混凝土搅拌拖泵详解
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拖泵:拖泵的简单介绍什么是拖泵拖泵,也称为拖式泵,是一种利用机械能将液体送往高处或远处的泵,常用于建筑、农业、园林等领域。
与常见的水泵不同,拖泵不需要任何电力或燃料,它仅仅依靠人力或动物力来运作。
拖泵的构造拖泵的主体由管子、泵头、风车、转子和叶轮等部分组成。
•管子:将液体由低处输送至高处,成为液体输送的通道;•泵头:是液体进入泵体的入口;•风车:又称为翼片轮,是泵头的上游部分。
当其被风力或人力推动时,会转动起来,从而将水由管道中抽出;•转子:通过装配在轴上的转子来实现外部动能到内部水流动能的转换;•叶轮:通常是由叶片制成,用于产生液体流动的力量和吸入流体。
拖泵的工作原理拖泵的工作原理与常见的水泵类似,不同之处在于它不需要任何电力或燃料,只需要人力或动物力来驱动。
当风车被推动时,其转子会转动,从而使液体的内部动能转换为外部动能,将液体提升到另外一个位置。
拖泵的优点相对于传统的水泵,拖泵有以下优点:1.安全可靠:由于其不需要电力或燃料,因此使用时不会出现漏电或燃爆等危险情况;2.环保节能:不使用化石能源,因此不存在空气污染或二氧化碳排放等问题;3.维护费用低:拆装方便,维修方便,不需要依靠专业人员进行维护;4.适用范围广:由于不需要任何电力或燃料,因此可以在野外、山区或乡村等地方使用。
拖泵的缺点不过,拖泵也有其局限性:1.依靠人力或动物力,其产出液体流量较小,不适用于需要大流量或长距离输送的场合;2.由于其机械构造比较简单,其泵头高度和压力有一定限制,不适应于需要输送高度过大或需要高压的场合;3.拖泵需要人力或动物力来使用,使用起来比较费力,不适用于长时间或高强度的使用场合;4.在泵头的设计上,还需要考虑防止杂质进入泵体。
拖泵的应用场景1.农业领域:用于灌溉、田地冲洗和扑灭火灾等;2.建筑领域:运输水泥砂浆或泵送混凝土;3.水利工程领域:用于调节水位或排水;4.园林领域:用于喷灌、清洗池塘和喷洒杀虫剂等;5.民用领域:用于野外露营、野炊和地下室污水抽取等。
混凝土搅拌泵的工作原理混凝土搅拌泵是一种将混凝土输送到工地上的设备。
它具有混凝土搅拌和输送的双重功能,可以在不同场合广泛应用,如建筑工地、隧道、桥梁和水利工程等。
混凝土搅拌泵的主要工作原理是利用搅拌系统和输送系统的协同作用将混凝土从混凝土搅拌车中搅拌出来,然后通过输送系统将混凝土送到工地上。
下面将详细介绍混凝土搅拌泵的工作原理。
一、搅拌系统的工作原理混凝土搅拌泵的搅拌系统由搅拌罐、搅拌器、传动系统等组成。
通过搅拌罐内的搅拌器,可以使混凝土充分搅拌,使其达到混凝土的强度和质量要求。
1.搅拌罐内的搅拌器:混凝土搅拌泵的搅拌罐内装有搅拌器,搅拌器是由搅拌叶片、搅拌臂和搅拌轴组成。
搅拌器的作用是将混凝土充分混合,使其达到均匀的状态,以保证混凝土的质量。
2.传动系统:混凝土搅拌泵的搅拌器是通过传动系统驱动的。
传动系统包括发动机、离合器、变速器、传动轴等组成。
二、输送系统的工作原理混凝土搅拌泵的输送系统主要是由液压系统、输送管道、分配阀和活塞泵等组成。
液压系统是混凝土搅拌泵的动力系统,驱动活塞泵的工作。
