航天704所(卫星通信产品介绍)

概述：电液伺服阀是电气－液压伺服控制系统的关键部件，用于位置、速度、加速度和力等的控制。

七O四研究所创建于1956年，隶属于中国船舶重工集团公司，主要从事舰船特辅机电设备的应用研究和设计开发工作，本所技术力量雄厚，拥有中高级科研技术人员500余人，专业技术人员300余人。

早在五十年代已开始研究、开发电气－液压产品。

七十年代开始研制和应用电液伺服阀，并在1981年研制诞生了我国第一台船用射流管电液伺服阀。

经过几代人的不懈努力，本所生产的CSDY型射流管电液伺服阀已成为系列产品。

我们的产品具有结构紧凑、体积小、寿命长、抗污染能力强、动态响应快、分辨率优，适用工作压力范围广等优点，已广泛用于航空、航海、冶金、化工、轻纺、塑料加工、石油冶炼、试验机械、电站设备和机器人等领域。

工作原理：CSDY系列射流管电液伺服阀是力反馈两级流量控制阀（见结构原理图），结构原理图力矩马达采用永磁结构，弹簧管支承着衔铁射流管组件，并使马达与液压部分隔离，所以力矩马达是干式的。

前置级为射流放大器，它由射流管与接受器组成。

当马达线圈输入控制电流，在衔铁上生成的控制磁通与永磁磁通相互作用，于是衔铁上产生一个力矩，促使衔铁、弹簧管、喷嘴组件偏转一个正比于力矩的小角度。

经过喷嘴的高速射流的偏转，使得接受器一腔压力升高，另一腔压力降低，连接这两腔的阀芯两端形成压差，阀芯运动直到反馈组件产生的力矩与马达力矩相平衡，使喷嘴又回到两接受器的中间位置为止。

这样阀芯的位移与控制电流的大小成正比，阀的输出流量就比例于控制电流了。

射流放大器因为没有像双喷嘴－挡板阀放大器的压力负反馈，所以流量和压力增益较高，因此该型阀分辨率极好，低压工作性能亦很好。

射流管电液伺服阀的特点：1、该阀的力矩马达采用整体焊接工艺，结构牢固，能在恶劣环境条件下正常工作。

2、独特的射流管放大器结构可以通过200μm的污染颗粒，而不发生故障。

3、单输入型的前置级如被堵时，伺服阀能自动复零，不会产生错误的“满舵”现象。

航天系统原来航天系统是由国防科工委归口管理的，在1998年以前，国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构，既带有军队性质，又是政府部分，1998- 1999的改革后，国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部，成为了一个纯政府部门。

这样，航天系统可以大致分为两个方面，军队系统和非军队系统。

军队部分的航天系统主要包括酒泉、西昌、太原三大卫星发射中心和各航天测控中心（北京、西安、远望等等），以及一些航天事业和航天工程的领导机构，比如载人航天工程指挥部等。

各单位的职能从名称上就一目了然，比如西昌卫星发射中心就是负责卫星发射的，如此等等。

非军队系统包括政府部分的国家航天局，国家航天局国防科工委下属的一个部分，管理民用航天事业、对外代表国家。

真正的航天科研体系已经改组为了企业体制，就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，这两个集团下属的各研究院/所/事业部，是中国航天的主要科研力量。

