“盘锦辽滨沿海经济区”。
2009年7月国务院常务委员会决定将盘锦辽滨沿海经济区纳入国家战略规划文本中。
目前正在编制的盘锦辽滨沿海经济区战略规划(2010—2030年)总区域面积为306 km2,包含现有辽滨沿海经济区110 km2规划范围、西扩工业区81.32 km2、以及向北新扩展的区域114.68 km2。
作为经济区建设与发展的最高境界——辽滨水城,其生态建设与环境保护将直接关系到周围生态环境的好与坏,关系到该区域经济建设的可持续发展。
1辽滨水城生态建设情况
辽滨水城要建设北方湿地的生态型滨海城区,规划面积已由110 km2扩大到258 km2,水城建设主要分港口、主体产业区、绿色轴线、黄金经济圈和大学城5个功能区,形成“一轴”、“两圈”、“九区”规划结构。
其水城特色有防波堤。
辽滨水城重点的基础配套工程——填海造地及防波堤。
填海造地15.2 km2,吹填土方4 405万m3。
一期工程吹填面积6 km2,吹填量为725万m3。
二期吹填面积9.2 km2,吹填量为3 680万m3。
配套的防波堤工程17 600延长米,总工程量370万m3,将随其填海造地工程同步进行。
目前,9.2 km2核心商务区已围堤4.2 km,海抛石9万m3;3.2 km2的商业娱乐区已经完成围堤700 m,完成路抛石1.5万m3。
吹填造地后,将在这里建成辽滨水城的核心商务区,这里是辽滨水城最靠海的位置。
辽滨水城之动脉环岛路。
环岛路北起荣兴水库,南至辽河口、环绕生态的鸭舌岛。
公路覆盖辽滨的全境,环岛路与辽滨水城的公路网融为一体,与滨海大通道相连接[1]。
辽滨水城之标志为雁河。
辽滨境内水系的贯通,城内河网的存在,是辽滨水城建设的重要标志。
在荒滩上开通一条雁河,雁河的一期工程总长1 000 m、宽80 m、深2 m。
将动用土方量62万m3。
2辽滨沿海经济区的生态问题和隐患
近年来,渤海生态问题日益突出,主要表现为:近岸海域污染严重,滨海湿地面积减少,海水盐度升高,渔业资源衰退,富营养化加剧,赤潮频发,外来物种入侵等。
2.1生态问题
辽滨新城的建设势必减少滨海湿地的面积,造成大量植被的破坏,减少渔业资源,提高外来物种入侵的风险。
辽滨沿海经济区建设最易出问题的是围海工程带来的生态问题。
一是围海工程不仅破坏原来的潮流系统,削弱了海水净化能力,
而且围填海不断从内部蚕食滩涂和海域,加之水动力条件减弱和沉积环境的改变,造成整个地区生态环境改变和严重退化,并导致生物多样性大大减少。
资料显示,胶州湾20世纪60年代河口附近生物种类多达54种,70年代减到33种,80年代只剩下17种。
原有的14种优势种仅剩下1种,东岸的贝类养殖已不复存在[1]。
二是围海工程往往会使得入海口变得狭窄,易造成海水倒灌、水灾内涝等多种灾害。
荷兰曾经是一个热衷于围海造地的国家,荷兰人填出了1/4的国土面积,但是改变海岸线扩张国土的同时,海水污染、生物减少等生态问题也随之而来。
2009年,荷兰内阁批准了一项“退耕还海”方案,决定将南部西斯海尔德水道两岸的部分堤坝推倒,让围海造地得来的300 hm2土地再次被海水淹没。
三是围海工程会使重要渔业资源被破坏。
近岸海域是很多海洋生物栖息、繁衍的重要场所,大规模的围填海工程改变了水文特征,影响了鱼类的洄游规律,破坏了鱼群的栖息环境、产卵场,很多鱼类生存的关键环境遭到破坏,渔业资源锐减[2-3]。
2.2生态隐患
随着辽滨沿海经济区规模性的土地开发,大量人口涌向滨海地区,沿海滩涂围垦、港口建设、石油化工和海洋装备制造发展、大规模水产养殖造成部分生态资源的永久性消失,水污染问题不断呈现,对滨海湿地系统构成极大的威胁。
3新形势下辽滨沿海经济区的环保要求和责任
当前,辽滨沿海经济区的规划建设以科学发展观为统领,将其建设成为环渤海地区新型工业化基地,国际生态城区。
环渤海地区新型工业化基地:将辽滨新区建设成为辽宁转变经济发展方式先行区、辽宁增创对外开放新优势拓展区、国家生态型工业园区和循环经济示范区。
国际生态城区:将辽滨新区建设成为资源节约型、环境友好型社会,人与自然高度和谐的国际一流生态城区。
