交通运输规划对城市物流的影响机理分析
- 格式:doc
- 大小:18.50 KB
- 文档页数:4
◆城市交通规划与城市物流相结合◆伴随着城市的发展,其负面效应总是存在的。
为满足商业销售、企业生产、家庭消费,主城区内分布着各种货运业务受理点,货运车辆需要高频率地进出主城区,保障物资供应和废物清理,并因此导致诸多的城市问题:主城区交通负担日益加重、城市生态环境不断恶化、货物装卸对人行道甚至交通主干道的占用、空气污染严重、交通出行困难、城区居民日益增加的不满……城市交通问题已成了城市发展的头号问题,如果不能很好加以解决,城市交通将陷入瘫痪,阻碍城市发展。
这种现象会日趋严峻,据预测,2030年将达到顶峰。
一、城市物流1、城市物流的基本指导思想城市交通网络中,将连接运输线路的结节处称为结点或接点。
在物品流通过程中,运输是由许多运动过程和相对停顿过程组成。
通常两种不同形式运动过程或相同形式的两种运动过程中都要有暂时的停顿,而一次暂时停顿也会联结两次不同的运动。
因此,运输过程是由多次的运动、停顿、再运动、再停顿,直至达到最终目的所组成。
与此对应的,运输系统网络结构包括城市交通网络结构也是由执行运动使命的线路和执行停顿使命的结点两种基本元素所组成,运输活动是在线路和结点上進行的。
在线路上,进行的活动主要是运输,在结点上则完成运输的其它功能,线路上的活动也要有结点组织和联系。
在现代运输网络中,结点对优化整个运输网络起着重要的作用。
城市物流的指导思想,就是在城市的不同地点,选择物流结点,利用物流结点的衔接功能、信息功能、管理功能来优化整个城市的运输网络,减缓城市的交通压力,使卡车运输准时、快速。
因此,在城市物流中合理的选址、配置对城市物流有着十分重要的意义。
2、城市物流的特点从物流活动的范围看,城市物流是向城市范围内的众多用户提供物流组织和物流服务,货物的运距比较短,只在城市范围内,属于少批量、多批次、多用户的物流服务。
城市物流是城市交通规划和管理的重要内容,是城市功能得以发挥的有力支撑,是城市资源合理配置和有效利用的基础。
城市交通规划对物流运输的影响分析发布时间:2023-02-24T03:12:59.422Z 来源:《中国建设信息化》2022年27卷10月19期作者:马路杨东[导读] 随着人们生活水平提高,对交通运输要求提高。
物流,关乎民生大计,重要性不言而喻。
马路杨东郑州地铁集团有限公司河南郑州 450000摘要:随着人们生活水平提高,对交通运输要求提高。
物流,关乎民生大计,重要性不言而喻。
物流运输的高效运营离不开科学合理的交通网络建设,更不离开群众生活和工业生产所需物资运输路线,以及交路计划合理设计规划和所有交通运输参与方的共同努力。
本文立足于城市现代交通体系建设发展的现状及存在的问题,从城市交通规划的角度分析如何更好促进城市交通运输与物流的发展,并提出对应建议,为新时期城市交通规划部门和规划专业人员提供决策参考。
关键词:人享其行;物畅其流;城市交通管理;服务体系引言物流行业作为中国传统行业之一,很早就已经在全国范围内普及,且近些年该行业在相关行业的带动下进入了发展高峰期,使得物流行业的经济发展特征更加鲜明。
但是,城市物流经济发展对城市交通网络的影响有利有弊,如何采取有效措施来保障其积极影响,尽可能降低负面影响,依靠城市物流经济发展带动城市整体发展,这一点受到了人们的普遍关注。
对此,应从城市交通网络角度出发,找到其与物流经济发展之间的联系,然后明确其中相关影响因素及具体机制,最终在此基础之上可制定合理的城市交通网络发展对策,对城市物流经济发展进行同步的科学管理。
在这一背景下,如何才能对城市交通网络进行合理的控制就成为一个值得思考的问题,必须充分发挥城市物流经济对城市交通网络的积极作用,以便更好地促进城市经济的发展。
1工业城市物流经济与城市交通网络的关系城市布局的演变与城市物流的发展是相辅相成的关系,尤其是在工业城市,城市交通网络的布局在很大程度上都会受到城市物流经济发展的影响。
以攀枝花市为例,攀枝花钢铁集团的发展在很大程度上影响着城市的经济,随着攀枝花钢铁集团产量的不断增长,物流的需求量不断增加,为了满足该地区的经济发展,攀枝花市于2004年重新划分了东西区,东西区之间的距离随着城市物流的发展不断增加。
城市物流园区规划设计中交通影响分析摘要:为进一步促进中国物流业的健康发展、快速,就应该注重物流园区的规划建设,并在此过程中重点分析城市物流园区规划设计中的交通影响,文章基于社会经济发展中物理行业发展所起的重要作用及当前国内物流园区发展状况分析,对城市物流园区规划设计中交通影响进行重点论事,希望能为促进中国物流行业健康稳定发展提供指导。
关键词:物流园区;规划建设;交通影响0引言近年来,各城市物流园区建设项目越来越多,建设规模也在不断扩大,而就当前物流园区发展情况来看,城市物流园区的影响力在不断扩大。
因物流园区具备较强的聚集能力和空间辐射能力,因此,在进行物流园区规划建设过程中,一定要科学规划、合理布局,以实现在缓解城市交通压力的同时,帮助相关政府部门交通和用地进行科学调整,促进城市产业结构向合理的方向发展。
考虑到城市物流园区的良好作用,应当对城市物流园区进行分析,了解它的作用和影响,使得通过城市物流园区的建设可以对城市进行更好的优化。
1物流在社会经济发展中的作用1.1连接于生成与消费两个环节社会经济的活动包括了生产与流通及其他消费等各种经济活动,其中生产与流通是经济活动中不可缺少的一个步骤,有机联结了生产与其他消费。
