汽轮机技术问答

汽轮机技术问答一、汽轮机的一般概念1.动力二站两台汽轮机主要技术参数有哪些？汽轮机形式：高压双缸双抽冲动冷凝式汽轮机型号：CC100-8.83/4.02/1.1功率：额定 100 MW最大 110 MW纯凝 100 MW转速：3000 r/min转向：顺时针（从汽轮机头向发电机方向看）主汽门新蒸汽参数：蒸汽压力 8.83+0.5-0.3 MPa(a)蒸汽温度 535+5-10℃进汽量：额定工况 550 t／h纯凝汽工况 353 t／h最大进汽工况 600 t／h工业可调抽汽参数：中压抽汽压力 4．3+0.3-0.2 MPa(a)中压抽汽温度 425 ℃低压抽汽压力 1.1+0.3-0.2 MPa(a)低压抽汽温度 300 ℃工业抽汽量：中压额定 150 t／h中压最大 200 t／h低压额定 50 t／h低压最大 100 t／h排汽压力：额定工况 6.0 kPa(a)纯凝汽工况 7.0 kPa(a)回热抽汽级数：四级低加，二级高加，一级高压除氧凝汽量：额定工况 212 t／h纯凝汽工况 287 t／h额定工况热耗率：8179 Kj/kWh纯凝工况热耗率：8944 Kj/kWh冷却水温度：设计冷却水温度 27 ℃保证铭牌功率最高冷却水温度 35 ℃2.汽轮机设备包括哪些部分？答：汽轮机设备包括以下几部分：1．汽轮机本体：（1）配汽机构：包括有主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀等等。

（2）汽轮机转动部分：主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器等。

（3）汽轮机静止部分：包括有汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、汽封体、配汽机构、盘车机构、轴承以及轴承箱等。

2．油系统（1）调节系统：主要有主汽阀、高压抗燃油EH系统、调速器、油动机、调节阀、主油泵、辅助油泵等。

（2）保安系统（3）润滑系统主要有高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、主油泵、油箱、冷油器、射油器、排油烟机等3．凝汽及抽气系统：主要有凝汽器、凝结水泵、水环真空泵等。

汽轮机运行-技术问答（论述题）1．在什么情况下应紧急故障停机？在下列况下应紧急故障停机：(1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。

(2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。

(3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。

(4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。

(5)轴封内冒火花。

(6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。

(7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。

(8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。

(9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。

(10)润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。

(11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。

(12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。

(13)汽轮机胀差达紧急停机值。

2．叙述紧急停机的主要操作步骤。

破环真空、紧急停机的主要操作步骤是：(1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮，确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭，负荷到零。

(2)发电机逆功率保护动作，机组解列。

注意机组转速应下降。

(3)启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。

(4)解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。

(5)检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。

(6)手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。

检查并启动电泵运行正常。

(7)检查小汽轮机A、B应跳闸。

(8)检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。

(9)检查低压缸喷水阀自动打开。

(10)开启汽机中、低压疏水。

(11)根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。

(12)在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。

(13)启动顶轴油泵，待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。

(14)完成正常停机的其它有关操作。

3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。

1．汽轮机油系统的作用是什么？汽轮机油系统作用如下：1〕向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。

2〕供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。

3〕供给各传动机构润滑用油。

根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节〔保护〕油系统两个局部。

汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？它们分别起什么作用？汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减压阀、油箱等组成，它们的作用如下：主油泵是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。

汽动油泵或高压电动油泵〔调速油泵〕也称辅助油泵。

当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。

也供停机后调节系统静态特性试验时使用。

低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。

注油器也称射油器是一种喷射泵，它利用少量高压油作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。

油箱用采储油，同时起别离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。

冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。

高压过压阀〔减压阀〕是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。

低压过压阀〔平安门〕是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一局部油排到油箱，保证润滑油压力一定。

