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第1章第一节基本建设的概念一、基本建设的概念基本建设是指国民经济各部门中为固定资产再生产而进行的投资活动。
包括建造、购置和安装固定资产的活动以及与之相联系的工作。
基本建设实质上是形成新的固定资产的经济活动，是实现社会扩大再生产的重要手段。
固定资产是指在社会再生产过程中，可供生产或生活较长时间，并且在使用过程中，基本保持原有实物形态的劳动资料或其他物资资料。
一般地，凡列为固定资产的劳动资料，应同时具备以下两个条件：（1）使用期限在一年以上；（2）劳动资料的单位价值在限额以上。
限制的额度，对小型国营企业在1000元以上；中型企业在1500元以上；大型企业在2000元以上。
如建（构）筑物、机械设备或电气设备。
凡是固定资产扩大再生产的新建、改建、扩建、恢复工程及设备购置活动均称为基本建设。
基本建设是含盖面很广的经济活动本课程只研究基本建设中的（建筑物、构筑物）——房子二、基本建设的分类建设项目：一般是指在一个场地或几个场地上，按一个总体设计进行施工的各个工程项目的总和，它是由一个或几个单项工程组成。
（1）按建设项目用途分类：分为生产性建设项目和非生产性建设项目。
（2）按建设项目项目性质：新、改、扩、迁和恢；（3）按建设项目组成：分为建筑工程、设备安装工程及其他基本建设项目。
（4）按建设规模：（5）清单计价中将工程建设项目分为五类在工业建设中：建设一座工厂就是一个建设项目；在民用建设中：一般以一个学校、一所医院等为一个建设项目；建设工程包括建筑工程,、装饰装修工程、安装工程、市政工程和园林绿化工程等专业。
建筑工程包括土石方工程、桩基及基础工程、砌筑工程混凝土及钢筋混凝土工程等内容。
基本建设项目的划分1、单项工程是一个复杂的综合体，是具有独立存在意义的一个完整工程2、分部工程是单位工程的组成部分,是单位工程中分解出来的结构更小的工程.可分为基础,主体,装饰,楼地面,门窗,屋面,电梯,给排水,消防,通风照明,电气等几个部分.每部分都是由不同工种的工人利用不同的工具和材料来完成的3、分项工程是指分部工程的组成部分，是施工图预算中最基本的计算单位。
2024年机动车行业维修管理规定第一章总则第一条为了规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修有关各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规规定，制定本规定。
第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
前款所称机动车维修经营是指机动车维护、修理、维修救援和其他相关服务。
第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
第四条机动车维修管理，应当依法、公平、公正、公开和便民。
机动车维修管理实行经营许可制度和维修质量保证期制度。
第五条鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁化经营，促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体故障诊断和检测技术，推进行业信息化建设，加强从业人员职业培训，提高机动车维修行业整体素质，满足社会对机动车维修服务需要。
任何单位和个人不得封锁和垄断机动车维修市场。
第六条县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
道路运输管理机构应积极发挥机动车维修行业协会等相关行业组织的作用，支持其加强对机动车维修行业的自律管理。
第二章经营许可第一节机动车维修经营分类第七条机动车维修经营者是指向社会提供以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆维护、修理、维修救援等相关活动的企业或业户。
第八条机动车维修经营依据服务能力和经营车型种类实行分类许可。
第九条机动车维修经营者分为汽车维修企业、摩托车维修企业和其他机动车维修企业。
汽车维修企业按照规模大小和竣工检验能力不同分为一类整车维修企业、二类整车维修企业和三类专项维修企业（业户）。
整车维修企业可以根据许可项目，从事整车故障诊断、维护、修理和竣工检验工作。
建设项目环保安全管理规定第一章总则第一条为加强对建设项目环保安全的管理，保护环境，维护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于各类建设项目的环保安全管理，包括但不限于工业项目、城市建设项目、交通基础设施项目等。
第三条本规定所称建设项目，是指在一定区域内进行的，具有组织性、系统性、综合性的工程活动。
第四条建设项目环保安全管理原则：（一）安全第一，预防为主，综合治理。
