杭叉CIMS系统的开发和应用

CIMS在我国制造业的应用和发展elMS烹.¨s在我国制随着世界市场的发展,市场竞争变得愈来愈激烈,如何去适应快速变化的世界市场的需求,不断以高质量,低成本快速开发新产品,在竞争中求生存和发展,已成为企业共同追求的目标.近年来,世界各国都意识到制造业是一个国家的支柱产业,只有加强和发展制造业(广义制造业),才能振兴经济和增强国家工业实力广义制造业包括传统制造业和新兴制造业,制造业不仅是机械类型的制造业,大制造的范围包括:机械,电子类(飞机,汽车,家电)等离散制造业,石油,化工等流程(或连续)制造业,钢材等混合制造业.以信息技术为主导的高技术正深刻地影响着人类生活的方方面面,制造业也不例外,高技术的发展也为制造技术的变革提供了极大的支持,"现代制造技术"应运而生,它正推动着制造业进人集成化,信息化,智能化,网络化,柔性化,绿色化的新历史时期.其中,CIMS技术是其重要的组成部分.在美国,虽然CIN理念在70年代就提出来了,但80年代中期才开始被重视并大规模实施,其原因是70年代的美国产业政策过分夸大了第三产业的作用,而将制造业,特别是传统产业,贬低为"夕阳工业",这导致美国制造业优势的急剧衰退,此时,美国才重视并决心用其信息技术的优势夺回制造业的霸主地位.近年来,我国先进制造技术的发展已日益受到重视,有关的基础研究,开发应用研究以及产业化方面均取得了较大的进展.但同国际先进水平相比还存在着阶段性差距.具体体现在:1.产品开发设计方法和技术手段落后,无法及时开发出市场需要的,具有创新性和独占性的新产品.制造业的新产品贡献率仅为59%(美国为52%).2.制造工艺与技术装备陈旧落后,优质高效低耗工艺的普及率不足10%,数控机床,精密及高效设备不足5%,严重影响了企业的生产效率和产品质量的提高.3,系统管理技术落后,生产周期长,成本高,效率低,市场应变能力差,企业效益低,已成为我国企业管理中的主要瓶颈.据有关资料统计表明,我国机械工业主导产品达到90年代国际水平的占30%,达到80年代国际水平的占40%,达到60～70年代国际水平的占30%.大中型企业生产的2000多种主导产品的平均生命周期为It).5年,是美国机械工业产品生命周期的3.5倍.我国技术来源主要依赖国外技术,根据对"七五期间开发成功的53种典型产品技术来源的分析,3/4来自于国外;1994年同样的分析显示,57%仍来源于国外.企业技术创新能力低下,进人WTO对我国制造业提出了更严峻的挑战.国机电工业2000年第2期目前制造业市场竞争的新特点包括:知识——技术——产品的更新周期更短;产品批量更小;顾客对产品功能,性能,质量的要求更高;能参与全球竞争的企业更多;跨国公司的垄断性更明显;企业的兼并重组更激烈,更动荡;一般水平的产品及制造能力严重过剩;环保意识,绿色制造呼声更强.综合上述因素,可见我国制造业目前的总体技术水平与发达国家的水平相比,存在2O年左右的差距, 而国外专家估计今后l5年制造业的发展,将超过以往的75年.为了保证我国国民经济的持续发展,缩小或消除与工业发在国家的差距,必须采用跨越式发展的方式,采用高起点的示范带动和由点到面的模式,发展先进制造技术.实践表明,CIMS正是我国制造企业发展所需的一类先进制造技术.CIMS关键技术主要包括面向CIMS集成的支撑技术,面向cIMs的经营管理技术,面向cIMs的计算机辅助设计CAD,计算机辅助工艺流程CAPP和计算机辅助制造CAM技术,面向cIMs的柔性制造技术,面向CIMS的并行工程技术等.从1986年起,我国CIMS事业经过十几年的发展,从技术集成扩大到技术,经营/管理,人/组织的集成,在广度上和深度上扩大了CIMS的内涵,提出了更高层次的CIMS的概念,即现代集成制造系统.我国CIMS 的发展分三个阶段:1.cIMs的第一个阶段以信息集成为特点第一阶段的CIMS主要是从技术角度解决企业竞争需求,着重考虑在计算机网络和数据库为核心支持的各应用系统(如:CAD,CAPP,CAM,MRP一Ⅱ……)的集成.这时期的关键技术是:①企业建模,系统设计方法,软件工具和规范;②异构环境下的信息集成2.CIMS的第.z-阶段以过程集成为特点即以顾客的需求为核心,通过企业组织和协同工作组这些重要纽带,去使用企业公共的信息资源支持下的各个可以集成的应用系统.并行工程就是此阶段的重要概念,方法和技术,它改变了传统的串行作业的设计,制造过程,尽量减少反复,在设计时考虑可制造性,可装配性;设计时考虑质量功能分配等.这时期的关键技术是:①产品设计开发过程的重构和建模;②CSCW和PDM;③并行工程工具,如DFA, 中国机电工业2OOO年第2期障攀辫iDFM等.3.CIMS的第三阶段以企业问集成为特点今天的企业为提高自身的市场竞争力,不能走"小而全","大而全"的封建庄园式经济的发展道路,而必须面对全球经济,全球制造的新格局,充分利用全球的制造资源(包括智力资源)建立插入兼容式企业,从优化角度形成虚拟企业或动态联盟,以敏捷制造为特征. 重点在企业间集成和组织上的动态联盟.这时期的关键技术是:①支撑敏捷制造的使能技术;②资源优化,包括供应链的建模和管理;③网络平台,Internet/Intranet/Extraneto从上述三个阶段的演变过程,不难看出CIMS的十多年实践,为我国企业的信息化探索了一条符合国情的循序渐进的可操作的道路,同时也明确了我国企业的信息化发展方向和最终目的我国"现代集成制造系统"的刨新表现在:细化了现代市场竞争的内容(P,T,Q…CSE);提出了CIMS的现代化特征(数字化,信息化,智能化,绿色化,集成优化);强调了系统的观点,拓展了系统集成优化的内容(包括技术,管理和组织内部的集成优化和三者之间的集成优化);突出了管理与技术的结合以及人在系统中的重要作用;指出了CIMS技术是基于传统制造技术,信息技术,管理技术,自动化技术,系统工程技术的一门发展中的综合性技术,信息技术具有指导意义,集成是关键;同时还总结了"现代制造系统技术体系"包括总体技术,支撑平台技术,设计自动化技术,加工自动化技术,经营管理与决策技术,流程制造业CIMS中生产过程控制技术;扩展了CIMS应用范围,从离散型制造业到流程及混台型制造业.我们可以通过下图说明了集成的层次结构和技术体系.I兰l/盘集成f管理件制,filing?,人费囊赝)l加l茸錾墓噩j蔓成(基于数据库的异构信息威)l 生I集成(基于孵缮的互连,互通,互操作)l_』一我国CIMS的发展和应用,是一个知识创新和技术创新的典型例子.十几年来,不断发展"集成"思想和技术,探索和建立了中国制造企业的发展模式.(作者系东南太学校长,中国工程院院士)。

