水路运输企业(船舶)筹建申请书
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2013年度福建省行政执法资格考试交通法律知识练习题D一、判断题1、交通执法人员着制式服装,各季节制服可根据情况自行着装。
(×)2、交通行政执法人员执行公务时,可以用手敲桌台提醒行政相对人。
(×)3、交通行政执法人员执行公务时,不得搭肩、拉手、挽臂、揽腰。
(√)4、交通行政处罚实行分级自由裁量制,即划分为不予处罚、减轻处罚、从轻处罚、从重处罚四个裁量等级。
(√)5、2008年福建省交通厅发布的《福建省交通行政处罚自由裁量权基准制度》这一文件的性质属于地方性法规。
(×)6、公路路政管理是指依法保护公路、公路用地及公路附属设施,管理公路两侧建筑控制区的行政管理。
(√)7、在交通行政处罚听证程序中,申请听证主持人回避的应当由本单位法制机构的负责人决定。
(×)8、客运经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客;不得擅自更换运输车辆(√)9、客运驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。
(√)10、根据《公路安全保护条例》有关规定,市级以上人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路保护工作。
(×)11、根据《公路安全保护条例》,公路管理机构具体负责公路保护的监督管理工作。
(√)12、县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当依照《中华人民共和国突发事件应对法》的规定,制定地震、泥石流、雨雪冰冻灾害等损毁公路的突发事件应急预案,可以本部门名义向社会公布。
(×)13、在公路建筑控制区划定前已经合法修建的建筑物和地面构筑物,因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当给予赔偿。
(×)14、申请筹建水路运输企业或订造船舶从事营业性运输,应向规定的审批机关提交《水路运输企业(船舶)筹建申请书》,审批机关应根据社会运力运量综合平衡情况,于接到申请书的次日起30天内给予批复。
(×)15、经营国际船舶管理业务,应当向拟经营业务所在地的省级人民政府交通主管部门提出申请,并附送符合规定条件的相关材料。
上海市水路运输管理若干规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市水路运输管理若干规定(1991年7月15日上海市人民政府批准)第一条为加强本市水路运输管理,保护合法经营,维护运输秩序,根据《中华人民共和国水路运输管理条例》(以下简称《条例》),结合本市实际情况,制定本规定。
第二条上海市交通运输局(以下简称市交运局)是本市水路运输的主管机关。
市交运局所属的航务管理处(以下简称市航务处)具体负责本市的水路运输管理工作。
各县(区,下同)交通局主管本县的水路运输管理工作。
其所属的航务管理所(以下简称航管所)具体负责本地区的水路运输管理工作。
第三条水路运输在国家计划指导下,实行地区、行业、部门多家经营和以国营、集体企业为主的方针,保护正当竞争,制止非法经营。
第四条申请筹建水路运输企业或购造船舶从事营业性运输的单位,应向所在地县以上航务管理部门提交《水路运输企业(船舶)筹建申请书》。
对符合填写要求的申请书,受理部门应按下列规定进行审批或及时转报:(一)申请经营县内货物运输的,由县交通局或其授权的航管所审批,并报市航务处备案。
(二)申请经营市内(包括市到县、县到县,下同)货物运输的,申请者所在地在郊县的,由县交通局或其授权的航管所受理并经审核后,报市航务处审批;申请者所在地在市区的,由市航务处受理并审批。
(三)申请经营市内旅客运输的,由市航务处受理并审核后,报市交运局审批。
(四)申请经营沿海、内河省际运输的,由市航务处受理;市航务处应在函告航线到达地省级交通运输主管部门的同时,报市交运局审核;市交运局应在规定期限内审核并征得市政府交通办公室同意后,转报交通部或交通部派驻水系的航务(运)管理局审批。