也就是说，航天大部分型号产品都是他们研制的。

航天科技集团实行母子公司体制，下设7个大型研制实体：1）中国运载火箭技术研究院航天科技集团第一研究院运载火箭与战略导弹2）航天动力技术研究院航天科技集团第四研究院固体火箭发动机技术3）中国空间技术研究院航天科技集团第五研究院卫星与飞船4）航天推进技术研究院航天科技集团第六研究院液体火箭发动机技术5）上海航天技术研究院航天科技集团第八研究院运载火箭、导弹、卫星、飞船6）中国航天时代电子公司原航天科技集团九院、十院合并重组而成电子技术、导航技术7）四川航天工业总公司航天科工集团实行事业部体制，下设四个事业部和六个研究院，在六个研究院中，有四个研究院与四个事业部是一体的，还有两个研究院没有编入事业部体制1）中国航天科工信息技术研究院航天科工集团第一事业部（航天科工一院）宇航与信息技术2）中国航天科工防御技术研究院航天科工集团第二事业部（航天科工二院）防空、防天技术3）中国航天科工飞航技术研究院航天科工集团第三事业部(航天科工三院) 飞航导弹技术4）中国航天科工运载技术研究院航天科工集团第四事业部（航天科工四院）运载技术与特种地面车辆5）航天固体火箭发动机技术研究院航天科工集团六院固体火箭发动机技术6）中国航天建筑设计研究院航天科工集团七院北京建筑设计补充：1）航天科技集团和科工集团在研究院编号上已经有了重复，科工集团一院的说法还很少出现，所以现在提到一院基本上都是CALT2）科技集团没有二院和三院，而科工集团的二、三事业部（二、三院）是以原来的二院、三院为主组建的，所以提到二院、三院，基本上还是原来的二院和三院。

原来航天系统是由国防科工委归口管理的，在1998年以前，国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构，既带有军队性质，又是政府部分，1998- 1999的改革后，国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部，成为了一个纯政府部门。

这样，航天系统可以大致分为两个方面，军队系统和非军队系统。

军队部分的航天系统主要包括酒泉、西昌、太原三大卫星发射中心和各航天测控中心（北京、西安、远望等等），以及一些航天事业和航天工程的领导机构，比如载人航天工程指挥部等。

各单位的职能从名称上就一目了然，比如西昌卫星发射中心就是负责卫星发射的，如此等等。

非军队系统包括政府部分的国家航天局，国家航天局国防科工委下属的一个部分，管理民用航天事业、对外代表国家。

真正的航天科研体系已经改组为了企业体制，就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，这两个集团下属的各研究院/所/事业部，是中国航天的主要科研力量。

也就是说，航天大部分型号产品都是他们研制的。

航天科技集团实行母子公司体制，下设7个大型研制实体：1）中国运载火箭技术研究院航天科技集团第一研究院运载火箭与战略导弹2）航天动力技术研究院航天科技集团第四研究院固体火箭发动机技术3）中国空间技术研究院航天科技集团第五研究院卫星与飞船4）航天推进技术研究院航天科技集团第六研究院液体火箭发动机技术5）上海航天技术研究院航天科技集团第八研究院运载火箭、导弹、卫星、飞船6）中国航天时代电子公司原航天科技集团九院、十院合并重组而成电子技术、导航技术7）四川航天工业总公司航天科工集团实行事业部体制，下设四个事业部和六个研究院，在六个研究院中，有四个研究院与四个事业部是一体的，还有两个研究院没有编入事业部体制1）中国航天科工信息技术研究院航天科工集团第一事业部（航天科工一院）宇航与信息技术2）中国航天科工防御技术研究院航天科工集团第二事业部（航天科工二院）防空、防天技术3）中国航天科工飞航技术研究院航天科工集团第三事业部 (航天科工三院) 飞航导弹技术4）中国航天科工运载技术研究院航天科工集团第四事业部（航天科工四院）运载技术与特种地面车辆5）航天固体火箭发动机技术研究院航天科工集团六院固体火箭发动机技术6）中国航天建筑设计研究院航天科工集团七院北京建筑设计补充：1）航天科技集团和科工集团在研究院编号上已经有了重复，科工集团一院的说法还很少出现，所以现在提到一院基本上都是CALT2）科技集团没有二院和三院，而科工集团的二、三事业部（二、三院）是以原来的二院、三院为主组建的，所以提到二院、三院，基本上还是原来的二院和三院。

中国航天科技集团公司业务范围：宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业、航天服务业一、中国运载火箭技术研究院业务范围：1、运载火箭：长征系列运载火箭。

