基于资源共享的蜗轮蜗杆设计系统研究
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目录前言 (2)一、设计任务书 (3)二、传动方案的拟定及说明 (5)三、电动机的选择 (6)3.1 、选择电动机的类型 (6)3.2 、选择电动机的容量 (6)3.3 、确定电动机的转速 (6)四、计算传动装置以及动力参数 (8)4.1、传动比的计算与分配 (8)4.2、传动和动力参数计算 (8)五、蜗轮蜗杆设计计算 (10)5.1蜗杆蜗轮参数设计计算 (10)5.2蜗轮蜗杆弯曲强度校核 (11)5.3蜗轮蜗杆尺寸总结 (12)5.4蜗杆传动的热平衡计算 (13)六、轴的设计计算 (14)6.1 高速轴(蜗杆轴)的设计计算 (14)6.2 低速轴的设计计算 (16)七、键联接的选择及校核计算 (19)八、滚动轴承的选择及计算 (20)8.1 高速轴上轴承的选择及校核 (20)8.2 高速轴上轴承的选择及校核 (20)九、联轴器的选择 (22)9.1、电动机与高速轴之间的联轴器 (22)9.2、低速轴与卷筒之间的联轴器 (22)十、减速器箱体尺寸及结构的确定 (233)10.1 箱体尺寸的设计 (233)10.2 箱体各部件结构的设计 (244)十一、减速器的润滑 (236)十二、参考文献 (267)前言课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。
根据学院的教学环节,在2011年6月13日-2011年7月3日为期三周的机械设计课程设计。
本次是设计一个一级蜗杆减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。
本减速器属单级蜗杆减速器(电机——联轴器——减速器——联轴器——卷筒),在袁逸萍老师指导下独立完成的。
该课程设计内容包括:任务设计书,参数选择,传动装置总体设计,电动机的选择,运动参数计算,蜗轮蜗杆传动设计,蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计,蜗轮轴的尺寸设计与校核,减速器箱体的结构设计,减速器其他零件的选择,减速器的润滑等和装配图A0图纸一张、零件图A4图纸2张(包括蜗杆轴与蜗轮)。
机械设计论文--关于蜗轮蜗杆设计及直齿圆柱齿轮设计的讨论姓名:XXXXX班级:XXXXXXXX学号:XXXXXXX时间: XX年XX月XX日机械设计论文题目:关于蜗轮蜗杆设计及直齿圆柱齿轮设计的讨论关键词:课题一:功率、传动比、效率、导程角、当量摩擦角、蜗杆头数;课题二:模数、齿数、中心距、接触应力、弯曲应力、传递功率。
摘要:课题一:通过蜗杆传动效率将输入功率和输出功率联系起来,建立起关于所求量链轮直径D'的一元一次方程,最终求得链轮直径D'。
用导程角和当量摩擦角比较,确定蜗杆是否自锁。
课题二:运用机械辅助设计软件,根据题目要求计算出一系列直齿圆柱齿轮的方案。
依据设计原则,通过比较选择接触应力、弯曲应力和传递功率较合适的一对直齿圆柱齿轮。
课题一一、题目蜗轮滑车如图1所示,起重量F=10kN,蜗杆为双头,模数m=6。
3mm,分度圆直径d l=63mm,蜗轮齿数Z2=40,卷简直径D=148mm,蜗杆传动的当量摩擦角v=0。
1,轴承、溅油和链传动的功率损失为8%,工人加在链上的作用力F′=200N。
1)试求链轮直径D′,并验算蜗杆传动是否自锁。
2)如果改为单头蜗杆传动,结果如何?3)分析上述两种方案的优缺点。