从资源、环境现状和经济社会发展的长远目标来看,单纯以经济增长为目标的发展模式不可能持续,必须贯彻以人为本,全面、协调、可持续的发展观,实现经济增长方式的根本性转变。
从2006年底开始,国家环保部开展“环评风暴”,启动2次“区域限批”、“流域限批”。
辽宁省辽河流域就曾榜上有名,对当地经济发展造成的损害不可估量。
可以说,对于辽滨沿海经济区发展而言,环保已成为资金、土地两个发展瓶颈之外的又一大制约因素,如有不慎,受到环保部的挂牌督办、限批,将会对经济区的建设造成极大的影响。
对此,必须引起经济区每个人的高度重视,经济区的环境保护要严格要求,责任重大。
4辽滨沿海经济区发展中环境保护的对策
4.1健全环保队伍,加强监督监管
辽滨沿海经济区目前已有市环保局派驻的机构,对于经济区内环保事宜,可以直接监管、审批、验收。
及时解决了经济区环保审批、验收等问题,又可以对经济区进行现场监管,大大加快了经济区内环保相关手续的的办理。
但派驻机构
必需的环保基础装备、基础能力建设相对薄弱,应加强基础装备、基础能力建设,以提升环境的执法监督监管[4]。
4.2大力发展循环经济
传统经济是一种由“资源→产品→污染排放”单项流动的线性经济,循环经济则是“资源→产品→再生资源”的反馈式流程。
与传统经济模式相比,循环经济要求按照生态规律组织整个生产、消费和废物处理过程,其本质是一种生态经济。
毫无疑问,发展循环经济是解决我国经济高速增长与生态环境日益恶化这一矛盾的根本出路,是转变经济增长方式的有效途径。
就辽滨沿海经济区而言,加快产业结构调整是缓解结构性污染的治本之策。
一是要大力发展高新技术产业和环保型的先进制造业,发展符合国家产业政策的项目;二是要延伸现有产业链条,加大上下游产品开发力度,促进园区内部经济循环;三是要与周边市区、县域经济紧密联系,统筹协调,打造一体化发展格局。
4.3严把新进项目环境影响评价关
辽滨沿海经济区发展,项目是根本。
没有项目带动,经济区就不能实现追赶跨越。
但是,在目前形势下,环评已成为项目建设前置审批条件。
也就是说,无论什么项目,都要先经过环评这道关。
因此,实现经济区又好又快发展,必须严格执行建设项目环境影响评价制度,对不符合国家法律法规、相关产业政策的项目,严禁入区。
符合入区项目要严格按照《建设项目环境影响评价分类管理目录》分类管理。
4.4加快污染物处理基础设施建设,保障经济区绿水蓝天
按照环境功能区划的要求,辽滨沿海经济区的污水处理后要达到“零排放”。
因此,做好水污染治理,将是经济区的重点工作。
治理水污染,一是要求入区的高污染企业投资建设专业污染处理设备,既提高循环利用率,又降低排污量和浓度;二是全面推进污水处理厂的建设与升级改造,确保与园区企业同步建成,避免污水直排现象发生;三是与辽滨新城水系规划相结合,建设完备的雨污分流城市管网,既为将来条件具备时对雨水再利用打下基础,又有利于合理控制污水处理厂的处理流量,使得污水处理设备发挥最大效力。
开展大气污染控制,提高环境空气质量。
要严格控制SO2排放总量,开展NOX排放控制设施建设,加强TSP排放控制。
4.5适度围填海工程,有序开发
滩涂生态有其自身的发展和演替规律,静态保护不现实,应该动态保护。
填海不能太频繁,首先注意促淤及填海布局,其次注意填海的时间间隔。
依照滩涂的构成,通过滩涂再生实现循环推进,使滩涂处于优质循环状态,防止“海洋圈地”的产生。
4.6建立生态影响跟踪监测制度
辽滨沿海经济区的建设需要围海造地,减少了海域面积,增加了陆域面积,对于海洋生物的生存环境、局部气候、海水倒灌、水灾内涝等生态问题还不能直观反应出来,因此需要建立生态影响跟踪制度,对于不良生态影响要做到及时发现,及时制止,需要做生态补偿的,要严格论证,使其具有可操作性,实时监督落到实处。
5参考文献
[1] 杨旋.围海造地须科学论证[N].中国国土资源报,2011-05-31.
[2] 于淑文,李百齐.简论加强我国围海造田的科学管理[J].中国行政管理,2011(9):49-52.
[3] 围海造田应科学审慎[J].品牌与标准化,2011(17):58-59.
[4] 刘伟,刘百桥.我国围填海现状、问题及调控对策[J].广州环境科学,2008,23(2):26-30.。