2、航天技术应用产业：煤化工、风力发电、专用车和汽车零部件、航天特种技术应用。

3、航天服务业：1、北京宇航系统工程研究所北京宇航系统工程研究所是我国长征系列运载火箭的总体设计单位。

北京宇航系统工程研究所拥有总体设计、遥测外测、箭体结构、增压输送、电子化指挥、弹（轨）道、载荷、环境等几十个研究设计专业2、北京临近空间飞行器系统工程研究所北京临近空间飞行器系统工程研究所是我国临近空间飞行器总体设计中心，是我国航天首家临近空间飞行器总体研究所。

本所拥有临近空间飞行器总体设计、控制、环境、仿真等几十个研究设计专业。

3、北京航天自动控制研究所北京航天自动控制研究所成立于1958年4月，是我国组建最早的地地战略战术导弹和运载火箭控制系统总体技术研究所，也是国内唯一从事于战略武器和大型运载火箭控制系统设计的研制单位。

4、北京航天长征飞行器研究所北京航天长征飞行器研究所始建于1971年，是一所从事航天飞行器设计研制、空间探测器研究开发、机电一体化技术研究开发、计算机软硬件技术研究开发、数据通讯及网络信息通讯技术研究开发的多专业、多学科的综合性高新技术研究所。

5、北京航天发射技术研究所北京航天发射技术研究所，是以航天发射地面设备的研制为主，民品研发经营为辅的工程设计研究所，现有员工1000多人。

我所主要专业有：发射技术与发射装置、特种公路、铁路运输车辆、液压技术、温度控制、供配气技术、发配电及电源变换技术、定位定向技术、自动控制技术和检测技术及计算机应用等。