交通部关于发布《水路运输管理条例实施细则》的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1987.09.22•【文号】•【施行日期】1987.10.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】水运正文*注:本篇法规已被《交通部关于修改<水路运输管理条例实施细则>处罚部分的决定》(发布日期:1998年3月6日实施日期:1998年3月6日)修正交通部关于发布《水路运输管理条例实施细则》的通知(1987年9月22日)根据国务院发布的《中华人民共和国水路运输管理条例》(以下简称《条例》)的规定,我部制定了《水路运输管理条例实施细则》(以下简称《细则》),现予发布,并定于一九八七年十月一日起和《条例》同步施行。
这是全国沿海、江河、湖泊及其他通航水域中进行水路运输行业管理的两项重要法规和基本依据。
请你们按照最近在烟台召开的水路运输行业管理法制建设专业会议的部署,于文到后一个月内做好各项准备工作,广泛组织学习,领会文件精神;按照《条例》和《细则》的规定,抓紧制订各省、自治区、直辖市水域内的具体实施办法;向社会有关各方进行必要的宣传工作。
同时,尽快对本地区、本单位贯彻执行两项法规的工作做好必要的安排,力求达到宏观上加强管理,微观上放宽、搞活的目的。
根据专业会议讨论决定,对一九八七年十月一日《条例》开始施行以前已开业的水路运输企业、水路运输服务企业和其他从事水路营业性运输的单位和个人须作一次性补办审批手续,以免和今后新的开业审批相混淆。
为此,特作如下规定:一、对一九八七年十月一日以前已开业的专业水路运输企业,一律按隶属关系补办审批手续,即:部属企业报部审批,其中,对长江轮船总公司的审批手续,部委托长江航务管理局办理;各省、自治区、直辖市所属企业报省级交通厅(局)审批;各地(市)、县所属企业报地(市)交通局审批。
对水路运输企业以外的单位和个人已经从事水路营业性运输的,由船籍所在地的地(市)以上交通主管部门审批。
国内水路运输企业设立一、办理依据中华人民共和国水路运输管理条例及其实施细则国内船舶运输经营资质管理规定省际水路运输企业审批管理办法xx水路运输管理实施办法关于调整国内水路运输管理职责改革管理方式的通知二、办理条件1、经营船舶运输应取得企业法人资格(内河普通货物运输除外)2、应有满足经营需要和安全管理要求的组织机构、固定办公场所、按国家有关规定建立、实施并保持安全管理体系;3、有4名以上专职管理人员且管理人员与企业签定劳动合同在2年以上;4、企业船舶运输管理人员中半数以上的人员应取得交通部认可机构颁发的从业资格证书或取得航运、航海、船舶、船机等专业(内河运输,高职)以上学历;5、设立客运、液货危险品船运输企业,至少一名持股25%以上的股东具有3年以上相应船舶种类的海船、河船运输经历。
申请经营沿海、内河客船运输的,应具有3年以上相应海上、内河货船运输经历;申请经营沿海、内河客滚运输的,应具有3年以上相应沿海、内河客船运输经历;申请经营液货危险品船运输的,应具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历。
6、企业海务、机务管理人员持有与所经营船舶种类的海船、河船相对应的不底于大副、大管轮的适任证书7、经营客运、液货危险品运输的,最高管理层中至少有一人取得相应客船、危险品船船长或轮机长适任证书;海务、机务主管还应持有与所经营船舶种类的海船、河船相对应的船长、轮机长适任证书8、应拥有与经营区域范围、船舶种类相应的船舶;拥有相应的运力规模9、要有符合国家规定的注册资本10、经营客运的,应落实船舶靠泊、旅客上下船必须的服务设施三、递交资料(一)办理省际水路运输企业、“三资”企业筹建、省内企业扩大经营范围经营省际运输应递交以下资料1、企业筹建(扩大经营范围)申请报告2、可行性研究报告(包括组织机构设置、管理人员配备、企业基本管理制度)3、公司章程、组织机构表4、企业