（二）依法合规，注重科学技术支撑。
（三）社会共治，加强社会监督。
第二章项目环评和安全评价第五条建设项目须按照国家有关规定进行环境影响评价，包括环境影响评价报告和环境审批手续等。
第六条建设项目在环评过程中，需进行安全评价，评估该项目可能带来的安全风险及其防范措施等。
第七条环评和安全评价的结果应及时向社会公布，接受公众参与和监督。
第八条建设项目环评和安全评价结果应作为项目审批、立项等决策的重要依据。
第三章环保安全监管第九条环保部门应组织力量加强对建设项目的环保安全监管，包括但不限于：（一）制定环保安全监管规定，明确监管责任和权限。
（二）制定环保安全监测标准和方法，开展监测工作。
（三）开展环保安全隐患排查，及时消除隐患。
（四）对环保安全违法行为实施处罚，依法追究责任。
第十条建设单位应按照国家和地方有关规定，自觉遵守环保安全法律法规，做好建设项目的环保安全管理工作，包括但不限于：（一）制定环保安全管理制度和操作规程。
（二）配备环保安全管理人员，组织培训。
（三）建立环保安全责任制，实行属地管理。
（四）定期组织环保安全演练，提升应急能力。
（五）及时上报环保安全信息，接受监督检查。
第四章环保安全风险防控第十一条建设单位应对建设项目可能带来的环保安全风险进行评估，采取相应措施予以控制，包括但不限于：（一）设计合理，科学选址，减少对环境的影响。
（二）使用环保安全设备，配备必要的防护措施。
环保资料（一）1、1992年6月在巴西里约内卢召开的联合国环境与发展大会提出了“可持续发展”的概念，成为全球环境保护的战略目标。
2、1979年【中华人民共和国环境保护法】试行的正式颁布，标志着我国环境保护工作步入了法制轨道。
3、以人为本是科学发展观的本质与核心。
4、根据经济建设和生态规律的要求，环境保护法必须认真贯彻“经济建设”城市建设、环境建设“”同步规划、同步实施、同步发展“的三同步方针和”经济效益、环境效益、社会效益“的三统一方针。
5、2007年部质监总站发布了【关于公立水运工程建设监理中增加施工安全和施工环保监理内容的通知】（交质检发【2007】158号）使环境保护监理更加适应当前建设项目环境保护工作的需要。
6、大气的生态作用主要是氧、二氧化氮、风对生物的作用。
7、公路项目对土壤的影响有两个方面：（1）路基占地，使沿线的土壤固化，完全失去了土壤生态的功能；（2）取、弃土场和公路的边坡，在施工过程中改变了土壤的理化性能，使土壤有机成分和生物成分减少或丧失。
8、生物群落是指在一定时间，居住在一定区域或生境内的各种生物种群的相互联系、相互影响的有规律的结构单元。
9、路域生态系统的征地范围：宽约50～70米，10、1973年我国召开了第一次全国环境保护会议，确定了“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、保护环境、造福人民“的28字方针。
11、科学发展观的内涵：（1）发展必须是全面的。
（2）发展必须是协调的。
（3）发展必须是可持续性的。
（4）发展必须坚持以人为本。
12、环境保护法律的五个基本原则：（1）经济建设与环境保护协调发展的原则。
（2）预防为主、防治结合的原则。
（3）污染者付费的原则。
（4）政府对环境质量负责的原则。
（5）依靠群众保护环境的原则。
13、生物多样性的保护一般有三种方式：就地保护、迁地保护、离体保护。
建立自然保护区和国家公园是国际上保护生物多样性所采取的最重要的就地保护形式。
1、《中华人民共和国水土保持法》确定的水土流失治理方针为（A ）A、预防为主，防治结合；B、谁开发谁保护，谁造成水土流失谁治理；C因地制宜，因害设防； D 、重点治理与一般防护相结合2、1992年6月在巴西里约热内卢召开的联合国环境与发展大会上提出了（B ）的概念，成为全球环境保护的战略目标。
A、生态平衡B、可持续发展C、清洁发展D、和谐发展3、（A ）年《中华人民共和国环境保护法》（试行）正式颁布，标志着我国环境保护工作步入法制轨道。
A、1979B、1980C、1984D、19904、科学发展观的本质与核心是（D）A、全面发展B、协调发展C、安全发展D、以人为本5、路基填筑中土工格栅铺设的潜在环境影响因素（B ）A、噪声B、边料丢弃C、水土流失D、废气6、路基施工阶段，施工场界噪声限值为昼间75dB（A），夜间（C ）dB（A）A、60； B 、65； C 、55；D 、507、从环境保护的角度考虑，路基填筑时，只有分层控制填料压实度，才能保证（B ）.A达到设计压实度指标、 B 控制水土流失量C路基不变形 D 达到路基设计标准&路基开挖环保要点中，挖、填方工程量过大的路段应避免（C）施工。
A冬季、B 旱季、 C 雨季、D 夏9、声屏障的长度应大于其保护对象沿道路方向的长度。
一般来讲，声屏障的外延长度应大于受保护对象到声屏障距离的（C ）倍。