我所开发了以地面设备为主的多系列、多型号军品高科技产品，还开发了软胶囊机、包衣造粒机、滴丸机等制药机械及包装机械、烟草机械、洗车机等多项高科技民用产品。

有些达到国际先进水平，填补了国内空白。

6、北京精密机电控制设备研究所主要从事航天伺服控制、遥测、智能机电以及工业自动控制产品的设计、开发与制造。

揭秘704工程方案704工程是一项涉及国家安全和军事领域的重大工程，始于20世纪90年代后期，目的是改善我国军队战备能力和装备现代化水平。

作为一项国之重器，704工程的细节一直被严密保密，对外界所知甚少。

本文将从多个角度深入揭秘704工程，探究其背后的秘密。

一、历史渊源704工程起源于上世纪90年代，当时我国正处于改革开放的加速期，经济快速发展，同时也引起了国际社会的关注。

在这一背景下，我国高层领导认识到了国防现代化的紧迫性，为了确保国家安全和维护国家利益，决定开展一项新的工程——704工程，以提升国防科技水平和装备实力。

二、实施机制704工程的实施机制非常严格，采取了多级保密制度。

首先，工程的规划、研发和生产都由国家相关部门和军方主导，实行军工企业和高校科研单位联合研制的模式，确保了技术的保密和稳定。

其次，对于参与704工程的科研和生产人员，都必须签署严格的保密协议，遵守国家保密法律法规，严禁泄露机密信息。

最后，对于704工程的研发成果和生产设施，采取了严格的管理措施，确保了机密性。

三、核心技术704工程的核心技术主要包括军事通信、指挥控制系统、火控雷达、导弹武器、电子对抗等领域。

这些技术都是现代军事装备的重要组成部分，关乎战争的胜负和国家安全。

在这些领域，704工程取得了一系列重大突破，形成了自主创新和自主可控的技术体系，成为我国军队现代化建设的重要支撑。

四、成果展示虽然704工程涉及国家机密，但是部分成果也在国际防务展览上得到一定程度的展示。

比如某型导弹武器在军事装备展览上震撼亮相，展示了我国在导弹技术方面的强大实力。

另外，在某些军事科技论坛上，一些704工程的专家也通过技术报告和学术交流展示了部分成果，引起了国际同行的关注和瞩目。

五、国际影响作为一项国之重器，704工程的国际影响力也在逐渐扩大。

一方面，通过对外军售，我国在某些高端军事装备领域积极推进国际化合作，提升了军工产品的竞争力。

另一方面，通过军事技术合作，我国也在向国际社会展示了自己现代化军事装备的实力和决心，增加了国际影响力和话语权。

III型动中通卫星天线系统介绍航天科技集团七〇四所移动卫星通信项目部目录1 概述 (3)2 技术性能 (4)3 工作原理 (6)4 设备成套 (8)5 安装调试及使用维护 (8)1 概述1.1设备名称：Ku频段III型动中通卫星天线1.2设备型号：YW10-221.3设备用途：III型动中通卫星天线系统为用户实现车辆等卫星地面站载体在移动中进行不间断的卫星通信，系统工作于Ku频段使用同步轨道卫星（包括我国的军用和民用通信卫星）转发器资源，可与卫星地面站之间进行实的得到卫星通信包括语音、数据、图像等多媒体信息的传输。

该天线系统性能上具有增益高、频带宽、外形轮廓低、抗临星干扰等优势，具有信息种类多、容量大、机动灵活、覆盖面广等特点；适合军用和民用通信中应急移动通信和突发事件现场的指挥通信，尤其对部队隐身、防御战役指挥和应急通信指挥系统等应用具有重要意义。

1.4设备组成平面型单脉冲卫星天线系统天线控制器及配套电缆图1 天线外形2 技术性能2.1 天线电性能工作频段：发射14.0GHz～14.5GHz；接收12.25GHz～12.75GHz增益：发射35.8dBi接收35.2dBi极化方式：线极化（极化角±90°可调）驻波比： VSWR≤1.35：1交叉极化隔离度：≥35dB（轴向）收发端口隔离度：≥90dB（收发：含阻发滤波器）第一旁瓣：≤-16dB图2 天线微波暗室近场测试结果■-俯仰波束■- 方位波束2.2 伺服跟踪性能天线运动范围：方位 360°无极限俯仰 0°～＋90°天线运动速度：方位速度≥150º/s，加速度≥200º/s2俯仰速度≥80º/s，加速度≥60º/s2汽车行驶速度：≤120km/h驱动方式：电动极化调整方式：自动极化跟踪天线高度（含天线罩）： 280mm；占用车顶面积1300×1300mm2；跟踪方式：自动跟踪跟踪精度：优于1/8波束宽度天线开通时间：小于3分钟再捕获时间：小于5s（目标丢失20分钟内）重量：馈源、天线面及天线座架（含驱动部分）57kg 2.3 天线控制性能天线控制设备采用19英寸标准机箱，高度不超过2U；具有如下控制功能：a)自动采集载体所处位置的经度、纬度和载体的方向，显示天线的方位角、俯仰角；b)能够存储5颗以上卫星的星位参数；c)定位采用北斗和GPS两种方式；d)够根据输入的数据，自动控制天线对准卫星；e)具有两种跟踪卫星方式：实时自跟踪、手动跟踪；f)具有记忆功能，掉电保护功能；g)具有自检功能；h)能够接受站内监控的控制与管理，接口形式： LAN重量：馈源、天线面及天线座架（含驱动部分）65kg天线控制设备5.8kg可靠性和可维修性： MTBF ≥2000hMTTR ≤0.5h2.4天线环境适应性指标风载荷：天线罩≤55m/s不破坏（相对风速）温度：工作温度 -15℃～+45℃（车内设备）-40℃～+55℃（车外设备）贮存温度 -50℃～+70℃相对湿度：工作湿度（95±3）%非工作湿度：100%电源： AC 170-255V；交流电频率：50Hz 3Hz伺服控制单元（ACU）：支持直流供电，DC 24±5V3 工作原理III型动中通卫星天线满足用户“低轮廓、高增益、低成本”的使用需求，系统设计为平面型、单板收发共面、单脉冲自跟踪的形式。

