检测频率一览表

试验检测项目/参数取样要求、检验频率一览表、规格型号、取样数量、工400m³或600t作为一批次，小批量进场的宜以不超过200m³或300t作为一批次,（桥涵工程）和深度随机抽取大致等量8份组成一组样；4、卵石、碎石在料堆中取样时，取样部位应均匀，取样前先将表层铲除，然后从不同部位随机抽取大致等称、取样地点样部位应均匀，取样前先将表层铲除，然后从不同部位随机抽取大致等量的8份组成一组样；2、从皮带运输以上位置取样拌和均匀至要求的试样数量称、取样地点、规格（水泥性部分，再在料堆的顶、中、底部位，分别取样组成一组试样；3、从火车、汽车上取样时，应从各不同部位深度处取样组成一组试样；4、从沥青拌和搂热仓取样时，应在放料口的全上，倒在水泥地上适当入拌和，从3处以上位置取样拌和均匀至要求的试样数量程部位/用途性部分，再在料堆的顶、中、底部位，分别取样组成一组试样；3、从火车、汽车上取样时，应从各不同部位深度处取样组成一组试样；4、从沥青上，倒在水泥地上适当入拌和，从3处以上位置取样拌和均匀至要求的试样数量称、取样地点、规格泥每200t为1批，散装水泥每500t为1批样，通过转动器取样器内控制开关，在适当位置（如距顶0.5m、1.0m、1.5m）插入水泥一定深度取出国家标准：水泥输送管路中、袋装水泥堆场、散装水泥卸料处或水泥运输机具上；取样步骤：袋装水泥随机选涵工程）性部分，再在料堆的顶、中、底部位，分别取样组成一组试样；3、从火车、汽车上取样时，应从各不同部位深度处取样组成一组试样；4、从沥青泥堆场、散装水泥卸料处或水泥运输机具上；取样步骤：袋装水泥随机选于50kg，细集料不少于40kg,水泥不少于20kg;水掺量及材质单品名称部位/用途，速凝剂掺量及材质单连接接头量、工程部位/用途样地点、规格型号、取样数个弯曲试样品；从沥青储存池中取样应待加热后，流至沥青加热锅之后取样，分间隔至少取3个样品，然后将这些样品充分混合后再取4.0KG作为样品；从沥青称、取样地点、规格型号、样；从槽车、罐车、沥青洒布车中取样设有取样阀可旋开取样阀待流出至少4KG或4L后再取样；仅有放料阀时，待放出全部沥青1/2时取样；从顶盖处取样时，可用取样器从中部取样。

公路试验检测频率一览表
1. 背景
公路试验检测是对道路状况进行评估和监测的重要手段。

在现代交通运输中，道路状况和安全性是关键因素之一，因此公路试验检测频率的准确性和有效性非常重要。

本文旨在梳理公路试验检测的相关频率，以便相关研究人员和业内人士进行参考和借鉴。

2. 检测类型
公路试验检测主要包括以下几个方面：
•路面摩擦系数检测：检测车辆在不同路面条件下的行驶性能，如制动和转向等。

•路面平整度检测：评估道路表面平整度，以保证驾驶的平稳性和舒适性。

•路面结构检测：评估道路结构的厚度、材料和质量等，以保证道路的强度和耐久性。

•路面温度检测：测量路面温度对车辆性能的影响，以帮助车辆调整行驶速度和路线。

•路面湿度检测：评估路面湿度对车辆性能的影响，以帮助车辆调整行驶速度和路线。

3. 检测频率
下表列出了公路试验检测的频率及相关指标，以帮助人员了解公路试验检测的情况。

检测类型检测频率相关指标
路面摩擦系数检测每季度摩擦系数值
路面平整度检测每年一次道路平整度指数
路面结构检测每10年一次道路结构厚度、材料和质量等
路面温度检测每日多次路面温度值
路面湿度检测每日多次路面湿度值
需要特别说明的是，检测频率和相关指标可能会根据不同地区、不同道路类型和不同季节而有所不同。

