铁路货车轮轴检修中常见故障与策略研究

铁路货车轮轴检修中常见故障与策略研究

范红

【摘 要】铁路货车轮轴是确保铁路货车得以安全运行最重要的部件之一,不仅是关键的承重部件之一,同时轮轴的具体状态对于铁路货车的正常运行会产生直接影响.随着铁路车辆安全重要性的提升以及列车运行速度的加快,轮轴质量的安全显得越来越重要,因此必须更大程度地确保铁路货车轮轴的稳定性与安全性,才能保障列车安全运行.本次研究对货运列车检修过程中发现的常见问题进行分析,并提出提升铁路货运列车运行安全性的具体建议.

【期刊名称】《科技视界》

【年(卷),期】2018(000)019

【总页数】2页(P230-231)

【关键词】铁路货车;轮轴检修;故障;对策

【作 者】范红

【作者单位】太原铁路安全监督管理办公室驻湖东车辆段验收室,山西 大同

037001

【正文语种】中 文

【中图分类】U279.34

目前，铁路货车的轮轴质量影响因素比较多，既和轮轴加工的工艺、设计的结构以及材料的选择等相关，又和轮抽使用的环境、承受重力、使用的状态、使用条件以及使用的时间等相关。然而，铁路货车的轮轴重要性与生产财产安全息息相关，并且关系着人身财产，所以需要相关人员重视轮轴的故障检测。在铁路货车中，轴承与轮对属于扭矩与承受力的重要部件，需要相关人员重视这些部件故障检测。

1 分析铁路货车的轴承故障

在铁路货车中，轴承故障属于货车故障的检测中一种常见故障，轴承既要承担货车车轮所带来高轻度的荷载，又要对外界高温工作的环境进行承受。一旦轴承长时间承受着较高压力，或是长时间产生冲击应力，会导致轴承表面的金属发生剥离，导致该现象发生主要原因。主要显示表现如下：条状剥离与点状剥离等，表现特点是轴承的表面不平整，存在一定深度与面积，有尖锐沟角。此外，由于轴承严苛工作条件的影响，在故障的检测之中，常见故障件是轴承的保持架。损伤原因很多都和轴承相关，而保持架自身加工制造、高荷载高温工作环境以及长时间不稳定振动冲击等问题会导致保持架发生断裂或是变形。在铁路货车的轮轴检修中，关键环节就是轴承部位检查，所以如果没有及时了解内部的故障，会导致车辆运行引起高温热轴，造成热切轴的情况[1]。

2 分析铁路货车的轮对故障

2.1 铁路货车的轮对简介以及使用

铁路货车的车轮主要是通过一个车轴与左右两个的车轮相连接，构成牢固的结构，直接接触钢轨。轮对需要对货车全部重力与弯曲扭转力进行承担，同时传递至钢轨，可以对线路不平所致振动荷载进行传递。在铁路货车的车轮运行过程中，会经不同的直径在钢轨上滚动，严重磨损了车轮，而钢轨和车轮接触位置需要承受巨大冲击与荷载，致使接触面积发生弹性变形与接触应力。进行制动时闸瓦会导致车轮的踏面出现高温与剧烈磨损，上述情况需要要求铁路货车的车轮材质有较强冲击韧性、硬度、耐磨性以及强度[2]。

2.2 铁路货车的轮对检修故障 就铁路货车的车轮而言，其包含车轮裂纹与车轮磨损两种故障，车轮的磨损包含轮缘磨损与踏面磨损两种，因为铁路货车的车轮直接接触钢轨，因为货车车轮与钢轨高强度摩擦容易磨损了车轮。一旦车轮磨损会引起严重损伤，由于磨损后钢轨和踏面接触的面积增大，容易加大摩擦严重程度，加大阻力，甚至于导致车辆失衡发生脱轨的情况。此外，车轮生产工艺与制造材料同样会引发车辆质量的问题，如果紧急制动的过程中制动的强度比较高，会导致车轮踏面发生凹槽情况，该故障严重影响了车轮圆正常的滚动，所以会引发剧烈冲击与振动，继而造成各种故障或是损伤。同时使用材料有碎渣或是质量不合格等，都会致使车辆的踏面发生剥离，并且各种材质物理性能的差异，会导致踏面产生细小裂纹，造成表面金属脱落，该情形会导致钢轨与车轮冲击、摩擦以及振动加剧。在货车运行的过程中，难免会发生曲线的运动，致使车轮外侧或是内侧出现冲撞，并且速度越快、地形越不平，会导致撞击越发剧烈，加重边缘的磨损，增加货车运行的阻力，造成货车脱轨运行。

铁路的货车会有诸多部位发生车轮裂纹，由于各种情况所致裂纹包含以下的几类：轮缘的根部裂纹、车轴的裂纹、车轮踏面的裂纹以及防尘板座与车轴轴颈链接位置的裂纹等。除轴身受到撞击、车轴与制动拉杆组装不良等因素，车辆的裂纹通常是由于过重承载所致，长时间过重承载引起疲劳的裂纹[3]。