我国快速地摆脱短缺经济之后,不断快速拓展生产与消费商品的规模。
物流在企业的生产和消费过程中发挥着重要的联系和配套作用,需要将其实现合理化,有效地缩减相关费用,从而使物价得以稳定,推动消费与生产得到协调地发展[1]。
1.2缩减企业成本,增强企业核心竞争优势国内企业一直实行全面运营体制,包揽所有物流活动,因此长期提高了物流的成本,使物流活动缺乏合理性,要切实降低车辆的空驶率,切实提升利用仓库的仓贮效率,有效地解决物流效率低等问题,大幅度缩减企业在物流方面的成本。
1.3推动国民经济增强实力物流环节的费用在国民生产总值中占有极高的比例。
相关数据表明所支付的物流费用在国民经济总值中的比例,比总额度所占的比例有所降低;长期物流成本过高,物流有待于畅通的主要原因是相对而言投资规模比较小且有待于拓展,比物流需求的增加更为滞后。
我国交通运输发展对物流的若干影响一、论文报告1. 交通运输发展对物流成本的影响2. 交通运输发展对物流效率的影响3. 交通运输发展对物流服务的影响4. 交通运输发展对物流可持续发展的影响5. 交通运输发展对物流产业结构的影响1. 交通运输发展对物流成本的影响交通运输是物流的重要环节,物流的成本中有相当一部分是交通运输费用。
交通运输的快速发展,可以降低物流成本,提升输送效率,从而促进物流产业的发展。
同时,交通运输的成本也会因为运力供需和燃油价格等多方面因素的变化而波动,这对物流企业的经营管理具有挑战性。
2. 交通运输发展对物流效率的影响交通运输的发展可以提高物流效率,缩短物流运输时间,提升货物配送效率,从而加快货物流转速度。
同时,物流企业可以借助新兴物流科技的助力,提升物流效率和准确性,实现高效优质的配送服务。
3. 交通运输发展对物流服务的影响交通运输的发展促进了物流服务的专业化和优质化,各种物流服务机构可以采取不同的物流服务模式,以满足客户的需求。
例如,快递业务的普及,让物流企业可以提供门到门的配送服务,为客户提供了便捷的服务。
4. 交通运输发展对物流可持续发展的影响交通及运输业是全球二氧化碳排放的主要来源之一,随着全球对环境保护的关注度不断提高,交通运输的可持续性发展问题越来越受到关注。
物流企业应当在提高运输效率的同时,采取环保措施,促进行业可持续发展。
5. 交通运输发展对物流产业结构的影响随着物流市场的扩大和国家政策的支持,物流产业呈现出规模逐渐扩大、服务范围不断拓展、产业结构逐渐优化的趋势。
交通运输的发展,推动着物流产业的向纵深方向发展,涉及到物流企业的贸易、旅游等多个领域,增强了物流产业的综合实力。
2. 案例分析1. 京东物流京东物流是一家以快递为主的物流公司,它采用的配送方式包括同城、省际、跨境等多种形式,同时也发展了自有物流网络。
京东物流借助该公司强大的快递能力,实现了从订单到配送的全流程服务。
浅析道路交通对物流发展的影响发布时间:2023-01-15T01:25:38.729Z 来源:《中国科技信息》2022年16期第8月作者:邓永华[导读] 众所周知,中国的物流主要涉及运输和仓储,现在,它已经发展成为一个综合服务业。
道路运输是物流的重要组成部分,邓永华韶关市交通运输服务中心广东韶关 512000摘要:众所周知,中国的物流主要涉及运输和仓储,现在,它已经发展成为一个综合服务业。
道路运输是物流的重要组成部分,一般来说,运输成本也占目前物流总成本的最大比例。
道路运输以其简单、灵活、方便和门到门的运输方式,在中国现代物流的发展中发挥着重要作用。
本文着重分析了道路运输对物流服务影响的原因,首先简要阐述了道路运输业的现状和发展趋势,然后分析了影响我国道路运输发展的物流因素,并提出倡议。
关键词:道路运输体系;未来重点;物流1 我国道路运输的发展概况在中国快速发展经济的大作业环境下,互联网行业的崛起和发展越来越快。
网上订购、网上购物、网上商务合作已成为社会发展的主要趋势。
随着互联网的爆炸式发展,物流业诞生并迅速发展。
物流给人们带来便利,满足人们日益增长的需求,同时物流业也需要改进,如何尽可能降低成本,如何提高效率和竞争力。
道路运输业的发展影响着物流业的方方面面,运输方式的创新和变革也影响着物流业的改革和发展,其中,道路运输与物流发展的关系更为密切。
改革开放后,国家高度重视中国道路的发展和建设,同时也耗费了大量的人力和物力,总的来说,已取得一定的进展。
尤其是近年来,它发展迅速,在金融危机期间,国家建议发展人民的内部需求,大规模建设和改善道路基础设施,取得了巨大的进展。
在快速发展的同时,也存在很多问题,道路运输企业的巨大局限性,封闭性强,而没有完全脱离发展轨道,并导致回报率普遍较低。
随着物流运输的发展,这些问题引起了越来越多的关注,也逐渐提上日程。
如何根据互联网经济的发展,将道路运输提升为现代物流运输,迫切需要解决。
规划方案的交通运输与物流规划引言:交通运输与物流规划是现代城市规划中至关重要的一部分。
它涉及到城市内部的交通流动、物资运输、人员流动等各个方面。
合理的交通运输与物流规划能够提高城市的运行效率,改善居民的出行条件,促进经济的发展。
本文将探讨交通运输与物流规划的重要性、影响因素以及如何制定一个有效的规划方案。
一、交通运输与物流规划的重要性交通运输与物流规划对于城市的发展具有重要的意义。
首先,它能够提高城市的运行效率。
合理的交通运输与物流规划能够减少交通拥堵,提高交通运输的效率,降低物流成本,提高物资的流通速度。
其次,它能够改善居民的出行条件。
通过规划合理的交通网络,居民的出行时间将大大减少,出行方式将更加多样化,提高了居民的出行便利性。