1.液压系统:液压系统包括油箱、油泵、液压阀、油管等组成。
油泵将液压油从油箱中抽出,通过液压阀控制液压油的流向和压力,从而驱动活塞泵的工作。
2.输送管道:输送管道是将混凝土从搅拌罐输送到工地的管道。
输送管道是由高强度钢管制成的,其内壁光滑,能够保证混凝土的流动性和质量。
3.分配阀:分配阀是控制混凝土流量和方向的关键部件。
分配阀通过控制液压油的流向和压力来控制活塞泵的工作。
4.活塞泵:活塞泵是混凝土搅拌泵输送系统的核心部件。
活塞泵是利用液压系统的动力将混凝土从搅拌罐中吸入,然后通过输送管道将混凝土输送到工地上。
三、混凝土搅拌泵的工作流程混凝土搅拌泵的工作流程大致分为以下几个步骤:1.将混凝土搅拌车停在工地上,并将输送管道连接到混凝土搅拌泵上。
2.启动混凝土搅拌泵的发动机,使其进入工作状态。
同时,将液压系统的压力调整到适当的水平。
一、混泥土泵选择:
一、选型
本工程建筑高度约310米,砼施工高度达到295米,按要求一泵到顶,必须选择大功率混泥土泵。
三一重工的HBT80C-2118D参加过国内外多个超高层工程施工,运行良好,其主要技术参数如下:
该产品还具有如下特点:高压小排量、低压大排量两种砼输送方式,可根据工程对砼输送高度或距离以及排量的要求自由选择;液压系统采用世界名牌产品美国VICKERS原装阀组控制砼泵动作,工作可靠、寿命延长、换向冲击小,工作油路环节少,阀组质量优良、体
积小、维修方便,主油泵采用德国力士乐公司产品,性能卓越、工作可靠;分配阀采用先进的S管阀系统,密封性能好,结构简单可靠,易损件更换方便;具有反泵功能,发生短暂堵管现象时能作为清除堵管的一种手段等。
混凝土泵机的工作原理
混凝土泵机是一种用于输送混凝土的工程机械设备。
其工作原理如下:
1. 混凝土泵机的主要组成部分包括液压系统、动力系统和输送系统。
液压系统负责提供动力并控制泵送操作,动力系统一般由柴油机或电机提供动力,输送系统负责将混凝土从搅拌站输送到施工现场。
2. 首先,混凝土经过搅拌站进行搅拌,保证混凝土的均一性和流动性。
然后,混凝土被送入混凝土泵机的料斗中。
3. 开始泵送前,混凝土泵机的液压系统会将泵送缸和主油缸的活塞移动到最后端,并且停止泵浆出口处的排料阀。
4. 当开始泵送时,液压系统会使泵浆出口处的排料阀打开,混凝土通过输送系统从料斗中被吸入并送向输送缸。
5. 输送缸内的柱塞随后向前推动,推动混凝土通过输送管道向施工现场输送。
同时,液压系统通过控制输送缸和主油缸的活塞的协调运动,实现了混凝土的连续泵送。
6. 当需要改变混凝土的输送方向或停止泵送时,液压系统会控制排料阀关闭,停止混凝土的进料,同时将泵送缸和主油缸的活塞移动到最后端。
综上所述,混凝土泵机的工作原理是通过液压系统的控制,将
混凝土从料斗中吸入输送缸,再推送到输送管道中,实现了混凝土的泵送。
混凝土泵车的工作原理详解一、混凝土泵车概述混凝土泵车是一种能够将混凝土从搅拌站输送至施工现场的机械设备,通过泵送混凝土,可以实现高层建筑、大型桥梁、隧道、水利工程等大型工程的施工。
混凝土泵车主要由车架、泵机、管道、液压系统、电气系统等部分组成。