收稿日期:2004-06-08 修订日期:2004-06-23作者简介:余 华(1963-),女,湖北省武汉市人,学士,工程师,研究方向:企业信息化。

杭叉CIMS 系统的开发和应用余 华(浙江杭叉工程机械股份有限公司,浙江杭州310004)摘 要:HC CI MS 的设计围绕为完成企业经营目标存在的问题进行。

系统采用 集成 的设计方法和C/S 结构,后台采用SQL SERVE R 大型数据库,以Power B uilder 作为开发工具,从技术上保证了系统的集成性。

阐述了CI MS 系统在杭叉应用的详细设计和实施方案,以及此系统在杭叉的具体应用情况和产生的经济效益。

关键词:信息化;CI MS;MI S;TIS中图分类号:TH166 文献标识码:A文章编号:1001-4551(2004)08-0019-04The Exploitation and Application of HangC ha !CIMS SystemYU Hua(Zhe j iang H angcha En gineering Machine ry CO.,LTD.Hangzhou 310004,China)Abstract:In order to optimize and utilize enterprise !resources at farthest,to increase throughput;and to enhance the ability of enterprise !production management,to depress the manufacturing cost,to decrease the storage and the possession of floating capital,to increase in value for en terprise;and to advance the level of management program and decision making and to shorten the exploitation period of new prod uctions from the point of view of intensifying management,thereby to enhance the ability of en terprise !celerity reactions for market 。