再次,它能够促进经济的发展。
交通运输与物流规划对于城市的经济发展起到了重要的推动作用。
通过规划合理的交通运输与物流网络,能够提高物资的流通速度,降低物流成本,促进商品的流通,推动经济的发展。
二、影响交通运输与物流规划的因素在制定交通运输与物流规划方案时,需要考虑到许多因素。
首先,城市的地理环境是一个重要的因素。
城市的地理环境包括地形、气候、水系等方面。
地形的起伏程度、气候的变化以及水系的分布都会对交通运输与物流规划产生影响。
其次,城市的人口分布也是一个重要的因素。
城市的人口分布决定了交通运输与物流的需求量和流向。
再次,城市的经济发展水平也会影响交通运输与物流规划。
经济发展水平高的城市通常需要更加发达的交通运输与物流网络来支撑其经济活动。
最后,城市的发展目标也会对交通运输与物流规划产生影响。
不同的城市有不同的发展目标,因此需要制定不同的交通运输与物流规划方案。
三、制定有效的规划方案的方法制定一个有效的交通运输与物流规划方案需要考虑到多个因素,并采取合适的方法。
首先,需要进行充分的调研和数据收集。
通过对城市的交通运输与物流情况进行调研,了解城市的交通状况、物流需求以及存在的问题,为制定规划方案提供依据。
交通运输规划对城市物流的影响机理分析丁立群 武汉理工大学 武汉交通职业学院摘要:本文从城市物流与城市交通运输系统之间的互动关系出发,对城市物流末端不畅现象进行了详细分析,并从城市物流效率高的世界城市与我国城市物流各要素的比较分析,提出我国城市交通运输规划建设的几点建议。
关键词:城市物流;交通运输规划;服务标准;匹配中图分类号:F250 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)003-0356-02随着我国城市化进程的加快,地区竞争日益表现为城市之间的竞争。
在作为城市竞争力重要评价指标的城市物流中,城市物流作为一种社会化流通体制和高效的现代化物流方式[1-2],在某种程度上与城市交通系统产生冲突,并制约着我国城市经济的发展。
针对目前城市物流与交通系统的矛盾,如早晚高峰的交通拥挤叠加效应与交通安全恶化现象,很多城市出台了相应的交通运输规划措施,主要表现为货车时段禁限与区域禁限,但是没有进行相应的评估,造成了城市物流常常堵在最后一公里无法配送成功。
一、我国城市物流发展的现状随着我国经济的快速发展,城市化进程的加快,城市物流业的发展呈现以下特点:(1)城市物流市场发展潜力大;(2)物流资源较丰富,基础设施日益完善;(3)空间布局不断优化,集中度提高;(4)物流产业发展水平显著提高.同时,我国城市物流仍存在一些问题,体现在:(1)城市间物流发展缺乏协作,同物流业发展特点一样,我国城市物流的发展也具有“条块分割”的特点,即每个城市的物流业在规划时,只是考虑本地的经济发展、本地的市场需求变化和自身的基础设施条件,人为的将物流业的发展圈在一个狭小的区域中;(2)我国城市物流发展相配套的基础设施不是非常完善,相应的交通管理政策不健全且落实不够,城市内物流的发展缺乏规模化的运作主体,专业化的物流企业数量、规模与运作水平都比较低,城市配送管理制度不到位。
二、发达国家城市物流发展现状分析美国的物流模式,强调整体化的物流管理系统。
交通运输规划对城市物流的影响分析作者:高政伟来源:《科学导报·学术》2020年第62期【摘要】现代物流中必不可少的一个环节就是交通运输,同时对现代物流来说,交通运输的成熟和发展对其有着极大的促进作用,而反过来,完善现代物流管理也能够一定程度的影响交通运输。
文中首先分析了现代物流管理对交通运输的影响,然后在此基础上就如何使现代物流管理对交通运输影响力提高这一问题提出了自己的几点看法。
【关键词】现代物流管理;交通运输;问题与措施引文:目前,随着世界贸易自由化和全球经济一体化的趋势越来越明显,而逐渐形成的就是国际物流系统,相应地现代物流管理必然会越来越成熟,这势必会影响到交通运输的发展。
1.现代物流管理对交通运输的影响1.1完善交通运输系统因为连接生产系统和消费系统的重要纽带就是交通服务系统,而且其与生产环节、分配环节、交换环节和消费环节紧密地联系着,是正常运行各项社会经济活动的重要保障。
而构成生产消费系统与交通运输系统的一个基本要素就是物流,同时也是商品或服务等物质实体的一个流动过程,其中对存储、运输、装卸、配送、保管以及物流信息管理之类的活动所包含。
电子商务的发展使物流出现了两种不同的活动实现形式。
首先,配送商品或者服务直接以网络传输的方式来,比如各类具有较高价值的信息软件、信息咨询服务以及电子出版物等;其次,配送商品或服务是以传统物理的方式来。
因此,对准确而及时的物流信息系统和高效的物资配送系统加以建立,在一定程度上能够促进交通运输系统的完善,更对现代化交通运输系统的建立较为有利,从而使运输工具的自动化和机械化更好地实现,当然,这同时也是使物流成本降低,提高物流系统效率,将物流网络化、数字化和全球化实现的重要环节。
1.2强化管理,优化设计对于城市轨道交通运营来说,涉及到的范围较广,其中系统安全学是直接影响安全管理最为专业的内容。
这一学科属于工程学的范畴,其中的三维结构相关理论可以对轨道交通的运行和发展产生一定的理论影响。
城市交通规划对城市物流的影响摘要:随着社会经济的发展,我国已初步形成了比较完善的综合交通系统,对区域与城市的经济和社会发展发挥了不可替代的作用。
但是在经济发展到一定程度的今天,现代物流的发展对城市交通系统提出了更高的要求。
