舟山市海洋经济发展用地保障对策研究
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舟山休闲渔业发展存在的问题和对策【摘要】舟山休闲渔业发展存在问题:缺乏专业化管理和运营、预算不足、缺乏市场竞争力、环境保护意识薄弱、缺乏创新思维和品牌建设。
为解决问题,应加强专业化管理和运营、增加资金投入、提升市场竞争力、加强环境保护意识、推动创新和品牌建设。
舟山休闲渔业的未来展望取决于政府政策支持和产业升级,建议加强产业协同合作,提升整体竞争力,实现可持续发展。
【关键词】舟山、休闲渔业、发展现状、问题、对策、市场竞争力、环境保护、创新思维、品牌建设、未来展望、政府政策支持、产业升级、产业协同合作、竞争力。
1. 引言1.1 舟山休闲渔业发展现状舟山是一个拥有丰富渔业资源的城市,其休闲渔业发展潜力巨大。
近年来,随着人们对休闲度假方式的需求不断增加,舟山休闲渔业逐渐兴起。
游客可以在这里体验捕鱼、赏鱼、品尝新鲜海鲜等活动,享受渔村风情。
舟山休闲渔业的发展现状呈现出以下特点:舟山拥有得天独厚的海洋资源,海水清澈,渔获丰富,为休闲渔业提供了得天独厚的条件;舟山的渔村文化浓厚,传统渔民生活方式成为游客喜爱的旅游体验项目;舟山的休闲渔业设施日益完善,各类渔家乐、渔村客栈、渔船旅游等项目层出不穷,吸引了大量游客前来体验。
舟山休闲渔业发展也面临一些问题与挑战。
接下来的正文中将重点讨论这些问题,并提出相应的对策措施,以促进舟山休闲渔业的健康发展。
2. 正文2.1 舟山休闲渔业发展存在的问题1. 缺乏专业化管理和运营:目前舟山休闲渔业的经营主要以传统方式进行,缺乏专业化管理和运营团队,导致服务质量参差不齐,无法满足游客的需求。
2. 预算不足,资金链断裂:舟山休闲渔业项目投入资金较大,但部分项目在运营过程中出现资金链断裂的情况,导致无法保障项目的持续运营。
3. 缺乏市场竞争力:舟山休闲渔业市场竞争激烈,部分小型渔业项目难以在市场中立足,缺乏独特的竞争优势。
4. 环境保护意识薄弱:部分舟山休闲渔业项目存在对海洋环境的破坏,管理者和游客对环境保护意识不强,影响了舟山海域生态的平衡。
区域全面经济伙伴关系对舟山海水产品产业的影响与对策研究张莉莉
【期刊名称】《江苏商论》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】21世纪海洋经济发展已是大势所趋。
在经济发展过程中,区域全面经济伙伴关系(RCEP)对于中国海水产业发展起着非常重要的作用。
随着国际贸易的发展,RCEP逐渐成为中国海水产品产业的发展的主要手段。
中国是世界水产品养殖、生产、消费及贸易大国,中国一国就占世界鱼类和水产品出口总额的15%,出口到RCEP或从RCEP以外进口的贸易总额的近三分之二。
因此,RCEP生效对舟山海水产品产业发展具有巨大作用。
在这种情况下,舟山海水产品产业有更多的发展机会,但也面临许多挑战特别是国际贸易壁垒的阻碍。
本文分析了RCEP对舟山市海水产品产业的影响,并进行了swot分析,并提出对策。
【总页数】5页(P59-63)
【作者】张莉莉
【作者单位】浙江海洋大学
【正文语种】中文
【中图分类】F327
【相关文献】
1.“区域全面经济伙伴关系协定”对中国经济的影响及对策研究
2.区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)对上海经济的影响及应对策略
3.关于《区域全面经济伙伴关系
协定》RCEP对化工产品贸易影响的分析4.加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》对中国石油企业的影响及建议——与《区域全面经济伙伴关系协定》对比分析5.《区域全面经济伙伴关系协定》对我国民族地区经济发展及相关产业的影响研究
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舟山市人民政府办公室关于印发舟山市海洋经济试点调查工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】舟山市人民政府•【公布日期】2011.01.21•【字号】舟政办函[2011]2号•【施行日期】2011.01.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】海洋资源正文舟山市人民政府办公室关于印发舟山市海洋经济试点调查工作实施方案的通知(舟政办函【2011】2号)各县(区)人民政府,市政府直属有关单位:根据国家海洋局《全国海洋经济试点调查工作方案》、《浙江省海洋经济试点调查工作方案》和经国家统计局批准制发的《海洋经济调查制度(试点)》要求,我市制定了《舟山市海洋经济试点调查工作实施方案》,现印发给你们,请抓紧组织实施。
二○一一年一月二十一日舟山市海洋经济试点调查工作实施方案为全面摸清我国海洋经济“家底”,国家海洋局将会同国家统计局等有关部门开展全国海洋经济调查,并选择典型地区先期开展海洋经济试点调查。
现我市被确定为全国市级海洋经济试点调查地区之一。
为确保我市海洋经济试点调查工作顺利开展,根据《全国海洋经济试点调查工作方案》,特制定《舟山市海洋经济试点调查工作实施方案》。
一、调查目的开展全国海洋经济试点调查工作,主要是为验证《全国海洋经济试点调查技术方案》和《海洋经济调查制度(试点)》的科学性、可行性,明确调查员的选任方法、涉海法人单位清查方法、海洋产业统计口径和计算方法、调查填报系统,以及海洋经济调查组织方式等方面内容,为在全国范围内开展海洋经济调查奠定基础。
二、调查范围(一)区域范围。
本次试点调查区域范围为舟山市,含辖区内的海岛。
市辖区及岱山县、嵊泗县分类与代码按海洋行业标准《沿海行政区域分类与代码》(HY/T094-2006)。
(二)行业范围。
依据国家标准《海洋及相关产业分类》(GB/T 20794-2006),全国海洋经济试点调查的行业范围包括主要海洋产业、海洋科研教育管理服务业和海洋相关产业三个方面。
舟山发展提出的建议
1.推动舟山海洋经济发展。
舟山拥有得天独厚的海洋资源,应继续加强海洋产业的发展,加快海洋科技创新、海洋资源开发利用等方面的工作,为舟山经济注入新的动力。
