市政实习报告
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政府机关实习报告政府机关实习报告(一)在很多人眼中,公务员队伍是神圣而又神秘的。
今年暑假,我来到了xx市人民政府实习,以一个实习生的身份去体验xx公务员的日常工作。
上下班准时、中午休息时间长,这样的时间表,让很多白领羡慕不已。
因此很多人理所当然地认为,公务员就是一份优差。
然而,在实习的一个半月里,我近距离地看到了的人民公仆的真实情况。
一、公务员的饮食与出行说起公务员的午餐,很多人会联想到大排筵席,大鱼大肉。
然而,当我第一次和他们一起吃午饭的时候,看到的情境实在令我感动。
在xx市人民政府里面,公务员中午都在政府大院的饭堂打卡用餐。
一般情况下,他们在三楼打饭,那里的饭菜,我看来,和中大饭堂的也不是很大区别。
吃饭的方式也和我在大学一样,一人一份,吃完了各人把自己的饭盘碗筷拿到统一的地方清洗。
要宴请客人的话,可以到二楼,那里设有餐厅和包厢。
这一切,让人着到政府改善公务员形象的努力,让人感受到了公务员队伍的廉政之风,看到了党和政府这些年来廉政建设的成效。
政府公务员形象的树立,除了制度的约束之外,还需要人本身的自觉。
有好几次我都看到,一些其他局和单位的领导来市政府开完全之后,都只是去三楼的饭堂,和其他人一样吃一人一份的快餐。
本来,他们有着足够的理由和资格到二楼,甚至到外面的地方吃饭,但是,他们都没有这样做。
廉洁已经成为了他们一种自觉的自我要求。
这样的改变,的确让人欣喜。
除了从“吃”中看到了公务员的廉洁形象,从“行”中,也可以体现出公务员的新作风。
在政府中,只有局级以上干部,才配有汽车和司机。
其他的官员要用车,都需要想有关部门申请。
有一次,我跟一位处长到外单位开会,一个多小时的路程,只是坐着一部空调有问题的面包车。
今年的夏天特别热,路面温度绝对超过40摄氏度,然而,我观察身边的几位同行的公务员,他们似乎已经习惯了,并没有抱怨什么。
这一切,如果不是我亲眼所见,也许,我还会和很多人一样,对公务员抱有某种偏见。
我想,很多群众都对政府工作、公务员素质有着种种意见和置疑。
市政工程实习报告市政工程实习报告精选4篇(一)实习地点:XX市政工程局实习时间:XX年XX月XX日-XX年XX月XX日一、实习目标与背景作为市政工程专业的学生,我选择在市政工程局实习,旨在通过实际工作加深对市政工程的理论知识的理解,提高实践能力,了解市政工程局的组织结构和工作流程。
二、实习内容1. 参观和了解市政工程局的组织结构和工作职能;2. 跟随工程师参与市政工程项目的实际工作,包括道路修复、排水系统改造等;3. 学习使用相关软件进行工程设计和施工图纸的绘制;4. 参与工程项目的巡检和验收工作;5. 学习并参与编制市政工程项目的招投标文件。
三、实习收获1. 对市政工程局的组织结构和工作职能有了全面的了解,进一步明确了自己未来的职业发展方向;2. 提高了实践能力,通过参与实际工程项目,掌握了工程施工流程和相关技术操作;3. 熟悉了常用的工程设计和绘图软件,提高了绘图能力;4. 对市政工程项目的巡检和验收工作有了更深入的了解,学会了准确、全面进行工程项目的验收;5. 学习并掌握了市政工程项目招投标的相关知识和流程。
四、实习感想通过这次实习,我对市政工程有了更深入的了解,也明确了自己的职业发展方向。
在实习期间,我遇到了许多实际问题,通过与工程师的交流和观察,积累了很多解决问题的经验。
同时,我也认识到市政工程项目需要高度的责任心和耐心,工程师在项目中的作用不可或缺。
此外,实习中还结交了许多优秀的同行和领导,他们对我的指导和关心让我深感温暖和鼓舞。
我也意识到,只有努力学习和实践,才能更好地适应市政工程这个领域的发展。
综上所述,这次市政工程实习让我收获颇多,促使我更加坚定了在市政工程领域发展的信心和决心。
我会继续学习和提高自己,为将来的职业发展做好准备。
感谢市政工程局给予我这次宝贵的实习机会!市政工程实习报告精选4篇(二)实习报告一、实习概况在市政工程实习期间,我被分派到了市政工程设计院进行实习。
实习期为两个月,之前没有相关实习经验,但通过学习和培训,我对市政工程的设计与实施有了初步了解,同时也积累了一些实践经验。
市政工程暑假社会实践报告一、实践背景暑假期间,我参与了一项市政工程的社会实践活动,该工程是为了改善城市交通拥堵和道路状况而进行的。