CIMS系统技术及其在流程工业中的应用（三）(2)企业MIS分系统，企业MIS分系统包括财务管理、质量管理、人力管理、固定资产、库存管理、生产管理、销售管理。

财务管理主要功能是分析成本、分析资金占用和汇总指标等。

质量管理的功能是生产过程质量检测、分析管理计量器具测试和质量文件管理等。

人力管理的功能是人事档案管理、劳动人事管理、人员业务考核、考勤管理、人员教育培训、招工招聘管理、职工工资管理以及职工工资的维护等。

固定资产管理的功能是固定资产初始建帐、固定资产增减、固定资产变动处理和固定资产折旧等。

库存管理的功能是对现存的备品备件的统计管理鸩毒、制定备品备件的需求计划计划、备品备件的采购或者进行相应的核算与上报。

生产管理的功能是进行生产统计、物料平衡和生产调度等，其中生产调度是生产管理的核心。

销售管理主要包括销售计划、合同管理、发货管理、销售统计、销售分析。

我国已经进入WTO，企业在和跨国集团竞争国内市场的同时，更要使自己的产品走向世界，参与全球竞争。

就要求企业不仅产品结构要符合国际标准，经营管理也要规范，与世界接轨。

MIS可以使企业的管理现代化、规范化，制定合理的企业资源配置计划，对人、财、物、产、供、销进行业务流程重组，优化了管理的流程使它们信息畅通，从而达到资源配置最佳状态。

(3)生产执行MES分系统，生产过程控制分系统包括车间管理、设备管理、生产监控管理。

车间管理的功能是对班组织生产进行协调和组织、对员工的出勤、工作完成情况向上汇报。

采用Wonderware产品构建的CIMS的优势在于:在软件性能方面，Industrial SQL ServerTM提供的实时性能优越，采用了不让数据丢失的压缩算法Lossless算法，使得实时数据库数据的存储容量是商用关系型数据库的1/50，大大节省了磁盘空间。

而且针对工业企业现场多变的环境，该软件系统提供了完整的多层次的容错方案，其中包括数据采集的I/O Server容错，数据传输过程中的RIDAS容错以及数据库服务器的容错方案，保证了数据传送及数据保存的完整性。

计算机集成制造技术——机械CAD技术专业：班级：学号：姓名：摘要：计算机集成制造是与产业向信息化发展的历史发展同新的概念，它的主要核心是企业生产的各个环节是一个不可分割的整体，从市场分析，产品设计，加工制造，经营管理到售后服务的全部生产活动要统一考虑，用计算机集成制造技术组织现代化生产，达到企业总体优化，实现最大利益化，是现代型企业运行发展和生存的必由之路。

关键字：制造自动划分系统管理信息 CIMS数据库Abstract:The industry to development historically inevitable, computer integrated m anufacturing (CIM) is and the historical development with the new concept of histori cal development, its main core is the enterprise production of each link is an integral whole, from market analysis, product design, manufacture, management and after-sa les service to all the production activities with unification consideration, modern pro duction, achieve CIM organization overall optimization, maximum enterprise profitab ility modern enterprise, is the only movement development and survival. Keywords: manufacturing automatic dividing system management information CIMS databaseCIMS定义与内涵CIMS定义：CIMS是英文Computer Integrated Manufacturing Systems或contemporary的缩写，直译就是计算机/现代集成制造系统。

CIMS的功能与应用CIMS是英文Computer Integrated Manufacturing Systems或contemporary 的缩写，直译就是计算机/现代集成制造系统。