2.加强旅游业发展。
舟山具有很好的旅游资源和环境,应抓住机遇,优化旅游产业结构,提升旅游服务水平,吸引更多的游客来到舟山旅游,推动舟山旅游业的快速发展。
3.加强基础设施建设。
舟山是一个地处海岛的城市,应加强基础设施建设,特别是加强海洋交通设施建设,提高海运、港口等方面的能力,为舟山未来发展打下坚实的基础。
4.加强生态环保工作。
舟山是一个生态环境优美的城市,应加强生态环保工作,保护好舟山的海洋环境、自然生态和人文环境,实现可持续发展。
5.加强人才引进和培养。
舟山是一个充满机遇的城市,应加强人才引进和培养,吸引更多的人才来到舟山发展,为舟山的未来发展提供更多的智力支持。
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划2023-11-04contents •引言•浙江海洋经济发展示范区的总体规划•浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域•浙江海洋经济发展示范区的政策支持与保障目录contents •浙江海洋经济发展示范区的实施效果与成果展示•未来展望与建议目录01引言浙江省位于中国东南沿海,拥有丰富的海洋资源和悠久的海洋开发历史。
背景介绍地理位置浙江省是中国经济较为发达的地区之一,具有较好的海洋经济发展基础。
经济基础国家对海洋经济发展高度重视,出台了一系列政策措施支持海洋经济发展。
政策支持将浙江海洋经济发展示范区建设成为具有全球竞争力的海洋经济强省。
总体目标到2025年,基本建成具有区域特色的海洋经济示范区;到2035年,全面建成具有全球竞争力的海洋经济强省。
阶段目标发展目标02浙江海洋经济发展示范区的总体规划重点发展港口物流、高端装备制造、新能源等产业,打造核心都市区。
杭州湾区域宁波-舟山港区域温台沿海产业带提升港航服务水平,发展大宗商品交易、航运金融等高端服务业,建设国际航运中心。
以民营经济和中小微企业为主导,发展新兴产业和现代服务业,打造沿海产业升级示范带。
03区域布局0201优化渔业产业结构,发展生态养殖、远洋渔业等。
海洋渔业发展海洋工程装备、船舶修造等产业。
海洋装备制造提升海洋旅游服务品质,发展邮轮旅游、海岛旅游等。
海洋旅游支持海洋生物医药研发和产业化。
海洋生物医药产业发展基础设施建设提升宁波-舟山港核心地位,完善内河港和海港集疏运体系。
港口建设能源保障水利设施信息化加强海上油气、天然气等能源资源开发和利用,建设大型能源储备基地。
加强防洪排涝、水资源配置和水生态保护等水利基础设施建设。
建设智慧海洋信息平台,推动海洋产业与信息技术深度融合。
03浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域总结词强化科技创新引领,建设海洋科技创新高地。
详细描述加强海洋科技创新的研发和应用,重点发展海洋工程装备、海洋生物医药、海水淡化和综合利用等产业,打造全国重要的海洋科技创新基地。
2003年,国务院发布《全国海洋经济发展规划纲要》,明确提出“建设海洋强国”的宏伟目标,并把海洋经济定义为:开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和,人类在开发利用海洋资源全过程中的一切生产、经营、管理(含环境保护)等经济活动的总称。
近年来,浙江省委省政府十分重视海洋经济的发展,作出了发挥“八大优势”、推进“八大举措”的重大决策,并把“进一步发挥山海资源优势,大力发展海洋经济,建设海洋经济强省”作为实施“八八战略”的重要内容。
我们要抓住发展机遇,深刻认识海洋经济内涵,按照浙江省委“舟山就是要在建设海洋经济强省中打头阵”的要求,努力建设海洋经济强市,促使舟山海洋经济的可持续发展。
一、舟山海洋经济发展的现状舟山以千岛立市,海域辽阔,资源丰富,开发利用潜力很大,具有发展海洋经济的雄厚的物质基础。
全市由1390个岛屿组成,其中住人岛屿98个,分别占全国岛屿总数和住人岛总数的1/5左右。
在区域总面积2.22万km2中,海域面积为2.08万km2,是岛屿陆地面积的15.2倍;有海岸线2447.87km,占浙江岛屿岸线的51.07%。
所辖海域内有鱼类365种,虾类60种,蟹类15种,常见的经济价值较高的鱼类品种有100种之多,全市水深在10m以上的深水港口资源共有38处,深水岸线长183.2km,是我国中部沿海建设大型深水港口的理想港址。
滨海旅游景点1000余处,其中重要风景名胜285处,有发展旅游经济的巨大潜力。
此外,盐田4388km2,生产条件较好;潮汐能与海岛风能开发潜力很大;矿产资源亦十分丰富,海沙具有商业开采价值,舟山海域外侧的东海油气资源,据生油岩体积法测算为59.7亿t。
改革开放以来,舟山海洋开发快速发展,海洋经济发展速度超过了国民经济发展速度。
2006年,舟山市海洋经济总产出增加到650亿元,增加值占GDP的比例为63.3%。
目前,舟山对海洋资源的开发利用,已形成了多种产业和相对完整的海洋经济体系,其在国民经济中的地位亦日益重要,主要体现在以下几个方面。
舟山海洋经济发展的现状舟山位于浙江省东海沿岸,地处中国最大的港湾群之一。
由于其独特的地理位置,舟山一直以来都以海洋资源为基础进行经济开发。
本文将详细介绍舟山海洋经济的现状及其对当地经济的影响。
一、舟山海洋经济的概况舟山自古以来就是一个与海洋息息相关的地方。
随着近年来经济的快速发展,舟山海洋经济也迎来了显著的增长。
根据最新的数据显示,目前,舟山海洋经济占全市GDP的比重已超过70%。
舟山拥有丰富的海洋资源,包括渔业资源、海洋能源、海洋旅游等。
其中,舟山的渔业资源丰富,是中国最大的渔业生产基地之一。
海洋能源方面,舟山发展了多个海上风电场,成为国内外领先的海上风电发电基地。
此外,舟山的海洋旅游也吸引了大量的游客前来观光旅游。
二、舟山海洋经济的发展优势1. 地理位置优势舟山位于东海沿岸,拥有得天独厚的海洋资源和区位优势。
其距离上海只有数小时的航程,且拥有良好的交通条件,这为舟山的海洋经济发展提供了便利。
2. 渔业资源丰富舟山的渔业资源十分丰富,拥有大量的海洋鱼类资源和海产品。