我通过这次实践,深入了解了市政工程的意义和实施过程,也增长了专业知识和实践能力。
二、实践内容在实践过程中,我主要参与了以下几个方面的工作:1. 设计规划:我参与了市政工程的设计规划环节,了解了如何根据城市交通、道路状况和市民需求制定出合理的设计方案。
我学会了运用专业软件进行道路设计和交通模拟,并通过实践提高了我的设计能力。
2. 施工管理:我还参与了市政工程的施工管理工作。
在实践中,我学习了如何制定施工计划、组织施工人员、采购材料等实际操作方法,也了解了施工现场的安全管理和质量控制。
通过这次实践,我深刻体会到了施工管理的重要性和困难之处。
3. 现场调研:除了参与设计和施工管理,我还进行了一系列的现场调研。
我走访了城市交通拥堵较为严重的区域,观察和记录了交通流量、行车速度等数据。
通过现场调研,我更加直观地感受到了交通拥堵对市民生活和经济发展的影响,并为后续的工程设计和施工管理提供了依据。
三、实践收获通过这次市政工程的社会实践,我获得了很多宝贵的经验和知识:1. 实践能力提升:通过参与设计和施工管理,我深入了解了市政工程的实际操作过程,并提高了自己的实践能力。
我学会了如何运用专业软件进行道路设计和交通模拟,也了解了施工管理的具体流程和技巧。
2. 专业知识积累:通过现场调研和与专业人士交流,我对市政工程的相关知识有了更深入的了解。
我学习了道路设计的基本原理和方法,了解了交通流量、行车速度等参数的计算和分析方法。
这对于我今后的学习和研究具有很大的帮助。
3. 团队合作能力:在实践中,我与其他实践成员一起工作,学会了与人合作、分工合作的重要性。
我们共同解决了设计和施工过程中的问题,提高了团队合作能力和沟通协作能力。
四、实践感悟通过这次市政工程的社会实践,我对市政工程有了更深刻的认识和理解。
市政实习报告市政实习报告精选2篇(一)市政实习报告实习单位:市政局实习时间:2020年1月1日-2020年1月30日实习内容:在市政局实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:1.规划设计:参与了市政局的规划设计项目,包括道路、桥梁、排水系统等方面的规划设计工作。
通过与工程师的合作,学习了如何进行工程规划和设计,了解了设计流程和标准。
2.工程施工:参观了一些正在进行的市政工程项目,并参与了施工现场的巡视和监督工作。
通过实地参观和与施工人员交流,了解了市政工程的具体施工流程和注意事项。
3.数据整理和分析:参与了市政局的数据整理和分析工作,包括收集市政设施的数据,制作整理报表,分析市政设施的使用情况和维护需求等。
通过这个工作,我学习了如何进行数据分析和报表制作。
4.公众服务:参与了一些市政局的公众服务活动,包括组织和参与公众咨询会议,回答市民的问题和解决市民的困难。
通过这些活动,我加深了对市民需求和诉求的了解,同时也提升了我的沟通和解决问题的能力。
实习收获:在市政局实习的一个月时间里,我学到了很多有关市政工作的知识和技能。
通过参与不同方面的工作,我对市政工程的规划、设计、施工和维护等方面有了更深入的了解。
同时,通过和工程师和市民的交流,我也提高了我的沟通能力和解决问题的能力。
这次实习让我对市政工作有了更全面的认识,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。
市政实习报告精选2篇(二)报告题目:市政实训报告摘要:本报告以市政实训为主题,通过对市政实训的目标、组织与实施、成果与反馈的描述和分析,总结出对市政实训的重要性,以及对参与实训人员的意义。
同时,针对实训过程中的问题和挑战,提出了相关的解决办法和改进措施,以期对今后的市政实训有所启发和参考。
一、引言市政实训是指在市政工程领域进行的实际操作与技能培训的活动,旨在提高学生的实际操作能力和解决问题的能力,培养市政工程领域的实践人才。
本报告旨在总结市政实训的经验和教训,提出相应的改进意见和建议。
市政工程的实习报告市政工程的实习报告(通用11篇)实习生活又即将告一段落了,回顾这段时间的实习,知识和能力都得到了很大提高,这时候需要写一份实习报告好好地作总结了。
可是怎样写实习报告才能出彩呢?以下是小编整理的市政工程的实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
市政工程的实习报告篇1实习目的:1.通过参观增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。