因此，以上数据仅供参考。

4.
公路试验检测的频率和相关指标对于公路状况的评估和监测至关重要。

通过建立合理的检测频率和相关指标，可以及时发现和解决道路问题，提高公路交通的安全性和便利性。

市政道路工程试验检测项目及频率一览表一、材料检测1. 水泥、砂、石子、钢筋等原材料进场时，需进行抽检，合格后方可投入使用。

2. 配合比设计：在施工前，根据设计规定对水泥混凝土配合比和沥青混凝土配合比进行试验，并经过试拌验证后，方可进行生产配合比设计。

二、水泥混凝土路面工程试验检测1. 强度检测：对水泥混凝土抗压、抗折强度进行检测，确保其符合设计要求。

2. 路面平整度检测：采用平整度仪对路面平整度进行检测，确保其平整度符合要求。

3. 弯沉值检测：对路面回弹弯沉值进行检测，确保路基、垫层和路面结构层厚度和回弹模量符合设计要求。

三、沥青混凝土路面工程试验检测1. 厚度检测：采用水准仪对路面厚度进行检测，确保其符合设计要求。

2. 压实度检测：采用核子密度仪对路面压实度进行检测。

3. 渗水性检测：对沥青混凝土路面的渗水系数进行检测，确保其防水性能良好。

4. 配合比检测：对沥青混凝土混合料矿料级配、沥青用量进行检测，验证生产配合比。

5. 密实度检测：采用核子密度湿度仪对路面密度进行检测。

四、路基土石方试验检测1. 土的含水量、液塑限试验。

2. 地基承载力检测。

3. 地基沉降观测：对地基沉降情况进行监测，确保其符合设计要求。

五、路基下卧层试验对下卧层变形和承载力进行检测，确保其符合设计要求。

六、市政道路工程外观质量检查对市政道路工程外观质量进行抽检，发现质量问题及时处理。

七、市政道路工程其他试验检测项目1. 管道密实度检测：采用无损检测技术对管道密实度进行检测，确保其符合设计要求。

2. 管道基础处理检测：对管道基础进行处理效果进行检测，确保其符合设计要求。

3. 管道回填土质量检测：对回填土的压实度、含水量等指标进行检测，确保其符合设计要求。

4. 管道渗漏试验：对管道系统进行渗漏试验，发现渗漏及时处理。

5. 道路几何尺寸检测：对道路宽度、平整度、标高等几何尺寸进行检测，确保其符合设计要求。

6. 道路抗滑性能检测：对路面抗滑性能进行检测，确保行车安全。

试验检测频率一览表2016、6、5一、路基土石方工程1、标准试验2、验证试验验证试验验证试验3、抽样试验3、抽样试验4、工艺试验(1)路基填筑(2)土工合成材料试验路段(3)粉喷桩(4)碎石桩二、排水工程1、标准试验砼、砂浆配合比参照桥梁与通道要求砂砾最大干密度参照路基土石方工程要求2、验证试验钢筋、砂、石、水泥、水等参照桥梁与通道得要求沥青参照路面工程要求垫层材料、砂砾材料、片石等参照防护工程要求3、抽样试验砂浆、砼强度参照桥梁与通道要求砂砾垫层压实度参照路基土石方工程要求三、防护工程1、标准试验砂浆、砼配合比:参照桥梁与通道要求砂砾最大干密度:参照路基土石方工程要求2、验证试验土工布参照路基土石方工程要求3、抽样试验砂砾垫层压实度:参照路基土石方工程要求四、桥梁与通道1、标准试验标准试验2、验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验3、抽样试验抽样试验1、标准试验标准试验标准试验2、验证试验水泥砼路面用粉煤灰分级与质量指标注:①45μm 气流筛得筛余量换算为80μm 水泥筛得筛余量时换算系数约为2、4;②混合砂浆得活性指数为掺粉煤灰得砂浆与水泥砂浆得抗压强度比得百分数,适用于所配制混凝土等级大于等C 40得混凝土;当配制得混土强度等级小于C 40时,混合砂浆得活性指数要求应满28d括号中得数值。

