信号设备系统全过程监理
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信号工程施工运行使用阶段尊敬的领导:您好!我是XX公司的信号工程施工负责人。
在此,我向您汇报我公司近期进行的信号工程施工运行使用阶段的工作情况。
一、施工阶段信号工程施工是交通工程中的重要环节,直接关系到交通系统的安全和运行效率。
在信号工程的施工阶段,我公司严格按照施工方案进行施工,确保施工进度和质量。
我们精心组织施工队伍,制定详细的施工计划,并安排专业的技术人员进行现场指导,确保施工过程中的安全和顺利进行。
在施工过程中,我们严格按照相关规范要求,采用先进的施工设备和技术,确保施工质量达到要求。
同时,我们严格按照施工进度进行施工,确保施工工期的完成。
在施工过程中,我们还加强与相关单位的沟通协调,积极解决施工中遇到的问题,确保施工工程的顺利进行。
二、运行阶段信号工程施工完成后,我们按照相关规范要求进行调试和验收工作,确保施工工程的质量和安全。
在运行阶段,我们定期检查维护信号设备,确保设备的正常运行。
同时,我们加强与相关单位的合作,及时处理设备运行中出现的问题,确保交通系统的安全和顺利运行。
在运行阶段,我们还加强对设备操作人员的培训和管理,提高设备操作人员的技术水平和责任意识,确保设备操作的安全和准确性。
同时,我们还完善相关运行记录和文件,加强对设备运行数据的监测和分析,为设备的维护和维修提供参考依据。
三、使用阶段信号工程施工运行使用阶段,我们将继续加强对设备的运行监控和管理,确保设备的安全和正常运行。
同时,我们将持续改进工作方式和方法,提高工作效率和质量,为交通系统的安全和顺利运行提供保障。
经过近期的工作,我公司信号工程施工运行使用阶段的工作取得了良好的效果,得到了相关单位和领导的认可和赞扬。
我们将继续努力,不断提高工作质量和水平,为交通系统的安全和顺利运行做出更大的贡献。
最后,谨向您表示衷心的感谢!让我们一起携手合作,共同努力,为建设更加安全、高效的交通系统而努力!此致敬礼XX公司信号工程施工负责人日期:XXXX年XX月XX日。
设备制造过程的监理工作要点设备制造过程监理的分类设备制造过程的监理一般分为驻厂监造和见证点监理。
驻厂监造指监理在设备生产制造期间常驻生产现场,有固定的办公场所,每天需对制造现场进行巡视检查,见证点的项目也较多,旁站监理的项目也较多,是对整个设备生产过程的质量、进度、投资等进行全面监理的一种监理模式。
驻厂监造适用于技术先进、制造难度高、加工工艺复杂、价格比较昂贵、在运营中其故障影响严重等设备。
对于一些批量较大的重要设备通常也采用驻厂监造的监理方式。
采用驻厂监造的地铁设备通常包括地铁车辆、电扶梯、屏蔽门、防淹门、变压器等设备。
驻厂监造需要一定数量的监理人员常驻生产现场,在工厂所在地需要临时设置办公、生活设施,因此,监理费用较高。
见证点监理指监理人员在设备生产制造期间某些特殊环节到生产现场进行监理。
见证点的设置与所监理的设备及生产现场位置有关。
通常,较重要的设备见证点设置较多,生产现场距离工程现场较近的设备见证点设置的较多。
采用见证点监理的设备通常包括环控系统设备、供电系统设备、自动售检票设备、车辆段检修设备、国外进口设备等。
见证点监理的时间较短,通常为几天时间。
因此,见证点监理的费用相对驻厂监造的监理费用低。
质量控制点的设置根据质量控制点的重要程度和特点,通常分为文件见证点(R点)、现场见证点(W点)、停止见证点(H点)和日常巡检(P点)。
文件见证点(R点):指需要进行文件见证的质量监理点。
供货商提供的文件(如原材料、外购件等合格证明,技术文件、材质证书、检验记录、试验报告等)供监理进行审查,审查的时间、地点可预先约定。
现场见证点(W点):指对于复杂的关键的工序、测试、试验要求进行旁站监理的质量监理点。
对于现场见证点,制造方必须提前通知监理,监理应尽量安排。
如果监理未在约定的时间内到达现场见证和监理,供货商可认为监理已认可,并自行检验,合格后转入下道工序,但应做好记录。
停止见证点(H点):指对于重要工序节点、隐蔽工程、关键的试验验收点必须在监理人员的监督下进行,并对结果进行确认的质量监理点。
5 施工阶段的监理工作5.1 质量控制5.1.1 监理人员对进场设备与材料的检查开展以下工作:1 监理人员应会同建设单位、施工单位、供货单位有关人员对进场的设备和材料按表5.1.1中内容进行开箱清点、外观检查和原始凭证检查;2 主要设备、材料应具备出厂合格证及其他质量证明文件;3 对未经监理人员检查或检查不合格的工程材料、构配件、设备,专业监理工程师应拒绝签认,并书面通知施工单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。
不得使用未经检验或鉴定的材料、构配件、设备。
工程材料/构配件/设备报审表应采用《建设工程监理规范》(GB/T 50319-2013)B.0.6表;4 当设备、材料的规格、型号不符合施工图设计要求拟采用其他材料代替时,应征得建设和设计单位的同意,并办理工程变更手续。
表5.1.1 LTE通信系统工程施工进场检查内容5.1.2 安装工艺质量控制要求如下:1 监理人员应依据YD ***《LTE通信系统工程设计***》、YD ***《LTE通信系统工程验收***》、设计文件、建设工程监理合同、施工合同的要求进行工程质量控制;2 监理人员在施工现场,应按照表5.1.9中列出的工序质量控制点,进行施工质量控制。
其他工序质量控制点见YD 5125《通信设备安装施工监理规范》、YD 5124《综合布线系统工程施工监理规范》及YD 5133-2005 《移动通信钢塔桅工程施工监理暂行规定》。
3 当施工单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时,应按照《建设工程监理规范》(GB/T 50319)5.2.4条进行签认;4 每道工序施工完毕后,专业监理工程师应对施工单位报送的工序报验表进行审核、签认。