其中,泵机是混凝土泵车的核心部分,它可以将混凝土从搅拌站输送到施工现场,实现自动化泵送,提高施工效率,并减轻劳动强度。
二、混凝土泵车的工作原理1. 混凝土泵车的泵机混凝土泵车的泵机主要由液压缸、活塞、油缸、S管、排放口等部分组成。
泵机的工作原理是通过液压驱动活塞在油缸内往复运动,从而通过S管将混凝土泵送至施工现场。
在泵送混凝土的过程中,泵机需要保证混凝土的流量和压力稳定,以确保施工质量和效率。
泵机的选用应根据施工工地的实际情况,如泵送距离、泵送高度、泵送速度等因素进行考虑,以保证泵送效果。
2. 混凝土泵车的液压系统混凝土泵车的液压系统主要由液压泵、液压阀、油箱、油管等部分组成。
液压泵将油箱内的液体通过油管输送到液压阀,再通过阀门控制液压缸和活塞的运动。
混凝土泵车的液压系统需要保证液体的流量和压力稳定,以确保泵机的正常工作。
液压系统的选用应根据泵机的型号和施工工地的实际情况进行考虑,以保证施工效率。
3. 混凝土泵车的管道系统混凝土泵车的管道系统主要由输送管、弯头、法兰等部分组成。
输送管是将混凝土从泵机输送到施工现场的主要通道,弯头和法兰是将输送管连接起来的重要部分。
管道系统需要保证输送混凝土的流量和压力稳定,以确保施工质量和效率。
管道系统的选用应根据泵机的型号和施工工地的实际情况进行考虑,以保证施工效率。
4. 混凝土泵车的电气系统混凝土泵车的电气系统主要由电机、电缆、控制箱等部分组成。
电机是泵机的动力来源,电缆是将电能传输到电机的通道,控制箱是通过控制电机的转速和方向来控制泵机的工作。
电气系统需要保证电机的电流和电压稳定,以确保泵机的正常工作。
电气系统的选用应根据泵机的型号和施工工地的实际情况进行考虑,以保证施工效率。
混凝土泵车工作原理
混凝土泵车是一种用于将混凝土从搅拌站输送到施工现场的特种设备。
其主要工作原理如下:
1. 加料:混凝土搅拌站将准备好的混凝土倒入泵车的料斗中。
2. 混合:在料斗中,混凝土通过搅拌装置进一步混合均匀。
3. 泵入:混合好的混凝土通过泵车的液压系统被送入主油缸。
主油缸是泵送混凝土的核心部件。
4. 排送:液压系统产生的高压能量将混凝土推入输送管道和输送管线,从而将混凝土输送到施工现场。
5. 控制:驾驶员通过遥控器或操作台上的按钮来控制混凝土的排送速度和方向。
6. 车辆移动:泵车具有移动能力,可以根据工地的需求进行移动和转向。
总的来说,混凝土泵车通过搅拌、泵送和控制系统的协调作用,实现了混凝土的输送和施工现场的远距离排送。
它在工程施工中具有效率高、工作稳定、操作灵活等优点。
第二章拖式混凝土泵的结构拖式混凝土泵(简称拖泵)目前主要使用的有闸板阀泵与“S”阀泵,根据动力不同又有电动泵与柴油机泵,根据冷却方式又有水冷式与风冷式。
它们的结构是大同小异,我们将分别给予介绍。
由于拖泵的型号很多,我们只介绍具有代表性的HTB60A与HTB60C二种(闸板阀泵与“S”阀泵)。
第一节拖式混凝土泵的总体结构拖泵的总体结构见图2—1;图2—2。
它们由支承行走机构、动力装置、泵送机构、搅拌机构、液压系统、电控系统、润滑系统、冷却系统、清洗系统等组成。
HTB60A与HTB60C 的主要差别在于泵送机构的分配阀分别为闸板阀与“S”阀,及其所带来的一些其它变化。