快速发展的物流业对城市交通的影响也越来越严重,它在加剧城市交通问题的同时,又为城市交通问题的解决提供了新思路。
为此,研究交通系统与物流系统的关系十分必要。
关键字:城市交通;城市物流;可持续发展城市物流是为实现城市经济社会的可持续发展,通过对城市物流流动,特别是货物运输进行统筹协调、合理规划、整体控制,解决交通堵塞、环境污染、能源浪费等一系列物流公害,减轻城市环境负担,实现物流活动的整体最优[1]。
日本京都的Taniguchi,E.,R.G.Thompson和T.yamada把城市物流定义为:在市场经济的框架下综合交通环境、交通堵塞、能源消耗等因素,由个体企业全面优化城市区域物流和交通行为的过程[2]。
通过以上城市物流的定义,可以看出城市物流与城市交通关系密切,想要城市物流活动达到整体最优,其最根本最基础的是要先解决城市交通,城市交通对城市物流有着很关键的作用。
从理论上讲,城市物流包括城市输入物流、城市输出物流与城市内部物流。
显然城市输入物流与城市输出物流的具体形式主要是车站物流、港口物流、机场物流及其他物流网点物流。
而城市内部物流是指发生在城市内部各物流网点之间、物流网点与用户之间,以及用户与用户之间的同城物流。
不论哪种形式的城市物流,其主要载体或手段都是公路与卡车,因此,城市物流的最大特点就是一公路物流为主,而且是短距离的公路物流[3]。
既然城市物流以公路物流为主,而公路物流最大的载体就是城市公路的交通,所以改善城市交通就直接的促进城市物流。
地下物流作为新物流系统的一个组成部分,是为了减少大城市地面交通拥挤而在地下修建的一种专门铁道,开辟了城市物流发展的新方向。
地下物流线路类似地下铁路,其运行方式以短程线路为主,部分线路可延伸至郊外,与机场、港口、高速公路出入口、区域物流中心等物流节点衔接;地下物流节点如同地下铁路的车站,在布局配置上充分利用沿途高楼大厦、百货公司等的地下设施,重视地下物流不同线路、地下物流线路与地下铁路线路以及地上运输线路交汇处的枢纽节点的建设。
城市交通规划对物流运输的影响分析摘要:物流运输行业的重要性已经有目共睹,不少城市已经将物流运输作为促进当下城市交通运输行业发展的关键点。
但是在促进物流运输行业发展的同时,也需要清晰所属区域的具体情况,通过科学合理的规划,加速现代物流业和交通运输业的融合发展,从而有效促进社会主义市场经济发展,让消费者受益于社会经济发展的成果。
关键词:城市交通规划;物流运输;影响分析引言城市物流经济的“腾飞”,对城市交通来说利弊并存。
如何借助可行、有效的措施来保证其正面效果,尽量减少其负面效果,并以城市物流经济的进步来助力城市向好而行,已成为了社会共同关心的问题。
针对这种情况,以城市交通网络为切入点,找出其与物流经济发展的关系,进而确定具体作用机理。
然后,以此为依据制定科学可行的城市交通与物流运输发展策略,从而助力城市经济再上新台阶。
本文对增强城市交通规划,提升物流运输效率的有效措施进行了探讨。
1城市物流运输面临的困境1.1运输服务发展不均衡的问题运输行业正处于转型当中,但是在转型过程中会出现监管力度不足、运输方式产生新的变化、社会共治等方面问题,导致运输服务发展不均衡。
而网购的商品种类繁多,涉及多种产业的融合、运输过程中存在安全问题等,都需要做好运输服务工作,加以保障。
1.2道路运输转型受到制约的问题目前政府财政方面承受能力不足、行业发展受到政策限制、绿色环保以及物流企业的发展观念落后,都制约着道路运输企业转型,而且企业在融资过程中存在一定难度,影响着物流行业的高速发展。
1.3物流运输市场略显复杂的问题物流运输市场开放度高、环境复杂并且主体较为分散,在信息技术高速发展的今天,大部分城市也在思考如何利用科学技术,解决物流运输市场环境复杂以及运输企业发展不平衡等相关问题,只有解决上述问题才能够推动城市交通运输行业的高效发展。
1.4企业主体责任有待提高的问题市场上大部分物流企业存在安全管理制度不清晰、法律法规制度不健全、企业主体责任意识缺失以及企业管理水平不高等问题,如果企业不能够解决好这些问题,就会为物流行业的长期发展带来安全隐患。
2023-10-28contents •引言•城市轨道交通规划概述•物流运输概述•城市轨道交通规划对物流运输的影响分析•城市轨道交通规划对物流运输影响的实证研究•结论与建议目录01引言研究背景与意义城市轨道交通的发展趋势随着城市化进程的加速,城市轨道交通在城市交通中的地位日益重要,对物流运输的影响也日益突出。
物流运输的重要性物流运输是城市经济发展的重要支撑,也是城市轨道交通的重要组成部分。
研究意义研究城市轨道交通规划对物流运输的影响,有助于优化城市轨道交通规划和物流运输,提高城市交通运行效率和物流运输水平。
研究内容与方法研究方法采用定性和定量相结合的方法,包括文献综述、案例分析、数据分析和模拟实验等方法。
实验设计设计模拟实验方案,通过模拟实验分析城市轨道交通规划对物流运输的影响。
数据来源通过调查、统计和公开资料等途径获取相关数据和信息。
研究内容研究城市轨道交通规划对物流运输的影响,包括对物流运输的供求、成本、效率等方面的影响。
02城市轨道交通规划概述城市轨道交通定义城市轨道交通是指以轨道系统为基础的公共交通系统,包括地铁、轻轨、有轨电车等。
城市轨道交通特点城市轨道交通具有大容量、快速、安全、舒适、节能等优点,是城市交通的重要组成部分。
城市轨道交通定义与特点轨道系统是城市轨道交通的核心,包括轨道线路、轨道道岔、轨道电气化等组成部分。