2.3 铁路货车的轮轴故障处理对策

在铁路货车运行过程中，车轴荷载会不断发生变化，加之，轮轴转动不停，会导致车轴中产生交变的应力。所以，需要确保货车车轴的材质持久性，在进行设计与制造时，车轴的轴身采取全长旋削的加工，轮座与轴颈采取辊压进行强化，轮座与轴颈后肩位置圆弧过渡需要增设减载槽。对轮轴进行检修时，需要检查超声波的探伤与磁粉，防止使用缺陷的轮轴。就铁路货车的检修人员而言，需要严格检测磨损与裂纹情况，采取专用的检测器检测，确保入库材料质量与相关要求相符。如果已经发生故障的轮轴，需要采取专业工具对故障进行测量，评估故障发生的程度。而踏面与轮缘故障需要实施旋修的处理，在处理以后，保证各个部位的尺寸与使用要求相符。

3 改善铁路货车轮轴检修的措施

3.1 提高铁路货车轮轴检修人员的专业素养

在传统的铁路货车轮轴行业中，铁路货车轮轴修理是一项很油腻、肮脏、又很费力气的苦力，很多的铁路货车轮轴检修人员还是按照很传统的手法来对铁路货车轮轴进行检修，而他们对于现代铁路货车轮轴的检修手法已经过时，所以他们不得不掌握一些铁路货车轮轴修理方面的知识。同时还要掌握铁路货车轮轴检修工具的熟练程度，对于新时代新信息的思维方式也有了一些新的要求。因为现代化技术的发展日趋完善，所以也要对铁路货车轮轴检修方面去建立一个比较完整的数据库。对以前不是很了解现代检修铁路货车轮轴手法的工作人员进行统一的培训。或者是招收一些了解现代铁路货车轮轴检修方式的工作人员，这样，就可以对现代化铁路货车轮轴检修的手法有一个了解。另外，不仅是对检修的手法了解，对铁路货车轮轴的理论知识，也要达到一定的熟练度，将他们很灵活的运用到实践的工作之中。只有提高了专业人员的文化素养，我们在检修的行业里才能不断完善，不断地在工作中逐渐提升自己。

3.2 改善钢轨设施

钢轨设施基础良好是铁路货车轮轴安全出行的根本条件，所以相关部门一定要加大对钢轨建设方面的资金投入，建设更加完善的钢轨设施。良好钢轨对铁路货车轮轴安全驾驶的意义主要体现在以下几点：一是保证货车的平稳运行，不会出现颠簸、晃动，减少由钢轨质量引发的事故；二是良好的钢轨能提供给驾驶员想要的路况信息，帮助驾驶员准确的判断钢轨情况，做出安全、正确的驾驶行为；三是便于管理人员在出现事故时能以最快的速度出现和解决事故。

3.3 要建立严格的铁路货车轮轴监管体系 对于一个企业来说，专业人员的素养提高，以及技术的日趋完善是远远不够的，一个企业的管理体系才是起到了至关重要的作用。对于铁路货车轮轴的这个行业而言，建立管理体系是提升铁路货车轮轴检修质量的关键因素，对于管理体系来说，应该从最根本的问题抓起，比如：从检修的技术或者是过程，还包括检修的质量来看，建立一个成熟的体系，并要求专业的人员来负责，是至关重要的一项措施。不仅可以解决管理体系上出现的一系列的问题，而且可以监督在铁路货车轮轴检修中出现的质量问题。

3.4 对检修零件的保护

虽然货车轮轴检修技术还要不断提高，但是技术问题并不是最主要的问题。对于铁路货车轮轴检修来说，它的步骤比较复杂，在检修中也需要大量的零件来完成我们的工作。有些零件因为时间太久，而失去了工作的性能，导致检修工作不能顺利的进行，那针对这一个问题，我个人认为应该是以下的解决方法：对于时间久远，失去工作性能的零件应该及时处理，把可以工作和不能继续工作的零件进行统一的分类。有些零件就是种类不符合要求，品种也比较单一，不够齐全，或者是设备比较老化，检修零件数量不足的问题也是频繁出现。另外，对于那些外表沾满油污或者灰尘的零件定期进行清理，并将它们保存好，在使用结束以后，切记乱丢，将他们放在统一的位置并且封存到位，以便于下次使用的时候方便寻找。最后，在零件使用结束的过程中将废弃的零件统一归置在一起，以免造成混淆，影响工作效率。

4 结语

综上，在铁路的货车运行中，轴承与轮对有着重要作用，不仅可以确保质量检查、生产制造以及加工工艺符合要求，需要进行必要的检测。同时要求相关的检测人员具备大量实践经验，以便对故障进行及时发现，从而探索有效的故障处理对策。

【参考文献】

【相关文献】

［1］王瑞兵.铁路货车轮轴在检修中的常见故障与解决方案探析[J].中国科技纵横,2017,(19)：69,71.

［2］张俊琴.简析铁路货车轮轴超声波探伤新工艺的主要变化 [J].铁 道 机 车 车 辆 ,2017,(1)：97-100.

［3］覃明毅.采用光幕测量技术的铁路货车轮对轴径自动测量机研究及应用[J].计量与测试技术,2015,(2)：34-36,38.