CIMS的定义：CIMS是通过计算机硬软件。

并综合运用现代管理技术、制造技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术。

将企业生产全部过程中有关的人、技术、经营管理三要素及其信息与物流有机集成并优化运行的复杂的大系统。

企业作为一个统一的整体，必须从系统的观点、全局的观点广泛采用计算机等高新技术，加速信息的采集、传递和加工处理过程，提高工作效率和质量，从而提高企业的总体水平。

制造业的各种生产经营活动，从人的手工劳动变为采用机械的、自动化的设备，并进而采用计算机是一个大的飞跃，而从计算机单机运行到集成运行是更大的一个飞跃。

作为制造自动化技术的最新发展、工业自动化的革命性成果，CIMS代表了当今工厂综合自动化的最高水平，被誉为是未来的工厂。

图中所示为正在工作的堆垛机器人。

未来工厂中的操作工人将会由这些机器人来代替，实现工厂无人化。

从CIM的概念的提出到现在已有20余年了。

20多年来，CIM的概念已从美国等发达国家传播到发展中国家，已从典型的离散型机械制造业扩展到化工、冶金等连续或半连续制造业。

CIM概念已被越来越多的人所接受，成为指导工厂自动化的哲理，有越来越多的工厂按CIM哲理，采用计算机技术实现信息集成，建成了不同水平的计算机集成制造系统。

CIMS与计算机综合自动化制造系统是同义词，后者是CIMS在中国早期的另一种叫法，虽然通俗些，但因此无法表达集成的内涵，使用得较少。

CIMS是自动化程度不同的多个子系统的集成，如管理信息系统（MIS）、制造资源计划系统（MRPII）、计算机辅助设计系统（CAD）、计算机辅助工艺设计系统（CAPP）、计算机辅助制造系统（CAM）、柔性制造系统（FMS）,以及数控机床（N C，CNC）、机器人等。

杭叉：智能与融合作者：邢帆来源：《中国信息化》2013年第20期今年8月，浙江省经济和信息化委员会宣布选取一批总部型企业进行两化融合示范试点培育，杭叉集团股份有限公司（以下简称“杭叉集团”）名列其中。

按照要求，示范企业将加快转变发展方式为主线，以龙头企业为重点，以两化深度融合为途径，发挥示范试点引领作用，推进地区总部经济发展和总部型企业培育；以建设智慧企业总部为目标，推进企业总部和子公司（分支机构）信息技术集成应用、一体化应用，促进企业营收统一核算并在总部属地汇总缴纳所得税；以创新变革为核心，通过2年左右的试点建设，实现总部型企业两化融合技术和应用的新突破。

装备制造业是国民经济发展的基础性产业，叉车作为装备制造业中的一部分，近十年的发展非常迅速。

而作为叉车行业的领头羊，杭叉集团大力推进两化融合，不仅是应对国际竞争的重要措施，更是加快转型升级、实现调整振兴的一次重大历史性机遇。

更强更精杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，2000年通过改制成为股份制企业。

下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司。

是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，目前已跻身世界物料搬运设备制造企业前11强。

公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-45吨内燃叉车、1-8吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列。

2012年集团总营业收入92亿元。

一直以来，杭叉集团母公司实施“两头强、中间精”的发展模式。

当前，随着国际国内市场形势的变化，夯实企业基础需要的是创新和再发展。

结合两化融合示范企业的要求，杭叉集团的两化融合工作将按照推进总部型企业内部信息系统综合集成。

推进研发设计与生产制造环节信息系统集成，实现产品设计、工艺和制造过程的数字化控制和并行处理；推进生产制造与经营管理环节信息系统的集成，加强企业资源计划管理系统（ERP）、生产制造执行系统（MES）和底层设备系统的纵向贯通，构建管理控制一体化的信息系统；推进企业产供销环节信息系统的集成，探索企业营收统一核算并在总部属地汇总缴纳所得税的路径和方法执行。

叉车工业设计与技术设计集成系统陈赛民【摘要】In order to succeed and be able to deliver their products with speed, diversity, high quality and at a low cost, the paper put forwad the integration system for industrial design and technique design offorklift(HC-Design) which made up of multi-program industrial design, forklift ergonomics design, overall design, forklift case retrieval and modification, virtual assembly, performance analysis of key components and knowledge maintenance module, HC-Design system can evaluate a variety of forklift industrial design programs produced, and realize the design reuse based on CBR.%为了能使叉车企业赢得竞争,以更低的成本、更快的速度生产出高质量、多样化的产品,提出叉车工业设计与技术设计集成系统HC-Design,系统由叉车多方案工业设计、叉车人机设计、叉车总体设计、叉车实例检索及修改、虚拟装配、关键零部件性能分析和知识维护等模块组成.系统可生成多种叉车工业设计方案进行评价,并实现了基于CBR的设计重用.【期刊名称】《轻工机械》【年(卷),期】2011(029)004【总页数】5页(P82-86)【关键词】叉车工业设计;叉车技术设计;集成系统;设计重用【作者】陈赛民【作者单位】浙江杭叉工程机械股份有限公司,浙江杭州311305【正文语种】中文【中图分类】TH2420 引言叉车产品的功能、结构和形状均呈现复杂性和多学科性特点，叉车的设计过程是多目标、多性能、多约束的优化设计过程，是一项复杂的系统工程［1］。