支承行走机构在泵送时起支承作用,移动时起行走作用,它的底架起连接的作用,通过它把拖泵连成一个整体。
动力装置则是拖泵的能源,它把电能或化学能转变成液压能分送到需用能量的地方,使拖泵能完成所担负的任免。
泵送机构是拖泵的工作机构,通过它提高了混凝土的压力,压送到输送管内,最后泵送到混凝土的浇筑地点。
搅拌机构用来保证泵送机构的工作,防止混凝土的离析,保持混凝土的可泵性。
液压系统是拖泵的最重要系统,完成能量的变换与输送,完成拖泵工作动作的变换与调节,在电控系统的配合下,自动完成拖泵的一系列操作过程。
电控系统是拖泵的神经,它参与了几乎所有的自动与手动的操作过程。
润滑系统、冷却系统、清洗系统分别用来完成拖泵的润滑、液压油的冷却及拖泵工作结束后的清洗工作。
第二节支承行走机构支承行走机构在拖泵工作时起支承作用;在转移时能用汽车方便的拖动;同时它也起到把整台拖泵连接成整体的作用。
根据它的功能,支承行走机构由底架、车桥、支腿与导向轮等组成。
见图2—3。
底架,主要起连接与承力的作用,是框架形的钢焊接件。
前端焊有拖动用的三角形拖架,拖架同样是钢焊接件;上部安装了动力装置、液压系统、电控系统、润滑系统等;四角装有可伸缩的用于泵送时支承的四个支腿;前端拖架处装有可伸缩导向轮;前部装有清洗系统;后部安装了泵送装置的料斗与分配阀;下部纵向安装了泵送系统的油缸与输送缸、横向在重心偏前处安装了行走用的车桥。
混凝土拖泵参数1. 引言混凝土拖泵是一种重要的建筑设备,常用于混凝土输送和注射作业。
它可以将混凝土从搅拌站输送到施工现场,具有运输距离远、效率高、施工时间短等优点。
混凝土拖泵的参数对其性能和施工效果有着直接影响。
本文将对混凝土拖泵的参数进行全面、详细、完整的探讨。
2. 混凝土拖泵的参数分类2.1 公称输送压力公称输送压力是指混凝土拖泵在正常工作状态下所能达到的最大压力。
该参数与拖泵的功率、结构、材料等因素密切相关。
通常,公称输送压力越大,说明拖泵可以输送更远距离的混凝土。
2.2 配送量配送量是指混凝土拖泵单位时间内输送的混凝土量。
它与拖泵的排量、活塞的直径和行程、泵车的速度等因素有关。
通常,配送量越大,拖泵的工作效率越高。
2.3 最大输送距离最大输送距离是指混凝土拖泵可以输送到的最远距离。
它与拖泵的配送量、施工现场的地形、管道的摩擦阻力等因素有关。
最大输送距离越远,说明拖泵可以满足更广泛的施工需求。
2.4 排量排量是指混凝土拖泵每个活塞在单位时间内所排出的混凝土体积。
它是衡量拖泵输送能力的重要参数,与活塞的直径和行程有关。
排量越大,说明拖泵单位时间内输送的混凝土量越多。
3. 混凝土拖泵参数的影响因素3.1 泵送介质泵送介质的粘度、密度、比重等特性会直接影响混凝土拖泵的参数。
不同的泵送介质对拖泵的要求也不同,因此在选择混凝土拖泵参数时要考虑泵送介质的性质。
3.2 施工要求不同的施工要求对混凝土拖泵参数有着特定的要求。
例如,对于高层建筑的施工,需要具备较大的配送量和最大输送距离;而在狭小的施工现场,需要灵活的车身和可调节的喷射方向。
3.3 设备结构混凝土拖泵的参数与其结构相关。
例如,采用柱塞式结构的拖泵具有较大的配送量和公称输送压力;而采用活塞式结构的拖泵具有较小的排量和输送距离。