5.1.3 钢塔桅及室外走线架质量控制1 铁塔安装质量控制1)铁塔基础、塔件及安装应符合设计文件及YD/T 5132《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》要求;2)铁塔基础应重点核查标高及偏差、塔脚间距及偏差;3)塔件应重点核查出厂拼装记录、出厂合格证、防腐质量;4)铁塔安装质量重点核查设计高度、垂直度及连固质量,特别是双螺母等关键工艺质量措施以及防雷接地系统是否符合要求;5)施工单位应对铁塔基础检查、塔件检查、安装质量进行工序报验,专业监理工程师应对符合要求的工序报验予以签认。
通信设备安装工程施工监理暂行规定YD 5125—20051 总则1。
0。
1 为规范通信设备安装工程施工监理工作的内容、规划、程序和方法,以实现对工程的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调及安全监督(三控两管一协调一监督),特制定本暂行规定。
1.0.2 本暂行规定适用于新建光缆传输系统设备、电话交换设备、微波接力系统设备安装工程施工监理.扩建、改建工程可参照本暂行规定执行。
1。
0.3工程设计中采用的通信设备应取得信息产业部电信设备入网许可证,未取得信息产业部颁发的电信设备入网许可证的不得在工程中使用。
在我国抗震设防烈度’度以上(含烈度'度)地区公用通信网中使用的交换设备、传输设备、电信电源和移动基站等主要设备,应取得电信设备抗震性能检测合格证。
未取得信息产业部颁发的电信设备抗震性能合格证的不得在工程中使用。
1.0.4通信设备安装工程施工监理实行总监理工程师负责制。
1。
0.5 监理单位和监理人员应按照“守法、诚信、公正、科学”的准则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,明确各自岗位职责,严格执行各项检查制度,努力做好施工监理工作。
1.0。
6 通信设备安装工程施工监理,除应符合本暂行规定外,还应符合国家和通信行业主管部门现行的有关标准、规范的规定.在执行本暂行规定时如与国家规定不一致,应以国家规定为准。
2 一般规定2。
1监理依据2.1.1 国家、地方和行业有关工程建设的法律、法规2。
1。
2国家、地方和行业有关工程建设的技术标准、规范和规程等.2.1.3经有关部门批准的工程项目文件和设计文件。
2。
1.4建设单位和监理单位签订的委托监理合同、建设单位和承包单位签订的施工合同。
2.2 施工监理的阶段划分施工监理一般划分为三个阶段:施工准备阶段监理、施工阶段监理、保修阶段监理。
3 施工准备阶段的监理工作3.0。
1 监理单位应及时组建项目监理机构,明确各级职责范围,与建设单位及承包单位建立工作联系渠道.3.0.2 在设计交底前,总监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件,对设计中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见。
《装备维修技术》2021年第14期—269—浅析铁路信号系统工程设备安装调试及验收袁力(中铁一局集团电务工程有限公司,陕西西安710038)摘要:近年来,我国铁路信号系统的发展呈不断上升的阶段,铁路信号系统由列车运行控制系统、车站联锁子系统、调度集中子系统组成,在进行铁路信号施工安装验收时,要严格按照高标准、高要求的规格制度进行检查验收,要保证设计单位、承包商、施工单位三方同时在场的情况下进行工程的验收。
在铁路项目施工建设过程中,加强建设工程项目的质量安全管理,检验管理人员的到岗情况,严格督促开展工程建设质量体系工作,达到工程质量检验的标准。
本文针对铁路信号系统设备前期的安装、配线、调试以及后期的验收程序进行简单的分析。
关键词:铁路信号系统;工程设备;安装调试;验收1工程施工设备安装调试验收及验收1.1安装质量管理在进行铁路信号系统施工项目工程的过程中,对施工现场质量的管理与制度要不断的进行优化与创新,不断加强施工人员和管理人员素质的培养,对铁路信号工程质量管理起到决定性作用。
强化施工安装人员自身的意识,将铁路施工验收管理作为工程项目建设的重点。
另外,质量安装验收管理也是坚决不能动摇的,合理的制定队伍管理处罚措施,不断提高现场施工质量的管理水平。
有效的提高各个部门的施工安装验收问题,部门在进行验收的过程中,可以及时有效的把意见反馈给各个部门,进行及时的监督与改进,加强对铁路施工现场的安装质量监督,合理的将评估资源进行控制分配,从而加强现场施工项目监理制度的规范化,对工程质量的监理进一步进行提高和完善,加强铁路信号系统工程管控的控制与协调管理。
1.2施工安装调试及验收在铁路信号施工项目管理的过程中,在进行地铁施工安装验收时,要严格按照高标准、高要求的规格制度进行检查验收,并保持铁路信号系统施工工程进度的同步保持。
在铁路工程项目施工的过程中,对施工验收的工作也要按规定进行检查,铁路信号系统工程质量的高低体现了整个项目部的管理水平,严格按照规章制度进行铁路建设施工,因此,在系统安装工程地铁验收程序公分为工程预验、竣工验收、最终验收三个验收步骤,在进行各阶段地铁验收的过程中,要将各阶段工程涉及到的资料以及档案全部进行检验,确保项目工程的安全性。
天津地铁 1 号线东延至国家会展中心项目全线设备安装监理天津地铁1 号线刘园停车场改扩建工程监理天津地铁 1 号线信号系统改造工程信号系统监理实施细则天津地铁 1 号线东延至国家会展中心项目全线设备安装监理天津地铁1 号线刘园停车场改扩建工程监理天津地铁 1 号线信号系统改造工程信号系统监理实施细则编制人:审核人:批准人:天津地铁1 号线项目监理部目录一、信号系统概述 (7)1. 参建单位 (7)2. 工期要求 (7)3. 信号系统简介 (7)二、编制依据 (11)三、控制要点及目标值 (12)1. 进度控制的目标值 (12)2. 质量控制的目标值 (12)3. 安全监理的目标值 (12)4. 造价控制的目标值 (13)四、监理工作程序 (14)1. 工程材料、构配件和设备质量控制工作程序 (14)2. 分包单位资格审查工作程序 (14)3. 检验批验收工作程序 (15)4. 分项工程验收工作程序 (15)5. 分部工程验收工作程序 (16)6. 单位工程验收基本程序 (16)7. 工程进度控制的工作程序 (17)8. 月工程计量和支付工作程序 (17)9. 设计变更、洽商工作程序 (18)10. 工程竣工结算工作程序 (18)11. 工程暂停及复工的管理 (19)12. 工程延期管理的基本程序 (19)13. 