图1二、题目分析及计算解:(1) 已知,Z 1=2,Z 2=40,n'=n 1 根据n P T 55.9=可得55.9Tn P = %9255.92''%9255.9''%92'11⨯===n D F n T P P 55.9455.92222⨯==FDn n T P %92''2''55.92%9255.94121212n D F FDn n D F FDn P P =⨯⨯==η 传动比:202402112====n n Z Z i 111tan d m Z q Z ==γ ︒=⨯==31.116323.6tan tan11art d mZ art γ %25.65)73.531.11tan(31.11tan )tan(tan 1=︒+︒︒=+=v ϕγγη 又%13.6096.096.06525.0321=⨯⨯==ηηηη即%13.60%92'2020021481010%92''2312=⨯⨯⨯⨯⨯=D n D F FDn 求得链轮直径 mm D 06.283'=验算蜗杆是否自锁197.031.11=︒=γ即1.0197.0>=γ 所以,不能自锁(2)若Z 1=1 则︒=⨯==71.56313.6tan tan 11art d mZ art γ 即0.1<0.09967=γ 所以,可以自锁(3)双头蜗杆的方案优点是导程大,效率高,能传递较大的功率;缺点是不能自锁,传动比小,加工起来比单头蜗杆困难。
蜗轮蜗杆试验台测控系统设计刘淼;白国振【摘要】A measurement and control system of worm gear test platform based on Siemens SIM-OTION D was designed,to test the performance of worm gear by simulating the input angle and out-put of resisting moment of the worm gear in work-ing condition.Design program of the system was mainly introduced,and experiment was carried out on the test platform.%设计了一套基于西门子 SIMOTION D的蜗轮蜗杆试验台测控系统,通过模拟蜗轮蜗杆在工作状态下输入端的转角和输出端所受到的阻力,来测试蜗轮蜗杆的性能。
介绍了测控系统的设计方案,并在试验台上进行了测试实验。
【期刊名称】《机械与电子》【年(卷),期】2014(000)010【总页数】3页(P28-30)【关键词】SIMOTION D;蜗轮蜗杆试验台;Lab-VIEW【作者】刘淼;白国振【作者单位】上海理工大学机械工程学院,上海 200093;上海理工大学机械工程学院,上海 200093【正文语种】中文【中图分类】TP2730 引言蜗轮蜗杆传动是目前机械上常使用的传动方式之一,用以传递空间交错的两轴之间的动力和运动。
具有结构紧凑、传动比大、传动平稳和噪声小等优点,获得了广泛应用。
但由于它的传动效率较低,且啮合处有较大的滑动速度,会产生较严重的摩擦磨损,引起发热,使润滑情况恶化,影响蜗轮蜗杆的使用寿命。
因此,在产品投入使用之前,需要经过大量的实验确定其疲劳寿命。
1 蜗轮蜗杆试验台蜗轮蜗杆试验台结构如图1所示。
涡轮蜗杆参数化建模涡轮蜗杆是一种常见的动力传动机构,可以将液压力和速度转化为机械工作。
在工业生产和机械制造中,涡轮蜗杆广泛应用于泵、风机、压缩机等设备中,具有高效率、大扭矩和稳定性等优点。
本文将以涡轮蜗杆参数化建模为主题,探讨其工作原理、参数化建模过程以及在实际应用中的优势。
涡轮蜗杆是由蜗杆和蜗轮组成的,蜗杆是一种螺旋形状的旋转轴,蜗轮则是与蜗杆啮合的齿轮。
涡轮蜗杆的工作原理是通过蜗杆的旋转,带动蜗轮的转动,从而产生机械工作。
涡轮蜗杆的核心是蜗杆的螺旋形状,蜗杆的螺旋程度决定了涡轮蜗杆的传动比和效率。
因此,涡轮蜗杆的参数化建模是非常重要的。
涡轮蜗杆的参数化建模过程主要包括以下几个步骤:首先,确定涡轮蜗杆的基本参数,如蜗杆的直径、蜗杆的螺距、蜗轮的齿数等。
这些参数决定了涡轮蜗杆的几何形状和传动比。
其次,根据涡轮蜗杆的工作要求和实际应用场景,确定涡轮蜗杆的材料和加工工艺。
不同的材料和加工工艺会影响涡轮蜗杆的强度和寿命。
最后,利用参数化建模软件,将上述参数输入到软件中,进行参数化建模。
参数化建模软件可以根据输入的参数生成涡轮蜗杆的三维模型,并进行模拟分析和优化设计。
涡轮蜗杆的参数化建模具有许多优势。
首先,参数化建模可以实现涡轮蜗杆的快速设计和优化。
通过调整参数,可以快速生成不同规格的涡轮蜗杆模型,并进行性能分析和比较,从而选择最佳设计方案。