中国航天704所的学历要求
中国航天704所是中国航天科技集团公司直属的研究所，担负着重要的航天科
技研发任务。

对于入职这个研究所而言，学历要求是一个重要的考虑因素。

以下是对中国航天704所学历要求的描述：
中国航天704所对于招聘职位的学历要求比较灵活，根据不同职位的性质和层级，学历要求也有所不同。

一般来说，博士学位是中国航天704所更青睐的学历水平。

具备博士学位的申请人通常能够展示出在相关领域的扎实理论基础和研究能力。

除了博士学位，中国航天704所也会对硕士学位持有者开放部分职位。

硕士学
位对于一些研究和技术开发工作是具备足够的专业知识和实践能力的。

然而，在招聘中，硕士学位通常要求配以相关领域的实践经验或者科研成果。

对于本科生而言，他们通常需要通过各类招聘渠道来获得中国航天704所的入
职机会。

虽然本科学历的学生相对于硕士和博士学位的申请人的竞争压力可能更大一些，但是如果他们拥有出色的学术成绩、实践经验和综合能力，他们仍然有机会进入该研究所。

总之，中国航天704所对于学历的要求具有一定的灵活性，但是博士学位通常
是首选。

然而，硕士学位和本科学历的申请人仍然有机会在满足其他条件的情况下进入该研究所。

对于有志于从事航天科技研发的人来说，持续学习和提升自身专业素质是至关重要的。

为火箭把脉——中国航天电子技术研究院704所各类传感器、
变化器作用揭秘
孙丁玲;赵玮
【期刊名称】《中国航天》
【年(卷),期】2012(000)007
【总页数】1页(P19)
【作者】孙丁玲;赵玮
【作者单位】
【正文语种】中文
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航天704所航天704所（以下简称704所）是中华人民共和国的一家大型航天科研机构，隶属于中国航天科技集团有限公司。

成立于1957年，704所已经历了几十年的发展，目前已成为国内航天领域的重要力量之一。

704所的主要任务是进行航天科研、技术研发和工程设计，为中国航天事业的推进提供强有力的支持。

其研究领域涵盖了航天器总体设计、发射技术、探测技术、地面控制与数据处理、人航工程等多个方面。

作为中国航天科技集团有限公司下属的单位，704所一直秉承着使命感和责任感，为国家航天事业的发展尽心尽力。

在过去的几十年里，704所参与了许多重大项目，如中国载人航天工程、探月工程、北斗导航工程等。

通过自主创新和攻关，704所取得了一系列重要研究成果，为中国的航天事业赢得了口碑。

704所注重产学研结合，与国内外许多高校、研究机构建立了紧密的合作关系。

这种合作模式既有助于知识传承与技术创新，也有助于人才培养和交流。

不少优秀的科研人员在704所的平台上积累了宝贵的经验，为中国航天科技的发展培养了大量的专业人才。

除了技术研发，704所也积极参与航天科普和科技文化推广。

通过广泛开展航天科普活动、组织科技交流会议和培训班，704所不断加强与社会的紧密联系，提高广大公众对航天科技的认知度和兴趣。

未来，704所将继续发挥自身优势，不断加强科技创新和人才培养，为中国航天事业的发展贡献力量。

通过与国内外科研机构的合作，704所将更好地拓展研发领域，为推动我国航天科技的发展贡献智慧和力量。

总之，航天704所是中国航天领域的重要研究机构，为中国航天科技的发展做出了重要贡献。

在未来的发展中，704所将继续秉持使命感和责任感，为实现中国航天领域的更大突破而不断努力奋斗。

中国航天科技集团机构概况2007年06月25日星期一19:29中国航天科技集团机构概况/forum/forum_posts.asp?TID=329下属机构：中国运载火箭研究院（第一研究院）航天化学动力技术研究院（第四研究院）中国空间技术研究院（第五研究院）航天推进技术研究院（第六研究院）四川航天技术研究院（第七研究院）上海航天技术研究院（第八研究院）航天空气动力技术研究院（第十一研究院）航天时代电子公司航天工程咨询公司中国长城工业总公司（持股50%）n 中国航天科技集团公司介绍中国航天科技集团公司是经国务院批准，于1999年7月1日在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位的基础上组建成立的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，由国务院直接管理。