费用索赔管理的基本程序 (20)14. 合同争议调解的基本程序 (20)15. 违约处理的基本程序 (21)五、监理工作方法及措施 (22)1. 进度控制的监理工作方法及措施 (22)2. 质量控制的监理工作方法及措施 (22)3. 安全监理的监理工作方法及措施 (23)4. 造价控制的监理工作方法及措施 (23)六、工程质量控制内容 (25)1. 物资、设备进场验收 (25)2. 工序交接的检查 (26)3. 高柱信号机安装检验批质量控制要点 (27)4. 矮型信号机安装检验批质量控制要点 (28)5. 道岔安装装置安装检验批质量控制要点 (30)6. 转辙机安装检验批质量控制要点 (30)7. 计轴设备安装检验批质量控制要点 (32)8. 无线系统设备安装检验批质量控制要点 (33)10. 环线设备安装检验批质量控制要点 (38)11. 各种箱盒安装检验批质量控制要点 (38)12. 紧急停车按钮安装检验批质量控制要点 (40)13. 信标(应答器)安装检验批质量控制要点 (41)14. 发车指示器安装检验批质量控制要点 (41)15. 自动折返按钮安装检验批质量控制要点 (42)16. 各种设备标识牌安装检验批质量控制要点 (42)17. 轨旁信号设备硬面化(碎石道床部分)检验批质量控制要点 (42)18. 电化区段信号设备的防护检验批质量控制要点 (43)19. 综控室设备安装检验批质量控制要点 (43)20. 电缆引入及接续检验批质量控制要点 (44)21. 光、电缆间检验批质量控制要点 (44)22. 光缆成端检验批质量控制要点 (44)23. 电缆成端检验批质量控制要点 (44)24. 机架(柜)安装检验批质量控制要点 (45)25. 分线架(接口架)安装检验批质量控制要点 (46)26. 控制中心设备安装检验批质量控制要点 (46)27. 不间断电源(UPS)检验批质量控制要点 (47)28. 电源设备(智能电源屏、电源配电箱)安装检验批质量控制要点 (48)29. 电源调试检验批质量控制要点 (50)30. 光、电缆防护及桥架、走线架安装检验批质量控制要点 (50)31. 光、电缆线路敷设检验批质量控制要点 (51)32. 电缆接续(电缆标识、接头标识)检验批质量控制要点 (53)33. 光缆接续(接头标识、分歧盒)检验批质量控制要点 (54)34. 室外设备防雷与接地检验批质量控制要点 (54)35. 室内防雷与接地装置安装检验批质量控制要点 (55)36. 车载设备的安装检验批质量控制要点 (56)37. 静态调试检验批质量控制要点 (57)38. 动态调试(ATP自动防护,ATO自动驾驶)检验批质量控制要点 (58)39. 轨旁设备单项调试检验批质量控制要点 (59)40. 室内设备单项调试检验批质量控制要点 (60)41. 联锁试验检验批质量控制要点 (61)42. ATS系统调试检验批质量控制要点 (62)43. ATS功能检验检验批质量控制要点 (62)44. 轨旁ATP系统调试检验批质量控制要点 (65)45. ATP功能检验检验批质量控制要点 (66)46. 轨旁ATO系统调试检验批质量控制要点 (67)47. ATO功能检验检验批质量控制要点 (67)48. 车—地通信系统调试检验批质量控制要点 (69)49. 数据传输系统调试检验批质量控制要点 (69)50. 144小时试验检验批质量控制要点 (70)51. 综合试验检验批质量控制要点 (70)52. 试运行检验批质量控制要点 (71)54. 矮型信号机安装检验批质量控制要点 (73)55. 道岔安装装置安装检验批质量控制要点 (75)56. 转辙机安装检验批质量控制要点 (76)57. 钢轨绝缘检验批质量控制要点 (77)58. 钢轨接续线及引接线、跳线检验批质量控制要点 (78)59. 单轨条50Hz相敏轨道电路安装检验批质量控制要点 (80)60. 洗车库同意按钮安装检验批质量控制要点 (81)61. 各种设备标识牌安装检验批质量控制要点 (81)62. 轨旁信号设备硬面化(碎石道床部分)检验批质量控制要点 (82)63. 电化区段信号设备的防护检验批质量控制要点 (82)64. 综控室设备安装检验批质量控制要点 (82)65. 电缆引入及接续检验批质量控制要点 (83)66. 光、电缆间检验批质量控制要点 (83)67. 光缆成端检验批质量控制要点 (84)68. 电缆成端检验批质量控制要点 (84)69. 机架(柜)安装检验批质量控制要点 (85)70. 分线架(接口架)安装检验批质量控制要点 (86)71. 不间断电源(UPS)检验批质量控制要点 (86)72. 电源设备(智能电源屏、电源配电箱)安装检验批质量控制要点 (87)73. 电源调试检验批质量控制要点 (89)74. 光、电缆防护及桥架、走线架安装检验批质量控制要点 (89)75. 光、电缆线路敷设检验批质量控制要点 (90)76. 电缆接续(电缆标识、接头标识)检验批质量控制要点 (92)77. 光缆接续(接头标识、分歧盒)检验批质量控制要点 (93)78. 室外设备防雷与接地检验批质量控制要点 (94)79. 室内防雷与接地装置安装检验批质量控制要点 (94)80. 试车线设备安装检验批质量控制要点 (95)81. 轨旁设备单项调试检验批质量控制要点 (95)82. 室内设备单项调试检验批质量控制要点 (97)83. 联锁试验检验批质量控制要点 (97)84. ATS系统调试检验批质量控制要点 (98)85. ATS功能检验检验批质量控制要点 (99)86. 轨旁ATP系统调试检验批质量控制要点 (101)87. ATP功能检验检验批质量控制要点 (102)88. 轨旁ATO系统调试检验批质量控制要点 (104)89. ATO功能检验检验批质量控制要点 (104)90. 车—地通信系统调试检验批质量控制要点 (105)91. 数据传输系统调试检验批质量控制要点 (106)92. 144小时试验检验批质量控制要点 (106)93. 综合试验检验批质量控制要点 (107)94. 试运行检验批质量控制要点 (108)七、安全监理控制内容 (109)1. 施工准备期间的安全监理 (109)2. 施工期间的安全监理 (109)3. 文明施工的督促和检查 (110)八、进度控制的内容 (111)1. 审批月进度计划 (111)2. 