舟山的渔业产值一直居全国领先地位,对当地经济的贡献不可忽视。
3. 海上风电优势舟山的地理优势使其成为海上风电的理想发展地点。
舟山沿海拥有广阔的风能资源,并且具备浅海条件,适宜用于建设海上风电场。
近年来,舟山积极发展海上风电,成为国内领先的海上风电发电基地。
4. 海洋旅游资源舟山拥有美丽的海岛风光和独特的海洋文化,吸引了大量的游客前来观光旅游。
舟山的海洋旅游产业蓬勃发展,为当地经济带来了可观的收益。
三、舟山海洋经济发展面临的挑战虽然舟山的海洋经济取得了显著的成就,但也面临一些挑战。
1. 生态环境保护海洋经济的快速发展也给当地的生态环境带来了压力。
为了确保可持续发展,舟山需要加强海洋生态环境的保护,避免过度捕捞和过度开发对海洋生态系统的破坏。
2. 人才短缺问题舟山的海洋经济需要大量的专业人才支持,但目前人才供给不足。
当地需要加大对海洋相关专业人才的培养和引进,提高海洋经济发展的人才储备。
舟山渔业经济现状分析报告1. 引言舟山位于中国东海沿岸,是中国最大的渔业市场之一。
舟山渔业以其丰富的渔场资源和多元化的渔业产品而闻名。
本报告将对舟山渔业经济的现状进行分析,包括渔业资源、渔业产业链、发展状况以及面临的挑战和机遇。
2. 渔业资源舟山地处海洋渔场资源丰富的地区,拥有辽阔的渔业经济专属区和大量的海洋资源。
据统计,舟山海域有近300种鱼类和100多种贝类等海洋生物。
此外,舟山还拥有大面积的渔场,为舟山渔业的发展提供了坚实基础。
3. 渔业产业链舟山渔业产业链主要由渔业生产、加工、销售和服务等环节组成。
3.1 渔业生产舟山拥有大量的渔民和渔船,具有丰富的渔业生产经验和技术。
舟山的渔民们利用传统的渔具和现代化的捕捞设备,在海域中进行捕捞作业,为渔业产业链的下游提供丰富的渔产品。
3.2 渔业加工舟山渔业加工业是舟山渔业产业链的重要环节。
渔业加工企业以海鲜加工为主,将渔民捕捞的鱼类和贝类等加工成各种类型的加工产品,包括鱼糜、鱼籽油、鱼粉等。
舟山的渔业加工企业水平较高,产品远销国内外市场。
3.3 渔业销售和服务舟山渔业销售环节主要包括批发市场、零售市场和电商平台。
舟山有多个渔业批发市场,为海鲜产品提供销售渠道,而零售市场是向消费者提供新鲜海鲜的重要场所。
随着电商的发展,越来越多的舟山渔业产品通过电商平台销售,为市场拓展提供了新机遇。
4. 渔业经济发展状况舟山渔业经济近年来呈现出较为稳定的发展态势。
渔业产值持续增长,渔获量也保持在较高水平。
根据统计数据,2019年舟山渔业总产值达到100亿元,渔业产业链上下游企业的数量也在逐年增加。
舟山渔业的发展为地方经济增长、就业机会和农民收入提供了有力支撑。
5. 渔业经济面临的挑战和机遇舟山渔业经济面临着一些挑战和机遇。
5.1 挑战- 过度渔业捕捞造成资源枯竭的风险- 渔业产品安全和质量问题需要解决- 渔业管理和监督体系仍需进一步完善5.2 机遇- 国内外对高质量海鲜的需求增加,市场潜力巨大- 渔业加工技术的不断提升,产品附加值增加- 渔业电商的兴起,为销售和品牌推广提供了新途径6. 结论舟山渔业经济作为当地重要的支柱产业,拥有丰富的渔业资源和完整的产业链。
80海洋开发与管理2024年 第2期浙江省近岸海域环境功能区管理现状、问题及对策研究柴小平,王智慧,孙毅,潘静芬,王益鸣,张捷,李武萍,张立(浙江省海洋生态环境监测中心 舟山 316021)收稿日期:2023-06-02;修订日期:2024-02-05基金项目:浙江省生态环境厅专项项目(Z Y -2022-00203);舟山市科技计划项目(2024C 61004).作者简介:柴小平,高级工程师,硕士,研究方向为海洋环境规划与管理通信作者:王益鸣,教授级高级工程师,研究方向为海洋环境规划与管理摘要:浙江省近岸海域环境功能区划在保护海域生态环境和调整海域资源开发利用等方面发挥着重要作用,已成为近岸海域环境监管的重要依据㊂然而在当前进一步优化国土空间规划和海洋经济高质量发展的新形势下,区划内容已明显滞后㊂文章梳理历年浙江省近岸海域环境功能区划编制㊁调整和监测的工作经验,研究管理过程中存在的主要问题,并在此基础上提出坚持生态优先底线约束原则㊁有序衔接浙江省国土空间规划㊁科学合理制订分类分区管控措施㊁有机融合涉海专项规划保护目标㊁基于陆海统筹合理认定管理边界等对策措施,以期为浙江省近岸海域环境功能区管理提供参考㊂关键词:近岸海域环境功能区;国土空间规划;陆海统筹中图分类号:X 321;P 748 文献标志码:A 文章编号:1005-9857(2024)02-0080-09C u r r e n t S t a t u s ,P r o b l e m s a n dS u g ge s t i o n s o fC o a s t a l E n v i r o n m e n t F u n c t i o nZ o n e sM a n a g e m e n t i nZ h e j i a n g Pr o v i n c e C H A IX i a o p i n g ,WA N GZ h i h u i ,S U N Y i ,P A NJ i n g f e n ,WA N G Y i m i n g,Z H A N GJ i e ,L IW u p i n g,Z H A N GL i (Z h e j i a n g M a r i n eE c o l o g y a n dE n v i r o n m e n tM o n i t o r i n g 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n0引言浙江省拥有丰富的海洋资源,其海岸线长度和海岛数量均居全国首位[1-2]㊂浙江省沿海地区是全省经济发展的核心区,同时是我国经济发展最为活跃和最具投资潜力的区域之一,科学合理地开发利用近岸海域资源对于浙江省海洋经济的可持续发展具有重要意义㊂近年来,随着海洋开发强度的不断加大,海水污染㊁生态退化㊁灾害频发等环境问题成为制约浙江省海洋经济可持续发展的 瓶颈 [3]㊂海洋空间规划被认为是解决社会经济发展与海洋生态环境保护之间冲突的有效工具,而近岸海域环境功能区划是细化海洋空间规划的重要途径之一[4-5]㊂浙江省近岸海域环境功能区划自1996年首次发布以来已实施近30年,在浙江省海洋生态环境保护中发挥积极作用[6]㊂当前我国海洋经济发展正处于以高质量发展为目标的战略转型期,海洋生态环境保护面临新挑战㊂浙江省高度重视海洋生态环境保护,为打好近岸海域污染防治 攻坚战 ,在确保陆海统筹综合治理中取得明显成效,近岸海域环境功能区划修编工作迫在眉睫㊂本研究梳理浙江省近岸海域环境功能区划编制㊁调整和监测评价的经验,分析管理过程中存在的主要问题并提出对策措施,以期为浙江省近岸海域环境功能区划的修编提供思路,为更有效地实施近岸海域生态环境保护和资源开发利用提供技术支持㊂1浙江省近岸海域环境功能区管理现状1.1区划方案调整历程1989年浙江省舟山市作为全国8个试点市县之一最早开展近岸海域环境功能区划工作,之后沿海地区先后发布近岸海域环境功能区划方案[7]㊂浙江省于1996年首次发布近岸海域环境功能区划方案,是全国首批完成区划方案的6个省级行政区之一㊂1998年为适配新发布的‘海水水质标准“,浙江省近岸海域环境功能区划方案进行技术性调整[8]㊂2001年为适应沿海地区经济快速发展需求,按照‘近岸海域环境功能区管理办法“和‘近岸海域环境功能区划分技术规范“的要求,浙江省近岸海域环境功能区划方案再次进行调整㊂根据‘关于印发浙江省近岸海域环境功能区划(调整)的通知“, 2001年浙江省共划定60个近岸海域环境功能区㊂近年来,浙江省近岸海域环境功能区调整的需求明显,尤其是2022年全省共批复10个调整申请,至2023年4月全省近岸海域环境功能区已增至103个㊂为确保近岸海域环境功能区的相对稳定,浙江省生态环境厅于2022年启动近岸海域环境功能区划的修编工作㊂1.2区划现状至2023年4月,浙江省近岸海域环境功能区总面积约为4.4万k m2㊂其中,一类㊁二类㊁三类㊁四类功能区分别有6个㊁14个㊁22个㊁61个,面积占比分别为83.7%㊁8.9%㊁1.5%㊁5.9%㊂面积大于5000k m2的功能区有3个,分别为浙江北部一类区㊁浙江中部一类区㊁浙江南部一类区;面积不足2k m2的功能区有15个,大部分为近岸四类区㊂不同功能区的面积差异显著,最大约为1.19万k m2,最小仅为0.24k m2㊂此外,浙江省在三门核电㊁三澳核电的用海区域设置温升超4ħ的混合区,根据2022年最新的调整批复,三门核电一期㊁二期㊁三期工程叠加后的混合区面积约为9.3k m2,三澳核电一期㊁二期㊁三期工程叠加后的混合区面积约为12.0k m2㊂1.3功能区监测浙江省自2001年起实施近岸海域环境功能区水质监测工作,监测时间为春季和秋季,监测内容为表层海水水质,包括水温㊁盐度㊁p H值㊁化学需氧量㊁亚硝酸盐氮㊁硝酸盐氮㊁氨氮㊁无机氮㊁活性磷酸盐与石油类10项监测指标㊂其中,2001 2018年由原中国环境监测总站统筹组织,2019年至今由国家海洋环境监测中心统筹组织㊂根据生态环境部发布的‘近岸海域环境监测规范“和浙江省海洋生态环境监测中心发布的‘2021年近岸海域生态环境监测工作实施方案“,2021年浙江省近岸海域共设置114个环境功能区监测站位,包括杭州市1个㊁嘉兴市7个㊁舟山市34个㊁宁波市27个㊁台州市24个㊁温州市21个,其中53个国控站位由国家海82海洋开发与管理2024年洋环境监测中心组织监测,61个加测站位由各沿海地级市组织监测㊂2浙江省近岸海域环境功能区管理存在的主要问题2.1水质达标率较低浙江省近岸海域环境功能区的水质数据来源于浙江省海洋生态环境监测中心,2001 2022年该中心持续对浙江省近岸海域环境功能区的生态环境状况开展监测,并通过发布年度‘浙江省近岸海域生态环境质量报告书“对水质达标情况进行评价㊂评价方法采用单因子标准指数法,评价指标包括p H 值㊁活性磷酸盐㊁化学需氧量㊁无机氮和石油类,评价数据被‘浙江省生态环境状况公报“采用㊂根据评价结果,2001 2022年浙江省近岸海域环境功能区水质达标率平均仅为9.5%,总体处于较低水平;其中, 2004年前低于3.0%,2005 2009年有所提升, 2011 2019年总体保持在10.0%左右,2020年升至31.9%,但2021 2022年又明显回落(图1)㊂图12001 2022年浙江省近岸海域环境功能区水质F i g.1 W a t e r q u a l i t y o f c o a s t a l e n v i r o n m e n t f u n c t i o nz o n e s i nZ h e j i a n g P r o v i n c e f r o m2001t o2022以2022年为例,浙江省近岸海域环境功能区水质达标率为15.0%,其中8个功能区达标率为100%,6个功能区达标率分别为27.3%㊁8.3%㊁12.5%㊁50.0%㊁25.0%㊁25.0%,其他功能区均不达标㊂影响功能区达标率的主要指标为无机氮和活性磷酸盐,部分功能区的化学需氧量和p H值也存在超标现象㊂王益鸣等[6]对2001 2009年浙江省近岸海域环境功能区的水质达标趋势及影响因素进行研究,发现水质达标率2001 2004年较低,2005 2009年有所提升,主要影响因素为无机氮和活性磷酸盐,与本研究结果基本一致㊂2.2水质目标的协调性不足根据不同功能区的实际情况确定相应的水质目标是制定近岸海域环境功能区生态环境保护措施的重要原则,但现行浙江省近岸海域环境功能区划方案对相邻功能区水质目标的协调性考虑不足,缺乏合理衔接㊂例如:舟山市近岸海域执行一类水质目标的A01Ⅰ与执行四类水质目标的D04Ⅳ相连(图2(a));台州市近岸海域执行一类水质目标的A04Ⅰ与执行四类水质目标的C05Ⅲ相连(图2(b));温州市近岸海域执行一类水质目标的A05Ⅰ与执行三类水质目标的D30Ⅳ和D32Ⅳ相连(图2(c))㊂由于一类与三类或四类水质目标的差异较大,相邻设置明显偏离污染物的自然分布规律,使近岸海域环境功能区管理陷入目标虚设以及环境保护措施难以执行的困境㊂同时,现行浙江省近岸海域环境功能区水质目标与水质现状的偏差较大㊂根据浙江省海洋生态环境监测中心的调查结果,2001 