名称预先核准xx5、企业管理制度或安全管理体系[实施ISM规则的企业,可提供“符合证明”(DOC)、“临时符合证明”(IDOC)]6、主要管理人员身份、资历、学历、培训证书、劳动合同意向协议7、《企业法人执照副本》、《营业执照副本》8、主要股东资历、银行或资产评估机构出具的资信证明文件或其他能说明股东投资情况的文件9、客船提供船舶靠泊、旅客上下船所必须的服务设施的港航协议10、固定办场所证明的不低于大副、大管轮的适任证书(经营客运、液货危险品运输提供船长或轮机长适任证书)12、经营客运、液货危险品运输的,最高管理层一人提供相应客船、危险品船船长或轮机长适任证书13、评估报告(经营客运、液货危险品运输的提供)14、水路运输许可证、经营资质认可通知书(企业扩大经营范围的提供)(二)办理单船载货量500吨以上(广州、深圳市1000吨以上)省内水路运输企业筹建、市内运输企业扩大经营范围经营省内运输应递交以下资料1、企业筹建申请报告2、可行性研究报告(包括组织机构设置、管理人员配备、企业基本管理制度)3、公司章程、组织机构表4、企业名称预先核准xx5、企业管理制度或安全管理体系[实施ISM规则的企业,可提供“符合证明”(DOC)、“临时符合证明”(IDOC)]6、主要管理人员身份、资历、学历、培训证书、劳动合同意向协议书7、《企业法人执照副本》、《营业执照副本》8、主要股东资历、银行或资产评估机构出具的资信证明文件或其他能说明股东投资情况的文件9、客船提供船舶靠泊、旅客上下船所必须的服务设施的港航协议10、固定办场所证明的不低于大副、大管轮的适任证书(经营客运、液货危险品运输提供船长或轮机长适任证书)12、经营客运、液货危险品运输的,最高管理层一人提供相应客船、危险品船船长或轮机长适任证书13、评估报告(经营客运、液货危险品运输的提供)14、水路运输许可证、经营资质认可通知书(企业扩大经营范围的提供)四、办理程序(一)办理省际水路运输企业、“三资”企业的筹建、省内企业扩大经营范围经营省际运输的程序1、申请人提出书面申请(编上文号)并附上有关资料;2、经逐级交通主管部门加具意见;3、报省交通厅加具意见后上报交通部;4、交通部收到申请审核后,对符合规定的发文批复,并签发为期一年的筹建专用《水路运输许可证》;5、省交通厅收到交通部批文及筹建专用《水路运输许可证》后,转发给申请人及相关部门;6、申请人凭交通部的批文和筹建《水路运输许可证》到工商部门办理工商登记,领取《企业法人执照》;7、开展筹建工作。
国内水路运输经营许可证及船舶营运证核发
1、个体运输户筹建(开业)审批流程图(省内普货)
(法定40个工作日,承诺10个工作日)
★不收费2、《湖北省水路交通管理条例》
筹建:1、水路运输企业(船舶)
筹建申请书;
2、乡(镇)人民政府的证明;
3、主要人员身份证明、资历、学
历、培训证书、从业资格证书、
劳动合同原件及复印件;
4、主要股东资历、银行或资产评
估机构出具的资信证明文件或其
他能说明股东投资情况的文件。
开业:1、水路运输企业(船舶)
开业申请书;
2、船舶保险证明原件及复印件;
3、有效的《船舶检验证书》、《船
舶所有权登记证书》、《船舶国籍
证书》、《船舶最低安全配员证书》
或《光船租赁登记证明书》、《临
时船舶国籍证书》、技术船员适任
证书原件及复印件;
4、船舶原籍地营业运输证注销登
记证明书。
1、具有与经营范围相适应6、提出初审意见。
尊敬的船舶建造申请书审批部门:您好!我司现向您提交一份船舶建造申请书,请您予以审批。
为确保申请书内容的准确性和完整性,我司已严格按照相关法律法规和政策要求,认真准备并提交了以下材料:1. 船舶建造申请书2. 企业法人营业执照副本复印件3. 组织机构代码证复印件4. 税务登记证复印件5. 法定代表人身份证明复印件6. 船舶建造项目可行性研究报告7. 船舶建造合同8. 船舶设计图纸及技术参数9. 船舶建造资金证明10. 安全生产条件及相关手续以下为船舶建造申请书正文:一、项目背景随着我国经济的持续发展和国际贸易的不断增长,水上运输需求日益旺盛。
为了满足市场需求,提高我司在水运领域的竞争力,我们决定投资建造一艘新型船舶。