滤油器装在润滑油和调速油管道上，主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。

对汽轮机的油系统有哪些根本要求？汽轮机的油系统供油必须平安可靠，为此油系统应满足如下根本要求。

1〕设计、安装合理，容量和强度足够，支吊牢靠，表计齐全以及运行中管路不振动。

2〕系统中不许采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。

阀门水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。

3〕管路应尽量少用法兰连接，必须采用法兰时，其法兰势应选用耐油耐高温垫料，且法兰应装铁皮盒罩；油管应尽量远离热体，热体上应有巩固完整的保温，且外包铁皮。

1.汽机冲转时，真空为什么不能过低，也不能过高？真空过低：1）增大汽汽机冲转时的阻力，增大了蒸汽进入调节级汽室等处的热冲击。

2）增大冲转时所需蒸汽量；3）冲转后大量蒸汽进入凝汽器，在冲转瞬间会有使排汽安全门动作的危险；4）使排汽温度升高，凝汽器铜管急剧膨胀造成胀口松驰，以至引起凝汽器漏水或使转子中心改变，造成机组振动。

真空过高：冲转所需汽量减少，对暧机不利。

2.高中压缸温度探针原理？探针指示熠大如何处理？原理：温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆。

金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触，受到蒸汽的冲刷，金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温，一支热偶装在探针的一个孔中，它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中，另一支热偶装在探针的另一个孔中，它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方。

两根热偶反向串联，这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数，也就是说组成温差热偶，探针的另外二孔温差热偶可互为备用，也可将一对输出作为测量指示信号，一对输出作为控制信号。

探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子表面与平均温度之差。

探针指示增大，与温度的变化率有直接关系，正常运行时，温度变化快，对转子表面温度而言，温度变化速度接近于汽温的变化速度，而对转子的平均温度而言，变化速度要比汽温变化速度小，这样，造成转子表面和转子平均温度差增大，因而探针指示增大，另外一点，机组在启动过程中，探针指示往往很大，这主要是暖机不充分造成的。

发现探针指示增大，应联系炉侧，适当降低汽温，同时在运行中，尽量控制温度变化率，防止温度波动过小，对启动时，为防止探针指示增大，应充分进行暖机。

3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空？因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比，与转速的三次方成正比，所以,在此转速破坏真空，使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加，因而造成排汽温度和缸体温度的升高，严重的会导致缸体变形，转子中心发生变化，并影响凝汽器的安全，因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空。

汽轮机技术问答100题1、汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成?答:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。

在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水，再由凝结水泵抽出，送入轴封加热器,吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。

为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空，系统中设有射汽抽气器，及时抽出漏入凝汽器内的空气，以维持凝汽器的真空，轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入凝汽器中。

2、汽轮机凝汽设备的任务是什么?答：（1）在汽轮机的排气口建立并保持真空（2）、把在汽轮机中做完功的排气凝结成水，并除去凝结水中的氧气和和其他不凝结气体,回收工质。

3、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量，从而引起排汽温度升高排汽缸温度也升高。

排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。

为此,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置.4、凝结水过冷却有什么危害？答：(1）使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全可靠性。

(2）影响发电厂的经济性.5、为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?答：当循环水中断后，排汽温度将很快升高，凝汽器的拉经、低压缸、铜管均作横向膨胀，此时若通入循环水，铜管首先受到冷却,而低压缸凝汽器的拉筋却得不到冷却,这样铜管收缩，而拉筋不收缩，铜管会有很大的拉应力，这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄露。

所以，循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50度才能从新向凝汽器供水.6、轴封加热器的作用是什么?答：用以加热凝结水,回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的工作环境。