进度计划的实施监督 (111)3. 工程进度计划的调整 (111)九、投资控制的内容 (112)1. 工程量计量 (112)2. 工程款支付 (112)3. 设计变更、洽商的管理 (112)4. 竣工结算 (113)十、合同管理的内容 (114)1. 工程暂停及复工的管理 (114)2. 工程延期的管理 (114)3. 费用索赔的管理 (115)4. 合同争议的管理 (116)5. 违约处理 (117)十一、信息管理的内容 (118)十二、现场协调的内容 (119)十三、监理工作的表式 (120)1. 监理工作记录 (120)2. 竣工验收资料 (120)一、信号系统概述1.参建单位建设单位:天津市地下铁道集团有限公司;监理单位:北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司;设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司;施工总承包、设备集成:通号工程局集团有限公司;天津市铁路集团工程有限公司;2.工期要求2015 年 10 月 25 日至 2020 年 12 月 31 日3.信号系统简介天津地铁 1 号线东延至国家会展中心项目信号系统采用基于通信的列车控制系统(CBTC),主要由 ATP/ATO 系统;DS6-60 型计算机联锁系统;列车自动监控(ATS)系统;轨旁基础信号设备;连续无线通信系统组成。
©EC监理要点Supervision Points核电DCS设备测试过程的监造实践杨占杰1李京帅彳艾九斤'(1•中核第四研究设计工程有限公司石家庄050021)(2.中国核电工程有限公司北京100840)摘要:集微控制系统DCS(Distributed Control System)作为核电厂的神经中枢,对保证核电厂的安全运行具有重要作用。
随着国内核电技术的发展,国内核电DCS设备供应商的设备质量不断提高,如何做好国内DCS 设备的监造也是一个重要的课题。
结合田湾核电厂5号、6号国产DCS设备采购与监造工程实践经验,从监造要点、系统测试、监造人力指标三个方面阐述了DCS设备在测试阶段的质量控制,可为核电领域相关单位后续开展DCS设备测试提供良好的实践经验。
关键词:核电集散控制系统DCS设备监造测试Supervision Practice of Testing Process for Nuclear Power DCS EquipmentYang Zhanjie1Li Jingshuai2Ai Jiujin2(1.China Nuclear fourth research and Design Engineering Co.,Ltd*Shijiazhuang050021)(2.China Nuclear Power Engineering Co.,Ltd.Beijing100840)Abstract As the central nervous System of nuclear power plant,Distributed Control System(DCS)plays an important role in ensuring the safe operation of nuclear power plant.With the development of domestic nuclear power technology,the quality of domestic nuclear power DCS equipment suppliers is also improving.How to supervise the production of domestic DCS equipment is also an important subject.Based on the practical experience of procurement and supervision of5and6domestic DCS equipment in Tin Wan Nuclear Power Plant,this paper discusses the quality control of DCS equipment in the testing bined with the practical experience in the testing phase of DCS in the Nuclear Power Field,the good practice of quality assurance process in the testing phase applied in the actual project provides good practical experience for the follow-up testing of DCS equipment for the relevant units in the nuclear power field.Keywords Nuclear power DCS Equipment supervision Testing中图分类号:TB492文献标识码:B文章编号:2095-2465(2021)02-0008-04DOI:10.19919/j・issn・2095—2465・2021.02.0031工程概况田湾核电厂5、6号机组DCS全厂数字化仪控测试的物项范围为某公司供货的DCS所有系统及设备的软件和硬件,包括1E(安全级系统)、NC(非安全级系统)和NC*(有特殊要求的非安全级系统)。
沪昆铁路客运专线江西段信号联锁试验监理实施细则(信号工程)沪昆铁路客运专线江西段 JXJL-2标联合体监理项目部二〇一三年三月新建铁路杭州至长沙客运专线JXJL2标信号联锁试验监理实施细则编制人:审核人:批准人:编制日期:二○一三年三月目录第一章专业工程(或专项工作)特点及其技术、质量标准〃〃〃〃〃〃 - 1 - 第二章监理工作范围及重点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃- 10 - 第三章监理工作流程〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃- 11 - 第四章监理工作控制要点、目标及手段〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃- 12 - 第五章监理工作方法与措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃- 13 - 第六章旁站具体部位和工序〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃- 13 -信号联锁试验监理实施细则第一章专业工程(或专项工作)特点及其技术、质量标准一、特点系统检验包括设备单项检验、子系统检验、系统接口检验等。