2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加感性认识。
实习内容:1、了解市政工程的概括:市政工程是指市政设施建设工程。
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。
是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
研究和教学内容包括:工程流体力学,材料应用理论,给排水理论、技术和设施,城市废水处理和回用,污泥资源化技术,污水厂管理与运行,城市垃圾处理以及资源化利用技术,垃圾渗滤液处理技术,清洁生产,资源循环利用,城市生态理论,饮用水水源微污染净化处理技术,地下水污染综合整治等,给排水设计优化技术,可再生能源与城市供气供热。
20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”,主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水……改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法,并得到社会各界普遍的认可。
从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括:项目总工项目经理,市政建造师,施工员,预算员,市政工程师等等。
目前的学科方向包括:1、工程流体力学;2、给排水工程;3、城市垃圾处理理论与技术;4污泥资源化利用技术;5、清洁生产;6、城市道路设计;7、桥涵施工技术。
市政工程施工流程:(一)施工准备:1、技木准备承包合同,工程予算、施工组织设计、图纸会审。
市政资料员的实习报告总结6篇643218市政资料员的实习报告总结1实习是大学生踏入社会的一个踏脚石,经过了实习工作,那么就离参加社会工作不远了。
学校安排学生外出实习为的就是,让学生将学到的理论知识结合到工作当中去,提高学生的动手能力,社会交际能力,拥有一定的工作经验,在以后的工作中也会简单好多。
在学校的安排下。
我到一家建筑工程才资料档案部门实习,我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作。
社会在不断的发展,各种工作岗位的技术工人文员等职业,层出不穷。
现在大部分的公司企业都在招聘工作人员,这对于我们这些大学生来说也比较好找工作。
而我的工作内容主要是,负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档和管理等工作。
这些工作说起来相当简单,可是做起来就相当难了,因为这些资料图纸都太多了,如果不花点心思,真整理不过来,还有人经常把图纸弄掉的,这又不是图书,掉了还能在买。
所以管理起来也是很费劲。
一、实习过程第一天来到资料档案部门上班,还有一位师傅带着我工作,开始时,他就让我整理一些文件,在是让我看看那些文件的归处,将他们整理好。
然后再师傅的带领下,我们就开始整理上面发下来的图纸,这些都要发到那些包工头的手上,然后他们再按照图纸进行施工。
他们来领图纸时,都要一一记上姓名,然后签字,以便日后的工作。
在这里还有好多的档案,有公司的有员工的,这些对于建筑商来说都很重要。
有的时候设计变更,那么以前的图纸都要原件存档,所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章,作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。
这些都是很重要的步骤,以后出现什么状况翻查起来也会一清二楚。
在师傅的带领下,我已经熟练的完成工作,有什么还不懂的,我也会虚心的向前辈请教,实习期间我严格遵守公司规章制度,不迟到不早退,对其他同事都很和善,工作时也是努力认真,每天保证完成自己的工作。
二、工作中的不足当然,在实习的过程中我也存在着很多的不足。
市政工程顶岗实习报告3篇市政工程顶岗实习报告一.前言本次实习目的:理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。