随轴封漏汽进入的空气量，常用连通管引导射水抽气器扩压管道，靠后者的负压来抽除，或设置专门的排汽风机，从而确保轴封加热器的微真空状态。

汽轮机技术问答汽轮机作为一种重要的动力设备，被广泛应用于发电、船舶和工业领域。

它的高效能和可靠性使得汽轮机成为许多行业的首选，然而关于汽轮机技术的问题仍然存在许多争议和挑战。

本文将回答一些关于汽轮机技术的常见问题，帮助读者更好地了解汽轮机的原理、运行和维护。

问题1：汽轮机是什么？汽轮机是一种将燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力设备。

它包括一个高速旋转的轴和多个叶片，通过将高温高压的蒸汽喷射到叶片上，利用动量交换和能量转化产生轴功，推动轴旋转从而输出机械能。

问题2：汽轮机的工作原理是什么？汽轮机工作原理基于卡诺循环和热力学定律。

首先，燃料在燃烧室中与空气混合燃烧，产生高温高压的燃烧气体。

然后，燃烧气体进入汽轮机的高压涡轮部分，通过喷射到叶片上，利用动量交换产生旋转力矩。

随后，燃烧气体继续通过燃气轴流和涡轮中的中压和低压部分，进一步释放能量。

最后，燃烧气体被排出，产生的机械能被用于驱动发电机或其他机械设备。

问题3：汽轮机的优势是什么？汽轮机相比其他动力设备具有以下优势：1. 高效能：汽轮机以高温高压蒸汽作为能源，能够提供高效能的机械能输出。

2. 灵活性：汽轮机可以使用多种燃料，包括化石燃料、核燃料和可再生能源。

3. 可靠性：汽轮机经过长期的工程实践和技术改进，具有高可靠性和长寿命。

4. 适应性：汽轮机可以应用于各种规模的发电厂和工业领域，并且可以与其他设备集成使用。

5. 可自动化：汽轮机可以通过自动控制系统进行实时监测和调节，提高运行效率和安全性。

问题4：汽轮机的分类有哪些？根据汽轮机的使用和设计特点，可以将汽轮机分为以下几类：1. 根据排放压力：包括中压汽轮机、高压汽轮机和超高压汽轮机。

2. 根据用途：包括发电汽轮机、驱动汽轮机和燃气轮机。

3. 根据循环方式：包括冷凝汽轮机、过热汽轮机和再热汽轮机。

4. 根据叶片布置形式：包括轴流汽轮机和径向汽轮机。

问题5：汽轮机如何维护和保养？汽轮机的维护和保养对于确保其长期稳定运行至关重要。

1.汽机设备包括哪些？答：汽轮机包括以下几部分：1汽轮机本体：1.1配汽机构：包括有主蒸汽导汽管，自动主汽门、调速汽门等等。

1.2汽轮机转动部分：主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。

1.3汽轮机静止部分：包括有汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以及一引紧固零件。

2调节系统：主要有调速器、油动机、调节阀、EH油系统。

3凝汽器及抽气系统：主要有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等4回热加热系统：主要设备有低加、高加等。

2.什么是汽轮机的节流调节？答：所有进入汽轮机的蒸汽经过几个同时开关的节流阀，低负荷时，由于节流作用，汽轮机理想焓降减小，同时流动阻力增大，蒸汽流量也随之减小，在设计工况下，节流阀全开，效率最高，但低负荷时，由于阀门的节流作作用，使效率下降。

此种调节方式应用于小型汽轮机和带基本负荷的大功率机组上，主要是简化调节系统。

3.什么是汽轮机的喷嘴调节？答喷嘴调节是进入汽轮机的蒸汽量是经过几个依次开启的调节阀来实现的，这种调节方式主要是靠改变蒸汽流量来改变汽轮机功率的，汽轮机理想焓降可认为基本不变，喷嘴调节经济性高，而且在整个负荷变化范围内，汽轮机效率也较平稳，但是喷嘴调节在结构上比节流调节复杂，目前，我国大多数汽轮机都采用喷嘴调节。

4.主轴产生弯曲变形的原因是什么？答：1.汽轮机停机后，转子在冷却过程中，汽缸下部较汽缸上部冷却的快，形成汽缸上下的温度差，这样，由于静止的转子上半部温度高于下半部，热膨胀程度不同，使得大。