子系统检验包括联锁、列控、调度集中、信号集中监测等,系统接口检验包括联锁、列控、调度集中、信号集中监测等各子系统间接口。
二、技术、质量标准1.《高速铁路信号工程施工质量验收标准》(TB10756-2010)2.《高速铁路信号工程施工技术指南》(铁建设{2010}241号)3.《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)4.《铁道部技术管理规程》5.《铁路信号设计规范》6. 施工图纸及业主下发的相关文件要求等。
(一)设备单项检验1、电源设备检验应符合下列要求:(1)交流输入、输出相序应一致,直流输出极性正确。
(2)在规定的输入范围内,各供电模块工作正常,输出电压范围、负载能力、温升范围等应符合相关技术标准的规定。
(3)两路输入电源的转换时间不应大于0.15s。
(4)电源过压、欠压、过载、短路、接地、断相、错相等保护可靠,报警正确。
(5)对地绝缘电阻、对地漏泄电流应符合相关技术标准的规定。
城市轨道交通信号系统设备监理的重点分析王骁储王峰发布时间:2021-10-05T06:24:54.112Z 来源:《基层建设》2021年第18期作者:王骁储王峰[导读] 改革后,受社会发展的影响,城市轨道交通信号系统是其自动化系统中的关键部分,是保证列车和乘客安全,实现列车运行高效、指挥管理有序的自动控制系统。
本文从城市轨道交通信号系统工程范围、监理过程中发现的重点难点问题出发,对信号系统设备监理提出相应措施和质量控制要点。
杭州地铁集团有限公司运营分公司浙江杭州 310000摘要:改革后,受社会发展的影响,城市轨道交通信号系统是其自动化系统中的关键部分,是保证列车和乘客安全,实现列车运行高效、指挥管理有序的自动控制系统。
本文从城市轨道交通信号系统工程范围、监理过程中发现的重点难点问题出发,对信号系统设备监理提出相应措施和质量控制要点。
关键词:城市轨道;交通信号;系统;设备监理引言城市轨道交通故障处置能力是制约和影响其安全性的重要因素。
当故障发生时,如何在保障人员安全和设备安全的情况下快速分析及处理故障,是维保企业首要解决的问题。
随着城市轨道交通网络规模的发展,投入运营的通号设备逐年增多,实时诊断设备故障,精确掌握设备健康状态,对设备的故障预测与健康管理而言非常重要。
1信号系统概述在城市轨道交通中,信号系统是为保证运输安全而诞生和发展的。
信号系统的第一使命是保证行车安全,必须满足“故障导向安全"的原则,是指挥列车运行、保证列车安全、提高运输效率的关键设备。
信号系统通常由列车运行自动控制系统和车辆段信号控制系统两大部分组成,用于列车进路控制、列车问隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测及维护管理等,由此构成了一个高效的综合自动化系统。
2城市轨道交通信号系统设备监理的重点分析2.1风险控制措施施工过程中存在各种隐患,所以施工过程中的规范操作就尤为重要了。
为了确保员工的安全,有关单位应实行工作票方案。
城市轨道交通工程信号系统集成及监理项目简析王黎【摘要】This paper introduces the main points of urban rail transit signal system integration and supervision, makes analysis on the emphasis and difficulties of signal system project implementation through the project, providing reference for urban rail transit signal system integration and supervision work.%阐述城市轨道交通信号系统集成及监理工作要点,并结合项目实际情况分析信号系统工程实施的重点和难点,为今后城市轨道交通信号系统集成及监理工作开展提供参考。
【期刊名称】《现代城市轨道交通》【年(卷),期】2016(000)006【总页数】4页(P92-95)【关键词】城市轨道交通;信号系统;集成;监理【作者】王黎【作者单位】铁科院北京工程咨询有限公司,北京 100081【正文语种】中文【中图分类】U231.7城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备。
信号系统工程的顺利实施,直接影响整个城市轨道交通工程的顺利开通和安全高效运营。
集成及监理服务单位作为信号系统工程的重要参建方,在工程的实施工程中起着举足轻重的作用,同时因为信号系统高可靠、高安全、高自动化的特点,也对集成及监理服务单位在技术层面提出了更高的要求。
本文对无锡轨道交通2号线信号系统集成及监理项目信号系统工程执行过程中的一些经验进行总结。
1.1 项目概况无锡轨道交通2号线为东西向交通骨干线,西起滨湖区青龙山南侧锡宜公路的梅园,东至安镇西站,线路全长26.60 km,其中高架全长6.55 km,全线设车站22座,其中高架站4座,地下站18座。
数据通信工程施工全过程监理的论文数据通信工程施工全过程监理的论文摘要:文章结合数据通信工程施工的特点,对数据通信工程施工全过程监理要点进行了探讨,以供同仁参考。
关键词:数据通信;工程施工;全过程;监理要点一、引言数据通信是通信技术和计算机技术相结合而产生的一种新的通信方式。
要在两地间传输信息必须有传输信道,根据传输媒体的不同,有有线数据通信与无线数据通信之分。
但它们都是通过传输信道将数据终端与计算机联结起来,而使不同地点的数据终端实现软、硬件和信息资源的共享。