(1)工程名称:余杭文正街(世纪大道~迎宾路)工程(2)施工单位:杭州宇航交通工程有限公司(3)地点:杭州市余杭区(4)时间:2013-11月—2014-6月二、工程概况文正街范围为桩号K1+810~K2+591.742段即站西路至新丰路段,道路设计长781.742米,红线宽度36米,道路等级为次干路。
道路线形由平曲线和直线组成,圆曲线半径R=1000m。
沿线分别与站西路(良熟路)、良熟一号路延伸、北广场支路一、北广场支路二、新丰路相交,跨越规划河道一处,需布置一座桥梁。
道路工程新建工程为城市次干道II级,设计车速为40km/h。
道路路面为沥青砼路面,道路标准横断面为4m(人行道)+3m(非机动车)+2m(机非分隔带)+7.5m(机动车道)+3m(中央分隔带)+7.5m(机动车道)+2m(机非分隔带)+3m(非机动车)+4m(人行道)=36m道路横坡为:机动车道采用1.5%直线型路拱;人行道、非机动车道采用直线型1.5%单向横坡。
机动车道路面结构:4cm(SMA-13改性沥青混凝土)+0.4L/m2乳化沥青粘层+5cm(AC-16C中粒式沥青砼)+0.4L/m2乳化沥青粘层+7cm (AC-25C粗粒式沥青砼)+0.9L/m2乳化沥青下封层+20cm(5%水泥稳定碎石基层)+20cm(3.5%水泥稳定碎石底基层)+≥80cm(塘渣)=136cm;非机动车道路面结构:4cm(SMA-13改性沥青混凝土)+0.4L/m2乳化沥青粘层+7cm(AC-25C粗粒式沥青砼)+0.9L/m2乳化沥青下封层+20cm(5%水泥稳定碎石)+≥60cm(塘渣)=91cm;人行道结构:6cm(火烧面处理高湖石)+2cm(M10砂浆卧底)+15cm (C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。
市政实训总结范文大全第一篇:市政实训总结市政工程实训总结两周的市政实训,转眼间就快结束,实训时间虽短,收获倒是不少,经过这次实训,了解了市政工程预算的过程,如何套定额、换算定额,以及更改基价。
在预算过程中出现了很多以前没有遇到过的问题,也解决了不少问题,此次实训受益匪浅。
此次实训的主要内容是了解市政工程施工作业的基本内容,听取工作人员对市政工程施工作业的基本情况介绍。
我在该标段从事市政实训,在该标段对市政道路施工的各个方面都有了一个基本的了解,对一些施工工艺流程有了更深刻的认识,同时在市政方面也同样不逊色。
通过这次外业的道路实训,使我们对市政公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。
在实训过程中,主要是管理工作人员技术人员一起参与日常的管理、技术工作,他们相互协调相互配合而促使工作高效性。
在此项目部我学习单位的一些规章制度,熟悉工作人员的岗位职责、职能及工作流程,以及参加一些日常的勤务劳动。
以往在学校我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实训就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。
我们把这次实训当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。
市政是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在市政实训中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。
为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。
我们在市政中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。
因此,我们在市政中内业计算和市政同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。
市政也是一项精确的工作,通过市政学的学习和实训,在我的脑海中形成了一个基本的市政学的轮廓。
政府机关实习报告4篇实习的时间如白驹过隙,就像还没有回神就已走远。
为期两个月的政府实习,除了收获到一段快乐充实,令人难忘的时光,还学到书本以外的知识。
回想这两个月的实行,有经验也有教训。
1、待人应热情大方当人处于一个陌生的环境时,要融入这个环境就应该热情大方!记得去街道的第一天,因为几乎很少有什么社会实践,做而有点底气不足。