轨道系统车辆系统运营系统车辆系统是城市轨道交通的运载工具,包括列车、车厢、车辆设备等。
运营系统是城市轨道交通的指挥中心,包括运营线路、运营时间、运营车辆、运营人员等。
03城市轨道交通系统构成0201城市轨道交通规划的目标是优化城市交通结构,提高城市交通运行效率,缓解城市交通压力,促进城市可持续发展。
规划目标城市轨道交通规划的原则是科学规划、合理布局、分步实施、安全可靠。
在规划过程中,需要充分考虑城市交通需求、土地利用、环境保护等因素。
规划原则城市轨道交通规划的目标与原则03物流运输概述物流运输定义物流运输是指利用交通工具将物品从一个地点转移到另一个地点,以实现物品的流通和交付。
交通运输对城市发展的经济影响分析交通运输是城市发展的重要支撑,对城市经济起着重要的影响。
本文将从多个角度分析交通运输对城市发展的经济影响。
首先,交通运输能够提高城市的连通性,促进经济活动的发展。
良好的交通运输网络可以将城市内外的资源、人力、信息快速地连接起来,使得产业分工更加精细化,促进各种产业链的形成。
例如,在一个交通便利的城市,企业之间可以更加方便地合作,货物和服务可以更加快速地流动,从而促进了产业的发展和城市的经济增长。
其次,交通运输的发展可以带来就业机会和经济增长。
随着城市交通需求的增加,交通运输业需要更多的从业人员来满足市民的需求,这将为城市带来大量的就业机会。
此外,交通运输业往往是城市经济中的关键产业之一,其发展将带动相关产业的增长,从而带动整个城市的经济发展。
例如,交通运输业的发展会带动相关的物流、汽车制造、交通设备等产业的发展,进而促进城市的经济繁荣。
然而,交通运输也存在一些负面影响,例如交通拥堵和环境污染。
随着城市交通需求的增加,交通拥堵问题愈发突出,这不仅给市民带来不便,也影响了城市的经济发展。
交通拥堵会增加交通时间和成本,限制了人员和货物的流动,阻碍了经济活动的顺利进行。
此外,交通运输过程中产生的废气和噪音也对城市的环境造成负面影响,影响市民的生活质量。
因此,城市在发展交通运输的同时,也需要关注如何解决交通拥堵和环境污染等问题,推动可持续发展。
除了上述直接的经济影响外,交通运输还对城市的区域发展和城市规划起着重要的间接影响。
交通运输的发展往往是城市扩张的推动力之一。
随着交通运输网络的延伸,城市边缘区域也得到了开发和利用,从而推动了城市向外扩展。
同时,交通运输也影响着城市的发展方向和城市规划。
例如,交通枢纽的布局和道路规划会影响城市的交通流动和物流分配,从而影响城市各个区域的发展和布局。
因此,在城市规划中要充分考虑交通运输的需求和影响,合理规划城市的交通网络,提高城市的整体效率和可持续发展水平。
交通运输管理对物流发展的综合影响浅析一、我国交通运输体系发展现状交通运输体系是指由铁路、公路、水运、民航、管道等5 种方式构成的交通运输系统。
经过30多年的改革与建设,我国在交通设施总量、运输能力供给以及运输质量等方面取得了巨大成就,有效地支撑了国民经济平稳、快速发展。
(一)交通基础设施建设取得重大进展。
交通运输基础设施总量规模迅速扩大,质量和技术装备水平大幅提高,整体结构明显改善。
高速铁路、高速公路、远洋船队等从无到有,快速发展,并跃居世界前列,标志着我国交通运输在一些重要领域与发达国家的差距已大大缩小,一个颇具规模的现代交通运输体系已初步形成。
(二)交通运输市场化进程进一步加快。
交通运输领域的投资主体、投资渠道和经营主体的多元化格局正逐步形成。
交通运输价格改革稳妥推进,出台了国内航空运输价格改革方案,价格听证制度得到推广。
目前除国家铁路运输价格仍实行国家定价外,其他方式已初步形成了政府指导与市场相结合的价格市场形成机制,多个市场主体平等参与市场竞争的格局初步形成。
(三)运输效率和服务质量不断提高。
在市场竞争机制的作用下,随着基础设施、技术装备水平和管理水平的不断提高,服务质量有了较大改善。
以铁路提速和公路便捷、高效为目标的货物运输服务体系初步形成,货物运输代理、物流服务、多式联运、快递业务和信息服务等运输服务方式发展迅速,货物运输及时性和延展性有所提高。
二、交通运输在物流活动中的核心作用近年来,我国物流业总体发展水平提升缓慢,主要受制于各种运输方式的能力不足。
能力不足不是因为没有基础设施,更多的体现在不同运输方式在完成同一运输任务过程中的衔接程度不够。
这主要是因为不按照合理的运输解决方案,而是按照分段方法来组织运输。
这会带来很多问题,包括运输成本、控制困难、运输时效性以及连带的运输质量问题等。
所以,运输的衔接问题成了制约发展的重要方面,也成为运输效率不断下降的重要原因。
这主要是现行运输管理体制制约了多式联运、运输服务网络化运作等现代运输服务模式的发展。
城市交通对物流效率的影响交通是城市运转的命脉,它直接影响着人们的生活品质和经济发展。
而在城市中,物流则是贯穿城市各个领域的一项重要活动。
城市交通系统发展的好坏,对物流效率有着不可忽视的影响。
首先,城市交通状况直接决定着物流运输的时间和成本。
交通繁忙的城市,道路拥堵、交通阻塞常常发生,这给物流行业带来诸多不便。
货车必须在堵塞的交通中耗费更长的时间,造成物流运输周期延长。
而延长的运输周期不仅会增加成本,还会增加货物损耗的风险。
另外,交通繁忙还可能导致路上发生事故的概率增加,进一步对物流运输造成困扰。
因此,城市交通顺畅与否对物流效率具有直接的影响。
其次,城市交通环境的改善可以提升物流效率。
随着城市的发展,交通基础设施不断改善,公路、铁路、机场等等的建设不断提速。