轴向上弯曲，在停机一段时间后，转子向上弯曲值达到最大值，若超过这段时间，转子的弯曲值又逐步减小，直到上下汽缸温差一致时，转子又重新伸直。

2.汽轮机启动时，由于操作不合理（如转子以静止时暖机，转子静止时长时间向轴封送纸），造成汽缸上下温度不一致，引起转子弯曲变形。

3.由于暖机不充分，在转子热弯曲较大时启动汽轮机，大轴和轴封片磨擦，使大轴局部受热产生不均匀的热膨胀而引起轴的弯曲变形，由于轴的弯曲加剧了磨擦，使轴的弯曲不断增大，当其弯曲力超过了材料的强度极限时，就会形成轴的永久变形。

汽轮机运行技术问答篇一：汽轮机技术问答汽轮机技术问答1、汽轮机的型号？1#机CB12-3.43-1.2.7-0.490型2#机B3-3.43-1.27型2、主蒸汽压力范围？额定压力3.43MPa，最高3.63MPa，最低3.14MPa。

3、主蒸汽温度范围？额定蒸汽温度435℃，最高445℃，最低420℃。

4、1#汽轮机排汽压力范围？额定排汽压力0.49MPa，最高0.686MPa，最低0.392MPa。

5、额定转速下汽轮机振动值范围？≤0.02mm优≤0.03mm良≤0.05mm合格。

6、汽轮机润滑油压范围？0.08-0.12MPa7、主汽门动作关闭时间？＜1S8、汽轮机润滑油温范围？35-45℃之间，最佳40-42℃。

9、发电机进风温度控制范围？20-35℃进、出口温差不大于25℃。

10、推力轴承的作用是什么？推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力，另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。

11、同步器的作用？在汽轮机孤立运行时改变它的转速，而在并列运行时改变它的负荷。

12、自动主汽门起什么作用？自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后能迅速切断汽源，并使汽轮机停止运行。

13、汽轮机装有哪些保护装置？有汽轮机的超速保护、轴向位移保护、低油压保护、自动主汽门、危急保安器、停机电磁阀,轴瓦金属温度高，轴承回油温度高，振动大，抽汽止回阀，发电机主保护，危急遮断油门。

它们在汽轮机转速、轴向位移及供油压力等超过安全范围时，能够自动切断汽轮机进汽，停止设备转动，避免事故进一步扩大。

14、超速保护装置的作用？在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机转速的升高可能会达到转子强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故，汽轮机在强度上所允许的转速，称为极限转速，超速保护装置就是用来在转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽门和调节汽阀，紧急停机，起到了保护设备安全的作用。

汽轮机运行培训笔记1、差胀大小与哪些因素有关？答；汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关：⑴起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或过小。

⑵暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短。

⑶正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快。

⑷增负荷速度太快。

⑸甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长。

⑹汽轮机发生水冲击。

⑺正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。

2．轴向位移与差胀有何关系？答；轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处，而且零点定位法相同。

轴向位移变化时，其数值虽然较小，但大轴总位移发生变化。

轴向位移为正值时，大轴向发电机方向位移，差胀向负值方向变化；当轴向位移向负值方向变化时，汽轮机转子向机头方向位移，差胀值向正值方向增大。

如果机组参数不变，负荷稳定，差胀与轴向位移不发生变化。

机组起停过程中及蒸汽参数变化时，差胀将会发生变化，而轴向位移并不发生变化。

运行中轴向位移变化，必然引起差胀的变化。

3．差胀在什么情况下出现负值？答；由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。

当负荷下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降，汽轮机水冲击；机组起动与停机时汽加热装置使用不当，均会使差胀出现负值。