而然来到街道,宽敞明亮、温度适宜的办公室;态度和蔼、诚恳可亲的同事,亲切的问候,亲和的微笑和串串欢迎的语句,顿时令我感动不已!从那时起,我就想对待每一个都应该是热情大方的。
特别是政府部门,为人民服务是宗旨,同时在服务的同时更应该注意自己的行为方式。
问候请教就成了我这个月的实习行为规范,我想待人接物的第一课就应该是热情大方!2、要学会主动出击实习的目的也就是学习,学习书本之外的知识,学习社会和工作上的许多知识。
“纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行”,只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。
在这个知识大爆炸的时代,如何学习比学到什么东西更重要。
当你进入一个完全陌生的领域时,你如何走出所谓的盲障区,如何在那里去取回你说要是真经是一个苦差事,是一门学问。
现在你在那里,你如何去得到你的经验呢?学习,只有学习,才可以!你得向这些有经验的老前辈学习,你得去说,跟他们交流,从这些日常的交流中缩短与对方的感情距离,从这些交流中你去了解他们的工作流程,工作的方法,工作的态度等等。
主动出击,不能一味的在那里等待,让他们在那里唱独角戏,让他们跟你说,他们不知你到底需要什么。
作为一个实习生,大多数的工作人员在一定程度上不会让你很累的干活。
如果闲的时候比较多,那么自己应该主动找活。
不能只一味的做领导派下来的活。
主动帮忙,主动学习这样我们的才能得到更多的锻炼。
3、勿以善小而不为清理卫生、倒茶递水、分发文件、整理书报、阅读红头文件等看似一些很小的活。
作为一个实习生也应该主动去做。
在实践中不能一下就把自己的架子摆的太高,不然也会摔得很惨。
政府办公室实习报告3篇*目录.政府办公室实习报告.暑假在市政府办公室实习之实习报告.在县人民政府办公室的实习报告一、实习目的巩固文秘专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。
二、实习时间20**年**月*日至**月**日。
三、实习单位xx县人民政府办公室。
四、实习主要内容按照老师的安排,我制定了相应的实习计划。
注重在实习阶段对所学的文秘理论知识进行进一步的巩固和提高,以期达到根据理论知识,指导日常的工作实践的目的。
收到了较好的效果。
主要实习情况报告xx县政府办公室,是一个综合性的部门,工作范围大,任务也比较繁杂。
在实习阶段,我主要的侧重点是文秘工作。
秘书工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开秘书人员的协助。
因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作,使得领导能集中精力考虑大问题。
另外,还能发挥他们了解全面情况,掌握多方面信息的优势,辅助领导决策,提供合理的建议。
秘书工作头绪多,任务重,但必须抓好以下几个方面第一,主动做好领导之间、部门之间的协调工作,帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。
并从过去偏重办文办事,转变到既办文办事,又出谋划策。
第二、开展调查研究,了解基层群众的学习、思想、工作、生活情况,及时向领导反映,并提出合理的建议。
对一些急需解决的问题,应及时与有关部门协商解决。
第三、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。
发现问题要及时向领导反映,防止并纠正偏差。
第四、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度,对需上报、下发的文稿进行政策、文上的把关。
第五、对上级机关的来文和下设部门的报告,要及时转给有关领导,根据领导的批示,具体落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。
文秘人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外,还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。
高新区市政工程施工总结
一、工程概况
本排洪渠工程,地处长治路。
主要功能是排放汇集的地表水。