这些交通基础设施的提升使得物流行业的发展得以顺利进行。
例如,交通基础设施的完善可以带动物流运输的发展,提高运输效率。
而交通设施的现代化,如物联网技术的应用、无人驾驶车辆的发展,以及交通规划的科学性都能够提高物流运输的效率。
因此,城市交通环境的不断改善对于物流行业的发展至关重要。
此外,城市交通对物流效率的影响还体现在交通拥堵给城市供应链带来的冲击上。
现代城市的物流运作依赖于高效的供应链管理,它需要物资流通畅通无阻。
然而,交通拥堵造成物资运输延误,供应链的畅通受到阻碍。
供应链断裂对于商品的稳定供应和库存控制无疑是一种威胁。
因此,城市交通对物流效率有着直接的影响,保证城市交通的流畅性是促进物流行业发展的关键。
要提高城市交通对物流效率的影响,首先需要加强城市交通规划和管理。
城市规划部门应该密切关注物流行业的发展需求,合理规划交通基础设施的建设。
此外,公共交通工具的建设和鼓励使用,也能够减少道路交通拥堵。
其次,科技的应用是提高城市交通流畅性的关键。
例如,利用大数据技术,可以实时分析交通拥堵情况,并做出智能调度,减少交通拥堵。
而无人驾驶技术的应用也能够提升交通效率,减少交通事故带来的影响。
路网规划对道路货物运输效率和安全性的影响分析路网规划对道路货物运输效率和安全性的影响分析道路货物运输是现代物流运输体系中最常见和广泛应用的一种运输方式,对经济发展和社会运行起着举足轻重的作用。
而路网规划作为国家和地方对道路运输布局和管理的重要手段,对道路货物运输效率和安全性具有重要的影响。
本文将从效率和安全性两个方面详细分析路网规划对道路货物运输的影响,并提出相应的改进措施。
一、道路货物运输效率的影响1. 路线优化:合理的路网规划可以通过确定最佳路线来减少货物运输的距离和时间消耗。
将主要物流节点相连,并利用交通流分布的规律,合理安排干道和支线,减少拥堵和交通阻塞的发生,提高货物运输效率。
2. 交通设施建设:路网规划应充分考虑通行能力和服务水平,合理配置各类交通设施,如互通立交、服务区、停车场等,以便货物运输车辆能够迅速、顺利地完成装卸和补给,提高道路货物运输的效率。
3. 信息化建设:路网规划中应充分考虑信息技术的应用,建设智能化的交通运输管理系统和货物追踪系统,提高货物运输的信息化水平,优化调度和运输过程的实时监控,有效减少配送时间和成本,提高货物运输效率。
4. 物流园区规划:合理规划物流园区的区位和功能布局,将货物的集散、配送功能集中在固定区域内,提高货物与运输资源的匹配程度,减少资源浪费和货物流转的时间成本,提高货物运输效率。
二、道路货物运输安全性的影响1. 道路安全设施建设:路网规划应考虑到道路运输的安全问题,合理配置交通标志、标线、防护栏等道路安全设施,提供安全的交通环境,减少交通事故的发生,确保货物运输的安全性。
2. 外部条件考虑:路网规划应充分考虑环境和气候因素对货物运输的影响。
合理选择道路形式和材料,防止因自然灾害或恶劣天气等原因导致道路交通中断和货物损失,提高货物运输的可靠性和安全性。
3. 路面维护和修复:路网规划应加强对道路的维护和修复工作,定期检查和更新路面,减少因道路损坏而导致的事故和货物损失的风险,保障货物运输的安全性。
中国交通运输发展与物流效率近年来,中国交通运输发展迅猛,伴随着物流行业快速发展,物流效率也得到了显著提升。
本文将从交通运输发展与物流效率相互促进的角度,探讨中国交通运输发展对物流效率的影响,并提出相应的解决方案。
一、交通运输发展对物流效率的促进交通运输作为物流的基础设施,对物流效率有着重要的促进作用。
中国交通运输发展的一系列政策和基础设施建设,为物流业务的开展和发展提供了良好的条件。
首先,高速公路网络的完善极大地便利了货物的流通。
近年来,中国高速公路里程不断增加,高速公路覆盖范围扩大,大大提高了货物的运输速度和效率。
货物能够快速地从生产地到达目的地,减少了中间环节和运输时间,大大提高了物流效率。
其次,铁路和水运的发展也对物流业效率提升产生了积极的影响。
中国铁路网络不断完善,高铁的兴起极大地提高了运输速度和准时性,为物流行业的快速发展提供了有力支持。
同时,水运的发展也提供了一种经济高效的物流运输方式,对农产品、煤炭等大宗货物的运输起到了重要作用。
再次,信息技术在交通运输与物流领域的应用,进一步提高了物流效率。
随着物联网、大数据、云计算等技术的发展,物流监控、路线规划等环节实现了精细化管理,有效提升了物流配送的准确性和速度。
同时,电子商务的快速发展也推动了物流业务的创新与提升,为服务效率的提高提供了新的机遇。
二、交通运输发展对物流效率带来的问题尽管中国交通运输发展对物流效率起到了积极的促进作用,但也带来了一些问题,需要得到解决。
首先,交通拥堵问题仍然存在。
随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益突出,不仅对交通运输产生了不利影响,也对物流效率造成了一定的制约。
交通拥堵导致物流配送时间不确定,可能延误货物的到达时间,增加了物流成本和风险。
其次,物流配送“最后一公里”问题亟待解决。
中国城市的交通环境复杂,道路狭窄,物流车辆难以进入小区、商圈等交通拥堵的区域。
这给物流配送带来了很大的困扰,降低了物流效率。
因此,解决“最后一公里”问题,推动物流配送的智能化和便利化,是提高物流效率的关键。
规划方案中的交通运输与物流规划随着城市化进程的加快和经济的快速发展,交通运输和物流规划在城市规划中显得尤为重要。