3.4 施工环境施工环境对混凝土拖泵的参数有着一定的要求。
例如,对于复杂的地形条件,需要选择具有较大公称输送压力的拖泵;对于高温环境,需要选择适合高温工作的拖泵参数等。
混凝土搅拌拖泵的工作使用指南搅拌拖泵的泵是机器里面至关重要的一部分,所以了解泵的运做过程也是非常重要的!在此湖南汇杰机械设备有限公司为您提供有关泵的作业程序:1.开机启动主电机,作短时间运转,并观察真空表,各压力表示值正常。
2. 泵送作业泵水:根据管路长短,首先泵一至两料斗清水,以湿润管路、料斗、混凝土缸;泵砂浆:在泵机出口处管路中放入一只海绵球,将砂浆倒入料斗,管路长度小于150mm时,用1:2水泥砂将(1份水,2份黄砂);管路长度大于150m时,用1:1水泥砂浆,注意!砂浆必须充分搅拌。
砂浆用量每200m管路约0.5m3。
对向下倾斜管路的泵送,在泵送水泥砂浆前必须在泵机出口处放入两只用水浸透的海绵球或用水浸透后卷在一起的短柱状水泥纸袋,以防止水泥砂浆自由落下造成管路堵塞。
泵送混凝土料;在料斗内,砂浆余料还处在搅拌轴以上时,加入混凝土,开始正常泵送。
注意!加入的混凝土应符合泵送要求。
3. 清洗管路及泵机本机可用泵机直接泵水或用清洗水泵来清洗管路。
清洗管路时机应掌握适当,使管路中残留混凝土能用于施工现场。
Φ125输送管混凝残留量约为12.3L/M。
用泵机泵水清洗,其操作方法如下:泵送结束后,打开料斗门,放出料斗内余料,卸下料斗出料口锥管,清洗干净,反泵点动排出混凝土缸内混凝土料,用水冲洗料斗,在锥管内装入两个海绵球,接上锥管,关上料斗门,料斗内装水进行泵送,直至海绵球从管路末端泵出。
专用清洗水泵清洗管种操作方法如下:泵送结束后,卸去垂直管道中的混凝土料,接好管路,卸下料斗出料口锥管,在清洗管路中放入两个海绵球,然后将清洗水泵高压水管与待清洗的管路接通,并用管卡卡牢。
开动清洗泵,泵出高压水进入清洗管路,直到海绵球从管路末端泵出。
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混凝土泵车原理分析一、混凝土泵车的概述混凝土泵车是一种高效、快速、安全的混凝土输送设备,是在混凝土搅拌站生产的混凝土经过输送管道,通过泵送装置将混凝土送到施工现场。
混凝土泵车分为汽车泵车和拖车泵车两种,广泛应用于工业和民用建筑、桥梁、隧道、水利、铁路、港口、电力等领域。
本文将从混凝土泵车的原理、结构、工作流程、注意事项等方面进行详细分析。
二、混凝土泵车的结构混凝土泵车主要由汽车底盘、转塔、泵送装置、输送管道、液压系统和电气系统等组成。
1.汽车底盘汽车底盘是混凝土泵车的主要支撑结构,是整个泵车的基础。
根据不同的泵车类型,汽车底盘的形式也有所不同。
一般情况下,汽车底盘由底盘前部、底盘后部、驾驶室、发动机、传动系统、转向系统、底盘悬挂系统、制动系统和轮胎等部分组成。
底盘前部主要负责承载泵车的泵送装置;底盘后部主要负责承载混凝土罐和输送管道;驾驶室是泵车的操作室,用于操纵泵车的各项控制系统;发动机是泵车的动力来源,通过传动系统带动泵送装置工作。
2.转塔转塔是混凝土泵车的核心部件,通过转动转子实现输送管道的延伸和收缩。
转塔主要由底盘支架、转子、伸缩塔、导向轮、大齿轮和小齿轮等组成。