近年来,随着数据通信技术发展速度快而新。
对数据通信工程建设提出了更高的要求,作为监理要以“满足、符合”为监理行为准则,确保新建扩容工程全面达标,全面协助业主建设精品工程。
文章结合数据通信工程施工的特点,对数据通信工程施工全过程监理要点进行了探讨,以供同仁参考。
二、数据通信工程的质量要求与特点分析数据通信要求高可靠、高稳定、高速率,低误码。
数据通信建设工程必须满足和保证数据通信设备正常工作的要求。
(1)高质量要求。
施工工序、工艺必须全面符合部颁建设标准规范和设计文件规定、要求;必须满足设备稳定、可靠工作需要;必须能使设备的功能、技术性能指标得以充分发挥;各模块和线缆插接连接必须正确且十分牢固,特别是电源线、信号传输线缆的规格型号选择、缆线头子的制作连接,接头连接必须十分可靠;为保证工作稳定性、可靠性,设备接地线必须符合规定要求,应有的必须有,接地线的规格、布放路由、接入地网的'位置应满足设计要求和合理;线缆标签非常重要,要准确、醒目、牢靠;设备加电,硬、软件测试调整,割接等工序环节对安全和质量都非常重要,切不可掉以轻心。
监理工程师要通过督促、审查承包单位制订专项方案,通过旁站见证等监理手段确保安全质量。
(2)高进度要求。
数据通信发展速度快,设备新,工程上得快,工程设计、材料准备可能由于时间紧而有欠缺,供货方的设备材料到货齐全性可能对进度有影响,业主方的(材料、电路)配合也可能会有欠缺。
©PEG法规标准Regulations and Standards《城市轨道交通工程信号系统监理技术要求》标准解读赵振1朱培坤2张文燕3(1•中铁华铁工程设计集团有限公司北京100071)(2.通标标准技术服务(上海)有限公司上海201319)(3.中国设备监理协会北京100029)摘要:T/CAPEC6—2019《城市轨道交通工程信号系统监理技术要求》团体标准于2020年1月1日正式发布实施。
该标准对于规范城市轨道交通信号系统监理服务,提升设备监理行业技术服务水平,具有十分重要的意义。
为了更好地使相关人员准确地了解和使用该标准,本文从标准的编制目的、意义和原则、主要技术内容、实施建议等方面进行了较详细的介绍,并对其中关键质量控制点的要求进行了详细解读。
关键词:城市轨道交通信号系统监理技术要求标准解读<Technical Requirements of Consulting Service for Urban Rail Transit SignalSystem>Standard ReferenceZhao Zhen1Zhu Peikun2Zhang Wenyan3(1・China Railway Huatie Engineering Design Group Co.,Ltd.Beijing100071)(2.SGS-CSTC Standards Technical Services(Shanghai)Co.,Ltd.Shanghai201319)(3.China Association of Plant Engineering Consultants Beijing100029)Abstract T/CAPEC6—2019((Technical requirements of consulting service for urban rail transit signal system》,association standard was formally implemented on January1,2020.This standard is of great significance for standardizing the management and supervision service of urban rail trans社signal system and improving the technical service level of plant project management and supervision industry.In order to better enable the relevant personnelto accurately understand and use the standard,this paper has carried on the detailed introduction from the standard establishment goal,the significance and the principle,the main technical content,the implementation proposal and soon,the requirements of the key quality control points are explained in detail.Keywords Urban rail transit Signal system Plant project management and supervision Technical requirements Standard interpretation中图分类号:TB492文献标识码:B文章编号:2095-2465(2021)01-0011-04DOI:10.19919/j.issn.2095-2465.2021.01.003随着经济社会的发展,国内许多大城市的出行人口不断增长,各大城市快速投入城市轨道交通工程建设。
铁路信号工程施工监理注意事项铁路信号工程施工监理工作是确保铁路信号设备安全可靠运行的重要环节。
下面将从施工前准备、施工过程监理和施工后验收等方面进行详细阐述,以便工程监理人员能够更好地履行监理职责,确保铁路信号工程施工质量和安全。
一、施工前准备1、确保施工单位具备相应资质和施工能力,对施工单位进行资质审查和施工人员的培训考核。
2、熟悉信号工程的施工方案、施工图纸和施工规范,确保监理人员对工程的施工要求有清晰的认识。
3、制定监理计划和工作程序,明确监理任务、监理责任和监理要求,确保监理工作有序进行。
4、对施工现场进行勘察和安全评估,确保施工现场安全稳定,消除施工安全隐患。
5、与施工单位和相关部门建立良好的沟通机制,及时协调解决施工过程中出现的问题。