开工日期为:2011年5月25日;竣工日期为 2011年8月20日,施工连续时间87天。
起点座标为:X35705.143、Y115807.069;终点座标为:X35581.726、Y114634.035。
全长1394.14m,是由2.6m×2.0m 和3.0m×2.7m两种断面形式钢筋混凝土结构箱涵组成。
主要完成的工作内容和工作量有:
1、土石方开挖:132644.0m3
2、回填土石方:130671.0 m3
3、C10混凝土垫层:600.88 m3
4、C30主体结构抗渗混凝土:6962.85 m3
5、钢筋:1244.45T
6、沉降缝、伸缩缝:1462.0m
7、φ1000检查井:22座
φ1500检查井:1座
8、抛填块石:768.0 m3
9、强夯石墩、夯击能量2000KNW:4488.0 m2
10、强夯石墩、夯击能量1500KNW:1134.0 m2
11、强夯土方、夯击能量3000KNW:1489.0 m2
12、强夯土方、夯击能量1500KNW:2105.5 m2
本工程箱涵地基,部分采用天然地基,部分采用强夯土方、强夯块石墩及换填块石处理后,作为箱涵地基持力层。
地基经处理后,经检测承载力标准值均大于200KPa,符合设计要求。
本项目地基处理检测采用平板载荷试验及瑞雷波两种方法,检测结果详见〈地基土载荷试验检测报告〉和〈瑞雷波检测报告〉。
该工程地貌单元较为复杂,既有软弱地基处理,同时又有高挖方地段,对施工工期和质量控制都有较大的影响,因此我司有针对性地制定了严谨、合理的施工进度计划、施工工艺、施工流程和质量保证技术措施,并落实到位。
工期紧张是本项目工作开展的最大拦路石,仅为9 0天,既要考虑到软基处理的间歇时间,又要考虑与场平工程之间的协调平衡,避免不必要的重复工序或造成施工间断、人员机械停工。
通过业主、监理、设计院等单位领导与工程师的协调与指导,本工程在地基处理及土石方施工中基本能顺利展开作业,确保施工连续性以及为往后箱涵主体结构施工创作了有利条件。
二、施工管理及组织
由于本工程工期紧,土石方挖填量较大,加之软基处理需要有一定的时间方能完成,故任务较为繁重。
为确保本项目高效、优质、安全完成,我公司在本项目的施工中,投入了大量的人力物力,组成以企业法人代表为龙头,以项目经理为核心的项目经理部,项目部以及以下各部门团结一致,克服困难,坚持“以质量求生存,以信誉求发展,以速度求效益”的服务宗旨,在业主、监理、设计院等单位的通力支持下,全力以赴投入到本项目的施工作业中。
根据本工程的内容
和特点,本着我公司一贯的工作原则,“精心组织、创建文明工地、守约重誉、安全高速、确保工期”,我公司安排了三支富有经验的施工作业队伍投入到本项目中来,并制定了一套行之有效、高度负责的施工措施和方法,以确保本项目能保质按时完成,交付使用。
(一)在本项目组织施工过程中,三支施工作业队伍分别承担的施工任务为:
1、土石方工程施工队:负责全线的土石方挖运、石方爆破、土石方的回填等土石方施工作业。
2、强夯工程施工队:负责本箱涵地段的软基强夯施工作业。
3、钢筋砼结构施工队:负责配合机械法挖基槽条土、箱涵两侧人工回填土夯实、箱涵C10砼垫层、C30砼垫板及C30抗渗注身结构、钢筋、模板及支撑挡护、橡胶止水带安装、检查井砌筑等施工作业。
三、主要的施工方法和技术措施
(一)沟槽土方开挖的施工方法:
1、土方开挖前,根据设计要求和地形的变化用全站仪测量出开挖土方或软基处理范围的边线,打入木桩,撒上白灰标志,同时在高挖地段每20m距离安装好坡度板,便于开挖时更好、更有效地检验和控制开挖宽度及坡度,避免了超挖或少挖现象。
2、土方开挖依据由上往下,竖向分层、横向分段的原则进行,严禁掏底开挖。
3、沟槽基底不扰动,松土清理干净,基坑报验合格后,才进行下道工序施工,严把基坑质量关。
(二)强夯土石方及块石墩的施工方法
1、施工顺序:准备→放样→夯前测量检查→申请强夯→夯机夯锤就位→测量夯锤顶标高→记录→强夯→测量记录→夯坑回填料→继续
重复夯击、测量、回填料,直到满足设计要求,完成第一遍、第二遍和第三遍的点夯→推整平→回填块石垫层→碾压→检测→竣工。
2、强夯前,沟槽开挖至设计要求,经监理工程师确认,回填土石方至设计标高后,才予以进行。
3、用全站仪测出夯击点位置,打入竹桩,桩头用油漆标示,便于辩认,检查正确后,申请进行强夯。
(三)软基换填的施工方法
1、施工工艺流程:放线→改水→开挖→验收→分层回填碾压→竣工。