底盘支架是转塔的支撑结构,通过大齿轮和小齿轮与转子相连。
伸缩塔是转塔的延伸部分,通过液压缸控制伸缩,实现输送管道的延伸和收缩。
导向轮主要用于引导输送管道的走向。
3.泵送装置泵送装置是混凝土泵车的核心部件,主要由液压马达、液压泵、主油缸、活塞、输送缸、输送板、排放口和分配阀等组成。
液压马达和液压泵是泵送装置的动力来源,通过驱动主油缸实现混凝土的泵送。
活塞是泵送装置中的核心部件,通过不断的往复运动将混凝土从输送缸内压送至输送管道。
输送板主要用于挤压混凝土,使其流动性更好。
4.输送管道输送管道是混凝土泵车的输送通道,主要由高压钢管、弯头、法兰、密封垫圈、可伸缩接头等组成。
输送管道的长度和直径根据不同的泵车型号和施工需要而不同。
输送管道的材质一般采用高强度合金钢,具有较高的硬度和强度,能够承受很高的压力。
混凝土泵工作原理
混凝土泵是一种用于输送混凝土的设备,它的工作原理如下:
1. 首先,将混凝土通过搅拌车或混凝土搅拌站输送到泵车的料斗中。
2. 当开启泵车的发动机后,液压系统开始工作。
泵车的主要液压系统包括供泥泵供油和混凝土输送系统的供油。
3. 地面上的施工人员通过控制台上的按钮或操纵杆,操纵泵车的液压系统来控制混凝土的输送。
4. 泵车中的主泵开始工作,通过液压系统将混凝土从料斗中吸入。
5. 在进料过程中,一个或多个活塞在主泵的活塞室中移动。
活塞运动时,通过吸入活门从料斗中吸入混凝土,然后通过排出活门将混凝土排出。
6. 排出的混凝土通过送泥管道被输送到所需的施工位置。
7. 泵车具有较远的输送距离和高达几十米的搅拌楼层,并可以通过改变输送压力来调整输送距离。
8. 当混凝土泵工作结束后,关闭泵车的发动机和液压系统。
清洗泵车,并准备下一次的工作。
这是混凝土泵的基本工作原理。
通过液压系统和泵车的运行控制,可以将混凝土输送到需要的位置,以满足建筑施工的需求。
混凝土机械知识点总结一、混凝土搅拌机1. 搅拌机的工作原理混凝土搅拌机是一种专门用于混凝土搅拌的机器设备,它主要通过转子的转动来使混凝土均匀混合。
当搅拌机启动后,转子开始转动,同时搅拌机的叶片也在转动,在搅拌机的作用下,混凝土中的水泥、砂、石料等各种原材料就能够实现完全混合,最终形成均匀的混凝土。
2. 常见故障及处理方法搅拌机在使用过程中可能会出现一些故障,例如转子转速过快或者过慢、叶片损坏、搅拌桶漏料、搅拌机发生堵塞等。
对于这些故障,我们需要及时对搅拌机进行检修,如对传动部分进行检查、更换叶片、及时清理搅拌机内部等。
3. 维护保养对于搅拌机的维护保养,我们需要注意每次操作结束后对搅拌机进行清洗,及时更换易损件,对润滑部位进行加油维护等,这样可以延长搅拌机的使用寿命,提高工作效率。
二、混凝土泵1. 泵的工作原理混凝土泵是一种用于输送混凝土的专用设备,它主要由液压系统、输送缸、输送管道等部分组成。
混凝土泵的工作原理是通过液压系统提供动力,使输送缸内的活塞做往复运动,从而实现转动搅拌,最终将混凝土从输送管道中输送出去。
2. 常见故障及处理方法混凝土泵在使用过程中可能会出现一些故障,例如液压系统漏油、输送缸失效、输送管道堵塞等。