4．机组起动过程中，差胀大如何处理？答；机组起动过程中，差胀过大，司机应做好如下工作：⑴检查主蒸汽温度是否过高，联系锅炉运行人员，适当降低主蒸汽温度。

⑵使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机。

⑶适当提高凝汽器真空，减少蒸汽流量。

⑷增加汽缸和法兰加热进汽量，使汽缸迅速胀出。

5．汽轮机起动时怎样控制差胀？可根据机组情况采取下列措施：⑴选择适当的冲转参数。

⑵制定适当的升温、升压曲线。

⑶及时投用汽缸、法兰加热装置，控制各部件金属温差在规定的范围内。

⑷控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度。

⑸冲转暖机时及时调整真空。

汽轮机知识问答汽轮机技术问答1．汽轮机调节系统一般由哪些机构组成？各自的作用分别是什么？解答：汽轮机的调节系统，由感应机构、传动放大机构、执行机构和定值机构组成。

它们各自的作用如下：感应机构接受调节信号的变化，并将其转换为可传递的信号。

采用转速变化为调节信号时，感应机构称为调速器。

传动放大机构将感应机构送来的调节信号进行幅值放大和功率放大，并进行综合处理，传递给执行机构进行调节。

汽轮机调节系统的执行机构是进汽调节阀和操纵机构，也称配汽机构。

它根据调节信号，改变调节阀的开度，使机组功率相应变化。

定值机构即同步器，对于电液调节系统即转速给定和功率给定。

它通过手动产生调节信号，也送入传动放大机构，以改变进汽调节阀的开度。

2．写出水泵定期切换的原则性的操作步骤。

答：原则性操作步骤是：(1)得到班长令，与有关工种联系。

(2)解除联锁。

(3)检查备用泵，使之处于备用状态，关闭出口门。

(4)合上备用泵的操作开关。

(5)检查启动泵正常。

(6)开启启动泵的出口门，同时关闭运行泵的出口门。

(7)停止运行泵，转子转速到零以后开启出口门但不得反转。

(8)投入联动3.凝结器真空是怎样形成的?答：形成原因是：(1)凝结器利用冷却水冷却排汽．使之成为温度低于lOo℃以上的饱和水。

(2)蒸汽凝结时，比容减少几万倍，因而形成高度真空。

(3)利用抽气器抽出空气维持真空正常。

4.为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。

5．电动给水泵启动的主要条件有哪些?(1) 辅助油泵运行，润滑油压正常,各轴承油压正常，回油畅通，油系统无漏油。

(2) 除氧器水位正常。

(2)确认电动给水泵再循环门全开(3)电泵密封水压力正常(4)电泵进口门开启(5)电泵工作油及润滑油温正常6．为什么真空降到一定数值时要紧急停机？答：真空降到一定数值时要紧急停机的原因是：由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷。

火电汽轮机技术问答（全）一、基础知识1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。

为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。

在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。

因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。

目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。

2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。

常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。

3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？温度是衡量物体冷热程度的物理量。

对温度高低量度的标尺称为温标。

常用的有摄氏温标和绝对温标。

⑴摄氏温标。

规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。

⑵绝对温标。

规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。

绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。

绝对温标用K作为单位符号，用T作为物理量符号。

摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。

4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？(1)单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。

用符号“p”表示，即p=F ／A (1—1) 式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。

压力的单位有：⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。

1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。

⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1mmHg=133 N/m2，1 mmH2O=9.81 N/m2。

170.过热汽疏水阀有什么作用？答：一是作为过热汽联箱疏水用，二是启停炉时保护过热器管，防止超温损坏，因为启停炉时主汽门处于关闭状态，过热汽管内如果没有蒸气流动冷却，管壁温度就要升高，严重时导致过热器损坏，为了防止过热汽管在启停炉时超温，可将疏水阀打开，以保护过热器。

172.什么叫锅炉点火水位？答：由于水受热膨胀及汽化原理，点火前的锅炉进水常在低于汽包正常水位时即停止，一般把汽包水位指示为-100m m的水位称为锅炉的点火水位。

173.使用锅炉底部蒸气加热应注意什麽？答：投用锅炉底部加热前，应先将汽源管道内的疏水放尽。

然后投用。

投用初期应先稍开进汽门以防止产生过大的振动，再根据加热情况逐渐开大并开足。

投用过程中应注意汽源压力与被加热炉的汽包压力的差值，特别是锅炉点火升压后更应注意其差值不得低于0，5M P A，若达此值要及时予以解列，防止锅炉水倒入备用汽源母管。