2022年浙江省近岸海域符合第一类㊁第二类海水水质标准的优良水质占比为3.8%~62.9%(图1),但划定的一类㊁二类功能区的面积占比高达91.1%,导致功能区水质平均达标率仅为9.5%㊂功能区水质目标与水质现状的差距较大,易导致海域主导功能与整体管理效益产生冲突㊂2.3与涉海专项规划的横向衔接不足我国近岸海域环境功能区划㊁海洋功能区划㊁海洋生态保护红线以及 三线一单 生态环境分区是与海洋生态环境保护相关的专项规划,其定位各有侧重㊂其中,近岸海域环境功能区划侧重于有效保护和改善近岸海域生态环境,海洋功能区划强调对相关海洋开发活动的指导和规范,海洋生态保护红线通过划定重要海洋生态区以实施严格保护, 三线一单 生态环境分区在海洋生态保护红线的基础上增划一般生态空间并编制相应的环境准入清单[9-13]㊂浙江省上述涉海专项规划的分区结果差异较大:近岸海域环境功能区有4个大类共103个,包括一类区6个㊁二类区14个㊁三类区22个㊁四类区61个,涉及海域面积约4.4万k m2;海第2期柴小平,等:浙江省近岸海域环境功能区管理现状㊁问题及对策研究83洋功能区有8个大类共224个,包括农渔业区46个㊁港口航运区43个㊁工业与城镇用海区42个㊁矿产与能源区2个㊁旅游休闲娱乐区27个㊁海洋保护区18个㊁特殊利用区23个㊁保留区23个,涉及海域面积约4.4万k m 2;三线一单 生态环境分区有3个大类共206个,包括优先管控单元104个㊁重点管控单元80个㊁一般管控单元22个,涉及海域面积约4.3万k m 2;海洋生态保护红线区有2个大类共105个,包括禁止类20个㊁限制类85个,涉及海域面积约1.4万k m 2㊂图2 浙江省近岸海域环境功能区局部海域F i g .2 T h e p a r t i a l s e a a r e a s i n t h e c o a s t a l e n v i r o n m e n t f u n c t i o n z o n e s o f Z h e j i a n g Pr o v i n c e 虽然不同涉海专项规划的定位㊁划分依据㊁适用范围和生态环境保护要求等各不相同,但均强调人类对海域的使用功能且针对同一海域,因此能否有效协调和统筹不同规划之间的关系直接影响海洋生态环境管理成效㊂通过比较发现,浙江省不同涉海专项规划在部分海域的生态空间管理上缺乏有效衔接和匹配,导致管控手段不明确以及管控措施难落实㊂例如:①乐清湾大部分海域在近岸海域环境功能区划中被划为二类区(B 15Ⅱ)(图3(a)),要求水质不低于第二类海水水质标准;而在海洋功能区划中则被主要定位为农渔业区(A 1-21)㊁海洋保护区(A 6-3)㊁工业与城镇用海区(A 3-28)以及港口航运区(A 2-17㊁A 2-18)(图3(b )),其中工业与城镇用海区㊁港口航运区均要求水质不低于第三类海水水质标准㊂②飞云江口海域在近岸海域环境功能区划中被划为四类区(D 38Ⅱ)(图4(a )),主要使用功能为港口和航道;而在海洋生态保护红线区划中则被划为限制类中的河口类重要生态系统(33-X c 05)(图4(b )),严格限制开展与生态环境保护不一致的开发活动㊂图3 乐清湾近岸海域环境功能区与海洋功能区F i g .3 T h e c o a s t a l e n v i r o n m e n t f u n c t i o n z o n e s a n dm a r i n e f u n c t i o na r e a s o fY u e q i n g B a y84 海洋开发与管理2024年图4 飞云江口近岸海域环境功能区与海洋生态保护红线区F i g .4 T h e c o a s t a l e n v i r o n m e n t f u n c t i o n z o n e s a n dm a r i n e e c o l o g i c a l pr o t e c t i o n r e d l i n e a r e a s o f t h eE s t u a r y o fF e i yu nR i v e r 2.4 管理边界认定不规范我国对于海岸线的界定已做出统一规定和技术要求,但在实践过程中由于各地实际情况复杂多样,不同部门和规范对海岸线的定义和监测不完全一致[14-15]㊂同时,不同涉海专项规划使用海岸线数据的编制年份㊁获取途径也有差异,导致不同涉海专项规划的海岸线数据存在不一致现象㊂此外,地理意义上的海岸线具有较强的不稳定性,易受自然因素和人为因素的影响,尤其浙江省数十年来围填海活动频繁,海岸线变化幅度较大[16-18]㊂目前浙江省海岸带管理普遍存在空缺或重叠现象,近岸海域环境功能区管理亦是如此㊂因围垦开发或自然淤积等原因,原先设置于海岸线上的部分功能区节点已进入陆地(图5(a )和图5(b )),部分已经完全确权为陆地的海域仍被划为近岸海域环境功能区(图5(b )和图5(c))㊂图5 海岸线数据更新滞后导致的近岸海域环境功能区问题F i g .5 T h e i s s u e s o f t h e c o a s t a l e n v i r o n m e n t f u n c t i o n z o n e s c a u s e db y d e l a y e du pd a te s of c o a s t l i n e d a t a 依据‘浙江省水功能区水环境功能区划分方案(2015)“,椒江口㊁瓯江口㊁飞云江口和鳌江口的近岸海域环境功能区与地表水环境功能区都有重叠现象,即同一海域在被划为地表水环境功能区的同时又被划为近岸海域环境功能区㊂此外,钱塘江入海口处的江东大桥至钱江隧道区域处于规划空白状态,既未被划入近岸海域环境功能区,也未被划入地表水环境功能区㊂功能区边界范围不统一导第2期柴小平,等:浙江省近岸海域环境功能区管理现状㊁问题及对策研究85致管理界限难以认定,给管理部门和用海单位造成极大的困扰㊂3对策措施浙江省近岸海域环境功能区划已实施近30年,在全省近岸海域生态环境保护中发挥了积极作用㊂随着新时代生态文明建设的不断深入,浙江省面临打好近岸海域环境污染防治 攻坚战 ㊁建设美丽海湾等新任务,对近岸海域环境功能区的空间表达和管理能力提出更高的要求㊂本研究针对浙江省近岸海域环境功能区管理过程中存在的问题,提出对策措施㊂3.1坚持生态优先底线约束原则近岸海域环境功能区管理应坚持生态优先,牢牢守住近岸海域生态环境安全底线,确保一类区㊁二类区生态功能保持稳定㊂浙江省自然资源厅于2022年9月30日正式发布‘关于启用 三区三线 划定成果的通知“,近岸海域环境功能区划应依据其中的海洋生态保护红线划定成果,进一步优化一类区的空间格局,确保生态优先的原则得到有效落实;浙江省农业农村厅以及浙江省发展和改革委员会于2023年7月8日联合发布‘浙江省养殖水域滩涂规划(2022 2030)“,近岸海域环境功能区划可依据其中的养殖区划定成果,进一步优化二类区的空间格局㊂针对日常管理中近岸海域环境功能区频繁调整的现象,应进一步规范调整程序,强化区划的权威性[19]㊂确因国家㊁省重大项目建设须对部分功能区进行调整的,应提出合理可行的调整方案,充分考虑水质目标的可达性以及对周边海洋生态系统可能产生的影响,并制定科学合理的管控措施㊂近岸海域环境功能区划应在合理用海的基础上,以促进人与自然和谐发展的站位,更加突出近岸海域生态系统的健康和修复㊂3.2有序衔接浙江省国土空间规划生态环境规划是细化国土空间规划生态环境管控要求的重要组成部分,做好二者的有序衔接有助于提升国土空间治理能力[20]㊂2022年发布实施的‘浙江省生态环境保护条例“提出 根据国家和省国土空间总体规划㊁生态环境质量标准,编制水环境㊁近岸海域等功能区划 ㊂2023年广西壮族自治区发布的‘近岸海域环境功能区划方案“明确提出 近岸海域环境功能区的划分应与国土空间规划相衔接,根据海域的不同用途和基本功能,确定不同海域的环境功能区和水质保护目标 ㊂浙江省自2019年起开展‘浙江省国土空间总体规划(2021 2035年)“的编制工作,目前已形成初步成果㊂根据海洋空间规划 多规合一 的要求,浙江省海洋功能区划㊁海洋生态保护红线等涉海专项规划均已融入该成果[21]㊂在此背景下,浙江省近岸海域环境功能区划的修编应有序衔接省国土空间规划的最新成果,依据其总体框架结构,合理控制不同功能区的总体比例;同时,依据国土空间规划子规划 海岸带综合保护与利用规划,进一步细化和优化不同功能区的空间格局㊂3.3科学合理制订分类分区管控措施随着新时期浙江省‘海洋生态环境保护 十四五 规划“‘关于加强生态保护红线监管的实施意见“和‘重点海域综合治理攻坚战实施方案(2022 2025年“等重要规划和政策文件的陆续发布,近岸海域环境功能区划在修编过程中应重新核查与最新规划及政策文件之间保护目标的符合性,制订统一协调㊁科学合理的分类分区管控措施㊂浙江省近岸海域受长江㊁钱塘江㊁椒江等冲淡水以及沿岸流㊁上升流㊁台湾暖流等的交汇影响,生态系统复杂多变[22-24],尤其是杭州湾㊁象山港㊁三门湾及乐清湾等重点港湾的生态系统特殊㊂因此,应持续开展深入的探索研究,逐步加深对海洋生态系统的认知,综合考虑环境质量现状㊁生态系统敏感性和脆弱性以及海洋经济发展状况,进而在现有水质目标的基础上不断丰富海洋生态环境保护目标,因地制宜制定差异化的管控措施㊂沿海地方政府是近岸海域环境功能区管理的责任主体,应不断完善监管制度,严格落实管控措施,合理安排和布局涉海开发项目,逐步落实占补平衡要求㊂各级有关部门应加强对近岸海域环境功能区管理的宣传,引导公众自觉参与,努力营造良好的海洋生态环境保护氛围㊂3.4有机融合涉海专项规划保护目标浙江省是海洋资源大省,涉海专项规划众多86海洋开发与管理2024年(如交通港口规划㊁渔港建设规划㊁电力发展规划㊁养殖水域滩涂规划),还涉及不同部门分别划定的水产种质资源保护区㊁产卵保护区㊁珍稀濒危物种集中分布区㊁海洋自然保护区㊁海洋特别保护区等生态敏感区域㊂只有充分厘清近岸海域环境功能区划与各涉海专项规划空间布局和环境保护目标之间的关系,统筹解决空间冲突问题,实现管理上的 融合归一 ,才能有效提升近岸海域生态环境的空间治理能力㊂随着信息化㊁数字化技术的发展,海域综合信息处理及空间信息融合能力逐渐加强㊂浙江省生态环境厅依托 浙江省生态环境保护综合协同管理平台 开发的 浙里蓝海 应用功能,显著提升海洋生态环境的空间治理能力㊂此外,浙江省自然资源厅开发的 浙江省域空间治理数字化平台 建立国土空间总体规划㊁详细规划㊁专项规划等空间数据的贯通机制和动态更新机制,为实现近岸海域环境功能区划与各涉海专项规划的有机融合提供较好的信息支撑㊂3.5基于陆海统筹合理认定管理边界陆海分界㊁河海分界是划分近岸海域与陆地㊁地表水之间管理区域的基准线,其位置界定的合理性㊁准确性对海洋生态环境空间治理具有重要意义㊂陆海分界通常采用海岸线数据,但由于海岸线本身的不稳定性以及原国土和海洋部门划定海岸线依据的标准不一致,我国海岸线认定长期以来存在一定的分歧㊂此外,浙江省海岛众多,约占全国海岛总数的40%[1],海岛岸线的确定难度较大,给陆海分界带来实际困难㊂河海分界也较为复杂㊂目前浙江省自然资源厅㊁浙江省水利厅及浙江省生态环境厅在实际工作中都有各自的管理边界,2018年国务院机构改革赋予自然资源部门统一行使建立国土空间规划体系的职责,为长期存在的河海管理边界分歧问题提供解决良机㊂2023年广西壮族自治区最新发布的‘近岸海域环境功能区划方案“即采用 国土空间规划海域范围 ㊂同时,考虑到目前浙江省地表水环境功能区与近岸海域环境功能区之间存在管理重叠和空白的问题,建议浙江省近岸海域环境功能区划在修编过程中认定浙江省国土空间规划中的河海分界及陆海分界,并对地表水环境功能区的入海边界进行修正,以形成统一衔接㊁功能互补㊁相互协调的区划管理体系,为进一步贯通陆海污染防治和推动生态环境保护区域联动打下良好基础㊂参考文献(R e f e r e n c e s):[1]张海生.浙江省海洋环境资源基本现状(上册)[M].北京:海洋出版社,2013.Z H A N G H a i s h e n g.T h e b a s i c s t a t u s o fm a r i n e r e s o u r c e s f o r Z h e j i a n g P r o v i n c e[M].V o l u m eO n e.B e i j i n g:C h i n aO c e a nP r e s s,2013. 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s n e a rC h i n a[J].H a i y a n g X u e b a o,2001(4):1-16.。