船舶建造项目已纳入我司发展规划,并将严格按照国家法律法规和行业标准进行。
二、项目概况1. 船舶类型:散货船2. 船舶尺寸:船长×船宽×船深(根据实际需求确定)3. 船舶吨位:吨位(根据实际需求确定)4. 船舶航区:国内沿海及近海5. 船舶建造标准:符合国家法律法规、行业标准和环保要求三、项目投资估算1. 船舶建造费用:万元(根据实际需求确定)2. 船舶设备及材料采购费用:万元(根据实际需求确定)3. 船舶建造相关手续费用:万元(根据实际需求确定)4. 船舶验收、交付及运营费用:万元(根据实际需求确定)总计:万元四、项目实施计划1. 船舶设计:根据船舶类型和需求,委托具有相应资质的设计单位进行船舶设计,确保设计符合国家法律法规、行业标准和环保要求。
2. 船舶建造:选择具有相应资质的船舶建造企业,签订船舶建造合同,严格按照设计图纸和技术参数进行建造。
3. 船舶验收:船舶建造完成后,组织专家进行验收,确保船舶符合相关法律法规、行业标准和环保要求。
4. 船舶交付:验收合格后,将船舶交付我司运营。
五、项目效益分析1. 经济效益:新型船舶的建造将提高我司在水运领域的竞争力,增加市场份额,实现良好的经济效益。
标题:航海单位申请书范文模板尊敬的领导:您好!我单位拟申请开展航海业务,特此提交申请书,敬请审批。
一、单位基本情况我单位成立于____年,注册地为____,主要从事____业务。
多年来,我单位在业务领域不断拓展,逐步形成了以____为核心业务的发展格局。
为实现业务的持续发展,我单位拟开展航海业务,以满足市场需求,提高自身竞争力。
二、航海业务发展规划1. 业务范围:我单位拟开展的航海业务包括____、____、____等,旨在为客户提供便捷、高效的航海服务。
2. 发展规划:在未来____年内,我单位计划投入____万元用于购置船舶、设备及培训专业人才。
预计业务开展后,年收入将达到____万元,实现盈利。
3. 市场分析:根据市场需求及行业发展趋势,我单位认为航海业务具有广阔的发展前景。
通过开展航海业务,我单位将能够更好地服务于客户,提高市场占有率。
三、申请理由1. 符合国家政策:根据《中华人民共和国航海法》等相关法律法规,我单位具备开展航海业务的合法资格。
2. 具备相关条件:我单位具备一定的经济实力、技术能力和人才储备,能够保障航海业务的顺利开展。
3. 市场需求:随着我国经济的快速发展,航海业务需求日益增长。
开展航海业务将有助于满足市场需求,促进经济发展。
四、保障措施1. 严格遵守国家法律法规,确保航海业务合规开展。
2. 加强船舶管理,确保航行安全。
3. 注重人才培养,提高员工业务素质。
4. 建立健全内部管理制度,提高业务运营效率。
五、结论综上所述,我单位诚挚地请求领导审批我单位开展航海业务的申请。
我们将严格按照国家法律法规和领导的要求,确保航海业务的合规、安全、高效开展。
同时,我们也期待领导对我的单位给予关心和支持,共同推动我单位的发展。
特此申请!此致敬礼!单位名称:________________单位地址:________________联系人:________________联系电话:________________申请日期:________________。
船舶运输申请书尊敬的XX海事局:我司(以下简称“申请人”)拟申请开展船舶运输业务,特此向贵局提交船舶运输申请书,敬请审批。
为确保申请书内容的准确性和完整性,我司按照相关规定,对申请事项进行了充分的研究和准备。
现将有关情况说明如下:一、申请单位基本情况申请人:XX有限公司统一社会信用代码:XXXXXXXXXXXX住所:XX省XX市XX区XX路XX号法定代表人:XX联系电话:XXXXXXXXXXX电子邮箱:XXXXXXXXXXX二、申请事项1. 申请开展船舶运输业务,包括水路旅客班轮运输业务和普通货物运输业务。
2. 经营范围:经营区域为我国沿海及内河水域,经营船舶种类包括客船、危险品船和普通货船。
3. 航线营运计划:根据市场需求和实际运营情况,制定合理的航线、班次和停靠码头。