中国航天事业创建于1956年，航天管理体制先后经历了国防部第五研究院、第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。

为更好地适应社会主义市场经济的发展，根据九届人大一次会议的决议，经国务院批准，中国航天工业总公司改组为中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司。

中国航天科技集团公司拥有七个大型科研生产联合体：中国运载火箭技术研究院、航天化学动力技术研究院、中国空间技术研究院、航天推进技术研究院、上海航天技术研究院、四川航天工业总公司及中国航天时代电子公司。

以及若干直属研究所、工厂、公司等。

共有130多个企事业单位分布在全国各地，有职工9.33万人，其中专业技术人员4.2万人，包括6800多名高级工程师，1200多名研究员，31名中国科学院和中国工程院院士。

中国航天科技集团公司具有完整配套的研究、设计、生产和试验体系以及技工贸一体化的经营机制，主要研制、生产、经营各类航天运载器、航天器、战略战术导弹及卫星地面应用系统等航天产品，专营国际商业卫星发射业务，开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗、环保等多种民用产品。

航天高精度温度传感器发展趋势研究摘要：调研国内外航天用高精度温度传感器关键技术、工艺技术水平现有基础以及未来发展趋势，针对我国高精度温度传感器在航天领域应用发展的需求，描述了几种航天用高精度温度传感器产品的技术水平发展概况，包括铂电阻温度传感器、热电偶温度传感器、NTC热敏电阻温度传感器、光纤温度传感器和红外温度传感器等，且对未来航天温度传感器技术的发展进行了分析。

关键词：航天温度传感器；铂电阻；热电偶；NTC热敏电阻1.前言温度传感器在卫星、火箭、飞船、空间站等航天器的温度测控系统中应用广泛，如运载火箭的动力系统、卫星搭载的遥测系统、航天器舱内环境控制与生命保障系统等[1]，都离不开温度传感器对航天器的各关键部位温度状态的实时监测。

随着航天器功能需求不断发展完善，就需要更高精度、更完善的温度检测和保障能力。

对于微小卫星及在轨飞行器等，更需要小型化、轻量化的测温技术。

随着传感器先进技术工艺不断兴起，温度传感器正由传统分离式向模拟集成化、智能化的方向发展。

一些成熟定型的分离式传感器技术，如:铂电阻、热电偶、热敏电阻等温度传感器的应用历史已有数十年，在航天领域各型号中仍有较大应用需求。

当前，我国在航天温度传感器产业方面与美、德、日、俄等发达国家相比，具有较大差距，特别是一些高、尖、精的温度传感器产品，受制于国外品牌。

最近几年来，国外在重点型号工程用温度敏感芯片及传感器敏感元件方面一直采取了措施进行限制和禁运。

在当前我国发射任务高速发展背景下，各航天型号在传感器温度性能指标上的需求不断提升，需要研制出一批具有高性能温度传感器技术和产品，实现国产化替代。

因此，想要突破我国在航天温度传感器产业方面的“卡脖子”问题，提升产业自主保障能力，需要对航天高精度温度传感器技术发展的趋势开展系统分析。

2.航天温度传感器技术发展趋势分析2.1 热电偶温度传感器热电偶温度传感器性能稳定可靠、承受机械冲击能力强、信号适合远距离传输、适用的温度范围很广。

航天系统原来航天系统是由国防科工委归口管理的，在1998年以前，国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构，既带有军队性质，又是政府部分，1998- 1999的改革后，国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部，成为了一个纯政府部门。

这样，航天系统可以大致分为两个方面，军队系统和非军队系统。

军队部分的航天系统主要包括酒泉、西昌、太原三大卫星发射中心和各航天测控中心（北京、西安、远望等等），以及一些航天事业和航天工程的领导机构，比如载人航天工程指挥部等。

各单位的职能从名称上就一目了然，比如西昌卫星发射中心就是负责卫星发射的，如此等等。

非军队系统包括政府部分的国家航天局，国家航天局国防科工委下属的一个部分，管理民用航天事业、对外代表国家。

真正的航天科研体系已经改组为了企业体制，就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，这两个集团下属的各研究院/所/事业部，是中国航天的主要科研力量。