杭州叉车股份有限公司产品数据管理系统（HC－PDM系统）技术方案（草）浙江大天电子信息系统工程有限公司二○○○年六月二十二日第一章概述随着企业计算机辅助设计（CAD）技术的普及，所产生的电子信息文件（图形文件、文档文件和数据文件等）的存放、管理以及安全等工作，给企业的技术管理工作带来新的管理问题。

如何使企业（特别是技术部门）在计算机辅助条件下进行技术管理，是当今企业需要解决的企业技术管理的新问题。

企业产品数据管理系统（Product Data Management，简称PDM）的导入是协助企业解决在计算机辅助设计技术普及应用情况下的技术管理问题，它向企业提供了一种计算机辅助技术管理的工具。

杭州叉车股份有限公司正是在这种情况下，提出引入产品数据管理系统（PDM）。

一.企业背景杭州叉车股份有限公司是一家经过企业经营方式改制的大型工程车辆制造企业，企业声誉和产品技术等级在国内市场和行业地位中占有重要的位臵。

企业的主要产品为工程叉车（机动），产品以内销为主，并有部分产品出口到海外市场。

杭州叉车股份有限公司采用紧密型集中管理模式，产品开发、工艺设计、生产、计划、营销、财务、质量等等职能部门由公司统一领导。

企业工作场地（区域）分为企业管理层、产品开发、营销公司和生产基地两大区域。

杭州叉车股份有限公司的产品数据管理系统主要应用于产品开发设计部门，系统建设项目已列入杭州市科技局（原市科技委员会）的产品数据管理系统应用示范单位，系统建设资金基本到位。

目前，杭州叉车股份有限公司产品开发设计部门拥有计算机三十余台，使用的主要设计软件为大恒公司的AoutCAD二维机械设计软件（二次开发）和SolidEdge三维特征造型设计软件，并形成初级局域网。

二.企业需求分析杭州叉车股份有限公司的CAD技术应用已经普及且成熟，但对公司的进一步发展而言，公司的设计工作还存在着电子信息安全与管理等诸方面的新问题，主要表现在以下几个方面：1.设计图纸、文档管理混乱虽然杭州叉车股份有限公司的产品品种数量不多，但设计图纸文档上万种，传统的CAD软件没有图纸和文档管理这一环节，多依靠操作系统的文件管理系统来实现电子文件（图纸和文档）的管理，当用户电子文件超过一定数量限度时，电子文件的管理极为不便，也不直观。

第5章其他一些CIMS应用工程的实例5.1东风汽车公司CIMS应用工程5.1.1概况东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）是我国汽车行业的大型骨干企业，具有年产20万辆汽车的生产能力。

汽车工业是我国的支柱产业，90年代以来国内汽车行业竞相迅速发展。

东风汽车公司在日益激烈的市场竞争环境下，迫切需要应用CIMS技术，以保证快速、高质量、低成本地推出满足市场需求的汽车新产品。

东风汽车公司“八五”规划的基本目标是：“扩大卡车优势，实现更新换代，上新水平；开创轿车新业，从高起点追赶，走向国际。

”东风汽车公司在其下属的技术中心和冲模厂开发应用CIMS单元技术，即在技术中心的车身设计中采用CAD，在冲模厂的车身覆盖件模具的设计制造采用CAD/CAPP/CAM，以缩短车身开发和生产准备时间，增强开发新车型的能力，提高产品质量。

只有这样，才能真正做到“预研一代，开发一代，改进一代”，为实现东风汽车公司的“八五”目标创造条件，为企业的长远发展注入新的活力。

东风汽车公司技术中心是东风汽车公司下属的技术部门，其主要职能是全厂的产品开发、生产服务、配套零件的质量鉴定。

东风汽车公司冲模厂是东风汽车公司下属的一个专业分厂，目前是国内规模最大、设备最全，技术力量最雄厚的汽车模具专业厂。

东风汽车公司于1991年完成CIMS应用工程可行性论证，1992年完成初步设计，1994年完成详细设计与部分实施，1995年被批准为CIMS应用工程突破口项目，1996年4月通过CIMS主题专家组组织的二期工程验收。