水泥混凝土路面用细集料1、高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求得三、四级公路混凝土路面使用得砂应不低于Ⅱ级。

无抗(盐)冻要求得三、四级公路混土路面碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。

特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂得硅质含量不应低于25％。

2、细集料得级配要求应符合下表得规定,路面与桥面用天然砂宜为中砂、也可使用细度模数在2、0~3、5之间得砂。

同一配合比用砂得细度模数变化范围不应超过0、3,否则,应分别堆放,并调整配合比中得砂率后使用。

磨性较差得泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。

PF号试脸类型验证试貝体试脸项R路«填上路«填石碎（砾〉石含水率颗粒分析液塑限强度（CBR）離分综合E体枳密针片状含tt常规试验检测频率及质量标准一览表承包人门检频*#9 5000m»ffl-次・上质发生变化时#m：（上质傍定时.连续施工旬用实层旬周进行一次｝甸取上场测一次•上质发生变化时重做毎5000m»ffl«次：上质稳定时.连鏤1、同料场.同规恪、同品lfi#5 400mi为一批 < 不足400m^W为一批｝•旬…批测2.材料质ft发生变化时喷K理抽检频率或1：作内容中心试脸室试验开工前测承包人门检的W*—次“0000m3承包人门检的100%每取上场一次抽检工地试验室5%承包人Fl检的10%抽检工地试验室5%旬刃捕一次试验方法质》标准匸地试验室T0103-1993TO115-19931.见a承包人试验2.取样至中心试验京3,试胎报告存档承包人自检的10%1.见a承包人取样2.取样至中心试验京3,试胎报告存档承包人门檢的20%集中拝合场每月4次T011S-200710134-1993T0303-200510304-2(X)5T0301-2005TO311-2OO5T0312-2005JTG F10-2006JTG E42-2005JTG/r F5O-2O11GB/1468S-2011含泥tt及泥块含》德定时.得規格型号一个fl楡测…次）T0310-2005*包人门检的20%每月每合场…次1.见a険包人试2、取样至中心试於窒3,试胎报告存档T0316-2005常规试验检测频率及质量标准一览表常规试验检测频率及质量标准一览表序号试脸类型只体试胎项n承包人自检頻率监理抽检頻率城工作内容试验方法质ft标准备注中心试验室工地试骏室试验密度勺III对密«iWftftf批次200t不少于1次.且每批至少一次承包人门检的 1 •见证承赳人试验T0603-2011JTG F40-2004JTG E20-20111针入度20%•且每批至少一次. 2.取样至中心试脸室T0604-2011J4«每丿J2Y次（正常诡匚〉3・试胎批告存档T0605-2011水泥細度次。

试验检测频率一览表一、路基土石方工程1、标准试验2、验证试验验证试验验证试验3、抽样试验3、抽样试验4、工艺试验（1）路基填筑（2）土工合成材料试验路段（3）粉喷桩（4）碎石桩二、排水工程1、标准试验砼、砂浆配合比参照桥梁和通道要求砂砾最大干密度参照路基土石方工程要求2、验证试验钢筋、砂、石、水泥、水等参照桥梁和通道的要求沥青参照路面工程要求垫层材料、砂砾材料、片石等参照防护工程要求3、抽样试验砂浆、砼强度参照桥梁和通道要求砂砾垫层压实度参照路基土石方工程要求三、防护工程1、标准试验砂浆、砼配合比：参照桥梁和通道要求砂砾最大干密度：参照路基土石方工程要求2、验证试验砂浆、砼原材料试验参照桥梁和通道要求土工布参照路基土石方工程要求3、抽样试验砼强度：参照桥梁和通道要求砂砾垫层压实度：参照路基土石方工程要求四、桥梁和通道1、标准试验标准试验2、验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验3、抽样试验抽样试验五、路面工程1、标准试验标准试验标准试验2、验证试验水泥砼路面用粉煤灰分级和质量指标注：①45μm气流筛的筛余量换算为80μm水泥筛的筛余量时换算系数约为2.4；②混合砂浆的活性指数为掺粉煤灰的砂浆与水泥砂浆的抗压强度比的百分数，适用于所配制混凝土等级大于等C40的混凝土；当配制的混土强度等级小于C40时，混合砂浆的活性指数要求应满28d括号中的数值。