其次,参数化建模可以提高设计的精确度和一致性。
通过建立参数化模型,可以减少设计误差和重复工作,提高设计效率。
此外,参数化建模还可以方便后续工艺分析和生产操作,为实际制造提供参考。
在实际应用中,涡轮蜗杆参数化建模可以广泛应用于各个行业。
例如,在泵类设备中,通过参数化建模可以实现涡轮蜗杆与叶轮的匹配,提高泵的效率和性能。
在风机类设备中,通过参数化建模可以优化涡轮蜗杆的螺旋角度和齿轮齿形,提高风机的风量和压力。
在压缩机类设备中,通过参数化建模可以优化涡轮蜗杆的齿数和啮合角度,提高压缩机的压力比和效率。
《汽车机械基础》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类专业必修的一门专业类平台课程,是一门理论与实践相结合的专业课程,其任务是让学生掌握与汽车相关的机械基础知识和基本技能,为《汽车构造》《汽车使用和维护》等后续课程的学习奠定基础。
二、学时与学分72学时,4学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求,突出职业能力培养,兼顾中高职课程衔接,高度融合汽车机械基础知识、基本技能的学习和职业精神的培养。
1.依据汽车修理专业类行业面向和职业面向,以及《中等职业学校汽车修理专业类课程指导方案》中确定的人才培养定位、综合素质、行业通用能力,按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度,突出汽车识图及汽车常用机构、传动装置认知能力的培养,结合学生职业生涯发展需要,确定本课程目标。
2.根据课程目标,以及汽车维修工等岗位需求,对接国家职业技能标准(初级)、职业技能等级标准(初级)中涉及汽车机械基础的基础理论、基本技能和职业操守,兼顾职业道德、职业基础知识、安全知识、相关法律法规知识,反映技术进步和生产实际,体现科学性、前沿性、适用性原则,确定本课程内容。
3.设置机械识图、常用机构、机械零件、机械传动、液压传动等模块,将汽车机械基础知识、基本技能与职业素养有机融入。
根据学生认知规律和职业成长规律,按从单一到综合、从理论认知到实践训练的顺序,序化教学内容。
四、课程目标学生通过学习本课程,掌握汽车机械基础知识,具备汽车识图以及汽车常用机构、传动装置的认知能力,初步建立良好的职业意识,养成良好的职业习惯。
1.掌握机械识图及常用机构、机械零件、机械传动、液压传动等基础知识。
2.认识常用机构和机械零件,了解机械传动和液压传动,具备识读简单的汽车零件图的基本能力。
3.能识读简单基本体组合的三视图,能够知道机械传动及液压传动的工作过程。
4.能查阅国家标准、手册、图册等技术资料。
5.养成主动参与、积极进取的学习态度,具有良好的团结协作精神和职业道德。
设计二级蜗杆—锥齿轮减速器摘要机械传动已经伴随人们走过了几千年的历史,无论是在生活还是生产方面,它都为人类的发展进程作出了巨大的贡献。
如今,随着电子技术、信息技术的广泛应用,使机械传动也进入了一个新的发展阶段。
机械传动系统在高速、高效、节能、环保以及小型化等方面有了明显的改进。
现在,单纯的机械或电气传动似乎更多地加入了流体技术、智能控制技术部分,机械、电子、传感器技术、软件的合成已成为一种重要的趋势。
社会生活的各个角落,无不在享受着新技术发展所带来的便利,高科技越发达,相对的对机械行业的需求就越大。
我国减速机制造企业更应该跟上时代,多元化地发展。
目前国际上最先进的各种减速机加工及检测设备,包括各种滚齿机、磨齿机、热处理炉、齿轮检测中心、三坐标测量仪等,均不同程度地使用了微电子技术和信息技术。
国外的机械传动行业随着微电子技术、信息技术的发展也在进行着与之相应的多元化的改变。
而我国的基础行业包括减速机行业则相对还很落后,基本上处于先进国家上世70、80年代的水平。
优化人与环境的概念在现代的生产生活中越发受到重视,在工业领域,节能、低噪声、环保也是机械制造的发展趋势,机械传动行业应如何在材质的选择、结构的设计等诸多方面去突破以满足这些要求。
效率低自然容易产生热量,耗费能源。