交通运输和物流规划对于城市的发展、资源的合理利用以及经济的繁荣起着至关重要的作用。
本文将探讨规划方案中的交通运输与物流规划,从不同角度分析其重要性以及规划中应采取的措施。
一、交通运输规划的重要性交通运输规划是城市规划中的重要组成部分,它直接关系到城市的交通状况、人民生活质量以及经济发展水平。
一个城市的交通运输规划必须要兼顾城市的发展需求与人民的出行需求,合理规划交通网络,提高交通运输效率,减少交通拥堵,改善人民的出行环境,提高城市的整体形象和竞争力。
首先,交通运输规划对于城市的发展至关重要。
交通运输是城市经济发展的重要支撑,它关系到城市的产业结构调整、产业转型升级以及城市的国际竞争力。
一个良好的交通运输规划可以提供便捷的交通网络,促进城市内外的联系与交流,吸引更多的投资和资源流入,推动城市的经济发展。
其次,交通运输规划对于人民的出行需求至关重要。
一个城市的交通运输规划必须要兼顾人民的出行需求,提供便捷、高效、安全的交通方式。
一个良好的交通运输规划可以减少交通拥堵,缩短出行时间,提高人民的生活质量。
同时,交通运输规划还要考虑到人民的出行安全,提供安全的交通环境,减少交通事故的发生。
二、物流规划的重要性物流规划是城市规划中的重要组成部分,它关系到城市的物资流通、资源利用以及经济效益。
一个城市的物流规划必须要兼顾城市的发展需求与人民的生活需求,合理规划物流网络,提高物流效率,降低物流成本,提高城市的整体竞争力。
首先,物流规划对于城市的发展至关重要。
物流是城市经济发展的重要组成部分,它关系到城市的产业结构调整、产业转型升级以及城市的国际竞争力。
一个良好的物流规划可以提供高效的物流网络,降低物流成本,提高物流效率,吸引更多的投资和资源流入,推动城市的经济发展。
其次,物流规划对于人民的生活需求至关重要。
交通运输规划对城市物流的影响机理分析
作者:丁立群
来源:《现代经济信息》2017年第03期
摘要:本文从城市物流与城市交通运输系统之间的互动关系出发,对城市物流末端不畅现象进行了详细分析,并从城市物流效率高的世界城市与我国城市物流各要素的比较分析,提出我国城市交通运输规划建设的几点建议。
关键词:城市物流;交通运输规划;服务标准;匹配
中图分类号:F250 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)003-0-02
随着我国城市化进程的加快,地区竞争日益表现为城市之间的竞争。
在作为城市竞争力重要评价指标的城市物流中,城市物流作为一种社会化流通体制和高效的现代化物流方式[1-2],在某种程度上与城市交通系统产生冲突,并制约着我国城市经济的发展。
针对目前城市物流与交通系统的矛盾,如早晚高峰的交通拥挤叠加效应与交通安全恶化现象,很多城市出台了相应的交通运输规划措施,主要表现为货车时段禁限与区域禁限,但是没有进行相应的评估,造成了城市物流常常堵在最后一公里无法配送成功。
一、我国城市物流发展的现状
随着我国经济的快速发展,城市化进程的加快,城市物流业的发展呈现以下特点:(1)城市物流市场发展潜力大;(2)物流资源较丰富,基础设施日益完善;(3)空间布局不断优化,集中度提高;(4)物流产业发展水平显著提高.
同时,我国城市物流仍存在一些问题,体现在:(1)城市间物流发展缺乏协作,同物流业发展特点一样,我国城市物流的发展也具有“条块分割”的特点,即每个城市的物流业在规划时,只是考虑本地的经济发展、本地的市场需求变化和自身的基础设施条件,人为的将物流业的发展圈在一个狭小的区域中;(2)我国城市物流发展相配套的基础设施不是非常完善,相应的交通管理政策不健全且落实不够,城市内物流的发展缺乏规模化的运作主体,专业化的物流企业数量、规模与运作水平都比较低,城市配送管理制度不到位。
二、发达国家城市物流发展现状分析
美国的物流模式,强调整体化的物流管理系统。
这种管理系统从社会和区域经济整体利益为出发,在社会整体利益的基础上进行物流模式、物流管理系统等统一规划协调。
美国物流运作效率的高效化和物流成本的最优化的实现,主要得益于加强了供应链管理。
供应链管理模式的运用,先进的物流信息技术平台的大量推广应用,加上政府部门在政策方面的引导机制的出
台和鼓励政策的运用,使得多数物流企业可以把精力放在物流的核心竞争力上,如优化产品结构,优化运输线路,降低物流成本等。
日本的物流业发展模式,非常重视强调系统化管理的理念,从系统管理的角度出发,日本的物流企业强调人性化物流服务和可持续发展的发展理念,尤其强调环境保护,鼓励物流企业发展循环经济,比如包装循环利用或者包装物可以降解。
通过对环境、人口、土地、市场、资源、科技等多方面因素的综合考量制定物流政策,然后根据对这些因素的综合评判,对相应的物流资源进行优化配置。
英国的物流管理发展模式,主要强调发展综合的物流体制。
在英国,物资的物流过程是政府统一规划的,强调为客户提供综合性较强的物流服务。
英国的大多数物流企业除了选择不同的运输方式并且帮助客户联系相关运输工具,还向客户提供仓储管理和仓库租赁等相关业务,不但如此,在仓储管理方面,根据客户实际的需求,利用互联网技术和计算机科技,为客户量身定做用于仓库设计规划管理业务的配套软件。
综合以上分析,我国的城市物流主要存在的问题是物流政策的执行力不够,城市物流系统建设与城市交通规划匹配程度不高,并且城市交通规划滞后于物流系统的发展要求。
三、城市物流的系统分析
城市物流的流程包括集货、分拣、配货、配装、配送运输、送达服务、配送加工及回程等。