4. 船舶情况:具备符合规定船龄和技术条件的自有船舶,并取得相关船舶资料和证书。
三、申请依据1. 《国内水路运输管理条例》2. 《国内水路运输管理规定》3. 《老旧运输船舶管理规定》4. 相关法律法规和规范性文件。
四、申请承诺1. 申请人承诺所提供的信息真实、准确、完整,如有虚假陈述,愿意承担相应法律责任。
2. 申请人承诺遵守国家有关船舶运输管理的法律法规,合法经营,诚信服务,确保船舶运输安全。
3. 申请人承诺按照审批意见和要求,及时整改和完善相关事项,确保船舶运输业务的顺利开展。
五、申请请求1. 请贵局对申请人提交的船舶运输申请书进行审批。
2. 请贵局对申请人的船舶运输业务进行指导和管理,确保业务开展合规、安全。
3. 请贵局对申请人在办理船舶运输业务过程中遇到的困难和问题给予协调和支持。
为确保船舶运输业务的顺利开展,申请人将积极配合贵局的相关工作,严格遵守国家法律法规,努力提高服务质量,为我国水路运输事业贡献力量。
特此申请!申请人:XX有限公司日期:XXXX年XX月XX日。
5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
购买二手船,国内运营须知买船应具备的基本条件根据我国政府及有关主管部门的规定,购买二手船从事水运必须具备一些基本条件,其主要内容如下:1. 申请筹建水运企业根据我国政府批准交通部的有关规定,申请筹建水运企业必须提交下列文件:⑴水路运输企业筹建申请书。
⑵企业筹建可行性研究报告。
⑶公司章程。
⑷资金来源证明。
⑸合资经营或联营水运企业须有合资或联营方签署的合同或意向书复印件。
2. 申请水运企业开业必须提交文件。
⑴水路运输企业开业申请书。
⑵有效的船舶适航证书的复印件。
⑶主要船员名单及其有效职务证书的复印件,并附船员来源证明,租用船员期限不得少于半年,并附有船员租用合同复印件。
⑷负责人及组织机构表。
⑸拥有与运输业相适应的自有流动资金和合法的验资证明。
⑹安全、技术管理规章制度。
⑺对安全负主要责任的上级单位。
3. 几个具体条件从申请筹建水运企业到水运企业开业及买船,还应具备几个具体条件:⑴水运企业进行工商登记注册、税务登记、申请企业代码、申请刻公章、申办银行开户等。
⑵水运企业负责人及财务、营业、安全、机务管理人员到位,公司建立健全管理制度,备好一定的流动资金。
⑶按上级主管部门批准的水运企业规模及运力指标,向交通部和国家机电产品进出口办申请进口二手船指标。
⑷提出购买二手船的经济技术可行性分析报告。
福建省交通综合执法法律知识复习资料2012。
12。
05一、判断题1、交通执法人员着制式服装,各季节制服可根据情况自行着装。
(×)2、交通执法人员着制式服装,不得在外露的腰带上系挂钥匙。
(√)3、非工作时间,也可着制式服装. (×)4、执勤所需的文书、表格、皮尺等用品可放在背(挂)挎包内. (×)5、交通执法人员可以剃光头,但不能蓄胡须。
(×)6、除因工作需要或有眼疾外,交通执法人员不得戴有色眼镜。
(√)7、两名以上交通执法人员徒步执行公务时,应当两人成行,三人成列。
(√)8、交通执法人员在执行公务时,可适当抽烟、饮酒。
(×)9、交通执法人员在进行检查时,不得少于两人并持有交通执法证. (√)10、登船检查可根据不同情况,现场核查船舶证书和有关文书。
(√)11、交通行政执法人员可不按法定程序实施行政执法。
(×)12、交通行政执法人员可戴围巾、耳套。
(×)13、交通行政执法人员可戴耳环、项链、手镯、戒指、胸针、胸花等饰品.(×)14、交通行政执法人员可化浓妆、纹身、染指甲、染彩发。
(×)15、交通行政执法人员除因工作需要或眼疾外可佩戴有色眼镜。
(×)16、交通行政执法人员执行公务时,不得袖手、背手和将手插入衣袋,不得一边走路一边吃食物、看书报、摇风扇。
(√)17、交通行政执法人员执行公务时,在行政相对人面前双手抱胸. (×)18、交通行政执法人员执行公务时,在行政相对人面前打哈欠、伸懒腰等。
(×)19、交通行政执法人员执行公务时,用手敲桌台提醒行政相对人。
(×)20、交通行政执法人员执行公务时,不得搭肩、拉手、挽臂、揽腰。