5.1.2生产经营特点及对CIMS的需求5.1.2.1生产经营特点在汽车产品的开发中，车身设计和覆盖件模具的设计制造起着十分关键的作用，是影响汽车产品更新换代的瓶颈环节。

传统的车身开发与覆盖件模具设计制造方法，存在着设计制造周期长、质量难以保证和信息不能共享等问题。

东风汽车公司应用CIMS技术的目的，在于将车身设计、模具设计与模具制造活动集成起来，建立汽车车身与覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统，以缩短产品开发和生产准备时间，提高产品质量。

叉车智慧云系统设计方案叉车智慧云系统是基于云计算、物联网和人工智能技术的智能化管理系统，旨在提高叉车的运营效率、降低管理成本，并提供全面的数据分析和决策支持。

以下是一份关于叉车智慧云系统的设计方案：一、系统架构叉车智慧云系统由以下几个核心模块组成：1. 叉车管理模块：用于对叉车进行实时监控、调度和管理，包括叉车位置追踪、状态监测、故障预警等功能。

2. 数据采集模块：通过传感器、摄像头等装置，实时采集叉车的运行数据和环境信息，如车速、载重、温湿度等。

3. 数据存储模块：将采集到的数据进行存储，采用分布式数据库和云存储技术，以保证数据的高可用性和安全性。

4. 数据分析模块：对存储的数据进行实时分析和挖掘，提取有价值的信息和指标，为决策提供依据。

5. 决策支持模块：基于数据分析的结果，提供决策支持的功能，如智能调度、优化路径规划等。

6. 用户界面模块：提供用户友好的界面，方便用户进行系统的配置、查询和操作。

二、关键功能1. 实时监控：通过GPS定位和传感器数据，实时监控叉车的位置、状态和运行情况，及时发现异常情况并采取相应措施。

2. 故障预警：通过分析叉车的各项指标数据，预测可能发生的故障，提前进行维护和修复，避免因故障导致的停机和事故。

3. 智能调度：根据叉车的位置、载荷和目标位置等信息，智能地进行调度，提高叉车的工作效率和资源利用率。

4. 路径优化：结合实时交通情况和目标位置等因素，优化叉车的路径规划，减少行驶时间和能源消耗。

5. 预测分析：通过对历史数据的分析，预测叉车的运行趋势和需求变化，为后续决策提供参考。

6. 数据可视化：将采集到的数据以图表、报表等形式展示，直观地反映叉车的运行状况和关键指标，便于管理人员进行监控和分析。

三、技术支持实现叉车智慧云系统需要借助以下技术：1. 云计算和大数据技术：利用云计算平台和大数据处理技术，实现叉车数据的存储、计算和分析，满足系统的扩展性和高性能要求。

2. 物联网技术：通过传感器和物联网通信技术，实现叉车数据的实时采集和远程控制，建立叉车与云端之间的连接。

2.3 考虑售后服务。

软件特别是象ERP、PDM这样大型软件的实施都会有一个较长的周期，企业应用咨询、软件原理培训、软件应用培训、软件客户化修改都是必不可少的，国外软件高昂的技术支持费用是国内企业难以承受的，更难长时间承受。

同时国外软件的封闭性使国内企业的软件人员很难进行修改和变动。

而国产软件则不同，尽管国产软件也要收取技术支持费用，但其收费标准国内企业可以承受，而且国产软件其源代码相对开放，较大的客户化变动委托给软件公司，一般性的修改完全可以由企业自己来解决。

当然，国产应用软件也不是十全十美，今后应该在专用界面、决策支持、特别是PDM软件在工程项目中的管理与控制、安全性管理、工作流的并发机制处理、多BOM视图形成等方面还须不断改进和提高。