配送运输成本项目包括车辆费用和配送间接费用。
其中,车辆费用包括工资、职工福利费、燃料、轮胎、修理费、大修、折旧、养路费、公路运输管理费及行车事故损失等;配送间接费用包括配送运输管理部门管理人员的工资及福利费、配送运输部门为组织运输生产活动所发生的管理费用及业务费用及其他费用。
城市物流系统的协同运转对城市发展意义重大。
首先,城市物流系统保证了城市基本功能的运转,保证了一个城市维持正常秩序所需要的基本能源、生产生活物资等的持续供应流通。
其次,城市物流系统为城市经济的持续发展提供了保障。
生产企业的外部物流活动、城市内的供应链物流,各经济单位之间的商品交易交换,特别对于城市中发达的商业经济,都需要依靠城市物流系统为其提供可靠、连续、相对规模的物流服务。
城市物流系统不仅对大的经济组织起到支持作用,更重要的是,它必须保证城市众多居民持续和高频次的生活物资需求,对于商业经济和物流运作来说具有非常重要的地位。
四、城市物流对交通系统的影响分析
随着电子商务的兴起和“网购”用户不断增加,居民的生活消费习惯逐渐改变,小批量、时效性强的门对门物流配送需求不断增加。
同时,城市商场、超市的日常配货,蔬菜等农产品等运输需求也在不断增加,使得作为物流链条的“最后一公里”城市物流,在日益拥挤的城市交通
系统中面临着越来越大的压力,一系列的城市配送问题,让“最后一公里”成了阻碍现代物流配送业务发展的突出问题。
城市物流是在城市区域范围内的物流活动,它以城市交通运输体系为依托,因此物流配送也产生了更大的城市交通压力。
首先,不同类型的货车作为城市物流的主要运载工具,在运输过程中必然造成对城市交通系统影响,主要表现在早晚高峰期占用过多道路资源,进一步恶化了交通拥挤;由于缺乏专用停车位,车辆乱停乱放问题严重;配送车辆行驶造成的排放与噪声不利于绿色交通的发展等。
同时,城市物流的需求主体主要为大型商场、超市、批发市场或居民住宅小区等,配送车辆必然行驶城市主要干道与交叉口,这使得城市物流成为诱发交通拥挤问题的重要原因。
另外,部分城市物流车辆缺乏交通秩序、违法行为高发,使得道路安全难以保障。
针对这些城市物流对交通系统带来的负面影响,相当部分城市开始制定并实施相应的交通运输规划措施,对城市物流车辆进行不同程度的禁限,以消除城市物流对交通系统运营的影响。
五、交通运输规划对城市物流的影响
我国大部分城市对物流配送货车进城的区域和时段都有严格的限制,即实施了车辆的区域禁限与时段禁限。
以昆明市为例,1吨以下货车主要为主城区提供民生需求,7时至22时不得进入二环以内区域,可在二环底层和二环以外区域行驶,22时到次日7时则可在全市道路行驶。
此禁限措施还包括了搬家货车、单位小型货车等,如搬家车要在白天进入二环以内行驶,需持有特殊通行证。
1吨及以上货车主要提供建筑材料、工业生产、大型货物运输、省外进滇物资等,目前白天可以通行二环北路、龙泉路、南二环底层、东三环等路段,早7时到晚22时不能通行二环以内道路。
通过调查结果分析得出,因城市物流货车而拥堵的道路,白天因为禁限而变得畅通,但同时必然对物流企业与配送目标企业的正常运作造成了影响,也诱导了部分违法营运的产生。
随着城市经济的快速发展及其对物流配送需求的多样化,城市物流已经出现了新的发展趋势,其中城市小件货品的配送被称作轻物流,它与传统物流不同,是完善城市物流的终端环节,如城市烟草、零售商品、食品、药品配送及快递业务等城市物流模式,都是典型的“城市轻物流”。
但目前大部分交通运输规划政策对城市物流类型并未进行区分,对城市物流货车直接实施禁限政策,而未对交通运输规划措施实施的后果进行合理评估。
由于交通运输规划措施所造成的城市物流滞后现象不仅仅发生在北京与昆明,目前在许多城市已经开始凸显。
可见,分时段、分区域的货车禁限、停车与通行证管理等交通运输规划措施,并未实现缓解交通压力的目标,还会增加物流配送成本,并对城市物流的效率产生很大影响。
六、结语
在城市交通运输总体规划中,建立统一的运输服务标准,加强物流枢纽综合交通规划,提倡港口、铁路、公路、水运发挥各自运输方式优势,协调发展,共同承担货物运输服务是关键。
不但如此,各相关监管和服务部门实行规范程序化管理,制定相对完善和贴近顾客实际需求的服务标准和服务项目也十分重要,为此物流企业应该满足货主需求,实现精准、便捷、运输安全可靠,以此为目标并借助交通运输部及相关管理协会的政策鼓励和资源扶持,结合企业实际的业务能力和竞争环境,试建立符合市场需求和行业标准的物流服务管理规定和物流服务标准,着重在物流运输设备、边境、口岸、检验检疫、包装安全、受理工作程序、票据式样、物流设备能力匹配等方面,制定国内统一或与国际合作者协调一致的文件、流程、管理细节等的标准与规范,以有利于向物流业高效低成本服务质量好的整体目标实现。
参考文献:
[1]王梦奎.关于统筹城乡发展和统筹区域发展[J].管理世界,2004(4).
[2]王燕,蒋笑梅.配送中心全程规划[M].北京:机械工业出版社,2004.
[3]崔吉茹.城市物流的现状与展望[J].交通与运输,2009(4).
[4]钱继锋,路学成,石磊,等.城市配送成本控制策略研究[J].物流与采购研究,2009(49).
[5]欧阳杰.世界城市背景下的北京国际交通体系建构[J].城市问题,2010(8):37-41.
作者简介:丁立群(1983-),女,汉族,甘肃张掖人,武汉理工大学博士在读,武汉交通职业学院讲师,工学硕士研究生,主要从事交通运输规划与管理,物流工程与供应链管理研究。