(√)21、福建交通行政处罚自由裁量权相关制度第一次在全省交通系统发布实施的时间是2008年8月1日。
(×)22、行政自由裁量权的存在是为了追求行政行为的公正、合理的需要而设置的(√)23、“福建省行政自由裁量权基准制度”是在“福建省交通行政处罚标准细化”基础上进行修改完善形成的 (√)24、“福建省行政自由裁量权基准制度”原则上将每一种违法行为的处罚档次,依次统一规定为“轻微”、“一般”、“较重”、“严重”和“特别严重”五个层次(√)25、修订后的“福建省行政自由裁量权基准制度”原则上将每一个档次的处罚确定为一个确定的幅度,这实际上是取消行政自由裁量权而不是限制行政自由裁量权 (×)26、交通行政处罚实行分级自由裁量制,即划分为不予处罚、减轻处罚、从轻处罚、从重处罚四个裁量等级。
中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则(1992年6月9日交通部发布)第一章总则第一条根据国务院批准发布的《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第三十六条的规定,制定本实施细则。
第二条本细则适用于在中华人民共和国境内设立的海上国际集装箱运输企业及与海上国际集装箱运输有关的单位和个人。
外国企业在中国境内从事海上国际集装箱运输的经营活动亦应遵守本细则的规定。
第三条海上国际集装箱运输企业是指从事海上国际集装箱运输的航运企业、港口装卸企业和承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站(以下简称内陆中转站、货运站)。
内陆中转站、货运站是指在港区以外,从事海上国际集装箱转运堆存和集装箱货物装箱、拆箱,办理集装箱及货物交接等业务的企业。
海上国际集装箱是指经由海上运输的外贸进出口和国内中转的集装箱。
与海上国际集装箱运输有关的单位和个人是指海上国际集装箱的托运人、收货人、装箱人、拆箱人和外轮代理、外轮理货机构。
承运人是指承运海上国际集装箱的海上、水路、公路、铁路承运人或契约承运人。
集装箱经营人是指从事海上国际集装箱租赁业务的人。
第四条中华人民共和国交通部主管全国海上国际集装箱运输事业,主要职责是:(一)制定有关海上国际集装箱运输的方针政策和发展规划并监督实施;(二)制定有关海上国际集装箱运输的规章、技术规范和标准并监督执行;(三)对海上国际集装箱运输企业实施行业管理;(四)组织国家指令性运输计划的实施;(五)开展国际经济技术交流与合作;(六)协调与海上国际集装箱运输有关各方的业务关系。
第二章企业开业、变更与终止第五条设立经营海上国际集装箱运输的航运企业,应经当地省、自治区、直辖市交通主管部门审核,报交通部审批。
但设立经营珠江(不含港澳线)、长江、黑龙江水系干线运输的航运企业,由交通部派驻水系的航务 (运)管理局审批。
第六条在地方所属港口设立港口国际集装箱装卸企业,应经当地省、自治区、直辖市交通主管部门审批,报交通部备案。
水路运输企业筹建申请书文件doc尊敬的有关部门:我司特向贵部门提交水路运输企业(船舶)筹建申请书,希望获得支持和指导。
我司计划成立一家水路运输企业(船舶),旨在发展航运业务,提供稳定、高效的水路运输服务。
一、企业概况我司是一家集水路运输、货物仓储、物流配送为一体的综合性企业。
成立初期,我司拥有一艘20,000吨级的散货船,用于货物的运输,同时计划逐步增加船舶数量以满足不断增长的市场需求。
二、市场分析水运作为一种廉价、高效的运输方式,在国内仍具有较大的发展空间。
当前,随着国内经济的持续发展,各行业对于物流运输的需求也在逐渐增加。
与此同时,水运优势明显,成本较低,航运能力大,能够为各行业带来较大的效益。
我司的成立将填补市场空缺,提供更加完善和高效的水路运输服务。
三、项目规划1.船舶购置计划初期,我司拟购买一艘20,000吨级的散货船,以满足市场需求。
根据市场调研,该型号船舶在近期内具有较高的市场需求和运力利用率。
2.市场拓展我司将积极拓展市场,与各大物流企业、港口以及相关部门进行合作,建立长期稳定的合作伙伴关系。