对于这些故障,我们需要及时对混凝土泵进行检修,如对液压系统进行检查、更换输送缸、清理输送管道等。
3. 维护保养对于混凝土泵的维护保养,我们需要注意每次操作结束后对泵进行清洗、更换易损件、检查液压系统工作情况等,这样可以延长混凝土泵的使用寿命,提高工作效率。
三、混凝土搅拌车1. 搅拌车的工作原理混凝土搅拌车是一种专门用于混凝土搅拌和运输的车辆,它主要由车身、搅拌罐、传动系统等部分组成。
搅拌车的工作原理是通过搅拌罐内部的搅拌叶片,将混凝土均匀搅拌,然后通过传动系统将已搅拌好的混凝土输送到需要的地方。
2. 常见故障及处理方法搅拌车在使用过程中可能会出现一些故障,例如传动系统故障、搅拌叶片损坏、车身漏料等。
新型混凝土输送泵液压原理长沙科强混凝土输送泵一、新Ⅲ型拖泵液压系统简述:1、保留有自动高低压泵送、正反泵切换、液压换向、退活塞功能。
2、摆缸压力油从主油泵供给。
3、蓄能器压力油只提供给控制油路使用。
4、减少了一只齿轮油泵。
5、摆缸四通阀单独回油,减少摆缸回油冲击对系统的影响。
6、主四通控制电磁阀单独回油。
7、使用泄油阀块,不用AB 单向阀。
8、努力增加可靠性、简化系统、减小液压冲击。
二、新型油路特征:1、换向后油缸启动压力降低。
2、压力变化时时间有所变长。
3、负载工作时换向与压力冲击重合较好,主油路压力冲击减小。
4、工作周期略有延长。
5、空载时的到位冲击压力较大。
三、新型拖泵液压原理四、液压参数调节1、主油泵压力调节a 、松开溢流阀上调节杆的锁紧螺母,将溢流阀调节杆全部拧松,主油泵的恒压阀调节杆全部拧紧,恒功率阀调节杆按出厂时位置暂时不动b 、将发动机转速调至规定速度,(拖泵柴油机2000rpm ,电机1500rpm ),按点动按钮,观看主系统压力表,慢慢调紧溢流阀的调节杆,直至压力表的压力显示34MPa ,锁定溢流阀的调节杆接上步,慢慢拧松主油泵上恒压阀的调节杆,将压力降至31.5Mpa ,锁定恒压阀的调节杆。
若主油泵为2个,则需单独调节,即在油泵上测压接头上接压力表,分别调主油泵上恒压阀的调节杆,将压力降至31.5Mpa2、搅拌、支腿系统压力调定a 、将辅助阀组上的电磁换向阀下的叠加式溢流阀的压力调节螺杆全部拧松。
b 、关闭球阀,c 、调节电磁换向阀DT7下叠加溢流阀的调节螺杆,将搅拌系统的压力调至11MPa ,将搅拌反转压力继电器由大向小慢慢调节,当搅拌叶片出现反转时停止调节(安装已调节好的压力继电器本步骤省略)。
d 、拔下搅拌反转电磁阀的插头(DT6),将搅拌压力调至12Mpa 。
e 、打开球阀,将搅拌反转电磁阀(DT6)的插头装好。
f 、按支腿按钮,这时搅拌压力表显示的即为支腿系统的压力。
混凝土泵的工作原理详解混凝土泵是一种常用于建筑工地的机械设备,它主要用于将混凝土从混凝土搅拌站输送到建筑工地上。
混凝土泵主要由主机、输送管、液压系统、电气系统等部分组成,它的工作原理可以分为三个部分:混凝土的输送、泵送和排放。
一、混凝土的输送混凝土泵的混凝土输送部分主要由输送管、管接头、弯头等组成。
混凝土从混凝土搅拌站通过输送管输送到建筑工地。
输送管一般采用无缝钢管或高分子材料制成,因为这些材料具备良好的抗压性、耐磨性、耐腐蚀性等特点,能够满足混凝土输送的要求。