水泥混凝土路面用细集料1、高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级。

无抗（盐）冻要求的三、四级公路混土路面碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。

特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅质含量不应低于25％。

2、细集料的级配要求应符合下表的规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂、也可使用细度模数在2.0~3.5之间的砂。

同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。

说明1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。

工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行。

2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。

3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（用斜体字标注的，为检验频率参考值；用“/”标注的，满足项目具体规定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）开展。

4.“依据标准”列由于表格容量限制，只列出了标准（规范）代号，完整的标准（规范）代号、名称详见附录5（《标准（规范、规程）引用一览表》）。

5.本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考，工地试验室在确定具体检验频率时，还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。

6.工地试验室在应用本附录过程中，若有关参数的施工检验频率已有明确规定，应予以执行；当标准规范发生更新时，其相应内容应按最新版本予以调整；当本附录内容与标准（规范）要求有出入时，应以标准（规范）规定为准。

试验检测项目/参数检验频率一览表共1页试验检测项目/参数检验频率一览表共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：桥梁工程（二）第2页，共2页工程类别：隧道工程（三）第1页，共2页工程类别：隧道工程（三）第2页，共2页工程类别：路面工程（底基层、基层）（四）第1页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：路面工程（底基层、基层）（四）第2页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：路面工程（沥青面层）（四）第1页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：路面工程（沥青路面）（四）第2页，共2页工程类别：路面工程（水泥混凝土路面）（四）第1页，共3页工程类别：路面工程（水泥混凝土路面）（四）第2页，共3页工程类别：路面工程（水泥混凝土路面）（四）第3页，共3页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：交通安全设施（五）第1页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：交通安全设施（五）第2页，共2页。

(完整版)市政交通工程试验检测项目及频
率一览表
项目一：试验检测项目及频率
1. 路面结构试验检测项目及频率
- 动态模量试验：每年进行一次，确保路面结构的稳定性。

- 滑移系数试验：每季度进行一次，评估路面的抗滑能力。

- 紧实度试验：每半年进行一次，检测路面的紧实程度。

2. 路面平整度试验检测项目及频率
- 纵轴平整度试验：每年进行一次，评估路面的纵向平整度。

- 横轴平整度试验：每季度进行一次，评估路面的横向平整度。

- 横向坡度试验：每半年进行一次，检测路面的横向坡度。

3. 交通标志试验检测项目及频率
- 反射光度试验：每年进行一次，评估交通标志的反射能力。

- 粘贴牢固度试验：每季度进行一次，检测交通标志的粘贴牢
固度。

- 标志样式试验：每半年进行一次，评估交通标志的外观样式。

项目二：试验检测频率管理
1. 频率管理机制
根据市政交通工程试验检测项目及频率，建立一个有效的管理
机制，确保项目的按时进行，并及时处理检测结果。

2. 数据记录与分析
对于每一次试验检测，应当详细记录数据并进行分析，以监测
工程的质量和进展情况。

结论
本文档列举了市政交通工程的试验检测项目及频率一览表，并提出了相应的管理机制和数据分析要求。

通过按时进行试验检测，并对结果进行记录和分析，可以确保工程质量和进展的有效管理。