同时,也将积极开拓国际市场,与海外供应商合作,提供跨境运输服务。
3.人员招聘与培养我司将通过人才市场招聘大量的航运从业人员,并进行系统的培训和交流。
提高员工素质,增强团队合作能力,为发展提供稳定的人才基础。
4.技术改造与设备更新我司将不断进行技术改造与设备更新,采用先进的管理技术和设备,提高船舶运输的效率和安全性。
四、财务分析我司拥有强大的资金实力和广泛的合作伙伴,具备良好的财务基础。
根据市场需求和投资风险,我们预计在筹备阶段将投入5000万元作为初始资金,并计划逐步增加投入以提高运力和服务质量。
五、盈利模式本项目主要通过货物运输来获取收入,主要包括船舶租赁和物流配送两个方面。
通过与各大物流企业和供应商的合作,我司能够提供稳定、高效的水路运输服务,从而获得可观的运输收入。
六、项目风险控制1.市场风险随着市场的不断变化,船舶运输市场也存在一定的风险,包括波动的运价、航线需求的变化等。
船舶建造许可申请书尊敬的相关部门:我司计划在我国某港口进行船舶建造业务,并准备提交船舶建造许可申请。
特此向贵部门提出申请,详细材料如下:一、申请单位信息申请单位名称:(单位名称)注册地址:(注册地址)联系人姓名:(联系人姓名)联系电话:(联系电话)电子邮箱:(电子邮箱)二、项目基本情况(在此描述项目的基本情况,包括但不限于以下内容)1. 项目名称:(项目名称)2.项目所在地:(项目所在地)3.建设规模:(建设规模)4.项目计划建设时间:(项目计划建设时间)5.项目建设周期:(项目建设周期)6.投资额:(投资额)三、建设方案(在此描述项目的建设方案,包括但不限于以下内容)1.项目背景和必要性分析:(对项目背景和必要性进行分析)2.建设目标:(明确项目的建设目标)3.项目结构及功能:(描述项目的结构和主要功能)4.技术要求:(列出项目的技术要求)5.安全环保措施:(说明项目将采取的安全环保措施)四、申请材料清单请参照以下清单,将相关申请材料一并提交:1. 营业执照副本复印件;2. 法定代表人身份证明复印件;3. 项目可行性研究报告;4. 建设用地规划许可证书复印件;5. 施工方案;6. 环境影响评价报告;7. 安全生产许可证书;8. 其他相关申请材料。
请注意,在提交申请材料时,务必保证材料的真实、准确,并按照要求进行分类、整理并装订成册。
五、联系方式在审批过程中,如有需要进一步了解项目情况,或发现问题需要沟通,请与以下人员联系:1.姓名:(联系人姓名)职务:(联系人职务)联系电话:(联系电话)电子邮箱:(联系人电子邮箱)请尽快处理我们的申请,我们期待得到相关许可,合作共同推进船舶建造业务。
如有需要进一步补充材料或提供其他信息,我们会及时配合并予以配合。
谢谢您的关注与支持!(申请单位名称)日期:(申请日期)。
附表一编号
水路运输企业 (船舶 )筹建申请书
筹建单位名称
筹建单位地址
申请日期年月日
中华人民共和国交通部制
运力合计艘客位载重吨千瓦客(货)轮艘客位载重吨千瓦
其
货轮艘客位载重吨千瓦
拖轮艘千瓦
驳船艘客位载重吨中
其他
申请理由
(公章) (负责人章 ) 年月日
筹建单位主
管部门意见
(公章) (负责人章 ) 年月日审批机关
或
抄报单位意见
(公章) (负责人章 ) 年月日附件名称
抄报单位:
主送机关:
申请单位名称
申请单位地址
电话号码
经济性质
主管单位名称
主
经
营营
范
围
兼营资金数额 (万元 )
负责人姓名
电报挂号
经营方式
客运航线:
货运区域或航线
固定资产
其中
流动资金
资金来源
填表说明
一、本表由申请筹建水路运输企业或要求订造船舶从事营业性运
输的申请人填写,报送规定的审批机关和抄报单位;
二、“经济性质”栏系指“全民” “集体或”“个体”所有制;
三、“经营方式”栏系指独资经营、合资经营等。
四、“经营范围”栏中的“主营”栏系指申请经营的旅客或货物
运输业务:客运航线应写明途停靠(站、点 );货运应填明申请经营的水域或航线以及承运的主要货源,“兼营”栏内应填定经营运输业务
以外的其他业务,如水路运输服务业务等等。
五、附件名称”栏应填写必须随附的资料名称,可行性研究报
告书,资金来源证明等。