舟山海洋环境保护工作举措和路径近年来,舟山近岸海域生态环境质量总体保持稳定改善态势。
2019年,舟山市近岸海域一类海水占20.8%,同比下降4.4%;二类海水占17.6%,同比上升17.6%;三类海水占4.4%,同比下降8.8%;四类海水占4.4%,同比持平;劣四类海水占52.8%,同比下降4.4个百分点,主要超标指标无机氮和活性磷酸盐,均值、超标率均有所下降。
富营养状况方面:2019年舟山市近岸海域富营养化指数均值为3.24,总体处于中度富营养化状态。
生物生境质量方面:生物生存环境仍不容乐观,浮游动物生境质量等级为一般,浮游植物、底栖生物生境质量等级均为差。
贝类生物质量方面:贝类生物质量100%为第二类,最大超标指标为镉,超第一类标准限值8.8倍。
沉积物质量方面:沉积物质量优良,97.8%为第一类,2.2%为第二类。
铜有4.4%样品超一类沉积物标准限值,其余指标均满足一类标准。
一、提升规划引领,建机制1.编制落实新区规划环评、生态环境总体规划、海洋功能区划、重要海岛开发利用与保护规划、主要岛屿近岸海域环境保护规划等。
逐岛定位实施65个面积大于1平方公里的主要岛屿生态功能引导策略,明确各主要岛屿城镇与产业发展空间,探索建立海域、陆域、岸线和产业的“四位一体”统筹联动的环境管理体系。
2.融合三线一单和国土空间生态红线管控。
编制实施覆盖舟山市全域的“三线一单”,严守生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线,划定环境管控单元,针对性提出环境准入清单,同时注重生态保护红线的统筹融合。
3.多措并举推动海洋“一盘棋”管理。
制定《关于加强海洋综合管理工作的意见》,提出严格海域使用管理、规范海岛保护利用、加强海岸线资源管控、强化海洋特殊保护区监管、加大海洋生态红线管控、加快海洋生态修复、推进海洋防灾减灾建设等七方面举措。
重点对岸线资源按保护等级和围填海控制要求进行双指标管控,探索建立自然岸线和生态岸线的占补平衡制度。
舟山市海洋高新技术产业发展现状与对策建议发布时间:2011-10-31信息来源:舟山市科技局(红枫资本网 2009-05-25) 一、海洋高新技术及科技兴海发展现状为促进舟山海洋核心产业和海洋高新技术的迅速发展,市委、市政府深入贯彻科学技术是第一生产力的思想,全面组织实施“科技兴海”战略,围绕我市区域海洋经济发展中的关键性、共性技术,针对目前海洋产业结构调整和海洋产业主攻方向及急需解决的突出问题,坚持技术创新,加强海洋高新技术研发及技术创新体系建设,加强涉海原创性技术和自主知识产权技术研发创新力度,加快海洋科技人才队伍建设,切实增加海洋企业的市场竞争能力,为全市海洋产业结构调整提供科技支撑。
海洋资源开发向深度和广度拓展,海洋科技成果得到广泛应用,海洋科技和海洋高新技术出现了前所未有的发展势头,科技兴海工作继续保持全省领先地位,推进了我市海洋高新技术产业的发展,促进了全市海洋产业结构的战略性调整,取得了一定的成绩。
(一)海洋高新技术创新研发和产业化步伐加快以“海洋高新技术创新,优势产业基地建设”为突破口,围绕“船舶、海洋药物、海洋食品精深加工与保健食品、生物及精细化工、深水网箱及养殖”五大优势行业的技术攻关及产业化,运用高新技术改造传统海洋产业,九五期间,我市组织实施国家及省级海洋科技项目34项,海洋高新技术研发及产业化步伐加快。
如“反渗透海水淡化示范工程”、“深水网箱高密度养殖技术及设备研制开发”、“舟山岱衢族大黄鱼全人工生产育苗”、“贝类净化技术研究与开发”、“鳀鱼粉鱼油精深加工技术开发”、“多烯康”、“角鯊烯”、“贝特令”、“海鳇胰宝”、“甲壳素深加工”、“海洋遥感信息预报渔况技术”和“玻璃钢槽水产品活体运输技术”、“超低温冷冻加工金枪鱼船”、“高速客车渡轮”和“6000吨级多用途集装箱运输船”等国家级和省级海洋高新技术项目取得重大突破,大多数项目实现了产业化,产生了明显的经济效益和社会效益,并带动了相关产业的发展。
43土地利用总体规划实施评估由定量评估、空间布局物运输重镇,菜园为海洋旅游和渔业重镇,洋山为港口评估两部分组成,其中规划空间布局评估反映的是空间物流重镇。
城镇用地规划布局充分与《舟山市域总体规管制区实施进展情况、管制区布局调整情况。
空间布局划纲要(2006-2020年)》的城镇空间形态结构相衔评估的作用是编制规划布局实施进展图,引导新增建设接,体现了舟山市的海岛资源特点,形成以港兴市、集项目用地选址,优化城乡建设空间布局。
约开发岸线资源的城镇发展格局,符合海洋经济发展方向。
规划农村居民点建设按照“大岛建、小岛迁”的原则,形成科学合理的村庄体系结构,促进城乡统筹发展。
《舟山市土地利用总体规划(2006-2020年)》根据海岛区域的自然环境条件、土地利用特点,按照用基础设施用地布局充分与交通、水利、能源等行业途相似、位置相邻、布局优化、结构合理的原则,对全专项规划相衔接,将舟山海岛公路网与大陆公路网连成市土地进行了功能分区。
在功能分区过程中,土地利用一体,优化各级公路网建设;完善海上客运系统,形成总体规划与相关规划进行充分衔接,用地空间布局分为快速、便利的岛群交通;加快深水岸线的开发,加强本农业生产用地布局、生态用地布局、城乡建设用地布岛和主要大岛港口建设,提高港口集疏运综合能力;完局、基础设施用地布局和滩涂围垦用地布局。
善电力、通信等网络建设。
现行规划的基础设施用地布局促进了未来全市基础设施的合理发展和有序建设。
耕地与基本农田主要布局于舟山本岛、六横岛、朱家尖、金塘岛、岱山岛等面积较大岛屿的低平沿海地带土地规划的海涂围垦空间与《舟山市滩涂围垦总体和丘陵之间,这些区域的耕地分布较为集中,质量相对规划》相衔接,将全市划分为嵊泗围垦区、洋山造地较高。
将现状的粮食生产功能区、现代农业园区的农业区、衢山造地区、岱山造地区、舟山本岛造地区、金塘生产区域优先划入基本农田进行严格保护。
造地区、六横造地区,并对各围垦造地区的土地主导用途进行了划分,对海涂围垦活动进行了合理的引导与管将舟山市的城镇景区景观林、沿海景观防护林、库控。