而产品的大型化,则会对传动效率产生很大的影响,同时,材料的费用,包装的费用也会随之上升,增加成本。
因此,而要改善这一切,必须在加工精度、机械加工和热处理上有所改进。
机械传动系统正日益基于标准或准标准的元件和系统,如何提高机械传动部件的标转化、提高配套件的互换性的同时,满足不同客户的具体要求以迫在眉睫。
如今我在这设计二级蜗杆—锥齿轮减速器仅供参考。
关键词:二级蜗杆、锥齿轮、减速器目录摘要 (1)第一章绪论 (4)1.1齿轮减速器的发展史 (4)1.2二级蜗杆—锥齿轮减速器的特点 (5)1.3本课题的研究意义 (5)第二章关于二级蜗杆—锥齿轮减速器的设计 (6)2.1设计内容 (6)2.2设计思路 (6)2.3设计步骤 (7)第三章减速器传动零部件设计 (8)3.1简述 (8)3.2小锥齿轮设计 (8)3.3锥齿轮轴设计 (10)3.4蜗杆设计 (12)3.4.1蜗杆设计思路 (12)3.4.2蜗杆设计成品 (13)3.5蜗杆参数化模型 (13)3.5.1设计思路 (14)3.5.2设计步骤 (14)3.6减速器传动机构子装配及中间轴设计 (21)3.6.1简述 (22)3.6.2减速器传动机构装配 (22)3.6.3中间轴设计 (23)3.7内圈零件库设计 (24)第四章减速器整机装配及其他零部件设计 (27)4.1说明 (27)4.2箱体设计 (27)4.3下箱体设计步骤 (27)4.4上箱体、窥油孔盖设计 (29)4.5箱体的装配 (29)第五章物理模拟 (31)5.1简述 (31)5.2爆炸图配置文件 (31)参考文献 (33)1.致谢 (33)2.附件一 (34)3.附件二 (34)第一章绪论齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
涡轮课程设计一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握涡轮的基本原理、结构和应用,提高学生的分析和解决问题的能力,培养学生的创新意识和团队合作精神。
具体目标如下:1.了解涡轮的定义、分类和基本结构。
2.掌握涡轮的工作原理和性能参数。
3.熟悉涡轮在各个领域的应用。
4.能够运用涡轮原理分析和解决实际问题。
5.能够使用相关工具和软件进行涡轮设计和模拟。
6.具备一定的工程图纸阅读和理解能力。
情感态度价值观目标:1.培养学生对涡轮技术的兴趣和好奇心。
2.培养学生的创新意识和团队合作精神。
3.使学生认识到涡轮技术在现代社会中的重要性,提高学生的社会责任感和使命感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.涡轮的基本概念:介绍涡轮的定义、分类和基本结构。
2.涡轮的工作原理:讲解涡轮的工作原理和性能参数。
3.涡轮的设计与制造:介绍涡轮的设计方法、制造工艺和性能优化。
4.涡轮的应用:介绍涡轮在各个领域的应用实例。
5.涡轮技术的发展趋势:分析涡轮技术的发展趋势和前景。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学。
包括:1.讲授法:讲解涡轮的基本概念、工作原理和应用。
2.案例分析法:分析具体的涡轮设计案例,提高学生的实际操作能力。
3.实验法:学生进行涡轮实验,培养学生的实践能力。
4.讨论法:学生进行小组讨论,激发学生的创新思维和团队合作精神。
四、教学资源为了支持教学内容的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威的涡轮教材,为学生提供系统的理论知识。
2.参考书:提供相关的参考书籍,丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料:制作课件、视频等多媒体资料,提高学生的学习兴趣。
4.实验设备:准备相关的实验设备,为学生提供实践操作的机会。
5.网络资源:利用网络资源,为学生提供更多的学习资料和信息。
五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化、全过程的评价方式,以全面、客观、公正地评估学生的学习成果。