二、施工过程监理1、监督施工单位按照施工图纸和规范进行施工,严格控制施工质量。
2、密切关注施工现场的安全状况,加强施工安全管理,预防事故的发生。
3、对施工过程中的重要节点进行监督检查,及时发现和解决施工中的问题。
4、对施工单位的材料和设备进行抽检,确保施工材料符合要求,设备运行正常。
5、定期召开监理会议,与施工单位和相关部门进行交流,及时调整和完善监理工作计划。
三、施工后验收1、完成施工验收工作,确保施工质量符合要求,信号设备安全可靠。
2、编制施工监理报告,对施工过程中的问题和不足进行总结,提出改进建议。
3、与施工单位、建设单位和相关部门共同完成竣工验收工作,办理相关手续。
4、对施工结束后的运行维护进行监督,确保信号设备长期稳定运行。
5、及时汇总施工监理数据和资料,建立档案,为今后的运维管理提供依据。
综上所述,铁路信号工程施工监理工作是一个重要的控制环节,要求监理人员具备专业知识和经验,严格履行监理职责,确保工程质量和安全。
希望广大监理人员能够遵循以上注意事项,做好铁路信号工程施工监理工作,为铁路运输安全和高效运行做出贡献。
第一标段:信号设备系统全过程监理目录1.1工程项目概况 (1)1.1.1项目背景 (1)1.1.2工程规模 (1)1.1.3 监理范围及内容 (2)1.1.4 监理服务期限 (3)1.1.5 监理服务目标 (3)1.2监理工作依据 (4)1.3监理计划 (5)1.3.1施工准备阶段监理计划 (5)1.3.2施工阶段质量控制监理计划 (6)1.3.3施工阶段费用控制监理计划 (7)1.3.4施工阶段进度控制监理计划 (8)1.3.5施工阶段合同管理监理计划 (9)1.3.6施工阶段安全、文明施工管理监理计划 (9)1.3.7施工阶段信息管理监理计划 (11)1.3.8竣工验收及备案制工作监理计划 (11)1.3.9保修期相关服务的监理计划 (11)1.4 监理组织机构及岗位职责 (13)1.4.1 组织形式 (13)1.4.2 岗位职责 (14)1.5 监理程序和工作流程 (21)1.5.1 监理工作总流程 (21)1.5.2 信号工程监理工作流程 (23)1.5.3 施工组织设计审批程序 (24)1.5.4 单位工程开工程序 (25)1.5.5 隐蔽工程检查及分部、分项工程验收程序 (26)1.5.6 原材料、构配件及设备质量签认程序 (27)1.5.7 验工计价程序 (28)1.5.8 工程安全监理控制程序 (29)1.6监理手段 (30)1.6.1 施工准备阶段 (30)1.6.2 施工阶段 (30)1.6.3竣工验收阶段 (32)1.7监理工作方法 (33)1.8工程重难点分析 (35)1.9质量控制措施 (40)1.9.1施工管理体系 (40)1.9.2进场材料、构配件和设备质量控制 (40)1.10进度控制措施 (47)1.11 造价控制措施 (49)1.12合同和信息的管理 (50)1.12.1 合同分析 (50)1.12.2 合同跟踪 (50)1.12.3 信息管理方案 (50)1.12.4 信息管理制度 (51)1.13安全、文明施工监理 (52)1.14 旁站工作方案 (53)1.14.1 旁站监理工作原则 (53)1.14.2 旁站监理主要部位 (53)1.14.3 旁站监理记录要求 (53)1监理大纲1.1工程项目概况1.1.1项目背景大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程正线长43.152km,其中高架线长23.598km,地面线长18.325km,地下线长1.229km。
全线初期设11座车站,预留5座车站,二十里堡、三十里堡、石河高铁站为地面站,十三里、海洋大学、北海、长店堡、挂符桥、公交总站、三十四中、振兴路为高架站;设车辆段1座,出入段线长度2.295km;设控制中心1座,及与本工程相匹配车辆、轨道及通信、信号、供电等机电设备系统。
1.1.2工程规模信号系统由正线ATC系统、车辆段信号系统、试车线信号系统、信号维修与培训系统等组成。
正线信号系统配置为完整的ATC系统,本次初步设计推荐采用基于数字轨道电路的准移动闭塞ATC系统,研发带有ATO子系统的国产固定闭塞ATC系统作为备选方案。
主要包括列车自动监控(ATS)、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)、计算机联锁(CBI)四个子系统。
车辆段信号系统主要由联锁设备、ATS设备、信号集中监测等设备组成。
试车线信号系统主要由试车线地面ATP/ATO设备和试车控制终端组成。
培训设备系统主要包括模拟仿真培训终端和必要的培训试验的硬件设备。
信号系统需满足初近期4辆,远期6辆编组及远期3分钟行车间隔的运营要求。
需满足初近期与既有快轨3号线续建线组成的交路联合运营,远期与规划金州西线组成的交路联合运营的要求。
正线区段最小行车间隔180秒,设计行车间隔不大于150秒,折返站的折返能力以及车辆段的出入段能力应与折返追踪间隔要求相适应,并留有适当的余量。
正线按正常情况下单方向运行、特殊情况下能组织反向运行。
折返线、车辆段出入段线及试车线均按双方向运行设计。
信号系统应具有降级运行控制模式。
在正常情况下,由控制中心计算机按时刻表自动控制全线列车运行,必要时中心调度员可实现人工控制,中心设备或通道故障以及运行需要时可转为车站自动控制或车站人工控制方式。
1.1.3 监理范围及内容本标段为信号设备系统全过程监理,全过程监理包括施工阶段和其他阶段监理,直至金州至普兰店湾新区城际铁路工程最终验收完成。
监理内容包括:(1)监理服务范围内的设备系统(以下简称设备系统)的选型、招标采购、合同谈判、设计联络、样机制造、接口测试、设备投产、监造、厂验、运输仓储、到货验收、施工安装、接口协调、试验调试、综合联调、验收、试运行,编制竣工文件及三权移交直至最终验收的全部监理及咨询服务。
(2)配合、协助金州至普兰店湾新区城际铁路工程综合联调咨询单位做好相关工作,协调并落实设备供应商、安装商、集成商、总承包商等进行综合联调,监督综合联调的计划、内容、进度以及调试效果。
(3)设备的生产、检验、运输、报关、仓储、交货、安装、调试、验收、培训、维保服务等方面的质量保证体系和文件。
(4)工程中可能发生的与各专业以及与相关市政部门之间接口配合及实施工作。