浙江舟山发展现状及未来趋势分析浙江舟山位于中国东南沿海,是中国重要的沿海城市之一。
作为中国最大的岛屿城市和最大的渔港,舟山市自改革开放以来,经济快速发展,取得了显著成就。
本文将分析舟山市的发展现状,并对未来的发展趋势进行展望。
首先,舟山市在经济发展方面取得了显著的成就。
自上世纪90年代以来,舟山市通过加大对港口和海洋产业的投资,迅速发展成为中国重要的沿海港口城市。
目前,舟山港是中国最大的渔港和集装箱港之一,货物吞吐量年均增长超过10%,逐渐成为世界一流港口。
此外,舟山市还积极推动海洋产业发展,特别是海洋旅游业和海洋渔业,使其成为浙江省最重要的海洋经济产业基地之一。
其次,舟山市在基础设施建设方面取得了长足的进步。
作为一个岛屿城市,舟山市通过不断提升港口设施、交通运输网络和城市建设等方面的投资,大大改善了基础设施条件,提高了城市的综合竞争力。
例如,舟山大桥的建设极大地促进了舟山与浙江大陆的联系,方便了人员流动和货物运输。
此外,舟山市还注重环境保护和生态建设,在城市化进程中保护了大量的自然资源,为可持续发展打下了坚实的基础。
然而,舟山市也面临一些挑战和问题。
首先,作为一个岛屿城市,舟山市的土地资源相对有限,人口密度较大。
随着经济的发展和人口的增加,城市规划和土地利用将成为一个重大问题。
其次,舟山市的经济发展主要依赖港口和海洋产业,对国际市场波动和国内政策的影响较大,存在一定的风险。
此外,舟山市的产业结构相对单一,缺乏多元化发展的能力。
面对这些挑战,舟山市正在积极寻找解决方案,并制定了未来的发展战略。
首先,舟山市将进一步优化产业结构,推动经济的多元化发展。
通过发展高新科技产业、现代服务业等,提高产业附加值和创新能力。
其次,舟山市将继续加大基础设施建设的力度,提升城市的综合竞争力。
此外,舟山市还计划加强与周边城市的合作,打造舟山大湾区,形成更加有竞争力的城市群。
未来,舟山市还将发展海洋经济和旅游业。
舟山市拥有丰富的海洋资源和独特的海岛风光,具有巨大的发展潜力。
为海洋经济发展提供强有力的科技支撑发布时间:2011-10-12信息来源:舟山市科技局作者:李碧清舟山在浙江省乃至全国的海洋经济建设中占有举足轻重的地位,省委、省政府提出“发展海洋经济、建设海洋经济强省”的战略决策后,舟山发展海洋经济前景十分广阔。
“十五”期间,舟山市就坚持实施“科技兴海”战略,努力搭建多形式的科技创新载体,为全市海洋经济发展提供了强劲的科技支撑。
然而,舟山的科技力量相对薄弱,综合科技水平相对较低,现有的科技创新资源难以支撑目前海洋经济快速发展。
因此,在“十一五”期间和新一轮海洋开发中必须通过集成技术、整合资源积极打造海洋科技创新载体,大力培育区域科技创新能力,着力提升企业的自主创新能力,为全市海洋经济发展提供强有力的科技支撑。
六大建设内容1.抓浙江海洋开发研究院建设。
通过研究院的建设确立21世纪舟山在浙江省、我国海洋事业发展格局中的地位,增强舟山市乃至浙江的持续创新力和竞争力,促进舟山和全省海洋科技经济发展,至关重要。
研究院的建设以企业为主体,政府为主导,市场为导向,官产学研结合,调动地方政府积极性,吸收国内外大院大所,引进国内外优秀人才,为企业服务。
打造海上大通道,加快舟山海洋经济全面走向国际市场,参与世界经济竞争,对构筑舟山乃至浙江省新的发展平台、提升舟山经济综合实力、拓展新的发展空间,提高海洋开发水平和海洋经济素质,促进海洋开发由粗放型向集约型转变,提高海洋资源的利用效率和海洋产业经济效益,实现舟山乃至浙江经济的可持续发展具有的重要意义。
2.抓高科技园区(孵化器)建设。
“十一五”期间,首先要继续抓好舟山市科技(人才)创业园和普陀海洋高科技园区。
争取建成孵化厂房35000平方米。
入园孵化企业产值1.5亿元以上,年新增产值3000万元以上。
使创业园真正成为全市海洋科技成果转化中心、人才培训与交流中心、科技信息中心和科技型企业孵化中心。
其次是启动建设好舟山浙大网新科技创业园和定海区科技创业服务中心。
浙江省海洋经济发展示范区“十二五”土地供需形势分析作者:章鸣潘凡来源:《浙江国土资源》 2012年第2期浙江省土地勘测规划院章鸣潘凡国家积极支持东部地区率先发展,推进海洋经济发展,国家“十二五”规划纲要指出坚持陆海统筹,制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力,推进浙江、山东、广东等海洋经济发展试点。
2011年2月25日,《浙江海洋经济发展示范区规划》已经国务院批复(国函[2011]19号),示范区建设上升为国家战略。
加快海洋经济发展是浙江省“十二五”规划的最主要任务之一。
2011年6月30日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后,党中央、国务院决定设立的又一个国家级新区,也是国务院批准的我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。
对于实施国家区域发展总体战略和海洋发展战略,加快转变浙江经济发展方式、建设海洋经济发展示范区,具有重大战略意义。
一、示范区发展背景(1)示范区经济社会概况。
浙江省海洋经济发展示范区范围包括浙江全部海域和杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴、舟山、台州7个市的市区以及下辖的沿海22个县(市)的陆域(含舟山群岛、台州列岛、洞头列岛等岛群),海域面积26万平方公里,陆域面积3 6万平方公里,其中海岛的陆域面积0.2万平方公里。
2010年,区内总人口3469万,GDP1.7万亿元,占全省的比例分别为64%和62%。
示范区的发展定位是我国重要的大宗商品国际物流中心、海洋海岛开发开放改革示范区、现代海洋产业发展示范区、海陆协调发展示范区、海洋生态文明和清洁能源示范区。
坚持以海引陆、以陆引海、海陆联动、协调发展,构建“一核两翼三国九区多岛”的总体发展布局,“一核”主要是指宁波一舟山港海域、海岛及其依托城市。
规划到2015年,示范区地区生产总值突破2 6万亿元,占全省的3/4;海洋生产总值接近7000-亿元,占全国海洋经济比重提高到15%。