也就是说，航天大部分型号产品都是他们研制的。

航天科技集团实行母子公司体制，下设7个大型研制实体：1）中国运载火箭技术研究院航天科技集团第一研究院运载火箭与战略导弹2）航天动力技术研究院航天科技集团第四研究院固体火箭发动机技术3）中国空间技术研究院航天科技集团第五研究院卫星与飞船4）航天推进技术研究院航天科技集团第六研究院液体火箭发动机技术5）上海航天技术研究院航天科技集团第八研究院运载火箭、导弹、卫星、飞船6）中国航天时代电子公司原航天科技集团九院、十院合并重组而成电子技术、导航技术7）四川航天工业总公司航天科工集团实行事业部体制，下设四个事业部和六个研究院，在六个研究院中，有四个研究院与四个事业部是一体的，还有两个研究院没有编入事业部体制1）中国航天科工信息技术研究院航天科工集团第一事业部（航天科工一院）宇航与信息技术2）中国航天科工防御技术研究院航天科工集团第二事业部（航天科工二院）防空、防天技术3）中国航天科工飞航技术研究院航天科工集团第三事业部(航天科工三院) 飞航导弹技术4）中国航天科工运载技术研究院航天科工集团第四事业部（航天科工四院）运载技术与特种地面车辆5）航天固体火箭发动机技术研究院航天科工集团六院固体火箭发动机技术6）中国航天建筑设计研究院航天科工集团七院北京建筑设计补充：1）航天科技集团和科工集团在研究院编号上已经有了重复，科工集团一院的说法还很少出现，所以现在提到一院基本上都是CALT2）科技集团没有二院和三院，而科工集团的二、三事业部（二、三院）是以原来的二院、三院为主组建的，所以提到二院、三院，基本上还是原来的二院和三院。

上海704研究所上海704研究所成立于2004年，是我国科技领域的一家重点研究机构。

该研究所致力于推动国家信息化建设和科技创新，在计算机科学、人工智能、通信技术、网络安全等领域开展了一系列具有影响力的研究工作。

一、计算机科学方面：上海704研究所在计算机软件、硬件以及系统方面进行了深入研究。

他们研发了多个具有自主知识产权的操作系统和网络通信系统，并在国内外取得了广泛应用。

另外，该研究所还致力于大数据分析和人工智能技术的研究，为我国的信息化发展提供了坚实的技术支撑。

二、人工智能方面：上海704研究所是我国人工智能领域的重要研究力量之一。

他们在机器学习、深度学习、自然语言处理等方面进行了深入研究，并研发了一系列具有自主知识产权的人工智能技术。

这些技术不仅为我国的工业制造、医疗健康、金融服务等领域提供了智能化的解决方案，还在人机交互、智能驾驶等领域有着广泛的应用。

三、通信技术方面：上海704研究所在通信技术领域也取得了显著成果。

他们研发了一系列新型传输技术和网络协议，提高了网络的传输速度和稳定性。

同时，该研究所还致力于5G技术的研究与开发，为我国的通信业务提供了支持，推动了我国通信技术的发展。

四、网络安全方面：上海704研究所致力于网络安全技术的研究。

他们研发了一系列高效的网络入侵检测和防御系统，提升了网络的安全性。

同时，该研究所还与政府和企业开展合作，为其提供网络安全咨询和服务，有效保护了国家信息安全。

总之，上海704研究所在多个领域的研究工作都取得了显著的成果，为我国的科技发展和信息化建设做出了重要贡献。

未来，该研究所将继续秉承创新精神，不断提升科研能力，为我国科技创新和社会发展做出更大的贡献。

以客户为中心，以计量为手段加强能力建设,为经济建设服务——纪念《计量法》颁布实施20年四川航天计量测试研究所李琳随着我国改革开放的深入和WTO的加入，以及社会主义市场经济的不断发展，计量工作也与时俱进，与时代同步。