输送过程中,由于混凝土的重量较大,为了减少管道的摩擦阻力,一般会在输送管道内加入一定量的润滑剂。
润滑剂一般采用水泥浆、油脂等材料,润滑剂的添加可以减少摩擦阻力,提高输送效率。
二、混凝土的泵送混凝土泵的泵送部分主要由主机、液压泵、液压缸、阀门等组成。
主机是混凝土泵的核心部件,它提供了泵送所需的动力和控制信号。
液压泵负责将液压油压入液压缸中,使液压缸产生推动力,推动活塞前进,从而实现混凝土的泵送。
液压系统是混凝土泵的重要组成部分,它负责将动力传递到泵送部分。
液压系统主要包括液压泵、液压缸、阀门、油箱等部分。
液压泵负责将液压油压入液压缸中,使液压缸产生推动力,推动活塞前进,从而实现混凝土的泵送。
混凝土泵的阀门系统负责控制混凝土的流动,阀门一般包括进料阀、出料阀、控制阀等。
进料阀和出料阀用于控制混凝土的进出,控制阀则用于控制混凝土的流量和压力。
这些阀门通过液压控制,可以实现混凝土的泵送、停止和控制。
三、混凝土的排放混凝土泵的排放部分主要由输送管、管接头、弯头等组成。
排放过程中,混凝土从输送管中流出,经过管接头和弯头,最终排放到建筑工地上。
在混凝土泵的排放过程中,需要注意排放速度和混凝土的密实性。
排放速度过快会导致混凝土不够密实,影响建筑质量;排放速度过慢则会浪费时间和资源。
因此,在排放过程中需要根据具体情况调整排放速度和混凝土的密实程度,以保证建筑质量和效率。
混凝土拖泵参数混凝土拖泵是一种用于混凝土输送的设备,具有高效、灵活、安全等特点,广泛应用于建筑工程、水利工程、隧道工程等领域。
以下是混凝土拖泵的主要参数内容。
1. 输送能力:混凝土拖泵的输送能力是指单位时间内输送混凝土的量,通常以立方米/小时(m³/h)为单位。
不同型号的混凝土拖泵输送能力不同,一般在30-120m³/h之间。
2. 输送压力:混凝土拖泵的输送压力是指混凝土在输送管道中所受的压力,通常以兆帕(MPa)为单位。
混凝土拖泵的输送压力一般在6-20MPa之间。
3. 泵送距离:混凝土拖泵的泵送距离是指混凝土从泵送口到最远输送距离的长度,通常以米(m)为单位。
不同型号的混凝土拖泵泵送距离不同,一般在100-800m之间。
4. 最大粒径:混凝土拖泵的最大粒径是指混凝土中允许存在的最大颗粒直径,通常以毫米(mm)为单位。
不同型号的混凝土拖泵最大粒径不同,一般在20-50mm之间。
5. 输送管道直径:混凝土拖泵的输送管道直径是指混凝土在输送管道中流动的管道直径,通常以毫米(mm)为单位。
不同型号的混凝土拖泵输送管道直径不同,一般在125-200mm之间。
6. 发动机功率:混凝土拖泵的发动机功率是指驱动泵体和输送系统的发动机的功率,通常以千瓦(kW)为单位。
不同型号的混凝土拖泵发动机功率不同,一般在74-176kW之间。
7. 总重量:混凝土拖泵的总重量是指设备本身的重量加上输送混凝土时所需的水、油、混凝土和管道等的重量,通常以吨(t)为单位。
不同型号的混凝土拖泵总重量不同,一般在10-30t之间。
综上所述,混凝土拖泵的参数涉及输送能力、输送压力、泵送距离、最大粒径、输送管道直径、发动机功率和总重量等方面。
不同型号的混凝土拖泵参数不同,用户在选择时应根据具体需求进行选择,以确保设备的高效、安全、稳定运行。