(5)工程范围内所有涉及参建单位作业安全、施工临时场地、设施的管理以及设备/材料的现场防护、成品、半成品保护的监督管理工作。
(6)工作考核:加强现场监理人员的管理,对监理人员进行内部工作考核,建立切实可行的奖惩制度,对违规的监理人员或监理行为,采取措施,限期予以改正并预防再次发生。
(7)质保期内维修保养及责任内的工程修复、设备元器件材料更换的监督管理。
(8)工程范围内招标人认为应属投标人职责范畴之内的其它所有工作。
1.1.4 监理服务期限全过程监理。
1.1.5 监理服务目标(1)工程质量目标:严格督促承包人履行承包合同,工程质量等级达到合格要求。
工作目标全面优质地履行监理合同,监理工作达到合同的各项要求。
(3)工程施工进度目标工程施工进度必须达到施工合同及全线工程的工期要求。
(4)工程投资控制目标协助委托人控制工程投资,在目标控制成本值内完成本工程。
(5)安全生产及文明施工目标严格执行国务院令(第393号)和省、市政府有关规定,工程实施过程中不得发生重大的安全事故,无重大管线事故和重大火灾事故,特别是重大人身伤亡事故。
(6)环境保护监理目标符合国家和地方有关建设工地环境保护的法律、法规的要求。
(7)职工健康安全目标:①无重大工伤死亡事故;②无重大火灾爆炸事故;③职业病基本得到控制;④不断改善员工工作环境;1.2监理工作依据(1)《建设工程监理规范》(GB 50319--2000);(2)监理服务合同;(3)招标人与设计单位、承包商、承包商与分包商签订的有关合同文件;(4)国家、行业和大连市其他有关工程建设的标准、规范、规程和法律、法规、政策、规定等;(5)施工合同图纸及说明;(6)施工合同工程量清单及说明;(7)合同指定使用的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;(8)经招标人批准的设计图纸及设计文件;(9)其它。
1.3监理计划监理工作计划是项目监理组根据工程特点、内容分别制定具体的开展监理工作的过程的规定计划,便于全体监理人员工作规范化、制度化、程序化,有利于建设单位、施工单位及其他相关单位与监理单位之间配合协调。
1.3.1施工准备阶段监理计划(1)设计交底前,总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议,(其中应包括:设计主导思想、工程特点、结构形式、采用设计规范以及新技术、新材料、新工艺、质量要求等)。
(2)项目监理人员参加由建设单位组织的设计技术交底会,总监理工程师对设计技术交底会议纪要进行签认。
(3)工程项目开工前,总监理工程师组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计(方案),提出审查意见,并经总监理工程师审核,签认后报建设单位。
(4)工程项目开工前,总监理工程师审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系,确能保证工程项目施工质量时予以确认,对质量管理体系技术管理体系和质量保证体系应审查以下内容:1)质量管理、技术管理和质量保证的组织机构;2)质量管理、技术管理制度;3)专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
(5)分包工程开工前,专业监理工程师审查承包单位报送的分包单位资质报审表和分包单位有关资质材料,符合有关规定后由总监理工程师予以签认。
(6)专业监理工程师按以下要求对承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查,符合要求时,专业监理工程师对承包单位报送的施工测量成果报验申请表予以签认。
1)检查承包单位专职测量人员的岗位证及测量设备签定证书;2)复核控制桩的校核成果,控制桩的保护措施以及平面控制网,高程控制网和临时水准点的测量成果。
(7)专业监理工程师审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料,符合开工条件的,由总监理工程师签发,并报建设单位。
1.3.2施工阶段质量控制监理计划(1)施工阶段,承包单位必须按照已批准的施工组织设计进行安排和实施,当特殊情况方案变更时,对施工组织设计应进行调整,补充或变动,后经专业监理工程师审查,并应总监理工程师签认。
(2)专业监理工程师按要求承包单位报送重点部位,关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施,审核同意后予以签认。
(3)当承包单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时,专业监理工程师要求承包单位报送相应的施工工艺措施和证明材料,组织专题讨论,经审定后予以签认。
(4)专业监理工程师对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。
(5)专业监理工程师从以下五个方面对承包单位的试验室进行考核:1) 外委试验室的资质等级及其试验范围;2) 法定计量部门对试验室设备出具的计量证明;3) 试验人员的资格证书;4) 本工程试验项目及其要求(包括标养室的要求)。
(6)专业监理工程师对承包单位报送的资料进行审核,并对进场的实物按以委托监理合同约定或有关工程质量管理文件要求规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。
(7)专业监理工程师定期检查承包单位的直接影响工程质量的计量设备的技术状况。
(8)总监理工程师安排监理人员对施工过程进行巡视和检查,对隐蔽工程的隐蔽过程,下道工序施工完成后难以检查的重点部位,专业监理工程师应安排监理员旁站。
(9)专业监理工程师根据承包单位报送的隐蔽工程报验申请表和自检结果进行现场检查,符合要求予以签认。
对未经监理人员验收或验收不合格的工序,监理人员拒绝签认,并要求承包单位严禁进行下一道工序的施工。
(10)专业监理工程师对承包单位报送的分项工程质量验评资料进行审核,符合要求后予以签认,总监理工程师组织监理人员对承包单位报送的分部工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查,符合要求后予以签认。