A 1B 、2C 、3D 、410、拌合站、砂石料厂和轧石场不得设置在（C ）A、生态脆弱区B、基本农田C、饮用水源保护区 D 、生态公益林区11、对于挖方路基上边坡发生的滑坡，必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟，最近的一条必须离滑动裂缝面至少（B ）以外。
A 4B 、5C 、6D 、312、大型施工场地的选址应尽可能离开居民集中点（C ）m以外，否则，应停止夜间高噪声作业的施工。
A 60B 、100C 、200D 、30013、取、弃土场环境保护中为防止固体废弃物堆积体被冲蚀或易发生滑塌、崩塌，应贯彻（ B ）的原则。
第一章内容完满性和编制水平一、编制说明我企业经过仔细研究招标文件和施工图纸，仔细察看工程现场，针对工程所处地址的交通情况、地上地下综合管线进行检查，并结合我们在市政道路工程中的施工经验和施工工艺技术，组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。
在本工程组织设计编制中，充分考虑了各重点部位和重点工序及相互间的连结、协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，特别是针对工程现场的交通情况、地上地下管线和可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。
本施工组织设计是依照招标人供应的设计施工图纸、招标文件及答疑文件和现场察看结果，依照现行国家规范、标准，结合我企业多年来的施工经验，针对本工程的详细情况和要求，经多次研究论证和方案比较，提出了我方中标将如何组织施工的整体框架构想。
本方案主要从“施工整体布署、重点点和技术难点的控制措施、施工方案与技术措施、质量管理系统与措施、安全量管理系统及与措施、环境保护管理系统与措施、工程进度计划与措施、施工主要机械设施及人力资源配置、施工整体部署、质量通病的防治措施、采用“四新”技术的方案与措施等几大方面提出构想，要旨是能为招标人更好地服务。
如我企业中标，将在施工中进一步深入完满。
为实现本工程“优异、迅速、安全、低耗”的施工目标，我们将“用我们的智慧和行动，实现对用户的承诺” 。
目前，我企业已作好了相应的技术、资源准备，一旦我企业中标，即可开赴施工现场，立刻张开施工。
二、编制原则1、安全第一的原则施工组织设计的编制向来依照技术可靠、措施得力、保证安全的原则确定施工方案。
在安全措施及花销落实到位，保证万无一失的前提下组织施工。
2、优异高效的原则加强领导，加强管理，优异高效。
依照施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行 ISO9000 质量系统标准，积极推行、使用“四新”技术，保证创优规划和质量目标的实现。
施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。
安全生产环境保护责任制范文1 主题内容与适用范围本责任制根据《职业病防治法》、《安全生产法》，《环境保护法》规定了本企业各级领导、员工、职能处室的安全生产环境保护职责和责任的内容。
本责任制适用于本企业的各级领导、车间、处室和员工.2 总则2.1 各级领导和员工，必须认真学习贯彻本制度中所规定的内容，在各自的职责范围内或生产过程中，履行安全生产环境保护职责。
2.2 企业各级领导，各车间处室领导，必须认真贯彻党的劳动保护、环境保护工作的方针、政策、法规、法令、以及上级颁布的各项规定和企业的安全生产环境保护管理制度。
2.3 各级领导必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻“五同时”原则，全面落实安全措施。
2.4 认真贯彻执行《职业病防治法》、《安全生产法》，《环境保护法》。
对发生重大伤亡事故或重大险肇事故，重大的设备、火灾、交通事故、除进行抢救外，应保护好现场，立即上报，不得隐瞒和拖延。
快速进行事故调查，按“四不放过”原则，查明原因，教育员工，制定落实防范措施，处罚责任人，并报上级审批。
3 各级负责人基本职责3.1 厂长3.1.1建立健全本单位的安全生产环境保护责任制。
____组织制定本单位的安全生产环境保护管理制度和操作规程。
3.1.3保证本单位安全生产环境保护投入的有效实施。
3.1.4督促检查本单位的安全环保工作，及时消除重大安全事故、环境污染隐患。
3.1.5及时、如实报告生产安全、环境污染事故，组织对重大伤亡事故调查处理。
3.1.6认真贯彻执行国家和上级有关安全生产、环境保护的方针、政策、法规制度，对本单位安全生产、环境保护负第一责任。
3.2 生产副厂长3.2.1主管本单位安全生产环境保护工作，负主管领导责任。
____组织制定安全卫生技术措施计划，改善劳动条件，使生产区域逐步达到安全卫生标准，做到安全文明生产。
3.2.3在组织生产过程中，坚持“管生产必须管安全”的原则，做到安全与生产同时计划、布置、检查、总结、评比。