2、根据设计要求,放出开挖边线(包括坡比1:1系数),然后进行改水,保持在施工期间原有排水系统畅通,最后进行开挖作业。
3、沟槽开至设计要求后,即时进行办理有关手续,报请验收确认。
(四)箱涵主体结构工程的施工方法
施工工艺流程:测量放线→安装底模板→绑扎钢筋→隐蔽验收→砼浇捣→安装注身内侧模板→立支架及注顶模板→绑扎钢筋→注身外侧
封板及拉杆→检查隐蔽验收→浇捣砼→养护。
1、模板制作及安装方法
1.1、底板、墙板模板采用20mm厚胶合板拼装,龙骨架和支撑采用8 cm*10cm、10cm*10cm枋木和φ48钢管相结合的方法组装。
1.2、安装模板时,根据外缘线控制桩拉通线,准确安装模板的本面位置,标高用水准仪和连通器平水管相结合的方法确定,模板顶标高即为设计砼面标高。
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1.3、砼墙封模前要先将沉降缝止水带安装好,位置准确,将水平缝表面的浮浆凿去,凿毛,清理松动的石仔,并将其表面冲洗干净。
2.、钢筋制作及安装方法
2.1、钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过检查后,按下料表放出实样,试验合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
2.2、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量、长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
2.3、钢筋绑扎前认真熟悉图纸,检查配料表与图纸是否有别,仔细检查成品尺寸,弯头是否准确,核对无误后方可进行绑扎。
2.4、钢筋绑扎完毕后及时组织相关单位进行隐蔽验收,做好隐蔽签收记录等资料,并对存在的问题及时整改。
3、混凝土浇筑施工方法
3.1、采用商品砼,生产商品砼前,与供应商联系,并提供设计强度的设计标号,外加剂要求和坍落度要求,本次浇筑数量等。
3.2、砼浇捣顺序施工、分带浇筑,形成流水作业,但浇捣下一带与
前一带已浇砼必须是尚末初凝之前。
3.3、砼浇捣过程中注意保护钢筋,确保其位置不发生偏离,同时确保止水带安装位置。
3.4、已浇灌的砼在终凝6小时后及时派专人负责浇水养护,湿养护期不少于7天。
4、检查井的施工方法
4.1、检查井的砌筑待箱涵砼浇筑7天后方可进行。
4.2、砌筑前,先用水将红砖湿透,按配合比要求,把水泥砂浆拌合均匀,方开始砌筑。
4.3、砌筑的井壁必须圆顺垂直,砂浆饱满,灰缝平整,抹面压光无空鼓裂缝。
爬梯安装位置准确,不得松动,井座井盖完整无损,安装平稳
四、质量、安全、文明施工及环境保护管制措施
“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则一直贯彻整个施工过程。
加强安全生产的领导、强化管理,全面贯彻执行《建筑施工安全检查评分标准》和《施工现场临时用电技术规范》是本工程实现无伤亡事故、无火灾、无中毒、无重大设备事故等六无安全目标的有效措施和方法。
本项目虽然靠近南环路,但我司对施工现场进行围护,封闭施工,确保不对周边环境造成影响,赢得了一致认可的口碑。
明确施工现场、生活区的卫生负责人,将各项卫生措施、制度落实到实处,为作业人员营造一个卫生、舒适的工作、生活环境。
在保证质量和安全的基础上,确保施工进度,施工中以总进度网络为依据,按不同施工阶段,施工方法和不同专业工种分解为不同的进度目标,以各项技术、管理措施为保证手段,进行施工全过程的动态控制。
本工程在施工高峰期正赶上全国非典型肺炎病毒肆虐时期,但我司在区政府、业主、监理等各级部门的领导与指示下,切实做好各项防非典工作,保持人员的稳定,全封闭施工,劳逸结合,统筹安排,努力实现了施工与防非典两不误,确保按期完成总体施工任务,各分项工程实现全优良的目标。
学实习心得:
通过这次实习,我开阔了视野,增强了施工技术的理性认识。
我又一次认识到,课本知识和生产实际还是有一定距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。
因此,我以后会多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,争取早日成为一名合格的工程技术人员。