174.使用底部加热有何优点答：1,促使水循环提前建立，减小汽包上下壁温差。

2，缩短启动时间，降低启动过程中的燃油消耗量。

3，由于水冷壁受热面的加热，提高了炉膛温度，有利于点火初期油的燃烧。

较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求。

175.锅炉启动前炉膛通风目的是什么？答：是排出炉膛及烟道内可能存在的可燃气体及物质，排出受热面上的部分积灰。

176.什么叫风机的并联运行？目的是什么？答：有两台或两台以上的风机并行向同一管道输送气体，叫并联运行。

目的是可以增减风机运行台数来适应更大范围的流量调节。

即能保证每台设备的经济运行，又不致因其中一台设备的事故而造成主设备停运。

另也避免了单风机运行时，风机结构庞大，设备造价高，制造困难等问题。

177.风机并联运行时应注意哪些？答：风机并联运行时，任何一台风机如果风量过小，达不到稳定工况区，都会产生旋转脱流，调节各风机出力时，应尽量保持一致，不能只以挡板开度，电流和转速高低为准，还应注意锅炉两侧热偏差不能过大；防止由于管道特性，连接方式的不同，造成某台高出力运行，某台出力过小处于不稳定工况下运行。

汽轮机技术问答1、水泵的主要性能参数有哪些？答：水泵的主要性能参数有扬程、流量、转速、轴功率、效率、吸入扬程汽蚀余量。

2、除氧器发生排汽带水现象的主要原因是什么？答：除氧器发生排汽带水现象的主要原因负荷过大和排汽量过大。

3、按除氧压力的不同，除氧器可分为哪几种型式？答：按除氧压力的不同，除氧器可分为真空式、大气式、压力式。

4、什么叫汽封加热器？答：用以保持轴封汽腔室一定压力并回收漏出工质及热量的装置叫汽封加热器5、给水泵严重汽化的象征有哪些？答：给水泵严重汽化的象征：入口管和泵内发生不正常的噪音；出口压力摆动和降低；电机的电流摆动和减小；给水流量显著下降。

6、汽轮机供油系统的主要设备有哪些？答：汽轮机供油系统的主要设备有主油泵、主油箱、冷油器、减压阀、注油器、启动油泵和润滑油泵等。

7、汽轮机静止部分包括哪些？答：汽轮机静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴、轴承及汽封等。

8、汽轮机转动部分包括哪些？答：汽轮机转动部分包括轴、叶轮、动叶栅、联轴器等。

9、汽轮机滑销系统都有哪些？答：汽轮机滑销系统可分为立销、纵销、角销、斜销、横销和猫爪横销等。

10、汽轮机按热力过程可分为哪几种型式？答：汽轮机按热力过程可分为凝汽式、背压式、调节抽汽式和中间再热式汽轮机。

11、汽轮机调节系统的任务是什么？答：在外界负荷与机组功率相适应时，保持机组稳定运行；当外界负荷变化，机组转速发生变化时，调节系统相应地改变机组的功率，使之与外界负荷相适应，建立新的平衡，并保持转速偏差不超过规定范围。

12、汽轮机自动主汽门的作用？答：汽轮机自动主汽门的作用是：当任一跳闸保护动作后迅速地切断进入汽轮机的蒸汽，停止机组运行。

13、简述汽轮机的启动过程答：汽轮机的启动过程就是将转子由静止或盘车状态加速至额定转速并带额定负荷正常运行的全过程。

14汽轮机的冷油器属于哪种型式的换热器？答：汽轮机的冷油器属于表面式换热器。

15、汽轮机配汽机构的任务是什么？答：配汽机构的任务是控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应.16、泵和风机的效率是指什么？答：泵和风机的效率是指泵和风机的有效功率与轴功率之比。