3 CIMS工程的综合效益中强公司应用国产软件实施CIMS工程，不仅提高了企业管理水平，同时也获得了良好的经济效益。

直接经济效益如表一所示。

表一：直接经济效益响应市场的速度提高了30%，对快速占领市场发挥了重要作用。

新产品开发开发速度加快25%以上，为新产品及早占领市场抢得先机。

生产率提高生产率17%。

资金周转率提高资金周转率0.2次，公司每年可节省开支90万元。

间接经济效益则表现在：l 规范了企业的基础管理和运作方式，使公司建立起科学的管理体系和快速反应的企业经营机制，推动了企业管理流程的规范化、制度化，使各部门职责更加明确、科学合理。

l 大大提高了工作效率，增加了管理工作的深度，提高了管理工作水平。

l 提高企业的声誉，增强了市场的竞争能力和应变能力。

此外，中强公司CIMS工程所产生的社会效益也是显著的，一方面为宁波市、浙江省制造企业实施CIMS提供了可贵的经验和可借鉴的模式，具有广泛的示范意义和推广应用价值，另一方面，为国产软件的发展和完善提供了机遇和舞台，树立了国内企业使用国产软件的信心，促进了国产软件的不断发展和提高。

同时，实施CIMS工程，使中强公司产品更具有市场竞争能力，能以较高性价比的产品满足日益增长的市场需要，为加速我国电动工具行业的发展贡献了力量。

杭叉智能针对汽车行业做出叉式AGV的技术创新及
应用
 隶属于杭叉集团的浙江杭叉智能科技有限公司，正式成立于2018年。

实
际于2012年开始研发AGV相关项目，2016年与科尔摩根（NDC）签订战略合作协议。

 依托庞大的集团资源，杭叉智能针对汽车行业做出叉式AGV的技术创新
及应用。

杭叉智能AGV结合自己原有叉车技术、工艺及产品质量等优势，
自主设计车体，具备多样特点：
 其一，底盘结构多项选择，可用舵轮驱动、差速驱动、转向架、麦克纳姆轮，可横移与原地转向；
 其二，多样导航方式自选，以激光导航、自然导航、此行导航、混合导航方式为叉车AGV提供定位及导航指引；
 其三，多元化执行机构，具备挂接、顶升、叉举、移栽等功能，除标准叉式AGV，可加装特殊属具，如调距、倾翻、抱夹、圆筒夹、推出器、稳定器、。

叉车智能制造与智慧研发摘要：本文探讨了叉车智能制造及其关键环节中的智慧研发系统。

首先介绍了叉车智能制造的背景和意义，指出了叉车智能制造是一种传统制造业的智能化升级转型。

接着，详细介绍了叉车智能制造系统的总体方案构架，其构建系统形成了五大核心特点，而智慧研发就是创新的驱动力，也是展现互联、数据、集成等特点的集中体现。

针对智慧研发，本文提出了构建智慧研发体系流程对于智能制造的作用，完成智慧研发构成的主要工作与难点。

最后，展望了叉车智能制造的未来发展方向，包括设计软件等应用开发。

本文旨在为叉车制造企业和研究机构提供参考，推动叉车智能制造技术的发展和应用。

关键词：叉车；智能制造；智慧研发引言随着4.0技术的迅猛发展，中国制造业正在迅速实现转型升级，这是不可避免的。

为了完成国家提出“中国制造2025”的宏大计划，实现制造强国的战略目标。

各行业坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，逐步推进智能制造。

因此，叉车行业作为一种基础的传统制造业，如何提高工厂的智能制造业是当前亟待解决的问题之一。

本文主要研究叉车智能制造系统及其关键技术中的智慧研发，通过对叉车智能制造系统关键模块和五大核心特点分析，构建一种叉车智能制造系统中智慧研发体系，并结合实际应用进行验证，以期为叉车智能制造系统的发展提供参考依据。

一、叉车智能制造系统总体方案1.1叉车智能制造系统的基本构架智能制造是将先进制造技术与数字技术、人工智能、新一代信息化技术集成应用于产品设计、生产、管理和服务等制造活动全生命周期。

在叉车智能制造系统中，其基本构架包括：智能设计、智能工厂、智能管理、智能产品及服务等方面。

其中，智能工厂是我们所说的传统意思上智能制造，包含了工厂布局规划、智能装备、智能产线、智能物流与供应链、数字化检测与维护，智能工厂是智能制造的集中体现。

智能管理包含生产计划制定和执行，通过该模块可以更加精确地安排生产任务并优化资源配置，从而降低生产成本。

CIMS的原理及应用引言CIMS（Computer Integrated Manufacturing System，计算机集成制造系统）是指通过计算机技术将制造企业的各个部门及其相关信息进行集成与管理的系统。