涡轮机构的原理及应用引言涡轮机构是一种常见的机械传动装置,其原理基于涡轮效应。
涡轮机构广泛应用于各种领域,包括航空航天、能源、汽车以及工业生产等。
本文将介绍涡轮机构的原理及其在不同领域的应用。
涡轮机构的原理涡轮机构的原理基于流体动力学中的涡轮效应。
涡轮机构由一个或多个旋转的叶轮组成。
当流体通过叶轮时,叶轮会转动并将流体的动能转化为机械能。
涡轮机构的原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 流体进入涡轮机构2. 流体经过叶轮时,产生动力 3. 动力转化为机械能 4. 转化后的机械能驱动涡轮机构的输出部分涡轮机构的应用涡轮机构在众多领域都有广泛的应用,下面将介绍几个典型的应用领域。
航空航天领域在航空航天领域,涡轮机构被广泛应用于飞机的发动机和涡轮增压系统中。
涡轮机构通过压缩和加速空气,提供动力以推动飞机飞行。
涡轮增压系统能够提高飞机的高空性能,使飞机在高海拔和大气稀薄的环境中保持正常运行。
能源领域能源领域是涡轮机构的主要应用领域之一。
涡轮机构被用于火力发电厂和核电站中的蒸汽涡轮发电机组。
这些发电机组通过高温高压的蒸汽驱动涡轮旋转,从而产生电力。
涡轮机构在能源领域的应用有效推动了能源的可持续发展。
汽车领域在汽车领域,涡轮机构通常被应用于涡轮增压系统,以提高内燃机的功率输出。
涡轮增压器通过压缩进气空气,提高了燃烧效率,使汽车能够在相对较小的排量下获得更高的动力输出。
涡轮增压技术在汽车领域的应用也有助于减少发动机的燃油消耗和尾气排放。
工业生产领域涡轮机构在工业生产领域中具有多种应用,例如涡轮泵和涡轮压缩机。
涡轮泵通过涡轮的转动产生流体压力,用于输送、提升和增压流体介质。
涡轮压缩机则通过压缩空气或气体来实现制冷、增压和气体处理等工业过程。
结论涡轮机构是一种基于涡轮效应的机械传动装置,具有广泛的应用领域。
航空航天、能源、汽车和工业生产等行业都在很大程度上依赖于涡轮机构的性能和效能。
随着科技的不断进步和创新,涡轮机构的应用也将不断发展和完善,为各个领域的技术进步和发展做出更大贡献。
6《老山界》课后习题参考答案《老山界》是一篇经典的记叙文,描述了作者翻越老山界的经历。
文章的主题和关键词包括:1、主题:翻越老山界的经历和感受。
2、关键词:老山界、翻越、经历、感受、战友、革命。
题目:请根据以上主题和关键词,结合自己的理解和感受,写一篇600字左右的文章。
答案:《老山界》是一篇感人至深的文章,它描述了作者翻越老山界的经历和感受。
在这篇文章中,作者通过描写老山界的险峻和艰难,展现了革命时期战友之间的深厚感情和坚定信仰。
老山界是一座高耸入云的山峰,它不仅是一个自然界的巨大挑战,也是对人类极限的考验。
作者在翻越老山界的过程中,经历了无数的艰辛和危险,但他却始终坚持着,坚信着自己的信念和目标。
在翻越老山界的过程中,作者不仅面对着自然的挑战,还与战友们一起度过了难忘的时光。
他们相互扶持、相互鼓励,在艰难的环境下,共同战胜了各种困难和挑战。
这些经历不仅让作者更加珍惜生命和友情,也让他更加坚定了自己的信仰和追求。
通过这篇文章,我们可以深刻感受到作者对于革命事业的热爱和坚定信仰。
他用自己的实际行动,证明了只要有信念和毅力,就能够战胜任何困难和挑战。
他也表达了对于战友们的感激和敬意,这些战友们是他在革命道路上的亲密伙伴和坚强后盾。
总之,《老山界》是一篇非常有意义的文章,它不仅让我们了解了翻越老山界的经历和感受,更让我们感受到了战友之间的深厚感情和坚定信仰。
这些情感和信仰不仅在过去的历史时期具有重要意义,在今天的社会生活中,也同样值得我们学习和借鉴。
8 《木兰诗》课后习题参考答案《木兰诗》是中国的传统民间故事,描述了木兰女扮男装、代父从军的故事。
在这篇文章中,我们将根据课后习题的参考答案来详细解析《木兰诗》的主题和内容。
习题一:木兰为什么要从军?木兰从军的原因是因为她的父亲年事已高,而且身体又有疾病,不能胜任军事任务。
然而,按照法律规定,每家必须出一名男丁去服役,因此木兰决定自己代替父亲从军。
这种行为不仅体现了木兰的勇气和决心,也揭示了她的孝心和对国家的忠诚。