我所作为专业计量测试研究所，顺应了时代的发展并逐渐成长壮大，在纪念《计量法》颁布20周年之际，回顾我所的发展历程，将成绩和经验在这里与大家共享。

一、以客户为中心，强化服务意识我所（又称中国航天科技集团公司七一四○计量站)是隶属于中国航天科技集团公司第七研究院的科研事业单位,是国防科工委认可的综合性二级计量技术机构，始建于1966年，其主要任务就是负责我院各厂所计量标准的量值传递和测试纠纷的仲裁。

由于计量工作具有法制性和强制性等特点，在计划经济时代，我所为客户服务的意识比较薄弱，服务不主动，态度生硬，客户有意见也不敢提，久而久之给客户一种高高在上的感觉。

改革开放以后，特别是我国加入WTO，随着社会主义市场经济的不断完善和发展，我所也在转变观念,由过去的被动服务变成主动服务。

特别是通过实验室认可后,更是坚持以客户为中心，做到及时服务、温馨服务、细致服务。

特别是对新客户，他们对我们的工作流程和工作细节不是很清楚,良好的服务能给客户留下美好的印象。

我们特别强调现场的服务质量,要做到以良好的设备、娴熟规范的操作、专业细致的解释及文明礼貌待人给客户留下良好的印象.我们急客户所急，想客户所想,及时、周到的为客户提供准确的计量检测服务。

在2004年春节期间,某单位因质量归零需加班，为了配合该单位在质量归零过程中仪器设备和零部件的检定测试任务，我所安排专门人员提供服务,从大年初二开始24小时待命，只要该客户有检定测试要求，我们的技术人员就能很快赶到实验室或现场,为其提供服务.有时客户急需现场解决计量检测中的问题,电话要求我们以最快速度到达，我们立即安排车辆、人员、仪器设备，赶往现场解决。

在提高快速服务的同时，我们加大加快客户投诉的处理力度和速度。

航天772所2023年产品手册尊敬的客户：感谢您选择航天772所的产品。

作为一家拥有多年航天科技研发经验的企业，我们一直致力于为客户提供高品质、高性能的航天产品。

2023年，我们将再次向您展示我们的创新力和专业水准。

在这一年的产品手册中，我们将详细介绍我们即将推出的几款重要产品。

1.空间探测器系列我们在2023年推出的空间探测器系列是为了满足对近地轨道或深空探测任务的需求而设计的。

这些探测器采用了最新的材料和技术，具备出色的工作性能和稳定性，能够在恶劣环境中确保探测任务的顺利完成。

我们的空间探测器系列包括多功能遥感卫星、行星探测器和空间天气观测卫星等。

2.通信卫星系列我们的通信卫星系列提供了稳定、高效的卫星通信解决方案。

这些卫星具备广播、电话、互联网和数据传输等多种功能，能够满足各种通信需求。

我们的通信卫星系列包括地球同步卫星、中继卫星和导航卫星等。

3.载人航天器系列我们的载人航天器系列致力于将人类送入太空。

这些载人航天器具备舒适、安全和可靠的特性，能够满足不同载人任务的需求。

我们的载人航天器系列包括太空飞船、空间站和月球基地等。

4.小型卫星系列我们的小型卫星系列针对民用和商业市场需求而设计。

这些卫星具备小巧、灵活和经济的特点，适用于地球观测、气象监测、科学研究和通信等领域。

我们的小型卫星系列包括纳米卫星、微卫星和小卫星等。

除了以上产品系列，我们还提供一系列支持服务，包括卫星维修、技术培训和数据分析等。

我们致力于为客户提供全方位的解决方案，确保他们能够充分利用我们的产品和服务。

在未来的2023年，我们将不断努力提升产品的技术水平和质量，以满足客户不断变化的需求。

我们将秉承创新、诚信和卓越的理念，为客户提供更高品质的航天产品。

再次感谢您选择航天772所的产品。

如需进一步了解我们的产品和服务，请随时联系我们的销售团队。

祝您一切顺利！。