本文将介绍CIMS的原理以及其在制造业中的应用。

CIMS的原理CIMS的原理是基于计算机技术的集成和协调，通过将制造企业的各个部门、信息和过程进行整合和优化，提高企业的生产效率和质量。

CIMS主要包括以下原理：1. 数据集成原理数据集成原理是CIMS的基础，它通过将制造企业各个部门的数据进行集中管理，实现信息之间的共享和交流。

企业的各个部门之间可以共享同一份数据，从而避免了数据的重复录入和不一致问题。

2. 过程集成原理过程集成原理是指通过CIMS将企业的制造和管理过程进行集成和优化。

制造企业的生产过程包括原材料采购、生产计划、生产制造、质量控制等多个环节，通过CIMS可以将这些过程进行整合和协调，提高生产效率和质量。

3. 人机集成原理人机集成原理是将人和计算机进行有效的整合和协作。

通过CIMS，制造企业可以将计算机技术应用于生产过程中，提高生产效率和质量。

同时，CIMS还可以提供员工培训和技术支持，帮助员工更好地理解和应用计算机技术。

CIMS的应用CIMS在制造业中有广泛的应用，以下是一些典型的应用场景：1. 企业资源管理通过CIMS，制造企业可以实现对各种资源的全面管理，包括人力资源、物料资源、设备资源等。

通过有效地整合和调度这些资源，企业可以提高生产效率，减少资源浪费。

2. 生产计划与监控CIMS可以帮助制造企业制定准确的生产计划，并监控生产过程的执行情况。

通过实时监控生产数据，企业可以及时调整生产计划，提高生产效率和产品质量。

3. 质量控制与管理CIMS可以帮助制造企业进行质量控制和管理，通过实时监控生产过程中的关键参数，以及对产品进行质量检测，及时发现并解决质量问题。

通过提高产品质量，企业可以提升品牌形象，增加市场竞争力。

叉车智慧管理系统标准叉车智慧管理系统作为一种现代化的管理工具，旨在提高叉车使用效率、降低运营成本、确保工作安全。

为了实现这一目标，系统需要满足一系列标准。

本文将详细介绍叉车智慧管理系统的标准要求。

一、系统架构标准1.模块化设计：叉车智慧管理系统应具备模块化设计，便于根据用户需求进行定制和扩展。

2.系统稳定性：系统应具备较高的稳定性，确保在各种工况下都能正常运行。

3.数据传输安全性：系统应采用可靠的通信技术，保证数据传输的安全性和稳定性。

4.系统兼容性：系统应能兼容各种品牌和型号的叉车，以便于广泛应用。

二、功能模块标准1.车辆监控：系统应能实时监控叉车的位置、速度、工作状态等信息，以便于管理人员及时了解车辆运行情况。

2.故障预警：系统应具备故障预警功能，通过对车辆运行数据的分析，及时发现潜在故障，并向管理人员发出预警。

3.能源管理：系统应能对叉车的能源消耗进行监控和分析，提供节能建议，降低运营成本。

4.调度优化：系统应能根据叉车实时状态和工作任务需求，自动优化调度方案，提高使用效率。

5.报表分析：系统应能生成各类报表，便于管理人员进行数据分析和决策。

6.用户权限管理：系统应能实现多级用户权限管理，确保系统安全和数据保密。

三、用户体验标准1.界面友好：系统界面应简洁易懂，便于操作和使用。

2.响应速度：系统响应速度应较快，确保用户体验。

3.数据可视化：系统应能将数据以图表、地图等形式展示，便于用户直观了解叉车运行情况。

四、系统维护与升级1.系统维护：系统应具备自动维护功能，确保长期稳定运行。

2.版本升级：系统应能定期更新升级，以满足不断变化的需求。

总之，叉车智慧管理系统应具备稳定的性能、丰富的功能、友好的界面以及易维护的特点，以满足现代物流行业的管理需求。

通过遵循以上标准，可为企业带来更高的运营效率、降低成本、提升工作安全水平。

在未来的发展中，叉车智慧管理系统将在我国物流行业发挥越来越重要的作用。

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